Moet ik de helm vervangen?
Normaal is het advies: na vallen vervangen. Maar er zit dus geen schade op.
SPOILERIk weet het is geen trein, auto of vliegtuig, maar ik wist niet waar te posten op Fok!
Schade openbaart zich niet altijd aan de buitenkant.
Als de binnenschaal stuk is, beschermt je helm je niet bij een volgende val. Dus gok daar niet mee
quote:Op zaterdag 23 mei 2020 19:02 schreef Treinhomo het volgende:
Ja.
Schade openbaart zich niet altijd aan de buitenkant.
Ok. Dan gaat de helm weg, kan de helm sowieso opvoeren bij de verzekering.quote:Op zaterdag 23 mei 2020 19:03 schreef Piles het volgende:
Ja altijd vervangen. De binnenschaal kan stuk zijn en dat kun je niet zien. Dat kun je wel laten onderzoeken, maar dat is vaak net zo duur als een nieuwe helm.
Als de binnenschaal stuk is, beschermt je helm je niet bij een volgende val. Dus gok daar niet mee
Balen want ik kan niet dezelfde kleur vinden in deze maat.
Maargoed ik ben er genadig afgekomen met enkel kneuzingen.
quote:Op zaterdag 23 mei 2020 19:05 schreef KapiteinIglo het volgende:
Ok. Dan gaat de helm weg, kan de helm sowieso opvoeren bij de verzekering.
Balen want ik kan niet dezelfde kleur vinden in deze maat.
Maargoed ik ben er genadig afgekomen met enkel kneuzingen.
quote:
Wat te denken van sporten zoals motorcross, of skaters ofzo denk je dat die na elke val met een tikje tegen hun helm meteen een andere helm gaan kopen? Die lopen daarop leeg dan
Tenzij het ding echt zichtbare deuken/barsten heeft natuurlijk.
We zullen het er maar op houden dat eenieder de inhoud van zijn schedel de zorg geeft die deze verdient.quote:Op zaterdag 23 mei 2020 19:10 schreef Hyaenidae het volgende:
Nee is overdreven maar wel fijn voor de helmfabrikanten als iedereen zijn helm meteen vervangt na een val.
Wat te denken van sporten zoals motorcross, of skaters ofzo denk je dat die na elke val met een tikje tegen hun helm meteen een andere helm gaan kopen? Die lopen daarop leeg dan
Tenzij het ding echt zichtbare deuken/barsten heeft natuurlijk.
Gewoon nieuwe kopen, waarschijnlijk heeft deze helm je ook geholpen, een bewezen investering dus
Ja gelukkig geen hoofd/nekletsel. Ben blij dat ik geïnvesteerd heb in een goed passende helmquote:Op zaterdag 23 mei 2020 19:18 schreef Filosoofert het volgende:
Er is een manier om het te controleren. Moet je alleen wel je helm voor doorzagen
Gewoon nieuwe kopen, waarschijnlijk heeft deze helm je ook geholpen, een bewezen investering dus
Het was trouwens een Scorpion EXO-510 air.
Gelukkig is het geen Arai van 1000 euro.quote:
[..]
Ja gelukkig geen hoofd/nekletsel. Ben blij dat ik geïnvesteerd heb in een goed passende helm
Het was trouwens een Scorpion EXO-510 air.
Ik weet niet of ik op een scooter zo'n dure helm zou dragen.quote:
[..]
Gelukkig is het geen Arai van 1000 euro.
414¤ lichter maar dan heb je ook wat
Ik zie ze aangeboden worden voor 332... is dat vizier zo debiel duur?quote:
Ja blijkbaar 50¤. Wist ik ook niet haha.quote:Op vrijdag 29 mei 2020 16:55 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik zie ze aangeboden worden voor 332... is dat vizier zo debiel duur?
Maargoed nu heb ik kunnen passen en dat is meer waard dan 50¤ korting en de verkeerde maat bestellen...
True, vizieren zijn debiel duur sowieso... voor mijn Shoei ook ergens rond de 50 per stuk, en voor de Arai die ik nu heb 78 euroquote:
[..]
Ja blijkbaar 50¤. Wist ik ook niet haha.
Maargoed nu heb ik kunnen passen en dat is meer waard dan 50¤ korting en de verkeerde maat bestellen...
