F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Hoop wel dat het goed gecommuniceerd gaat worden, zou beroerd zijn als ‘vriendenclubjes’ massa’s kaarten moeten verhandelen via de grijze en zwarte handel.quote:Op donderdag 20 juni 2019 18:32 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Contact met de organisatie
Zo weet ik ook dat de tijdelijke tribunes waarschijnlijk niet overdekt zijn.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Waarschijnlijk ergens verstopt in de voorwaarden die niemand leestquote:
[..]
Hoop wel dat het goed gecommuniceerd gaat worden, zou beroerd zijn als ‘vriendenclubjes’ massa’s kaarten moeten verhandelen via de grijze en zwarte handel.
Zo'n grote uitstoot geeft een gp niet.quote:
[..]
https://www.nu.nl/politie(...)bouw-windmolens.html
Komma geneuk van de milieuclubs om alles te frustreren.
Contract is er toch al tussen Zandvoort en FOM? Die GP komt er dus, hoe dan ook.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Gaat rechtstreeks in tegen wetten waaronder koop op afstand. Ze kunnen het er prima bij zetten, is alleen compleet niet houdbaar.quote:
[..]
Waarschijnlijk ergens verstopt in de voorwaarden die niemand leest
Vergunning is ook voor een seizoen, als er gewijzigd moet worden zal eerder de jumbo racedagen geschrapt worden
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Geloof best dat het door zal gaan maar niet om een of ander maar er is geen enkele zakelijke overeenkomst bovenwettig zover ik weet.quote:
[..]
Zo'n grote uitstoot geeft een gp niet.
Komma geneuk van de milieuclubs om alles te frustreren.
Contract is er toch al tussen Zandvoort en FOM? Die GP komt er dus, hoe dan ook.
Geldt maar 14 dagen hè.quote:
[..]
Gaat rechtstreeks in tegen wetten waaronder koop op afstand. Ze kunnen het er prima bij zetten, is alleen compleet niet houdbaar.
Toewijzing is ruim na 14 dagen, je kan je waarschijnlijk tussen aankoop en toewijzing terugtrekken uit de koop.quote:
[..]
Gaat rechtstreeks in tegen wetten waaronder koop op afstand. Ze kunnen het er prima bij zetten, is alleen compleet niet houdbaar.
- edit -
Tickets met vaste datum vallen net zoals pakketreizen niet onder het herroepingsrecht
[ Bericht 7% gewijzigd door zalkc op 20-06-2019 19:11:50 ]
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Na ontvangst, niet na bestellen. En dat is er maar één van de wetten.quote:
Als ik maandag zeg dat ik wil kopen, dan is er no way in hell dat ze in augustus als de daadwerkelijke koop plaatsvindt mij daar tot toe kunnen dwingen.
Het gaat niet alleen om de GP zelf, maar ook om het bezoekend publiek (autoverkeer). En een contract tussen Zandvoort en FOM schuift wetgeving niet opzij.quote:
[..]
Zo'n grote uitstoot geeft een gp niet.
Komma geneuk van de milieuclubs om alles te frustreren.
Contract is er toch al tussen Zandvoort en FOM? Die GP komt er dus, hoe dan ook.
in a crowd you lose humanity
Je koopt geen product. Je krijgt enkel een toegangsbewijs. De 14 dagen gaan dus in op het moment dat je de deal sluit.quote:
[..]
Toewijzing is ruim na 14 dagen, je kan je waarschijnlijk tussen aankoop en toewijzing terugtrekken uit de koop.
Dat kunnen hun niet maar een gerechtsdeurwaarder wel. En prins Bernhard weet wel hoe dat werkt als huisjesmelker 😉.quote:
[..]
Na ontvangst, niet na bestellen. En dat is er maar één van de wetten.
Als ik maandag zeg dat ik wil kopen, dan is er no way in hell dat ze in augustus als de daadwerkelijke koop plaatsvindt mij daar tot toe kunnen dwingen.
Je hebt gewoon een opdracht gegeven en hun hebben alleen een extra voorbehoud die neerkomt op “indien voorradig”
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
het gaat vooral om bijvoorbeeld nieuw aan te leggen, zoals de nieuwe ingang die gemaakt zou moeten worden en extra toegangsweg die Zandvoort wil. Of als het circuit bijvoorbeeld besluit dat ze een aantal nieuwe gebouwen willen neerzetten. De race valt gewoon binnen de lopende vergunningquote:
[..]
