Hier valt mij op dat 9 vd 10 particuliere autoverkopers -dus niet de autobedrijven- hun auto verkopen terwijl ze deze zeer kort op naam hebben staan
Varieert een beetje tussen nét een maand, tot drie a vier maanden in bezit valt me echt vaak op!
En dan wel regelmatig de standaard verkoopzinnen schrijven van:
- Ben er altijd zuinig op geweest.
- Heeft al het nodige onderhoud gehad
- Altijd netjes warm gereden
Gast, je hebt de auto net 2,5 maanden in je bezit, waar heb je het in godsnaam over?!
Wat is dit toch? Zijn dit massaal allemaal verkapte handelaren, of is het vrij normaal dat je een auto binnen drie maanden bezit alweer gaat verkopen?
Kopen 1 auto, maken helemaal van binnen en buiten schoon. Eventueel nieuwe APK erop via een vriendje en weer verkopen.
Gewoon naast hun vaste baan.
Allemaal? Damn... Dan zijn er dus nauwelijks "normale" particuliere verkopers out there? Want ik kom het echt zelden tegen dat ik zie dat iemand de auto een jaar of langer al op naam heeft staan bij een advertentie. (Het komt heus wel eens voor, maar echt vrij zeldzaam)quote:
Die hebben geen zin in allemaal idioten aan de deur, dus ruilen hem in, of maken gebruik van opkopers zoals websites zoals ‘ik wil van mijn auto af’.quote:Op zaterdag 16 mei 2020 21:21 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Allemaal? Damn... Dan zijn er dus nauwelijks "normale" particuliere verkopers out there? Want ik kom het echt zelden tegen dat ik zie dat iemand de auto een jaar of langer al op naam heeft staan bij een advertentie. (Het komt heus wel eens voor, maar echt vrij zeldzaam)
Mijn vorige auto had ik 14 jaar op mijn naam staan voordat ik deze verkocht.quote:
[..]
Allemaal? Damn... Dan zijn er dus nauwelijks "normale" particuliere verkopers out there? Want ik kom het echt zelden tegen dat ik zie dat iemand de auto een jaar of langer al op naam heeft staan bij een advertentie. (Het komt heus wel eens voor, maar echt vrij zeldzaam)
En ik was de tweede eigenaar de eerste had er 1 jaar in gereden en toen werd ze zwanger en wilde een MPV hebben ipv een hot hatch.
Het kan dus wel
Want pauperbakken kijk ik sowieso niet naar.
Okquote:
Ik herken de klacht helemaal niet, in welke prijsklasse is dit dan onder de 10k ofzo?
Want pauperbakken kijk ik sowieso niet naar.
Nice! Dat is wel moeilijk lang ja. Was je na zo'n lange tijd niet een beetje gehecht geraakt aan die auto dan?quote:Op zaterdag 16 mei 2020 21:51 schreef Circle.Of.Filth het volgende:
[..]
Mijn vorige auto had ik 14 jaar op mijn naam staan voordat ik deze verkocht.
En ik was de tweede eigenaar de eerste had er 1 jaar in gereden en toen werd ze zwanger en wilde een MPV hebben ipv een hot hatch.
Het kan dus wel
Jazeker ik was er aan gehecht, maar ik wilde iets nieuwers en vooral zuinigers gaan rijden dus ben ik ietsje kleiner en qua motorinhoud veel kleiner gaan rijden. nu kom ik twee keer zo ver op 1 liter peutquote:
[..]
Nice! Dat is wel moeilijk lang ja. Was je na zo'n lange tijd niet een beetje gehecht geraakt aan die auto dan?
Wij reden voorheen vaak zo’n 2 jaar in een auto en verkochten hem dan weer om te upgraden naar iets anders. Budget was doorgaans <3k. Maar ik zou er nooit wat bij zetten over “altijd” goed onderhouden, dat mag de nieuwe eigenaar zelf lekker beoordelen.
Mensen kopen een auto, en komen er achter dat er behoorlijk wat achterstallig onderhoud aan zit.
Of dat de auto olie of koelvloeistof verbruikt.
Goedkoopste oplossing is voor de meeste om de auto gelijk weer door te verkopen.
En dan heb je nog wat particuliere handelaren, iets wat ik zelf vroeger ook heb gedaan.
Maar die wachten over het algemeen niet twee maanden om een auto te verkopen.
