WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ik heb je de vorige keer al het linkje gestuurd dat dit niet zo was.quote:Op maandag 27 april 2020 18:50 schreef Lospedrosa het volgende:
Mijn powertap kalibreert zelf elke keer dat ie "wakker" wordt. Dacht ik.
Ohquote:Op maandag 27 april 2020 18:51 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ik heb je de vorige keer al het linkje gestuurd dat dit niet zo was.
Vakman pur sang
quote:
quote:PowerTap G3 Hub Zero-Offset Steps
When:
Before every ride.
Steps:
Spin the cranks backwards a few times to wake up the hub
On your bicycle computer or PowerTap Mobile app, navigate to the calibration page and select Calibrate
You should receive a message saying “Calibration Successful”
Note that the G3 Hub will self auto-zero while coasting – which will help keep it calibrated at all times
quote:
Vertaling:quote:Note that the G3 Hub will self auto-zero while coasting – which will help keep it calibrated at all times
Elke keer aj de bene stilhoald zal oe dat keske int wiel automatisch ut nulpunt opzeukn.
[ Bericht 7% gewijzigd door Lospedrosa op 27-04-2020 19:13:46 ]
Vakman pur sang
PowerTap G3 Hub Zero-Offset Stepsquote:
[..]
[..]
Vertaling:
Elke keer aj de bene stilhoald zal oe dat keske int wiel automatisch ut nulpunt opzeukn.
When:
Before every ride.
Verder moet je doen wat je zelf wilt uiteraard.
Ja tuurlijk kan dat.quote:
[..]
PowerTap G3 Hub Zero-Offset Steps
When:
Before every ride.
Verder moet je doen wat je zelf wilt uiteraard.
Of na 100 meter fietsen een 30 sec de benen stilhouden
Maar als je persee de eerste 100m een correct vermogen wilt hebben moet je eerst de app opstarten of op je Garmin prutsen.
Idd wat je wilt.
Vakman pur sang
Je moet dat ding kalibreren zodat hij zich kan auto setten tijdens het rijden. Dit noemen ze 'setting slope' (volgens sommige geleerden op het web dan) Als je dat niet doet, kan hij niet correct meten en dus ook niet zichzelf goed zetten omdat het apparaat niet weet wat die nu precies meet. Wellicht dat kalibreren inderdaad niet de juiste term is voor de Hub based powermeter.quote:
[..]
Ja tuurlijk kan dat.
Of na 100 meter fietsen een 30 sec de benen stilhouden
Maar als je persee de eerste 100m een correct vermogen wilt hebben moet je eerst de app opstarten of op je Garmin prutsen.
Idd wat je wilt.
Daarom moeten de crank based power meter in standje 6 en 12 uur staan alvorens "kalibratie". Nu houd ik er echt over op.
[ Bericht 0% gewijzigd door RealBizkit666 op 27-04-2020 19:40:41 ]
Ah, kijk. Deze is mooi:
quote:The terms ‘power meter calibration’ and ‘zero-offset’ often get used interchangeably. However in reality, they are completely different procedures. In fact, many bicycle computers actually use the words ‘calibrate’ when they should be using the term ‘zero-offset’ instead. In this article, we’ll explain exactly how these terms differ
Nee dusquote:
[..]
Ja tuurlijk kan dat.
Of na 100 meter fietsen een 30 sec de benen stilhouden
Maar als je persee de eerste 100m een correct vermogen wilt hebben moet je eerst de app opstarten of op je Garmin prutsen.
Idd wat je wilt.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ja netjes gewacht bij het stoplichtquote:
De rit was heen van Nootdorp naar Heemskerk, door de duinen, via het Kopje en de pont van IJmuiden. Toen anderhalvemeter bezoekjes aan mijn ouders en opa en oma, en terug wilden we niet met de pont dus gingen we helemaal naar de Schellingwoudebrug. In mijn herinnering was dat een leuke route, maar toen ging ik vanaf daar naar Utrecht. Niet echt goed bij stilgestaan dat als je vanaf daar naar beneden naar de Ringvaart wilt, je midden door heel Amsterdam gestuurd wordt. En het was ook nog eens bizar druk daar, dus dat was even een kut uurtje 20km/u fietsen en veel irritatie.
