WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Haha een salade, vrouwen houden ook van lekker zondig eten op zijn tijd hoor!quote:Op vrijdag 24 april 2020 19:55 schreef Gripper het volgende:
[..]
Super dat jij je eigen draai aan de vrijdagmiddagborrel geeft! Toen ik bovenstaande ooit postte begon Maraca te sputteren dat ze op het verkeerde moment binnenkwam. Ik zei dat ze rustig voor dr eigen gerief wat mooie mannen met een respectabele bobbel in de fietsbroek en flessen wijn en een salade kon posten maar dat liet ze maar.
En jij doet het gewoon
Inderdaad heel lekkere biertjes van gebrouwen door vrouwen
Vanavond heb ik zo'n biertje verdiend denk ik, vandaag heb ik een snelle 5km gelopen. De duurconditie is heel best na 3 maanden voornamelijk fietsen, maar voor de echte snelheid moet ik toch weer wat meer looptrainingen kunnen doen.
En morgen de beentjes weer losfietsen op een lange duurrit. Ik ga bij mijn ouders in de voortuin een kopje koffie drinken, dus ik kom door territorium @kanovinnie en @ddx!
Oh en ik ga altijd voor de 6-6,5 bar in mijn 28mm bandjes, maar ik pomp ze niet elke rit op.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Oei, dan blijf ik maar binnen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Jawel. 23mm deed ik 7.5-8 Op goed asfalt kan dat wel. Ik ken btw nog amateurs die nu nog altijd op 23mm rijden met 8 bar erin. En ze rijden nog goed ook.quote:Op zaterdag 25 april 2020 16:33 schreef cafca het volgende:
[..]
pomp jij 25mm tot 7 bar? Is da nie un bietje veul?
Zo zwaar ben jij toch ook niet?
Ik doe 7,5 bar in 25mm banden. In de winter soms iets minder. Minder dan 7 vind ik niet lekker rijden.
Aldus.
Dat had slechter kunnen aflopen.quote:
Bijna het ziekenhuis in gereden door een kat. Kwam echt als een idioot van een erf rennen toen ik rustig aan het toeren was op een boerenweggetje. Kon echt maar net recht blijven. Daarna vond dat beest het nodig om nog een keer voor m'n wielen langs te kruisen. Nou ja, in ieder geval de tegemoetkomende bejaarden geamuseerd met m'n capriolen om overeind te blijven
Er schijnt ergens een foto te circuleren van een kat helemaal verwrongen in een achterwiel tijdens de toerders-AGR
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Als je een rare stok tegenkomt, doe dan de groetjes aan Kano.quote:
[..]
Haha een salade, vrouwen houden ook van lekker zondig eten op zijn tijd hoor!
Vanavond heb ik zo'n biertje verdiend denk ik, vandaag heb ik een snelle 5km gelopen. De duurconditie is heel best na 3 maanden voornamelijk fietsen, maar voor de echte snelheid moet ik toch weer wat meer looptrainingen kunnen doen.
En morgen de beentjes weer losfietsen op een lange duurrit. Ik ga bij mijn ouders in de voortuin een kopje koffie drinken, dus ik kom door territorium @:kanovinnie en @:DDX!
Oh en ik ga altijd voor de 6-6,5 bar in mijn 28mm bandjes, maar ik pomp ze niet elke rit op.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ik deed 7-7,5 bar in 23mm, 25mm vind ik 6,5 wel genoeg. Maar ik toer alleen nog maar, dat scheelt misschien.
Heb wel eens half over een eend heen gereden die op een smal weggetje plotseling uit het riet kwam. De veren zaten in m'n cassette maar hij overleefde het gelukkig wel...quote:
[..]
Dat had slechter kunnen aflopen.
Er schijnt ergens een foto te circuleren van een kat helemaal verwrongen in een achterwiel tijdens de toerders-AGR
Demain, on roule
Ik ben ooit rakelings langs een hond gereden die ineens midden op de weg stond toen ik met 40km/u de bocht om kwam. Godzijdank bleef hij stokstijf staan.
Ik reed op de West Kruiskade met een flinke vaart jaren geleden. Een duif kruiste mijn pad en ik stuurde netjes achter de duif langs. Toen had de duif op het laatste moment ineens bedacht de andere kant op te lopen en kraakte ik met mijn voorwiel hoorbaar en voelbaar zijn ruggegraat. Toen ik omkeek zag ik nog net hoe een vrouw met een hoofddoek het stuiptrekkende beest in haar tas stopte.
Een waargebeurd verhaal.
Een waargebeurd verhaal.
Vandaag superveel ijverige honden ontweken, op een plek mn route moeten aanpassen vanwege boze bull mastiffs.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
quote:
Ik reed op de West Kruiskade met een flinke vaart jaren geleden. Een duif kruiste mijn pad en ik stuurde netjes achter de duif langs. Toen had de duif op het laatste moment ineens bedacht de andere kant op te lopen en kraakte ik met mijn voorwiel hoorbaar en voelbaar zijn ruggegraat. Toen ik omkeek zag ik nog net hoe een vrouw met een hoofddoek het stuiptrekkende beest in haar tas stopte.
Een waargebeurd verhaal.
