Inmiddels zijn we aangeland in Seizoen 5 van De Formula E
Overzicht
- 11 teams, 22 coureurs aan de start
- wagenwissels zijn sinds dit jaar afgeschaft, omdat de accus een uur mee kunnen
- Races, genaamd ePrix', zullen worden gehouden in twaalf steden over de hele wereld.
- Racecircuits worden neergelegd in steden en zullen tussen de 2,5 en 3 kilometer lang zijn.
- Circuits hebben dit jaar een Attack Zone, een zone buiten de ideale racelijn van één bocht, waar coureurs Attack Mode kunnen activeren om extra Pk's te krijgen.
- De auto's zullen accelereren van 0 naar 100 km/h in 2.7 seconden met een maximumsnelheid van 235 km/h.
- Het geluidsniveau is ongeveer 80 dB, waar een normale auto 70 dB en een bus 90 dB produceert. Geluidsniveau is verbeterd van een gemiddelde kruimeldief (seizoen 1) naar een Star Wars ruimteschip
- qua prestaties: een auto produceert standaard 200Kw (= 272 PK), in Attack Mode is dat 225 KW (= 306PK) en in kwalicatietrim is dit 250 KW (340 PK)
Raceday
- Vroege morgen: vrije training gevolgd door kwalificatie.
- Late morgen: kwalificatie met 1 rondetijd voor elke coureur in zowel auto A als auto B.
- Middag: pauze van 2 uur om de auto's op te laden
- Avond: race
- Races zullen 45 minuten duren en altijd op zaterdag plaatsvinden.
Kalender
En weer P1.
Jaquote:
En Frijns attack mode.
Rene Hoogterpquote:Op donderdag 13 augustus 2020 19:30 schreef Whiskers2009 het volgende:
Van Dam kletst weer eens door een boardradio heen
En Frijns attack mode.
Owhquote:
Oeps..Benieuwd wat er precies gebeurd is. Trouwens raar dat ze dat stukje wagen op de baan laten liggen.quote:
Rowland net wat schade in de pits.
Ah, vandaar.quote:
EDIT Nee dus
Waarschijnlijk het gevolg van de botsing met Di Grassi
Dus nu wel out danquote:
DEV P2
Buemi P3
Merc 1 - 2
En klopjes voor de wagen
En wie zei er nou "turning point"?
https://www.venturiracing(...)rokit-venturi-racing
https://the-race.com/form(...)n-its-driver-choice/
https://www.motorsportwee(...)rosio-to-leave-team/
Vrij logisch, daar was maar één ding aan gewijzigd. De voorvleugel die gemakkelijk los zou moeten laten bij schade.quote:
https://www.formule1.nl/n(...)storische-fan-om-is/
https://www.motorsport.co(...)ic_campaign=widget-1
https://www.nu.nl/sport-o(...)es-in-formule-e.html
quote:
Stoffel Vandoorne en Nyck de Vries zijn ook volgend jaar de rijders voor Mercedes in de Formule E.
https://www.nu.nl/sport-o(...)es-in-formule-e.html
Er zijn nog twee plekken vrij bij Dragon en nog één bij DS Techeetah en Mahindra en NIO. De verwachting is dat Nico Muller en Sergio Sette Camara, die beiden al in Berlijn voor Dragon reden, ook komend seizoen voor dit team gaan uitkomen. Bij DS Techeetah lijkt kampioen Antonio Felix da Costa wel een zekerheid om naast Jean-Éric Vergne plaatst te nemen en bij Mahindra wordt ALex Lynn naast Alexander Sims verwacht. Bij NIO zijn er meer gegadigden voor het ene stoeltje. Genoemd worden namen als Tom Blomqvist, Tom Dillman, Ma Qinghua of toch Daniel Abt, die ook in Berlijn voor dit team reed. Jerome D'Ambrosio keert in ieder geval niet terug. Hij wordt deputy team principal bij Venturi.
