Het grote overbevolkingstopic #3

quote:

Op zondag 1 december 2019 17:25 schreef LXIV het volgende:

[..]

De ene keer stroomt er hooguit 0,01% in, wat geen enkel demografisch gevolg heeft. De andere keer 'krijgt Nederland een kleurtje', wat een argument is om meer allochtonen in de media zichtbaar te maken.
Het is dus niet zo dat de omvolking structureel ontkend wordt. Er is omvolking/verkleuring naar gelang het sommigen uitkomt.

quote:

Eind 2019 merkte premier Mark Rutte op dat immigratie in 2020 een belangrijk thema wordt. Daarmee zei hij echter niets over de vraag of dat tot meer of minder migratie zou kunnen leiden.
Vice-premier Hugo de Jonge was een paar dagen later duidelijker; per saldo 80.000 immigranten per jaar vindt hij te veel.
Vrijwel tegelijkertijd meldde het CBS dat er in 2019 per saldo 114.000 immigranten naar hier waren gekomen...

Debat over migratie verengt zich nogal eens tot asielmigratie.
Maar werk en gezinshereniging zijn ook belangrijke motieven voor immigranten om naar Nederland komen.
Het Centraal Planbureau zegt dat het land behoefte heeft aan arbeidsmigratie vanwege vergrijzing

quote:

DEEL DIT ARTIKEL:

DONDERDAG 9 JANUARI 2020, 18:21
Bewoners- en natuurorganisaties: autobezit in Den Haag loopt uit de hand
Parkeren | Foto: Omroep WestParkeren | Foto: Omroep West


DEN HAAG - Het autoverkeer in Den Haag 'loopt uit de hand'. Auto's nemen te veel ruimte in, ze zorgen voor te veel luchtverontreiniging en te veel uitstoot van stikstof. 'Het is onmogelijk om Den Haag als stad te laten functioneren als er geen maatregelen worden genomen.'

Dat staat in een advies van de vereniging Vrienden van Den Haag die opkomt voor de leefbaarheid van de stad. Die heeft het advies samen met reizigersvereniging Rover, de Fietsersbond, natuurbeschermingsorganisatie AVN en drie bewonersorganisaties (Zorgvliet, Duinoord en Duttendel/Wittebrug) donderdagmiddag aangeboden aan wethouder Robert van Asten (D66, mobiliteit).

Volgens de organisaties is de tijd om mensen te verleiden om uit de auto te stappen voorbij. Er moet 'druk' op hen worden uitgeoefend. 'Anders gaat het in de stad volledig spaak lopen. Er moet echt iets gebeuren', aldus Eveline Blitz van de Vrienden van Den Haag. De groep pleit ervoor om het gebruik van de fiets en openbaar vervoer te stimuleren, maar willen tegelijk stevige maatregelen om het gebruik van de auto af te remmen. In heel Den Haag moet het autobezit en –gebruik 'structureel worden beperkt', stellen ze. Zij wijzen er op dat er de komende tien jaar nog eens 100.000 mensen bij komen in de stad. Als er niets verandert, betekent dit nog eens 25.000 extra auto's.

Scheveningen op drukke dagen afsluiten
Volgens de organisaties moet onder meer het vergunningengebied voor parkeren fors wordt uitgebreid (van het centrum tot en met Scheveningen). Verder moeten er veel meer transferia komen en dient Scheveningen op drukke dagen te worden afgesloten voor autoverkeer. Bovendien moeten de parkeertarieven worden aangepast aan de grootte van een auto.

De organisatoren bepleiten ook het beperken van een tweede parkeervergunning. Als de parkeerdruk hoger is dan tachtig procent, moeten die niet meer worden afgegeven. Verder moeten in bestaande wijken geen nieuwe parkeerplaatsen meer worden aangelegd. De bewoners vinden wel dat bij het nieuwe beleid hulpdiensten, taxi's en invaliden zoveel mogelijk moeten worden ontzien. Toeristen en forenzen zijn de eerste groepen die volgens hen als eerste iets van de maatregelen moeten gaan merken.

Meer fietsen minder auto's
Van Asten is bezig met het maken van plannen om Den Haag ook in de toekomst leefbaar, verkeersveilig en bereikbaar te houden. De stad staat aan de vooravond van een 'mobiliteitstransitie'.

Volgens hem is het daarvoor nodig dat er manieren van vervoer komen die zuinig met ruimte omgaan. Ook moet er een vernieuwende manier van vervoer komen – zoals deelfietsen en –auto's, en mensen moeten anders gaan reizen. Om praktische ideeën op te halen ging de wethouder afgelopen tijd in gesprek met experts, ondernemers, bewoners, organisaties en de regio. Op basis daarvan gaat Van Asten zijn plannen praktisch uitwerken.

