PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goed, ik reed vanmorgen over de A15 richting Nijmegen. Het valt mij op dat mensen zich al ontzettend snel storen aan anderen, terwijl die helemaal niets verkeerds doen. Een voorbeeldje:
De maximumsnelheid is 100 KM/u. Sneller mag niet, wel langzamer. Het is wat drukker en ik moest even naar links opschuiven om ander verkeer in te laten voegen. Vervolgens kun je niet zomaar meer naar rechts, omdat je anders te weinig afstand hebt met voor- en achterliggende voertuigen.
Maar dat snappen die guppenkutten gewoon echt niet. Ik ga niet mezelf en anderen in gevaar brengen omdat jij zo nodig de maximumsnelheid wilt overschrijden en dan maar lekker gaat zitten bumperkleven.
Ik had het gisteren ook. Ik reed links omdat ik niet achter een vrachtwagen ga hangen dus ik stond al voorgesorteerd. Gaan ze me gewoon rechts inhalen omdat ze geen 50 willen rijden. Het is 50 binnen de bebouwde kom. 50.
Te veel mensen in dit land hebben een rijbewijs!!!!!!!
De maximumsnelheid is 100 KM/u. Sneller mag niet, wel langzamer. Het is wat drukker en ik moest even naar links opschuiven om ander verkeer in te laten voegen. Vervolgens kun je niet zomaar meer naar rechts, omdat je anders te weinig afstand hebt met voor- en achterliggende voertuigen.
Maar dat snappen die guppenkutten gewoon echt niet. Ik ga niet mezelf en anderen in gevaar brengen omdat jij zo nodig de maximumsnelheid wilt overschrijden en dan maar lekker gaat zitten bumperkleven.
Ik had het gisteren ook. Ik reed links omdat ik niet achter een vrachtwagen ga hangen dus ik stond al voorgesorteerd. Gaan ze me gewoon rechts inhalen omdat ze geen 50 willen rijden. Het is 50 binnen de bebouwde kom. 50.
Te veel mensen in dit land hebben een rijbewijs!!!!!!!
meestal 96, want 100 volgens volgens de tellerquote:Op vrijdag 20 september 2019 08:54 schreef Cyanide- het volgende:
TS rijdt lekker 95km/h links in z'n roze Alto met wimpers boven de koplampen
niettesquote:
Als mensen je rechts inhalen doe je toch echt iets verkeerd.
Dan versnel je toch naar 111. 7km/h correctie + 4km/h correctie van je teller.quote:Op vrijdag 20 september 2019 08:57 schreef DevFreak het volgende:
[..]
meestal 96, want 100 volgens volgens de teller
Slappe lul
Hier gestopt met lezen.quote:Op vrijdag 20 september 2019 08:52 schreef DevFreak het volgende:
Goed, ik reed vanmorgen over de A15 richting Nijmegen. Het valt mij op dat mensen zich al ontzettend snel storen aan anderen, terwijl die helemaal niets verkeerds doen. Een voorbeeldje:
De maximumsnelheid is 100 KM/u. Sneller mag niet, wel langzamer. Het is wat drukker en ik moest even naar links opschuiven om ander verkeer in te laten voegen.
Naar links gaan om ander verkeer in te laten voegen is onnodig links rijden.
Lever jij die van jou inderdaad maar in.quote:Te veel mensen in dit land hebben een rijbewijs!!!!!!!
la·rie·koek (de ~ (m.)) 1 onzin
Zo werkt dat niet.quote:
[..]
Dan versnel je toch naar 111. 7km/h correctie + 4km/h correctie van je teller.
Slappe lul
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Begrijpend lezenquote:
[..]
Hier gestopt met lezen.
Naar links gaan om ander verkeer in te laten voegen is onnodig links rijden.
[..]
Lever jij die van jou inderdaad maar in.
Hey blijft lastig
Nee hoor de regels zijn vrij duidelijkquote:Op vrijdag 20 september 2019 10:39 schreef DevFreak het volgende:
[..]
Begrijpend lezen
Hey blijft lastig
la·rie·koek (de ~ (m.)) 1 onzin
Soms is dat even nodig wanneer er geen ruimte is.quote:
[..]
Hier gestopt met lezen.
Naar links gaan om ander verkeer in te laten voegen is onnodig links rijden.
[..]
Lever jij die van jou inderdaad maar in.
Als mensen jou rechts kunnen inhalen, betekent dat jij fout zit. Als zij de ruimte hebben om jou rechts in te halen, betekent dat jij ook genoeg ruimte had om naar eerder naar rechts te gaan.
Precies, dit dacht ik ook.... 'niet achter een vrachtwagen willen hangen en daarom links rijden terwijl mensen je rechts kunnen inhalen' is dus onnodig links rijden!quote:Op vrijdag 20 september 2019 11:14 schreef UJF045 het volgende:
Als mensen jou rechts kunnen inhalen, betekent dat jij fout zit. Als zij de ruimte hebben om jou rechts in te halen, betekent dat jij ook genoeg ruimte had om naar eerder naar rechts te gaan.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Nee dat is soms niet even nodig. Naar links gaan om mensen in te laten voegen heb je nergens bij het behalen van je rijbewijs geleerd. Dus misschien moet je zelf maar even bijscholen.quote:
[..]
Soms is dat even nodig wanneer er geen ruimte is.
Zeker als je dan ook nog als een bijdehante lul lekker obstinaat 95 gaat rijden, zodat het invoegende verkeer wat wel gewoon normaal doorrijdt in de problemen komt, omdat die wel gewoon 100 willen.
Ga dus inderdaad zelf je rijbewijs maar opnieuw halen.
Neequote:
[..]
Soms is dat even nodig wanneer er geen ruimte is.
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Als ik je rechts kan inhalen dan rij jij onnodig links. Blijf met 96 km per uur van die linkerbaan.
Jij bent er zeker ook zo'n een die hem gewoon naar links propt zonder te kijken of er een auto aankomt die wat harder rijdt.