Team (powertrain): coureurs
Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team (Audi): Lucas di Grassi, René Rast
BMW i Andretti Motorsport (BMW): Maximilian Günther, Jake Dennis
Envision Virgin Racing (Audi): Robin Frijns, Nick Cassidy
Dragon (Penske): Nico Müller, Sergio Sette-Camara
DS Techeetah (DS Automobiles): Jean-Eric Vergne, Antonio Felix Da Costa
Mahindra Racing (Mahindra): Alexander Sims, Alex Lynn
Mercedes EQ Formula E Team (Mercedes): Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries
NIO 333 Formula E Team (NIO): Oliver Turvey, Tom Blomqvist, Daniel Abt, Tom Dillman, Ma Qinghua
Nissan e.dams (Nissan): Sébastien Buemi, Oliver Rowland
Panasonic Jaguar Racing (Jaguar): Mitch Evans, Sam Bird
TAG Heuer Porsche Formula E Team (Porsche): Pascal Wehrlein, André Lotterer
Venturi Formula E Team (Venturi): Edoardo Mortara, Norman Nato
https://www.motorsportwee(...)at-bmw-for-season-7/
https://www.motorsportwee(...)puty-team-principal/
En toch reed hij vorig jaar een heel DTM-seizoen. Weinig indruk op me gemaakt dan denk ik
https://the-race.com/form(...)se-sims-replacement/quote:“To be successful in Formula E with all its unique challenges, a driver must meet some very special criteria. We considered all of those and tested our candidates thoroughly with these in mind.
“At the end it was clear to us that Jake Dennis brings the perfect full package that we desire from a driver in Formula E.”
https://www.motorsportwee(...)-7-seat-with-dragon/
https://www.motorsportwee(...)io-333-for-season-7/
Dennis heeft niet alleen maar DTM gedaan hij was ook simrijder voor de Red Bull teams in de F1. De Aston Martin was een mooi luid klinkend gevaarte, maar snel was ie niet.quote:Op vrijdag 30 oktober 2020 22:58 schreef heywoodu het volgende:
Jake Dennis, lang geleden dat ik die ergens langs zag komen
En toch reed hij vorig jaar een heel DTM-seizoen. Weinig indruk op me gemaakt dan denk ik
https://www.motorsportwee(...)eturn-with-mahindra/
[ Bericht 3% gewijzigd door Starflyer op 25-11-2020 23:18:42 ]
Dus het overzicht is nu als volgt:
Team (powertrain): coureurs
Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team (Audi): Lucas di Grassi, René Rast
BMW i Andretti Motorsport (BMW): Maximilian Günther, Jake Dennis
Envision Virgin Racing (Audi): Robin Frijns, Nick Cassidy
Dragon Penske Autosport (Penske): Sergio Sette-Camara, Nico Müller
DS Techeetah (DS): Jean-Eric Vergne, Antonio Felix Da Costa
Mahindra Racing (Mahindra): Alexander Sims, Alex Lynn
Mercedes-Benz EQ Formula E Team (Mercedes): Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries
NIO 333 Formula E Team (NIO): Oliver Turvey, Tom Blomqvist
Nissan e.dams (Nissan): Sébastien Buemi, Oliver Rowland
Jaguar Racing (Jaguar): Mitch Evans, Sam Bird
TAG Heuer Porsche Formula E Team (Porsche): Pascal Wehrlein, André Lotterer
ROKiT Venturi Racing (Mercedes): Edoardo Mortara, Norman Nato
DS Techeetah begint het seizoen met de wagen van afgelopen seizoen en komt pas met de nieuwe powertrain in April tijdens de Rome e-Prix.
In de ochtendsessie was Eduardo Mortara het snelst op een natte baan, voor Felix da Costa en Oliver Turvey. Maar die tijden werden al snel verbeterd in de middagsessie, waarin André Lotterer het snelst was in de Porsche, voor de beide DS Techeetahs van Jean-Éric Vergne en Antonio Felix da Costa. Vierde was Nick Cassidy in de Virgin en vijfde Alexander Sims in de Mahindra. Robin Frijns kwam niet verder dan de tiende plaats, Stoffel Vandoorne 15de en Nyck de Vries 17de.
