[ Bericht 34% gewijzigd door Hanschje op 15-07-2019 10:14:15 ]
Ach, je kunt hoogstens naar beneden pleuren op je kont.
Als het goed draagkrachtig beton is moet een keilbout of chemisch anker wel kunnen.
Geen idee over de belastbaarheid van je plafond trouwens, daar heb ik dan weer totaal geen kaas van gegeten.
Een keilbout is verticaal misschien wat minder te belasten maar als je het goed bevestigd dan zal dat ook wel lukken. Het is wel zaak dat de keilbout onbeweeglijk in het plafond zit en dat er ook niet een heel stuk vrij schroefdraad onder zit, dat kan gaan buigen als je schommelt. Dus alles moet aansluiten en zeker niet kunnen bewegen tov het plafond.
En zoals gezegd, als je valt dan is de schade meestal ook wel te overzien.
De slingerbeweging maakt de afstand tussen de twee ophangpunten namelijk steeds groter en kleiner, wat een zaag of snijbeweging veroorzaakt, icm het gewicht in het midden snijd ie zichzelf door.
Deze hieronder gaat ondanks 1 nylonbus alsnog doorslijten op de bovenste schakel waar geen nylon tussen zit..
Nee natuurlijk nietquote:Op maandag 15 juli 2019 11:49 schreef nanuk het volgende:
Dat plafond kan die 100 kilo natuurlijk makkelijk hebben. Anders zou het dak een keer instorten.
een appel is groen dus ik vind pizza lekker is dezelfde beredenering....
Het staal van de keilbout zelf reken je uit door de kracht in N te delen door de oppervlakte van de bout. Dan weet je de spanning. Deze vergelijk je met de vloeigrens van het type staal waaruit de keilbout gemaakt is. Een veilige grens is 70% van de vloeigrens van de keilbout.
Of je beton het aankan is eigenlijk alleen proefondervindelijk te bepalen omdat dit sterk afhangt van het type beton en hoe je het gat boort... bibber je erg bij het boren dan is het gat groter dan als je dit doet met een stevigere hand. Hoe groter het gat hoe minder de zijwaartse kracht is en dus hoe lager de weerstand. De weerstand zorgt voor de wrijvingkracht en deze moet altijd hoger zijn dan de 100x9.81 N (bij statische belasting). Daarnaast boren ook veel mensen gaten scheef, wat ook effect heeft op de wrijving.
Voor dynamische belasting is het helemaal leuk
omdat je ook af en toe ploft op de hangmat. Je hangmat remt je dan af met F=mxa, waarbij a de versnelling is, of vertraging. Dit hangt af van de snelheid waarin je de hangmat komt. Bij schommelen hangt het ook af van je hoek die je maakt.Voor een leek is het eigenlijk gewoon proberen....
[ Bericht 17% gewijzigd door sjorsie1982 op 15-07-2019 18:43:36 ]
Schrijf je nu niet met een heleboel woorden wat ik ook schreef.quote:
Zorgen dat die keilbout goed aansluit in het gat en zich niet los kan werken dus.
Wat die keilbout kan hebben staat op het doosje en een M8 kan jou echt wel dragen.
Het dak zal niet instorten omdat je wat extra gewicht er aan hangt.