PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
klik om te spelen
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Ik had wat akkefietjes in Belgenland. Eerst bijna overhoop gereden door een Duitse vrachtwagenchauffeur die van de linker rijstrook naar het meest rechtse tolpoortje moest. Daarna een Belg in een V70 die vond dat 'ie veel meer rechten had en ook moest (ja móest) inhalen waar het eigenlijk niet kon.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ondertussen allemaal op hun telefoon dingen doen die ogenschijnlijk veel boeiender zijn dan een veilige doorstroming.quote:Op woensdag 22 januari 2020 19:12 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ik had wat akkefietjes in Belgenland. Eerst bijna overhoop gereden door een Duitse vrachtwagenchauffeur die van de linker rijstrook naar het meest rechtse tolpoortje moest. Daarna een Belg in een V70 die vond dat 'ie veel meer rechten had en ook moest (ja móest) inhalen waar het eigenlijk niet kon.
Dat komt me met een flinke vaart op een rotonde aanstuiven, slaat er de eerste afslag direct af, en doet dan wel knipper aan maar pas als meneer de afslag al half op is. 
Hmm, dat ligt aan de manier waarop het werkt.. mijn niveauregeling wordt gestuurd door een stomsimpel stangetje wat aan de ene kant aan een heveltje zit wat elektronisch de hoogteregeling aanstuurt, en aan de andere kant zit het domweg aan de draagarm die meet of ik in- of uitveer.. als het hele spul op een mercury switch werkt wordt het allemaal veel gevoeliger.quote:
[..]
Ik zag eergisteren (Liefkenshoektunnel, file) een Volvo XC90 en iedere keer als 'ie optrok ging de hoogteregeling van de koplichten helemaal naar standje asfalt, en daarna weer terug naar normaal. En het was niet dat 'ie een wheelie maakte ofzo. Gewoon bij het rustig aanschuiven. Is dit normaal, of is dit een gevalletje 'it's not a bug, it's a feature'?
Ik zie ze ook wel eens achter me optrekken of afremmen en dat die hoogteregeling dan helemaal los gaat met compenseren, maar zelf merk ik eigenlijk maar zelden dat de hoogte wordt gecompenseerd of versteld.
Mijn methode werkt dan weer niet als je bijvoorbeeld heuveltje op rijdt; degene die dan over de heuvel heen komt in tegengestelde richting is de Jacques. als je elektronische meting hebt, gaat hij de boel naar beneden bijstellen, en dat is voor de Jacques wel een dotje prettiger natuurlijk,
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd 
Zou hij dat ook doen bij mensen die 130km/h rijden waar je 120km/h mag met je personenwagen? De combinatie waar ik mee reed was perfect stabiel. Dikke trailer met schokdempers etc. Ja, ik reed te hard, maar zo asociaal nou ook weer niet. Ik ging alleen inhalen als ik niemand in de weg zat.
Zou hij dat ook doen bij mensen die 130km/h rijden waar je 120km/h mag met je personenwagen? De combinatie waar ik mee reed was perfect stabiel. Dikke trailer met schokdempers etc. Ja, ik reed te hard, maar zo asociaal nou ook weer niet. Ik ging alleen inhalen als ik niemand in de weg zat.
Als hij had mogen schrijven, had hij geschreven.quote:Op donderdag 23 januari 2020 20:36 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd
Ik tik alleen op mijn voorhoofd als iemand langdurig aan het bumperkleven is.quote:
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd
Wat ik ook rete irritant vind, is stilstaan in een straat. Ik woon in een wijk waar er redelijk smalle straten zijn. Aan één kant van elke straat kan je je auto parkeren. Regelmatig gebeurd het dat er een auto abrupt stil gaat staan op straat (boodschappen uitladen voor deur, iemand oppikken, etc.) terwijl je gewoon ziet dat er parkeerplekken vrij zijn als je erachter staat te wachten. Uiteraard zijn die iets verder en moeten ze gaan lopen naar de deur
Ik kijk dan ook altijd bloedchagerijnig als er eindelijk eens ingestapt en weggereden wordt.
