PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nieuwe auto Skoda Octavia heeft adaptive cruise control en Front assist en kan zelf remmen. Nu merkte ik dat hij dus ook remt als het te hard gaat de berg af.
Dus je rijdt 120. De snelweg gaat 5% omlaag en de auto blijft strak 120 rijden. Je voelt hem ook remmen.
Kan dit kwaad, kunnen de remmen te heet worden? Ikzelf deed altijd terugschakelen als ik teveel moest bijremmen. Maar nu gaat het eigenlijk vanzelf.
Dus je rijdt 120. De snelweg gaat 5% omlaag en de auto blijft strak 120 rijden. Je voelt hem ook remmen.
Kan dit kwaad, kunnen de remmen te heet worden? Ikzelf deed altijd terugschakelen als ik teveel moest bijremmen. Maar nu gaat het eigenlijk vanzelf.
.
Ik denkt dat je jezelf vergist remmen en toch gas geven slaat nergens op.
Afremmen op de motor kan aanvoelen als gewoon remmen
Afremmen op de motor kan aanvoelen als gewoon remmen
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Ligt eraan. Sommige cruisecontrol-systemen werken alleen op het gaspedaal en schakelen niet zelf terug.quote:Op zaterdag 8 augustus 2020 06:31 schreef Hamzoef het volgende:
Dat doen alle auto’s met cruise controle toch?
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Echt? Hele oude auto’s of aftermarket inbouw zeker?quote:Op zaterdag 8 augustus 2020 06:36 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Ligt eraan. Sommige cruisecontrol-systemen werken alleen op het gaspedaal en schakelen niet zelf terug.
en handbakkenquote:
[..]
Echt? Hele oude auto’s of aftermarket inbouw zeker?
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Laat het gas los, bedoel je?quote:
[..]
Mijn handgeschakelde auto remt ook automatisch als de cruise control ingesteld staat hoor.
Met slepende rem rijden is beroerd voor je remmen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Geen idee, maar afgelopen week heb ik behoorlijk afdelingen gereden. CC ingesteld op 100. Als ik auto in zijn vrij zou zetten, zou hij harder gaan. Maar door de cruise control ging hij niet harder dan 100. Meer dan gas los laten denk ik. Je 'voelde' echt dat de auto remde.quote:
[..]
Laat het gas los, bedoel je?
Met slepende rem rijden is beroerd voor je remmen.
op de motor remt best hard.quote:
[..]
Geen idee, maar afgelopen week heb ik behoorlijk afdelingen gereden. CC ingesteld op 100. Als ik auto in zijn vrij zou zetten, zou hij harder gaan. Maar door de cruise control ging hij niet harder dan 100. Meer dan gas los laten denk ik. Je 'voelde' echt dat de auto remde.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Meestal zijn de remmen erop berekend, Octavia's worden niet alleen in NL verkocht, dus een beetje heuvelgebied zou 'ie prima aan moeten kunnen.
Je zou ook zelf terug kunnen schakelen als je bang bent dat je je remmen affakkelt.
Je zou ook zelf terug kunnen schakelen als je bang bent dat je je remmen affakkelt.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zijn je velgen heet na een afdaling? Zo ja: niet met CC afdalen dan 
Porsche heeft ook goed geflatert met automatisch remmen, ik geloof voor ESP. Die dure remmen kon je na een paar duizend kilometer vervangen.
Porsche heeft ook goed geflatert met automatisch remmen, ik geloof voor ESP. Die dure remmen kon je na een paar duizend kilometer vervangen.
Erger ik mij ook aan. Bij afdalen CC uit en automaat op manueel.
Gebruik ik de flippers ook nog eens.
Gebruik ik de flippers ook nog eens.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Automaat?quote:
Nieuwe auto Skoda Octavia heeft adaptive cruise control en Front assist en kan zelf remmen. Nu merkte ik dat hij dus ook remt als het te hard gaat de berg af.
Dus je rijdt 120. De snelweg gaat 5% omlaag en de auto blijft strak 120 rijden. Je voelt hem ook remmen.
Kan dit kwaad, kunnen de remmen te heet worden? Ikzelf deed altijd terugschakelen als ik teveel moest bijremmen. Maar nu gaat het eigenlijk vanzelf.
De mijne doet dat ook; hij probeert gewoo echt de snelheid te houden, als je een tunnel in duikt ook, of als je bijvoorbeeld de snelweg af rijdt en hem naar beneden tikt naar 80 ofzo. Ik heb bij vlagen ook het idee dat hij dan echt mbv de rem de snelheid verlaagt, maar volgens mij doet hij het hydraulisch in de bak ofzo.
ik heb eigenlijk van meet af aan al een extra lampje (om te testen) aan min remlichten willen hangen om te kijken wanneer hij nou wel- en niet op de motor afremt, want hij kan best behoorlijk vertragen bij tijd en wijle.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Automaat ja. In 2010 reed ik een Golf met DSG die remde niet. Die moest je dan bijremmen en dan schakelde hij wel terug (en de cc uit)
Deze lijkt echt te remmen (was niet te zien tegen de aanhanger) maar schakelde voorlopig niet terug.
Misschien in Duitsland, maar dat zullen we volgend jaar pas zien (misschien)
Deze lijkt echt te remmen (was niet te zien tegen de aanhanger) maar schakelde voorlopig niet terug.
