NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat filmpje van dat interview.quote:Op woensdag 5 augustus 2020 18:24 schreef crystal_meth het volgende:
[..]
https://www.theguardian.c(...)port-lebanon-capital
Eerst een kleine dreun waarvan je even opkijkt, en dan plots totale chaos.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Deze hebben geluk gehad. Maar jezus dat lawaai na die knal. Is dat glas ofzo wat naar beneden dendert door de hele buurt.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
135 nu.quote:
113 doden nu.
https://www.nu.nl/buitenl(...)n-4000-gewonden.html
Je ziet het niet zo goed op die beelden van een afstand maar er is toch wel een hoop ingestort.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
quote:Waarschuwingen over ammoniumnitraat in haven Beiroet herhaaldelijk genegeerd
De directeur van de douane in de haven van Beiroet, Badri Daher, zegt dat verzoeken om de 2.700 ton ammoniumnitraat te laten verplaatsen of verwijderen, herhaaldelijk door de rechter zijn genegeerd. De stof veroorzaakte dinsdag een gigantische explosie.
Daher zei woensdag tegen de Libanese televisiezender LBCI dat de douane zes documenten naar de rechtbank had gestuurd om te waarschuwen dat het ammoniumnitraat in de loods een gevaar vormde.
Op basis van twee documenten blijkt dat de Libanese douane hiervoor in 2016 en 2017 een verzoek indiende bij de rechter. In één van de documenten staat dat soortgelijke verzoeken ook in 2014 en 2015 zijn gedaan.
"We hebben gevraagd om het te verplaatsen, maar dat is niet gebeurd. We laten het aan de experts en de betrokkenen van het onderzoek om te bepalen waarom", aldus de douanedirecteur.
'Het is nalatigheid'
"Het is nalatigheid", zegt een officiële bron woensdag op basis van eerste onderzoeken naar de ramp, waarbij tientallen mensen om het leven kwamen en duizenden anderen gewond raakten.
Volgens de bron waren verschillende commissies en rechters op de hoogte van het probleem met de opslagveiligheid, maar werd "er niets gedaan" om het materiaal te verplaatsen of te vernietigen.
Ook vertelt de persoon dat de brand in de haven ontstond in loods 9 en oversloeg naar loods 12, waar het ammoniumnitraat lag opgeslagen.
De explosie die volgde was zo krachtig dat in één klap zo'n kwart miljoen mensen dakloos raakten. Daarnaast is er voor miljarden euro's aan schade geleden. Bovendien zijn nog honderden mensen vermist, waardoor gevreesd wordt dat het dodental nog flink zal oplopen.
Moldavisch probleemschip bracht ammoniumnitraat haven binnen
Het ammoniumnitraat zou zes jaar geleden in de haven van Beiroet zijn aangekomen met een vrachtschip, genaamd Rhosus.
Shiparrested.com, dat zich bezighoudt met juridische geschillen op zee, meldt op basis van een rapport uit 2015 dat de Rhosus voer onder Moldavische vlag. Het schip was zeven jaar geleden met 2.750 ton ammoniumnitraat aan boord op weg van Georgië naar Mozambique toen het onderweg technische problemen kreeg.
In het rapport zou staan dat het schip daarom uitweek naar de haven van Beiroet, waar het in september 2013 afmeerde. Na een inspectie zou zijn gebleken dat het schip niet zeewaardig was en de bemanning de boot verliet.
Vanwege de risico's met het aan boord houden van ammoniumnitraat, zouden de havenautoriteiten vervolgens hebben besloten om de stof te lossen in één van de havenloodsen.
Holy crap, dat jochie mazzel dat het raam niet brak in z'n gezicht.quote:Op woensdag 5 augustus 2020 18:30 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
Deze hebben geluk gehad. Maar jezus dat lawaai na die knal. Is dat glas ofzo wat naar beneden dendert door de hele buurt.
