# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
Hij veroordeelde het ook niet, maar ik dacht hetzelfde idd.quote:Op zaterdag 26 oktober 2019 21:37 schreef Marcoss het volgende:
Lewis die het heeft over het downplayen van z’n kansen door Max, terwijl ze bij Mercedes de koningen zijn daarin
'it's allways nice to.... 'quote:
[..]
Hij veroordeelde het ook niet, maar ik dacht hetzelfde idd.
Daar begon hij die reactie mee. Weet hij zo goed, uit ervaring.
Als ze maar een enkel vlaggetje in de bocht zelf gaan zwaaien dan kun je Verstappen weinig kwalijk nemen. FIA (of de wedstrijdleiding) is hier zelf de fout in gegaan.quote:
Ik vind ook wel dat Max (en ieder ander bij een gele vlag) had moeten vertragen zoals Vettel deed. Helaas handhaaft de FIA al eeuwen niet bij waved yellow, dus ze kunnen er lastig nu opeens mee beginnen. Maar voor de veiligheid is doorrijden krankzinnig. Als er olie op de baan had gelegen had je een Hubertje kunnen doen.
Hij zei wel dat hij de gele vlag gezien hadquote:
[..]
Als ze maar een enkel vlaggetje in de bocht zelf gaan zwaaien dan kun je Verstappen weinig kwalijk nemen. FIA (of de wedstrijdleiding) is hier zelf de fout in gegaan.
Er staat echt niets officieels hierin of iets dat nieuws isquote:Op zaterdag 26 oktober 2019 21:43 schreef Whiskers2009 het volgende:
Mogelijke straffen voor Max: https://racingnews365.nl/(...)-poleronde-in-mexico
Ja maar er is maar een valg gezwaaid. Op een punt dat liften L geen zin meer had en wellicht gevaarlijker is omdat je mid corner alleen maar instabiel wordt als je inene gaat liften.quote:
[..]
Hij zei wel dat hij de gele vlag gezien had
Verwacht wel dat ze de tijd gaan afpakken en foei zeggen.
Op de plek van het incident zelf ja: dat zet geen zoden aan de dijk. Zo'n beetje 100 meter verder passeerde hij de finish al. De wedstrijdleiding had meteen de hele sector yellow moeten maken om alle rijders achter Bottas meteen te waarschuwen voor de situatie. Maar dat hebben ze niet gedaan.quote:
[..]
Hij zei wel dat hij de gele vlag gezien had
Beweert iemand dat dan? Ik zeg "mogelijke straffen voor Max". Werd nogal om gevraagd hier, dus geplaatst.quote:
[..]
Er staat echt niets officieels hierin of iets dat nieuws is
Clickbait site, zoveel slap geouwehoer daar. Vergelijkbaar met het roddelniveau in de privé.quote:
[..]
Er staat echt niets officieels hierin of iets dat nieuws is
Voor de veiligheid hadden ze minimaal een bocht eerder al geel moeten zwaaien.quote:
[..]
Op de plek van het incident zelf ja: dat zet geen zoden aan de dijk. Zo'n beetje 100 meter verder passeerde hij de finish al. De wedstrijdleiding had meteen de hele sector yellow moeten maken om alle rijders achter Bottas meteen te waarschuwen voor de situatie. Maar dat hebben ze niet gedaan.
Wat klopt er niet aan?quote:
[..]
Clickbait site, zoveel slap geouwehoer daar. Vergelijkbaar met het roddelniveau in de privé.
Kijk ff in je glazen bol...quote:
Wanneer wordt een eventuele straf bekend gemaakt?
We kunnen wel blijven kletsen over eventuele gevolgen, maar daar kopen we niks voor.quote:
Omdat je een handje hebt van het vragen om 'bronnen' maar je checkt de bron verder ook niet, het is echt 0 toegevoegde waarde want iedereen heeft deze situatie al gezien en het benoemd. Deze site is daarbij niet een hogere autoriteit dan menig poster op dit forum dus je had net zo goed iemand in dit topic kunnen quoten.quote:
[..]
Beweert iemand dat dan? Ik zeg "mogelijke straffen voor Max". Werd nogal om gevraagd hier, dus geplaatst.
https://www.fia.com/documentsquote:
Wanneer wordt een eventuele straf bekend gemaakt?
Veel plezier met f5-en.
Ik heb tot nu toe nog niets gehoord over een "under investigation".quote:
Wanneer wordt een eventuele straf bekend gemaakt?
Afwachten of Ferrari protest gaat indienen.quote:
[..]
Ik heb tot nu toe nog niets gehoord over een "under investigation".
Dat zegt niets he, 2 weken terug ging het ook van no investigation neccesary naar straffen na de racequote:
[..]
Ik heb tot nu toe nog niets gehoord over een "under investigation".
Dat doe ik niet? Owh, fijn dat ik dat ook weet. Vertel me maar wanneer ik iets geplaatst heb wat niet klopte en waarbij ik niet vooraf heb aangegeven dat het een gerucht was of er zelf al eenquote:
[..]
Omdat je een handje hebt van het vragen om 'bronnen' maar je checkt de bron verder ook niet, het is echt 0 toegevoegde waarde want iedereen heeft deze situatie al gezien en het benoemd. Deze site is daarbij niet een hogere autoriteit dan menig poster op dit forum dus je had net zo goed iemand in dit topic kunnen quoten.
bij had geplaatst.
Gele minisector in laatste stuk
Dit komt van Tweakers F1 Forum van de user basvn.
De laatste minisector is geel
Hij heeft al toegegen niet gelift te hebbenquote:
Voor het beeld : mini sectoren van max
[ afbeelding ]
Gele minisector in laatste stuk
Dit komt van Tweakers F1 Forum van de user basvn.
De laatste minisector is geel
Je site is clickbait want het is niets officieels, het is puur speculatie en van 0 toegevoegde waarde.quote:
[..]
Dat doe ik niet? Owh, fijn dat ik dat ook weet. Vertel me maar wanneer ik iets geplaatst heb wat niet klopte en waarbij ik niet vooraf heb aangegeven dat het een gerucht was of er zelf al een
Dit komt van dezelfde user van Tweakers:quote:
[..]
Hij heeft al toegegen niet gelift te hebben
en op de data is ook te zien dat hij van het gas af ging
hij was gewoon razend snel in de laatste sector. daarom werd het evengoed een paarse S3
Dat was de vraag niet.quote:
[..]
Je site is clickbait want het is niets officieels, het is puur speculatie en van 0 toegevoegde waarde.
En verder klopt het ook niet. Dan zijn alle sites clickbait. En zeker wél van toegevoegde waarde want o.a. heel veel users hier vroegen zich hardop af wat voor straffen er mogelijk zijn. En dat is precies waar dat artikel over gaat.
Hij zegt zelf van niet.quote:
[..]
Dit komt van dezelfde user van Tweakers:
en op de data is ook te zien dat hij van het gas af ging
[ afbeelding ]
hij was gewoon razend snel in de laatste sector. daarom werd het evengoed een paarse S3
Finishte Leclerc voor of achter Max? Die ging hier duidelijk niet van het gas af.quote:
[..]