Die gasten zijn zelf gek, die parkeren hun pickup midden op de snelweg en gaan dan huilen dat iemand er tegenaan rijdt.quote:
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd
.
"but muh job"quote:
[..]
Die gasten zijn zelf gek, die parkeren hun pickup midden op de snelweg en gaan dan huilen dat iemand er tegenaan rijdt.
Слава России! Z
Dat is wel erg belerend van hem en ook wel erg 'makkelijk'. Er zijn tig situaties op de snelweg die vele malen gevaarlijker zijn en waar de RWS inspecteurs niets mee doen.quote:
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd
Zelf ben ik eens ingehaald door een busje met een volgeladen aanhanger die minstens 140 reed. Dat is andere koek
Andrei Arlovski is a Belarusian heavyweight who has been in the MMA game for quite some time. His first professional fight dates back to 540 B.C. where Leonidas won as the underdog in Sparta
Gelukkig mogen ze maar voor een paar dingen schrijven, snelheid is er niet 1 van. Maar bedoel meer als er een dikke auto op de trailer stond te schommelen terwijl ik 130km/h rijd.. Dan heeft 'ie ook echt wat te zeuren. Ik ga toch ook niet naar iedereen die 10km/h te hard rijdt m'n vinger tegen m'n hoofd tikken? Ik reed veilig op de rechterstrook, niemand was ik tot last. Als het de politie was geweest en die had een boete willen schrijven, prima, mijn risico. Maar ik hoef niet van iemand die denkt een beetje macht te hebben zijn mening te 'horen'. Overigens denk ik dat een agent er niet eens voor geschreven had.quote:
[..]
Als hij had mogen schrijven, had hij geschreven.
Je hoeft mij niet te overtuigen maat. Heb een broertje dood aan die overdreven sociale controle en bemoeizucht. Men is niet meer in staat zelf na te denken in dit land.quote:
[..]
Gelukkig mogen ze maar voor een paar dingen schrijven, snelheid is er niet 1 van. Maar bedoel meer als er een dikke auto op de trailer stond te schommelen terwijl ik 130km/h rijd.. Dan heeft 'ie ook echt wat te zeuren. Ik ga toch ook niet naar iedereen die 10km/h te hard rijdt m'n vinger tegen m'n hoofd tikken? Ik reed veilig op de rechterstrook, niemand was ik tot last. Als het de politie was geweest en die had een boete willen schrijven, prima, mijn risico. Maar ik hoef niet van iemand die denkt een beetje macht te hebben zijn mening te 'horen'. Overigens denk ik dat een agent er niet eens voor geschreven had.
Ik dus gisteren rechtsachter een auto aanrijden, schiet die lul zonder knipperlicht te gebruiken ineens naar rechts. De tering. Niet eens even kijken in zijn spiegel. Gelukkig had ik dat al verwacht
Het wordt er niet leuker op in het verkeer.quote:
[..]
Je hoeft mij niet te overtuigen maat. Heb een broertje dood aan die overdreven sociale controle en bemoeizucht. Men is niet meer in staat zelf na te denken in dit land.
Had laatst ook een ‘akkefietje’ bij een wegversmalling. We kwamen ongeveer tegelijk aan (tegenligger) en dan neem je voorrang of je wijkt uit. Ik nam gewoon voorrang want hij reed heel traag, zet ‘ie z’n kut Lupo gauw midden op de weg dus moest vol in de ankers 😂 Als ‘ie gewoon goed rechts reed zoals ik ook deed konden we waarschijnlijk allebei tegelijk er door.
Het is idd meer en meer ikke ikke ikke ja...
Had vergelijkbaar iets met wegversmalling gister nog. Was donker op een tevens donkere industrieweg, én motregen dus mijn zicht was al niet top.
