PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Beste leden,
Ik heb op 1 April (nee geen grap) een LPG installatie laten inbouwen in mijn lexus ct200h.
Volgens het bedrijf (ik zal de naam niet noemen) is het echt een G3 installatie en heeft hij alle certificaten opgestuurd. Dit is nog steeds niet aangepast en staat dus nog steeds als g2 geregistreerd als ik op de kentekencheck website kijk van de RDW.
Is dit de normale gang van zaken bij inbouw van een gasinstallatie?
Iemand hier ervaring mee?
Ik heb op 1 April (nee geen grap) een LPG installatie laten inbouwen in mijn lexus ct200h.
Volgens het bedrijf (ik zal de naam niet noemen) is het echt een G3 installatie en heeft hij alle certificaten opgestuurd. Dit is nog steeds niet aangepast en staat dus nog steeds als g2 geregistreerd als ik op de kentekencheck website kijk van de RDW.
Is dit de normale gang van zaken bij inbouw van een gasinstallatie?
Iemand hier ervaring mee?
My dials are pupillated.
Dat is raar
Maar een G2 kan ook een G3 zijn stom maar waar.
Maar goed als jouw auto nieuw is het ook al geen G3 meer .
https://autogas.nl/wegenbelasting-lpg/
Simpel gaan de RDW zelf toe .
Vaak hebben ze keuring stations staan en kunnen ze daar kijken welke gas systeem je heb.
Daarna kunnen ze ook de aangepaste gegevens door sturen naar de hoofdkantoor.
Maar een G2 kan ook een G3 zijn stom maar waar.
Maar goed als jouw auto nieuw is het ook al geen G3 meer .
https://autogas.nl/wegenbelasting-lpg/
Simpel gaan de RDW zelf toe .
Vaak hebben ze keuring stations staan en kunnen ze daar kijken welke gas systeem je heb.
Daarna kunnen ze ook de aangepaste gegevens door sturen naar de hoofdkantoor.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Mijne stond direct als 'G3 gasinstallatie' op kenteken. 
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Weet je dat laatste zeker? Laatst een auto ingevoerd uit DE met G3/LPI en bij de RDW registreren ze alleen dat er gas in ligt. Vervolgens zelf naar een inbouwstation die constateert om wat voor installatie het gaat en dat doorgeeft aan de RDW. Alle papieren van inbouw zaten er bij, maar de RDW doet er niets mee.quote:Op donderdag 1 augustus 2019 21:19 schreef suijkerbuijk het volgende:
Dat is raar
Maar een G2 kan ook een G3 zijn stom maar waar.
Maar goed als jouw auto nieuw is het ook al geen G3 meer .
https://autogas.nl/wegenbelasting-lpg/
Simpel gaan de RDW zelf toe .
Vaak hebben ze keuring stations staan en kunnen ze daar kijken welke gas systeem je heb.
Daarna kunnen ze ook de aangepaste gegevens door sturen naar de hoofdkantoor.
Was het ook een goed keurder versie dan?quote:Op woensdag 7 augustus 2019 10:11 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Weet je dat laatste zeker? Laatst een auto ingevoerd uit DE met G3/LPI en bij de RDW registreren ze alleen dat er gas in ligt. Vervolgens zelf naar een inbouwstation die constateert om wat voor installatie het gaat en dat doorgeeft aan de RDW. Alle papieren van inbouw zaten er bij, maar de RDW doet er niets mee.
En kan best zijn dat het niet mee uit maakt.
RDW bellen en net zo lang zeiken tot je het heb.
Ook bij de RDW heb je luilakken en sukkels.
Helaas steeds meer van die parttimers.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Ja, was hier in Nederland bij een bekende inbouwer geplaatst ooit. De keurmeneer zei dat hij niet eens kan invullen wat voor installatie het is, alleen dat het gas is. Was bij de RDW in Elsloo.quote:
[..]
Was het ook een goed keurder versie dan?
En kan best zijn dat het niet mee uit maakt.
RDW bellen en net zo lang zeiken tot je het heb.
Ook bij de RDW heb je luilakken en sukkels.
Helaas steeds meer van die parttimers.
Dan was het geen G3 installatie.quote:
[..]
Ja, was hier in Nederland bij een bekende inbouwer geplaatst ooit. De keurmeneer zei dat hij niet eens kan invullen wat voor installatie het is, alleen dat het gas is. Was bij de RDW in Elsloo.
Of een G2 plus installatie dus zo overgang die verkocht was G3.
Oplichters genoeg
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Ja is het wel, ze doen er alleen niets mee. Het is niet dat die vent het niet geloofde, hij kan schijnbaar alleen maar invullen dat 'ie op gas loopt. Het is een LPI-installatie van Vialle, zeker wel G3. Een erkende installateur moet dat even officieel bevestigen en dan wordt het op kenteken aangepast.quote:
[..]
Dan was het geen G3 installatie.
Of een G2 plus installatie dus zo overgang die verkocht was G3.
Oplichters genoeg
Waar je het laat inbouwen dan hoort hij ook de kenteken te veranderen bij de RDWquote:
[..]
Ja is het wel, ze doen er alleen niets mee. Het is niet dat die vent het niet geloofde, hij kan schijnbaar alleen maar invullen dat 'ie op gas loopt. Het is een LPI-installatie van Vialle, zeker wel G3. Een erkende installateur moet dat even officieel bevestigen en dan wordt het op kenteken aangepast.
En dat bedoel ik met het gelazer .
Als ik mijn wagen weg breng om een camper van te maken regelen hun ook de kenteken aanpassing bij de RDW.
Dit hoor elke ombouwen te doen of het nu gaat, camper of ombouw er van.
Als een bedrijf dat niet regels zal ik niks laten in bouwen bij zo bedrijf.
En ga ik naar een bedrijf die dat dus ook regeld.
Dat de RDW nu niks doet is niet zo vreemd.
Je mag namelijk zelf ook gas inbouwen en of over zetten , dan bij de RDW laten keuren .
Alleen een erkend bedrijf geef de goedkeuring van correct in bouw omdat hun ook verantwoordelijk voor zijn en dan heb je dus een G3 en hoger installatie.
Alles heeft te maken met type goed keuring en in bouw.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
|
|