Het belangrijkste aan een helm is de pasvorm, daarna of alles een beetje fatsoenlijk te bedienen is en ook of de ventilatie fatsoenlijk werkt. En dan is bij mij de eis dat er een pinlock vizier op zit.. mar dat is voor een scootah al iets minder spanend, want als het regent kun je desnoods open rijden..dat is op een motor iets lastiger
Deze helm heeft:quote:Op vrijdag 29 mei 2020 18:57 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
True, vizieren zijn debiel duur sowieso... voor mijn Shoei ook ergens rond de 50 per stuk, en voor de Arai die ik nu heb 78 euro
Het belangrijkste aan een helm is de pasvorm, daarna of alles een beetje fatsoenlijk te bedienen is en ook of de ventilatie fatsoenlijk werkt. En dan is bij mij de eis dat er een pinlock vizier op zit.. mar dat is voor een scootah al iets minder spanend, want als het regent kun je desnoods open rijden..dat is op een motor iets lastiger
-Pinlockvizier (zilverspiegel en evt gewo e(
-Zonnevizier met 3 standen
-Opblaasbare wangkussens
-Goede ventilate
-dubbel D sluiting (is de veiligste op de markt)
-Vizier zit ook vast met klemmetje, zodat deze niet openspringt met motorrijden. Voor scooter niet van belang
-Brilgereed, ben brildrager.
Ik rij meestal vizier open
. Dat is het geluk van scooterrijden.Ik kon het stoffen binnenwerk van oude helm waarmee ik gevallen ben nog overzetten in de helm die ik daarvoor had (had ik vervangen want te groot geworden na paar jaar intensief gebruik).
Dus dat scheelt.
Klinkt best ok, al heb ik nog nooit gebruik gemaakt van een ingebouwd zonnevizier.. daar heb ik zonnebrollen voor... en een beetje (sport) zonnebril schermt je ogen zo goed af, dat je daarmee tevens prima open kunt rijden (tot je een keer zo'n zwaart/geel gestreept vliegding scooptquote:
[..]
Deze helm heeft:
-Pinlockvizier (zilverspiegel en evt gewo e(
-Zonnevizier met 3 standen
-Opblaasbare wangkussens
-Goede ventilate
-dubbel D sluiting (is de veiligste op de markt)
-Vizier zit ook vast met klemmetje, zodat deze niet openspringt met motorrijden. Voor scooter niet van belang
-Brilgereed, ben brildrager.
Ik rij meestal vizier open
Ik kon het stoffen binnenwerk van oude helm waarmee ik gevallen ben nog overzetten in de helm die ik daarvoor had (had ik vervangen want te groot geworden na paar jaar intensief gebruik).
Dus dat scheelt.
)Ik gebruik m'n Zonnevizier Supervaakquote:
[..]
Klinkt best ok, al heb ik nog nooit gebruik gemaakt van een ingebouwd zonnevizier.. daar heb ik zonnebrollen voor... en een beetje (sport) zonnebril schermt je ogen zo goed af, dat je daarmee tevens prima open kunt rijden (tot je een keer zo'n zwaart/geel gestreept vliegding scoopt
Supergoede uitvinding. Hoef ik geen bril te wissele, want ik draag normaal al een bril
Ik ook, standaard zonnebril op sterkte, en ik heb een getint vizier.quote:
[..]
Ik gebruik m'n Zonnevizier Supervaak
Supergoede uitvinding. Hoef ik geen bril te wissele, want ik draag normaal al een bril
Wat is dat precies?quote:
En dan is bij mij de eis dat er een pinlock vizier op zit.
Past dat als je al een gewone bril op hebt? Ik ga binnenkort een motor hommo driewieler kopen en zag van die helmen met zo een zonneklep erin en dacht hey handig, maar ik heb een bril en wist dus niet of dat past dan.quote:
[..]
Ik gebruik m'n Zonnevizier Supervaak
Supergoede uitvinding. Hoef ik geen bril te wissele, want ik draag normaal al een bril
Ja dat past! Maar pas gewoon de helm die je koopt met bril op. En dan merk je het ook vanzelfquote:
[..]
Past dat als je al een gewone bril op hebt? Ik ga binnenkort een motor hommo driewieler kopen en zag van die helmen met zo een zonneklep erin en dacht hey handig, maar ik heb een bril en wist dus niet of dat past dan.
Dit is een flexibel viziertje die aan de binnenkant van het helmvizier geplaatst wordt. Zo creëer je als het ware een dubbelglas idee, waardoor het temperatuurverschil tussen binnen- en buitenkant van het vizier niet meer zo groot is. Op deze manier is een beslaat je vizier niet meer.quote:
Helm is al weg.quote:
Als je hem nog niet hebt weggedaan.. Bij sommige dealers kun je je helm laten testen. Weet niet of het ook voor jouw merk geldt.
Ik heb overigens nog steeds m'n scooter niet terug
Het was een motorhelm. En nu ook weer.quote:
Bij een brommerhelm had ik de binnenvoering er even uitgeklikt en bekeken of de vulling aan de binnenkant ingedeukt was. Maar een nieuwe helm is uiteraard altijd het veiligste!
En ik denk dat men gelijk had met dat je hoofd meer waard is dan een paar honderd euro in kreeg overigens via m'n verzekering ook nog 100¤ terug voor m'n helm.
Ik bedoel daarmee een valhelm die je op de brommer draagt. Er is in principe geen verschil tussen brommer- en motorhelmen.quote:
Het was een motorhelm. En nu ook weer.