SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Los van BoP, wat is het probleem? LMP1 stelt momenteel geen zak voor met de huidige regels.quote:Op vrijdag 14 juni 2019 11:29 schreef Fir3fly het volgende:
Details voor de nieuwe topklasse:
- 1100 kg ()
- 750 pk (
- Verder mag zo'n beetje alles qua aero en motor ()
- BoP om alles te balanceren (
- Hybride optioneel, maar biedt wel voordeel
Al met al dus een keiharde stap terug. Maar goed, Aston Martin vs Toyota in het eerste jaar zal waarschijnlijk wel de nodige headlines opleveren.
Dat is natuurlijk onzin, het stelt heel veel voor. De huidige auto's zijn de snelste ooit op Le Mans (ja ook de privateers) en dat gaat allemaal de prullenbak in. De SMP Dallara is nu de tweede snelste auto ooit, veel sneller dan de Audis en Porsches en Peugeots van weleer. Met deze regels moeten ook de LMP2 en GTEs een stuk langzamer worden.quote:Op vrijdag 14 juni 2019 11:35 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Los van BoP, wat is het probleem? LMP1 stelt momenteel geen zak voor met de huidige regels.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
heywoodu
Van bijna dood tot olympiėr:
Ik heb het allemaal nog totaal niet gevolgd, maar zie ik het nou goed dat de top-6 van de kwalificatie binnen 1,3 seconden staat? Dat lijkt me best veelbelovend toch? In elk geval vergeleken met vorig jaar 
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiėr in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Snelheid is niet alles. Ik heb liever een keiharde strijd tussen fabrieksteams dan de huidige wagens waarbij je Toyota nu al net potlood als winnaar kan noteren.quote:Op vrijdag 14 juni 2019 11:38 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat is natuurlijk onzin, het stelt heel veel voor. De huidige auto's zijn de snelste ooit op Le Mans (ja ook de privateers) en dat gaat allemaal de prullenbak in. De SMP Dallara is nu de tweede snelste auto ooit, veel sneller dan de Audis en Porsches en Peugeots van weleer. Met deze regels moeten ook de LMP2 en GTEs een stuk langzamer worden.
Ten eerste moet Toyota beide auto's nog maar aan de finish zien te krijgen. En ten tweede ga je dat dus niet krijgen hiermee. Met BoP wordt de winnaar van tevoren bepaald in een kantoor.quote:
[..]
Snelheid is niet alles. Ik heb liever een keiharde strijd tussen fabrieksteams dan de huidige wagens waarbij je Toyota nu al net potlood als winnaar kan noteren.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik zei met een reden 'los van BoP'.quote:
[..]
Ten eerste moet Toyota beide auto's nog maar aan de finish zien te krijgen. En ten tweede ga je dat dus niet krijgen hiermee. Met BoP wordt de winnaar van tevoren bepaald in een kantoor.
En dat heb ik al beantwoord in de post daarboven.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik kijk de laatste jaren Le mans vooral vanwege de LMP2 en de GT klassen. De rest was idd met potlood in te tekenen. Leukste strijd van de laatste jaren was 2017 met Aston Martin en Corvette die tot in de laatste ronden erom knokten.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Eh, wat? Alleen in 2018 was Toyota de torenhoge favorietquote:
Ik kijk de laatste jaren Le mans vooral vanwege de LMP2 en de GT klassen. De rest was idd met potlood in te tekenen.
?Toyota gaat ook een nieuwe auto bouwen voor de nieuwe regels:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Het gaat me niet eens om Toyota alleen, ik vond de LMP1 klasse gewoon te klein met maximaal 9 auto's. GT en LMP2 vond ik veel leuker om te volgen. Knap natuurlijk dat eerst Audi, daarna Peugeot, Toyota en Porsche er in geslaagd zijn zulke auto's te ontwikkelen, maar om de een of andere reden kwam het niet aan bij mij. Ben eens benieuwd wat de regelementswijzigingen gaan brengen, zoals een gast commentator gisteren bij Eurosport opmerkte: "Aan de ene kant haat ik BoP om dat het tegennatuurlijk voelt teams in te perken die goed werk hebben geleverd, maar de resultaten zorgen vaak wel voor spannende races."quote:Alleen in 2018 was Toyota de torenhoge favoriet
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Prima, maar zeg dat dan in plaats van net te doen alsof LMP1 voor 2018 niet spannend was.quote:
[..]