Maar vanaf daar weer lekker gebrommerd en uiteindelijk met 197km weer bijna thuis, maar toen hebben we nog een rondje om de plas gefietst om aan de 200km te komen
Het viel me echt best wel mee, ik moet wel een betere fietsbroek hebben voor die lange ritten maar ik had geen last van mijn rug en tot op het eind nog veel power in mijn benen. We gingen voor de grap nog een beetje finale rijden langs de A12 en zo trapte ik een nieuwe all time best op de 5sec na 7 uur fietsen, dat laat wel zien dat ik die test in Sufferfest echt gefaald had
Goed ingedeeld door op watt in de 'endurance' zone te fietsen en zo had ik op het einde nog genoeg energie over, en 28 gemiddeld met dat gestuntel rond Amsterdam verbaast me positief!
En vandaag eigenlijk ook nergens last van. Dat is toch wel een verschil met een lange marathontraining bij het hardlopen..
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Daarom is fietsen ook leuker dan rennen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Heb een 4iiii gehad. Ding heb ik na 2 ritten weer verkocht. Power sprong veel meer op en neer dan mijn Quarq. Avg power lag gemiddeld wel 10-20w hoger dan mijn Quarq. Aangezien de Quarq vrij gelijk is als mijn wahoo kickr core ga ik er vanuit dat de 4iiii teveel afwijkt.quote:
Iemand al zo’n 4iiii linker crank gemonteerd? Zo ja, hoe bevalt dat?
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja al kan je het ook wel weer omdraaien, een uurtje een goede hardlooptraining is effectiever om fit te worden dan 3 uur fietsenquote:
Daarom is fietsen ook leuker dan rennen
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
quote:
[..]
Ja netjes gewacht bij het stoplicht
De rit was heen van Nootdorp naar Heemskerk, door de duinen, via het Kopje en de pont van IJmuiden. Toen anderhalvemeter bezoekjes aan mijn ouders en opa en oma, en terug wilden we niet met de pont dus gingen we helemaal naar de Schellingwoudebrug. In mijn herinnering was dat een leuke route, maar toen ging ik vanaf daar naar Utrecht. Niet echt goed bij stilgestaan dat als je vanaf daar naar beneden naar de Ringvaart wilt, je midden door heel Amsterdam gestuurd wordt. En het was ook nog eens bizar druk daar, dus dat was even een kut uurtje 20km/u fietsen en veel irritatie.
Maar vanaf daar weer lekker gebrommerd en uiteindelijk met 197km weer bijna thuis, maar toen hebben we nog een rondje om de plas gefietst om aan de 200km te komen
Het viel me echt best wel mee, ik moet wel een betere fietsbroek hebben voor die lange ritten maar ik had geen last van mijn rug en tot op het eind nog veel power in mijn benen. We gingen voor de grap nog een beetje finale rijden langs de A12 en zo trapte ik een nieuwe all time best op de 5sec na 7 uur fietsen, dat laat wel zien dat ik die test in Sufferfest echt gefaald had
Goed ingedeeld door op watt in de 'endurance' zone te fietsen en zo had ik op het einde nog genoeg energie over, en 28 gemiddeld met dat gestuntel rond Amsterdam verbaast me positief!
En vandaag eigenlijk ook nergens last van. Dat is toch wel een verschil met een lange marathontraining bij het hardlopen..
.
Ik heb hem ook getest met de Wahoo Kickr Core en dat was vrij nauwkeurig. Misschien is hij inmiddels verbeterd..quote:
[..]
Heb een 4iiii gehad. Ding heb ik na 2 ritten weer verkocht. Power sprong veel meer op en neer dan mijn Quarq. Avg power lag gemiddeld wel 10-20w hoger dan mijn Quarq. Aangezien de Quarq vrij gelijk is als mijn wahoo kickr core ga ik er vanuit dat de 4iiii teveel afwijkt.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Dan ben je door mijn achtertuin heen gefietst! En gestopt in mijn Geboorteplaatsquote:
[..]