Het gaat niet alleen om de GP zelf, maar ook om het bezoekend publiek (autoverkeer). En een contract tussen Zandvoort en FOM schuift wetgeving niet opzij.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
ander voorbeeld, als jij met een vriendengroep kaarten voor een concert koopt en je komt er met twee keer zoveel kaarten uit, dan kun je die ook niet annuleren. Die moeten dan marktplaats op.quote:
Sterker nog, heel die wet geldt niet eens voor tijdsgebonden zaken zoals tickets.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
ik vind het sowieso een beetje een eigenaardig verhaal, als ik het goed begrijp gaat het om een voorschot/subsidie/whatever dat je krijgt als je beloofd (hand op je hart) met minder stikstof te werken oidquote:
[..]
het gaat vooral om bijvoorbeeld nieuw aan te leggen, zoals de nieuwe ingang die gemaakt zou moeten worden en extra toegangsweg die Zandvoort wil. Of als het circuit bijvoorbeeld besluit dat ze een aantal nieuwe gebouwen willen neerzetten. De race valt gewoon binnen de lopende vergunning
de rechter vind die beloftes te zwak en dat voorschot daarmee illegaal
dat wil niet zeggen dat je niet alsnog aan de slag kunt, kost alleen wat meer
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Alleen vage plannen of beloftes zijn niet meer goed genoeg voor stikstofcompensatie. Compensatie moet zeker zijn, dus makkelijkste is eerst compensatie regelen en dan pas bouwen.quote:
[..]
ik vind het sowieso een beetje een eigenaardig verhaal, als ik het goed begrijp gaat het om een voorschot/subsidie/whatever dat je krijgt als je beloofd (hand op je hart) met minder stikstof te werken oid
de rechter vind die beloftes te zwak en dat voorschot daarmee illegaal
dat wil niet zeggen dat je niet alsnog aan de slag kunt, kost alleen wat meer
RTL Z had een mooi filmpje met uitleg:
dus bouwen enzo gaat niet zomaar meer. Voor alle verbouwingen zit Zandvoort sowieso al moeilijk omdat ze tegen een natuurgebied aanliggen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dus stel ik wil gold tickets dan weet ik nog steeds niet in welke bocht ik kom te zitten, dat wordt geloot? Of mag je wel een tribune opgeven?
Klopt. Dat is de kern van de uitspraak.quote:
[..]
ik vind het sowieso een beetje een eigenaardig verhaal, als ik het goed begrijp gaat het om een voorschot/subsidie/whatever dat je krijgt als je beloofd (hand op je hart) met minder stikstof te werken oid
de rechter vind die beloftes te zwak en dat voorschot daarmee illegaal
Probleem met de uitspraak is dat het een hele reeks aan ontwikkelingen op slot zet, omdat het hele stelsel in NL er op gebaseerd was dat je een voorschot mag nemen. Nu moet je eerst zorgen dat je uitstoot minder wordt, en dan mag je er pas weer wat bij doen. Da's een stuk lastiger.quote:dat wil niet zeggen dat je niet alsnog aan de slag kunt, kost alleen wat meer
Ik ken de vergunning van Zandvoort niet. Beroepsmatig heb ik wel te maken met vergelijkbare vergunningen/projecten. De kern van de problematiek rondom stikstof is als ze iets doen waardoor ze meer bezoekers trekken (dit gaat dan vooral om het verkeer wat dat genereert), dan moeten ze aantonen dat ze niet meer stikstof uitstoten.quote:
[..]
het gaat vooral om bijvoorbeeld nieuw aan te leggen, zoals de nieuwe ingang die gemaakt zou moeten worden en extra toegangsweg die Zandvoort wil. Of als het circuit bijvoorbeeld besluit dat ze een aantal nieuwe gebouwen willen neerzetten. De race valt gewoon binnen de lopende vergunning
Volgens mij willen ze extra (tijdelijke) tribunes gaan neerzetten, en dat betekent extra verkeer. Dat moeten ze dan compenseren.