In de spoiler de liveries van de wagens.
SPOILERAudi
BMW i Andretti
Dragon
DS Techeetah
Jaguar
Mahindra
Mercedes
NIO
Nissan
Porsche
Venturi
Virgin
Gingen ze niet ook al uit de DTM om zich op deze zaken te richten?quote:
Een kleiner veld is altijd jammer vind ik persoonlijk. Dus ik hoop dat er een nieuw team voor in de plaats komt.
Wel weer goed nieuws voor de WEC (waar ik ze sowieso liever zie meestrijden).
Dus die aantrekkingskracht voor fabrikanten valt blijkbaar wel mee.
De specs van de Gen3 zijn een stuk beter dan de huidige specs. Meer power, meer energie dat teruggewonnen mag worden en snelladen.
https://racer.com/2020/12(...)n3-era-of-formula-e/quote:Gen3 will mark the introduction of lighter, more powerful cars, fast-charging capabilities and new cost control measures. The car will have a four-year cycle, and several key components have already been confirmed by the FIA. Spark Racing Technology will continue to produce a spec chassis for all teams, including the front powertrain kit, Williams Advanced Engineering will create the battery system, which will allow for faster charging, and Hankook Tire and Technology will provide all-weather tires for the series.
The power driving the Gen3 FE car will go up to 350kW in qualifying and 300kW in the races (currently 250kW and 220kW respectively for Gen2), with maximum regenerative braking power between front and rear to 600kW, compared with current max rear regen of 250kW.
https://www.motorsportwee(...)-pre-season-testing/
Günther was gisteren dan weer het snelst in de BMW (en zo is de cirkel weer rond
) voor Sergio Sette Camara en Nico Müller. Op deze laatste dag eindigden de coureurs van de Lage Landen niet in de Top 10. Vandoorne werd 18de, Frijns 19de en De Vries 21ste op de gecombineerde tijdenlijst. https://www.motorsportwee(...)ting-on-top-for-bmw/
In mijn ogen werken ze nog met te veel spec onderdelen.quote:
Na Audi dus nu ook BMW uit de Formule E na dit seizoen.
Dus die aantrekkingskracht voor fabrikanten valt blijkbaar wel mee.
Alleen de motoren zijn van eigen makelij maar de rest niet.
Zat zaken, buiten het chassis, die zelf ontwikkeld zouden moeten worden in mijn ogen.
Een kosten/baten plaatje zal er ook wel aanhangen, qua exposure is FE gewoon (nog) te gering.quote:
[..]
In mijn ogen werken ze nog met te veel spec onderdelen.
Alleen de motoren zijn van eigen makelij maar de rest niet.
Zat zaken, buiten het chassis, die zelf ontwikkeld zouden moeten worden in mijn ogen.
Cijfers waren globaal beter dan Indycar.quote:
[..]
Een kosten/baten plaatje zal er ook wel aanhangen, qua exposure is FE gewoon (nog) te gering.
En dan is het goed? Geen idee hoor maar dat hangt ook van de kosten af.quote:
[..]
Cijfers waren globaal beter dan Indycar.
[ Bericht 100% gewijzigd door bloodymary1 op 07-01-2021 13:28:32 ]
Zo zeker is dat nog niet.quote:
Ze hebben een optie om aan de start te verschijnen als een van de 12 teams. Ze gaan nu onderzoeken of dat interessant is voor ze.
https://www.motorsportwee(...)r-formula-e-in-2022/
Ik dacht dat ze alles op één dag deden, training, kwalificatie en race.
Morgen en zaterdag om 18.00 uur zijn de beide races. En om 14.00 uur zijn de kwalificaties. Live te zien op Ziggo Sport Racing en Eurosport 2. De eerste race is ook te zien op kanaal 14 van Ziggo.