Meer mogelijkheden
Volgens Van Asten biedt het nieuwe coalitieakkoord dat VVD, D66, GroenLinks, CDA en PvdA in december sloten meer mogelijkheden dan het oude om de automobilist iets steviger aan te pakken. Zo is het mogelijk om in drukke wijken de uitgifte van parkeervergunningen te beperken. En hij erkent ook dat 'er iets moet gebeuren'. 'We willen meer groen, de stad leefbaarder maken. Dat is wat we hard nodig hebben.' Midden februari wordt duidelijk welke maatregelen hij ook echt overneemt uit het advies.

quote:

Op donderdag 9 januari 2020 09:12 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

[..]

niets moet

maar als je het aantal inwoners gelijk wilt houden zou dat een optie zijn.
maar niets moet , het mag

quote:

Op donderdag 9 januari 2020 21:32 schreef Niz het volgende:

[..]

Vreemde redenering, die ingeving dat het aantal inwoners gelijk zou moeten blijven (?) en dat dan de ouderen maar meten verkassen naar een voor hen vreemd land....

Maar dan nog:
Dan zou het logisch zijn dat (de oudere) mensen die niet in Nederland zijn geboren, als eerste in aanmerking komen om te vertrekken? Die kunnen nog terug naar een een land dat zij kennen en waarvan zij de taal spreken.

Bovendien is dat de groep die zo extreem groeit in Nederland, kijk maar naar de cijfers c.q. vergelijk de aantallen inwoners van leeftijd X uit bijv. 1996 maar eens met die van 2019.
Bijvoorbeeld aantal inwoners van 73 jaar oud in 1996 vs aantal inwoners van 73 jaar in 2019:

Nederlands: 1996 - 97.547 vs 2019 - 127.150 = factor 1.3
....Westers: 1996 - ...8.177 vs 2019 - ..13.376 = factor 1.6
Niet-westers 1996 - ....922 vs 2019 -.....6.866 = factor 7.4

quote:

Helft immigranten komt uit Europa
Van alle mensen uit het buitenland die zich in 2019 in Nederland vestigden kwam bijna de helft uit Europa, van wie 85 procent uit een EU-land.
18 procent van de immigranten kwam uit Azië, met India en China als grootste groepen.
Het aantal asielmigranten in 2019 komt naar schatting uit op 16 duizend, bijna 6 procent van de totale immigratie.

Per saldo kwamen er in 2019 uit alle werelddelen meer mensen naar Nederland dan in 2018.
Dat geldt ook voor mensen die in Nederland geboren zijn.
Er kwamen 34 duizend van hen terug naar Nederland, terwijl er 3 duizend minder uit ons land vertrokken, namelijk 39 duizend

quote:

Op zondag 10 november 2019 17:15 schreef Perrin het volgende:

[..]

Nederland is intensieve menshouderij

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 08:28 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 08:33 schreef Perrin het volgende:

[..]

Beter ophouden met steeds meer mensen op dit postzegeltje te proppen. Meer is niet beter.

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 08:36 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

Dat kan niet, dat weet je wel
de economie heeft deskundig en goedkoop werkvolk nodig en we hebben vrije vestiging / verkeer van mensen en goederen binnen de EU
Nederland is een groeiland binnen de Eurozone, mede door de Rotterdamse haven

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 08:42 schreef Perrin het volgende:

[..]

Een bepaald minimum is nodig idd. Telkens maar meer: totaal niet. Sterker nog, oneindige groei is niet mogelijk. En ook niet wenselijk.

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 08:28 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

maar beter woonruimte bouwen voor mensen dan voor varkens
Nu zijn jonge mensen net meer in staat een gezin te stichten en maken ze soms daarom een eind aan hun relatie en dat kan echt niet de bedoeling zijn.

Overigens was het sluiten / opheffen van bejaardenhuizen de grootste fout van de laatste 50 jaar.
Als ik vroeger bij mijn moeder op visite kwam dan zat het restaurant vol met grijze kopjes, die nu allemaal alleen in een veel te grote woning zitten met gesubsidieerde schoonmaak , zorghulp en huurtoeslag

De politiek heeft op gebied van wonen veel zeer foute beslissingen gemaakt ,

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 08:42 schreef Perrin het volgende:

[..]

Een bepaald minimum is nodig idd. Telkens maar meer: totaal niet. Sterker nog, oneindige groei is niet mogelijk. En ook niet wenselijk.

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 08:33 schreef Perrin het volgende:

[..]

