Vragen over vliegen #60 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

KLM verwijst me persoonlijk in een messenger bericht naar de third-party expedia.nl, Op de pagina van mijn reisplan lees ik aldaar:

Tickets kunnen niet terugbetaald of overgedragen worden. Naamswijzigingen zijn niet toegestaan.


Ik heb nog geen contact met de klantenservice van Expedia.nl gehad.

quote:

Op woensdag 1 januari 2020 17:02 schreef Nia het volgende:
KLM verwijst me persoonlijk in een messenger bericht naar de third-party expedia.nl,

Dat is altijd zo.

quote:

Op woensdag 1 januari 2020 17:39 schreef Yreal het volgende:
Expedia gaat lopen zuigen. Het kan natuurlijk altijd gebeuren, maar op de klm vlucht naar cph heb ik nooit daadwerkelijke controle gehad.

En zelfs dan geeft die blieper alleen achternaam weer.

Bij vertrek op Amsterdam zal je, zeker als je geen bagage incheckt, normaliter geen probleem hebben, als de vlucht gewoon gaat kan je zelf je boarding pass scannen en vindt er geen controle op naam plaats door middel van een ID controle bij een KLM vlucht.
(Dit is wel het geval met bijvoorbeeld een Easyjet vlucht). Als er wel problemen zijn met de vlucht en je moet worden omgeboekt bijvoorbeeld dan vraagt men wel naar je ID...

Waar ik me vooral zorgen over zou maken is als je ook een terugvlucht hebt, want juist op de 'out' stations van KLM is de instructie om de namen en boarding passen te controleren. De reden hiervoor is eigenlijk heel logisch, veel passagiers hebben een vervolgvlucht en als men op Schiphol dan op de volgende vlucht geweigerd wordt moet KLM ze weer terug vervoeren en dat kost geld, en dat geld wordt op de lokale afhandelingspartner verhaald. KLM controleert wel altijd de namen bij Non-Schengen vluchten.

quote:

Op donderdag 2 januari 2020 22:57 schreef Yreal het volgende:

[..]

Kan me niet heugen dat het op cph gebeurde, al vlieg ik tegenwoordig meestal sas.

Voor CPH weet ik het ook niet zeker, vorig jaar maar 2 x geweest en staat me niet bij, maar bij vertrek in o.a. Budapest, Barcelona, Madrid, Frankfurt, Parijs kijkt men altijd op mijn ID.
Waar in Budapest, met eindbestemming Amsterdam men vond dat ik met een NL ID welke over 5 dagen verliep met niet zou kunnen reizen. Als alternatief zou ik dan maar met de trein moeten want dan zou het opeens wel kunnen met mijn ID....
In de SOP bij de afhandelingspartner van KLM staat in ieder geval dat er controle moet plaatsvinden.

Wat ziet het personeel aan de gate als jouw instapkaart/QR code bij het instappen gescand wordt: alleen een achternaam of ook de voornaam die je zelf hebt opgegeven?

quote:

Op zaterdag 4 januari 2020 10:37 schreef Nia het volgende:
Wat ziet het personeel aan de gate als jouw instapkaart/QR code bij het instappen gescand wordt: alleen een achternaam of ook de voornaam die je zelf hebt opgegeven?

In ieder geval de naam, voornaam en stoelnummer.

Wellicht meer en het kan per vliegveld verschillen

Volkomen willekeurige tip: let even op als je je paspoort aanbiedt voor automatische check-in. Niet iedere pagina waar je pasfoto op staat werkt. Zoals een Russisch visum. Doet het niet Ik had er drie pogingen voor nodig voor er bij mij een lampje ging branden. De lampjes bij de check-in brandden allang. Keer op keer op keer.

quote:

Op zaterdag 4 januari 2020 10:56 schreef Cat-astrophe het volgende:
Volkomen willekeurige tip: let even op als je je paspoort aanbiedt voor automatische check-in. Niet iedere pagina waar je pasfoto op staat werkt. Zoals een Russisch visum. Doet het niet Ik had er drie pogingen voor nodig voor er bij mij een lampje ging branden. De lampjes bij de check-in brandden allang. Keer op keer op keer.

Hahaha
Zou wel erg zijn als de tip omgekeerd was: dat je ook kan inchecken met een Russisch visum

quote:

Op zaterdag 4 januari 2020 10:54 schreef XL het volgende:

[..]

In ieder geval de naam, voornaam en stoelnummer.

Wellicht meer en het kan per vliegveld verschillen

Het is meestal Achternaam/Voorletter en zitplaatsnummer. Er zijn ook maar zoveel tekens beschikbaar bij het scanapparaat zelf.

