PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hmm, mijn auto rijdt op 80 kmh ook wel... 20% minstens zuiniger op dat slakkengangetje. Dat scheelt dan 20% in snelheid, ritje van 30 minuten wordt, 50km, wordt dan 36min..... 6 minuten.... Voor 3,5 liter die veranderd in maybe 2,5.quote:Op maandag 2 maart 2020 15:40 schreef RRD_kiter het volgende:
In de spits rij ik bij voorkeur ook gewoon achter een vrachtauto. Het scheelt me op de rit van 52 km ongeveer 6 minuten. Ik spaar op de afstand makkelijk 1 tot 2 liter benzine,
Dat is een dikke 1.25 voor 6 minuten dus maarliefst 12.50 netto per uur.
Opzicht, puike deal zeg.
Die makkelijk 1 a 2 liter benzine.... Als dat werkelijk zo is dan moet je toch echt wat meer afstand gaan houden op die vrachtwagen.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Haha sloeberbende. Stroom is al zo goedkoop in m'n Tesla dat achter een vrachtwagen hangen nog minder dan 12.50 netto per uur gaat opleveren... nog los van het feit dat ik geen tijd wil verspillen voor dat geld. Doe het heel soms als ik toch op de auto pilot rij en geen haast heb of aan het bellen ben bijvoorbeeld. Vorige Tesla kon lane switchen met auto pilot maar m'n 3 niet 
Facts don't care about your feelings
Jouw berekening klopt niet.quote:
[..]
Hmm, mijn auto rijdt op 80 kmh ook wel... 20% minstens zuiniger op dat slakkengangetje. Dat scheelt dan 20% in snelheid, ritje van 30 minuten wordt, 50km, wordt dan 36min..... 6 minuten.... Voor 3,5 liter die veranderd in maybe 2,5.
Dat is een dikke 1.25 voor 6 minuten dus maarliefst 12.50 netto per uur.
Opzicht, puike deal zeg.
Die makkelijk 1 a 2 liter benzine.... Als dat werkelijk zo is dan moet je toch echt wat meer afstand gaan houden op die vrachtwagen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Je moet niet alleen bellen maar met het hele gebouw. Ook als je melding maakt bij het meldpunt leefomgeving moet je dat niet in je eentje doen maat met het hele gebouw.quote:
[..]
Ja echt he? Of raampje intikken, handrem er af en naar voren laten rollen. Ik zei ook tegen de Handhaving bij die Audi dat ik ook wel een sleepkabel om de trekhaak wilde doen en die Audi wegslepen. Ging niet lukken zeiden zeIk wilde het wel proberen..
[..]
Ja ik belde de politie en ik was echt boos. Ze waren daarvoor dus al geweest en hadden geen boete uitgeschreven. Handhaving konden ze niet bereiken want die werken niet op zondag.. Ze zou weer een melding maken en politie sturen. Maar ik heb er 20 min. gestaan en toen ik door de ruimte die die Mercedes vrij maakte. Daarna paar keer uit het raam gekeken maar niemand gezien..
Toen een tijdje terug het brandalarm was afgegaan in het gebouw klaagde de brandweer over een bank in de hal (hal is zo een 5 meter breed). Dus ben benieuwd wat ze van al die auto's die in de weg staan zullen vinden
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Maar ja, organiseer dat maar eens...quote:
[..]
Je moet niet alleen bellen maar met het hele gebouw. Ook als je melding maakt bij het meldpunt leefomgeving moet je dat niet in je eentje doen maat met het hele gebouw.
Moet toch makkelijk kunnen even wat moeite doen en dan met zijn alle resultaat. Gemeentes en politie varen er goed bij dat niet iedereen belt want dan kunnen ze net doen of er niets aan de hand is.quote:
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Want. Reken het ff uit dan.quote:
Nou okay heel strikt genomen resulteert 20% langzamer rijden, in een 25% langere rit. Zit je op 7.5 minuten. Dus gaat je uurloon naar de 10 euro ofzo.
[ Bericht 8% gewijzigd door ludovico op 03-03-2020 10:41:36 ]
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Gaat veel tijd zitten in het bereid krijgen van mensen om mee te doen. Ook komen er altijd nevenzaken aan bod die hier niets mee te maken hebben.quote:
[..]
Moet toch makkelijk kunnen even wat moeite doen en dan met zijn alle resultaat. Gemeentes en politie varen er goed bij dat niet iedereen belt want dan kunnen ze net doen of er niets aan de hand is.