Beter ophouden met steeds meer mensen op dit postzegeltje te proppen. Meer is niet beter.

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 12:02 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

De wal zal het schip keren, maar dat mag niet ten koste gaan van Nederlandse kinderen die een gezin willen stichten
Momenteel is er voor jonge mensen geen woning meer beschikbaar
En aangezien we in de EU zitten met vrije vestiging van personen zal de immigratie doorgaan en zinloos gebler van
" Sluit de grenzen" dat slaat nergens op

quote:

Waarom een oplossing voor het Zeeuws arbeidstekort misschien wel op Curaçao ligt

En zo gaat de één naar Curaçao om te genieten van het lekkere weer, het strand en de zee. En reist de ander af naar het Antilliaanse eiland om personeel te vinden.

Van de Voort van het Terneuzense detacheringsbureau voor technisch personeel Nouvall Engineering Services weet dat het voortbestaan van één van de grootste werkgevers van Curaçao, de olieraffinaderij, onzeker is. De berichten daarover veranderen nogal eens, maar zeker is dat alle arbeidscontracten zijn ontbonden per 31 december 2019.

Advertentie Antilliaans Dagblad

Vakbonden, regering en andere belanghebbenden proberen de raffinaderij toch open te houden in het nieuwe jaar. Als dit gebeurt, zal een deel van de werknemers nieuwe arbeidscontracten krijgen, maar onder welke voorwaarden is nog onduidelijk.

Om de aandacht te vestigen op de Zeeuwse arbeidsmarkt plaatste Van de Voort dit voorjaar al een advertentie van het uitzendbureau in het Antilliaans dagblad:


Advertentie van Nouvall in het Antilliaans dagblad (foto: Omroep Zeeland)

Omdat de kansen op ander werk op Curaçao beperkt zijn, is het niet zo vreemd dat werknemers van de olieraffinaderij geïnteresseerd zijn in een baan in Zeeland. En de recruiter wil de mensen graag naar hier halen. Van de Voort: "Wij zijn juist op zoek naar mensen die ervaring hebben in de industrie. Bovendien spreken deze mensen al de Nederlandse taal en hebben vaak een Nederlandse opleiding gevolgd. Zo is het idee van dit project ontstaan."

Er komt heel wat bij kijken. Ze moeten hun huis verkopen en familie moet ook achter het besluit staan."
Michiel van de Voort, recruiter
Op de advertentie kwamen in totaal zo'n zeventig reacties. Van de Voort vloog samen met een collega afgelopen maand naar Curaçao om gesprekken te voeren. "Dat waren soms best emotionele gesprekken. Ze verliezen toch hun baan en er komt heel wat bij kijken om in Nederland te gaan werken. Ze moeten hun huis verkopen en familie moet ook achter het besluit staan."


Recruiters in gesprek met kandidaten (foto: Omroep Zeeland)

De recruiter gaat nu met zo'n twintig Antillianen op zoek naar passend werk in Zeeland. Dat werk zou bijvoorbeeld bij de chemiebedrijven Dow en Yara kunnen zijn. Wanneer de eerste werknemers deze kant op komen is afhankelijk van het verloop van de gesprekken, maar ook of de raffinaderij op Curaçao in 2020 een doorstart maakt.

Hiermee kunnen we een gaatje vullen

Voor het uitzendbureau is het in ieder geval een stap in de goede richting. Zij hebben het komende half jaar zo'n 40 à 50 vacatures te vullen. "Het is niet dé oplossing voor het personeelstekort in Zeeland, maar wel een oplossing. Hiermee kunnen we een gaatje vullen. Het is belangrijk om innovatief te blijven en op zoek te gaan naar oplossingen," zegt Van de Voort.

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 13:30 schreef zakjapannertje het volgende:

[..]

En meer slecht nieuws voor het Nederlandse landschap: dit kreeg ik vandaag in de bus,
[ afbeelding ]

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 12:02 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

De wal zal het schip keren, maar dat mag niet ten koste gaan van Nederlandse kinderen die een gezin willen stichten
Momenteel is er voor jonge mensen geen woning meer beschikbaar
En aangezien we in de EU zitten met vrije vestiging van personen zal de immigratie doorgaan en zinloos gebler van
" Sluit de grenzen" dat slaat nergens op

quote:

Op vrijdag 10 januari 2020 12:02 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

De wal zal het schip keren, maar dat mag niet ten koste gaan van Nederlandse kinderen die een gezin willen stichten
Momenteel is er voor jonge mensen geen woning meer beschikbaar
En aangezien we in de EU zitten met vrije vestiging van personen zal de immigratie doorgaan en zinloos gebler van
" Sluit de grenzen" dat slaat nergens op

quote:

Op zaterdag 11 januari 2020 11:08 schreef WheeledWarrior het volgende:

[..]