Dus als je in de voornaam niet helemaal goed hebt geschreven is de beste tip natuurlijk een mobiele boarding pass, die mag je over het algemeen zelf scannen alhoewel bij budgetairliners men nogal veel moeite doet om die kleine lettertjes waar je naam staat goed te lezen op je mobiele boarding pass voordat je deze scant en te vergelijken met je ID. Maar goed, de contracten van de afhandelingspartner en low cost maatschappij zijn daar helemaal duidelijk in en sancties voor het personeel ook, dus men moet wel.

[quote] Op zaterdag 14 december 2019 13:41 schreef jaco het volgende:

[..]

In principe wordt aan boord het ritme van de bestemming aangehouden. Dus als je om 8 uur uit Dubai vertrekt, wordt er in Nederland nog geslapen. Het kan ook dat de cabin crew beseft dat iedereen vroeg is opgestaan voor de vlucht en nog wat rust op prijs stelt.
[..]

In principe dan maar. Vlieg nu zowat iedere 2 maand van of naar Singapore. Meestal de nachtvlucht met vertrek Amsterdam met ritme van NL tijd. Zwaar irritant vind ik dat. Kom je aan in Singapore mag je alweer slapen.

quote:

Op zondag 12 januari 2020 01:45 schreef Tikbalang het volgende:
[quote][ afbeelding ] Op zaterdag 14 december 2019 13:41 schreef jaco het volgende:
In principe dan maar. Vlieg nu zowat iedere 2 maand van of naar Singapore. Meestal de nachtvlucht met vertrek Amsterdam met ritme van NL tijd. Zwaar irritant vind ik dat. Kom je aan in Singapore mag je alweer slapen.

Je kunt jezelf toch wakker houden met een boek of een film?

Oh ja

quote:

Op zondag 12 januari 2020 04:09 schreef jaco het volgende:

[..]

Je kunt jezelf toch wakker houden met een boek of een film?

Dat lukt mij zeker prima. maar alsnog wil je uit het raam kijken, staat ineens het hele vliegtuig van binnen in het licht. Want ja wel het nachtritme aanhouden terwijl het buiten al lang en breed dag is. Voor mij in ieder geval geen jetlag gewoon een nachtje wakker. Pff dat gebeurt in werk vaak zat dus niks bijzonders.

Sowieso hoor ik veel theorieën over wanneer het donker is en wanneer niet, consequent zijn de crews niet. Bij dezelfde maatschappij en dezelfde route krijg je alles door elkaar. Volgens mij is het vaak gewoon een baaldag bij de hoofdpurser en dan doen ze nachtvlucht voor een rustige cabine...

quote:

Op zondag 12 januari 2020 17:50 schreef XL het volgende:
Sowieso hoor ik veel theorieën over wanneer het donker is en wanneer niet, consequent zijn de crews niet. Bij dezelfde maatschappij en dezelfde route krijg je alles door elkaar. Volgens mij is het vaak gewoon een baaldag bij de hoofdpurser en dan doen ze nachtvlucht voor een rustige cabine...

Ik moet zeggen dat ik juist de 'nachtvluchten' juist neem om nog wat te kunnen slapen. Dan is het wel noodzakelijk dat de luiken dicht zijn (en ondanks dat ik bij het raam zit doe ik daar natuurlijk gewoon aan mee) zodat ik niet na 5 uur vliegen opeens in een lichte cabine zit, want je kan dan wel een oogmasker op doen, zonder zit net even lekkerder.
2 tot 3 uur voor aankomst kunnen dan voorzichtig de luiken open zodat je toch wat eerder wakker bent dan normaal zodat ik toch vrij gemakkelijk kan wennen, de eerste dag ben ik toch druk waardoor ik relatief laat (hoewel het dan toch nog vroeg is) ga slapen.

Waar ik wat meer moeite mee heb is met een nachtvlucht uit Kuala Lumpur terug naar Amsterdam waar de ene keer het cabinepersoneel erop staat dat de luiken dicht moeten, en dat slaat helemaal nergens op omdat de vlucht namelijk geheel in het donker plaatsvindt dus is daar geen noodzaak toe. Ook de lampen op het vliegtuig hebben nauwelijks invloed, de lampen in de cabine die aan staan zijn feller...

Weet iemand of je 12 uur voor je vlucht al in kunt checken en je bagage in kunt leveren op het vliegveld?

Verschilt per luchthaven/luchtvaarmaatschappij; mijn ervaring is dat het meestal pas zo'n 3-5 uur van tevoren kan.

quote:

Op maandag 13 januari 2020 06:46 schreef Hallojo het volgende:
Weet iemand of je 12 uur voor je vlucht al in kunt checken en je bagage in kunt leveren op het vliegveld?

Als je met KLM vliegt kan je bij vertrek op Schiphol vanaf 04.30 als de afgifte punten open gaan je bagage afgeven voor vluchten die dezelfde dag vertrekken. Wat dus niet kan is je bagage om 22:00 uur afgeven voor een vlucht die de volgende ochtend vroeg gaat.
De reden daarvan is overigens het bagagesysteem van Schiphol, als het een volgende dag betreft kan het niet geheel automatisch.

