NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
230 euro, daar ligt hij vast van wakker.quote:Op woensdag 17 juni 2020 18:07 schreef ikweethetookniet het volgende:
[..]
Wel strafbaar
De boete voor het in de hand hebben van een mobiele telefoon tijdens het rijden is op dit moment 230 euro.
AZ
ALKMAAR
ALKMAAR
ad.nl/auto/presentator-to(...)amborghini~a441ddfc/
Oh nee he dacht even dat Dave Roelvink de nieuwe presentator van TopGear was.
Oh nee he dacht even dat Dave Roelvink de nieuwe presentator van TopGear was.
quote:Op donderdag 18 juni 2020 08:53 schreef Sushilover het volgende:
ad.nl/auto/presentator-to(...)amborghini~a441ddfc/
Oh nee he dacht even dat Dave Roelvink de nieuwe presentator van TopFlopGear was.
Vermoedelijk is de auto met zijn extreem dikke achterbanden in een slip geraakt, mogelijk als gevolg van aquaplaning.quote:
ad.nl/auto/presentator-to(...)amborghini~a441ddfc/
Oh nee he dacht even dat Dave Roelvink de nieuwe presentator van TopGear was.
quote:Volgens de presentator zelf lag er olie op de weg.
Een IQ test lijkt me in dit geval nog beterquote:Op donderdag 18 juni 2020 09:48 schreef Idisrom het volgende:
Misschien moet je voor het besturen van Lamborghini's beter eerst een rijbewijs B++ halen.
Had traction controle op 'sport' staan, sommige sukkels zouden alleen op het circuit in dit soort auto's moeten rijden.
Misschien moeten alle auto's een Dave Roelvink-slot ingebouwd krijgen.quote:
Misschien moet je voor het besturen van Lamborghini's beter eerst een rijbewijs B++ halen.
We have always been at war with Eastasia.
TE KOOP: De door Dave in de prak gereden Lamborghini
De Lamborghini die door Dave Roelvink in de prak is gereden staat te koop. Op foto’s is te zien dat de neus van de peperdure Lamborghini Huracán er nog altijd af ligt…
Een schadebedrijf heeft de bolide te koop gezet voor een zacht prijsje van 114.750 euro. Dat is minder dan de helft van de nieuwprijs van ruim 276.000 euro, schrijft Autoweek.
In de verkooptekst is te lezen dat Dave’s ongeluk veel schade heeft veroorzaakt. De bestuurdersairbag, die van de passagier en die in de linkerstoel, zijn defect. Op foto’s is te zien dat de auto er wel heel anders uitziet dan tijdens het ongeluk van Dave en niet alleen door de gehavende neus. De auto is nu namelijk knalgroen, nu de bronskleurige wrap is verwijderd. De kilometerstand staat op 52.000 km.
De auto is niet van Dave zelf, maar van ‘Mo Bicep’. De dj deelde de ochtend na het ongeluk zelf een foto van de in de prak gereden Lamborghini waar hij kort daarvoor nog zelf in reed. “Na het wegslippen van de auto ben ik vannacht de macht over het stuur verloren”, schreef Dave. “Godzijdank ben ik er vrijwel zonder letsel vanaf gekomen.”
https://www.shownieuws.nl(...)gereden-lamborghini/
De Lamborghini die door Dave Roelvink in de prak is gereden staat te koop. Op foto’s is te zien dat de neus van de peperdure Lamborghini Huracán er nog altijd af ligt…
Een schadebedrijf heeft de bolide te koop gezet voor een zacht prijsje van 114.750 euro. Dat is minder dan de helft van de nieuwprijs van ruim 276.000 euro, schrijft Autoweek.
In de verkooptekst is te lezen dat Dave’s ongeluk veel schade heeft veroorzaakt. De bestuurdersairbag, die van de passagier en die in de linkerstoel, zijn defect. Op foto’s is te zien dat de auto er wel heel anders uitziet dan tijdens het ongeluk van Dave en niet alleen door de gehavende neus. De auto is nu namelijk knalgroen, nu de bronskleurige wrap is verwijderd. De kilometerstand staat op 52.000 km.
De auto is niet van Dave zelf, maar van ‘Mo Bicep’. De dj deelde de ochtend na het ongeluk zelf een foto van de in de prak gereden Lamborghini waar hij kort daarvoor nog zelf in reed. “Na het wegslippen van de auto ben ik vannacht de macht over het stuur verloren”, schreef Dave. “Godzijdank ben ik er vrijwel zonder letsel vanaf gekomen.”
https://www.shownieuws.nl(...)gereden-lamborghini/
Hier 114k voor betalenquote:
TE KOOP: De door Dave in de prak gereden Lamborghini
De Lamborghini die door Dave Roelvink in de prak is gereden staat te koop. Op foto’s is te zien dat de neus van de peperdure Lamborghini Huracán er nog altijd af ligt…
Een schadebedrijf heeft de bolide te koop gezet voor een zacht prijsje van 114.750 euro. Dat is minder dan de helft van de nieuwprijs van ruim 276.000 euro, schrijft Autoweek.
