F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Racesims op een rijtje. Conclusie:
Max kan mee op de mediums maar op de softs is Mercedes pak sneller
Valt mee, langere stint en een 24:8 ertussen (verkeer?)quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 17:11 schreef Newone82 het volgende:
[ afbeelding ]
Racesims op een rijtje. Conclusie:
Max kan mee op de mediums maar op de softs is Mercedes pak sneller
Ah Rosberg verklaarde waarom Hamilton vorige week zondag zo lang remde toen hij voor zijn tweede pitstop binnenkwam. De blokkerende banden nog ver nadat Hamilton de streep al gepasseerd had.
Het gaat niet om de snelheid op de streep van de pit, maar het gaat om de gemiddelde snelheid over de eerste dertig meter.
Het gaat niet om de snelheid op de streep van de pit, maar het gaat om de gemiddelde snelheid over de eerste dertig meter.
Natuurlijk, voor zo iets simpels een ingewikkelde regel bedenken.quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 17:35 schreef opgebaarde het volgende:
Ah Rosberg verklaarde waarom Hamilton vorige week zondag zo lang remde toen hij voor zijn tweede pitstop binnenkwam. De blokkerende banden nog ver nadat Hamilton de streep al gepasseerd had.
Het gaat niet om de snelheid op de streep van de pit, maar het gaat om de gemiddelde snelheid over de eerste dertig meter.
Hamilton remde ook te ver door, zakte terug naar 60km/uur en na een seconde of wat hoor je het toerental weer klimmen naar 80km/uur.quote:
Ah Rosberg verklaarde waarom Hamilton vorige week zondag zo lang remde toen hij voor zijn tweede pitstop binnenkwam. De blokkerende banden nog ver nadat Hamilton de streep al gepasseerd had.
Het gaat niet om de snelheid op de streep van de pit, maar het gaat om de gemiddelde snelheid over de eerste dertig meter.
Deze gap komt op net iets andere simulaties uit
Dus als er niet eens overeenstemming over de tijden kan zijn, hoe denkt men hier dan conclusies uit te trekken?
De 5 eerste races zijn natuurlijk een veel betere graadmeter.
Dus als er niet eens overeenstemming over de tijden kan zijn, hoe denkt men hier dan conclusies uit te trekken?
De 5 eerste races zijn natuurlijk een veel betere graadmeter.
Dikke kans dat de 1:24:8 van Max niet meegenomen is in de berekening. Die ronde is meer dan 1,5 sec. off pace.quote:
Deze gap komt op net iets andere simulaties uit
[ twitter ]
Dus als er niet eens overeenstemming over de tijden kan zijn, hoe denkt men hier dan conclusies uit te trekken?
De 5 eerste races zijn natuurlijk een veel betere graadmeter.
Welnee, het is gewoon direct na de lijn.quote:
Ah Rosberg verklaarde waarom Hamilton vorige week zondag zo lang remde toen hij voor zijn tweede pitstop binnenkwam. De blokkerende banden nog ver nadat Hamilton de streep al gepasseerd had.
Het gaat niet om de snelheid op de streep van de pit, maar het gaat om de gemiddelde snelheid over de eerste dertig meter.
Dat lijkt mij ook.quote:
[..]
Welnee, het is gewoon direct na de lijn.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De pitstraat is in meerdere segmenten opgedeeld. Een segment te hard en je krijgt een straf.quote:
[..]
Natuurlijk, voor zo iets simpels een ingewikkelde regel bedenken.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Als dit zo is, waarom weet een Olav dit dan niet gewoon?quote:
[..]
De pitstraat is in meerdere segmenten opgedeeld. Een segment te hard en je krijgt een straf.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nee, niet waar. Het is gewoon één meetpunt.quote:
[..]
De pitstraat is in meerdere segmenten opgedeeld. Een segment te hard en je krijgt een straf.
Als je een lijn hebt waar je bv 100 moet, is het toch veel logischer en makkelijker om van af die lijn 100 of lager aan te houden dan een stuk van 30 meter te pakken en daar een gemiddelde uit te nemen?quote:
[..]
De pitstraat is in meerdere segmenten opgedeeld. Een segment te hard en je krijgt een straf.
Dat lijkt me niet. Hoe meet je dan of iemand elders in de pitlane te hard rijdt?quote:
[..]
Welnee, het is gewoon direct na de lijn.
Meetpunt op 1m en meetpunt op 2m.quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 18:40 schreef Tijn het volgende:
[..]
Dat lijkt me niet. Hoe meet je dan of iemand elders in de pitlane te hard rijdt?
Ik weet niet hoe het nu is, maar bij mijn weten was het vroeger iig zo dat de pitlane idd verdeeld was in sectoren.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
De speedlimit geldt in de gehele pitstraat he?quote:
[..]
Meetpunt op 1m en meetpunt op 2m.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hoe meet je over de hele pitlane de snelheid op elk punt?quote:
[..]
Als je een lijn hebt waar je bv 100 moet, is het toch veel logischer en makkelijker om van af die lijn 100 of lager aan te houden dan een stuk van 30 meter te pakken en daar een gemiddelde uit te nemen?
Voor zover ik weet wordt dat op vaste punten gedaan en moet het gemiddeld tussen die punten onder de limiet liggen.
Ik meen me te herinneren dat er ooit een straf is uitgedeeld voor speeding, terwijl dat in werkelijkheid niet het geval was omdat de betreffende coureur een stukje afsneed waar door de meting geen rekening mee gehouden werd.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Gewoon bij ingang pits een flitspaal naast die streep zetten en trajectcontrole in de rest van de pits.quote:
[..]
De speedlimit geldt in de gehele pitstraat he?
Opgelost, slotje
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nee, het eerste segment zal best die 30m zijn of beginnen na 30mquote:
Dus Rosberg die jaren F1 heeft gereden verzint maar wat?
No Dyson Barrier is going to stop me!
Klopt, Vettel: https://www.autosport.com(...)peed-measuring-wrongquote:
[..]
Hoe meet je over de hele pitlane de snelheid op elk punt?
Voor zover ik weet wordt dat op vaste punten gedaan en moet het gemiddeld tussen die punten onder de limiet liggen.
Ik meen me te herinneren dat er ooit een straf is uitgedeeld voor speeding, terwijl dat in werkelijkheid niet het geval was omdat de betreffende coureur een stukje afsneed waar door de meting geen rekening mee gehouden werd.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ja, die had ik ook in mijn hoofd maar wist het niet zekerquote:
[..]
Klopt, Vettel: https://www.autosport.com(...)peed-measuring-wrong
En hij zegt dit:
quote:And obviously the way the speed is measured is that it is in divided sectors and obviously there has been a mistake in the calibration.
No Dyson Barrier is going to stop me!
quote:
[..]
Ja, die had ik ook in mijn hoofd maar wist het niet zeker
En hij zegt dit:
[..]
Maar was wel in 2009. Geen idee of ze iets veranderd hebben. Op zich wordt de snelheid op het gehele ciruit continu gemeten. Zou dus ook in de pitlane kunnen lijkt me.EDIT: Ik lieg denk ik. De tijd wordt gemeten. Wellicht niet de snelheid overal. Ik weet het iig niet zeker.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
