Het grote treinentopic #1134 - groene band of rode band

Praktijkgevalletje uit het afgelopen jaar: man (overduidelijk stomdronken) stapt in A de bus in en vraagt of ik naar B ga. Ik antwoord bevestigend en ondertussen begint hij een moeilijk te verstaan verhaal op te hangen dat ie de verkeerde bus had. Nou goed, kan gebeuren. Hij had geen OV-chipkaart, maar goed: als hij mij het (verkeerde) losse kaartje laat zien neem ik hem zo weer mee. Maar dat had ie dus niet, en toen ik hem vroeg waar ie ingestapt was kwam er eigenlijk geen antwoord. Vervolgens staat ie met een briefje van 50 te zwaaien, maar ja: contant geld nemen we niet meer aan op de bus. Nou, dan ging meneer wel zonder te betalen mee en hij liep naar achteren. Ik dus de verkeersleiding bellen, maar natuurlijk zoals altijd geen controleteam in de buurt. Ze zouden de politie wel inschakelen, of ik bleef wachten? Ja, tuurlijk. Ondertussen kwam die man nog een paar keer naar voren, elke keer vragend waar ie was, en ook nog een keer of ik hem uit de bus ging slaan als hij er niet zelf uit ging... Heb maar geantwoord dat ik dat niet ging doen. Na 10 minuten was de politie er, haalde hem eruit en ik kon verder. Geen commentaar verder op gehad, dus blijkbaar wel de goede reactie om de andere (±6) reizigers hiervoor 10 minuten vertraging op te laten lopen.

[tl/dr] Soms mag je wel weigeren om verder te rijden

Overigens weet ik dat als er op de trein (regionaal) problemen zijn de controleurs gewoon met de verdachte uitstappen en de trein verder rijdt. Dan wordt desnoods op het perron de politie wel afgewacht. De controleurs pakken dan de volgende trein wel om hun 'eigen' trein onderweg weer op te pikken.

Ja, of meenemen naar een volgend wat groter station.

quote:

Op maandag 16 september 2019 23:17 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja, of meenemen naar een volgend wat groter station.

Probleem schijnt ook weer te zijn dat als iemand zegt "ik wil eruit" terwijl je nog niet klaar met hem/haar bent je diegene niet mag 'ontvoeren' naar een volgend station. Dan moet er dus echt al wel een aanhouding aan vooraf zijn gegaan.

quote:

Op maandag 16 september 2019 22:50 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nederland is echt het ENIGE land ter wereld waar je die kaart kunt spelen. Onbegrijpelijk.

Bullshit, sterker nog, vrijwel overal ter wereld wordt het mannelijk geslacht door een man gecontroleerd en vrouwelijke geslacht door een vrouw.

Dat even doortrekkend moet een transgender dus onderzocht worden door een transgender en iemand die zich man noch vrouw voelt moet onderzocht worden door een agent die zich man noch vrouw voelt.

Dan zie je pas wat voor onzin dit is... Als je geslacht echt gelijk wil behandelen moet dit helemaal geen issue zijn.

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 11:35 schreef dennistd het volgende:
Dat even doortrekkend moet een transgender dus onderzocht worden door een transgender en iemand die zich man noch vrouw voelt moet onderzocht worden door een agent die zich man noch vrouw voelt.

Nee, nee, nee, nee. En nee je bent geen gevechtshelikopter.

Tering zeg, het is echt niet zo moeilijk allemaal. Waarom moet dit altijd een reductio ad absurdum worden?

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 09:43 schreef b2py het volgende:

[..]

Bullshit, sterker nog, vrijwel overal ter wereld wordt het mannelijk geslacht door een man gecontroleerd en vrouwelijke geslacht door een vrouw.

Goed, zit ik er naast. Ook prima. Blijft staan dat het boerka / nikabverbod in de praktijk kennelijk niet te handhaven is en dat het daarmee net zo goed weer afgeschaft kan worden.

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 12:32 schreef Dr_Flash het volgende:
in de praktijk kennelijk niet te handhaven is en dat het daarmee net zo goed weer afgeschaft kan worden.

En de OV chipkaart ook, want vaak genoeg ben ik niet gecontroleerd

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 12:32 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Goed, zit ik er naast. Ook prima. Blijft staan dat het boerka / nikabverbod in de praktijk kennelijk niet te handhaven is en dat het daarmee net zo goed weer afgeschaft kan worden.

Eigenlijk precies zoals eigenlijk iedereen voorspelde.