Alleen is dat niet altijd zo makkelijk.quote:
[..]
Alleen vage plannen of beloftes zijn niet meer goed genoeg voor stikstofcompensatie. Compensatie moet zeker zijn, dus makkelijkste is eerst compensatie regelen en dan pas bouwen.
in a crowd you lose humanity
ze zijn DTM kwijt, dus die ruimte is gemaakt. Dat scheelt al bijvoorbeeld. Compenseert niet alles, maar wel een deel.quote:
[..]
Klopt. Dat is de kern van de uitspraak.
[..]
Probleem met de uitspraak is dat het een hele reeks aan ontwikkelingen op slot zet, omdat het hele stelsel in NL er op gebaseerd was dat je een voorschot mag nemen. Nu moet je eerst zorgen dat je uitstoot minder wordt, en dan mag je er pas weer wat bij doen. Da's een stuk lastiger.
[..]
Ik ken de vergunning van Zandvoort niet. Beroepsmatig heb ik wel te maken met vergelijkbare vergunningen/projecten. De kern van de problematiek rondom stikstof is als ze iets doen waardoor ze meer bezoekers trekken (dit gaat dan vooral om het verkeer wat dat genereert), dan moeten ze aantonen dat ze niet meer stikstof uitstoten.
Volgens mij willen ze extra (tijdelijke) tribunes gaan neerzetten, en dat betekent extra verkeer. Dat moeten ze dan compenseren.
[..]
Alleen is dat niet altijd zo makkelijk.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dat scheelt dan idd. Ze zullen een berekening voor stikstofdepositie moeten doen, waarbij ze op 0,00 (ja, twee cijfers achter de komma) moeten komen.quote:
[..]
ze zijn DTM kwijt, dus die ruimte is gemaakt. Dat scheelt al bijvoorbeeld. Compenseert niet alles, maar wel een deel.
in a crowd you lose humanity
Ik koop ze niet, ik reserveer ze.quote:
[..]
ander voorbeeld, als jij met een vriendengroep kaarten voor een concert koopt en je komt er met twee keer zoveel kaarten uit, dan kun je die ook niet annuleren. Die moeten dan marktplaats op.
Je vraagt ze aan. Wat alleen inhoud dat de betaling (koop) later plaats vind. Paspoort vraag je ook aan en betaal je ook later. Je reserveerd helemaal niks, anders stond dat er wel.quote:
[..]
Ik koop ze niet, ik reserveer ze.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Die zijn al geschrapt met de komst van de F1.quote:
Vergunning is ook voor een seizoen, als er gewijzigd moet worden zal eerder de jumbo racedagen geschrapt worden
Ik mag hopen dat je een tribune kan kiezen, zoals bij elke race die er is.quote:
Dus stel ik wil gold tickets dan weet ik nog steeds niet in welke bocht ik kom te zitten, dat wordt geloot? Of mag je wel een tribune opgeven?
Wat wel vreemd is, is dat je namen moet opgeven.
Alsof ze aan de poort tijd hebben om te checken of de namen op de tickets kloppen
Hoofdboeker oke maar de rest van de mensen die mee neemt.
Je moet dus nu al tijdes de reserveringen weten wie er mee gaat en gemiddeld 250 euro wil uitgeven.
In dit stadium roepen een hoop mensen maar het geld op tafel smijten is een ander ding.
Heb gelukkig vrienden die wel mee willen maar kan me voorstellen dat het in vrienden groepen anders is (zeggen is 1, doen is 2).
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Denken mensen nu echt dat je de kaarten MOET kopen omdat je een contactformuliertje in hebt gevuld nog voordat er prijzen bekend waren?
Nee dat niet.quote:Op vrijdag 21 juni 2019 09:34 schreef BroesWillems het volgende:
Denken mensen nu echt dat je de kaarten MOET kopen omdat je een contactformuliertje in hebt gevuld nog voordat er prijzen bekend waren?