Ja netjes gewacht bij het stoplicht
De rit was heen van Nootdorp naar Heemskerk, door de duinen, via het Kopje en de pont van IJmuiden. Toen anderhalvemeter bezoekjes aan mijn ouders en opa en oma, en terug wilden we niet met de pont dus gingen we helemaal naar de Schellingwoudebrug. In mijn herinnering was dat een leuke route, maar toen ging ik vanaf daar naar Utrecht. Niet echt goed bij stilgestaan dat als je vanaf daar naar beneden naar de Ringvaart wilt, je midden door heel Amsterdam gestuurd wordt. En het was ook nog eens bizar druk daar, dus dat was even een kut uurtje 20km/u fietsen en veel irritatie.
Maar vanaf daar weer lekker gebrommerd en uiteindelijk met 197km weer bijna thuis, maar toen hebben we nog een rondje om de plas gefietst om aan de 200km te komen
Het viel me echt best wel mee, ik moet wel een betere fietsbroek hebben voor die lange ritten maar ik had geen last van mijn rug en tot op het eind nog veel power in mijn benen. We gingen voor de grap nog een beetje finale rijden langs de A12 en zo trapte ik een nieuwe all time best op de 5sec na 7 uur fietsen, dat laat wel zien dat ik die test in Sufferfest echt gefaald had
Goed ingedeeld door op watt in de 'endurance' zone te fietsen en zo had ik op het einde nog genoeg energie over, en 28 gemiddeld met dat gestuntel rond Amsterdam verbaast me positief!
En vandaag eigenlijk ook nergens last van. Dat is toch wel een verschil met een lange marathontraining bij het hardlopen..
Lekker gemiddelde!
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ah heb wat gevonden van een importeur.quote:
[..]
Je moet dat ding kalibreren zodat hij zich kan auto setten tijdens het rijden. Dit noemen ze 'setting slope' (volgens sommige geleerden op het web dan) Als je dat niet doet, kan hij niet correct meten en dus ook niet zichzelf goed zetten omdat het apparaat niet weet wat die nu precies meet. Wellicht dat kalibreren inderdaad niet de juiste term is voor de Hub based powermeter.
Daarom moeten de crank based power meter in standje 6 en 12 uur staan alvorens "kalibratie". Nu houd ik er echt over op.
Enige wat je doet is de compenatiewaarde van het 0-punt invoeren (als getal) en dat check ik sowieso omdat ie anders niet op 0 staat als je niet trapt. Met Garmin op autozero hoef je eigenlijk niet te calibreren. Maar ik crèche soms ook wel iets van elke week, 2 weken.
quote:. Here's my take on Calibrating a Powertap G3:
When you "calibrate" a Powertap on a Garmin, you are not in fact calibrating anything, you are just forcing the Garmin unit to recognize what a zero load condition looks like, i.e. manual zero, or zeroing the torque.
So the procedure is:
- spin your pedals backwards to wake up the hub
- run the calibrate routine in your Garmin (while not sitting on the bike or applying weight to the pedals)
- then go riding
Previous generations of Garmin firmware simply read the sensor ID rather than the calibration value. Newer Garmin firmwares give you the calibration number (usually around zero, see how its determined here), and the torque, which will be zero since you have no weight on the bike or pedals. The calibration number varies with temperature.
Now, Garmin units let you turn on a function called "autozero" which zeros the torque whenever you are coasting. If you have this set (which I recommend) you don't really need to "calibrate" since the unit is always resetting the torque to zero when you are coasting down hills.
So you would only need to calibrate the unit if the temperature changed a lot since the last "calibration" and you wanted to make sure the power was really accurate before the first time you coasted down a hill that day, which is when it would automatically autozero for the first time. So in reality, you never need to calibrate if you have autozero set, which is the beauty of PT, but I do just to check the calibration number is reasonable, maybe once a week.
Also, when I am training I have my Garmin screen set to show me 3 sec power (I find anything less is just too jumpy, that's the nature of power). When I am coasting downhill I check every now and then that it does indeed read zero (after 3 seconds obviously). Incidentally I also like to track Lap Power, Last Lap Power, and Max Power, if I'm doing intervals. The Garmin also lets you choose other time average intervals, like 5 minutes, which some people find useful.
Vakman pur sang
[ Bericht 51% gewijzigd door Fretwork op 27-04-2020 22:23:31 ]
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
quote:
@:tommeke , @:gripper en ik zijn een beetje stout geweest vandaag
Vakman pur sang
quote:
@:tommeke , @:gripper en ik zijn een beetje stout geweest vandaag
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