Dit komt van dezelfde user van Tweakers:
en op de data is ook te zien dat hij van het gas af ging
[ afbeelding ]
hij was gewoon razend snel in de laatste sector. daarom werd het evengoed een paarse S3
Voor. Max was de laatste die finishte. HAM ging kennelijk ook niet vh gas af.quote:
[..]
Finishte Leclerc voor of achter Max? Die ging hier duidelijk niet van het gas af.
Telemetrie > wat een coureur zegt.quote:
Die zat voor bottas als ik mij niet vergis.quote:
[..]
Finishte Leclerc voor of achter Max? Die ging hier duidelijk niet van het gas af.
20:10 wintertijd, 21:10 zomertijdquote:
Hoe laat is de race in wintertijd en in zomertijd?
Nee. S3 is al het hele weekend zijn slechtste sector.quote:
[..]
Telemetrie > wat een coureur zegt.
Thanks, Ik heb een hekel met dat gekloot met winter/zomertijd tijdens GP weekeindenquote:
[..]
20:10 wintertijd, 21:10 zomertijd
Das toch gewoon de bocht en daarna weer vol erop tot de streep? Dit is pas interessant als je de vorige volle ronde ernaast legt.quote:
[..]
Dit komt van dezelfde user van Tweakers:
en op de data is ook te zien dat hij van het gas af ging
[ afbeelding ]
hij was gewoon razend snel in de laatste sector. daarom werd het evengoed een paarse S3
Jawel, maar vlag gaat voor. Al zag hij die pas heel laat door de bocht ervoor.quote:
Maar wat mij wel opgevallen is ik zie nergens op het stuur dat het geel is .. of word dat niet meer aangegeven
Volgens mij was Leclerc de 1e van de top-6 jaquote:Op zaterdag 26 oktober 2019 22:07 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Die zat voor bottas als ik mij niet vergis.
YWquote:
[..]
Thanks, Ik heb een hekel met dat gekloot met winter/zomertijd tijdens GP weekeinden
Dan zal iedereen een straf krijgen die niet duidelijk inhield ja.quote:
Als Verstappen straf krijgt dan moet Hamilton dat toch ook krijgen?
twitter:PHortonF1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:00:32FIA has said Verstappen slowed down in the mini-sector #F1 reageer retweet
YW?quote:
Weer zo'n clickbait-site
You're welcomequote:
Hij was maar een paar duizendsten langzamer dan in z’n eerdere ronde toch? Dat kun je toch niet “slowed down” noemen..quote:twitter:PHortonF1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:00:32
Oquote:
Ik voel me oud aan het worden (ben maar begin 30
)@voss
Leef je nog of hebben je alle bier en nootjes al doorheen gejaagd na de poletijd van Max?
@Whiskers2009
Is er al een officiële bericht van de FIA al naar buiten?
Blijkbaar is het genoeg.quote:
[..]
Hij was maar een paar duizendsten langzamer dan in z’n eerdere ronde toch? Dat kun je toch niet “slowed down” noemen..
Het is ook gelul. Max gaf in de persco aan doorgestoomd te hebben. Maar prima zoquote:
[..]
Hij was maar een paar duizendsten langzamer dan in z’n eerdere ronde toch? Dat kun je toch niet “slowed down” noemen..
Ach gelukkig geen vroege race waardoor je de race mist als je de tijd verkeerd zetquote:
[..]
Thanks, Ik heb een hekel met dat gekloot met winter/zomertijd tijdens GP weekeinden
Vosss is druk aan het rekenen.quote:
[..]
O
Ik voel me oud aan het worden (ben maar begin 30
@:voss
Leef je nog of hebben je alle bier en nootjes al doorheen gejaagd na de poletijd van Max?
@:Whiskers2009
Is er al een officiële bericht van de FIA al naar buiten?
Dat gedonder heb je altijd met de GP van Australiëquote:
[..]
Ach gelukkig geen vroege race waardoor je de race mist als je de tijd verkeerd zet
.Ben jij al uitgerekend?quote:
[..]
Vosss is druk aan het rekenen.
Dat was ook zo’n wisselweekend dit jaar inderdaad.quote:
[..]
Dat gedonder heb je altijd met de GP van Australië
hahaha. Dat is nog een jonge blom hoorquote:
[..]
O
Ik voel me oud aan het worden (ben maar begin 30
En volgens mij had hij een feestje?
Ik zie het niet bij official documents, maar meerdere sites berichten erover nu.quote:
[..]
O
Ik voel me oud aan het worden (ben maar begin 30
@:voss
Leef je nog of hebben je alle bier en nootjes al doorheen gejaagd na de poletijd van Max?
@:Whiskers2009
Is er al een officiële bericht van de FIA al naar buiten?
quote:
Kun je nagaan hoe snel die Honda motor is en dat die blijkbaar nog harder kan.quote:
[..]
Hij was maar een paar duizendsten langzamer dan in z’n eerdere ronde toch? Dat kun je toch niet “slowed down” noemen..
Het geluid is ook echt geweldigquote:
[..]
Kun je nagaan hoe snel die Honda motor is en dat die blijkbaar nog harder kan.
was wel nog bang voor een straf maar is blijkbaar niet aan de orde.twitter:PhilDuncanF1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:21:28FIA taking another look at Verstappen's data following his provocative comments in the press conference. #MexicanGP reageer retweet
Oeps...quote:twitter:PhilDuncanF1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:21:28
Dus omdat ie zei dat ie niet lifttequote:
FIA kijkt opnieuw naar data Verstappen ivm ‘provocative comments’ op de persconferentie.
Naait ie zichzelf straks.
True. Althans: snelste tijd afpakken.quote:
In principe zou het wel een straf moeten zijn natuurlijk...
Zowel het vol door blijven gassen als de manier waarop hij dat in de persocnferentie deed.
Wat dat betreft heeft hij echt nog wel het een en ander te leren en blijft het af en toe een beetje een kortzichtig geval.
Soms vraag ik 't me ook af met 'mquote:twitter:PhilDuncanF1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:21:28
Eerlijk duurt niet het langst...quote:
[..]
Dus omdat ie zei dat ie niet liftte
Naait ie zichzelf straks.
Klassieke FIA actie haha.quote:
FIA kijkt opnieuw naar data Verstappen ivm ‘provocative comments’ op de persconferentie.
Is dat zo ? Met een offtrack wel maar is door knallen onder geel niet gewoon een gridstraf ?quote:
[..]
True. Althans: snelste tijd afpakken.
Ja dat kan. Lees het "clickbait"-artikel dat ik plaatste.quote:
[..]
Is dat zo ? Met een offtrack wel maar is door knallen onder geel niet gewoon een gridstraf ?
Nou, dat was het dus niet. Totdat VER eerlijk was in de persco...quote:
Op Ik weet niet waar jij naar kijkt maar op die data gaat hij zeker niet van het gas af daar. Die dip waar jij vermoedelijk naar kijkt is na s/f.quote:
[..]
Dit komt van dezelfde user van Tweakers:
en op de data is ook te zien dat hij van het gas af ging
[ afbeelding ]
hij was gewoon razend snel in de laatste sector. daarom werd het evengoed een paarse S3
Ik werk vaker met telemetrie en ik zie bijna geen verschil in die bocht.
Ja heeft hij al eerder gehad.quote:
[..]
