PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op donderdag 30 januari 2020 15:56 schreef spectrumanalyser het volgende:
't doet mij meteen denken aan Jiskefet, inbouwcentrum.Die blijft geniaalSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Net als ouwehoeren op franse terrasje.
Facts don't care about your feelings
Money,money, money
E36-US-M3 blok (S52B32/US)
Kop komt van E36 328 M52, geloof ik.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Gisteravond op weg naar huis een rood acculampje. Dynamo overleden.
Het ding is 185ah en specifiek voor N52 motoren. De 130i is de enige 1-serie waar dit exemplaar in gemonteerd zit.
Na een uurtje rondsnuffelen vond ik in de uitverkoophoek van Offenga nog een origineel nieuw exemplaar voor 229 Euro (607 Euro dealerprijs)
De auto zit blijkbaar in de kwetsbare fase waarin er veel vervangen moet worden.
Het ding is 185ah en specifiek voor N52 motoren. De 130i is de enige 1-serie waar dit exemplaar in gemonteerd zit.
Na een uurtje rondsnuffelen vond ik in de uitverkoophoek van Offenga nog een origineel nieuw exemplaar voor 229 Euro (607 Euro dealerprijs)
De auto zit blijkbaar in de kwetsbare fase waarin er veel vervangen moet worden.
185ah??? Maar waarom in godsnaam? M'n M135i had maar 80ah, maar dat was natuurlijk geen N52. Je rijdt bijna een EV man 
Trouwens ik had de M135i laatst open en onder de kofferbak ligt de accu maar er zit ook nog allemaal elektronica en computer zooi. Vroeg me eigenlijk af wat het allemaal was. Nou heb ik wel op m'n dashboard zo'n metertje die ook naar efficient dynamics gaat en dan staat er zo'n accu logootje bij. Wat was het nu hiervan precies?
Trouwens ik had de M135i laatst open en onder de kofferbak ligt de accu maar er zit ook nog allemaal elektronica en computer zooi. Vroeg me eigenlijk af wat het allemaal was. Nou heb ik wel op m'n dashboard zo'n metertje die ook naar efficient dynamics gaat en dan staat er zo'n accu logootje bij. Wat was het nu hiervan precies?
Facts don't care about your feelings
Sowieso het plofsysteem dat de stroom afbreekt als je in een (zwaar) ongeval terecht komt. En een accusensor.
De dynamo in de M135i is trouwens 215A
De dynamo in de M135i is trouwens 215A
Kom je goed weg.quote:
Gisteravond op weg naar huis een rood acculampje. Dynamo overleden.
Het ding is 185ah en specifiek voor N52 motoren. De 130i is de enige 1-serie waar dit exemplaar in gemonteerd zit.
Na een uurtje rondsnuffelen vond ik in de uitverkoophoek van Offenga nog een origineel nieuw exemplaar voor 229 Euro (607 Euro dealerprijs)
Dure krengen zijn het.
210A hier
Bij mijn E46 klapte alles er uit, Xenon doorgefikt oa., toen de dynamo de geest gaf.
Met knipperlichten nog 3 km. naar huis gereden om 2300. Nog mazzel dat ik vrijwel thuis was.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hmm, twee codes waarvan eentje van de katalysator. Twee foutcodes in de motormodule. Ik verwacht dan dat het motorsymbool gaat branden of het symbool van de katalysator.
Zal de errorcodes later geven.
wilt een e46 bezitter kijken of het lampje van de katalysator ook gaat branden bij inschakelen contact?
Het dashboard doet altijd eerst een soort zelftest waarbij alles lampjes aangaan. alle modules die geen storing hebben, daarvan gaat dan het lampje uit.
Mijn vraag is nu of de katalysator, een rood symbool, ook aan gaat bij de test. Bij mij is dat niet zo.
Zal de errorcodes later geven.
wilt een e46 bezitter kijken of het lampje van de katalysator ook gaat branden bij inschakelen contact?
Het dashboard doet altijd eerst een soort zelftest waarbij alles lampjes aangaan. alle modules die geen storing hebben, daarvan gaat dan het lampje uit.
