Waarom is er niet zoiets van een goedkope budget taxi maar dan met een oudere auto en minder service.
https://www.at5.nl/artike(...)s-niemand-in-de-stad
Misschien dat het voor een standplaats taxi wel iets duurder moet zijn.
Omdat die 10 cent extra per kilometer... Op het totaal van 40 per uur.... Niet de zwaarste kosten zijn.quote:Op vrijdag 13 maart 2020 00:10 schreef osodevo het volgende:
Ik vraag me af na het zien van onderstaand filmpje. Waarom rijden alle taxi's (in Nederland) in altijd van die nieuwe dure auto's zoals BMW en Mercedes terwijl de meeste reizigers liever goedkoop van A naar B willen.
Waarom is er niet zoiets van een goedkope budget taxi maar dan met een oudere auto en minder service.
https://www.at5.nl/artike(...)s-niemand-in-de-stad
Nog even snel profiteren van de oude regeling dus. Wat houdt die wijziging ongeveer in?quote:Op vrijdag 13 maart 2020 00:32 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Momenteel omdat er een wetswijziging is geweest en veel eigen rijders op het laatste moment nog een dikke bak hebben gekocht. Nu zijn alleen de instapmodellen nog te doen.
Ze betalen nu ook de bpm, net als de gewone autokoper. En dat is veel op de dikke bak met dito motorquote:Op vrijdag 13 maart 2020 00:34 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Nog even snel profiteren van de oude regeling dus. Wat houdt die wijziging ongeveer in?
Aaah. Nou ja getuigende het artikel van TS komt het die chauffeurs nu duur te staan.quote:
[..]
Ze betalen nu ook de bpm, net als de gewone autokoper. En dat is veel op de dikke bak met dito motor
of ze hebben al deze auto's zitten leasen?quote:
[..]
Aaah. Nou ja getuigende het artikel van TS komt het die chauffeurs nu duur te staan.
Uiteraard, meeste hebben geen 40k klaarliggen. Wat denk je wat een Mercedes busje kost personen uitvoering.quote:
[..]
of ze hebben al deze auto's zitten leasen?
Natuurlijk is het luxe, maar is een taxi dat niet per definitie? Als je het niet kan betalen kun je altijd de benenwagen nemen of bijvoorbeeld de trein.
Als taxi's alleen nog maar rare kleine autootjes worden ga ik wel zelf rijden denk ik.
Dan blijft een duurdere bak nog steeds duurder dan een goedkopere bak.quote:
[..]
of ze hebben al deze auto's zitten leasen?
Hoe bedoel je taxiprijzen zijn gelijk?quote:
Taxi prijzen zijn gelijk dus dan stap je niet een Hyundai als er een Mercedes naast staat.
Dit ja, je zit de hele dag in zo een auto en je klanten willen ook goed zitten.quote:
Omdat ze zelf ook een beetje comfortabel willen rijden ipv een Hyundai Excel uit 1994.
Uberx is goedkoper dan uber black. Die weer goedkoper is dan gemiddelde taxicentrale/standplaats taxi. Limo service is weer duurderquote:
Taxi prijzen zijn gelijk dus dan stap je niet een Hyundai als er een Mercedes naast staat.
Er zijn maximale tarieven, lijkt me dat ze die allemaal hanteren ?quote:
[..]
Hoe bedoel je taxiprijzen zijn gelijk?
Met oudere auto's rijden lijkt me onhandig. Een taxi moet natuurlijk vooral betrouwbaar zijn. Staat zo'n taxi een keer met een defect een dag bij de garage, dan heb je niet alleen kosten van de reparatie maar ook de kosten van een auto die je een dag niet kunt inzetten.
Taxiritjes duren meestal toch geen uren, dus comfort is voor mij totaal onnodig.
Bij lesauto's kan het blijkbaar wel en daar zitten instructeurs ook 400 uur per week in.
Op een Mercedes schrijf je wel minder af dan zeg een Focus de eerste tien jaar want die Focus gaat het geen 300.000 KM redden wellicht..
De trend in Amsterdam is steeds meer Prius en elektrische wagens.
Het ging toch over de kosten van de wagen?quote:
[..]
Er zijn maximale tarieven, lijkt me dat ze die allemaal hanteren ?
- comfort (ook achterin)quote:
Ik vraag me af na het zien van onderstaand filmpje. Waarom rijden alle taxi's (in Nederland) in altijd van die nieuwe dure auto's zoals BMW en Mercedes terwijl de meeste reizigers liever goedkoop van A naar B willen.
Waarom is er niet zoiets van een goedkope budget taxi maar dan met een oudere auto en minder service.
https://www.at5.nl/artike(...)s-niemand-in-de-stad
- hoge kilometerstanden aan kunnen
UberX is ook goedkoopquote:
Wel jammer dat Uber POP niet meer in Amsterdam mag rijden. Zou de taxiprijzen een stuk goedkoper maken...
Hoogstens lagerquote:
Wel jammer dat Uber POP niet meer in Amsterdam mag rijden. Zou de taxiprijzen een stuk goedkoper maken...
Misschien ook wel, maar de verwachting van een taxi is ook een beetje een chique auto. Tradtitioneel waren het vooral Mercedessen, in de jaren 70 en 80 waren die veel betrouwbaarder en gingen die veel langer mee dan bijvoorbeeld Renaults. In Duitsland hebben chauffeurs nog eens gestaakt begin jaren 80 omdat Mercedes stopte met de 6 in lijn carburateur motor. Die kon het taxibedrijf zelf heel makkelijk onderhouden itt de injectiemotor.