Dat is meestal een kwestie van:
1:Auto inkopen
2:Binnen een week nieuwe apk
3:Zo snel mogelijk met een mooi lul verhaal weer verkopen
'Heb je wel vaker dit soort auto's voor een mooi prijsje?'
'Hey, ik zie wat nieuwe onderdelen, vind je dat niet zonde zo net voor je hem verkoopt?'
Je kunt natuurlijk ook even online spieken naar de 'tell tales' als mensen jokken, en hem diep in de oogjes kijken en plompverloren vragen waarom hij/zij hem na 2 maanden alweer verkoopt , en hoe dat dan precies zit met die onderhoudshistorie
En 'onderhoudshistorie' betekent dus niet die 2 maanden, maar rekeningen met namen erop van (zo ver mogelijk) daarvoor. En nee, daar rep je dus niet over in de mail/chat of telefoon, die schiet je zo terloops even in als je daar staat.
Praten, en vooral goed luisteren en kijken. En niet vergeten; het is Corona-tijd; een hoop mensen hebben de afgelopen tijd heel veel vrije tijd gehad om te hobbyen
Ben blij dat de mijne mpv’s verafschuwd net zoals ikquote:
[..]
Mijn vorige auto had ik 14 jaar op mijn naam staan voordat ik deze verkocht.
En ik was de tweede eigenaar de eerste had er 1 jaar in gereden en toen werd ze zwanger en wilde een MPV hebben ipv een hot hatch.
Het kan dus wel
Klein nadeel, wij rijden met 2 auto’s naar vakantie
Sjit, voortaan eerst even naar onder scrollen geloof ikquote:Op zondag 17 mei 2020 11:04 schreef GM78 het volgende:
Vooral in de goedkopere prijsklasse zie je dit veel.
Mensen kopen een auto, en komen er achter dat er behoorlijk wat achterstallig onderhoud aan zit.
Of dat de auto olie of koelvloeistof verbruikt.
Goedkoopste oplossing is voor de meeste om de auto gelijk weer door te verkopen.
En dan heb je nog wat particuliere handelaren, iets wat ik zelf vroeger ook heb gedaan.
Maar die wachten over het algemeen niet twee maanden om een auto te verkopen.
Dat is meestal een kwestie van:
1:Auto inkopen
2:Binnen een week nieuwe apk
3:Zo snel mogelijk met een mooi lul verhaal weer verkopen
Tldr versie van mijn post
quote:Op zondag 17 mei 2020 12:05 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Sjit, voortaan eerst even naar onder scrollen geloof ik
Tldr versie van mijn post
Handelaren hebben vaak een slechte naam, maar de gemiddelde particuliere verkoper is niet veel beter.
Zeker in de goedkopere prijsklasse is:
95% meuk met verborgen gebreken
4% hebben gewoon oprecht geen verstand van auto's.
En vinden het bijvoorbeeld heel normaal dat ze af en toe een beetje koelvloeistof moeten bijvullen.
En 1% is zo eerlijk om eventuele gebreken te benoemen.
Is ook zo. Dat is waarom ik ook bij heel veel advertenties denk van, je koopt hier waarschijnlijk gewoon iemands "probleem op wielen"quote:
En nog even een kleine tip.
Handelaren hebben vaak een slechte naam, maar de gemiddelde particuliere verkoper is niet veel beter.
Zeker in de goedkopere prijsklasse is:
95% meuk met verborgen gebreken
4% hebben gewoon oprecht geen verstand van auto's.
En vinden het bijvoorbeeld heel normaal dat ze af en toe een beetje koelvloeistof moeten bijvullen.
En 1% is zo eerlijk om eventuele gebreken te benoemen.
Voorbeeldje: -en voor de mensen die weer gaan roepen dat ze alleen kijken naar auto's boven de 10K ...Ok, je hebt zakken met geld en bent een grote meneer. Het is prima-
https://www.marktplaats.n(...)3e3a&previousPage=lr
Dit lijkt me best een nette wagen en de boekjes en nap zitten erbij. Komt best wel oke op mij over.
Maar de eigenaar heeft 'm dus krap 6 maandjes op naam staan, wat dan weer te lang is voor iemand die dus aan het hobby'en is en in auto's handelt, want die zet m inderdaad binnen enkele weken na tenaamstelling alweer te koop.
Deze meneer (die overigens ook pas nét twee weken actief is op marktplaats ...) heeft de auto na ongeveer 5 maanden bezit alweer te koop gezet.
Dat is toch wel weer zo'n gevalletje dat ik denk van, what's the catch, weet je wel? En zo heb je dus heel vaak allerlei van dit soort "hmmm" onderbuikgevoelens bij (veel) advertenties.
Het kan zijn dat het toch wat duurder uitvalt dan gedacht (op internet leest 'ie verbruik van 1 op 20 bijv. en IRL is dat 1 op 4), MRB, verzekering, etc.
Maar goed zoeken loont wel, ik kijk ook vaak op MP en kom ook geregeld auto's die gewoon wel al een tijd op naam staan. En dan kijk ik vooral in de, volgens sommigen hier dus, pauper wagens van onder de 5k. Vind het leuk om soms wat naast m'n daily te kopen en een paar maanden te rijden of er op vakantie mee te gaan, opknappen, etc.
Ik denk dat ik die eerlijke 1% heb getroffen met de aankoop van mijn 23 jaar oude Carisma.quote:
En nog even een kleine tip.
Handelaren hebben vaak een slechte naam, maar de gemiddelde particuliere verkoper is niet veel beter.
Zeker in de goedkopere prijsklasse is:
95% meuk met verborgen gebreken
4% hebben gewoon oprecht geen verstand van auto's.
En vinden het bijvoorbeeld heel normaal dat ze af en toe een beetje koelvloeistof moeten bijvullen.
En 1% is zo eerlijk om eventuele gebreken te benoemen.
Hij heeft de auto zo'n 18 jaar gehad, km stand was 148.xxx en hij noemde mij 2 mankementen waarvan ik er maar 1 heb kunnen ontdekken.
Maar goed, daar gaat dit topic niet over.
Bij vooral de oudere auto's is het enorm opletten, zoals hierboven al door meerdere mensen is gezegd kan een redelijk snelle doorverkoop (paar maanden na aanschaf) wijzen op gebreken die pas later naar boven zijn gekomen. In de lage prijsklasse is het sowieso altijd opletten maar ook een wat duurdere gebruikte auto kan vervelende verrassingen hebben.
Maar nu, in deze tijd van het jaar, kan het ook zijn nu het goede weer weer terug lijkt te zijn dat motorrijders hun winterautootje weer aan de kant doen en lekker op de motor hun ritjes gaan maken.
En soms is het nóg simpeler als ik naar mijn vroegere zelf kijk.
Regelmatig had ik een auto niet langer dan een week omdat ik iets zag wat ik leuker vond dan wat ik net gekocht had.
Heeft me uiteraard veel geld gekost, soms had ik ook een leuke winst, maar meerdere jongeren (wat ik allang niet meer ben
) doen dat denk ik.Apart inderdaad, van binnen ziet hij er prima uit.. vaak zie je daar ook al veel aan over hoe er mee om is gegaan. Vreemd geval dit met al die eigenarenquote:
[..]
Is ook zo. Dat is waarom ik ook bij heel veel advertenties denk van, je koopt hier waarschijnlijk gewoon iemands "probleem op wielen"
Voorbeeldje: -en voor de mensen die weer gaan roepen dat ze alleen kijken naar auto's boven de 10K ...Ok, je hebt zakken met geld en bent een grote meneer. Het is prima-
https://www.marktplaats.n(...)3e3a&previousPage=lr
Dit lijkt me best een nette wagen en de boekjes en nap zitten erbij. Komt best wel oke op mij over.
Maar de eigenaar heeft 'm dus krap 6 maandjes op naam staan, wat dan weer te lang is voor iemand die dus aan het hobby'en is en in auto's handelt, want die zet m inderdaad binnen enkele weken na tenaamstelling alweer te koop.
Deze meneer (die overigens ook pas nét twee weken actief is op marktplaats ...) heeft de auto na ongeveer 5 maanden bezit alweer te koop gezet.
Dat is toch wel weer zo'n gevalletje dat ik denk van, what's the catch, weet je wel? En zo heb je dus heel vaak allerlei van dit soort "hmmm" onderbuikgevoelens bij (veel) advertenties.
Waar doe je goed aan.. bij een tweede hands weet je het nooit en is het vaak toch geluk hebben..