Ik zag wel dat er een tegenligger was in de verte maar voor mijn gevoel was die nog behoorlijk ver weg en ik was al vlakbij die versmalling dus ik ging er al doorheen. Gaat die tegenligger met groot licht naar me seinen en tuture
Was echt zó niet nodig, er was plenty ruimte en hij hoefde zo goed als niet op mij te wachten, maar dan toch toeteren en seinen.
Oke joh..
Had vergelijkbaar iets met wegversmalling gister nog. Was donker op een tevens donkere industrieweg, én motregen dus mijn zicht was al niet top.
Ik zag wel dat er een tegenligger was in de verte maar voor mijn gevoel was die nog behoorlijk ver weg en ik was al vlakbij die versmalling dus ik ging er al doorheen. Gaat die tegenligger met groot licht naar me seinen en tuture
Was echt zó niet nodig, er was plenty ruimte en hij hoefde zo goed als niet op mij te wachten, maar dan toch toeteren en seinen.
Oke joh..
Altijd leuk die versmallingenquote:
[..]
Het wordt er niet leuker op in het verkeer.
Had laatst ook een ‘akkefietje’ bij een wegversmalling. We kwamen ongeveer tegelijk aan (tegenligger) en dan neem je voorrang of je wijkt uit. Ik nam gewoon voorrang want hij reed heel traag, zet ‘ie z’n kut Lupo gauw midden op de weg dus moest vol in de ankers 😂 Als ‘ie gewoon goed rechts reed zoals ik ook deed konden we waarschijnlijk allebei tegelijk er door.
. Had ik eens toen ik nog Toyota iQ reed en ik had de witte pijl... zag de tegenligger al in het midden aankomen en dan hopen dat ik toch snel zou remmen ofzo. Echt niet, dus stonden we in het midden beide stil. Moest gewoon uitstappen om haar de regels uit te leggen. Triest, maar goed dan is het ook gewoon een principe kwestie voor me geworden. Met m'n BMW's gebeurde zoiets nooit, daar hebben ze respect voor 
Facts don't care about your feelings
Oh ja vergeten te vermelden: bij die versmalling staat geen voorrang bord dus het is gewoon wie het eerst komt (en dat was ik dus)..
Dikste auto gaat voor is mijn regel. Net als bij die mini rotondes waarbij van 3 mensen verkeer komt en niemand meer weet wie er mag. Als ik ook maar een milliseconde twijfel zie dan ga ikquote:
Oh ja vergeten te vermelden: bij die versmalling staat geen voorrang bord dus het is gewoon wie het eerst komt (en dat was ik dus)..
Facts don't care about your feelings
In mijn ervaring pakt degene die het eerste naar het midden van de weg gaat ook de voorrang. Dat met die twijfel heb ik altijd bij het kruispunt bij mij in de wijk, iedereen gaat stilstaan dus ondanks dat ik geen voorrang heb zorg ik wel dat de doorstroming weer op gang komt.quote:
[..]
Dikste auto gaat voor is mijn regel. Net als bij die mini rotondes waarbij van 3 mensen verkeer komt en niemand meer weet wie er mag. Als ik ook maar een milliseconde twijfel zie dan ga ik
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 24-01-2020 18:29:27 ]
Don’t drive there...quote:Op vrijdag 24 januari 2020 11:45 schreef DevFreak het volgende:
Ik dus gisteren rechtsachter een auto aanrijden, schiet die lul zonder knipperlicht te gebruiken ineens naar rechts. De tering. Niet eens even kijken in zijn spiegel. Gelukkig had ik dat al verwacht
.
Zoiets had ik ook eens. Ik, in m'n C1'tje had het vierkante blauwe bord, de tegenliggende dame in d'r dikke SUV reed me niettemin klem. Ik sprak haar aan en zij zei "ja maar ik had de witte pijl". Ja mevrouw, in een roodomrand rond bord, dat dus op de kop hing. Een ezelsbruggetje is leuk.. voor ezels.quote:
[..]
Altijd leuk die versmallingen
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