Die vrije vestiging geldt alleen voor EU-burgers volgens mij.

Begin er maar eens mee om niet alle nieuwkomers tot EU-burger te maken.

quote:

Op zaterdag 11 januari 2020 13:17 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

iedere expat of import partner wordt vanzelf een EU burger na 5 jaar

Je kunt niet zo maar het Maastricht EU verdrag even snel aanpassen .
Men denkt zo makkelijk dan doe je dit en doe je dat of ff dat , dat kan niet
Volgend jaar komt er weer + 100.000 inwoners bij, wel minder geboorten verwacht ik door het woning tekort

quote:

Op zaterdag 11 januari 2020 13:49 schreef TomLuny het volgende:

[..]

iedere expat of import partner wordt vanzelf een EU burger na 5 jaar

quote:

U bent getrouwd met of geregistreerd partner van een Nederlander. Na 3 jaar huwelijk of geregistreerd partnerschap én onafgebroken samenwoning kunt u een verzoek indienen. Deze 3 jaar mag eventueel in het buitenland zijn doorgebracht. Tijdens de hele procedure moet u samenwonen.

Hebt u tijdens deze 3 jaar ook ongehuwd samengewoond in het Koninkrijk der Nederlanden? U kunt deze periode meetellen voor de termijn van 3 jaar.

quote:

1 - Naturalisatie
De volgende voorwaarden zijn van toepassing voor naturalisatie:

o 5 jaar onafgebroken verblijf in Nederland met een geldige verblijfsvergunning en hoofdverblijf in Nederland
o afstand doen van andere nationaliteit(en) tenzij onmogelijk
o behalen inburgeringsexamen
o een geldig paspoort
o een geldige geboorteakte
o geen strafblad
o meerderjarig (18)

Naturalisatietermijn en verblijfsvergunning
De naturalisatietermijn van 5 jaar onafgebroken verblijf betekent dat je op elk moment in deze periode Nederland als hoofdverblijf had. Bovendien moet je 5 jaar onafgebroken in het bezit van een geldige verblijfsvergunning zijn. Op het moment van het naturalisatieverzoek moet je beschikken over een verblijfsvergunning van niet-tijdelijke aard. Dit kan een verblijfsvergunning zijn op basis van gezinshereniging, arbeid, of een ander verblijfsdoel. Een tijdelijke verblijfsvergunning, zoals bijvoorbeeld voor studie of als vluchteling, voldoet niet. Tijdens de hele procedure moet je verblijfsvergunning geldig zijn.

Verkorte naturalisatietermijn
In sommige gevallen is de naturalisatietermijn korter. De volgende situaties zijn mogelijk:

o Ben je partner van een Nederlander, gehuwd of ongehuwd? Dan kun je de Nederlandse nationaliteit aanvragen na 3 jaar onafgebroken rechtmatig verblijf en samenwoning met je Nederlandse partner in Nederland.
o Ben je getrouwd met of geregistreerd partner van een Nederlander en woon je in een ander land dan dat waarvan je de nationaliteit hebt? Dan kun je na 3 jaar huwelijk of geregistreerd partnerschap en samenwoning in het buitenland de Nederlandse nationaliteit aanvragen.
o Woon je in totaal 10 jaar of langer met een geldige verblijfsvergunning in Nederland? Dan kun je na 2 jaar onafgebroken verblijf de Nederlandse nationaliteit aanvragen.
o Ben je een staatloze vreemdeling? Dan kun je na 3 jaar verblijf in Nederland de Nederlandse nationaliteit aanvragen.

quote:

Op zaterdag 11 januari 2020 14:18 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

o sorry 3 jaar , voor partner uit buitenland
https://ind.nl/Paginas/Uitzonderingen-5-jaarstermijn.aspx
[..]

[..]

quote:

Op zaterdag 11 januari 2020 15:03 schreef TomLuny het volgende:

[..]

Een verzoek indien Michael staat er.
Ik ken iemand die is als Nederlander getrouwd met een west-afrikaanse en die is na 12 jaar verblijf in nl nog steeds geen nl omdat zij niet slaagt voor het inburgerings-examen.

quote:

Op zaterdag 11 januari 2020 15:31 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:

[..]

Je kan er ook gewoon voor kiezen nooit Nederlands burgerschap te nemen. Je kan dan wel een verblijf voor onbepaalde tijd krijgen. Maar je mag dan bv nooit stemmen.