Jij bent er zeker ook zo'n een die hem gewoon naar links propt zonder te kijken of er een auto aankomt die wat harder rijdt.
All I do, is sit down at the typewriter, and start hittin' the keys. Getting them in the right order, that's the trick. That's the trick.
Dit getuigt ook echt van 0 verkeersinzichtquote:
Gisteravond reed ik links om iemand in te halen die circa 10-15 kilometer per uur langzamer ging dan mij. Rijdt hem voorbij maar ik kan pas weer naar rechts wanneer er genoeg afstand is tussen mij en de persoon achter me.
Had ik natuurlijk weer een debiel die zat te bumperkleven en uitgebreid zat te seinen. Kom op nou zeg.
Probleem is meestal invoegend verkeer dat zich niet aanpast aan het andere verkeer, maar verder ben ik het met je eens. Dankzij al die "sociale" types die mensen ruimte geven om in te voegen of van baan te verwisselen, is het valse idee ontstaan dat de van baan wisselende voorrang heeft. Zo ben ik vorige week dus 2x aan de kant gedrukt door zo'n figuur.quote:
[..]
Nee dat is soms niet even nodig. Naar links gaan om mensen in te laten voegen heb je nergens bij het behalen van je rijbewijs geleerd. Dus misschien moet je zelf maar even bijscholen.
Zeker als je dan ook nog als een bijdehante lul lekker obstinaat 95 gaat rijden, zodat het invoegende verkeer wat wel gewoon normaal doorrijdt in de problemen komt, omdat die wel gewoon 100 willen.
Ga dus inderdaad zelf je rijbewijs maar opnieuw halen.
Richting aanwijzer aan en sturen maar. Zit daar iemand? Nou en?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Aanvraag voor topictitel-change: Ik rijd onnodig links!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee nouja, heb het zelf ook heel vaak gehad, op een rustige snelweg dan wel.quote:
[..]
Probleem is meestal invoegend verkeer dat zich niet aanpast aan het andere verkeer, maar verder ben ik het met je eens. Dankzij al die "sociale" types die mensen ruimte geven om in te voegen of van baan te verwisselen, is het valse idee ontstaan dat de van baan wisselende voorrang heeft. Zo ben ik vorige week dus 2x aan de kant gedrukt door zo'n figuur.
Richting aanwijzer aan en sturen maar. Zit daar iemand? Nou en?
Dan kom ik aanrijden op de invoegstrook, zie je iemand heel aardig naar links gaan die 120 gaat, maar voordat ik bij het einde van de invoegstrook ben rij ik al 130. Heel irritant.
Vriend, lul niet zo. Als het echt druk is en de meest rechterbaan van de blokmarkering is bezet, dan is het handig om even naar links te gaan, niet? Moeten die mensen die moeten invoegen dan maar doorrijden over de vluchtstrook omdat ik niet even op wil schuiven?quote:
[..]
Nee dat is soms niet even nodig. Naar links gaan om mensen in te laten voegen heb je nergens bij het behalen van je rijbewijs geleerd. Dus misschien moet je zelf maar even bijscholen.
Zeker als je dan ook nog als een bijdehante lul lekker obstinaat 95 gaat rijden, zodat het invoegende verkeer wat wel gewoon normaal doorrijdt in de problemen komt, omdat die wel gewoon 100 willen.
Ga dus inderdaad zelf je rijbewijs maar opnieuw halen.
Oh god, je bent al net zo erg als de rest van die debieltjes op de weg. Heb je ooit van een ruimtekussen gehoord?quote:
Als mensen jou rechts kunnen inhalen, betekent dat jij fout zit. Als zij de ruimte hebben om jou rechts in te halen, betekent dat jij ook genoeg ruimte had om naar eerder naar rechts te gaan.
De tweeseconderegel is echt het meest minimale dat je aan moet houden. Het is heus niet zo lastig. Het is de helft van je snelheid, plus 10%. Maar niemand die het snapt. Jammer dat mensen zo agressief en asociaal zijn.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 20-09-2019 13:13:14 ]
Misschien moeten ze even afstand bewaren en me de GELEGENHEID geven om naar rechts te gaan, voordat ze rechts inhalen? Facking hel.quote:
Als mensen jou rechts kunnen inhalen, betekent dat jij fout zit. Als zij de ruimte hebben om jou rechts in te halen, betekent dat jij ook genoeg ruimte had om naar eerder naar rechts te gaan.
MIsschien moet jij gewoon gelegenheid te geven in te voegen, dus gas los of bij geven om een gat te maken.
Van baan wisselen komen ongelukken van en het schept een verkeerd precedent.
Van baan wisselen komen ongelukken van en het schept een verkeerd precedent.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als er voor de auto achter je al ruimte is om naar rechts te gaan kan je nagaan hoeveel gelegenheid er dan al voor jou wasquote:
[..]
Misschien moeten ze even afstand bewaren en me de GELEGENHEID geven om naar rechts te gaan, voordat ze rechts inhalen? Facking hel.
2 seconde afstand is 66 meter bij een snelheid van 120 km.quote:
De tweeseconderegel is echt het meest minimale dat je aan moet houden.
Jij lekker 66 meter afstand houden en dan janken dat iemand je rechts inhaalt
Sorry ts maar je bent echt zelf verkeerd bezig. Het is niet aan jou om de maximum snelheid te handhaven.
Dus als je alleen maar naar links wilt omdat je niet achter een vrachtwagen wilt hangen maar je blijft wel op hetzelfde slakkengangetje rijden dan ben je gewoon het verkeer aan het ophouden.
Links is voor inhalen, klaar. En als er dan klaarblijkelijk nog ruimte rechts is dat ze je ook daar voorbij gaan dan ben je helemaal een lummel.
Wordt het niet tijd opnieuw je rijbewijs te gaan halen?
Dus als je alleen maar naar links wilt omdat je niet achter een vrachtwagen wilt hangen maar je blijft wel op hetzelfde slakkengangetje rijden dan ben je gewoon het verkeer aan het ophouden.
