Rapport Remkes is er, wat moet de politiek nu?

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:09 schreef Hexagon het volgende:

[..]

Maar wat wil je nu eigenlijk wel?

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:08 schreef Hanca het volgende:

[..]

Nee, geen significante invloed. De baan is 18 dagen dicht voor de Formule 1, daardoor zijn er minder races dan in de jaren zonder Formule 1.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:11 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Maar geen 400¤

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:13 schreef Janneke141 het volgende:
Het inkrimpen van de landbouw gaat het meeste effect sorteren. Het transport in mindere mate, en zonder Europese overeenkomst is het beperken van het vliegverkeer op Schiphol voor het milieu zinloos.

Maar dat is allemaal veel te moeilijk, dus het zal wel weer neerdraaien op een verbod op houtkachels en nog wat symboolflauwekul om huishoudens aan te pakken.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:13 schreef Janneke141 het volgende:
Het inkrimpen van de landbouw gaat het meeste effect sorteren. Het transport in mindere mate, en zonder Europese overeenkomst is het beperken van het vliegverkeer op Schiphol voor het milieu zinloos.

Maar dat is allemaal veel te moeilijk, dus het zal wel weer neerdraaien op een verbod op houtkachels en nog wat symboolflauwekul om huishoudens aan te pakken.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:14 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Dit dus. En bij verkeer vooral het vrachtverkeer. Maar ook dat is allemaal lastig.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:15 schreef Janneke141 het volgende:

[..]

En vrachtverkeer wordt nu net niet geraakt door een verlaging van de maximumsnelheid.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:17 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Juist. Daarom twijfel ik ook enigszins aan die maatregel.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:16 schreef Hexagon het volgende:
Ze zouden wel kunnen sturen op meer vracht over het spoor en het water en minder over de weg

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:17 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Klopt. Vergt wel behoorlijke investeringen.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:17 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Klopt. Vergt wel behoorlijke investeringen.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:01 schreef Geytenbeekje het volgende:

[..]

wat heeft 0,2 effect ? 4/10 boeren weg ?

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:18 schreef Janneke141 het volgende:

[..]

Ook over de grens. De Betuwelijn wordt verre van volledig benut, maar het loopt dood op de grens bij Emmerich.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:19 schreef BlaZ het volgende:

[..]

Het verlagen van de maximum snelheid geeft een reductie van 0,2%. 4/10 boeren weg zou ongetwijfeld een enorm reductie betekenen.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:19 schreef Hexagon het volgende:

[..]

De rivieren en kanalen zijn nog lang niet vol geloof ik.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:21 schreef Janneke141 het volgende:
Ik denk dat we op dit moment meer opschieten met een vleestaks dan met een vliegtaks.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:21 schreef Janneke141 het volgende:
Ik denk dat we op dit moment meer opschieten met een vleestaks dan met een vliegtaks.

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:19 schreef Geytenbeekje het volgende:
Is per vracht/spoor minder milieubelastend ?

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:23 schreef Hexagon het volgende:

[..]

Natuurlijk. Een enorme goederentrein met 40 wagons verbruikt minder energie dan 40 vrachtwagens

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:24 schreef Geytenbeekje het volgende:

[..]

Gaat er dan evenveel in een goederenwagon als in een vrachtwagen ?

quote:

Op woensdag 25 september 2019 21:24 schreef Geytenbeekje het volgende:

[..]

Gaat er dan evenveel in een goederenwagon als in een vrachtwagen ?