Is dat zo ? Met een offtrack wel maar is door knallen onder geel niet gewoon een gridstraf ?
Hij is eerlijk. Itt sommige anderen. Niet slim, wel preferabel qua persoonlijkheid wat mij betreft.quote:
[..]
Soms vraag ik 't me ook af met 'm
Mja data zegt wat anders.quote:
[..]
Nou, dat was het dus niet. Totdat VER eerlijk was in de persco...
Ze (FIA) hadden een excuus gevonden om zijn pole niet af te nemen. Maar vervolgens is VER eerlijk in de persco. Nu moeten ze iig IETS doen...quote:
Maar gezien de data was toch al wel duidelijk dat hij niet liftte? Vaag dat ze daar z’n commentaar achteraf voor nodig hebben..
Nee. S3 was het hele weekend zijn slechtste sector.quote:
bij max duurt het altijd wat langer zie eerder dit jaarquote:
Schiet allemaal wel lekker op bij de Fia. Dit hoeft toch geen 1,5u te duren lijkt me.
Er was een beslissing ten faveure van VER. Maar toen kreeg de FIA lucht van wat hij eerlijk op de persco zei...quote:
Schiet allemaal wel lekker op bij de Fia. Dit hoeft toch geen 1,5u te duren lijkt me.
Ach je ziet morgen wel vanaf welke plek hij start.quote:
Schiet allemaal wel lekker op bij de Fia. Dit hoeft toch geen 1,5u te duren lijkt me.
Dus? Gele minisector is een gele minisector toch?quote:
[..]
Nee. S3 was het hele weekend zijn slechtste sector.
En daarom was S3 ook paars in zijn eerste run?
Pff, ik houd het liever bij feiten.quote:
[..]
Ze (FIA) hadden een excuus gevonden om zijn pole niet af te nemen. Maar vervolgens is VER eerlijk in de persco. Nu moeten ze iig IETS doen...
Hij was iets langzamer in dat deel dan in z’n eerdere ronde, maar dat zegt niet zoveel natuurlijk, misschien bewust andere indeling van de ronde, net iets minder goed uit de bocht gekomen daarvoor.. maar dat verschil is veel te klein om aan te nemen dat dat bewust was, lijkt me..quote:
Maar goed, ga er vanuit dat hij z’n pole wel behoudt.
Ik niet. Nu MOETEN ze iets doen.quote:
[..]
Hij was iets langzamer in dat deel dan in z’n eerdere ronde, maar dat zegt niet zoveel natuurlijk, misschien bewust andere indeling van de ronde, net iets minder goed uit de bocht gekomen daarvoor.. maar dat verschil is veel te klein om aan te nemen dat dat bewust was, lijkt me..
Maar goed, ga er vanuit dat hij z’n pole wel behoudt.
Una cerveza por favorquote:
[..]
Ik niet. Nu MOETEN ze iets doen.
quote:
Nax moet naar de stewards: https://mobile.twitter.co(...)193110137982982?s=20
Die tijd afnemen is ook “iets doen”quote:
[..]
Ik niet. Nu MOETEN ze iets doen.
Het is Max.quote:
Nax moet naar de stewards: https://mobile.twitter.co(...)193110137982982?s=20
Meer dan een uur na de kwalificatie zeiden ze dat ze de data bekeken hadden en Max afgeremt had. Gaan ze dadelijk zeker zeggen dat hij toch niet af heeft geremdquote:
[..]
Er was een beslissing ten faveure van VER. Maar toen kreeg de FIA lucht van wat hij eerlijk op de persco zei...
Staat er ookquote:
Als ze deze pole afpakken is het echt belachelijk. Pak gewoon laatste ronde af.
Het was een excuus om hem pole te laten houden. Iedereen en zijn moeder weet dat hij helemaal niet heeft afgeremd. Op de persco heeft Max dat excuus weggenomen door eerlijk te zijn. Dus nu moet de FIA iig IETS doen. Al us het alleen snelste tijd en dus trackrecord afnemen. Maar wellicht zijn ze zo geïrriteerd dat ze een stuk verder gaan.quote:
[..]
Meer dan een uur na de kwalificatie zeiden ze dat ze de data bekeken hadden en Max afgeremt had. Gaan ze dadelijk zeker zeggen dat hij toch niet af heeft geremd
Kijkend (en luisterend) naar het rondje, zou ik niet zeggen dat hij daar echt aan het liften is, hoortwitter:F1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:43:00WHAT A LAP! 👏Go onboard with @redbullracing's @Max33Verstappen as he secures pole position with a 1:14.758, the only sub-1:15 lap!#MexicoGP 🇲🇽 #F1 https://t.co/b7P92mTSng reageer retweet
Zie mijn "clickbait"-artikel. Gridstraf kan ook en heeft hij al eerder gehad ook.quote:
Maar het is toch altijd gewoon time disallowed als je onder geel snelle ronde rijdt? Rondje schrappen en klaar.
Deed hij ook niet.quote:Kijkend (en luisterend) naar het rondje, zou ik niet zeggen dat hij daar echt aan het liften is, hoortwitter:F1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:43:00
Tenzij het echt als gevaarlijk wordt beoordeeld, dan kan een gridstraf ookquote:
Maar het is toch altijd gewoon time disallowed als je onder geel snelle ronde rijdt? Rondje schrappen en klaar.
negatievelingquote:
er moet al een aantal bochten van tevoren geel gevlagd worden EN het moet op de computers staan.
Het zou niet meer dan terecht zijn.quote:
De data laat iets anders zien.quote:
De FIA faalt ook al jaren met inconsequente straffenquote:
alleen geel gaan zwaaien in een half blinde bocht waar het ongeluk zelf is gebeurd en dan niks op de computers ook....de FIA heeft hier zelf even dik gefaald
En terecht ook hoor.
Als hij zijn grote mond nou had gehouden kwam hij er misschien mee weg
Voir de tigste x: neequote:
[..]
De data laat iets anders zien.
Een tweede kijk op dit filmpje geeft hem wel nog een mogelijke uitweg, als ik kijk naar hoe z’n helm staat, lijkt het dat hij in die hele bocht naar rechts kijkt. Aangezien die marshall de enige indicatie van geel is, zou je nog kunnen zeggen dat hij die domweg gemist heeft (geen idee of hij daar wat over heeft gezegd tegen de pers).quote:Kijkend (en luisterend) naar het rondje, zou ik niet zeggen dat hij daar echt aan het liften is, hoortwitter:F1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:43:00
Klopt. Maar qua persoonlijkheid heb ik toch echt meer met een eerlijk iemand.quote:
Hij gaat hem wel verliezen denk ik.
En terecht ook hoor.
Als hij zijn grote mond nou had gehouden kwam hij er misschien mee weg
Mja, uit die data zou iedereen beoordelen dat Max (en ook Lewis) niet inhield onder geel.. neem aan dat Max er niet vanuit ging dat de FIA dat anders zou zien en ze daar pas naar kijken als hij het zelf aangeeft.quote:
Ik ben fan van Max maar hij moet toch eens leren om defensiever te communiceren. Als je pole pakt moet je zoveel mogelijk je smoel houden en anders lege PR-praatjes ophangen. Het is heel simpel en je wordt er niets minder van.