Links is voor inhalen, klaar. En als er dan klaarblijkelijk nog ruimte rechts is dat ze je ook daar voorbij gaan dan ben je helemaal een lummel.
Wordt het niet tijd opnieuw je rijbewijs te gaan halen?
TS heeft helemaal gelijk.
En zélfs al zou iemend volstrekt onnodig links rijden, dan nog is het verboden om rechts in te halen.
Maar de crux is dat verkeersdeelnemers zich niet zo veel aan anderen moeten ergeren in het verkeer.
Daar komen alleen maar ongelukken van.
En zélfs al zou iemend volstrekt onnodig links rijden, dan nog is het verboden om rechts in te halen.
Maar de crux is dat verkeersdeelnemers zich niet zo veel aan anderen moeten ergeren in het verkeer.
Daar komen alleen maar ongelukken van.
Wie dit leest is gek
Nee TS heeft totaal geen gelijk. Rechts inhalen hoort inderdaad net zo goed niet, maar TS is er zelf wel de onnodige oorzaak van.quote:Op vrijdag 20 september 2019 13:35 schreef Nieuwschierig het volgende:
TS heeft helemaal gelijk.
En zélfs al zou iemend volstrekt onnodig links rijden, dan nog is het verboden om rechts in te halen.
Maar de crux is dat verkeersdeelnemers zich niet zo veel aan anderen moeten ergeren in het verkeer.
Daar komen alleen maar ongelukken van.
De oorzaak is de achterliggende bestuurder die z'n stuur naar rechts rukt.quote:
[..]
Nee TS heeft totaal geen gelijk. Rechts inhalen hoort inderdaad net zo goed niet, maar TS is er zelf wel de onnodige oorzaak van.
quote:
Maar de crux is dat verkeersdeelnemers zich niet zo veel aan anderen moeten ergeren in het verkeer.
Daar komen alleen maar ongelukken van.
"boehoe ik rijd 95 ipv 100 nu kom ik 5 minuten te laat op mijn werk / voor het avondeten"
You're Fucking Out, I'm Fucking In
"jullie wachten maar even want dit zijn de laatste 5 minuten dat ik "wat te vertellen heb" tot ik weer bij dat kutwijf thuis kom"quote:
[..]
"boehoe ik rijd 95 ipv 100 nu kom ik 5 minuten te laat op mijn werk / voor het avondeten"
Al die mannetjes hier, van beide zijden, die anderen vertellen wat ze moeten doen .
Rij gewoon lekker naar huis, soms wat sneller, soms even van het gas af. Je bent nou eenmaal niet de enige op de weg.
.Rij gewoon lekker naar huis, soms wat sneller, soms even van het gas af. Je bent nou eenmaal niet de enige op de weg.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
De hypocrisie in deze post is goud.quote:
Al die mannetjes hier, van beide zijden, die anderen vertellen wat ze moeten doen
Rij gewoon lekker naar huis, soms wat sneller, soms even van het gas af. Je bent nou eenmaal niet de enige op de weg.
Als dat zo is.quote:
[..]
De oorzaak is de achterliggende bestuurder die z'n stuur naar rechts rukt.
Groen ben ik in dit geval, ik heb net ingevoegd met 100 km per uur
Rood is TS, die rijdt daar 95 of waarschijnlijk nog langzamer, kennelijk gaat TS ook niet naar rechts.
Dan heeft TS al de fout gemaakt om naar links te gaan, want ik rij daar harder, en de rest van het verkeer kennelijk ook. Dan kan ik op de rem gaan staan of het gas los laten en wachten tot TS een keer zin heeft om naar rechts te gaan, maar dan loopt alles achter mij ook vast en stapt dan op de rem. Zo ontstaan dus file's
Dus TS had gewoon rechts moeten blijven rijden. Invoegend verkeer vind zijn weg echt wel om op de snelweg te komen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-09-2019 14:13:20 ]
Tot op zekere hoogtequote:
[..]
De hypocrisie in deze post is goud.
Behalve dat ik niet degene ben die gefrustreerd in zijn autootje zit vanwege het gedrag van anderen. Veel mannen veranderen in kleine kinderen zodra ze in de auto stappen.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
In zo’n situaties rem je iets af en laat je iemand invoegen, of laat je ze zelf hun snelheid aanpassen om in te kunnen voegen. Ga je niet naar links en blijf je met je matige snelheid doorbaggeren.
Ik ben echt voor om aan de kant te gaan om iemand in te laten voegen, maar haat aan mensen die dat in zo’n situaties ook doen, of die je bijna van de linker baan af duwen om maar iemand in te laten voegen punt
Ik ben echt voor om aan de kant te gaan om iemand in te laten voegen, maar haat aan mensen die dat in zo’n situaties ook doen, of die je bijna van de linker baan af duwen om maar iemand in te laten voegen punt
Ik was hier...
en dit beste mensen is hoe files ontstaanquote:
In zo’n situaties rem je iets af en laat je iemand invoegen, of laat je ze zelf hun snelheid aanpassen om in te kunnen voegen. Ga je niet naar links en blijf je met je matige snelheid doorbaggeren.
Zelf ben je geen haar beter met je afremmenquote:Ik ben echt voor om aan de kant te gaan om iemand in te laten voegen, maar haat aan mensen die dat in zo’n situaties ook doen, of die je bijna van de linker baan af duwen om maar iemand in te laten voegen punt
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Oh, en TS veroorzaakt geen file'squote:
[..]
en dit beste mensen is hoe files ontstaan
[..]
Zelf ben je geen haar beter met je afremmen
Juist hij, want in principe zorgt hij er voor dat 2 rijbanen geen doorgang hebben.
Beide veroorzaken ze files.quote:
[..]
Oh, en TS veroorzaakt geen file's
Het is zo simpel... Invoegend verkeer moet zelf een ruimte zoeken. Verkeer op de snelweg moet gewoon doorrijden
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
De rood omcirkelde auto mag daar helemaal niet eerder naar rechts....quote:
[..]
Als dat zo is.