Het gaat me niet eens om Toyota alleen, ik vond de LMP1 klasse gewoon te klein met maximaal 9 auto's. GT en LMP2 vond ik veel leuker om te volgen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit jaar vroeg klaar met zijn doel om elk jaar een auto plat te rijden op Le mans.quote:
Krohn out#99 doet waarschijnlijk niet meetwitter:24hoursoflemans twitterde op donderdag 13-06-2019 om 19:57:00 @:KrohnRacing announced that its principal and driver Tracy W. Krohn has been released from the hospital. He will respect the protocol and will therefore not compete in this year's #LeMans24 ? Take care !#WEC #SuperFinale https://t.co/1DJiRUkO74 reageer retweet
@:KrohnRacing announced that its principal and driver Tracy W. Krohn has been released from the hospital. He will respect the protocol and will therefore not compete in this year's
Eigenlijk gaan we dus weer GT1 proto's krijgen..?quote:Op vrijdag 14 juni 2019 13:46 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Eh, wat? Alleen in 2018 was Toyota de torenhoge favoriet
Toyota gaat ook een nieuwe auto bouwen voor de nieuwe regels:
[ afbeelding ]
Daar hoopte ik al heel, heel lang op.quote:
[..]
Eigenlijk gaan we dus weer GT1 proto's krijgen..?
Hopelijk houden ze dit keer de teugels wat strakker, zodat we niet dezelfde situatie krijgen als de vorige keer. Maar als Toyota nu al een auto puur voor Le Mans gaat ontwerpen, gaat het nu dus al dezelfde kant op.quote:
Wat bedoel je daar precies mee?quote:
[..]
Hopelijk houden ze dit keer de teugels wat strakker, zodat we niet dezelfde situatie krijgen als de vorige keer.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nou ja, dat deed Ford met die nieuwe GT natuurlijk in zekere zin ook al.quote:
[..]
Hopelijk houden ze dit keer de teugels wat strakker, zodat we niet dezelfde situatie krijgen als de vorige keer. Maar als Toyota nu al een auto puur voor Le Mans gaat ontwerpen, gaat het nu dus al dezelfde kant op.
Ik hoop op heel snelle versies (en met heel snel bedoel ik LMP1-snel) van auto's als de Ferrari SF90 Stradale, Lamborghini Aventador, Porsche 918, McLaren Senna, Aston Martin Valkyrie, Koenigsegg Jesko en de Pagani Huayra.
Dat gaat het dus niet worden. De auto's kunnen gebaseerd worden op straatauto's maar dat hoeft niet. Ook de auto van Aston Martin zal slechts een silhouette versie worden van de Valkyrie. Bovendien zullen de motoren flink teruggeschroefd moeten worden, ze gaan 15 seconden langzamer zijn dan nu.quote:
[..]
Nou ja, dat deed Ford met die nieuwe GT natuurlijk in zekere zin ook al.
Ik hoop op heel snelle versies (en met heel snel bedoel ik LMP1-snel) van auto's als de Ferrari SF90 Stradale, Lamborghini Aventador, Porsche 918, McLaren Senna, Aston Martin Valkyrie, Koenigsegg Jesko en de Pagani Huayra.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Toen begon het met race versies van sportauto's (Waarvan er minimaal 25 gebouwd moesten worden geloof ik) maar het werd al snel een competitie met prototypes van Porsche, Mercedes, Toyota etcetera waarvan een op papier straatversie bestond. Ergens in de kelders van Toyota Duitsland schijnt nog een 'straatlegale' GT-One te staan. Niet dat Toyota van plan was dat ding ooit als straatversie te produceren.quote:
Ach so. Dat zal hier niet gebeuren omdat men ook gewoon een prototype kan maken zonder daarvan een straatversie te hebben.quote:
[..]
Toen begon het met race versies van sportauto's (Waarvan er minimaal 25 gebouwd moesten worden geloof ik) maar het werd al snel een competitie met prototypes van Porsche, Mercedes, Toyota etcetera waarvan een op papier straatversie bestond. Ergens in de kelders van Toyota Duitsland schijnt nog een 'straatlegale' GT-One te staan. Niet dat Toyota van plan was dat ding ooit als straatversie te produceren.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op zich wel, maar de GT wordt in ieder geval nog in een redelijke oplage (Vier jaar, 250 stuks per jaar) geproduceerd en is ook goed bruikbaar op de openbare weg schijnt het.quote:
[..]
Nou ja, dat deed Ford met die nieuwe GT natuurlijk in zekere zin ook al.
Ow crap nee he, zeg me aub dat volgende week de 24 uur is???
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Godverdomme. Jij blijft hier.quote:Op vrijdag 14 juni 2019 22:04 schreef vosss het volgende:
Ow crap nee he, zeg me aub dat volgende week de 24 uur is???
*vastketent*
Dit weekend Le Mans, volgend weekend F1 Grand Prix du Stokbroodquote:
Ow crap nee he, zeg me aub dat volgende week de 24 uur is???
Altijd onderweg naar het avontuur