Nee zeggen betekend niet dat het nee is. Je kunt de feiten niet veranderen.quote:
Hij heeft NIET gelift. En dat toegegeven. Dat zijn de feiten.quote:
[..]
Nee zeggen betekend niet dat het nee is. Je kunt de feiten niet veranderen.
Op sommige momenten kun je beter je kop even houden. Dat doet Hamilton toch beter.quote:
FIA kijkt opnieuw naar data Verstappen ivm ‘provocative comments’ op de persconferentie.
Reddit kennelijk.quote:
Maar hij heeft echt niet gelift
Een eventuele straf hoeft niet te betekenen dat hij z’n pole kwijt is natuurlijk, tijd afnemen van dat rondje is ook een mogelijke straf.quote:
Hij gaat hem wel verliezen denk ik.
En terecht ook hoor.
Als hij zijn grote mond nou had gehouden kwam hij er misschien mee weg
Al weet ik niet of hij bij een eventuele gridstraf z’n pole officieel wel behoudt eigenlijk, dat zit ook vrij ingewikkeld in elkaar
Hij heeft het wel gezegd maar dat klopt niet. Hij is wel degelijk van het gas gegaan. De data van FIA zelf liegt niet.quote:
[..]
Hij heeft NIET gelift. En dat toegegeven. Dat zijn de feiten.
precies hetzelfde issue
oh nee...de FIA is niet zo consequent
Lijkt me niet, volgens mij bij niet liften voor double yellows namelijk ook gewoon een penalty. Het zou nergens op slaan als ze alleen de tijd afnemen want daarmee straf je de coureurs niet hard genoeg. Dan zouden ze gewoon altijd vol gas gaan.quote:
[..]
Een eventuele straf hoeft niet te betekenen dat hij z’n pole kwijt is natuurlijk, tijd afnemen van dat rondje is ook een mogelijke straf.
Al weet ik niet of hij bij een eventuele gridstraf z’n pole officieel wel behoudt eigenlijk, dat zit ook vrij ingewikkeld in elkaar
Hij was langzamer dan in z’n vorige ronde op dat punt, dat is het enige, dat zegt verder 0 over van het gas afgegaan zijn.quote:
[..]
Hij heeft het wel gezegd maar dat klopt niet. Hij is wel degelijk van het gas gegaan. De data van FIA zelf liegt niet.
Mja, ik geloof data eerder dan iemands woorden, maar heb zelf nog geen duidelijke data gezien.quote:
[..]
Reddit kennelijk.
Maar hij heeft echt niet gelift
quote:
[..]
Hij heeft het wel gezegd maar dat klopt niet. Hij is wel degelijk van het gas gegaan. De data van FIA zelf liegt niet.
Sorryquote:
Aangezien dit een veiligheids kwestie is verwacht ik niet dat enkel de tijd geschrapt wordt. Dat doen ze alleen als je bv over de track limits gaat.quote:
[..]
Een eventuele straf hoeft niet te betekenen dat hij z’n pole kwijt is natuurlijk, tijd afnemen van dat rondje is ook een mogelijke straf.
Al weet ik niet of hij bij een eventuele gridstraf z’n pole officieel wel behoudt eigenlijk, dat zit ook vrij ingewikkeld in elkaar
rembember Mexico 2016 eerste bocht. Hamilton kreeg geen straf en Whiting probeerde alles wat krom was recht te praten door te stellen dat Rosberg er niet aan zou zijn gekomen door zijn gevecht en dat een safety car de situatie neutraliseerde.quote:
maargoed, nu moet hamilton ook bij de stewards komen neem ik aan ?
precies hetzelfde issue
oh nee...de FIA is niet zo consequent
Dan moet Hamlap ook even langskomen toch? Of mag die het wel.
Was dan ook enkel geel, zoals te zien op de screenshot in een van de voorgaande posts.quote:
[..]
Lijkt me niet, volgens mij bij niet liften voor double yellows namelijk ook gewoon een penalty. Het zou nergens op slaan als ze alleen de tijd afnemen want daarmee straf je de coureurs niet hard genoeg. Dan zouden ze gewoon altijd vol gas gaan.
Edit: deze dus
Er is meer data dan dat alleen. Zie o.a. de grafiek hier:quote:
[..]
Hij was langzamer dan in z’n vorige ronde op dat punt, dat is het enige, dat zegt verder 0 over van het gas afgegaan zijn.
twitter:cad00016 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:26:51@wbuxtonofficial And here Lolllll https://t.co/QuA6VfU5HL reageer retweet
Als de FIA de veiligheid daarwerkelijk hoog in het vaandel heeft moeten ze de hand in eigen boezem steken, want die ene gele vlag was een lachertjequote:
[..]
Aangezien dit een veiligheids kwestie is verwacht ik niet dat enkel de tijd geschrapt wordt. Dat doen ze alleen als je bv over de track limits gaat.
het was geen dubbel yellow op de computer, er is alleen geel gevlagd op de plaats van het ongeluk zelf, in een half blinder bocht in een hoek......dikke faal van de FIAquote:
[..]
Lijkt me niet, volgens mij bij niet liften voor double yellows namelijk ook gewoon een penalty. Het zou nergens op slaan als ze alleen de tijd afnemen want daarmee straf je de coureurs niet hard genoeg. Dan zouden ze gewoon altijd vol gas gaan.
Ah, was het enkel? Dacht ook dubbel. Enkel zou alleen maar een ronde afpakken kunnen zijn dan ja. Als het dubbel was heeft die een probleem.quote:
[..]
Was dan ook enkel geel, zoals te zien op de screenshot in een van de voorgaande posts.
Tweede keer dit jaar?quote:
In Rusland kreeg hij toch ook 3 plekken straf, zal nu wel minstens weer zo zijn of misschien meer, omdat het 2e keer in een seizoen is.
Dan moet Hamlap ook even langskomen toch? Of mag die het wel.
Als Verstappen straf krijgt zal Red Bull wel protest indienen want Horner gaf bij Sky al aan dat Hamilton zijn tijd ook verbeterde.
Hij weet toch echt zelf wel of hij gelift heeft of niet..quote:
[..]
Mja, ik geloof data eerder dan iemands woorden, maar heb zelf nog geen duidelijke data gezien.
En uit polelap-filmpje blijkt ook dat hij niet gelift heeft. En s3 is al het hele weekend zijn zwakke sector.
💪
was echt een miezerig geel vlaggetjequote:
[..]
Ah, was het enkel? Dacht ook dubbel. Enkel zou alleen maar een ronde afpakken kunnen zijn dan ja. Als het dubbel was heeft die een probleem.
Juist wel. FIA zegt het zelf en de vergelijking met de data van Leclerc lijkt me duidelijk.quote:
Als jullie deze data bedoelen dan is er iig niet op te zien dat Max afremt of lift.
[ afbeelding ]
True. Maar die heeft niks toegegeven...quote:
Wel bijzonder dat Hamilton niet hoeft
dus ? dat maakt in principe niks uitquote:
[..]
True. Maar die heeft niks toegegeven...
Is dit echt precies 1 rondje? Niet dat dat stukje waar die duidelijk langzamer gaat pas na start/finish is?quote:
Als jullie deze data bedoelen dan is er iig niet op te zien dat Max afremt of lift.
