NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Als ik een gokje mag wagen, het leenstelsel voor studenten blijft bestaan. Of meer geld investeren in snelwegen en OV duurder maken. Of de huur van sociale huurwoningen moet omhoog, minimumloon moet omlaag. Iets wat de coalitie of nog beter de oppositie helemaal niet leuk gaat vinden. Maar er komt een dag dan krijg je van de VVD een rekening gepresenteerd. Dat soort geintjes zie je wel vaker in Den Haag. De VVD geeft niks gratis weg, er moet iets tegenover staan. Btw andere partijen deden dit natuurlijk ook in het verleden.quote:Op dinsdag 12 november 2019 23:11 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Zoals wat?
Kan me niet voorstellen dat de vvd wat wil eisen namelijk.
Dit is inderdaad wat ik bedoel, daarom kijk ik met argusogen naar de genomen maatregel van de VVD, het zijn meesters in het onderhandelen, let maar op.quote:
De boeren gaan genaaid worden, sowieso, dit is gewoon een nepmaatregel zodat "we" allemaal een beetje bloeden maar de boeren het meest uiteindelijk. Stoten ook het meeste uit blijkbaar maar voor de export voornamelijk, wat ik zo begrijp. Ben benieuwd naar het pakket maatregelen en hoe de boeren daarop gaan reageren.
De boerenquote:
De boeren gaan genaaid worden, sowieso, dit is gewoon een nepmaatregel zodat "we" allemaal een beetje bloeden maar de boeren het meest uiteindelijk. Stoten ook het meeste uit blijkbaar maar voor de export voornamelijk, wat ik zo begrijp. Ben benieuwd naar het pakket maatregelen en hoe de boeren daarop gaan reageren.
Oprotten met dat tuig zodat men in de toekomst snel weer 130 mag rijden 
Yep, van mij het in elkaar storten. Waarschijnlijk wordt het er daarna niet beter op, maar dan kunnen wij iig laten weten dat dit 1 grote puinhoop is.quote:
[..]
Dit is inderdaad wat ik bedoel, daarom kijk ik met argusogen naar de genomen maatregel van de VVD, het zijn meesters in het onderhandelen, let maar op.
Ja, manquote:
[..]
De boeren
I'm vind wel goed die srikstof, natura en pfas, als maar geen woningbouw komt, stort me huis in mekaar, moet just duur wordenquote:
[..]
Dit is inderdaad wat ik bedoel, daarom kijk ik met argusogen naar de genomen maatregel van de VVD, het zijn meesters in het onderhandelen, let maar op.
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
Weer een weinig waardetoevoegende reactie van ringo.quote:
Op 
Wanneer log jij eens uit?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Jouw reactie sprak boekdelen, daar wilde ik niet overheen gaan.quote:
Weer een weinig waardetoevoegende reactie van ringo.
Uitlogverwensingquote:Wanneer log jij eens uit?
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Is er al ergens een belletje gaan rinkelen dat het niet handig is om met 18 mln mensen in een klein land te gaan wonen?!
Sucks, melkoe met boetes.
Ben die hele milieu gezeik meer dan zat
Ben die hele milieu gezeik meer dan zat
Do what you love, love what you do!
Het is Maargoed dat we een regering hebben die naar burgers luistert
NOT dus. Omg
NOT dus. Omg
Do what you love, love what you do!
Nu is de snelheid nog maximaal 130 km/h officieel, maar als je dat aanhoudt wordt je voortdurend ingehaald.
De snelheid wordt 100. Gaan de mensen die bij 130 al harder rijden dan ineens wel braaf 100 rijden? En hoe staat het met de mensen die inmiddels weten dat de wegen veilig zijn voor 130, nemen die gas terug?
M.a.w. gaat er wat veranderen?
De snelheid wordt 100. Gaan de mensen die bij 130 al harder rijden dan ineens wel braaf 100 rijden? En hoe staat het met de mensen die inmiddels weten dat de wegen veilig zijn voor 130, nemen die gas terug?
M.a.w. gaat er wat veranderen?
Het enige wat gaat veranderen is dat ze meer boetes kunnen uitschrijven. Lol het slaat ook nergens opquote:Op woensdag 13 november 2019 08:00 schreef Lunatiek het volgende:
Nu is de snelheid nog maximaal 130 km/h officieel, maar als je dat aanhoudt wordt je voortdurend ingehaald.
De snelheid wordt 100. Gaan de mensen die bij 130 al harder rijden dan ineens wel braaf 100 rijden? En hoe staat het met de mensen die inmiddels weten dat de wegen veilig zijn voor 130, nemen die gas terug?
M.a.w. gaat er wat veranderen?
Do what you love, love what you do!
Nouja, waar mensen nu misschien 140/150 rijden waar je 130 mag verwacht ik dat ze 120/130 rijden waar je 100 mag. Dat scheelt alweer iets in uitstoot. Ook zal het algehele verkeer langzamer rijden (dat zie je nu ook als het van 130 naar 100 gaat). Als de linkerbaan dan niet vrij is kan je ook niet doorrijden.quote:
Nu is de snelheid nog maximaal 130 km/h officieel, maar als je dat aanhoudt wordt je voortdurend ingehaald.
De snelheid wordt 100. Gaan de mensen die bij 130 al harder rijden dan ineens wel braaf 100 rijden? En hoe staat het met de mensen die inmiddels weten dat de wegen veilig zijn voor 130, nemen die gas terug?
M.a.w. gaat er wat veranderen?
Maar ik weet ook niet hoe de uitstoot reductie bepaald wordt. Als dat slechts een formule is gebaseerd op de maximumsnelheidreductie dan maakt het geen reet uit hoe hard iedereen rijdt natuurlijk. Geen idee in hoeverre ze dat dus actueel gaan meten. Als ze echt gaan meten en er is onvoldoende reductie doordat iedereen doorrijdt dan verwacht ik meer (traject)controles.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Wat voeg jij toe dan?quote:Op woensdag 13 november 2019 07:41 schreef Ringo het volgende:
[..]
Jouw reactie sprak boekdelen, daar wilde ik niet overheen gaan.
[..]
Uitlogverwensing
Kansloze noietszeggende onelineposts. Thats it.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Jouw reactie zegt al genoeg over je kennis. Accuzuur wordt alleen gebruikt in loodaccus, het type accu's dat in een normale auto zit. Het is bovendien gewoon zwavelzuur en 1 van de meest geproduceerde chemische grondstoffen ter wereld.quote:
[..]
Accuzuur is bende.
Accuzuur produceren is nog meer bende.
De energie opwekking voor die dingen is minimaal 'grijs'.
Niks is uitstootloos aan die barrels.
Dus wat bazel je nou?
Nee. Tuurlijk niet. Dat mag ook niet. Migranten moeten blijven binnenstromen als water in de Rijn. Meer mensen, meer huizen nodig, meer vervuiling...quote:
Is er al ergens een belletje gaan rinkelen dat het niet handig is om met 18 mln mensen in een klein land te gaan wonen?!
En daar mag je het niet over hebben hier in nws. Dan wordt het allemaal weggemod. Zie gisteren in het huizencrisistopic.
NL is vooral goed in symptoombestrijding. De bron mag nooit worden benoemd of aangepakt worden.
Lange tenen. Ofso.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Sowieso is overbevolking een globaal probleem...quote:
Is er al ergens een belletje gaan rinkelen dat het niet handig is om met 18 mln mensen in een klein land te gaan wonen?!
Tegen de tijd dat ze daar achter komen, rijden de meeste klimaatneutraal en zullen afdwingende maatregelen zich nauwelijks terugverdienen.quote:
[..]
Nouja, waar mensen nu misschien 140/150 rijden waar je 130 mag verwacht ik dat ze 120/130 rijden waar je 100 mag. Dat scheelt alweer iets in uitstoot. Ook zal het algehele verkeer langzamer rijden (dat zie je nu ook als het van 130 naar 100 gaat). Als de linkerbaan dan niet vrij is kan je ook niet doorrijden.
Maar ik weet ook niet hoe de uitstoot reductie bepaald wordt. Als dat slechts een formule is gebaseerd op de maximumsnelheidreductie dan maakt het geen reet uit hoe hard iedereen rijdt natuurlijk. Geen idee in hoeverre ze dat dus actueel gaan meten. Als ze echt gaan meten en er is onvoldoende reductie doordat iedereen doorrijdt dan verwacht ik meer (traject)controles.
Dit is een maatregel die de kortzichtigheid van de politiek blootlegt. Maar net als het kwartje van kok, zal dit tot in de eeuwigheid blijven duren vrees ik.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Jij rijdt 100% klimaatneutraal maak ik hier uit op?quote:
[..]
Jouw reactie zegt al genoeg over je kennis. Accuzuur wordt alleen gebruikt in loodaccus, het type accu's dat in een normale auto zit. Het is bovendien gewoon zwavelzuur en 1 van de meest geproduceerde chemische grondstoffen ter wereld.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Reageer je altijd zo kinderachtig als iemand je wijst op een fout?quote:
[..]
Jij rijdt 100% klimaatneutraal maak ik hier uit op?
Nouja, er zijn natuurlijk nú korte termijn oplossingen nodig om de boel weer aan het draaien te krijgen. Dan is dit er eentje die relatief weinig pijn doet.quote:
[..]
Tegen de tijd dat ze daar achter komen, rijden de meeste klimaatneutraal en zullen afdwingende maatregelen zich nauwelijks terugverdienen.
Dit is een maatregel die de kortzichtigheid van de politiek blootlegt. Maar net als het kwartje van kok, zal dit tot in de eeuwigheid blijven duren vrees ik.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Reageer jij altijd zo afwijkend als iemand je gewoon een vraag stelt?quote:
[..]
Reageer je altijd zo kinderachtig als iemand je wijst op een fout?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Die al lang niet meer van toepassing hoeft te zijn vanwege het steeds schoner worden van het wagenpark.quote:
[..]
Nouja, er zijn natuurlijk nú korte termijn oplossingen nodig om de boel weer aan het draaien te krijgen. Dan is dit er eentje die relatief weinig pijn doet.
Autos blijven uitstoten. Jep. Maar als bijvoorbeeld de bpm afeschaft wordt, zullen nieuwe en schone autos terugkomen voor de oudere. Zo gaat de uitstoot ook omlaag. En weer de subsidieregels toepassen op ev's, hybrides en andere klimaatneutralere voertuigen.
Zet allemaal meer zoden aan de dijk qua uitstootvermindering in het verkeer.
Maar dan nog, de werkelijk grote vervuilers worden totaal niet geraakt.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Grote vervuilers aanpakken doet ook veel meer pijn. Op den duur zullen we er niet aan ontkomen, maar nu is het zaak op korte termijn in ieder geval op papier een reductie te hebben zodat de bouw weer door kan gaan.quote:
[..]
Die al lang niet meer van toepassing hoeft te zijn vanwege het steeds schoner worden van het wagenpark.
Autos blijven uitstoten. Jep. Maar als bijvoorbeeld de bpm afeschaft wordt, zullen nieuwe en schone autos terugkomen voor de oudere. Zo gaat de uitstoot ook omlaag. En weer de subsidieregels toepassen op ev's, hybrides en andere klimaatneutralere voertuigen.
Zet allemaal meer zoden aan de dijk qua uitstootvermindering in het verkeer.
Maar dan nog, de werkelijk grote vervuilers worden totaal niet geraakt.
Maatregelen die pijn doen of veel weerstand kennen zijn niet zomaar in te voeren. Dit soort pakketten kopen dus weer wat tijd.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
