PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nieuwe Clio, dan hou je dit soort ongein ook. Baksensor hier, motortje daar. Na een jaar of 4-5 begint hetzelfde gezeur, aard van het beestje.
.
Je clio inruilen bij die dealer voor een nieuwe. Die nieuwe clio meteen verkopen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Wat een kosten man...
Ik zou zelf zeggen, ga bij de action zelf even een bus remmenreiniger kopen, en rij de auto ergens een verhoging op, zelf alles afsprayen met koude motor, en rustig laten draaien en er onder liggen, je ziet vanzelf waar het vandaan komt.
Ik dacht ook dat ik een lekkende motor had in mijn BMW, maar het bleek uiteindelijk steenslag in mijn automaatkoeler te zijn, hij sijpelde net genoeg om een olie-waas aan alles te geven, en te weinig om het te zien.
Verder kan je kijken of je naar een andere Renault dealer kan gaan, zeker gezien de ervaring met de huidige
Ik zou zelf zeggen, ga bij de action zelf even een bus remmenreiniger kopen, en rij de auto ergens een verhoging op, zelf alles afsprayen met koude motor, en rustig laten draaien en er onder liggen, je ziet vanzelf waar het vandaan komt.
Ik dacht ook dat ik een lekkende motor had in mijn BMW, maar het bleek uiteindelijk steenslag in mijn automaatkoeler te zijn, hij sijpelde net genoeg om een olie-waas aan alles te geven, en te weinig om het te zien.
Verder kan je kijken of je naar een andere Renault dealer kan gaan, zeker gezien de ervaring met de huidige
Kick.
Na lang wikken, wegen en vooral onderhandelen met de garage, heb ik het laten fixen en gelijk maar het periodieke onderhoud uitgevoerd. Nog steeds een gigantisch bedrag, maar ik heb 40% korting gekregen op het totaal.
14 dagen na de klus laten controleren. Lekt nog steeds.
Uiteraard wel garantie op deze reparatie, maar het is nu dus totaal onduidelijk wat er lekt. Tevens is me ook wel duidelijk aan het verschil tussen de eerste keer en nu na twee weken dat het lek al veel langer bestond, dus op z'n minst in de garantieperiode, maar mogelijk al daarvoor is ontstaan.
Na lang wikken, wegen en vooral onderhandelen met de garage, heb ik het laten fixen en gelijk maar het periodieke onderhoud uitgevoerd. Nog steeds een gigantisch bedrag, maar ik heb 40% korting gekregen op het totaal.
14 dagen na de klus laten controleren. Lekt nog steeds.
Uiteraard wel garantie op deze reparatie, maar het is nu dus totaal onduidelijk wat er lekt. Tevens is me ook wel duidelijk aan het verschil tussen de eerste keer en nu na twee weken dat het lek al veel langer bestond, dus op z'n minst in de garantieperiode, maar mogelijk al daarvoor is ontstaan.
Tja dan moeten ze maar nog een keer alles demonteren en kijken. Hadden ze gelijk moeten doen. Maar ja automonteurs kijken soms niet verder. Kijken op de bon: keerring vervangen en dan doen ze dom wat er staat.
.
Ze hadden wel gekeken, want tijdens de eerste reparatie waren ze na het vervangen al niet zeker dat het opgelost was. Toen is ie een dag langer gebleven en hebben ze ook de boutjes van het vliegwielhuis vervangen. Die dingen zijn blijkbaar geen blinde boutgaten, maar helemaal doorgeboord en vervolgens met loctite afgedicht. Vond dat sowieso als een vreemde constructie klinken, maar ok.quote:Op dinsdag 24 maart 2020 22:28 schreef Fer het volgende:
Tja dan moeten ze maar nog een keer alles demonteren en kijken. Hadden ze gelijk moeten doen. Maar ja automonteurs kijken soms niet verder. Kijken op de bon: keerring vervangen en dan doen ze dom wat er staat.
Nu is het dus nog steeds niet opgelost. Geen idee of het wat anders is. Probleem met de krukas zelf, een lekkage op een heel andere plek. De monteur was er 100% zeker van dat het motorolie was.
In plaats van dat de garage me heeft gebeld over de status van de auto, hebben ze me een aanbieding gestuurd om deze in te ruilen voor een andere ocasion. 
Sorry man.
Wat een gedoe.
Wat een gedoe.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Het wordt geloof ik tijd voor contact met de importeur.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
