F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Het krijgt nog een staartje. Schijnbaar had de wedstrijdleiding Ferrari al te kennen gegeven om Leclerc direct in ronde twee naar binnen te halen. Maar dat gebeurde niet.quote:Op zondag 13 oktober 2019 11:27 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Nee, die is in voldoende mate uitgewerkt. Of die goed is uitgewerkt weet ik niet en dat hebben we vandaag ook niet kunnen vaststellen.
[..]
Nee, Vettel werd niet gematst. Leclerc achteraf ook niet en bovendien had Hamilton alleen maar mazzel dat Leclerc wegviel en heeft hij er verder geen last van gehad.
Nadelig voor Hamilton was dat hij weer een hele matige inhaler blijkt als het niet op DRS en vermogen kan.
Waarschijnlijk om het team en de coureur te spreken. Aangezien die dachten dat het weer ok was nadat de end plate er in dezelfde ronde als de call al af was.quote:Op zondag 13 oktober 2019 11:28 schreef tja77 het volgende:
[..]
Snap ook niet waarom het NA de race wordt besloten. Schade was zichtbaar, call hoorbaar, negeren ervan duidelijk.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het is gewoon duidelijk dat Leclerc momenteel schijt heeft aan iedereen en over lijken gaat om te winnen. Ff signaaltje afgeven zoals bij Max paar jaar terug denk ik.quote:Op zondag 13 oktober 2019 11:33 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Marginally in front ja. Dat betekent niet 'er voor'. Er staat ook 'side by side'. Precies wat ik zeg dus. Maar schijnbaar vinden ze dat Leclerc had moeten kunnen voorspellen dat hij onderstuur zou krijgen. Tja.
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Alleen Max kreeg de ene na de andere straf om z'n oren en Leclerc komt ermee weg.quote:
[..]
Het is gewoon duidelijk dat Leclerc momenteel schijt heeft aan iedereen en over lijken gaat om te winnen. Ff signaaltje afgeven zoals bij Max paar jaar terug denk ik.
Ach, Senna Prost anyone?quote:
[..]
Het is gewoon duidelijk dat Leclerc momenteel schijt heeft aan iedereen en over lijken gaat om te winnen. Ff signaaltje afgeven zoals bij Max paar jaar terug denk ik.
Wie weet beuken ze elkaar er nog wel vanaf over een tijdje...
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
De straf met Max vind ik een beetje onzin. Dat had gewoon als race incident afgedaan kunnen worden. Zuur voor Max, maar shit happens enzo.
De straf voor met een beschadigde auto blijven rondrijden vind ik terecht. Dat ze na de race precies willen horen van coureur en team vind ik ook wel prima eigenlijk.
De straf voor met een beschadigde auto blijven rondrijden vind ik terecht. Dat ze na de race precies willen horen van coureur en team vind ik ook wel prima eigenlijk.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ach, de inconsistentie van straffen maken al langere tijd de F1 belachelijkquote:Op zondag 13 oktober 2019 11:37 schreef S95Sedan het volgende:
[..]
Alleen Max kreeg de ene na de andere straf om z'n oren en Leclerc komt ermee weg.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Het is allemaal wat. Als ze nou eens wat rustiger van start gaan en niet zo hard mogelijk willen rijden dan heb je al dat gezeik ook niet, het is geen wedstrijdje of zo hoor.
Ver genoeg er voor om Leclerc het recht op de bocht te ontzeggen. Verstappen werd ook op de side pod geraakt en niet op het wiel.quote:
[..]
Marginally in front ja. Dat betekent niet 'er voor'. Er staat ook 'side by side'. Precies wat ik zeg dus. Maar schijnbaar vinden ze dat Leclerc had moeten kunnen voorspellen dat hij onderstuur zou krijgen. Tja.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Hij heeft net 15s om zn oren gekregen, een plaats gezakt en strafpunten op zn licentie gekregen.quote:
[..]
Alleen Max kreeg de ene na de andere straf om z'n oren en Leclerc komt ermee weg.
Hoe komt hij er dan mee weg?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dit!quote:
De straf met Max vind ik een beetje onzin. Dat had gewoon als race incident afgedaan kunnen worden. Zuur voor Max, maar shit happens enzo.
De straf voor met een beschadigde auto blijven rondrijden vind ik terecht. Dat ze na de race precies willen horen van coureur en team vind ik ook wel prima eigenlijk.
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Dat sowieso. Maarja ik denk niet dat het binnen korte tijd gaat veranderen eerlijk gezegd.quote:
[..]
Ach, de inconsistentie van straffen maken al langere tijd de F1 belachelijk
Dat gaat sowieso een mooie tijd worden, die 2 kemphanen die om kampioenschappen gaan knokkenquote:
[..]
Ach, Senna Prost anyone?
Wie weet beuken ze elkaar er nog wel vanaf over een tijdje...
Maar deel dan grotere time penalties uit ivm het verschil tussen een 5 seconden straf tijdens of na de race...quote:
De straf met Max vind ik een beetje onzin. Dat had gewoon als race incident afgedaan kunnen worden. Zuur voor Max, maar shit happens enzo.