[ afbeelding ]
Ik zag ook alleen enkel geel en alleen bij de crashsite. Maar ik zit op de foon dus ik kan wat missen.quote:
[..]
Was dan ook enkel geel, zoals te zien op de screenshot in een van de voorgaande posts.
Zie edit.quote:
[..]
Ah, was het enkel? Dacht ook dubbel. Enkel zou alleen maar een ronde afpakken kunnen zijn dan ja. Als het dubbel was heeft die een probleem.
Het antwoord van Max was in het midden, geen ja en geen nee. Die mini sector was geel, de vlaggen te laat etc.
Iemand een staatje van de me mini sectoren van Lewis in de laatste ronde?
Vooral vermoeiend vanwege al die inconsequente straffen.quote:
Hij gaat dus duidelijk nat, vermoeiend seizoen dit.
Ik kijk regelmatig naar zulke telemetrie en ik zie het niet. Die dip op het laatst die je denk ik bedoeld is al na s/fquote:
[..]
Juist wel. FIA zegt het zelf en de vergelijking met de data van Leclerc lijkt me duidelijk.
Die onderste balk is het gaspedaal input en die is in de laatste bocht vrijwel gelijk met die van Leclerc. Sterker nog Max was iets eerder al vol gas op die exit dan Leclerc.
Het is toch belachelijk dat ze straffen uitdelen n.a.v. wat een coureur zegt. Je hebt miljoenmiljard data en dan ga je kijken wat iemand zegt ... echt serieus.quote:
[..]
True. Maar die heeft niks toegegeven...
Hij was de snelste dat zag iedereen en pakt ze morgen ook vanaf p6. En daarom onnodig om die spelletjes te spelen. Gaat hem In de toekomt een hoop credits geven.
Knappe actie van Max, eerlijk en open
Leclerc finishte vóór BOTquote:
[..]
Juist wel. FIA zegt het zelf en de vergelijking met de data van Leclerc lijkt me duidelijk.
Ik vond m wel slecht zichtbaar alleen op die plek.quote:
[..]
Was dan ook enkel geel, zoals te zien op de screenshot in een van de voorgaande posts.
Edit: deze dus
[ afbeelding ]
Ja, daarom ook de vergelijking met Leclerc.quote:
Hij was heeeeel duidelijk in de persco hoor...quote:
Ik denk niet dat ze hem hier nog op gaan afstraffen. Hij komt even uitleg geven en de conclusie gaat hetzelfde blijven.
Het antwoord van Max was in het midden, geen ja en geen nee. Die mini sector was geel, de vlaggen te laat etc.
Iemand een staatje van de me mini sectoren van Lewis in de laatste ronde?
En daarom is het prima om die twee te vergelijken. Je ziet juist dat hij op het einde zijn gas loslaat en Leclerc niet. Leclerc had geen vlag, dus liet gas niet los, Max had wel een vlag en liet gas los.quote:
Tenminste, als dat dipje voor S/F gebeurt is en niet erna. Geen idee of het precies een rondje van start naar finish is of dat dat laatste stukje ook nog na S/F is.
Gele sector is ten opzichte van z’n eigen tijd hèquote:
[..]
Hij weet toch echt zelf wel of hij gelift heeft of niet..
En uit polelap-filmpje blijkt ook dat hij niet gelift heeft. En s3 is al het hele weekend zijn zwakke sector.
Dat is ook zoquote:
[..]
Ik vond m wel slecht zichtbaar alleen op die plek.
Ik weet niet of je wel eens op social media komt maar er zijn juist grote groepen die hem diepgrondig haten voor datzelfde gedrag. Wat de een "eerlijk en open" noemt noemen vele anderen "arrogantie".quote:
Max is gewoon eerlijk, die eerste bocht gaat hem toch nekken morgen. Dus deze zogenaamde hulp van de FIA is bullshit.
Hij was de snelste dat zag iedereen en pakt ze morgen ook vanaf p6. En daarom onnodig om die spelletjes te spelen. Gaat hem In de toekomt een hoop credits geven.
Knappe actie van Max, eerlijk en open
Dat is het hem nu juist: Leclerc liftte niet (omdat ie dat niet hoefde) en Verstappen wel.quote:
Dat deed hij niet. Dat was het FIA-excuus om hem pole te laten houden. Dat heeft hij zelf teniet gedaan.quote:
[..]
En daarom is het prima om die twee te vergelijken. Je ziet juist dat hij op het einde zijn gas loslaat en Leclerc niet. Leclerc had geen vlag, dus liet gas niet los, Max had wel een vlag en liet gas los.
Tenminste, als dat dipje voor S/F gebeurt is en niet erna. Geen idee of het precies een rondje van start naar finish is of dat dat laatste stukje ook nog na S/F is.
Die grafiek gaat van 0m tot iets meer dan 4000m, circuit is 4,4km. Ik zou dan toch aannemen dat het over precies 1 rondje gaat gemeten vanaf S/F.quote:
[..]
Ik kijk regelmatig naar zulke telemetrie en ik zie het niet. Die dip op het laatst die je denk ik bedoeld is al na s/f
Na start/finish waarschijnlijk..quote:
[..]
Dat is het hem nu juist: Leclerc liftte niet (omdat ie dat niet hoefde) en Verstappen wel.
Nee, dat deed hij NIET. Dat is én te horen én gaf hij zelf toe.quote:
[..]
Dat is het hem nu juist: Leclerc liftte niet (omdat ie dat niet hoefde) en Verstappen wel.
True. Maar vlag telt gewoon.quote:
ze hadden minstens 1 bocht ervoor al geel moeten vlaggen EN het op de computers moeten zetten.
ja Ferrari heeft er heel wat WK mee behaaldquote:
Oneerlijk zijn loont meer in deze wereld dan eerlijk zijn.
Niks arrogants aan eerlijk zijn.quote:
[..]
Ik weet niet of je wel eens op social media komt maar er zijn juist grote groepen die hem diepgrondig haten voor datzelfde gedrag. Wat de een "eerlijk en open" noemt noemen vele anderen "arrogantie".
Nee, want de schaalverdeling is precies de lengte van het circuit. En een coureur gaat normaliter vol gas over de finish. Maar Max in dit geval dus niet.quote:
Normaal is dat nooit idd..quote:
Jammer dat de race zo laat is. Nu nog uren deze discussie.
Dat is ook leuk. Je krijgt een snelheidsovertreding. Maar omdat onduidelijk is aangegeven wat de limiet is, kan dit niet geldig zijn. Maar je krijgt de boete toch.quote:
[..]
True. Maar vlag telt gewoon.
Want je bent nog vileiner en zeikeriger dan normaal.
niet helemaal waar....quote:
[..]
True. Maar vlag telt gewoon.
https://t.co/OIlIQwpYH8
Want?quote:
Tja, hij zegt zelf dat hij het wel deed, dus dat geloof ik dat nog steeds eerderquote:
[..]
Nee, want de schaalverdeling is precies de lengte van het circuit. En een coureur gaat normaliter vol gas over de finish. Maar Max in dit geval dus niet.