Maar maandag krijg je een link waar je dinsdag kaarten mee kan aanvragen. Deze aanvraag is niet zonder verdere verplichtingen.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Dit is wel een dingetje. Feitelijk ligt nu in Nederland alle bouwplannen die niet onherroepelijk vergund zijn stil. Als hier vanuit de minister geen oplossing komt dan worden er de eerstkomende jaren geen woningen meer gebouwd, geen dijken meer versterkt, geen windmolen- of zonnepark meer aangelegd. De gevolgen voor Zandvoort hangen af van de ruimte die er nu is in het geldende bestemmingsplan.quote:
[..]
https://www.nu.nl/politie(...)bouw-windmolens.html
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Klopt, zelfs volledig uitgewerkte beheerplannen die in de uitvoering het afnemen van de stikstof depositie garanderen zijn niet meer voldoende. Je moet nu voor je iets doet al gecompenseert hebben... Succes Zandvoort...quote:
[..]
Klopt. Dat is de kern van de uitspraak.
[..]
Probleem met de uitspraak is dat het een hele reeks aan ontwikkelingen op slot zet, omdat het hele stelsel in NL er op gebaseerd was dat je een voorschot mag nemen. Nu moet je eerst zorgen dat je uitstoot minder wordt, en dan mag je er pas weer wat bij doen. Da's een stuk lastiger.
[..]
Ik ken de vergunning van Zandvoort niet. Beroepsmatig heb ik wel te maken met vergelijkbare vergunningen/projecten. De kern van de problematiek rondom stikstof is als ze iets doen waardoor ze meer bezoekers trekken (dit gaat dan vooral om het verkeer wat dat genereert), dan moeten ze aantonen dat ze niet meer stikstof uitstoten.
Volgens mij willen ze extra (tijdelijke) tribunes gaan neerzetten, en dat betekent extra verkeer. Dat moeten ze dan compenseren.
[..]
Alleen is dat niet altijd zo makkelijk.
Mijn voorstel, en dat heb ik hier intern ook al gedaan om met z'n allen in dit geval een dikke vinger te geven aan de afdeling en die uitspraak naast ons neer te leggen. Onder het motto van 1 uitspraak maakt nog geen vaste jurisprudentie. Punt is dat er nog een enorme lading vergelijkbare zaken bij de afdeling ligt te wachten...
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Als je nou eens had gelezen waar het precies over ging... in plaats van meteen zo'n trieste post plaatsen.quote:
Denken mensen nu echt dat je de kaarten MOET kopen omdat je een contactformuliertje in hebt gevuld nog voordat er prijzen bekend waren?
Zolang er nog geen officiële transactie is geweest is er nog niets 'bindend'. Tot nu toe heeft iedereen alleen nog een formuliertje ingevuld dat je misschien kaartjes wilt kopen.quote:
[..]
Als je nou eens had gelezen waar het precies over ging... in plaats van meteen zo'n trieste post plaatsen.
Nu lees je wederom niet waar het over ging.quote:Op vrijdag 21 juni 2019 11:25 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Zolang er nog geen officiële transactie is geweest is er nog niets 'bindend'. Tot nu toe heeft iedereen alleen nog een formuliertje ingevuld dat je misschien kaartjes wilt kopen.
Dan neem ik het terug en bied ik daarvoor mijn nederige excuses aan.quote:
[..]
Nu lees je wederom niet waar het over ging.
Ik dacht idd dat het over de eerste registratie ging. Maar het blijkt over iets te gaan waar nog niemand wat van af weet. Maar bij de volgende zal je idd vast een order plaatsen, dat zal vast bindend zijn.
Hoewel het bij concertkaartjes ook geen zekerheid bied, als je niet snel genoeg betaald worden ze zo weer aan een ander verkocht.
Het is wel de hoogste rechter van het land op dit gebiedquote:Op vrijdag 21 juni 2019 10:00 schreef Karstman het volgende:
[..]
Klopt, zelfs volledig uitgewerkte beheerplannen die in de uitvoering het afnemen van de stikstof depositie garanderen zijn niet meer voldoende. Je moet nu voor je iets doet al gecompenseert hebben... Succes Zandvoort...
Mijn voorstel, en dat heb ik hier intern ook al gedaan om met z'n allen in dit geval een dikke vinger te geven aan de afdeling en die uitspraak naast ons neer te leggen. Onder het motto van 1 uitspraak maakt nog geen vaste jurisprudentie. Punt is dat er nog een enorme lading vergelijkbare zaken bij de afdeling ligt te wachten...