Mijn vraag is nu of de katalysator, een rood symbool, ook aan gaat bij de test. Bij mij is dat niet zo.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Gewoon goed uitlezen met ISTA-D of Delphi software.quote:
Hmm, twee codes waarvan eentje van de katalysator. Twee foutcodes in de motormodule. Ik verwacht dan dat het motorsymbool gaat branden of het symbool van de katalysator.
Zal de errorcodes later geven.
wilt een e46 bezitter kijken of het lampje van de katalysator ook gaat branden bij inschakelen contact?
Het dashboard doet altijd eerst een soort zelftest waarbij alles lampjes aangaan. alle modules die geen storing hebben, daarvan gaat dan het lampje uit.
Mijn vraag is nu of de katalysator, een rood symbool, ook aan gaat bij de test. Bij mij is dat niet zo.
Lampjes oranje is een waarschuwing, en rood een probleem.
Als je een 6 cilinder hebt, met 200.000km op de klok, kan het zomaar je katje zijn die overleden is (werk bij een BMW garage waar we dit steeds vaker zien bij de E46 / E39) Bij de M54 kan het ook nog je lambda's zijn trouwens.
En lampje van je Kat? Is het niet heel toevallig je EML lampje die brandt?
Er brand geen lampje.
De codes die ik krijg bij het uitlezen:
8C DME-EWS 3,3 interface
A5 Catalytic-converter conversion (EUIII code: P0420)
De codes die ik krijg bij het uitlezen:
8C DME-EWS 3,3 interface
A5 Catalytic-converter conversion (EUIII code: P0420)
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Begin eerst maar eens met een setje nieuwe lambda sondes.quote:
Er brand geen lampje.
De codes die ik krijg bij het uitlezen:
8C DME-EWS 3,3 interface
A5 Catalytic-converter conversion (EUIII code: P0420)
Best simpel zelf te vervangen, sleutel 22, en dop 10 is het enige wat je nodig hebt.
Ben in Amerika voor werk en via een werknemer van het bedrijf waar ik op bezoek was iets leuks kunnen regelen... Proefrit in een M3
450pk, lekker gewelddadige DCT, bruut geluid... I like it!
Edit: zie nu pas dat er helemaal geen kentekenplaten op zitten!
450pk, lekker gewelddadige DCT, bruut geluid... I like it!
Edit: zie nu pas dat er helemaal geen kentekenplaten op zitten!
Life's like music, get the rhythm..
Ik heb mijn BMW te koop gezet, wordt me toch te duur die diesel
https://link.marktplaats.nl/m1510873454
https://link.marktplaats.nl/m1510873454
Totaal af te geven stroom door de dynamo is niet gelijk als de accucapaciteit hequote:
185ah??? Maar waarom in godsnaam? M'n M135i had maar 80ah, maar dat was natuurlijk geen N52. Je rijdt bijna een EV man
Trouwens ik had de M135i laatst open en onder de kofferbak ligt de accu maar er zit ook nog allemaal elektronica en computer zooi. Vroeg me eigenlijk af wat het allemaal was. Nou heb ik wel op m'n dashboard zo'n metertje die ook naar efficient dynamics gaat en dan staat er zo'n accu logootje bij. Wat was het nu hiervan precies?
.De Dynamo geeft maximaal een stroom van 180A in dit geval, dus 12v*180a= 2,1 kW
En die is weer gebaseerd op zowel het boordnet voeden als ook de accu kunnen laden.
Echt de dynamo kapot ja? Heb wel vaker gezien dat de regelaar/koolborstels kapot gaan. Soms gaat je boordnet naar 15-16V en gaan schakelen regelmodules zichzelf uit. Bij jou dus geen lading meer. De regelaar op de dynamo is los vervangbaar.quote:
Gisteravond op weg naar huis een rood acculampje. Dynamo overleden.
Het ding is 185ah en specifiek voor N52 motoren. De 130i is de enige 1-serie waar dit exemplaar in gemonteerd zit.
Na een uurtje rondsnuffelen vond ik in de uitverkoophoek van Offenga nog een origineel nieuw exemplaar voor 229 Euro (607 Euro dealerprijs)
De auto zit blijkbaar in de kwetsbare fase waarin er veel vervangen moet worden.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Ik dacht juist dat een dynamo meer dan 12 volt afgeeft, zodat de accu bij kan laden. Moest in ieder geval 14 volt meten om een dynamo goed te kunnen beoordelen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Klopt 13.8 V moet hij minimaal afgeven maar is vaak wat meer.quote:
Ik dacht juist dat een dynamo meer dan 12 volt afgeeft, zodat de accu bij kan laden. Moest in ieder geval 14 volt meten om een dynamo goed te kunnen beoordelen.