Vakman pur sang
Ik vraag mij dus serieus af of meer bar in je band ook automatisch sneller is. Heb wel eens gelezen dat een band beter iets zachter kan zodat je meer tractie houdt. Bij klinkers is zachter duidelijk beter, vooral ook in de bochten, maar zelfs strak asfalt heeft oneffenheid. Op een wielerbaan (velodrome) kan een band wel extra hard omdat die mega vlak is.quote:
Dat scheelt zeker. In de wedstrijd ga je niet voor comfort maar voor de snelste setup.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nouja daar zit wel een bepaald optimum in natuurlijk. Maar waar dat punt precies ligt is niet echt absoluut? Harder is zeker niet altijd beter maar op de weg imo wel zo hard als de ondergrond toelaat?quote:
[..]
Ik vraag mij dus serieus af of meer bar in je band ook automatisch sneller is. Heb wel eens gelezen dat een band beter iets zachter kan zodat je meer tractie houdt. Bij klinkers is zachter duidelijk beter, vooral ook in de bochten, maar zelfs strak asfalt heeft oneffenheid. Op een wielerbaan (velodrome) kan een band wel extra hard omdat die mega vlak is.
Ja bij klinkers wel gehad dat in snelle bochten het achterwiel ging stuiteren, dan staan ze denk ik te hard.quote:
[..]
Nouja daar zit wel een bepaald optimum in natuurlijk. Maar waar dat punt precies ligt is niet echt absoluut? Harder is zeker niet altijd beter maar op de weg imo wel zo hard als de ondergrond toelaat?
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik heb vandaag bijna een babyboomer doodgereden... nou ja..
Belde netjes twee keer. Ik erlangs, ruimte zat (flink breed fietspad) , komt die eikel naar links.
Kolere.
Overigens heb ik ooit ook een eend aangereden. Met mijn studenten fiets wel. Vloog er een tegen mijn hoofd, een tweede in mijn voorwiel, een derde ging door mijn frame. Twee mannetjes die achter een vrouwtje aan zaten. Twee eenden hebben het overleefd, eentje was dood, mijn fiets en ik vonden nog dagen overal veertjes.
Belde netjes twee keer. Ik erlangs, ruimte zat (flink breed fietspad) , komt die eikel naar links.
Kolere.
Overigens heb ik ooit ook een eend aangereden. Met mijn studenten fiets wel. Vloog er een tegen mijn hoofd, een tweede in mijn voorwiel, een derde ging door mijn frame. Twee mannetjes die achter een vrouwtje aan zaten. Twee eenden hebben het overleefd, eentje was dood, mijn fiets en ik vonden nog dagen overal veertjes.
Whatever...
Rolweerstand is voor een groot deel vervorming van de band en de energie die daar in gaat. Lagere druk en bredere banden zouden minder energie nodig hebben om te vervormen en kunnen daardoor sneller zijn.quote:
[..]
Ik vraag mij dus serieus af of meer bar in je band ook automatisch sneller is. Heb wel eens gelezen dat een band beter iets zachter kan zodat je meer tractie houdt. Bij klinkers is zachter duidelijk beter, vooral ook in de bochten, maar zelfs strak asfalt heeft oneffenheid. Op een wielerbaan (velodrome) kan een band wel extra hard omdat die mega vlak is.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Is natuurlijk ook bullshit.quote:
[..]
Rolweerstand is voor een groot deel vervorming van de band en de energie die daar in gaat. Lagere druk en bredere banden zouden minder energie nodig hebben om te vervormen en kunnen daardoor sneller zijn.
Meer vervorming over een groter oppervlakte.
Vakman pur sang
Wat bedoel je?quote:
[..]
Is natuurlijk ook bullshit.
Meer vervorming over een groter oppervlakte.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Door vervorming is je contactoppervlak met het asfalt groter en daardoor heb je meer weerstand.quote:
Ik denk dat hij bedoelt dat bredere banden meer oppervlak hebben, maar dat lijkt dus niet het geval.quote:
[..]
Door vervorming is je contactoppervlak met het asfalt groter en daardoor heb je meer weerstand.
Zie bijvoorbeeld hier, maar ook bij Schwalbe
https://brakeaway.nl/blog/de-dikke-banden-theorie-n10
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
90 kilo 6 bar Bij 25mm band op 25mm velg
En kan rustig aflopen tot 5 voor ik bij pomp
Op de MTB 1.7 /1.6 2.3inch band op 30mm velg
Op het strand 1.2/1.0
Op het asfalt zet ik ze dan juist weer richting de 2.5/3.0
Velg breedte heeft en grote invloed zeker op de mtb merk je dat heel goed.
Hoe breder de velg hoe lager De spanning kan.
En kan rustig aflopen tot 5 voor ik bij pomp
Op de MTB 1.7 /1.6 2.3inch band op 30mm velg
Op het strand 1.2/1.0
Op het asfalt zet ik ze dan juist weer richting de 2.5/3.0
Velg breedte heeft en grote invloed zeker op de mtb merk je dat heel goed.
Hoe breder de velg hoe lager De spanning kan.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik denk dat het in deze topic reeks gewaardeerd zal worden als je het wat respectvoller aangeeft als je het er niet mee eens bent.quote:
[..]
Is natuurlijk ook bullshit.
Meer vervorming over een groter oppervlakte.
Maar ik kan 't mis hebben...