Groen ben ik in dit geval, ik heb net ingevoegd met 100 km per uur
Rood is TS, die rijdt daar 95 of waarschijnlijk nog langzamer, kennelijk gaat TS ook niet naar rechts.
[ afbeelding ]
Dan heeft TS al de fout gemaakt om naar links te gaan, want ik rij daar harder, en de rest van het verkeer kennelijk ook. Dan kan ik op de rem gaan staan of het gas los laten en wachten tot TS een keer zin heeft om naar rechts te gaan, maar dan loopt alles achter mij ook vast en stapt dan op de rem. Zo ontstaan dus file's
Dus TS had gewoon rechts moeten blijven rijden. Invoegend verkeer vind zijn weg echt wel om op de snelweg te komen.
Nee oke, maar dit plaatje is denk ik ook niet de werkelijke situatie, maar het gaat er vooral om dat hij niet naar links had gemoeten, omdat je dan 2 rijbanen blokkeert met die snelheid.quote:
[..]
De rood omcirkelde auto mag daar helemaal niet eerder naar rechts....
Langzaam links rijden is uiteraard niet goed voor de doorstroming. Rechts inhalen is retegevaarlijk.quote:
[..]
Nee oke, maar dit plaatje is denk ik ook niet de werkelijke situatie, maar het gaat er vooral om dat hij niet naar links had gemoeten, omdat je dan 2 rijbanen blokkeert met die snelheid.
Maar hier komttie: je HOEFT niet rechts in te halen als iemand langzaam links rijdt. Dus stellen dat het rechts inhalen de schuld is van de langzame linksrijder is gewoon onjuist. Hoe je het ook wendt of keert, de inhaler maakt de keuze. Zijn verantwoordelijkheid, en het zorgt er in ieder geval voor dat de situatie er nóg gevaarlijker op is geworden.
Je kunt ook denken, jezus wat irritant, die langzame linksrijder zou zijn rijbewijs moeten inleveren. Dus wel lekker ergeren (ofc), maar niet zelf gevaarlijke stunts gaan uithalen 'omdat die ander... '.
Dat zeg ik dan ook nergens, ik snap prima hoe het verkeer werkt hoor.quote:
[..]
Maar hier komttie: je HOEFT niet rechts in te halen als iemand langzaam links rijdt. Dus stellen dat het rechts inhalen de schuld is van de langzame linksrijder is gewoon onjuist. Hoe je het ook wendt of keert, de inhaler maakt de keuze. Zijn verantwoordelijkheid, en het zorgt er in ieder geval voor dat de situatie er nóg gevaarlijker op is geworden.
Je kunt ook denken, jezus wat irritant, die langzame linksrijder zou zijn rijbewijs moeten inleveren. Dus wel lekker ergeren (ofc), maar niet zelf gevaarlijke stunts gaan uithalen 'omdat die ander... '.
Op basis van post #34 & #39 dacht ik dat je de oorzaak wel bij de linksrijder zag.quote:
[..]
Dat zeg ik dan ook nergens, ik snap prima hoe het verkeer werkt hoor.
Ook, maar dat geeft nog niemand het recht om rechts in te halen. Hoewel je je kunt afvragen hoe het is in die situatie, want als jij er al voorbij gaat terwijl je nog op de invoegstrook zit is het geen rechts inhalen.quote:
[..]
Op basis van post #34 & #39 dacht ik dat je de oorzaak wel bij de linksrijder zag.
Gast dat zeg ik toch ook met je grote bekquote:
[..]
Beide veroorzaken ze files.
Het is zo simpel... Invoegend verkeer moet zelf een ruimte zoeken. Verkeer op de snelweg moet gewoon doorrijden
Als de situatie daar is en het voor de invoeger verschrikkelijk ellendig is en ik aan de kant kan lees ZONDER iemand te hinderen dan prima. Anders moeten ze het zelf uitzoeken.
Ik was hier...
Na het inhalen ga ik altijd netjes naar rechts totdat ik weer iemand in moet/wil halen die op de rechterbaan zit. Als ik dan in de tussentijd een onnodig linksrijder rechts voorbij ga heb ik in ieder geval wat doorstroming geregeld.
Klopt, maar rechts er voorbij via een invoegstrook mag, dus dan (moet je ook) verwachten dat het kan gebeuren natuurlijk.quote:
[..]
Ook, maar dat geeft nog niemand het recht om rechts in te halen. Hoewel je je kunt afvragen hoe het is in die situatie, want als jij er al voorbij gaat terwijl je nog op de invoegstrook zit is het geen rechts inhalen.
Maar dan niet gaan piepen als je 240 euro moet aftikken omdat je geen geduld hebtquote:
Na het inhalen ga ik altijd netjes naar rechts totdat ik weer iemand in moet/wil halen die op de rechterbaan zit. Als ik dan in de tussentijd een onnodig linksrijder rechts voorbij ga heb ik in ieder geval wat doorstroming geregeld.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Tis maar 239 euroquote:
[..]
Maar dan niet gaan piepen als je 240 euro moet aftikken omdat je geen geduld hebt
Voor TS ookquote:
het is trouwens 249 zelfs[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-09-2019 15:20:17 ]
De truuk is het je niet laten interesseren. Neem hun stress niet over. Ze kunnen niet dwars door je heen en knipperende lampjes doen geen pijn (en anders klap je je achteruitkijkspiegel gewoon even de hoogte in). Stressende mensen gaan eerder dood.quote:
Maar dat snappen die guppenkutten gewoon echt niet. Ik ga niet mezelf en anderen in gevaar brengen omdat jij zo nodig de maximumsnelheid wilt overschrijden en dan maar lekker gaat zitten bumperkleven.
Ik had het gisteren ook. Ik reed links omdat ik niet achter een vrachtwagen ga hangen dus ik stond al voorgesorteerd. Gaan ze me gewoon rechts inhalen omdat ze geen 50 willen rijden. Het is 50 binnen de bebouwde kom. 50.
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Dan kom je van een koude kermis thuisquote:
240 euro en 9 euro administratiekosten.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Oh eerst was die voor onnodig links maar de helft ofzoquote:
[..]
Voor TS ook
Iemand probeerde mij vorige week rechts in te halen. Die veroorzaakte inderdaad een ongeval..quote:
[..]
Of een keer een ongeval veroorzaakt.
Misschien had je daarvan kunnen leren dat rechts inhalen geen goed idee is.quote:
[..]
Iemand probeerde mij vorige week rechts in te halen. Die veroorzaakte inderdaad een ongeval..
Die is 140 ekkies.quote:
[..]
Oh eerst was die voor onnodig links maar de helft ofzo
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ik zie ook weleens mensen schade rijden met inparkeren, inparkeren ook meteen een slecht idee?quote:
[..]
Misschien had je daarvan kunnen leren dat rechts inhalen geen goed idee is.
Nee. Ik snap niet hoe je bij die conclusie komt ook...quote:
[..]
Ik zie ook weleens mensen schade rijden met inparkeren, inparkeren ook meteen een slecht idee?
De veroorzaker geven we maar de helft want anders verdwijnt het probleem misschien dan kunnen we niet meer boetes uitschrijven.quote:
Is dezelfde die jij maakt, "iemand kan iets niet dus moet ik het ook maar niet doen"quote:
[..]
Nee. Ik snap niet hoe je bij die conclusie komt ook...
Jij stelt - ten onrechte -, dat schade maken bij inparkeren hetzelfde is als een ongeval veroorzaken omdat je je niet aan de verkeersregels houdt (rechts inhalen in dit geval). Ik hoop toch dat je begrijpt dat dit andere dingen zijn.quote:
[..]
Is dezelfde die jij maakt, "iemand kan iets niet dus moet ik het ook maar niet doen"
Tot slot, dat je iets tussen aanhalingstekens zet betekent niet dat ik dat heb geschreven. In dit geval is dat dan ook niet zo.
TS tikt in dit geval 149 euro af.quote:
[..]
Voor TS ook
Ook geen kattenpis overigens.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Je zegt letterlijk als eerste dat je afremt en niks over " zonder hinderen"quote:
[..]
Gast dat zeg ik toch ook met je grote bek
Als de situatie daar is en het voor de invoeger verschrikkelijk ellendig is en ik aan de kant kan lees ZONDER iemand te hinderen dan prima. Anders moeten ze het zelf uitzoeken.
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Als de situatie daar is, zie de rest van mijn post.quote:
[..]
Je zegt letterlijk als eerste dat je afremt en niks over " zonder hinderen"
Ik was hier...
Ook niet waarquote:
[..]
Beide veroorzaken ze files.
Het is zo simpel... Invoegend verkeer moet zelf een ruimte zoeken. Verkeer op de snelweg moet gewoon doorrijden
Je mag namelijk altijd verplaatsen om ruimte maken om een ongeluk te voorkomen.
Je mag ook opschuiven om iemand met een kort invoeg strook tussen te laten.
De fout die ts maakt.
Is dat hij zijn snelheid vast houd
Als je links gaat inhalen mag je namelijk iets harder rijden 4klm dan de rechter baan als je daar na weer terug gaat naar toegestaan snelheid na het inhalen.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Waar blijkt dat uit?quote:
[..]
Als je links gaat inhalen mag je namelijk iets harder rijden 4klm dan de rechter baan als je daar na weer terug gaat naar toegestaan snelheid na het inhalen.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Deze post staat vol zelfbedachte onzin.quote:
[..]
Ook niet waar
Je mag namelijk altijd verplaatsen om ruimte maken om een ongeluk te voorkomen.
Je mag ook opschuiven om iemand met een kort invoeg strook tussen te laten.
De fout die ts maakt.
Is dat hij zijn snelheid vast houd
Als je links gaat inhalen mag je namelijk iets harder rijden 4klm dan de rechter baan als je daar na weer terug gaat naar toegestaan snelheid na het inhalen.
Dit. Goedkope poging ook van deze TS.quote:
Als mensen je rechts inhalen doe je toch echt iets verkeerd.
Als je ervoor zorgt dat mensen onnodig moeten remmen op de snelweg of rechts in halen dan ben je zelf gewoon een gevaar op de weg. Is het niet voor jezelf, is het wel voor de persoon die net wat minder goed zit op te letten en bovenop zijn voor TS remmende voorganger knalt.
Als je gaat inhalen geef je even wat gas bij zodat je zo snel mogelijk weer naar rechts kan. Dat is veiliger dan met 95 de linkerbaan ophouden.
Als je gaat inhalen geef je even wat gas bij zodat je zo snel mogelijk weer naar rechts kan. Dat is veiliger dan met 95 de linkerbaan ophouden.
TS
Met je trage koekblik naar links trekken zonder te kijken of er sneller verkeer van achter komt
Niet sneller dan de maximum snelheid rijden op de linkse baan
Ik heb echt een pesthekel aan rijden in nederland, allemaal die kut bejaarden of hippies in hun aygo's en suzuki celerio's die met 95 een vrachtwagen inhalen zonder rekening te houden met sneller verkeer van achter.. En alles onder het motto dat je niet sneller mag dan 130, maar wel langzamer... de rest moet zich maar schikken naar een paar mensen wiens hersenen niet snel genoeg kunnen schakelen om sneller dan 80 te rijden.
Duitsland
250 blazen en mensen letten gewoon op dat ze niet zomaar naar links trekken
Op de linkse baan heb je niks te zoeken met vrachtwagens, en niet met auto's die minder dan 250 PK hebben.
Met je trage koekblik naar links trekken zonder te kijken of er sneller verkeer van achter komt
Niet sneller dan de maximum snelheid rijden op de linkse baan
Ik heb echt een pesthekel aan rijden in nederland, allemaal die kut bejaarden of hippies in hun aygo's en suzuki celerio's die met 95 een vrachtwagen inhalen zonder rekening te houden met sneller verkeer van achter.. En alles onder het motto dat je niet sneller mag dan 130, maar wel langzamer... de rest moet zich maar schikken naar een paar mensen wiens hersenen niet snel genoeg kunnen schakelen om sneller dan 80 te rijden.
