NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Wat is sober?quote:Op vrijdag 30 oktober 2020 11:48 schreef FYazz het volgende:
Tja, het blijft gedoe met KLM.
Grond- en cabinepersoneel heeft al ingestemd met sobere voorwaarden.
Die mensen zitten gewoon thuis.
Veel andere luchtvaartmaatschappijen ontslaan hun werknemers of zetten ze op 50%
Dan heb je dat verkeerd voorspeld, want het KLM-personeel levert fors in.quote:
Zoals ik al voorspelde: KLM personeel wil nauwelijks inleveren.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
De combinatie KLM-Schiphol is goed voor 10 miljard aan inkomsten voor de Staat per jaar.quote:
[..]
KLM is inderdaad cruciaal genoeg om voor een paar miljard euro te steunen, maar niet oneindig. Of bijvoorbeeld voor meer dan 10 miljard euro. Er is ergens een kritieke grensbedrag qua steun.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
nee dat doen ze helemaal nietquote:
[..]
Dan heb je dat verkeerd voorspeld, want het KLM-personeel levert fors in.
en dat hoeven ze ook niet, want ze weten dat de NL overheid toch de stekker er nooit uit zal trekken
Kom maar met getallen, dan. Als je het zo goed weet. Dan vertel ik je wel of het klopt.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Laat die lui op kosten van de overheid meedraaien in de zorg, onregelmatige tijden zijn ze toch al gewend.
Beetje betaald thuis gaan zitten slaat nergens op.
Beetje betaald thuis gaan zitten slaat nergens op.
Samen met mijn werkgever verdien ik ook goed. Hoeveel draagt KLM bij aan dat bedrag?quote:
[..]
De combinatie KLM-Schiphol is goed voor 10 miljard aan inkomsten voor de Staat per jaar.
Never explain, never apologize.
Dat is een beetje het vreemde, dat laten ze niet exact weten. Vervolgens liggen er al enkele weken de (principe)akkoorden, en pas een dag voor er besloten gaat worden is het opeens niet goed genoeg.quote:
Tja, het blijft gedoe met KLM.
Ik vraag mij wel af hoe concreet de vraag/eis vanuit de overheid is.
Grond- en cabinepersoneel heeft al ingestemd met sobere voorwaarden.
Personeel wat boven modaal verdient krijgt er niets bij en personeel wat 1,5x modaal verdient levert (stapsgewijs) tot 20% salaris in.
Verder zullen er ruim 4500 KLM verlaten en is een vrijwillige vertrekregeling opgesteld.
Dus wat wil onze overheid concreet?
Dat net als bij de Duitsers de piloten 45% inleveren? Vraag of eis dat dan gewoon ipv zo te draaien of te wachten op dit gebaar vanuit KLM zelf komt.
Tja, wees dan duidelijk in wat je wilt hebben van tevoren. Dit klinkt meer als een ouderwets spelletje “het onderste uit de kan halen”.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Lekker belangrijk.quote:
Samen met mijn werkgever verdien ik ook goed.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Iedereen die in Nederland een uitkering trekt, zit ook thuis op kosten van de Staat. Ook allemaal verplicht werken?quote:
Laat die lui op kosten van de overheid meedraaien in de zorg, onregelmatige tijden zijn ze toch al gewend.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je veegt de verdiensten van Schiphol en KLM op één hoop, waarmee je de suggestie wekt dat Schiphol niet zonder KLM kan en de bijdrage van KLM aan de staatskas wel 10 miljard kan zijn, dus het lijkt me een legitieme vraag.quote:
Never explain, never apologize.
Zeker. Is logisch. Is overduidelijk een synergie.quote:
Je veegt de verdiensten van Schiphol en KLM op één hoop, .
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Daar gaat het mij niet om in deze discussie.quote:
[..]
Wat is sober?
Die mensen zitten gewoon thuis.
Veel andere luchtvaartmaatschappijen ontslaan hun werknemers of zetten ze op 50%
Mij gaat het erom dat de overheid niet concreet is en daardoor de discussie over het eisenpakket maar voortsleept.
Blijkbaar is dit voor de overheid niet genoeg. Wees dan concreet in de offers die je eist.
Ik vind een thuiszittende piloot of manager met 22.000 ¤ p/maand wel iets anders dan een bijstand van 1060 ¤ p/maandquote:
[..]
Iedereen die in Nederland een uitkering trekt, zit ook thuis op kosten van de Staat. Ook allemaal verplicht werken?
En sowieso zijn deze looptijden al weken bekend. Waarom nu opeens een dag voor de deadline zeggen dat het niet genoeg is (terwijl wel gewoon aan de staffels van 20% en 15% overall bezuinigen is voldaan met het hele pakket.)quote:
[..]
Daar gaat het mij niet om in deze discussie.
Mij gaat het erom dat de overheid niet concreet is en daardoor de discussie over het eisenpakket maar voortsleept.
Blijkbaar is dit voor de overheid niet genoeg. Wees dan concreet in de offers die je eist.
Riekt naar een vuil spelletje inderdaad. Wellicht willen ze er nog iets uitslepen op deze manier.