Edit: is blijkbaar een extra training. De reguliere training is gewoon morgen en zaterdag om 12.00 uur.
FTFYquote:
Muller, Cassidy en Blomqvist raken hun tijd kwijt doordat ze niet vertraagd hebben bij de gele vlag veroorzaakt door Sette Camara
[ Bericht 28% gewijzigd door Starflyer op 26-02-2021 14:42:05 ]
1 De Vries
2 Wehrlein
3 Rast
4 Mortara
5 Lynn
6 Evans
(Klaar met terugkijken
)Hoewel ik vond dat Bird er niet ver genoeg naast zat, heeft Lynn een grid penalty van drie plaatsen gekregen.quote:
Beetje laat ingeschakeld, maar toch precies op tijd. Schitterende actie van Edo tegen Wehrlein en Evans, gevolgd door die Oen van Klasse maneuver van Lynn (edit). Try a Little harder Little Alex, zou Sports Team zingen
Straks snel ziggo sport totaal abbo regelen
quote:
(ja, het is maar een training en er kan nog veel veranderen )VT's zeggen niksquote:
Nyck
I know, I knowquote:
Om 14.00 is de kwalificatie met De Vries in de ongunstige groep 1 en Frijns in groep 3.
Gisteren haalde niemand uit groep 1 de top 10 volgens mij.quote:
Frijns snelste in de VT. De Vries tweede en Frijns teamgenoot Cassidy op P3. Vandoorne op P7.
Om 14.00 is de kwalificatie met De Vries in de ongunstige groep 1 en Frijns in groep 3.
Wordt de groepsindeling random gedaan? Of komt iedereen net zo vaak erin terecht
Volgorde van de stand in het kampioenschap.quote:
[..]
Gisteren haalde niemand uit groep 1 de top 10 volgens mij.
Wordt de groepsindeling random gedaan? Of komt iedereen net zo vaak erin terecht
Edit: Het is blijkbaar een probleem met het remsysteem.
[ Bericht 13% gewijzigd door Starflyer op 27-02-2021 14:18:05 ]
Nog meer klote voor Morata natuurlijk
Lekker danquote:
Mercedes en Venturi mogen niet de baan op tijdens de kwalificatie vanwege de crash van Mortara waarbij het gas bleef hangen. Is blijkbaar een probleem met de powertrain
Nyck en Stoffel 
Om maar een vergelijk te hebben
Crash van Mortara omdat zijn gaspedaal bleef hangen. Mercedes heeft dezelfde powertrain. Ze moeten eerst bepalen of die veilig is.quote:
Dus De Vires kan zich niet kwalificeren vanwege een crash?
EDIT Nyck of zijn teambaas zeiden later in een interview inderdaad dat het om het remsysteem ging ipv het gaspedaal
[ Bericht 5% gewijzigd door Whiskers2009 op 27-02-2021 14:42:05 ]
Waardoor anderen niet mogen rijden. Lekker dan.quote:
[..]
Crash van Mortara omdat zijn gasgepaal bleef hangen.
Safety firstquote:
[..]
Waardoor anderen niet mogen rijden. Lekker dan.
Maar het is enorm balen uiteraard.
Dan doen ze bij F1 niet (Leclerc en Lewis op 3 banden een race laten uitrijden)quote:
[..]
Safety first
Maar het is enorm balen uiteraard.
Probleem met het remsysteem. Eerst moet uitgezocht worden dat de anderen die met dezelfde powertrain rijden dat probleem niet hebben. Of dat het opgelost is.quote:
[..]
Waardoor anderen niet mogen rijden. Lekker dan.
Niet te vergelijken.quote:
[..]
Dan doen ze bij F1 niet (Leclerc en Lewis op 3 banden een race laten uitrijden)
Dat is niet hetzelfde he?quote:
[..]
