Nieuwe auto gekocht, winterbanden met velgen zelf monteren?

Bij twijfel altijd een expert laten doen. Zo begin ik zelf ook niet aan het snoeien van mij leilindenbomen; dat komt gewoon de tuinman doen.

Gezien het feit dat de auto een X3 is zou ik gewoon met dat ding naar een werkplaats gaan chef.

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 10:15 schreef Scorpie het volgende:
gezien het uitlijnverhaal ?

Waarom zou je een nieuwe auto uitlijnen? Ik mag hopen dat ie "recht" op de wielen afgeleverd word..

Als de velgen met banden gebalanceerd zijn zie ik geen reden om persé naar een werkplaats te gaan. Zelf zou ik overigens wel naar zo'n werkplaats gaan voor het gemak en garantie etc.

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 10:28 schreef LorneMalvo het volgende:
Als de velgen met banden gebalanceerd zijn zie ik geen reden om persé naar een werkplaats te gaan. Zelf zou ik overigens wel naar zo'n werkplaats gaan voor het gemak en garantie etc.

Zolang het stalen velgen zijn kun je het prima zelf.. bij lichtmetaal heb je een momentsleutel nodig..

Als de banden dezelfde breedte hebben is uitlijnen onzin.
Bij een extreme afwijking zou je het kunnen doen.

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 10:29 schreef Scorpie het volgende:

[..]

Het is een tweedehands auto.

Waarom zeg je dan dat je een nieuwe auto hebt gekocht?

Gewoon even naar de werkplaats dan..

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 10:32 schreef Scorpie het volgende:

[..]

Ja, daar twijfel ik dus nog tussen. Maar ik weet dus niet hoe gemakkelijk het is om het zelf te doen.

Als je niet weet of het makkelijk is om een velg te verwisselen moet je er ook niet aan beginnen.. Simpelweg omdat een werkplaats ook andere dingen opmerkt waar je als leek overheen kijkt..

Als je niet weet hoe je wielen moet wisselen kun je het waarschijnlijk beter laten doen.

Dat gezegd hebbende is het totaal niet moeilijk. Vooral als je een garage krik en momentsleutel hebt (koopt).

Uitlijnen doe je als je wat aan je onderstel hebt laten doen.

Ik heb het jaren zelf gedaan, maar was het spuugzat om de banden steeds van en naar zolder te tillen. Ook de smerige handen en koude straat stonden me tegen. Heb alles hoor, garagekrik/slagmoersleutel/momentsleutel en weet ik wat allemaal.

Sinds enkele jaren laat ik het lekker door de garage doen incl. opslag. Paar tientjes en zoveel ergernis minder.

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 10:35 schreef Zolderkamer het volgende:

[..]

Als je niet weet of het makkelijk is om een velg te verwisselen moet je er ook niet aan beginnen.. Simpelweg omdat een werkplaats ook andere dingen opmerkt waar je als leek overheen kijkt..

Maar die smeren je dan weer onnodige dingen aan als koelvloeistof, en ruitwisserspul bijvullen voor bizarre bedragen.

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 10:51 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Maar die smeren je dan weer onnodige dingen aan als koelvloeistof, en ruitwisserspul bijvullen voor bizarre bedragen.

Moet je niet naar Ali op de hoek gaan.

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 10:51 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Maar die smeren je dan weer onnodige dingen aan als koelvloeistof, en ruitwisserspul bijvullen voor bizarre bedragen.

Je moet ook naar een fatsoenlijk bandenbedrijf (liefst een grote maar geen keten) gaan.. Daar hebben ze die zut niet eens..
^{Hier zit een bandenboer die van trekkerband tot banden voor een motorfiets uit 1800 heeft en alles wat daartussen zit.. Heeft altijd nette prijzen en goede service}

Heeft TS een fatsoenlijke krik, of heb je die nog bij je auto?
BMW 5 nl. niet

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 10:15 schreef Scorpie het volgende:
Ik heb dus een nieuwe auto gekocht en deze komt met zomerbanden. Nu heb ik dus de keuze tussen alleen winterbanden erop (laten) monteren, of een setje velgen met winterbanden kopen en deze erop (laten) zetten.