Los van de vraag of heel iets liften (want meer was het echt niet als de data wel klopt) vlak voor de finish dan genoeg is bij dubbel geel, dat heeft dan nog steeds niet zoveel nut als het echt gevaarlijk is.
Even voor de duidelijkheid: de haters roepen nu dat ten onrechte geen straf krijgt en dat Max het even inwrijft door het maar toe te geven. Ik zie geen bewijs voor die insteek maar als het waar zou zijn dan zou ik het ook wel heel arrogant vinden.quote:
[..]
Niks arrogants aan eerlijk zijn.
Pole blijft op Max zijn naam staan, maar kan wel een gridstraf krijgen. Zie Schumacher met Mercedes hem in de laatste bocht parkeerde in Monaco. Niemand kon snel rondje meer doen. Hij kreeg wel officieel pole, maar mocht ergens achteraan startenquote:
[..]
Een eventuele straf hoeft niet te betekenen dat hij z’n pole kwijt is natuurlijk, tijd afnemen van dat rondje is ook een mogelijke straf.
Al weet ik niet of hij bij een eventuele gridstraf z’n pole officieel wel behoudt eigenlijk, dat zit ook vrij ingewikkeld in elkaar
Ook teambaas Christian Horner gaf direct na de kwalificatie impliciet aan dat Verstappen geen vaart had geminderd. "Er waren geen signalen van een gele vlag voordat hiij er langs kwam", gaf Horner aan bij Sky.
https://www.gpupdate.net/(...)vallende-uitspraken/
Enkel geel.quote:
[..]
Tja, hij zegt zelf dat hij het wel deed, dus dat geloof ik dat nog steeds eerder
Los van de vraag of heel iets liften (want meer was het echt niet als de data wel klopt) vlak voor de finish dan genoeg is bij dubbel geel, dat heeft dan nog steeds niet zoveel nut als het echt gevaarlijk is.
ik kijk en oordeel liever zelf, Max is hier eerlijk. Dat houd de sport leuk.quote:
[..]
Ik weet niet of je wel eens op social media komt maar er zijn juist grote groepen die hem diepgrondig haten voor datzelfde gedrag. Wat de een "eerlijk en open" noemt noemen vele anderen "arrogantie".
webber kreeg pole toen geloof ikquote:
[..]
Pole blijft op Max zijn naam staan, maar kan wel een gridstraf krijgen. Zie Schumacher met Mercedes hem in de laatste bocht parkeerde in Monaco. Niemand kon snel rondje meer doen. Hij kreeg wel officieel pole, maar mocht ergens achteraan starten
En paars in de laatste sector zou normaal gesproken een straf betekenen.
Iedereen ziet de persco nu pas ofzoquote:
Ai,...dat lachje erbij gaat hem nekken
https://t.co/OIlIQwpYH8
Dat lijkt logisch ja, toch denk ik dat die aanname fout is. Dan zou Max 50km p/u langzamer over s/f gereden zijn en toch nog sneller zijn dan Leclerc, dat geloof ik nooit.quote:
[..]
Die grafiek gaat van 0m tot iets meer dan 4000m, circuit is 4,4km. Ik zou dan toch aannemen dat het over precies 1 rondje gaat gemeten vanaf S/F.
Daarbij maakt het ook niet zo veel uit. Het gaat om die laatste bocht en die dip op het rechte stuk is ver na de laatste bocht.
Er was geen dubbel geelquote:
Vettel zat voor Verstappen en had het over dubbel geel. Dus de vlag was duidelijk.
En paars in de laatste sector zou normaal gesproken een straf betekenen.
Ik heb de persco niet gekeken nee.quote:
[..]
Iedereen ziet de persco nu pas ofzo
Dat is wel wat Vettel op de grid zei na de kwalificatie.quote:
het zou Max imo juist vrijpleiten omdat de wedstriijdleiding steken heeft laten vallen.quote:
Mmmm het kan nog leuk worden op .gpupdate.net
Ook teambaas Christian Horner gaf direct na de kwalificatie impliciet aan dat Verstappen geen vaart had geminderd. "Er waren geen signalen van een gele vlag voordat hiij er langs kwam", gaf Horner aan bij Sky.
https://www.gpupdate.net/(...)vallende-uitspraken/
Maar goed, iedereen zet de hakken weer in het zand in de discussie die telkens een herhaling van zetten is. Gewoon afwachten dus
Pic van fxr neigt toch sterk naar 1.quote:
[..]
Dat is wel wat Vettel op de grid zei na de kwalificatie.
Haters gonna hate. Iets eerlijk toegeven en jezelf in de problemen brengen is op geen enkele wijze "arrogant".quote:
[..]
Even voor de duidelijkheid: de haters roepen nu dat ten onrechte geen straf krijgt en dat Max het even inwrijft door het maar toe te geven. Ik zie geen bewijs voor die insteek maar als het waar zou zijn dan zou ik het ook wel heel arrogant vinden.
Er waren van uit de beelden van Max z’n auto geen dubbel geel te zien.quote:
Vettel zat voor Verstappen en had het over dubbel geel. Dus de vlag was duidelijk.
En paars in de laatste sector zou normaal gesproken een straf betekenen.
computer is leidend toch hebben ze een keer gezegd ?quote:
Dat klopt. Maar ik heb geen dubbele vlag gezien.quote:
[..]
Dat is wel wat Vettel op de grid zei na de kwalificatie.
2 weken terug was het andersom. Race was vroeg en uren discussie daarnaquote:
Jammer dat de race zo laat is. Nu nog uren deze discussie.
Die startte vanaf pole ja, maar officieel staat die op naam van Schumacherquote:
Vlag is leidend. Want ter plaatse geconstateerd.quote:
[..]
computer is leidend toch hebben ze een keer gezegd ?
Je zit te zeuren op anderen, maar zelf ben je ook geen lieverdje op dit moment he. Alsof iedereen verplicht is 24/7 F1 te kijken en persconferentie live te volgen.quote:
[..]
Iedereen ziet de persco nu pas ofzo
Telemetrie laat duidelijk zien dat hij zijn gas loslaat. Vraag is dus alleen of het voor of na S/F was. Ik denk zelf wel voor, want telemetrie lijkt precies van één rondje te zijn. Onderste lijn (throttle) laat zien dat hij die zo goed als loslaat voordat het rondje voorbij is.
Leuk dat hij zij dat hij het niet heeft gedaan of dat je het niet hoort op de beelden, maar telemetrie is toch echt 100x betrouwbaarder dan al die andere dingen. Mensen kunnen liegen en domme dingen zeggen "in the heat of the moment", dus kap aub. eens met dat uit de hoogte doen. Ik kan je echt goed hebben normaal, maar nu draaf je een beetje door.
ja leuk en aardig maar 1 simpel vlagje in een half blinde bocht waar het gebeurd is is dan toch wel een hele dikke faal.quote:
[..]
Vlag is leidend. Want ter plaatse geconstateerd.
maar er werd nergens buiten dat 1 lullige vlagje aangegeven dat er geel was ...... dus als de pc van de wedstrijdleiding dus geen geel aangaf ben ik benieuwd hoe ze dan een straf willen gaan geven ... omdat er 1 mannetje staat te zwaaien met een vlag ???quote:
[..]
computer is leidend toch hebben ze een keer gezegd ?
juist !!! kan toch nietquote:
[..]
maar er werd nergens buiten dat 1 lullige vlagje aangegeven dat er geel was ...... dus als de pc van de wedstrijdleiding dus geen geel aangaf ben ik benieuwd hoe ze dan een straf willen gaan geven ... omdat er 1 mannetje staat te zwaaien met een vlag ???
