PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
https://autonieuws.be/nie(...)-verdwijnt-in-europa
Mitsubishi stopt met personenwagens in Europa.
weer een merk minder. Een flink deel van mijn jeugd op achterbanken van dit merk doorgebracht, doet me wel wat... voor zover ik weet gaat het alleen om de personenwagens en lichte bedrijfswagens. Fuso is immers een Daimler dochter inmiddels en de andere takken van het bedrijf, zoals de heftruck afdeling en de koelmotoren, opereren onafhankelijk van elkaar.
Mitsubishi stopt met personenwagens in Europa.
weer een merk minder. Een flink deel van mijn jeugd op achterbanken van dit merk doorgebracht, doet me wel wat... voor zover ik weet gaat het alleen om de personenwagens en lichte bedrijfswagens. Fuso is immers een Daimler dochter inmiddels en de andere takken van het bedrijf, zoals de heftruck afdeling en de koelmotoren, opereren onafhankelijk van elkaar.
die L400 busjes zie je ook steeds minder
"Been A Long Journey For You, Hasn't It? Lot Of Running, Lot Of Pain. And You, You're A Flea On The Back Of A Dragon In For One Hell Of A Ride, But You Did Manage To Hang On. I Guess That Counts For Something."
Dat is jammer... Goeie auto's. 
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
L300 nog minder zelfs en de L100 was hier altijd al zeldzaam. L200 doet het onverminderd goed, maar in een sector die heel klein isquote:Op dinsdag 28 juli 2020 00:00 schreef cherrycoke het volgende:
die L400 busjes zie je ook steeds minder
Ik heb mijn rijbewijs nog gehaald in een Lancer.
Mijn eerste les in een Colt.
Komt wel dichtbij, zo 
Mijn eerste les in een Colt.
Komt wel dichtbij, zo
In de hemel is geen bier. Daarom brouwen we het hier
Het beste bier brouw je zelf.
Bier is bitter. Bier is best. Bier is beter dan de rest.
Ik heb alleen een drankprobleem als het op is.
Het beste bier brouw je zelf.
Bier is bitter. Bier is best. Bier is beter dan de rest.
Ik heb alleen een drankprobleem als het op is.
Nooit gehad. Nooit één willen hebben. Doei! 
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Zonde
Gingen ze een jaar of 2 geleden niet samenwerken met Nissan ? Volgens mij was dat gedaan, aangezien het ontwikkelen van een nieuw model zo duur is geworden, dat men geen missers kon veroorloven.
Overigens, hier in Manila waar ik woon, verkoopt het behoorlijk goed. Ze hebben hier een SUV model, wat best goed verkoopt. Volgens mij zijn ze hier na Honda en Toyota, toch nog wel samen met Ford best of the rest.
Dit gezegd hebbende, de Corona hakt er wel flink in. Ik vrees dat we enkel concerns als Toyota, Volkswagen etc overhouden…...
Overigens, hier in Manila waar ik woon, verkoopt het behoorlijk goed. Ze hebben hier een SUV model, wat best goed verkoopt. Volgens mij zijn ze hier na Honda en Toyota, toch nog wel samen met Ford best of the rest.
Dit gezegd hebbende, de Corona hakt er wel flink in. Ik vrees dat we enkel concerns als Toyota, Volkswagen etc overhouden…...
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik denk niet dat het aan Corona ligt. Europa is gewoon een te kleine afzetmarkt voor veel Japanse merken om echt interessant te blijven.quote:Op dinsdag 28 juli 2020 06:01 schreef LangeTabbetje het volgende:
Dit gezegd hebbende, de Corona hakt er wel flink in. Ik vrees dat we enkel concerns als Toyota, Volkswagen etc overhouden…...
Ik verwacht dat op termijn ook Honda, Nissan, Subaru en Suzuki zullen vertrekken uit Europa.
Dan houden we alleen Mazda en Toyota over in Europa.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
wel jammer, altijd heerlijk gereden in de Mitsubishi's hier in NL.
In Siberie hebben we de Montero en wil ik nog een L200 bij kopen. prima prijs/kwaliteit verhouding.
In Siberie hebben we de Montero en wil ik nog een L200 bij kopen. prima prijs/kwaliteit verhouding.
Montero sport inderdaad. Verkoopt hier waanzinnig. Is goedkoper dan de Pajero, en volgens mij in Nederland/Europa niet verkrijgbaar.quote:
wel jammer, altijd heerlijk gereden in de Mitsubishi's hier in NL.