Duitsland
250 blazen en mensen letten gewoon op dat ze niet zomaar naar links trekken
Op de linkse baan heb je niks te zoeken met vrachtwagens, en niet met auto's die minder dan 250 PK hebben.
Ook in Duitsland let niet iedereen even goed op met naar links opschuiven....quote:
Duitsland
250 blazen en mensen letten gewoon op dat ze niet zomaar naar links trekken
Gezien... Blijft het antwoord hetzelfde. Je remt niet onnodig op de snelweg. Als jij kan remmen zonder iemand tot last te zijn, dan kan de invoeger ook zonder problemen invoegen zonder dat jij hoeft te remmenquote:
[..]
Als de situatie daar is, zie de rest van mijn post.
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
mits je niemand hindert en het is geen verplichtingquote:
[..]
Ook niet waar
Je mag namelijk altijd verplaatsen om ruimte maken om een ongeluk te voorkomen.
Je mag ook opschuiven om iemand met een kort invoeg strook tussen te laten.
Nee, waar in de wet staat dit?quote:De fout die ts maakt.
Is dat hij zijn snelheid vast houd
Als je links gaat inhalen mag je namelijk iets harder rijden 4klm dan de rechter baan als je daar na weer terug gaat naar toegestaan snelheid na het inhalen.
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Waar heb jij je rijbewijs gehaald? Zelden zoveel onzin gehoord....quote:
[..]
Ook niet waar
Je mag namelijk altijd verplaatsen om ruimte maken om een ongeluk te voorkomen.
Je mag ook opschuiven om iemand met een kort invoeg strook tussen te laten.
De fout die ts maakt.
Is dat hij zijn snelheid vast houd
Als je links gaat inhalen mag je namelijk iets harder rijden 4klm dan de rechter baan als je daar na weer terug gaat naar toegestaan snelheid na het inhalen.
Wet verplicht je om zoveel mogelijk rechts te rijden mits mogelijk. Bij invoegstrook onnodig ruimte maken is dus verboden. Langzame invoegers inhalen is uiteraard wel toegestaan. Maar max snelheid geldt gewoon altijd. Dat je wat speling krijgt door meetcorrectie en tellerafwijking boeit niet.
Dan vraag je escorte aan.quote:
Het is niet aan TS om te oordelen of een ander niet harder mag dan de maximum snelheid, misschien moest die persoon wel met grote spoed naar het hospitaal om afscheid te nemen van een stervend familielid.
Je raekt an de dinge geweun.
Gekke mensen.quote:
Mensen die zich aan de snelheidslimiet houden
Omdat papa overheid een bordje heeft neergezet
Als een linksrijder en rechtsinhaler in een ongeval terecht komen, zal het ongeval veroorzaakt zijn door de linksrijder die van rijstrook wisselt (bijzondere verrichting) en geen voorrang verleent aan de rechtsinhaler.quote:
[..]
Of een keer een ongeval veroorzaakt.
Lekker op de A2 drie banen naar links opschuiven om zo'n linksplakker in te halen zeker, bekijk het maar.quote:
Rechts inhalen is echt voor mensen zonder verstand.
https://www.anwb.nl/verkeer/veiligheid/invoegenquote:
[..]
Waar heb jij je rijbewijs gehaald? Zelden zoveel onzin gehoord....
Wet verplicht je om zoveel mogelijk rechts te rijden mits mogelijk. Bij invoegstrook onnodig ruimte maken is dus verboden. Langzame invoegers inhalen is uiteraard wel toegestaan. Maar max snelheid geldt gewoon altijd. Dat je wat speling krijgt door meetcorrectie en tellerafwijking boeit niet.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Rechts inhalen zou toegestaan moeten worden. Levert direct flinke tijdwinst op en minder files.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Oké, iedereen. Hoe denken jullie over de volgende situatie:
Ik rijd op een tweebaanssnelweg en heb zojuist een vrachtwagen ingehaald. Ik zie een vrachtwagen aankomen, dus ik blijf links omdat ik die wil inhalen. Het is een snelweg waar je 130 mag rijden wat ik dan dus ook doe. Achter me rijden 7 auto's, dus ik zou natuurlijk weer naar rechts kunnen, maar ik rijd de maximale snelheid, terwijl ze achter me zitten te duwen. Als ik dan dus naar rechts ga moet ik straks remmen achter die vrachtauto, omdat ik dan niet meer terugkom naar links. Daarom blijf ik links omdat ik vooruit probeer te denken.
Dan komt er een auto, die gaat met 150 km/u (schat ik) rechts van me voorbij, waarbij dat nog maar net paste. Toen hij invoerde zat hij op ongeveer 5 meter van de vrachtwagen en hij voegde ongeveer 3 meter voor me in naar links.
Technisch gezien zullen jullie misschien van mening zijn dat ik rechts had moeten rijden, maar dat vind ik oneerlijk voelen. Omdat anderen veel te hard willen rijden, terwijl ik me aan de snelheidsregels wil houden, moet ik afremmen
Hoe denken jullie hierover?
Ik rijd op een tweebaanssnelweg en heb zojuist een vrachtwagen ingehaald. Ik zie een vrachtwagen aankomen, dus ik blijf links omdat ik die wil inhalen. Het is een snelweg waar je 130 mag rijden wat ik dan dus ook doe. Achter me rijden 7 auto's, dus ik zou natuurlijk weer naar rechts kunnen, maar ik rijd de maximale snelheid, terwijl ze achter me zitten te duwen. Als ik dan dus naar rechts ga moet ik straks remmen achter die vrachtauto, omdat ik dan niet meer terugkom naar links. Daarom blijf ik links omdat ik vooruit probeer te denken.
Dan komt er een auto, die gaat met 150 km/u (schat ik) rechts van me voorbij, waarbij dat nog maar net paste. Toen hij invoerde zat hij op ongeveer 5 meter van de vrachtwagen en hij voegde ongeveer 3 meter voor me in naar links.
