PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is nogal ongebruikelijk:
De reden voor dit transport is een overbrenging van Utrecht Cartesiusweg naar de Watergraafsmeer, waar een defect onderdeel op de ICNG vervangen wordt. Dit transport ging via Arnhem/Deventer/Amersfoort.
De reden voor dit transport is een overbrenging van Utrecht Cartesiusweg naar de Watergraafsmeer, waar een defect onderdeel op de ICNG vervangen wordt. Dit transport ging via Arnhem/Deventer/Amersfoort.
Hoezo ongebruikelijk? Omdat ze er een virm voor gebruiken die van zichzelf al traag als dikke stront is?
Nou ja, dat ook. En zo vaak gebeurt het nou niet in NL dat er 2 verschillende materieeltypes gekoppeld worden. 
Nog niet zo heel lang geleden mijn eigen kapotte icm weggesleept met een virm die een collega vanuit Venlo heeft gebracht. Van Helmond naar Eindhoven via Blerick omdat we de virm er daar omheen konden rijden... geen idee waarom ze niet gewoon een ste vanuit Eindhoven gestuurd hebben...
Dit wordt nooit meer overtroffen:quote:Op vrijdag 21 augustus 2020 20:13 schreef James1988 het volgende:
Nou ja, dat ook. En zo vaak gebeurt het nou niet in NL dat er 2 verschillende materieeltypes gekoppeld worden.
Bij de revisie van het icm gebeurde het regelmatig en toen de NS de Maaslijn reed ging er regelmatig een DM90 mee op transport naar Zwolle.quote:
Nou ja, dat ook. En zo vaak gebeurt het nou niet in NL dat er 2 verschillende materieeltypes gekoppeld worden.
Een hele bijzondere een GTW die een ICM sleept. Er was een stel per ongeluk naar het tankspoor gegaan in plaats van het putspoor
Altijd onderweg naar het avontuur
Deze combinatie kwam ik jaren geleden tijdens het forenzen een keer tegen:quote:
[..]
Dit wordt nooit meer overtroffen:
De SLT was stuk gegaan en de V is 'm toen gaan afslepen.
Stills zijn erg mooi!quote:
Dit is nogal ongebruikelijk:
De reden voor dit transport is een overbrenging van Utrecht Cartesiusweg naar de Watergraafsmeer, waar een defect onderdeel op de ICNG vervangen wordt. Dit transport ging via Arnhem/Deventer/Amersfoort.
Ik vind het verbazingwekkerder dat zo'n nieuwe trein nu al stuk is...
So we just called him Fred too
ze houden het al langer uit dan de V250quote:
Ik vind het verbazingwekkerder dat zo'n nieuwe trein nu al stuk is...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Tis een prototype hé..quote:
Ik vind het verbazingwekkerder dat zo'n nieuwe trein nu al stuk is...
Volgens Fles zaten daar zelfs de magneetjes van de wcrolhouder verkeerdquote:Op vrijdag 21 augustus 2020 21:36 schreef derLudolf het volgende:
[..]
ze houden het al langer uit dan de V250
Altijd onderweg naar het avontuur
Een testtrein is per definitie stuk, daar is het een testtrein voorquote:
Ik vind het verbazingwekkerder dat zo'n nieuwe trein nu al stuk is...
Maar inderdaad, belachelijk dat na meer dan een half miljoen kilometer er een keer een onderdeel moet worden vervangen
Edit: verdorie, willen jullie een keer niet zo hard tiepen? Nu moet ik weer een kwoot bijvoegen
Sorry. Bij mij gaat het al minder snel omdat mijn laptop het na iets meer dan 2 jaar begeven heeftquote:
[..]
Een testtrein is per definitie stuk, daar is het een testtrein voor
Maar inderdaad, belachelijk dat na meer dan een half miljoen kilometer er een keer een onderdeel moet worden vervangen
Edit: verdorie, willen jullie een keer niet zo hard tiepen? Nu moet ik weer een kwoot bijvoegen
Altijd onderweg naar het avontuur
Geinig.quote:
Dit is nogal ongebruikelijk:
De reden voor dit transport is een overbrenging van Utrecht Cartesiusweg naar de Watergraafsmeer, waar een defect onderdeel op de ICNG vervangen wordt. Dit transport ging via Arnhem/Deventer/Amersfoort.
Hoor ik trouwens nu al vlakke plaatsen als de eerste assen van ICNG passeren?
Yep, die worden eveneens dit weekend verholpen. Bij testtreinen zie je al heel snel allemaal van dat soort dingen voorbij komen, omdat ze werkelijk 'misbruikt' worden tijdens het testen.
Op
Hoe reageren ze dan? Want ja, het is wel Rhenen.quote:
[..]
Als ik in Rhenen de ballast in moet vraag ik de trdl het nevenspoor buiten dienst te nemen.
Nouja de ene trdl is slimmer dan de andere. Ik heb wel eens een melding gemaakt dat van de tsb tussen Culemborg en Geldermalsen rechterspoor van kilometer x tot kilometer y het A bord een kwart slag gedraaid aan de paal hing en daardoor laat en slecht zichtbaar was...quote:
[..]
Hoe reageren ze dan? Want ja, het is wel Rhenen.
Zijn reactie: ik ga even kijken bij welke kilometer dat A bord dan hing en dan zou hij iemand aan (laten) sturen...
Mijn reactie: als de tsb van kilometer x tot kilometer y is dan hangt het A bord als het goed is bij kilometer x....
In het West-Fries natuurlijk. Daar versta je geen kloten van.quote:
[..]
Hoe reageren ze dan? Want ja, het is wel Rhenen.
Edit: verdomme, en weer te traag. Moet ik alweer een kwoot toevoegen.