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ja snap ik. maar omdat er nu eigenlijk geen bouwplan meer door kan zou je met alle gemeentes samen, en de provincies, omgevingsdiensten etc gewoon moeten zeggen luister vrienden dit is niet werkbaar. Gaat nooit gebeuren weet ik ook wel maar dit is nu een dermate groot dingetje dat het de ene of de andere kant op moet wringen. We hebben (landelijk) niet zomaar een rekenmethode die de specifiek op de 0,00 mol/ha/jr kan rekenen voor kleine plannen en al helemaal geen idee wat we met grote projecten aanmoeten. Er zal iets vanuit het ministerie moeten komen, want dit moet opgelost worden ofwel ten koste van de natuur (of eigenlijk de natura2000 gebieden) of ten koste van iets anders. En dat is niet alleen economische groei zoals de NOS het vanochtend bracht. Het is alle woningbouw, groene energie, dijkverzwaring, alles waar een schop voor in de grond moet.quote:
[..]
Het is wel de hoogste rechter van het land op dit gebied
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Probeer dat maar eens uit te leggen aan de deurwaarder.quote:
[..]
Als ik maandag zeg dat ik wil kopen, dan is er no way in hell dat ze in augustus als de daadwerkelijke koop plaatsvindt mij daar tot toe kunnen dwingen.
Geen probleem.quote:
[..]
Probeer dat maar eens uit te leggen aan de deurwaarder.
Eigenwijs
Zullen vast heel veel mensen in de problemen raken op die manier, lekker negeren die waarschuwing.
Zullen vast heel veel mensen in de problemen raken op die manier, lekker negeren die waarschuwing.
Vrees toch dat je na je uitleg toch nog moet betalen 😉quote:
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Ik ga sowieso niet wachten op een deurwaarder. Ik ga sowieso, dus wil wel betalen.
Maar, blijf het een vreemde gang van zaken. Dat ze kunnen dwingen om te betalen terwijl ze nog niet eens de datum bekend hebben gemaakt.
Maar, blijf het een vreemde gang van zaken. Dat ze kunnen dwingen om te betalen terwijl ze nog niet eens de datum bekend hebben gemaakt.
op de FAQ van de dutch GP site staat nieuwe info, hieronder de interessante informatie.
Wat als ik met mijn groep meerdere aanvragen toegewezen heb gekregen?
Dutch GP behandelt iedereens aanvraag afzonderlijk en houdt geen rekening met mogelijk dubbel aangevraagde kaarten. Als Dutch GP willen wij zoveel mogelijk racefans de mogelijkheid geven om kaarten te bemachtigen.
Dutch GP adviseert om voor iedere persoon één ticket aan te vragen. Op deze manier hebben zoveel mogelijk fans de mogelijkheid om een ticket voor de F1 Heineken Dutch Grand Prix te bemachtigen. Kies je er toch voor om meerdere aanvragen voor één persoon te doen, dan loop je het risico meerdere kaarten per persoon toegewezen te krijgen die dan niet meer te annuleren zijn.
Kan ik mijn ticket aanvraag annuleren/wijzigen?
Nee, nadat je op aanvragen hebt gedrukt in de aanvraagportal is je aanvraag definitief en heb je een wettelijk aanbod tot koop gedaan. Je kan dit niet meer annuleren. Let dus goed op dat je alles helemaal gecheckt hebt voor je op ‘tickets aanvragen’ drukt. Ook nadat je jouw tickets hebt betaald, kun je deze tickets niet meer annuleren of retourneren. Het is echter wel mogelijk om een ticketverzekering af te sluiten. Meer informatie hierover krijg je bij de toewijzing.
Wat als ik met mijn groep meerdere aanvragen toegewezen heb gekregen?
Dutch GP behandelt iedereens aanvraag afzonderlijk en houdt geen rekening met mogelijk dubbel aangevraagde kaarten. Als Dutch GP willen wij zoveel mogelijk racefans de mogelijkheid geven om kaarten te bemachtigen.
Dutch GP adviseert om voor iedere persoon één ticket aan te vragen. Op deze manier hebben zoveel mogelijk fans de mogelijkheid om een ticket voor de F1 Heineken Dutch Grand Prix te bemachtigen. Kies je er toch voor om meerdere aanvragen voor één persoon te doen, dan loop je het risico meerdere kaarten per persoon toegewezen te krijgen die dan niet meer te annuleren zijn.