Misschien in Duitsland, maar dat zullen we volgend jaar pas zien (misschien)
.
Ik heb een vertragings-licht gemaakt voor m'n 106 die geen 3e remlicht heeft. Zit een acceleratie-sensor aan en de rij leds brandt van het midden naar buiten, afhankelijk van de vertraging. Ik heb nog niet achter mezelf gereden, maar volgens mij is dat best handigquote:Op zaterdag 8 augustus 2020 13:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Automaat?
De mijne doet dat ook; hij probeert gewoo echt de snelheid te houden, als je een tunnel in duikt ook, of als je bijvoorbeeld de snelweg af rijdt en hem naar beneden tikt naar 80 ofzo. Ik heb bij vlagen ook het idee dat hij dan echt mbv de rem de snelheid verlaagt, maar volgens mij doet hij het hydraulisch in de bak ofzo.
ik heb eigenlijk van meet af aan al een extra lampje (om te testen) aan min remlichten willen hangen om te kijken wanneer hij nou wel- en niet op de motor afremt, want hij kan best behoorlijk vertragen bij tijd en wijle.
Is dat legaal?quote:Op zaterdag 8 augustus 2020 17:58 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Ik heb een vertragings-licht gemaakt voor m'n 106 die geen 3e remlicht heeft. Zit een acceleratie-sensor aan en de rij leds brandt van het midden naar buiten, afhankelijk van de vertraging. Ik heb nog niet achter mezelf gereden, maar volgens mij is dat best handig
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Geen idee, met de APK gaat 'ie er uitquote:
Op 
Overigens wel gekoppeld aan de remlichten, als die branden brandt de 3e sowieso in het midden.
Huh? dus als je op de motor afremt gaat dat ding (gedeeltelijk) branden en je remlichten niet?quote:
[..]
Ik heb een vertragings-licht gemaakt voor m'n 106 die geen 3e remlicht heeft. Zit een acceleratie-sensor aan en de rij leds brandt van het midden naar buiten, afhankelijk van de vertraging. Ik heb nog niet achter mezelf gereden, maar volgens mij is dat best handig
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jup.quote:Op zaterdag 8 augustus 2020 18:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Huh? dus als je op de motor afremt gaat dat ding (gedeeltelijk) branden en je remlichten niet?
Ik heb nooit met DSG gereden, dus ik zou niet weten hoe dat reageert. Ik weet dat mijn 7G wel behoorlijk kan afremmen soms op de ACC, maar ik kan dan ook niet zien of de remlichten branden. Het is niet dat hij terugschakelt ofzo; misschien dat hij de intake dichtgooit, maar dan nog rolt een automaat normaal gesproken uit zonder noemenswardige vertraging. als ik gewoon zonder ACC rijd en ik laat het gas los, doet hij dat iig wél.quote:
Automaat ja. In 2010 reed ik een Golf met DSG die remde niet. Die moest je dan bijremmen en dan schakelde hij wel terug (en de cc uit)
Deze lijkt echt te remmen (was niet te zien tegen de aanhanger) maar schakelde voorlopig niet terug.
Misschien in Duitsland, maar dat zullen we volgend jaar pas zien (misschien)
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bijzonder maar wel een beetje kermis, en ik betwijfel idd of dat legaal is.. Ik kan me ook voorstellen dat het fijn kan zijn voor achterliggers, ware het niet dat ws 90% van de mensen achter ja geen idee hebben waar ze naar zitten te kijken en dat dat zo werkt.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Eens, het is ontstaan uit het gebrek aan een derde remlicht. Dat vond ik toch niet zo'n fijn gevoel, zeker met die kleine achterlicht-units van de 106. Maar zo'n Action-lampje is ook zo saai, dus zag ik een leuk weekend-projectje. Hij kan ook in noodstop-modus als de vertraging tot een bepaald punt oploopt, dan gaat de boel knipperen.quote:
[..]
Bijzonder maar wel een beetje kermis, en ik betwijfel idd of dat legaal is.. Ik kan me ook voorstellen dat het fijn kan zijn voor achterliggers, ware het niet dat ws 90% van de mensen achter ja geen idee hebben waar ze naar zitten te kijken en dat dat zo werkt.
Imo dus sowieso beter dan zonder en voor de 10% die het wel doorhebben is het een handig extraatje.
Wat legaliteit betreft, denk inderdaad dat het niet mag, maar ben er ook nog niet op aangesproken door politie. Met de APK neem ik de gok niet en haal ik 'm er ff uit.
Mijn bak uit 2008 schakelt zelf terug om op de motor af te remmen. Het is dan wel een 3.0L motor die ook fatsoenlijk kan afremmen, oftewel genoeg mechanisch verlies 
Meeste moderne motoren lopen al een stuk soepeler met als gevolg: afremmen is al een stuk minder effectief.
Meeste moderne motoren lopen al een stuk soepeler met als gevolg: afremmen is al een stuk minder effectief.
Dynamische knipperlichten mogen ook, lijkt me geen probleem.quote:
[..]
Bijzonder maar wel een beetje kermis, en ik betwijfel idd of dat legaal is.. Ik kan me ook voorstellen dat het fijn kan zijn voor achterliggers, ware het niet dat ws 90% van de mensen achter ja geen idee hebben waar ze naar zitten te kijken en dat dat zo werkt.
Weet van alles een beetje maar net niets.
|
|