In Siberie hebben we de Montero en wil ik nog een L200 bij kopen. prima prijs/kwaliteit verhouding.
(Nu hebben we hier wel het voordeel dat je wegenbelasting even hoog is, ongeacht de grootte van je auto, dus een dike V8 turbo diesel betaalt evenveel als een Aygo
).
Honey ! Take me drunk, i am home !
Dit is wel een beetje minder.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
wij hebben de gewone Montero (dus vergelijkbaar met de Pajero, de Montero was voor de Amerikaanse markt)quote:
[..]
Montero sport inderdaad. Verkoopt hier waanzinnig. Is goedkoper dan de Pajero, en volgens mij in Nederland/Europa niet verkrijgbaar.
(Nu hebben we hier wel het voordeel dat je wegenbelasting even hoog is, ongeacht de grootte van je auto, dus een dike V8 turbo diesel betaalt evenveel als een Aygo
Ik ben ook wel blij dat de benzine prijzen in Rusland wat lager liggen dan in NL hoor, naast de lagere wegenbelasting en verzekering natuurlijk
[ Bericht 100% gewijzigd door LangeTabbetje op 28-07-2020 09:35:45 ]
Honey ! Take me drunk, i am home !
Op de EVO's na saaie bakken.
Doei
Doei
http://epicshirtsandgadgets.spreadshirt.nl/
Epic Beard Man is in My web Shop ;-]
Epic Beard Man is in My web Shop ;-]
Ja klopt, ik las toevallig vandaag dat ze maar 1% van de Europese markt hebben en dat het voldoen aan de Europese eisen gewoonweg te duur is.quote:
[..]
Ik denk niet dat het aan Corona ligt. Europa is gewoon een te kleine afzetmarkt voor veel Japanse merken om echt interessant te blijven.
Bestaande modellen blijven ze wel leveren trouwens.
Op
FTO, FPO, 3000 GT, hoop bijzondere modellen in Gran Turismo anders...
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Enige goeie Mitsubishi was de Zero.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mijn eerste auto was een Carisma, erg blij mee. Vind dit wel jammer.
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Stukje uit Evo Encyclopedia aug. 2020
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
zie hier in Japan bijna niemand in een Mitsubishi rijden, andere apparaten van dat merk zie ik genoeg.
Vooral Toyota, Honda en Nissan
Vooral Toyota, Honda en Nissan
Na het ogenschijnlijke succes van de Outlander PHEV had ik dit niet verwacht.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Was de Outlander PHEV dan in heel Europa een succes?quote:Op woensdag 29 juli 2020 22:21 schreef derLudolf het volgende:
Na het ogenschijnlijke succes van de Outlander PHEV had ik dit niet verwacht.
Nee alleen in Nederland subsidieland.quote:
[..]
Was de Outlander PHEV dan in heel Europa een succes?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bespottelijk. De Pajero is een ware cultklassieker.
Let niet op mij, de kan is uitzonderlijk groot dat deze gebeurtenis slechts één van mn wanen is.
Hoe zit het eigelijk met de Eclipse? Die zie je ook echt nooit meer.
Let niet op mij, de kan is uitzonderlijk groot dat deze gebeurtenis slechts één van mn wanen is.
Ik dacht dat andere landen ook redelijk met subsidies aan het strooien waren, zo erg zelf dat ze dat ze uit NL geëxplodeerd werden.quote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Zolang ze samen met Renault blijven, zie ik Nissan hier ook nog wel. Die lenen de techniek gewoon.quote:
[..]
Ik denk niet dat het aan Corona ligt. Europa is gewoon een te kleine afzetmarkt voor veel Japanse merken om echt interessant te blijven.
Ik verwacht dat op termijn ook Honda, Nissan, Subaru en Suzuki zullen vertrekken uit Europa.
Dan houden we alleen Mazda en Toyota over in Europa.
Wat houden we dan over naast Nissan Mazda en Toyota?
VAG PSA/Fiat Renault Ford Volvo BMW MB?
.
en Kia/Hyundaiquote:
[..]
Zolang ze samen met Renault blijven, zie ik Nissan hier ook nog wel. Die lenen de techniek gewoon.
Wat houden we dan over naast Nissan Mazda en Toyota?