Wauw, gister weer eens mijn tuuuuuuuuter kunnen testen (was echt alweer een hele tijd geleden dat ik heb getuturd 
)
Ik rijd een 2-baans rotonde op, ik rijd links, echter de weg voor mij gaat gewoon rechtdoor (ik moest ook rechtdoor) en rechts naast mij rijd een auto (dus op de rechterbaan
Echter opeens besluit de auto die rechts van mij rijd dat hij toch links moet afslaan en snijdt mij opeens echt gigantisch af door plotseling twee banen naar links te gaan (al remmend ook nog) waardoor ik zwaar in de rem moet om een aanrijding te voorkomen. Zie onderstaand plaatje voor verduidelijking.
Echt. Lever je rijbewijs gewoon maar in hoor als je dit soort mongolenacties uithaalt.
)Ik rijd een 2-baans rotonde op, ik rijd links, echter de weg voor mij gaat gewoon rechtdoor (ik moest ook rechtdoor) en rechts naast mij rijd een auto (dus op de rechterbaan
Echter opeens besluit de auto die rechts van mij rijd dat hij toch links moet afslaan en snijdt mij opeens echt gigantisch af door plotseling twee banen naar links te gaan (al remmend ook nog) waardoor ik zwaar in de rem moet om een aanrijding te voorkomen. Zie onderstaand plaatje voor verduidelijking.
Echt. Lever je rijbewijs gewoon maar in hoor als je dit soort mongolenacties uithaalt.
hehehe, klopt. Ik rij inderdaad dan in de buurt (achter) een vrachtauto. Ik vind mezelf hinderlijk voor het overige verkeer als ik 90 op de snelweg rijd terwijl het overige verkeer 130 rijdt. Dus dat doe ik alleen als ik achter een vrachtauto hang en het overige verkeer toch gaat inhalen omdat die vrachtauto er rijdt.quote:
[..]
Hmm, mijn auto rijdt op 80 kmh ook wel... 20% minstens zuiniger op dat slakkengangetje. Dat scheelt dan 20% in snelheid, ritje van 30 minuten wordt, 50km, wordt dan 36min..... 6 minuten.... Voor 3,5 liter die veranderd in maybe 2,5.
Dat is een dikke 1.25 voor 6 minuten dus maarliefst 12.50 netto per uur.
Opzicht, puike deal zeg.
Die makkelijk 1 a 2 liter benzine.... Als dat werkelijk zo is dan moet je toch echt wat meer afstand gaan houden op die vrachtwagen.
Ik vind het verschil in verbruik in mijn auto overigens wel echt absurd. bij 130 haal ik maximaal 1 op 13 of 14, terwijl ik bij 90 eenvoudig 1 op 20 haal. Maar goed, op maandbasis vind ik een besparing van een kleine 100 euro door mijn rijgedrag in de spits aan te passen significant.
maar.....die auto moest sowieso voor je invoegen dus je wist toch dat ie ging komen. (overigens snap ik je wel als die auto al remmend daar rijdt en vervolgens ook nog een andere kant blijkt te moeten).quote:
Wauw, gister weer eens mijn tuuuuuuuuter kunnen testen (was echt alweer een hele tijd geleden dat ik heb getuturd
Ik rijd een 2-baans rotonde op, ik rijd links, echter de weg voor mij gaat gewoon rechtdoor (ik moest ook rechtdoor) en rechts naast mij rijd een auto (dus op de rechterbaan
Echter opeens besluit de auto die rechts van mij rijd dat hij toch links moet afslaan en snijdt mij opeens echt gigantisch af door plotseling twee banen naar links te gaan (al remmend ook nog) waardoor ik zwaar in de rem moet om een aanrijding te voorkomen. Zie onderstaand plaatje voor verduidelijking.
Echt. Lever je rijbewijs gewoon maar in hoor als je dit soort mongolenacties uithaalt.
[ afbeelding ]
Er hadden er al meer gebeld. Maar ze mogen gewoon niks doen.quote:
[..]
Je moet niet alleen bellen maar met het hele gebouw. Ook als je melding maakt bij het meldpunt leefomgeving moet je dat niet in je eentje doen maat met het hele gebouw.
Indien die auto rechtdoor was gegaan net als ik en hij had me dan gesneden, was het al niet 100% netjes geweest, maar nog semi te accepteren (want hij reed schuin achter mij, dus achter mij invoegen was sws netter en logischer).quote:
[..]
maar.....die auto moest sowieso voor je invoegen dus je wist toch dat ie ging komen. (overigens snap ik je wel als die auto al remmend daar rijdt en vervolgens ook nog een andere kant blijkt te moeten).