Dan doen ze bij F1 niet (Leclerc en Lewis op 3 banden een race laten uitrijden)
1 Frijns
2 Sette Camara
3 Bird
4 Turvey
5 Blomqvist
6 Muller
Verrassend dat beide NIO's en Dragons (nog met een oude powertrain) in de top 6 staan. De Techeetahs rijden trouwens ook nog met een powertrain van vorig jaar. De nieuwe zou in Rome pas komen.
EDIT Helaas niet dus, ik zie hem iig niet.
Ik dacht dat ze zeiden dat hij zou starten, maar blijkbaar was zijn auto niet klaarquote:
Mortara toch niet gestart?
EDIT Helaas niet dus, ik zie hem iig niet.
Ah, thanks!quote:
[..]
Ik dacht dat ze zeiden dat hij zou starten, maar blijkbaar was zijn auto niet klaar
[ twitter ]
Wisselen van de powertrainquote:
En waarom heeft Stoffel een penalty?
Wederom dank!quote:
[..]
Wisselen van de powertrain
[ twitter ]
[ Bericht 50% gewijzigd door Whiskers2009 op 27-02-2021 18:44:29 ]
Vergne krijgt misschien nog een penalty voor het niet gebruiken van een attack mode.
Krijgt Vergne straf?
Even afwachten maar hij had de attack mode tijdens de SC kunnen pakken, zoals Rast gisteren deed en daardoor een plek aan Mortara verloor.quote:
Wat een domper om de race zo te eindigen
Krijgt Vergne straf?
Blijkbaar was hij ook betrokken bij de crash met Buemi, Gunther en Evans.
quote:
[ twitter ]
Blijkbaar was hij ook betrokken bij de crash met Buemi, Gunther en Evans.
Thanks! Schuift ondersteboven door het beeldquote:
Dit gebeurde er dus met Lynn
[ twitter ]
Maar wat er nou precies gebeurd is?
Geen wonder dan die rode vlag...
Ik zit net te kijken en ben inmiddels bij de rode vlag vanwege Evans en Günther en wat troep enzo, totaal niks gezien of gehoord (van Ronald van Dam) over Lynn, die had ik niet verwacht.
Hebben ze ook niet getoond. Noch iets over gezegd tot enige tijd na de rode vlag toen hij al op weg was naar het ziekenhuis.quote:
Lynn
Ik zit net te kijken en ben inmiddels bij de rode vlag vanwege Evans en Günther en wat troep enzo, totaal niks gezien of gehoord (van Ronald van Dam) over Lynn, die had ik niet verwacht.
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 27-02-2021 21:36:43 ]
Günther kwam in aanraking met Blomqvist. Evans met Lynn daarachter waarbij Lynn de lucht in ging.quote:
Lynn
Ik zit net te kijken en ben inmiddels bij de rode vlag vanwege Evans en Günther en wat troep enzo, totaal niks gezien of gehoord (van Ronald van Dam) over Lynn, die had ik niet verwacht.
https://the-race.com/form(...)roplane-crash-evans/
Heeft hij wel gekregen. En terecht imho. Hij was sowieso te laat met de Attack Mode die ook tijdens een SC opgenomen mag worden.quote:
Niks meer over Vergne? Zou wel te debiel voor woorden zijn als hij een penalty krijgt natuurlijk.
Edit: mag blijkbaar niet.
[ Bericht 1% gewijzigd door Starflyer op 27-02-2021 22:39:22 ]
https://formularapida.net(...)bia-from-frijns/amp/quote:UPDATE: There were raft of penalties post-race which shuffled the order from third to last, as Vergne lost his podium to teammate da Costa for not using the second Attack Mode due to red flag. The same was found to be the case for Rast and Blomqvist.
The trio were awarded a drive-through penalty which converted into 24s time penalty. The latter two had further penalties, with the two also found to be speeding under the Full Course Yellows, which added further 24s on their race time.