Je hebt niet eens gekeken Kyranquote:
[..]
Je zit te zeuren op anderen, maar zelf ben je ook geen lieverdje op dit moment he. Alsof iedereen verplicht is 24/7 F1 te kijken en persconferentie live te volgen.
Telemetrie laat duidelijk zien dat hij zijn gas loslaat. Vraag is dus alleen of het voor of na S/F was. Ik denk zelf wel voor, want telemetrie lijkt precies van één rondje te zijn. Onderste lijn (throttle) laat zien dat hij die zo goed als loslaat voordat het rondje voorbij is.
Leuk dat hij zij dat hij het niet heeft gedaan of dat je het niet hoort op de beelden, maar telemetrie is toch echt 100x betrouwbaarder dan al die andere dingen. Mensen kunnen liegen en domme dingen zeggen "in the heat of the moment", dus kap aub. eens met dat uit de hoogte doen. Ik kan je echt goed hebben normaal, maar nu draaf je een beetje door.
Dus zeik niet zo zo, beste user die ik hoog had zitten...
Uit de beelden en geluiden blijkt dat hij niet lift én hij zegt zelf dat hij niet lift.
Heb wel gekeken lieverdquote:
[..]
Je hebt niet eens gekeken Kyran
Dus zeik niet zo zo, beste user die ik hoog had zitten...
Enige wat ik vraag is even iets liever te doen en niet zo op de man spelen, zoals jij net deed. Was nergens voor nodig.
Edit: Wat Max zegt boeit mij echt NIKS. Hij kan zoveel zeggen. Als ik op heterdaad betrapt wordt op iets en ik beweer daarna dat ik het echt niet heb gedaan ben ik dan ook onschuldig? Kom op zeg.Telemetrie is toch 100x betrouwbaarder dan woorden of TV beelden waar je wel of niet iets hoort.
Dan wees gewoon eerlijk. Hij liftte niet. Duidelijk te zien en te horen en toegegeven.quote:
[..]
Heb wel gekeken lieverd
Enige wat ik vraag is even iets liever te doen en niet zo op de man spelen, zoals jij net deed. Was nergens voor nodig.
Op de pc van de wedstrijdleiding ging de gele vlag later aan dan dat Verstappen over de finishlijn ging. Hun eigen systeem faalt dus gewoon. Net als in Monza.quote:
[..]
maar er werd nergens buiten dat 1 lullige vlagje aangegeven dat er geel was ...... dus als de pc van de wedstrijdleiding dus geen geel aangaf ben ik benieuwd hoe ze dan een straf willen gaan geven ... omdat er 1 mannetje staat te zwaaien met een vlag ???
True. Al liftte bijv. Vettel wel.quote:
[..]
ja leuk en aardig maar 1 simpel vlagje in een half blinde bocht waar het gebeurd is is dan toch wel een hele dikke faal.
Het lijkt het na de gp van Frankrijk wel toegenomen.quote:
[..]
2 weken terug was het andersom. Race was vroeg en uren discussie daarna
1) Ja, hij heeft (indirect) gezegd dat hij niet heeft gelift.quote:
[..]
Dan wees gewoon eerlijk. Hij liftte niet. Duidelijk te zien en te horen en toegegeven.
2) Ja, op de beelden zie ik geen aanwijzing dat hij gelift heeft.
3) Als telemetrie grafiekje van precies 1 rondje is dan heeft hij dus duidelijk wel gelift.
Want telemetrie > woorden/beelden.
Max kan zoveel zeggen natuurlijk, hij zei vorig jaar in Bahrein ook dat hij spontaan veel power erbij kreeg en daardoor de auto verloor. Uit data bleek toen dat hij wel daadwerkelijk het gaspedaal verder intrapte.quote:
[..]
Je hebt niet eens gekeken Kyran
Dus zeik niet zo zo, beste user die ik hoog had zitten...
Uit de beelden en geluiden blijkt dat hij niet lift én hij zegt zelf dat hij niet lift.
dan zijn ze al geschorst als de 2 wedstrijd begintquote:
ze moeten de FIA ook eens strafpunten gaan geven voor hun gefaal ....man man
Waar heb je die persconferentie gezien? Ik probeerde via Ziggo sport, maar die hadden hem niet.quote:
[..]
Hij was heeeeel duidelijk in de persco hoor...
S3 is al het hele weekend zijn slechtste sector. En het was een minisectie van s3quote:
[..]
Heb wel gekeken lieverd
Enige wat ik vraag is even iets liever te doen en niet zo op de man spelen, zoals jij net deed. Was nergens voor nodig.
Edit: Wat Max zegt boeit mij echt NIKS. Hij kan zoveel zeggen. Als ik op heterdaad betrapt wordt op iets en ik beweer daarna dat ik het echt niet heb gedaan ben ik dan ook onschuldig? Kom op zeg.Telemetrie is toch 100x betrouwbaarder dan woorden of TV beelden waar je wel of niet iets hoort.
Daarom, ik snap niet dat iemand woorden serieuzer kan nemen dan telemetrie. Echt niet gewoon.quote:
[..]
Max kan zoveel zeggen natuurlijk, hij zei vorig jaar in Bahrein ook dat hij spontaan veel power erbij kreeg en daardoor de auto verloor. Uit data bleek toen dat hij wel daadwerkelijk het gaspedaal verder intrapte.
Enige vraagteken die ik bij telemetrie heb is of het inderdaad precies 1 rondje is, dus of dat dipje inderdaad echt voor S/F is. Zo ja, dan heeft hij gelift. Zo nee, dan heeft hij niet gelift. Beelden, geluid, woorden, boeit allemaal niks.
quote:
[..]
Waar heb je die persconferentie gezien? Ik probeerde via Ziggo sport, maar die hadden hem niet.
Als telemetrie van 1 heel rondje is heeft hij alsnog pas gelift na het ongeval en niet in de bocht.quote:
[..]
1) Ja, hij heeft (indirect) gezegd dat hij niet heeft gelift.
2) Ja, op de beelden zie ik geen aanwijzing dat hij gelift heeft.
3) Als telemetrie grafiekje van precies 1 rondje is dan heeft hij dus duidelijk wel gelift.
Want telemetrie > woorden/beelden.
Wat heeft dat er mee te maken? Hij heeft wel gewoon twee keer paars gereden in die sector.quote:
[..]
S3 is al het hele weekend zijn slechtste sector. En het was een minisectie van s3
Maar dus wel ten opzichte van zijn eigen ronde he, dus van eerdere ronde in die slechte sectorquote:
[..]
S3 is al het hele weekend zijn slechtste sector. En het was een minisectie van s3
quote:
[..]
Daarom, ik snap niet dat iemand woorden serieuzer kan nemen dan telemetrie. Echt niet gewoon.