Maar aangezien hij dus last minute opeens flink gas gaf om vervolgens vlak voor mij langs 2 banen naar links te gaan is gewoon not done
ow sorry, hij zat achter je! Dan snap ik je reactie zekersquote:
[..]
Indien die auto rechtdoor was gegaan net als ik en hij had me dan gesneden, was het al niet 100% netjes geweest, maar nog semi te accepteren (want hij reed schuin achter mij, dus achter mij invoegen was sws netter en logischer).
Maar aangezien hij dus last minute opeens flink gas gaf om vervolgens vlak voor mij langs 2 banen naar links te gaan is gewoon not done
Wel aparte inrichting van de stroken op die rotonde.quote:
De rechtse twee houden zomaar op terwijl de tweede van links 'rechtdoor' er van af gaat.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Het is niet vreemd dat het verbruik zo toeneemt als je je bedenkt dat luchtweerstand snel toeneemt boven de 90 km/h. En verder draait de motor van je auto misschien ook meer toeren bij 130 km/h dan bij 90 km/h.quote:
[..]
hehehe, klopt. Ik rij inderdaad dan in de buurt (achter) een vrachtauto. Ik vind mezelf hinderlijk voor het overige verkeer als ik 90 op de snelweg rijd terwijl het overige verkeer 130 rijdt. Dus dat doe ik alleen als ik achter een vrachtauto hang en het overige verkeer toch gaat inhalen omdat die vrachtauto er rijdt.
Ik vind het verschil in verbruik in mijn auto overigens wel echt absurd. bij 130 haal ik maximaal 1 op 13 of 14, terwijl ik bij 90 eenvoudig 1 op 20 haal. Maar goed, op maandbasis vind ik een besparing van een kleine 100 euro door mijn rijgedrag in de spits aan te passen significant.
Dat misschien kun je wel weg laten.quote:
En verder draait de motor van je auto misschien ook meer toeren bij 130 km/h dan bij 90 km/h.
Natuurlijk draait de motor meer toeren (in dezelfde versnelling) als je harder gaat rijden.
Maar ja, wat doe je daartegen?quote:
Natuurlijk draait de motor meer toeren (in dezelfde versnelling) als je harder gaat rijden.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Er staat niet dat hij in dezelfde versnelling rijdt.quote:
[..]
Dat misschien kun je wel weg laten.
Natuurlijk draait de motor meer toeren (in dezelfde versnelling) als je harder gaat rijden.
Dat wil niet per sé zeggen dat hij dan ook meer verbruikt.quote:
[..]
Dat misschien kun je wel weg laten.
Natuurlijk draait de motor meer toeren (in dezelfde versnelling) als je harder gaat rijden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee, maar wel dit:quote:
Er staat niet dat hij in dezelfde versnelling rijdt.
In theorie heb je gelijk. 90 km/uur kan in 2 (tegen de toerenbegrenzing aan) en 130 in 5 (of 6).quote:
Ik vind het verschil in verbruik in mijn auto overigens wel echt absurd. bij 130 haal ik maximaal 1 op 13 of 14, terwijl ik bij 90 eenvoudig 1 op 20 haal.
Maar in 2 (of zelfs 3) haal je de 1 op 20 niet die geclaimd worden. Dat lukt alleen in de hoogste versnelling. Ergo, natuurlijk maakt de motor meer toeren als je 130 km/uur rijdt dan wanner je 90 km/uur en 1 op 20 rijdt.
Gezien de toegenomen luchtweerstand zeg ik: jawel, dan kun je vanuit gaan.quote:
Dat wil niet per sé zeggen dat hij dan ook meer verbruikt.
Vroeger, bij een opgefokte motor met dubbele carburatuers kon meer toeren wel eens zuiniger zijn, ja. Ik heb dat zelf ervaren met een 2.2L Lotus motor op dubbele Dell-Orto's.
Maar dat soort auto's rijdt er niet zo veel meer en is zeker niet in staat om 1 op 20 te lopen, biij welke snelheid dan ook.
ontopic, geenszins een verzoek, dank u 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is gewoon de normale rijstijl op die plek hoor.quote:
Wauw, gister weer eens mijn tuuuuuuuuter kunnen testen (was echt alweer een hele tijd geleden dat ik heb getuturd
Echt. Lever je rijbewijs gewoon maar in hoor als je dit soort mongolenacties uithaalt.
[ afbeelding ]
