NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bezetting Schiphol gepland door Greenpeace: "Schiphol kan borst natmak
quote:Bezetting Schiphol gepland door Greenpeace: "Schiphol kan borst natmaken voor Protestival”
SCHIPHOL - Greenpeace wil op zaterdag 14 december Schiphol bezetten. De milieuorganisatie gaat een centrale plek op de luchthaven claimen om een zogenaamd 'Protestival' te houden. De keuze om een illegaal festival op Schiphol te houden viel na een actie-verkiezing die Greenpeace onder haar sympathisanten hield.
Greenpeace had haar achterban drie weken de tijd gegeven om een actie te kiezen. Een meerderheid koos voor het 'Protestival' dat op zaterdag 14 december moet plaatsvinden, boven een bezetting van Lelystad Airport en een sta-actie. Bij de laatste optie was het de bedoeling dat deelnemers de operatie op Schiphol zouden verstoren door te weigeren te gaan zitten, bijvoorbeeld in een vliegtuig. Volgens Greenpeace hebben 16.865 mensen gestemd.
Dewi Zloch van Greenpeace vindt het tijd om "grote vervuiler Schiphol wakker te schudden met een actie waar ze niet omheen kunnen." Zloch: "Hiermee pakken wij ons podium in het hart van de vervuiling om van Schiphol een klimaatplan te eisen. Ons doel is niet om de reizigers te hinderen, maar om Schiphol op hun impact aan te spreken. Want op de vraag hoe we de klimaatcrisis gaan stoppen met zo’n plofvliegveld, blijft Schiphol akelig stil."
Klimaatplan
Schiphol is het niet eens met de claim dat de luchthaven zich stil houdt op het vlak van verduurzaming en zegt dat er wel degelijk een klimaatplan is. Zo doet de luchthaven onder andere mee aan het actieplan 'Slim en Duurzaam' dat de uitstoot in 2030 met 11 procent moet hebben teruggebracht.
Boeren
Behalve bij Greenpeace, leeft het idee van een bezetting van Schiphol ook bij actievoerende boeren. In een appje dat vorige week tijdens het boerenprotest in Den Haag de ronde ging, viel te lezen dat de boeren vinden dat niet zij, maar Schiphol het grootste probleem is in de stikstofcrisis. Die bezetting zou dan op dinsdag 29 oktober moeten plaatsvinden. Schiphol liet toen direct weten dat de boeren bij hen aan het verkeerde adres zouden zijn.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ken-voor-protestival
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Gaat nog druk worden op Schiphol 
en straks klagen dat ze de passagiersstromen niet aankunnen en moeten uitbreiden 
en straks klagen dat ze de passagiersstromen niet aankunnen en moeten uitbreiden
Zolang het de reizigers niet in de weg zit moet het wmb kunnen. Maar alleen wanneer er echt geen mens wordt verhinderd.
Mooi. Weten de maatschappijen nu al waar de rekening naartoe kan om de schade van alle vertragingen te verhalen.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Mwah, het is eigen terrein.quote:Op donderdag 10 oktober 2019 07:35 schreef JeMoeder het volgende:
Zolang het de reizigers niet in de weg zit moet het wmb kunnen. Maar alleen wanneer er echt geen mens wordt verhinderd.
En naïef van Greenpeace 'het hart van Schiphol'. Volgens mij zijn dat nog altijd de directiekamers en de lobbymensen. Van de week weer in het nieuws:' Schiphol moet echt uitbreiden om de internationale concurrentie aan te kunnen'. Volgens mij heeft nou juist arjen lubach deze drogreden gekraakt. Maar hij blijft in stand. Doe daar wat aan, Greenpeace,, veel zinniger.
Somebody that I used to know
Joh als ze lekker in de centrale hal willen gaan staan waar mensen makkelijk om ze heen kunnen, prima. Als ze mensen gaan lopen irriteren mag de marechaussee ze met grof geweld het pand uit slaan wat mij betreft
No amount of money ever bought a second of time.
Kan niet Noordzee is vol...quote:
Snel dat eiland bouwen en Schiphol daarheen verplaatsen
Waarom gaat dat werkschuwe langharige gl tuig niet met de boeren en vissers meedoen om het binnenhof te bezetten? Daar zit het probleem, niet op eem luchthaven.