En het lijkt me inderdaad glaswerk, kozijnen, aircos en ander spul dat massaal naar beneden komt
Aut viam inveniam, aut faciam
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
Deze zie ik nu zojuist, ook niet eerder gezien. Van heel dichtbij met een grote groep filmende mensenquote:
[..]
Holy crap, dat jochie mazzel dat het raam niet brak in z'n gezicht.
En het lijkt me inderdaad glaswerk, kozijnen, aircos en ander spul dat massaal naar beneden komt
Lijkt er wel op dat mensen nog in staat zijn weg te rennen.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Ter aanvullingquote:
Dat hele verhaal rondom het schip is ook wel bizar.
quote:Crew kept hostages on a floating bomb – m/v Rhosus, Beirut
Posted in Accidents by Mikhail Voytenko on Jul 23, 2014 at 08:27.
General cargo vessel Rhosus called Beirut, Lebanon, in October last year. Vessel loaded with ammonium nitrate was destined for another country, the reason she called Beirut is unclear, maybe for supplies or due to some mechanical trouble. Rhosus was detained after PSC inspection, which found a number of deficiencies. Since then vessel is stranded in Beirut. By now only four crew stay on board – Master (Russian nationality), Chief and Third Engineers and Bosun, all of them Ukrainians. Vessel was owned and operated by Mr. Grechushkin Igor, Russian citizen now Cyprus resident (last known manager Teto Shipping, Cyprus). Rhosus actually, is abandoned – owner doesn’t communicate, doesn’t pay salaries, doesn’t provide supplies. Owner of the cargo declared abandonment, too. Beirut authorities don’t permit the remaining crew to leave the vessel and fly to home.
The reason is obvious, port authorities don’t want to be left with abandoned vessel on their hands, loaded with dangerous cargo, explosives, in fact. Why don’t they want to arrest vessel with cargo, to release the crew and replace it with temporary local crew, is unclear.
Russian and Ukrainian authorities do nothing, while as it seems, their involvement is a must, in order to achieve some kind of agreement with Beirut authorities, and work out a joint plan either to replace the crew with locals unconditionally, or finance the crew and vessel until she’s auctioneed.
Wat was de oorspronkelijke eindbestemming van het gestrande schip met die lading? Meestal wordt dumpsooi ergens in Afrika ofso opgeslagen.
Misschien had de haven al een financieentekort en hebben ze voor veel geld dan toch maar alles opgeslagen.
Het is rampzalig en de verantwoordelijken zullen waarschijnlijk nooit terecht worden gewezen, doet mij inderdaad een beetje herinneren aan de vuurwerkramp in Enschede, maar dan nog erger.
Misschien had de haven al een financieentekort en hebben ze voor veel geld dan toch maar alles opgeslagen.
Het is rampzalig en de verantwoordelijken zullen waarschijnlijk nooit terecht worden gewezen, doet mij inderdaad een beetje herinneren aan de vuurwerkramp in Enschede, maar dan nog erger.
Mozambiquequote:
Wat was de oorspronkelijke eindbestemming van het gestrande schip met die lading? Meestal wordt dumpsooi ergens in Afrika ofso opgeslagen.
De rechter die de 4 verzoeken heeft genegeerd heeft dit gedaan op instructie van de Lebanese intelligence
===============
https://www.reddit.com/r/(...)100_dead_and/g0gmbzl
Just to put this into perspective. No one can fly into Lebanon without being screened by Lebanese intelligence and probably Mossad. You’re telling me that they missed port destroying quantities of explosives? Give me a break. You’re also telling me that over six years, no Lebanese, famously entrepreneurial, found a way to profit from this stockpile. This is clearly a strategic reserve, probably part of an international weapons supply chain.
If there’s an opportunity to make money in Lebanon, it is being exploited. It makes no financial sense to waste valuable port side warehouse space in order to store items that purportedly produce no return. So the question is what return was this store of fertiliser producing?