Er moet potentiaal verschil zijn om stroom te laten lopen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:Op zondag 9 februari 2020 09:16 schreef Pap89 het volgende:
[ afbeelding ]
F31 328i Msport Shadowline 😋
Best vlot ook zo'n bak.
Ja gaat goed vooruit, misschien dat ik hem nog eens laat chippen, maar houdt hem denk ik liever origineel.
Ik ben op zoek naar een youngtimer (minimaal 15 jaar oude auto).
Mijn eisen zijn:
- Automaat
- Benzine
- NAP
Ik zal er ~10.000 km / jaar mee gaan rijden.
Mooi meegenomen is m/sport pakket. Wat ik niet wil is een stoffen interieur.
Een snelle search op Marktplaats, helaas allemaal boven de 2 ton:
Voor welke zouden jullie gaan (afgezien van prijs), dus welke is het meest betrouwbaarst? En dan voornamelijk kijkend naar de bekende problemen.
Mijn eisen zijn:
- Automaat
- Benzine
- NAP
Ik zal er ~10.000 km / jaar mee gaan rijden.
Mooi meegenomen is m/sport pakket. Wat ik niet wil is een stoffen interieur.
Een snelle search op Marktplaats, helaas allemaal boven de 2 ton:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 | https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m1514400293-bmw-3-serie-coupe-330ci-executive-full-option-volledig-ond.html BMW 3-serie Coupé 330Ci Executive /Full option /Volledig ond ¤ 5.450,00 2003 233.466 km NAP gecontroleerd Energielabel: E Verbruik: 10,42 km/l https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m1514288395-bmw-5-serie-2-5-i-523i-e61-touring-m-pakket-nl-auto-au.html BMW 5-Serie 2.5 I 523i E61 Touring | M-pakket | NL auto | Au ¤ 7.950,00 2005 235.699 km NAP gecontroleerd Energielabel: D Verbruik: 10,53 km/l https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m1513359627-bmw-3-serie-coupe-330ci-executive-facelift-model.html BMW 3-serie Coupé 330Ci Executive *Facelift model* ¤ 5.950,00 2003 235.981 km NAP gecontroleerd Energielabel: E Verbruik: 10,42 km/l https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m1513785024-bmw-3-serie-touring-330i-executive.html BMW 3-serie Touring 330i Executive ¤ 5.450,00 2002 246.318 km NAP gecontroleerd Energielabel: F Verbruik: 10,2 km/l https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m1503067258-bmw-5-serie-2-2-l-520i-2003-nieuwe-apk-m-pakket.html BMW 5-Serie 2.2 l 520i 2003 Nieuwe APK! M-Pakket ¤ 5.999,00 2003 226.254 km NAP gecontroleerd Energielabel: D Verbruik: 10,2 km/l |
Voor welke zouden jullie gaan (afgezien van prijs), dus welke is het meest betrouwbaarst? En dan voornamelijk kijkend naar de bekende problemen.
Mijn 20022001 330i begon aardig uit elkaar te vallen boven de 3 ton.
M54 lusten allemaal olie. En automaat heeft bij de 330 ook een beperkte houdbaarheid. Dacht ik.
[ Bericht 4% gewijzigd door Hyperdude op 13-02-2020 14:24:10 ]
M54 lusten allemaal olie. En automaat heeft bij de 330 ook een beperkte houdbaarheid. Dacht ik.
[ Bericht 4% gewijzigd door Hyperdude op 13-02-2020 14:24:10 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dus vallen ze allemaal af?quote:
Mijn 2002 330i begon aardig uit elkaar te vallen boven de 3 ton.
M54 lusten allemaal olie. En automaat heeft bij de 330 ook een beperkte houdbaarheid. Dacht ik.
Wat verwacht je dan met jouw eisen, dat er een nieuw in de showroom staat?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee, ik verwacht dat een youngtimer absoluut niet in nieuwstaat is, hoezo?quote:
Wat verwacht je dan met jouw eisen, dat er een nieuw in de showroom staat?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |