Tour de France 2019
Op naar Parijs. Wie gaat er winnen? Wie gaat er gepakt worden met doping? Genoeg te bespreken dus. :)
1. Een klimploegentijdrit
Lijkt me wel eens leuk om dit te zien. Ineos zou misschien topfavoriet zijn.
2. Tijdrit op kasseien
In de buurt van Roubaix komen met als doel een tijdrit te organiseren op kasseien. Wie zou topfavoriet zijn? Van Aert?
3.duo tijdrit. (vooral tijdens de eerste etappe)
Iedere ploeg in de Tour telt 8 renners ( bij de start toch)
Daar moeten de ploegen 4 groepjes van maken (4x2) een voorbeeld:
G. THOMAS en E. BERNAL rijden dan samen een tijdrit, en dan nog andere 3 koppels.
Lijkt me wel eens leuk om dit te zien. Ineos zou misschien topfavoriet zijn.
2. Tijdrit op kasseien
In de buurt van Roubaix komen met als doel een tijdrit te organiseren op kasseien. Wie zou topfavoriet zijn? Van Aert?
3.duo tijdrit. (vooral tijdens de eerste etappe)
Iedere ploeg in de Tour telt 8 renners ( bij de start toch)
Daar moeten de ploegen 4 groepjes van maken (4x2) een voorbeeld:
G. THOMAS en E. BERNAL rijden dan samen een tijdrit, en dan nog andere 3 koppels.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Koppeltijdritten 
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ik hoop nog altijd op een real life versie van FC Knudde in de Tour de France.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Wat ik elk jaar al opper, maar het is nog helaas niet ingevoerd 
en dat terwijl het toch een superspannende TdF gaat worden zo 
176 renners, 176 etappe's, de nummer laatst van iedere etappe valt af, de 2 overgebleven renners sprinten op de Champs-Elysees voor de Tour winst
en dat terwijl het toch een superspannende TdF gaat worden zo 176 renners, 176 etappe's, de nummer laatst van iedere etappe valt af, de 2 overgebleven renners sprinten op de Champs-Elysees voor de Tour winst
"You can call me Susan if it makes you happy"
De laatste rit is dan een defilé voor alleen de winnaar?quote:Op dinsdag 9 juli 2019 19:33 schreef TLC het volgende:
Wat ik elk jaar al opper, maar het is nog helaas niet ingevoerd
176 renners, 176 etappe's, de nummer laatst van iedere etappe valt af, de 2 overgebleven renners sprinten op de Champs-Elysees voor de Tour winst
We have always been at war with Eastasia.
Dan zijn er 175 etappes en niet 176. Aangezien bij de 176e etappe je alleen zou moeten rijden.quote:
Wat ik elk jaar al opper, maar het is nog helaas niet ingevoerd
176 renners, 176 etappe's, de nummer laatst van iedere etappe valt af, de 2 overgebleven renners sprinten op de Champs-Elysees voor de Tour winst
Fanboost. Tijdelijk wat extra watts.
Wisselen tijdens een etappe invoeren, maximaal 3 renners per etappe
Twee etappes op één dag.
In plaats van financiële boetes, strafrondjes van 500 meter invoeren.
Elke etappe de laatste 6 a 8 renners uit koers halen.
Een heel lichte veldrit toevoegen als etappe
Vooraf één fiets en aanverwante artikelen verplichten
Het team dat als laatste in de etappe eindigt, extra masseuses beschikbaar stellen
Materiaalwagens en motoren schrappen. Iedereen plakt lekker zelf zijn band. Pech hoort er bij
Wisselen tijdens een etappe invoeren, maximaal 3 renners per etappe
Twee etappes op één dag.
In plaats van financiële boetes, strafrondjes van 500 meter invoeren.
Elke etappe de laatste 6 a 8 renners uit koers halen.
Een heel lichte veldrit toevoegen als etappe
Vooraf één fiets en aanverwante artikelen verplichten
Het team dat als laatste in de etappe eindigt, extra masseuses beschikbaar stellen
Materiaalwagens en motoren schrappen. Iedereen plakt lekker zelf zijn band. Pech hoort er bij
Een klimploegentijdrit lijkt mij ook wel wat, maar er zitten wel wat problemen aan. Op het vlakke kunnen die meeste mannen wel gemakkelijk minimaal de helft in het wiel blijven, zelfs als ze geen tijdrijders zijn. Maar bij een klimploegentijdrit zou een Groenewege al na 10 meter lossen en buiten tijd binnenkomen, tenzij het team een belachelijk langzaam tempo zou rijden. Bovendien kan zelfs de kortste berg leiden tot enorme verschillen.quote:
1. Een klimploegentijdrit
Lijkt me wel eens leuk om dit te zien. Ineos zou misschien topfavoriet zijn.