VAG PSA/Fiat Renault Ford Volvo BMW MB?
Jammer voor ze, maar weinig succes op de outlander PHEV na en een aantal verloren space stars.
Verkopen ze daarnaast eigenlijk nog iets?
Verkopen ze daarnaast eigenlijk nog iets?
L200 en Pajero.quote:
Jammer voor ze, maar weinig succes op de outlander PHEV na en een aantal verloren space stars.
Verkopen ze daarnaast eigenlijk nog iets?
Ik denk dat een hele generatie als eerste autootje een Carisma, Colt, of Lancer heeft gehad. Voor 1000 euro kon je nog een redelijk betrouwbaar exemplaar krijgenquote:Op dinsdag 28 juli 2020 22:23 schreef Notorious_Roy het volgende:
Mijn eerste auto was een Carisma, erg blij mee. Vind dit wel jammer.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Op termijn zal Hyundai zich ook wel terugtrekken. Alle focus op Kia wat meer aansluit bij de Europesche markt.quote:
.
Daarom zeg je, als je het over betrouwbare auto's hebt, altijd: "Alle Japanners, behalve Nissan"quote:
[..]
Zolang ze samen met Renault blijven, zie ik Nissan hier ook nog wel. Die lenen de techniek gewoon.
[ Bericht 0% gewijzigd door Jordy-B op 03-08-2020 11:07:34 ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
De mijne was 375 euroquote:
[..]
Ik denk dat een hele generatie als eerste autootje een Carisma, Colt, of Lancer heeft gehad. Voor 1000 euro kon je nog een redelijk betrouwbaar exemplaar krijgen
Ruim 5 jaar nog mee gereden.
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
De inmiddels nogal verouderde ASX, en de Eclipse Cross die weliswaar in het populaire crossover-segment zit maar toch niet bepaald als warme broodjes over de toonbank gaat (ook voor het cornonagedoe al niet).quote:
Jammer voor ze, maar weinig succes op de outlander PHEV na en een aantal verloren space stars.
Verkopen ze daarnaast eigenlijk nog iets?
Puur qua huidig aanbod zal ik Mitsubishi niet missen, in het perspectief van hun verleden wel.
Net even de Spacestar bekeken. Mooie nieuwe neus maar de rest nog een goedkope Japanner. Van binnen is het wel netjes, maar ook wat simpel, zoals we Japanners uit de jaren 90 kennen.
.
quote:
Op 
en de SRK/SRC 35 ZS-W die mijn huis op dit moment verkoelt.
Facts don't care about your feelings
Subaru en Suzuki en/of Nissan zie ik dat op termijn ook wel doen inderdaad, Honda daarentegen heeft vooralsnog een vrij uitgebreid programma en doet het helemaal niet slecht, die zie ik niet zo 123 vertrekken. Probleem is ook dat merken als Misubishi en Subaru niet echt een heel uitgebreid modellen programma meer hebben in Europa en er de laatste 10/15 jaar ook niet echt veel meer aan gedaan hebben om daar verbetering in te brengen. Ze hebben eigenlijk een beetje hun eigen uitsterfbeleid gecreëerd. Natuurlijk kost het geld om een model te ontwikkelen, maar dat hoort ook bij het ondernemerschap. Als je niet investeert in nieuwe ontwikkelingen en risico's durft te nemen dan moet je ook niet achteraf klagen dat de spoeling dun wordt. Het is triest om te zien dat uitgerekend déze 2 merken die ooit zo'n uitgebreid modellengamma hadden in Europa en breed in het Nederlandse straatbeeld te zien waren zó diep gezonken zijn. Nadat de onderlinge competitie tussen Subaru's Impreza WRX STI en de Lancer Evolution van Mitsubishi ophield is het heel hard naar beneden gegaan met ze. Mitusbishi heeft nog een korte opleving gehad dankzij die subsidieregeling op de PHEV, maar dat hebben ze jammergenoeg niet aangegrepen om het tij te doen keren. Eeuwig zonde.quote:
[..]
Erg jammer om te horen dat Mitsubishi weg gaat uit Europa, weer een merk minder op Europese wegen
Ik denk niet dat het aan Corona ligt. Europa is gewoon een te kleine afzetmarkt voor veel Japanse merken om echt interessant te blijven.
Ik verwacht dat op termijn ook Honda, Nissan, Subaru en Suzuki zullen vertrekken uit Europa.
|
|