Technisch gezien zullen jullie misschien van mening zijn dat ik rechts had moeten rijden, maar dat vind ik oneerlijk voelen. Omdat anderen veel te hard willen rijden, terwijl ik me aan de snelheidsregels wil houden, moet ik afremmen
Hoe denken jullie hierover?
Je had gewoon naar rechts moeten gaan, jij veroorzaakt hier een gevaarlijke situatie door je gejank dat je niet wil remmen.quote:
Oké, iedereen. Hoe denken jullie over de volgende situatie:
Ik rijd op een tweebaanssnelweg en heb zojuist een vrachtwagen ingehaald. Ik zie een vrachtwagen aankomen, dus ik blijf links omdat ik die wil inhalen. Het is een snelweg waar je 130 mag rijden wat ik dan dus ook doe. Achter me rijden 7 auto's, dus ik zou natuurlijk weer naar rechts kunnen, maar ik rijd de maximale snelheid, terwijl ze achter me zitten te duwen. Als ik dan dus naar rechts ga moet ik straks remmen achter die vrachtauto, omdat ik dan niet meer terugkom naar links. Daarom blijf ik links omdat ik vooruit probeer te denken.
Dan komt er een auto, die gaat met 150 km/u (schat ik) rechts van me voorbij, waarbij dat nog maar net paste. Toen hij invoerde zat hij op ongeveer 5 meter van de vrachtwagen en hij voegde ongeveer 3 meter voor me in naar links.
Technisch gezien zullen jullie misschien van mening zijn dat ik rechts had moeten rijden, maar dat vind ik oneerlijk voelen. Omdat anderen veel te hard willen rijden, terwijl ik me aan de snelheidsregels wil houden, moet ik afremmen
Hoe denken jullie hierover?
Opbokken van die linkerbaan met je koekblik.
Maar ik rijd de maximumsnelheid. Waarom moet ik er nadeel van ondervinden dat anderen de regels overtreden? Ik kan wel harder, maar het is verboden, dus dan doe je dat nietquote:
[..]
Je had gewoon naar rechts moeten gaan, jij veroorzaakt hier een gevaarlijke situatie door je gejank dat je niet wil remmen.
Opbokken van die linkerbaan met je koekblik.
Waarom moet jij politieagentje spelen of de moraalridder uithangen? En moeten mensen wat 140-150 rijden nadeel van jou ondervinden?quote:
[..]
Maar ik rijd de maximumsnelheid. Waarom moet ik er nadeel van ondervinden dat anderen de regels overtreden? Ik kan wel harder, maar het is verboden, dus dan doe je dat niet
Te hard rijden is strafbaar met een boete maar anderen hinderen is rijbewijs inleveren 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat hoef ik niet, maar zolang ik er geen last van heb mogen ze alles doen. Het is echter krom als de goeden onder de slechten moeten lijdenquote:
[..]
Waarom moet jij politieagentje spelen of de moraalridder uithangen? En moeten mensen wat 140-150 rijden nadeel van jou ondervinden?
Nou ga je natuurlijk zeggen dat ik hier de slechte ben, omdat ik me aan de regels houdt en anderen hinder
10 tellen links rijden is wat ik aanhoud. Langer dan dat ga ik naar rechts ( mits mogelijk)quote:
Nou ga je natuurlijk zeggen dat ik hier de slechte ben, omdat ik me aan de regels houdt en anderen hinder
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Ja, in dit geval was het circa de 14 seconden denk ik. Die auto kon me echt maar net aan rechts inhalen. Als ik al die auto's voor had laten gaan had ik meer hinder gehad dan hun nu hadden.quote:
[..]
10 tellen links rijden is wat ik aanhoud. Langer dan dat ga ik naar rechts ( mits mogelijk)
Ik zie zo snel niets over max snelheid overtreden of onnodig opschuiven. Wel, vrij vertaald, dat de invoeger zelf maar moet uitzoeken hoe ie er netjes tussenkomt.quote:
[..]
https://www.anwb.nl/verkeer/veiligheid/invoegen
Als het je om de regeltjes gaat dan moet je inderdaad naar rechts. En dan zal je inderdaad snelheid moeten minderen.quote:
[..]
Maar ik rijd de maximumsnelheid. Waarom moet ik er nadeel van ondervinden dat anderen de regels overtreden? Ik kan wel harder, maar het is verboden, dus dan doe je dat niet
Je kan er ook voor kiezen om wel links te blijven. Dan overtreed je de wet. Net zoals wanneer je te hard rijdt.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ja je hebt gelijk inderdaad. Ik zit eigenlijk gewoon fout.quote:
[..]
Als het je om de regeltjes gaat dan moet je inderdaad naar rechts. En dan zal je inderdaad snelheid moeten minderen.
Je kan er ook voor kiezen om wel links te blijven. Dan overtreed je de wet. Net zoals wanneer je te hard rijdt.
Tja, jullie willen het vast niet horen, maar dan blijf ik lekker gewoon fout
Gewoon aan mezelf denken, omdat de rest het ook doet
Niet per definitie mee eens dat het fout is. Het hangt af van de afstand tussen beide vrachtwagens die je inhaalt. Snelheidsverschil tussen jou en de vrachtwagens is dusdanig dat je je heel snel klem rijdt wanneer je tussen twee vrachtwagens in naar rechts gaat. Gebruikelijk is om dan gewoon links te blijven rijden, totdat je die tweede vrachtwagen ook voorbij bent.
Hangt daarnaast ook van de situatie af. Als ik één auto achter me zou hebben, waarvan ik weet dat die harder wilt dan schuif ik even snel naar rechts op zodat die voorbij kan. Zit er een heel treintje auto's achter dan weet je al dat je jezelf daarmee klem rijdt achter die vrachtwagen. De kans is namelijk klein dat er iemand in dat treintje rijdt met verkeersinzicht die de ruimte open houdt voor jou om terug naar links te komen.