2. Tijdrit op kasseien
In de buurt van Roubaix komen met als doel een tijdrit te organiseren op kasseien. Wie zou topfavoriet zijn? Van Aert?
3.duo tijdrit. (vooral tijdens de eerste etappe)
Iedere ploeg in de Tour telt 8 renners ( bij de start toch)
Daar moeten de ploegen 4 groepjes van maken (4x2) een voorbeeld:
G. THOMAS en E. BERNAL rijden dan samen een tijdrit, en dan nog andere 3 koppels.
Maar ze zouden het zeker eens moeten proberen op een korte niet heel steile berg en kijken wat er gebeurt. Spektakel zal het zeker opleveren!
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Mijn wens:
Een laatste etappe dat niet een veredelde optocht is tot aan Parijs, maar gewoon nog echt ergens om gaat. Gewoon vol racen voor de winst, bonificatieseconden en mogelijk nog de tourwinst als de nummers 1 en 2 heel kort staan
Een laatste etappe dat niet een veredelde optocht is tot aan Parijs, maar gewoon nog echt ergens om gaat. Gewoon vol racen voor de winst, bonificatieseconden en mogelijk nog de tourwinst als de nummers 1 en 2 heel kort staan
Ik zat zelf aan iets als met alternatieve regels een paar dagen in Zuid-Limburg rondrijden en daarna door naar Frankrijk.
vorig jaar was dat plan er in de Giro. De renners vakbond was hier op tegen ivm de veiligheid en daardoor geschraptquote:
Net efkes anges
Mijn voorstel. Het klassement voor de bollen trui aanpassen. Niet degene die het eerste boven is pakt de meeste punten. Maar degene die het snelste klimt
Net efkes anges
Lijkt mij wel lastig om enigszins overzichtelijk te houden.quote:
Mijn voorstel. Het klassement voor de bollen trui aanpassen. Niet degene die het eerste boven is pakt de meeste punten. Maar degene die het snelste klimt
tijdwaarneming. Moet niet zo moeilijk zijn. In zuid Limburg zijn diversen klimmen uit de AGR waar al tijdwaarneming is. Elke fiets van een chip voorzien en onder en boven aan de klim detectie lusquote:
[..]
Lijkt mij wel lastig om enigszins overzichtelijk te houden.
Net efkes anges
Maar hoe wil je dat in beeld brengen dan?quote:
[..]
tijdwaarneming. Moet niet zo moeilijk zijn. In zuid Limburg zijn diversen klimmen uit de AGR waar al tijdwaarneming is. Elke fiets van een chip voorzien en onder en boven aan de klim detectie lus
Dan moet je dat bij elke col doen. Dat zijn er in deze Tour een stuk of 80 ofzo...quote:
[..]
tijdwaarneming. Moet niet zo moeilijk zijn. In zuid Limburg zijn diversen klimmen uit de AGR waar al tijdwaarneming is. Elke fiets van een chip voorzien en onder en boven aan de klim detectie lus
Edit: Even geteld: het zijn er 65
Estafette team tijdrit, elk teamlid rijdt kilometer of 5-10. Stokje doorgeven. Totale teamtijd wordt aan ieder teamlid gegeven
hardcoholic
moet zoiets perse in beeld? Doorgaans rijden de snelste klimmers toch al redelijk vooraan.quote:
[..]
Maar hoe wil je dat in beeld brengen dan?
Net efkes anges
Dit is wel een goede. Ook omdat er even ten westen van Parijs genoeg steile hellingen liggen aan de oevers van de Seine om een Amstel Gold Race-achtig parcours uit te zetten.quote:
Mijn wens:
Een laatste etappe dat niet een veredelde optocht is tot aan Parijs, maar gewoon nog echt ergens om gaat. Gewoon vol racen voor de winst, bonificatieseconden en mogelijk nog de tourwinst als de nummers 1 en 2 heel kort staan
Verder zou ik graag wat meer variatie in de lengte van de etappes zien. Nu zijn alle etappes ongeveer even lang, waardoor met name de vlakkere etappes een heel voorspelbaar beeld krijgen. Ik zou liever eens een 250+ km dag ertussen hebben, bij voorkeur in een enigszins lastig landschap als Bretagne, waar het mogelijk is de koers hard te maken. De dag erna kan er dan prima een vlakke sprintetappe van 100 km volgen ter compensatie.
De Sahara is zonder meer erg droog.
Maar dan gaan niet klassement renners zich sparen op de rechte stukken en krijg je uiteindelijk alsnog geen reëel beeld van de beste klimmer.quote:
[..]
moet zoiets perse in beeld? Doorgaans rijden de snelste klimmers toch al redelijk vooraan.
|
|