Kan ik mijn ticket aanvraag annuleren/wijzigen?
Nee, nadat je op aanvragen hebt gedrukt in de aanvraagportal is je aanvraag definitief en heb je een wettelijk aanbod tot koop gedaan. Je kan dit niet meer annuleren. Let dus goed op dat je alles helemaal gecheckt hebt voor je op ‘tickets aanvragen’ drukt. Ook nadat je jouw tickets hebt betaald, kun je deze tickets niet meer annuleren of retourneren. Het is echter wel mogelijk om een ticketverzekering af te sluiten. Meer informatie hierover krijg je bij de toewijzing.
Je hoeft die kaarten toch pas in loop van volgend jaar op naam te zetten? Dan verpats ik ze lekker op de zwarte markt voor het drie dubbele.quote:
op de FAQ van de dutch GP site staat nieuwe info, hieronder de interessante informatie.
Wat als ik met mijn groep meerdere aanvragen toegewezen heb gekregen?
Dutch GP behandelt iedereens aanvraag afzonderlijk en houdt geen rekening met mogelijk dubbel aangevraagde kaarten. Als Dutch GP willen wij zoveel mogelijk racefans de mogelijkheid geven om kaarten te bemachtigen.
Dutch GP adviseert om voor iedere persoon één ticket aan te vragen. Op deze manier hebben zoveel mogelijk fans de mogelijkheid om een ticket voor de F1 Heineken Dutch Grand Prix te bemachtigen. Kies je er toch voor om meerdere aanvragen voor één persoon te doen, dan loop je het risico meerdere kaarten per persoon toegewezen te krijgen die dan niet meer te annuleren zijn.
Kan ik mijn ticket aanvraag annuleren/wijzigen?
Nee, nadat je op aanvragen hebt gedrukt in de aanvraagportal is je aanvraag definitief en heb je een wettelijk aanbod tot koop gedaan. Je kan dit niet meer annuleren. Let dus goed op dat je alles helemaal gecheckt hebt voor je op ‘tickets aanvragen’ drukt. Ook nadat je jouw tickets hebt betaald, kun je deze tickets niet meer annuleren of retourneren. Het is echter wel mogelijk om een ticketverzekering af te sluiten. Meer informatie hierover krijg je bij de toewijzing.
Ik had dat ondertussen ook gezien. Ik vind het niet kunnen voor iets waarvan de datum nog niet bekend is. Tbh.
Moet ik mijzelf kunnen identificeren bij de ingang van het circuit?
Ja, alle mensen moeten zich kunnen identificeren en bereid zijn fouillering te ondergaan bij betreden van het evenemententerrein. De naam op het identiteitsbewijs moet overeenkomen met de naam die aan de entreekaart gekoppeld is.
Ze timmeren het wel steeds dichter. Teveel tickets aanvragen kan wel eens pijnlijk gaan worden. Zeker als de naam van een aanvrager per definitie op 1 van de tickets komt.
Ja, alle mensen moeten zich kunnen identificeren en bereid zijn fouillering te ondergaan bij betreden van het evenemententerrein. De naam op het identiteitsbewijs moet overeenkomen met de naam die aan de entreekaart gekoppeld is.
Ze timmeren het wel steeds dichter. Teveel tickets aanvragen kan wel eens pijnlijk gaan worden. Zeker als de naam van een aanvrager per definitie op 1 van de tickets komt.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Hoewel ze niet snel een kwart van de bezoekers gaan weigeren als naam op ticket niet matcht. Dan krijg je rellen.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Bij aankoop ken je de voorwaarden, klaar. Niet zo azijnzeiken als je toch de gok neemt.quote:
Ik had dat ondertussen ook gezien. Ik vind het niet kunnen voor iets waarvan de datum nog niet bekend is. Tbh.
Haha, ik moet toch een beetje lachen, aangezien jij kunt azijnzeiken over een uurtje verschil.quote:
[..]
Bij aankoop ken je de voorwaarden, klaar. Niet zo azijnzeiken als je toch de gok neemt.