The same was for Cassidy, who dropped out of points like Rast due to the penalty. Among others, Gunther was handed a drive-through for causing a collision with Blomqvist, while Mahindra’s Lynn and Sims earned their penalties for power out of RESS.
gaaf van Bird om als enige rijder in elke seizoen een race te hebben gewonnen, koop je voor de rest niets mee natuurlijk maar staat toch leuk op je CV.Maar ja, dan dat vuurwerk
achterlijk gedoe dat ze in zo een land willen rijden...https://www.motorsportwee(...)come-double-headers/
Ondertussen eindigde VT1 niet helemaal lekker.
Deze keer niet.quote:
Hoe kom je in de 4e groep terecht? Daar heb je toch een voordeel tov groep 1.
En stand in het kampioenschap.
Baan wordt sneller (meer rubber).quote:
[..]
Deze keer niet.
En stand in het kampioenschap
Zo’n Günther had die ook boven Frijns en de Vries gestaan wanneer hij in groep 1 z’n Q had moeten rijden? Ik denk het eerlijk gezegd van niet.
Groep 4 had regen. Of iig druppels. Dat helpt niet.quote:
[..]
Baan wordt sneller (meer rubber).
Zo’n Günther had die ook boven Frijns en de Vries gestaan wanneer hij in groep 1 z’n Q had moeten rijden? Ik denk het eerlijk gezegd van niet.
Die paar druppels zijn te verwaarlozen, de latere groepen hadden duidelijk de snellere omstandigheden.quote:
[..]
Groep 4 had regen. Of iig druppels. Dat helpt niet.
Als dat op basis van stand in het kampioenschap is, dan word je dus gestraft voor je goede positie in het kampioenschap. Doe het dan op basis van je tijd in de VT, of dat de coureurs zelf mogen kiezen (beginnende bij de leider in het kampioenschap) in welke groep ze de Q rijden.
Of je hebt kans je achterstand in het kampioenschap wat in te lopen. Het is maar hoe je het bekijktquote:
[..]
Die paar druppels zijn te verwaarlozen, de latere groepen hadden duidelijk de snellere omstandigheden.
Als dat op basis van stand in het kampioenschap is, dan word je dus gestraft voor je goede positie in het kampioenschap. Doe het dan op basis van je tijd in de VT, of dat de coureurs zelf mogen kiezen (beginnende bij de leider in het kampioenschap) in welke groep ze de Q rijden.
Dat is dus nog oneerlijker.quote:
Vroeger deed men de indeling in groepen op basis van loting, maar dat vond men oneerlijk. Sinds een paar jaar is dat op basis van de stand in het kampioenschap.
Want bij een droge baan ben je beter af in de laatste groep. Bij een opdrogende baan of droog gereden baan, ben je beter af in de laatste groep. Alleen wanneer er regen komt heb je dus voordeel in groep 1.
vooralsnogDat zeg ik, kunstmatige manier om het veld dichter bij elkaar te brengen. Net als een reversed grid en meer van zulks onzin. Als je het als team goed voor elkaar hebt, wordt je dus gestraft.quote:
[..]
Of je hebt kans je achterstand in het kampioenschap wat in te lopen. Het is maar hoe je het bekijkt
Tsja, ik vind er ook wat voor te zeggen dat er een mogelijkheid is dat achterstanden ingelopen kunnen worden.quote:
[..]
Dat zeg ik, kunstmatige manier om het veld dichter bij elkaar te brengen. Net als een reversed grid en meer van zulks onzin. Als je het als team goed voor elkaar hebt, wordt je dus gestraft.
Is ook zo, maar inhalen op Formule E banen valt sowieso al niet mee. Dus startpositie is vrij essentieel.quote:
[..]
Tsja, ik vind er ook wat voor te zeggen dat er een mogelijkheid is dat achterstanden ingelopen kunnen worden.
bummerquote:
Wat reed er voor het veld? Een Mini
Ronald van Dam is af.