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 12:32 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Goed, zit ik er naast. Ook prima. Blijft staan dat het boerka / nikabverbod in de praktijk kennelijk niet te handhaven is en dat het daarmee net zo goed weer afgeschaft kan worden.

het is wel te handhaven alleen voor zover het OV betreft het geval is blijft de trein/tram/metro/bus/huifkar staan totdat de politie ter plaatse is indien iemand niet meewerkt.

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 13:57 schreef Salatrel het volgende:

[..]

het is wel te handhaven alleen voor zover het OV betreft het geval is blijft de trein/tram/metro/bus/huifkar staan totdat de politie ter plaatse is indien iemand niet meewerkt.

en nog een kwartier daarna.

Oei, problemen rond Amsterdam. Railbevestigingsbouten losgekomen.
https://www.ns.nl/reisinf(...)chiphol-airport.html
https://nos.nl/artikel/23(...)-uitval-treinen.html

23:30
"Jansen we gaan gewoon lijmen komt goed!"
05:30
"Alles weer gelijmd vriend, gooi die treinen er maar overheen"

10:00
"Was er niet iets met die lijm de vorige keer? Uitharden enzo?"
"Ja even uitzoeken"

10:05
"Welke lijm hebben jullie gebruikt?"
"Ja die ene van dat bekende mark, edi dinges geloof ik"

10:30
"Ja fuck die lijm moet 24 uur uitharden en is nu pas 5 uur"
"Treinverkeer stilleggen dan maar?"
"Ja veiligheid in het geding"

kutlijm

@HaraldDoornbos 20 m
Hier een overzicht van nachttreinen in Europa. Opvallend dat het land waar men de godganse dag zanikt over minder vliegen en milieu, niet is aangesloten op het nachttreinennetwerk. Centraal- en Oost-Europa daarentegen hebben wel groot aantal nachttreinen.



Goed punt en correct?

Appels en peren

Prima, ga maar regelen Maar er dan ook wel GEBRUIK van maken met z'n allen he

oh ik mis nog een paar ministaatjes op de kaart. Frankrijk, Spanje, Noorwegen, Zweden, Finland.

Nou appels en peren vind ik het zeker niet en als ik dan toch een vergelijking zou maken;

Busvervoerbedrijf Flixbus blijft groeien. Zowel het Duitse moederbedrijf als de Nederlandse tak Flixbus B.V. maakten in 2017 voor het eerst winst.

Afgelopen jaar reisde bijna twee miljoen reizigers naar, vanuit en binnen Nederland met Flixbus. Een toename van 30 procent ten op zichte van 2016. Toen reisden zo’n 1,4 miljoen Nederlanders met Flixbus.

Lees ook: Een reportage over een reis met de Flixbus: FlixBus komt te laat en er is geen wifi. Maar iedereen is tevreden

In 2018 wil het bedrijf het netwerk gaan uitbreiden, vooral met verbindingen tussen Nederland, België en Duitsland en verbindingen tussen steden en luchthavens. Ook wil Flixbus een applicatie lanceren waarmee passagiers de chauffeurs kunnen beoordelen.

Flixbus biedt sinds 2013 goedkope busritten aan tussen Europese steden als concurrent van nationale en internationale spoorwegmaatschappijen. In Nederland kunnen reizigers met Flixbus naar zestien steden reizen. Sindsdien is Flixbus uitgebreid naar 26 landen en 200.000 dagelijkse verbindingen. Vanuit Nederland rijdt Flixbus naar tien Europese landen.

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 18:56 schreef Adrie072 het volgende:
Afgelopen jaar reisde bijna twee miljoen reizigers naar, vanuit en binnen Nederland met Flixbus.

ja en zo'n 400 miljoen met NS alleen. Denk dat Arriva ook wel lacht om 2 miljoen per jaar

Appels, peren. Of misschien wel appels, grasmaaiers.

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 18:58 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

ja en zo'n 400 miljoen met NS alleen. Denk dat Arriva ook wel lacht om 2 miljoen per jaar

Appels, peren. Of misschien wel appels, grasmaaiers.

Nja, Flixbus gaat naar bestemmingen waar geen treinen van NS naartoe gaan.

Mag Flixbus/train in NL internationaal vervoer aanbieden?

quote:

Op dinsdag 17 september 2019 19:00 schreef derLudolf het volgende:
Mag Flixbus/train in NL internationaal vervoer aanbieden?

Ben heel benieuwd waarom er anders af en toe eentje in Enschede staat

En de frequentie van het rijden van een nachttrein is toch ook niet te vergelijken met de NS.

Vervoer? Ik heb geen idee, weet ook niet of deze ideeën er zijn bij Flixbus,

Verrek!