De straf voor met een beschadigde auto blijven rondrijden vind ik terecht. Dat ze na de race precies willen horen van coureur en team vind ik ook wel prima eigenlijk.
Bij beslissingen na de race minimale time penalty 30 seconden ofzo. Dan komt ie ff wat harder aan
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Het doel van de regel lijkt me om te voorkomen dat een coureur voordeel trekt uit een te vroege start. Aangezien er van voordeel geen sprake was, kan ik niet vaststellen of die transponder dat toelaat.quote:
[..]
Oneens. Iedereen kon zien dat hij beweegt voor het licht uit ging. De enige conclusie die jd dan kan trekken is dat die transponder voor geen meter deugt. Het gaat niet om voordeel hebben bij een te vroege start, het gaat erom dat je niet mag starten voordat de lampen uit zijn.
Stel dat dat sinds Bottas niet meer het geval is, dan is het enige probleem dat overblijft dat een deel van het publiek geen vertrouwen in de transponder heeft en onterecht waarde toekennen aan hun waarneming met het blote oog.
Nee, B is niet van toepassing. Dat slaat op je auto buiten het vak neerzetten zodat een rollende start de transponder niet triggert.quote:
[..]
Combinatie van beide denk ik. De regel bestaat uit 2 delen:
"a) Moved before the start signal is given, such judgement being made by an FIA approved and supplied transponder fitted to each car, or;
"b) Positioned his car on the starting grid in such a way that the transponder is unable to detect the moment at which the car first moved from its grid position after the start signal is given."
A triggerde niet, maar de beweging was duidelijk zichtbaar dus B treedt in werking. Zou je zeggen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nee, want Leclerc zat aan de binnenkant en dan heb je altijd recht op de bocht. Volgens jou.quote:
[..]
Ver genoeg er voor om Leclerc het recht op de bocht te ontzeggen.
(PS in het echt bestaat er geen 'recht op de bocht').
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Klinkt als een goed plan dit. Doe gewoon eens rustig aan jongens! Het is geen wedstrijdje ver plassen of wie heeft de grootste!!quote:
Het is allemaal wat. Als ze nou eens wat rustiger van start gaan en niet zo hard mogelijk willen rijden dan heb je al dat gezeik ook niet, het is geen wedstrijdje of zo hoor.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Had al tijdens de race moeten gebeuren wanneer de straffen meer effect hebben. Waarom moesten ze wachten tot na de race?quote:Op zondag 13 oktober 2019 11:39 schreef vosss het volgende:
[..]
Hij heeft net 15s om zn oren gekregen, een plaats gezakt en strafpunten op zn licentie gekregen.
Hoe komt hij er dan mee weg?
Zou mevrouw Hubert al gebeld hebben met het verzoek die sticker van zijn stuur te krabben?quote:
[..]
Het is gewoon duidelijk dat Leclerc momenteel schijt heeft aan iedereen en over lijken gaat om te winnen. Ff signaaltje afgeven zoals bij Max paar jaar terug denk ik.
Nee, ze vinden dat die in controle moet blijven van zijn autoquote:
[..]
Marginally in front ja. Dat betekent niet 'er voor'. Er staat ook 'side by side'. Precies wat ik zeg dus. Maar schijnbaar vinden ze dat Leclerc had moeten kunnen voorspellen dat hij onderstuur zou krijgen. Tja.
Omdat 1 plaats omlaag achteraf geen reet verschil maakt? Je beukt je tegenstander eraf waarmee je voor de 2e plaats (constructeur) vecht en vervolgens achteraf nadat men erover klaagt wordt er eens straf uitgedeeld.quote:
[..]
Hij heeft net 15s om zn oren gekregen, een plaats gezakt en strafpunten op zn licentie gekregen.
Hoe komt hij er dan mee weg?
Volgens mij staat het doel er niet bij in de regel toch? Of lees ik eroverheen?quote:
[..]
Het doel van de regel lijkt me om te voorkomen dat een coureur voordeel trekt uit een te vroege start.
Als het er niet bij staat dan boeit het niet wat jouw lijkt daf het doel is.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is een interpretatie ervan, dat staat er namelijk niet.quote:
Nee, B is niet van toepassing. Dat slaat op je auto buiten het vak neerzetten zodat een rollende start de transponder niet triggert.
Vind persoonlijk de straf wel licht voor het effectief verneuken van de GP voor 2 andere rijders (Verstappen en Norris) en het serieus in gevaar brengen van een andere rijder (Hamilton). Dan vind ik 15 seconden erg licht, en kan me voorstellen dat mensen dat zien als 'er mee weg komen'. Als die bargeboard 10 cm meer naar links komt hebben we een Massa 2.0 situatie.quote:
[..]
Hij heeft net 15s om zn oren gekregen, een plaats gezakt en strafpunten op zn licentie gekregen.
Hoe komt hij er dan mee weg?
Xbox Live Gamertag : ThaD16
Nee, dat staat er niet. Er staat letterlijk dat hij rekening had moeten houden met verlies van grip en onderstuur.quote:
[..]
Nee, ze vinden dat die in controle moet blijven van zijn auto
Waarom lieg je consequent over alles? Kap daar eens mee.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