Geen Trulli train?quote:
Op Alleen is het kut als je ondertussen ook nog iets over de race probeert te schrijven, 95% van de 'inhaalacties' zijn het melden niet waard omdat ze nutteloos zijn maar die moet je er wel uit zien te filterenquote:
Je moet attack mode zien als een soort minipitstop, werkt best goed eigenlijk, alleen de stratencircuits mogen wel wat groter worden
Aha, ik neem het altijd op, schrijf een paar notes af en toe, en kijk soms de highlights terugquote:
[..]
Alleen is het kut als je ondertussen ook nog iets over de race probeert te schrijven, 95% van de 'inhaalacties' zijn het melden niet waard omdat ze nutteloos zijn maar die moet je er wel uit zien te filteren
Di Grassi ramt De Vries 2x
Die heeft schade denk ik.
Leuk, maar het leek niet echt zijn fout te zijn.quote:
Dat is wel een dingetje voor morgen.quote:
Een putdeksel dus, dat er voor zorgt dat Vandoorne spint
Dat ja.. Stoffel ging eerst de muur in ..quote:
Stoffel glijdt zelf weg en Nyck kon hem niet meer ontwijken ...
Dichtlassen die handelquote:
Een putdeksel dus, dat er voor zorgt dat Vandoorne spint en Nyck erachter op rijdt
Ian James is iets rustiger, kookt wss inwendigquote:
Heeft de teambaas van Mercedes al op de tafel gemept?
De tafel is stukquote:
Heeft de teambaas van Mercedes al op de tafel gemept?
100% zijn fout. Van een kilometer af aan kon hij zien dat DiG terug aan het vallen was, maar kennelijk moest en zou hij er met alle risico voorbij gaan.quote:
[..]
Leuk, maar het leek niet echt zijn fout te zijn.
quote:
[..]
100% zijn fout. Van een kilometer af aan kon hij zien dat DiG terug aan het vallen was, maar kennelijk moest en zou hij er met alle risico voorbij gaan.
Een bijzondere kijk op de zaken.quote:
[..]
100% zijn fout. Van een kilometer af aan kon hij zien dat DiG terug aan het vallen was, maar kennelijk moest en zou hij er met alle risico voorbij gaan.
Als dat putdeksel er niet geweest was ging het prima. Hij deed imho niets verkeerd.quote:
[..]
100% zijn fout. Van een kilometer af aan kon hij zien dat DiG terug aan het vallen was, maar kennelijk moest en zou hij er met alle risico voorbij gaan.
Zal wel vastzitten. Vooral het hoogteverschil is een dingetje als je ziet hoe de wagen van Stoffel opspringt.quote:
Je zou toch zeggen dat hij dat met de Belgische wegen wel gewend zou moeten zijnquote:
[..]
Zal wel vastzitten. Vooral het hoogteverschil is een dingetje als je ziet hoe de wagen van Stoffel opspringt.
Hij wel, die wagen van hem nietquote:Op zaterdag 10 april 2021 16:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je zou toch zeggen dat hij dat met de Belgische wegen wel gewend zou moeten zijn
Door de regen waren de verschillen groot.
De race is vanmiddag om 13.00 uur.
[ Bericht 8% gewijzigd door Starflyer op 11-04-2021 11:21:48 ]
Als geen gedoe is met putdekselsquote:
Ik heb dat spelquote:Op zondag 11 april 2021 13:03 schreef Zorro het volgende:
Nou, laten we dit Mario Kart maar weer eens een kans geven.
mwah, Stoffel was de enige die er echt over weggleedquote:
Misschien kunnen bananenschillen de Formule E nog spannender makenquote:
Gooi wat bananen dadelijk danquote:
Of de Formule 1quote:Op zondag 11 april 2021 13:04 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Misschien kunnen bananenschillen de Formule E nog spannender maken
Alleen voor de Benzen natuurlijkquote:
Afgelopen race was spannend genoegquote:
Ronald kap eens met die tienermeisjestaal
quote:
Bananen goed gemikt iddOf coursequote:
Dat was inderdaad een bananenschil. Duidelijkquote: