NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Wordt ook pas begin volgend jaar ingevoerd.quote:Op dinsdag 12 november 2019 14:08 schreef BoneThugss het volgende:
Maarja zolang de borden niet vervangen zijn mag het dus wel.
Maar ze zijn al druk bezig: https://www.rtlz.nl/busin(...)sbord-borden-maximum
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Mooi voorlopig nog 130 dus.quote:
[..]
Wordt ook pas begin volgend jaar ingevoerd.
Maar ze zijn al druk bezig: https://www.rtlz.nl/busin(...)sbord-borden-maximum
maandag 28 december 2020 20:34 schreef JustinK het volgende: De wereld heeft meer tong80's nodig.
quote:
[..]
Nooit van airco gehoord? En als het goed is lekt je dek niet hoor.
Ô mon citoyens vous serez unis.
Je kunt toch niet serieus verwachten dat zoiets van de één op de andere dag ingevoerd gaat worden?quote:
"The north remembers, Lord Davos. The north remembers, and the mummer’s farce is almost done.”
quote:
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dit dus hij laat a foto's zien van een ander land maar goed inderdaad.quote:
[..]
Nooit van airco gehoord? En als het goed is lekt je dek niet hoor.
Warmte geen last van Airco.
Kou geen last want kachel (climacontrol).
Nog nooit binnen geregend maar misschien moet je eens in een fatsoenlijke auto rijden in plaats van in een barrel uit de jaren 80
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Ga jij maar als ingeblikt sardientje naar een plek waar je niet naar toe wil, op een tijdstip wat je helemaal niet uitkomt.quote:
[..]
Droom verder, treinreizen is echt prima. Ga gerust in je koekblik in een file staan als je alleen daar gelukkig van wordt.
Doe maar.
Heb ik geen last van je op de snelweg. Ik heb mijn portie wel gehad met de nederlandse spoor banen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Mjah, alsof iedereen 100 gaat rijden op de afsluitdijk of op andere plekken waar geen ene moer rijdt op een lege weg.
Voor 0,34% uitstootwinst, terwijl de kolencentrales en grote industrie blijven uitbrullen. Fuck you politiek, fuck you.
Symboolmaatregel ten top dit.
Voor 0,34% uitstootwinst, terwijl de kolencentrales en grote industrie blijven uitbrullen. Fuck you politiek, fuck you.
Symboolmaatregel ten top dit.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat jij laat zien is ook anekdotisch bewijs.quote:
[..]
Ik heb inderdaad weinig op met anekdotisch bewijs.
Puur op eigen vooroordeel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ditquote:
Verder denk ik dat als je overal 100 moet rijden, er veel betere doorstroom is en minder ongelukken en wisselen van rijbaan etc. Hierdoor kan het best zijn dat de gemiddelde reistijd daadwerkelijk afneemt. Bovendien is het veel duidelijker, nu is het 100, 110, 120 of 130 en dan ook nog afhankelijk van de weekdag en het tijdstip en dat wisselt dan iedere 5 kilometer.
Gewoon overal 100 is lekker duidelijk.
Zwolle - Utrecht is ongeveer 93 km Constant 130 km/per uur rijden is 43 minuten. Met 100 km per uur wordt dat 56 minuten.quote:
[..]
Ik rijd dagelijks van Utrecht naar Zwolle..... Als ik dat hele stuk 100 moet rijden in plaats van 130 kost me dat ongeveer 40 minuten per dag.
En de Veluwe is een natuurgebied.
Dan had je het net zo goed op 120 kunnen zetten. Mensen rijden dan sneller. Dan is iedereen eerder op de bestemming en minder mensen tegelijkertijd op de weg.quote:
Minder druk.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wie gaat het dan ook doen?quote:
[..]
Ik rijd dagelijks van Utrecht naar Zwolle..... Als ik dat hele stuk 100 moet rijden in plaats van 130 kost me dat ongeveer 40 minuten per dag.
Als ik kan kachelen, doe ik dat. Straks ook met 100. 100 door de polders is geen snelheid, dat is levensgevaarlijk. Je ziet het op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam. Niemand is op de weg aan het letten op die asfalt woestijn. Radio, beetje lullen met z'n allen.
Compleet ziek.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat halen we al maanden niet meer ivm werkzaamheden.quote:
Mjah, alsof iedereen 100 gaat rijden op de afsluitdijk
en eh, zo rustig is het daar niet hoor.
Behalve dat niet elke wegdeelnemer 120 kan, mag of wil rijden, dus de snelheidsverschillen liggen hoger wat weer een afname in capaciteit teweeg brengt. Dat was ook zichtbaar bij de toename van 120 naar 130 km/h.quote:
[..]
Dan had je het net zo goed op 120 kunnen zetten. Mensen rijden dan sneller. Dan is iedereen eerder op de bestemming en minder mensen tegelijkertijd op de weg.
Minder druk.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Daarna weer wel.quote:Op dinsdag 12 november 2019 15:19 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Dat halen we al maanden niet meer ivm werkzaamheden.
Is als voorbeeld. Buiten de randstad / brabant gaat niemand overdag 100 rijden zodra het kan of in het weekend. Alleen moraalridders.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik vermoed dat er wel wat trajectcontroles bij gaan komenquote:
[..]
Wie gaat het dan ook doen?
Als ik kan kachelen, doe ik dat. Straks ook met 100. 100 door de polders is geen snelheid, dat is levensgevaarlijk. Je ziet het op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam. Niemand is op de weg aan het letten op die asfalt woestijn. Radio, beetje lullen met z'n allen.
Compleet ziek.
Zeker een weg als de afsluitdijk zonder veel op- en afritten leent zich daar perfect voor.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Is vooral heel duur om te implementeren. Daarom is het er nu ook al niet. Die kans is echt nihil.quote:
[..]
Ik vermoed dat er wel wat trajectcontroles bij gaan komen
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ach, als de uitstootwaardes waarmee gerekend worden afhangen van de daadwerkelijk gereden snelheden zie ik het nog wel gebeuren hoor... Tot die tijd kan je lekker doortuffen met Flitsmeister op de achtergrond idd.quote:
[..]
Is vooral heel duur om te implementeren. Daarom is het er nu ook al niet. Die kans is echt nihil.
Ik zwaai wel naar je vanaf de rechterbaan
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dan eerder een smoes voor rekeningrijden met blackboxes. 1x boven de 100 op een verkeerd gps signaal: boete thuis.quote:
[..]
Ach, als de uitstootwaardes waarmee gerekend worden afhangen van de daadwerkelijk gereden snelheden zie ik het nog wel gebeuren hoor... Tot die tijd kan je lekker doortuffen met Flitsmeister op de achtergrond idd.
Ik zwaai wel naar je vanaf de rechterbaan
Totalitaire staat. Alsof we in china wonen.
Dat moeten we niet willen met z'n allen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Bron: https://nos.nl/artikel/23(...)lometer-per-uur.htmlquote:VVD-fractievoorzitter Dijkhoff zegt niet vrolijk te worden van de maatregelen, maar noemt ze wel het beste voor het land.
Hahaha, zegt Klaas Dijkhoff nou dat-ie het maar niks vindt om iets te doen dat goed is voor het land?
Je kan best harder gaan rijden maar daar moet je dan ook naar gaan betalen. In de vorm van snelheidsboetes.quote:
Mjah, alsof iedereen 100 gaat rijden op de afsluitdijk of op andere plekken waar geen ene moer rijdt op een lege weg.
Voor 0,34% uitstootwinst, terwijl de kolencentrales en grote industrie blijven uitbrullen. Fuck you politiek, fuck you.
Symboolmaatregel ten top dit.
