NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.trouw.nl/poli(...)ndag-terug~b5a11087/quote:ChristenUnie en GroenLinks willen de autoloze zondag terug. Voor klimaat, luchtkwaliteit én zondagsrust.
Niels Markus 12 oktober 2019, 1:01
Kamerleden Carla Dik-Faber en Suzanne Kröger zagen vorige maand de beelden van lege bruggen, wegen en parkeerplaatsen tijdens de autoloze zondag in Londen. Kröger: “Mensen feestten, fietsten en ontmoetten elkaar op straat.” Toen ontstond bij het GroenLinks-Kamerlid en haar collega van de ChristenUnie het plan om ook in Nederland opnieuw een autoloze zondag in te voeren.
Dinsdag, als de Tweede Kamer vergadert over de begroting van het ministerie van infrastructuur en waterstaat, dienen de Kamerleden hun plan in. Voor Kröger moet de autovrije dag een doorkijkje geven naar een toekomst met minder auto’s. “Onze steden zijn heel vol. Auto’s nemen enorm veel plek in op de weg en op parkeerplaatsen. Dat wringt en knelt. Daar komt bij dat autoverkeer de luchtkwaliteit vermindert en bijdraagt aan het klimaatprobleem.”
De Kamerleden willen hun autoloze zondag laten aansluiten op de autovrije dag die jaarlijks eind september in België, Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk een succes is. In Nederland kennen we het fenomeen vooral uit de jaren zeventig. Toen voerde het kabinet-Den Uyl de autoloze zondag in om te anticiperen op benzinetekorten door de oliecrisis.
De Kamerleden hebben de eerste autoloze zondag in 1973 zelf niet bewust meegemaakt. Dik-Faber was anderhalf jaar oud, Kröger werd drie jaar later geboren. Toch kennen ze ook de verhalen dat er werd gefietst en gerolschaatst op de snelwegen.
Destijds was autorijden op die dag in het hele land verboden, nu hopen de Kamerleden vooral op welwillendheid van automobilisten. Gemeenten mogen zelf kiezen of ze meedoen en welke delen van de stad of het centrum ze autovrij verklaren. Dik-Faber: “Wij gaan vanuit Den Haag niets opleggen of verbieden.” De Kamerleden spreken het liefst over “de autoloze zondag vieren”.
Het land is sinds de jaren zeventig ingrijpend veranderd: toen reden er 2 miljoen auto’s op de weg, nu zijn dat er zo’n 12 miljoen. Lege snelwegen zullen er in het plan van ChristenUnie en GroenLinks niet snel inzitten. Enkele gemeenten, waaronder Eindhoven, organiseerden de afgelopen jaren nog op eigen houtje een autoloze dag. Door vanuit het Rijk een vaste dag aan te wijzen en daarvoor campagne te voeren, zullen meer steden aansluiten, denken Dik-Faber en Kröger.
Volgens Dik-Faber stappen mensen ‘vrij automatisch’ in de auto. “Maar ze hebben vaak ook een andere keus. Een autoloze zondag kan helpen bij bewustwording.” Voor het ChristenUnie-Kamerlid telt nog iets anders mee: “Onze samenleving draait, om in autotermen te blijven, in de allerhoogste versnelling. Het is goed om een rustmoment te nemen. Dat is een bijbels uitgangspunt. Soms moet je even gas terugnemen.”
Kröger en Dik-Faber hoorden al welwillende reacties bij andere Kamerfracties- en ze polsten lokale afdelingen in Zwolle, Amsterdam en Eindhoven. Die gaan het initiatief bespreken in de gemeenteraad, zodat in september 2020 de eerste Nederlandse autoloze zondag kan plaatsvinden.
Kröger hoopt dat mensen dan ook op andere dagen in het jaar de auto zullen laten staan. “Je kunt op de autoloze dag ook alternatieve vervoersmiddelen vaker laten rijden, zoals de waterstofbus of elektrische fietsen.” Ook kan het een optie zijn om die dag het openbaar vervoer gratis te maken. “Als mensen merken dat er goede alternatieven zijn, dan zet dat ze hopelijk aan om ook de rest van het jaar de auto vaker te laten staan.”
GA EENS WERKEN/UITKERING TREKKEN IPV OP FOK ZITTEN!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!
Schijnt veel geld te kosten om zoiets te handhaven. Het effect is gering. Dat wil zeggen; voor het milieu. Dat het tot ongelofelijk veel irritatie en onvrede zal leiden is evident.
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Niet meer op zondag naar oma.
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Verder ben ik wel voor, omdat het me leuk lijkt om dan tijdens een bereikbaarheidsdienst als een van de weinigen wel te mogen rijden
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Verder ben ik wel voor, omdat het me leuk lijkt om dan tijdens een bereikbaarheidsdienst als een van de weinigen wel te mogen rijden
Ik ben voor, omdat het dan snel aantoont dat het OV in Nederland op zondag enorm slecht is, waardoor je niet even oma kunt bezoeken. Dit kan echt alleen maar als het OV op orde is zodat er een waardig alternatief is voor de auto (en ook betaalbaar als je met het hele gezin gaat, en ook als je bagage hebt). En als je OV op zondag OK is, dan zou dat ook voor alle andere dagen gelden, waardoor je elke dag de auto kunt laten staan, waardoor je die niet eens hoeft te kopen en alleen een auto huurt wanneer het echt nodig is.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 07:45 schreef MevrouwPuff het volgende:
Niet meer op zondag naar oma.