Enige vraagteken die ik bij telemetrie heb is of het inderdaad precies 1 rondje is, dus of dat dipje inderdaad echt voor S/F is. Zo ja, dan heeft hij gelift. Zo nee, dan heeft hij niet gelift. Beelden, geluid, woorden, boeit allemaal niks.
Die zwarte doeken voor de pitbox helpen niet bij Mercedes als de T-Cam aanstaat
Mja, echt liften en alsnog een paarse sector neerzetten, lijkt me gewoon niet realistisch..quote:
[..]
Daarom, ik snap niet dat iemand woorden serieuzer kan nemen dan telemetrie. Echt niet gewoon.
Enige vraagteken die ik bij telemetrie heb is of het inderdaad precies 1 rondje is, dus of dat dipje inderdaad echt voor S/F is. Zo ja, dan heeft hij gelift. Zo nee, dan heeft hij niet gelift. Beelden, geluid, woorden, boeit allemaal niks.
Dat zegt niks. Je blijft aannames doen d.m.v. allerlei verschillende beelden. Telemetrie kan niet liegen, mensen wel.quote:
[..]
S3 is al het hele weekend zijn slechtste sector. En het was een minisectie van s3
Nogmaals, als dat grafiekje precies van 1 ronde is kan je toch niet zeggen dat hij niet gelift heeft?Je ziet hem duidelijk van zijn gas afgaan (zie throttle grafiek onderin).
maar vind wel dat hij een punt heeft het was toch ook maar een klein vlaggetje
paars ? echt niet....de minisector was geel hoorquote:
[..]
Mja, echt liften en alsnog een paarse sector neerzetten, lijkt me gewoon niet realistisch..
Hij zegt nota bene zelf dat hij doorgegast heeft...quote:
[..]
Dat zegt niks. Je blijft aannames doen d.m.v. allerlei verschillende beelden. Telemetrie kan niet liegen, mensen wel.
Nogmaals, als dat grafiekje precies van 1 ronde is kan je toch niet zeggen dat hij niet gelift heeft?Je ziet hem duidelijk van zijn gas afgaan (zie throttle grafiek onderin).
Ik mag aannemen dat je hierover liegt.quote:
Oneerlijk zijn loont meer in deze wereld dan eerlijk zijn.
Of ben je Mercedes of Ferrari fan? Dan ben je ook niet onpartijdig.quote:
Godsallemachtig, en dan krijg IK verwijten naar mijn kop dat ik zgn Max tot het uiterste verdedig ook nog..
Daar lijkt het wel op ja, ongeveer 150-200 meter voor S/F lijkt het. Geen idee hoeveel meter er zit vanaf die bocht tot S/F.quote:
[..]
Als telemetrie van 1 heel rondje is heeft hij alsnog pas gelift na het ongeval.
Hahaquote:
https://streamable.com/qvmzh
Die zwarte doeken voor de pitbox helpen niet bij Mercedes als de T-Cam aanstaat
Over de volledige sector was het wel paars. Maar goed: er zat geen gele vlag op de volledige sector.quote:
[..]
paars ? echt niet....de minisector was geel hoor
https://www.fia.com/file/104507/download/29676quote:
Ja, bedoel gewoon sector 3, een gele minisector zegt verder niet zoveel toch? Daarvan had hij er wel meer in de ronde, dat kan ook te maken hebben met een iets andere indeling van de ronde t.o.v. de 1e run of een bocht net iets minder goed nemen.quote:
[..]
paars ? echt niet....de minisector was geel hoor
Als je zo duidelijk lift en alsnog de snelste bent van allemaal in die betreffende sector, was hij echt op de brommer
Vrees voor drie plekken straf
Tja. Maar hoogmoed komt voor de val.quote:
Oneerlijk zijn loont meer in deze wereld dan eerlijk zijn.
Nee, Max-fan. Vrij gematigd ook nog want ik hoef geen merchandise of een handtekening of een meet of whatever. Gewoon fan van zijn talent.quote:
[..]
Of ben je Mercedes of Ferrari fan? Dan ben je ook niet onpartijdig.
..... hij kan zoveel zeggen. Jij zou dus Max eerder geloven op zijn woorden dan dat je daadwerkelijke harde data zou vertrouwen? Dat snap ik dus niet.quote:
[..]
Hij zegt nota bene zelf dat hij doorgegast heeft...
Zoals iemand hierboven al aangaf .. Max zei ook dat hij opeens paar PK erbij kreeg, terwijl later uit TELEMETRIE bleek dat dat niet waar was.
quote:
https://streamable.com/qvmzh
Die zwarte doeken voor de pitbox helpen niet bij Mercedes als de T-Cam aanstaat
Misschien wel tactiek om niet vanaf pole te hoeven starten voor slipstream...quote:
Max, sukkel, beetje gaan verkondigen dat het normaal is om niet van je gas te gaan..
Vrees voor drie plekken straf
Dit dus.quote:
[..]
..... hij kan zoveel zeggen. Jij zou dus Max eerder geloven op zijn woorden dan dat je daadwerkelijke harde data zou vertrouwen? Dat snap ik dus niet.
Zoals iemand hierboven al aangaf .. Max zei ook dat hij opeens paar PK erbij kreeg, terwijl later uit TELEMETRIE bleek dat dat niet waar was.
Ja.quote:
[..]
..... hij kan zoveel zeggen. Jij zou dus Max eerder geloven op zijn woorden dan dat je daadwerkelijke harde data zou vertrouwen? Dat snap ik dus niet.
Zoals iemand hierboven al aangaf .. Max zei ook dat hij opeens paar PK erbij kreeg, terwijl later uit TELEMETRIE bleek dat dat niet waar was.
Nou nee als ik eerlijk ben. Maar ik heb ook ogen en oren. In dit geval heeft hij gelijk.
In die laatste bocht gaat hij iig nog iets sneller op het gas dan Leclerc dat daar ging. Dat gaat hem de das om doen denk ik.quote:
[..]
Daar lijkt het wel op ja, ongeveer 150-200 meter voor S/F lijkt het. Geen idee hoeveel meter er zit vanaf die bocht tot S/F.
Ok, dan kunnen we stoppen met discusseren, want dat maakt het onmogelijk als je mensen op hun woorden gelooft terwijl data iets anders beweert.quote:
Zie editquote:
[..]
Ok, dan kunnen we stoppen met discusseren, want dat maakt het onmogelijk als je mensen op hun woorden gelooft terwijl data iets anders beweert.
Eerlijkheid is ook wat waard.quote:
max houd voortaan zijn mond wel, wat de uitslag ook word.....leermomentje
Renault gaf ook aan niets illegaals te doen... maar wel punten kwijt in Japanquote:
[..]
Ok, dan kunnen we stoppen met discusseren, want dat maakt het onmogelijk als je mensen op hun woorden gelooft terwijl data iets anders beweert.
Dat zijn fransenquote:
[..]
Renault gaf ook aan niets illegaals te doen... maar wel punten kwijt in Japan
vraag gewoon keihard waarom die geen gas loste bij die gele vlag, kwast.Of whatever. Iig niet dit, nu weet je dat de FIA een voorbeeld wil gaan zetten..
Data beweert NIET andersquote:
[..]
Ok, dan kunnen we stoppen met discusseren, want dat maakt het onmogelijk als je mensen op hun woorden gelooft terwijl data iets anders beweert.