Hangt daarnaast ook van de situatie af. Als ik één auto achter me zou hebben, waarvan ik weet dat die harder wilt dan schuif ik even snel naar rechts op zodat die voorbij kan. Zit er een heel treintje auto's achter dan weet je al dat je jezelf daarmee klem rijdt achter die vrachtwagen. De kans is namelijk klein dat er iemand in dat treintje rijdt met verkeersinzicht die de ruimte open houdt voor jou om terug naar links te komen.
Mwoah, in het voorbeeld van de vrachtwagen in de OP, kan je de wet wel een beetje naar je hand zetten. Het is immers verplicht om bestuurders die links voorgesorteerd zijn en de intentie hebben links te gaan afslaan, rechts in te halen.quote:
[..]
Ook, maar dat geeft nog niemand het recht om rechts in te halen. Hoewel je je kunt afvragen hoe het is in die situatie, want als jij er al voorbij gaat terwijl je nog op de invoegstrook zit is het geen rechts inhalen.
Hier op de ring heb je zat mensen die drie kilometer voordat ze daadwerkelijk linksaf moeten slaan, alvast op de linkerstrook gaan rijden "omdat ze er misschien niet meer tussen komen". Die kan je rustig rechts voorbij rijden.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Het is niet verplicht iemand die voorsorteert rechts in te halen, het mág en dat is een heel ander verhaal.quote:
[..]
Mwoah, in het voorbeeld van de vrachtwagen in de OP, kan je de wet wel een beetje naar je hand zetten. Het is immers verplicht om bestuurders die links voorgesorteerd zijn en de intentie hebben links te gaan afslaan, rechts in te halen.
Hier op de ring heb je zat mensen die drie kilometer voordat ze daadwerkelijk linksaf moeten slaan, alvast op de linkerstrook gaan rijden "omdat ze er misschien niet meer tussen komen". Die kan je rustig rechts voorbij rijden.
Ik zie trouwens niet hoe je op de snelweg kunt voorsorteren behalve via een in- of uitvoegstrook of een weefvlak.
Alle 3 zijn dan trouwens voorzien van blokmarkering op de punten dat je iemand rechts voorbij mag rijden. En voorbijrijden is dan ook weer iets anders dan inhalen.
En ook die mensen die 3 kilometer voor de afslag alvast "voorsorteren" mag je niet rechts voor bij want daar is geen blokmarkering EN je weet de intenties van die linksplakker (want dat is het) niet.
Is en blijft nog steeds rechts inhalen.
Ja, dat is het wel. Mits links voorgesorteerd.quote:
[..]
Het is niet verplicht iemand die voorsorteert rechts in te halen
de intentie is om over drie kilometer linksaf te slaan.quote:En ook die mensen die 3 kilometer voor de afslag alvast "voorsorteren" mag je niet rechts voor bij want daar is geen blokmarkering EN je weet de intenties van die linksplakker (want dat is het) niet.
Is en blijft nog steeds rechts inhalen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Schade maken doordat je niet goed kijkt is schade maken doordat je niet goed kijkt. Of dat tijdens een manoeuvre of een overtreding is veranderd daar niets aan.quote:
[..]
Jij stelt - ten onrechte -, dat schade maken bij inparkeren hetzelfde is als een ongeval veroorzaken omdat je je niet aan de verkeersregels houdt (rechts inhalen in dit geval). Ik hoop toch dat je begrijpt dat dit andere dingen zijn.
Tot slot, dat je iets tussen aanhalingstekens zet betekent niet dat ik dat heb geschreven. In dit geval is dat dan ook niet zo.
My bad.quote:
[..]
Ja, dat is het wel. Mits links voorgesorteerd.
Dat kun jij niet weten, kan ook gewoon zo'n vieze linksplakker zijn.quote:
[..]
de intentie is om over drie kilometer linksaf te slaan.
Ja precies. Dat heb ik dus ook meestalquote:
Niet per definitie mee eens dat het fout is. Het hangt af van de afstand tussen beide vrachtwagens die je inhaalt. Snelheidsverschil tussen jou en de vrachtwagens is dusdanig dat je je heel snel klem rijdt wanneer je tussen twee vrachtwagens in naar rechts gaat. Gebruikelijk is om dan gewoon links te blijven rijden, totdat je die tweede vrachtwagen ook voorbij bent.
Hangt daarnaast ook van de situatie af. Als ik één auto achter me zou hebben, waarvan ik weet dat die harder wilt dan schuif ik even snel naar rechts op zodat die voorbij kan. Zit er een heel treintje auto's achter dan weet je al dat je jezelf daarmee klem rijdt achter die vrachtwagen. De kans is namelijk klein dat er iemand in dat treintje rijdt met verkeersinzicht die de ruimte open houdt voor jou om terug naar links te komen.
Je beschrijft vooral een van de, zo niet dé, voornaamste redenen waarom tweebaans snelwegen achterhaald en inefficiënt zijn. In ieder geval in een dichtbevolkt land als Nederland.quote:
Niet per definitie mee eens dat het fout is. Het hangt af van de afstand tussen beide vrachtwagens die je inhaalt. Snelheidsverschil tussen jou en de vrachtwagens is dusdanig dat je je heel snel klem rijdt wanneer je tussen twee vrachtwagens in naar rechts gaat. Gebruikelijk is om dan gewoon links te blijven rijden, totdat je die tweede vrachtwagen ook voorbij bent.
Hangt daarnaast ook van de situatie af. Als ik één auto achter me zou hebben, waarvan ik weet dat die harder wilt dan schuif ik even snel naar rechts op zodat die voorbij kan. Zit er een heel treintje auto's achter dan weet je al dat je jezelf daarmee klem rijdt achter die vrachtwagen. De kans is namelijk klein dat er iemand in dat treintje rijdt met verkeersinzicht die de ruimte open houdt voor jou om terug naar links te komen.
In principe ben ik voor het principe dat achteropkomend verkeer niet zou moeten hoeven remmen. Maar in situaties zoals die jij dat beschrijft is dat op tweebaans snelwegen gewoon niet mogelijk. Of iig niet realistisch.
|
|