If the Lebanese intelligence service thought it was a good idea to store this at the port then they are the most incompetent security service in the world which is patently untrue
===============
https://www.reddit.com/r/(...)100_dead_and/g0gmbzl
Just to put this into perspective. No one can fly into Lebanon without being screened by Lebanese intelligence and probably Mossad. You’re telling me that they missed port destroying quantities of explosives? Give me a break. You’re also telling me that over six years, no Lebanese, famously entrepreneurial, found a way to profit from this stockpile. This is clearly a strategic reserve, probably part of an international weapons supply chain.
If there’s an opportunity to make money in Lebanon, it is being exploited. It makes no financial sense to waste valuable port side warehouse space in order to store items that purportedly produce no return. So the question is what return was this store of fertiliser producing?
If the Lebanese intelligence service thought it was a good idea to store this at the port then they are the most incompetent security service in the world which is patently untrue
quote:
Wat was de oorspronkelijke eindbestemming van het gestrande schip met die lading? Meestal wordt dumpsooi ergens in Afrika ofso opgeslagen.
quote:Shiparrested.com, dat zich bezighoudt met juridische geschillen op zee, meldt op basis van een rapport uit 2015 dat de Rhosus voer onder Moldavische vlag. Het schip was zeven jaar geleden met 2.750 ton ammoniumnitraat aan boord op weg van Georgië naar Mozambique toen het onderweg technische problemen kreeg.
Oh ik heb er nog geen langs zien komen.quote:
De grappen en grollen stromen al weer massaal binnen via whatsapp
Hmmm, dus toch. Afrika is een grote industrie-vuilnisbelt geworden waar de rest van de wereld zijn sooi dumpt.quote:
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Maar juist de verantwoordelijken in/bij die haven probeerden die troep al jaren weg te krijgen.quote:
Wat was de oorspronkelijke eindbestemming van het gestrande schip met die lading? Meestal wordt dumpsooi ergens in Afrika ofso opgeslagen.
Misschien had de haven al een financieentekort en hebben ze voor veel geld dan toch maar alles opgeslagen.
Het is rampzalig en de verantwoordelijken zullen waarschijnlijk nooit terecht worden gewezen, doet mij inderdaad een beetje herinneren aan de vuurwerkramp in Enschede, maar dan nog erger.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Beetje apart om dat als typisch Libanon neer te zetten, dat lijkt me inherent aan de mens in het algemeen.quote:
If there’s an opportunity to make money in Lebanon, it is being exploited.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Roependen in de woestijn, dat waren natuurlijk ook gewoon werknemers.quote:
[..]
Maar juist de verantwoordelijken in/bij die haven probeerden die troep al jaren weg te krijgen.
reddit comment:
> Destroyed about 3/4 of grain stores. Only 30 day supply left. Over 300,000 homeless.
Gezellig...
reddit comment:
> Not only that, but according to some news articles I read, the port was a major --if not the only-- port of entry for food supplies heading to Syria.
Pffff....
> Destroyed about 3/4 of grain stores. Only 30 day supply left. Over 300,000 homeless.
Gezellig...
reddit comment:
> Not only that, but according to some news articles I read, the port was a major --if not the only-- port of entry for food supplies heading to Syria.
Pffff....
Wie dit op z'n geweten heb, kan de 72 maagden wel vergeten, denk ik.
Praat over de hel en je komt er.
kunstmest is geen "sooi".quote:
[..]
Hmmm, dus toch. Afrika is een grote industrie-vuilnisbelt geworden waar de rest van de wereld zijn sooi dumpt.
Ich glaube, dass es manchmal nicht genügend Steine gibt und
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Waarschijnlijk wilde niemand het hebben en kostte weghalen geld. Dus dan maar doen of het er niet is.quote:
[..]
Roependen in de woestijn, dat waren natuurlijk ook gewoon werknemers.