Bij overige luchtvaartmaatschappijen kan dat pas vanaf het moment dat de incheckbalies open gaan 2-3 uur voor vertrek.

Hou er overigens wel rekening mee dat de geldigheid van je boarding pass zo is ingesteld dat je vanaf 6 uur voor vertrek door de beveiliging kunt. Dat laatste is vooral weer handig als je zonder bagage reist, met een laatste trein op Schiphol aankomt voor een vroege vlucht en dan een stuk comfortabeler na de beveiliging en paspoortcontrole kunt wachten dan ervoor. Er zijn in ieder geval een stuk meer stoelen die speciaal hiervoor zijn beschikbaar. (Al doe ik dat niet meer mijn 05.30 uur vluchten behoren tot het verleden).

Bedankt voor de antwoorden

Ik vlieg met Air France vanaf Changi Singapore om 23:00 uur en wilde daarvoor een aantal uur in een lounge doorbrengen. Zitten die vóór of na de checks? Daar vroeg ik het eigenlijk voor.

Ik moet om 12:00 uur mijn vriendin al naar het vliegveld brengen en om dan weer met je koffer terug de stad in te gaan is ook kut.

quote:

Op woensdag 15 januari 2020 15:02 schreef Hallojo het volgende:
Bedankt voor de antwoorden

Ik vlieg met Air France vanaf Changi Singapore om 23:00 uur en wilde daarvoor een aantal uur in een lounge doorbrengen. Zitten die vóór of na de checks? Daar vroeg ik het eigenlijk voor.

Ik moet om 12:00 uur mijn vriendin al naar het vliegveld brengen en om dan weer met je koffer terug de stad in te gaan is ook kut.

De lounges zitten normaalgesproken na de checks. Hier staat dat early check-in mogelijk is 4,5 uur voor vertrek:
https://www.changiairport(...)rchTerm=Air%20France

Om het zeker te weten zou ik even contact opnemen met Air France, want het is voor elke luchtvaartmaatschappij op elk vliegveld weer anders.

En sommige lounges in azie beperken ook toegang tot een aantal uur voordat je vliegt. Bijv. 2.5 uur voordat de vlucht vertrekt etc.

Kortom: gewoon even bellen idd. En 95% van de tijd idd na de security checks.

Ik denk dat ik maar een hostel boek waar ik een uur of 6 kan verblijven, vlakbij een metrostation. Is veel goedkoper ook.

quote:

Op woensdag 15 januari 2020 15:02 schreef Hallojo het volgende:
Bedankt voor de antwoorden

Ik vlieg met Air France vanaf Changi Singapore om 23:00 uur en wilde daarvoor een aantal uur in een lounge doorbrengen. Zitten die vóór of na de checks? Daar vroeg ik het eigenlijk voor.

Ik moet om 12:00 uur mijn vriendin al naar het vliegveld brengen en om dan weer met je koffer terug de stad in te gaan is ook kut.

Je zou je koffer kunnen opslaan voor die paar uur en nog een attractie kunnen bezoeken. Er zijn automatische kluisjes en ook afgeefpunten op Changi.

Ik heb zelf ooit dit geboekt om mijn tijd te overbruggen: https://www.thehaven.com.sg/ De 'naproom' biedt volledige privacy en als je niet moe bent, kun je in de lounge wat lezen of op je laptop werken. Drinken en (simpele) maaltijd kun je naar behoeven uit de keuken pakken.

quote:

Op woensdag 15 januari 2020 15:02 schreef Hallojo het volgende:
Bedankt voor de antwoorden

Ik vlieg met Air France vanaf Changi Singapore om 23:00 uur en wilde daarvoor een aantal uur in een lounge doorbrengen. Zitten die vóór of na de checks? Daar vroeg ik het eigenlijk voor.

Ik moet om 12:00 uur mijn vriendin al naar het vliegveld brengen en om dan weer met je koffer terug de stad in te gaan is ook kut.

De lounges zitten achter de immigratie en daar heb je dus een boarding pass nodig om doorheen te komen. En hoewel de beveiliging in Singapore bij de gate is zal je met je hutkoffer niet doorgelaten worden.

Daarnaast, waarom zou je zolang in een lounge willen verblijven, das leuk voor een paar uur, maar niet voor 11 uur... Zo goed is de lounge die Air France KLM gebruikt ook weer niet, als je al zou worden toegelaten.

Bagage afgeven is eenvoudig, kan op meerdere punten en is echt relatief goedkoop, dan kan je daarna prima in de stad rondwandelen om in de avond op tijd retour te gaan en dan douchen en eten in de lounge, dat lijkt mij een stuk betere dagbesteding.