Komen ze aandacht te kort?
Hoerenvolk.
Komen ze aandacht te kort?
Hoerenvolk.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Op voorhand al hardhandig de toegang weigeren. Geen reiziger zit te wachten op de tuig. Laat ze lekker op het Binnenhof gaan miepen.
Hoe ga je een internationale luchthaven "bezetten" zonder de reizigers tot last te zijn? Mijn inziens onmogelijk.quote:
Zolang het de reizigers niet in de weg zit moet het wmb kunnen. Maar alleen wanneer er echt geen mens wordt verhinderd.
Schiphol zou de schade moeten betalen die al het vliegverkeer voortbrengt.quote:
Mooi. Weten de maatschappijen nu al waar de rekening naartoe kan om de schade van alle vertragingen te verhalen.
De luchtvaartindustrie betaalt echter zelfs praktisch geen belasting!
Op maandag 15 mei 2023 18:39
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Omdat het doel van boeren op het binnenhof haaks staat op dat van "dat werkschuwe langharige gl tuig"quote:
Waarom gaat dat werkschuwe langharige gl tuig niet met de boeren en vissers meedoen om het binnenhof te bezetten? Daar zit het probleem, niet op eem luchthaven.
Komen ze aandacht te kort?
Hoerenvolk.
Op <a href="http://i52.tinypic.com/15yai5k.jpg" target="_blank" rel="nofollow"></a> schreef TheFamousMan
Geef maar toe, eigenlijk ben jij gewoon een keiharde baas, die uit 110% ongelooflijke koninklijkheid bestaat _O_
Geef maar toe, eigenlijk ben jij gewoon een keiharde baas, die uit 110% ongelooflijke koninklijkheid bestaat _O_
Niet echt.quote:
[..]
Omdat het doel van boeren op het binnenhof haaks staat op dat van "dat werkschuwe langharige gl tuig"
De werkelijke vervuilers worden ontzien en het is de overheid die met hun beleid er een zooitje van maakt.
Daarbij spelen ze verschillende groepen tegen elkaar uit. Zou mooi zijn als dat langharig tuig naar het binnenhof gaat.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dan moet je bij de overheid zijn, die zijn verantwoordelijk voor het belastingstelsel, niet Schiphol en niet de luchtvaartmaatschappijen.quote:
[..]
Schiphol zou de schade moeten betalen die al het vliegverkeer voortbrengt.
De luchtvaartindustrie betaalt echter zelfs praktisch geen belasting!
En Schiphol mag voor normoverschrijdingen van geluidsoverlast zelf rekenmodellen opstellen zodat blijkt dat ze het altijd goed doen! En denk je dat het CDA of de FvD dan twijfels heeft bij de gehanteerde methode...quote:
[..]
Schiphol zou de schade moeten betalen die al het vliegverkeer voortbrengt.
De luchtvaartindustrie betaalt echter zelfs praktisch geen belasting!
Met trekkers de landingsbanen blokkerenquote:Op donderdag 10 oktober 2019 09:40 schreef Ludachrist het volgende:
Zolang ze trekkers meenemen is het top. Anders neerknuppelen.
No amount of money ever bought a second of time.
Gelden er op Schiphol (douane gebied) geen andere regels dan in de rest van Nederland? Mag hopen dat de marechaussee ze keihard aanpakt.
Dat ze nog het lef hebben om zoiets minimaals als plan te presenterenquote:Zo doet de luchthaven onder andere mee aan het actieplan 'Slim en Duurzaam' dat de uitstoot in 2030 met 11 procent moet hebben teruggebracht.
...
11% minimaal noemenquote:
[..]
Dat ze nog het lef hebben om zoiets minimaals als plan te presenteren
Het is ook echt nooit goed hé 
No amount of money ever bought a second of time.
De samenleving als geheel is verplicht om met een reductie van 49% te komen. Als zo'n grote speler, Schiphol stoot net zo veel uit als alle personenauto's in Nederland bij elkaar, met maar 11% aan komt zitten kun je toch niet veel anders dan het minimaal noemen?quote:
[..]
11% minimaal noemen
|
|
Bezetting Schiphol gepland door Greenpeace: "Schiphol kan borst natmak