Voorspelling: Bonden tekenen na een nacht overleg een intentieverklaring dat ze ook na de looptijd inleveren als het bedrijf nog geen winst maakt. Oid.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ja, die kunnen de schoonmaak in.quote:
[..]
Iedereen die in Nederland een uitkering trekt, zit ook thuis op kosten van de Staat. Ook allemaal verplicht werken?
Hoe wil je ze laten meedraaien in de zorg dan? Ze hebben geen zorgdiploma, geen BIG, geen ervaring.quote:
Laat die lui op kosten van de overheid meedraaien in de zorg, onregelmatige tijden zijn ze toch al gewend.
Beetje betaald thuis gaan zitten slaat nergens op.
Ze kunnen hooguit ingezet worden op operationeel ondersteunende afdelingen of bij testlocaties e.d.
Daar is echter geen personeelsgebrek maar eerder een gebrek aan middelen.
Asociaal tuig. Tijd voor de nucleare optie, nationalisatie vanwege de nationale veiligheid. Dit bedrijf is alleen vanwege strategische redenen nog in leven. Een commerciele eigenaar past daar niet meer bij.
Dit, en ze kunnen ook fitness trainingen geven in bejaarden tehuizen, net als die instructies in het vliegtuig. Beetje met de armen zwaaien.quote:
[..]
Ik vind een thuiszittende piloot of manager met 22.000 ¤ p/maand wel iets anders dan een bijstand van 1060 ¤ p/maand
Tevens kunnen ze ze leren hoe ze een mondkapje opzetten.
Koffie inschenken en bedden verschonen, wandelen en dagactiviteiten, tafels opruimen en eten geven.quote:Op vrijdag 30 oktober 2020 12:27 schreef FYazz het volgende:
[..]
Hoe wil je ze laten meedraaien in de zorg dan? Ze hebben geen zorgdiploma, geen BIG, geen ervaring.
Ze kunnen hooguit ingezet worden op operationeel ondersteunende afdelingen of bij testlocaties e.d.
Daar is echter geen personeelsgebrek maar eerder een gebrek aan middelen.
Genoeg ondersteunende taken die ze kunnen uitvoeren, als ze een vliegtuig vol passagiers kunnen verzorgen moeten een stel bejaarden ook lukken.
Irrelevant. Het ging om het concept 'de staat betaalt, dus je moet werken'. Overigens kan ik je verzekeren dat er geen managers thuis zitten. En dat die geen 22k per maand verdienen.quote:
Ik vind een thuiszittende piloot of manager met 22.000 ¤ p/maand wel iets anders dan een bijstand van 1060 ¤ p/maand
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Overigens ben je vergeten om de getallen te leveren, waarop jij baseert dat het personeel niets inlevert.quote:
[..]
Ik vind een thuiszittende piloot of manager met 22.000 ¤ p/maand wel iets anders dan een bijstand van 1060 ¤ p/maand
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
quote:
[..]
Dit, en ze kunnen ook fitness trainingen geven in bejaarden tehuizen, net als die instructies in het vliegtuig. Beetje met de armen zwaaien.
Tevens kunnen ze ze leren hoe ze een mondkapje opzetten.
Geldt voor alle werknemers van bedrijven die gebruik maken van de NOW? Of alleen voor KLM-personeel?quote:
[..]
Koffie inschenken en bedden verschonen, wandelen en dagactiviteiten, tafels opruimen en eten geven.
Genoeg ondersteunende taken die ze kunnen uitvoeren, als ze een vliegtuig vol passagiers kunnen verzorgen moeten een stel bejaarden ook lukken.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Juistquote:
[..]
Inderdaad, ten opzichte van sectoren als de horeca kun je dit niet maken. Wilden de piloten echt inleveren, dan toonde je tenminste je goede wil naar de andere getroffen sectoren.
Het punt om er dan helemaal geen geld meer in te stoppen, komt zo wel dichterbij.
Failliet laten gaan , uithuilen opnieuw beginnen met een KLEM
Dan zijn we ook van die fransen af
beter een harde leermeester dan een zachte hand
Dit is een bodemloze put, heel kLM is niet meer waard dan 1 miljard, dan ga je er niet 3,5 miljard aan de Fransen geven
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
Juist die piloten zitten gewoon thuis in hun dikke villa en rijden met de Tesla naar de super, wat nou soberquote:
[..]
Wat is sober?
Die mensen zitten gewoon thuis.
Veel andere luchtvaartmaatschappijen ontslaan hun werknemers of zetten ze op 50%
Ait France KLM is reddeloos verloren al die miljarden gaan toch naar de Franse staat en de Franse pilotenquote:
[..]
Je veegt de verdiensten van Schiphol en KLM op één hoop, waarmee je de suggestie wekt dat Schiphol niet zonder KLM kan en de bijdrage van KLM aan de staatskas wel 10 miljard kan zijn, dus het lijkt me een legitieme vraag.
Juist de Nederlandse Bevolking had al jaren terug het plan getrokken , weg met die Fransen hoogmoed waanzinquote:
Asociaal tuig. Tijd voor de nucleare optie, nationalisatie vanwege de nationale veiligheid. Dit bedrijf is alleen vanwege strategische redenen nog in leven. Een commerciele eigenaar past daar niet meer bij.
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