Ik heb al een hoop tweede hands auto’s gehad, vaak geluk gehad en een keertje pech, in het segment onder de 4K geluk en rond de 10k pech.
Ben er mee gestopt met de tweede hands mobieltjes (al zou ik mega graag een 2000 supra of skyline willen
)Op een gegeven moment besloten om nooit meer een tweedehands te kopen. Je koopt andermans ellende. Of je moet geluk hebben.
En nieuw kopen betekende dat ik genoegen nam met een Aygo. Nu gelukkig al vele jaren een mooie lease zonder ellende.
Denk dat je wel veel van de "red flags" eruit kan filteren door gewoon goed op te letten.
Wanneer ik zelf weer eens een switch ga maken weet ik niet. Heb mijn Paseo nu 2.5 jaar op naam staan en ben er toch wel gehecht aan geraakt
Zou m niet zomaar weg kunnen doen denk ik...Dit dus. Wij hebben ook een tijdje terug de auto van mijn vriendin verkocht via Marktplaats aan wat op het eerste oog een particulier leek die gewoon voor weinig geld vervoer nodig had. 4 weken later stond de auto met een nieuwe APK te koop voor het driedubbele van waar wij hem voor hadden verkocht...quote:
Gewoon van tevoren goed onderzoek doen naar wat de bekende problemen zijn van dat specifieke model en bouwjaren en eventueel een aankoopkeuring laten doen. Een nieuwe auto kopen is ook nog steeds geen garantie dat je jarenlang probleemloos kunt rijden. Sommige auto's zijn kwalitatief nu eenmaal beter dan andere, vooral als er bijna niks op of aan zit, zoals in zo'n Aygo.quote:
Vroeger ook aantal keren een kat in zak gekocht op MP. Had je net je vakantiegeld op je rekening, kon het gelijk door naar de garage voor reparatie.
Op een gegeven moment besloten om nooit meer een tweedehands te kopen. Je koopt andermans ellende. Of je moet geluk hebben.
En nieuw kopen betekende dat ik genoegen nam met een Aygo. Nu gelukkig al vele jaren een mooie lease zonder ellende.
Die hebben vaak geen cent te makken. Vinden ze zichzelf om wat voor reden dan ook stoer.quote:
[..]
-en voor de mensen die weer gaan roepen dat ze alleen kijken naar auto's boven de 10K ...Ok, je hebt zakken met geld en bent een grote meneer. Het is prima-
Wel met dezelfde kilometerstand?quote:
[..]
Dit dus. Wij hebben ook een tijdje terug de auto van mijn vriendin verkocht via Marktplaats aan wat op het eerste oog een particulier leek die gewoon voor weinig geld vervoer nodig had. 4 weken later stond de auto met een nieuwe APK te koop voor het driedubbele van waar wij hem voor hadden verkocht...
Jij rijdt toch oude BMW's?quote:
Want pauperbakken kijk ik sowieso niet naar.
Zakelijke eigenaren.quote:
[..]
Apart inderdaad, van binnen ziet hij er prima uit.. vaak zie je daar ook al veel aan over hoe er mee om is gegaan. Vreemd geval dit met al die eigenaren
Hij kan dus goed in de handel rond zijn gegaan zonder dat er in is gereden.
Ook veel jongens die van hun spaargeld zo'n auto kopen en dan erachter komen dat ze elke maand MRB en verzekering moeten betalen en zo'n ding dus ook veel zuipt als je er stoer mee doet. En dan gaat ie snel weer weg.
In eigenlijk alle gevallen weet je niet wat er mee gebeurt is en hoe er mee om is gegaan...
Onze BMW had een hoge km-stand bij aankoop, is ex lease en heeft lang stilgestaan bij handelaren. Beste auto die ik ooit heb gehad. Gelukstreffer, dat wel.
Ja idd, vorig jaar zelfs nog in één van 20 jaar oud, nu in één van 6 jaar.quote:
[..]
Jij rijdt toch oude BMW's?
Maar leeftijd boeit me niet zo, zolang het een fijne auto is. Alleen was die E46 compleet gaar gereden inmiddels.
Je kan natuurlijk ook gewoon een aankoopkeuring laten doen. Kost je wat geld, maar daarmee voorkom je wel dat je een kat in de zak koopt.quote:
Op een gegeven moment besloten om nooit meer een tweedehands te kopen. Je koopt andermans ellende. Of je moet geluk hebben.