Ik las her en der wel dat het belangrijk is om de banden gebalanceerd te hebben, wat ik snap, en ook dat uitlijnen belangrijk is, iets wat je eigenlijk alleen bij een werkplaats kan laten doen. De vraag die ik heb is, kan ik zelf een set velgen met banden kopen, gebalanceerd en al, en deze zelf makkelijk monteren, of raden jullie experts toch aan het allemaal bij een werkplaats te laten doen gezien het uitlijnverhaal ?

Uitlijnen is het héél precies (lasers, spiegeltjes) uitrichten van de voorwielen inlusief stuurinrichting, soms kan er aan de achteras ook versteld worden.. hierdoor zal de auto mooi rechtdoor rijden, bandenslijtage en brandstofverbruik worden hierdoor geoptimaliseerd en de auto zal een aangenaam weggedrag vertonen en prettig rijden.
een andere set wielen zal hier geen invloed op hebben, dus als het nu goed is, zal het ook niet nodig zijn na het monteren van een andere set wielen.

Uitbalanceren doe je per wiel; dan wordt gewichtsverschil in de band/velg combinatie geëlimineerd waardoor het wiel niet zal stuiteren bij hogere snelheden.. vaak merk je onbalans op bepald resonantiesnelheden; 80 en 110 - 120 zijn snelheden waarbij onbalans vaak voelbaar is.. een kleine onbalans zit boven de 100, als je het bij 80 al voelt, is het bij 110 meestal echt drama, het stuur kan hevig trillen, of de hele auto kan trillen, dan voel je het meer in je stoel.. stuur is logischerwijs onbalans in de voorwielen, als de hele auto trilt is het vaak(niet altijd!) achter.

Als er een nieuwe band op een wiel komt, of de band is van de velg geweest, moet er opnieuw gebalanceerd worden, als je een set koopt die gebruikt is, en dus gebalanceerd, kun je die in principe zo onder je auto zetten.. dit kun je zelf thuis op de krik doen als je de aanhaalmomenten van de wielmoeren even in acht houdt; het is dus wel prettig/nodig om een goede momentsleutel te hebben.

Even een raar vraagje.
Waarom komen winterbanden altijd met die lelijke goedkope velgen?

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 13:59 schreef Sigaartje het volgende:
Even een raar vraagje.
Waarom komen winterbanden altijd met die lelijke goedkope velgen?

Dat is een keuze.

Ik had m'n winterbanden op een zelfde set lichtmetaal als m'n zomerbanden.

Maar heb nu Michelin CrossClimate dus hoef sowieso niet meer te wisselen.

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 13:59 schreef Sigaartje het volgende:
Even een raar vraagje.
Waarom komen winterbanden altijd met die lelijke goedkope velgen?

Ik regel bij aankoop van een nieuwe tweedehands auto er een tweedehands setje wielen bij.
Dealer heeft hier, tot nu toe, steeds ruime keuze uit gebruikte alu-wielen.

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 13:59 schreef Sigaartje het volgende:
Even een raar vraagje.
Waarom komen winterbanden altijd met die lelijke goedkope velgen?

omdat je winterwielen meestal niet opknappen van dat fijne strooizout, dus neem je daar uit praktisch oogpunt goedkope smackzooi voor..

quote:

Op zaterdag 12 oktober 2019 14:02 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Dat is een keuze.

Ik had m'n winterbanden op een zelfde set lichtmetaal als m'n zomerbanden.

Maar heb nu Michelin CrossClimate dus hoef sowieso niet meer te wisselen.

Ik heb een tweede breedset liggen, maar iets in mij zegt me dat 245 brede winterbanden niet helemaal ideaal zijn..