[ afbeelding ]
In de verkooptekst is te lezen dat Dave’s ongeluk veel schade heeft veroorzaakt. De bestuurdersairbag, die van de passagier en die in de linkerstoel, zijn defect. Op foto’s is te zien dat de auto er wel heel anders uitziet dan tijdens het ongeluk van Dave en niet alleen door de gehavende neus. De auto is nu namelijk knalgroen, nu de bronskleurige wrap is verwijderd. De kilometerstand staat op 52.000 km.
De auto is niet van Dave zelf, maar van ‘Mo Bicep’. De dj deelde de ochtend na het ongeluk zelf een foto van de in de prak gereden Lamborghini waar hij kort daarvoor nog zelf in reed. “Na het wegslippen van de auto ben ik vannacht de macht over het stuur verloren”, schreef Dave. “Godzijdank ben ik er vrijwel zonder letsel vanaf gekomen.”
https://www.shownieuws.nl(...)gereden-lamborghini/
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dan zou Dave niet meer naar buiten mogen, dat vind ik weer net wat te ver.. nee eigenlijk best een goed idee!quote:
[..]
Een IQ test lijkt me in dit geval nog beter
En of je er eigenlijk dan nog winst op zou kunnen maken met opknappen.quote:
[..]
Toch wel benieuwd hoeveel je vervolgens lichter bent als je het ding laat restaureren.
Mwah, je hebt zo'n halve ton speling ten opzichte van de goedkoopste schadevrije exemplaren, maar onderdelen voor zo'n ding zijn niet goedkoop (alleen al voor de voorbumper ben je duizenden euro's verder) en dan heb je de structurele schade nog niet eens aangepakt. Waarbij de noodzakelijkheid dat het exact weer tot fabriekspecificaties wordt hersteld wat zwaarwegender is dan bij een gewonere straatauto.quote:
[..]
En of je er eigenlijk dan nog winst op zou kunnen maken met opknappen.
Hoe lopen die geldstromen dan? De verzekeraar van Dave / Mo keert toch uit? Wie vangt dan de 114k als het wrak verkocht wordt?
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Of te wel die schadeprijs moet nog met minstens 25.000 naar beneden wil je deze auto met een beetje winst kunnen opknappen en doorverkopen.quote:
[..]
Mwah, je hebt zo'n halve ton speling ten opzichte van de goedkoopste schadevrije exemplaren, maar onderdelen voor zo'n ding zijn niet goedkoop (alleen al voor de voorbumper ben je duizenden euro's verder) en dan heb je de structurele schade nog niet eens aangepakt. Waarbij de noodzakelijkheid dat het exact weer tot fabriekspecificaties wordt hersteld wat zwaarwegender is dan bij een gewonere straatauto.
De verzekeraar, het schadeherstelbedrijf is gecontracteerd om de wagen namens de verzekeraar te verkopen.quote:
Hoe lopen die geldstromen dan? De verzekeraar van Dave / Mo keert toch uit? Wie vangt dan de 114k als het wrak verkocht wordt?
Die Mo zal de dagwaarde of aankoopwaarde hebben ontvangen (ligt aan de voorwaarden) en kan daarvoor een "nieuwe" lambo kopen. Maar waarschijnlijk zal die lambo wel geleased zijn.
Is geen lease.quote:
[..]
De verzekeraar, het schadeherstelbedrijf is gecontracteerd om de wagen namens de verzekeraar te verkopen.
Die Mo zal de dagwaarde of aankoopwaarde hebnen ontvangen (ligt aan de voorwaarden) en kan daarvoor een "nieuwe" lambo kopen. Maar waarschijnlijk zal die lambo wel geleased zijn.
Hij heeft alweer een nieuwe gekocht en een rolls royce.
Of Gas Monkey Garage.quote:
Op Die hebben eerder een peperdure gecrashte auto (F40) helemaal volgens Ferrari specificaties hersteld.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Volgens mij werd toen het echte werk uitbesteed. TV-automonteursquote:
[..]
Of Gas Monkey Garage.
Die hebben eerder een peperdure gecrashte auto (F40) helemaal volgens Ferrari specificaties hersteld.
Alhoewel die gast die nu zijn eigen racewagentje maakt op Discovery wel goed werk doet.
Edit: Ant Anstead dus.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Toch erg dat we allemaal premie betalen voor dit soort zwakzinnigen eigenlijk...
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Sprak ooit iemand die vitamine pilletjes verkocht. Die van Etos waren paar euro per potje en hun potjes 25¤quote:
Hoe komen al die sportschoolhouders aan zulke auto’s? Deze gasten ook al:
[ afbeelding ]
Die gaven dan gratis cursussen aan hun dealers om die pillen goed te promoten. Dikke marges
.
quote:
Te duurLNC motorsports dus die doen niks anders
hele rij met filmpjes van in de prak gereden lambo's
https://lncmotorsport.com/locations/
Die hebben dus de hele familie Roelvink als vaste klant en kunnen daar gemakkelijk van leven
|
|