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Daar sta je dan met je electrische wagen op een autolose zondag om de uitstoot te verminderen.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Ja nou hè. Zul je toch weer de fiets moeten pakken.quote:
Daar sta je dan met je electrische wagen op een autolose zondag om de uitstoot te verminderen.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Dit is echt onzin natuurlijk. Helemaal in de grote steden. Nederland heeft een van de beste netwerken qua OV ter wereld. Ja soms gaat er maar een bus per uur, maar dan nog kun je je oma bezoeken mits je je reis fatsoenlijk plant.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 07:54 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
Ik ben voor, omdat het dan snel aantoont dat het OV in Nederland op zondag enorm slecht is, waardoor je niet even oma kunt bezoeken. Dit kan echt alleen maar als het OV op orde is zodat er een waardig alternatief is voor de auto (en ook betaalbaar als je met het hele gezin gaat, en ook als je bagage hebt). En als je OV op zondag OK is, dan zou dat ook voor alle andere dagen gelden, waardoor je elke dag de auto kunt laten staan, waardoor je die niet eens hoeft te kopen en alleen een auto huurt wanneer het echt nodig is.
blablablabla
CU zit op zondag toch bij de pastoor, wat kan het hun aan de reet roesten wat mensen daarbuiten doen.quote:
Niet meer op zondag naar oma.
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Kunnen we trouwens niet wat aan de geluidsoverlast op zondagen doen?
Ben je gek.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 08:00 schreef Ringo het volgende:
[..]
Ja nou hè. Zul je toch weer de fiets moeten pakken.
Het is toch een autolose zondag .
Gewoon de Harley-Davidson pakken met knalpijpen
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Het is autoloze!quote:
[..]
Ben je gek.
Het is toch een autolose zondag .
Gewoon de Harley-Davidson pakken met knalpijpen
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
En op zaterdagmorgen...quote:
[..]
CU zit op zondag toch bij de pastoor, wat kan het hun aan de reet roesten wat mensen daarbuiten doen.
Kunnen we trouwens niet wat aan de geluidsoverlast op zondagen doen?
Ben alweer 2 uur wakker door alle vakantievluchten van Rotterdam Airport.
Gelukkig schieten ze ze achter elkaar de lucht in, zijn we de rest van de dag weer klaar.
Ja, daar sta je dan.quote:
Daar sta je dan met je electrische wagen op een autolose zondag om de uitstoot te verminderen.
Volgens mij zijn er stromingen die de auto überhaupt willen inperken, met name in grote steden, en er zijn er die vooral minder uitstoot willen.
Of in de praktijk steden echt autoloos kunnen worden (zoals GroenLinks in Utrecht volgens mij wil) is maar zeer de vraag, met de opkomst van elektrische auto’s.
dominee.quote:
[..]
CU zit op zondag toch bij de pastoor, wat kan het hun aan de reet roesten wat mensen daarbuiten doen.
Kunnen we trouwens niet wat aan de geluidsoverlast op zondagen doen?
En nee, de cu heeft het gezin hoog in het vaandel, die vinden zeker dat je je familiecontacten goed warm moet houden.
Tegen. Waarom? Ik haat overheidsbemoeienis op deze manier. Altijd maar dat slaafs volgen van wat die malloten steeds maar weer verzinnen, klaar mee.
Zo, nu ga ik eens opstaan en touren met de voiture vandaag. 👍
Zo, nu ga ik eens opstaan en touren met de voiture vandaag. 👍
Hartje randstad hier: enorm veel buslijnen, waaronder buurt- en belbussen, die op zondag niet rijden. Hele gebieden en de dorpen daarin zijn onbereikbaar per OV op zondag (en in de avonden).quote:
[..]
Dit is echt onzin natuurlijk. Helemaal in de grote steden. Nederland heeft een van de beste netwerken qua OV ter wereld. Ja soms gaat er maar een bus per uur, maar dan nog kun je je oma bezoeken mits je je reis fatsoenlijk plant.
Kom je zelf al uit zo'n achtergesteld gebied waar eens per twee uur een bus komt, als je oma ook in zo'n omgeving woont is het helemaal feest. Vooral omdat er 's ochtends vroeg en 's avonds helemaal niks meer rijdt qua OV. En als oma slecht ter been is, is het drama compleet als zij bij jou op bezoek wil komen, want die kan geen half uur lopen naar de halte waar nog wel wat rijdt.
Fijne zondagse uitjes naar de natuur zijn ook lastig per OV omdat er maar weinig haltes in de natuur zijn. Zelfs pretparken zijn lastig te bereiken met het OV.
Het OV is simpelweg geen alternatief voor de auto, en dat zou het wel moeten zijn als je autogebruik inperkt.
Op
Autoloze zondagen zijn onvoldoende, het moet voor eeuwig autoloos zijn, zodat kinderen weer schone lucht en rust krijgen, maar dat waarschijnlijk nooit meer kunnen omdat de automobilisten pacten hebben gesloten met criminelen uit andere landen, waardoor de automobilisten door kunnen gaan met het leven verjagen uit verstedelijkte gebieden.
Men moet eerst dus maar eens de automobilisten leren om het leven te respecteren.
Men moet eerst dus maar eens de automobilisten leren om het leven te respecteren.
quote:
Autoloze zondagen zijn onvoldoende, het moet voor eeuwig autoloos zijn, zodat kinderen weer schone lucht en rust krijgen, maar dat waarschijnlijk nooit meer kunnen omdat de automobilisten pacten hebben gesloten met criminelen uit andere landen, waardoor de automobilisten door kunnen gaan met het leven verjagen uit verstedelijkte gebieden.
Men moet eerst dus maar eens de automobilisten leren om het leven te respecteren.
Persoonlijk geen problemen mee maar het lijkt me een wat zinloze maatregel die betuttelend is en nou niet bepaald populair denk ik.
|
|
