SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wat helpt is even de body losmaken en het dikke vet eruit halen (dus van die palletjes). Daarna wat naaimachine olie erin, dit is een stuk dunner. Hierdoor heb je al wat meer geluid, maar de ene naaf zal nooit even veel geluid maken als de ander. Ik heb DT350s naven en die zijn nagenoeg stil. Eerst miste ik dat geluid ook wel, maar in de bergen bij lange afdalingen vind ik de rust heerlijk 
Maar ik kan 't mis hebben...
Oh joh daar zitten haakjes aan. Gaaf. Nou, blij dat het soepel loopt maar een beetje geluid is ook niet erg. Mooiste geluid wat er is. Enig nadeeltje aan de nieuwe wielset dus, vooruit.quote:Op vrijdag 7 juni 2019 08:45 schreef Z het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Die haakjes maken de ratel. Die lopen dus soepel bij jou en maken weinig geluid
Dank.
Hier ga ik misschien ook nog wel naar kijken maar ik dacht precies hetzelfde; als ik over een maandje in de Alpen van de Galibier af dans is de enorme stilte misschien ook wel heerlijk.quote:Op vrijdag 7 juni 2019 08:54 schreef Patroon het volgende:
Wat helpt is even de body losmaken en het dikke vet eruit halen (dus van die palletjes). Daarna wat naaimachine olie erin, dit is een stuk dunner. Hierdoor heb je al wat meer geluid, maar de ene naaf zal nooit even veel geluid maken als de ander. Ik heb DT350s naven en die zijn nagenoeg stil. Eerst miste ik dat geluid ook wel, maar in de bergen bij lange afdalingen vind ik de rust heerlijk
Wat zijn de speciale eigenschappen van naaimachine-olie? Ik heb ook wel eens gelezen dat je er helemaal niks vettigs in moet stoppen omdat, als er dan vuil in komt, de palletjes dan vast gaan zitten.quote:
Wat helpt is even de body losmaken en het dikke vet eruit halen (dus van die palletjes). Daarna wat naaimachine olie erin, dit is een stuk dunner. Hierdoor heb je al wat meer geluid, maar de ene naaf zal nooit even veel geluid maken als de ander. Ik heb DT350s naven en die zijn nagenoeg stil. Eerst miste ik dat geluid ook wel, maar in de bergen bij lange afdalingen vind ik de rust heerlijk
Aldus.
Wat denk je wat voor dikke spul er nu in zit...is ook behoorlijk vet!quote:
[..]
Wat zijn de speciale eigenschappen van naaimachine-olie? Ik heb ook wel eens gelezen dat je er helemaal niks vettigs in moet stoppen omdat, als er dan vuil in komt, de palletjes dan vast gaan zitten.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ben even op zoek naar een biba die in zowel een 28mm raceband kan als een 35mm gravelband. Is dit wat?
https://www.mantel.com/sc(...)bmJhbmRlbiNzdGFydDEy
https://www.mantel.com/sc(...)bmJhbmRlbiNzdGFydDEy
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja precies. Bij mij zat er nauwelijks wat in toen ik 'm openmaakte. Ik ken naaimachineolie niet.quote:
[..]
Wat denk je wat voor dikke spul er nu in zit...is ook behoorlijk vet!
Aldus.
Iemand (recentelijk) nog in de Vogezen geweest en wat geile routes over? Gaan er in de zomer een weekje heen, standplaats La Bresse, tijd voor het routeboek (L)
Ik zat vorig jaar een kleine twee weken vlakbij Colmar. Schitterend gebied, zou er zo weer heen willen! Halverwege de Platzerwasel heb je een terras met lekkere taart.
Soms wilt naaf eraf halen en beetje vet eraf halen nog wel wat uitmaken.quote:
Ik heb er eigenlijk nooit echt over nagedacht, maar na 4 jaar heb ik een keer een andere wielset, eindelijk. Team Vision 35 Comp, ze passen en ze zijn heerlijk. Echter; het o zo heerlijk geluid als je je benen stilhoudt en je fiets lekker verder ratelt ben ik zo goed als kwijt. Waar zit dat geluid 'm eigenlijk in? En hoe krijg ik het weer terug?
Af fabriek zitten sommige wielen flink in het vet. (nieuwe fulcrum wielen hoor je ook amper meer)
of ik open nieuwe pagina en lees dat Patroon dat ook al had gepost
Kan je daar ook op gravel?quote:
Ik zat vorig jaar een kleine twee weken vlakbij Colmar. Schitterend gebied, zou er zo weer heen willen! Halverwege de Platzerwasel heb je een terras met lekkere taart.
Maar ik kan 't mis hebben...
echt?quote:
[..]
Soms wilt naaf eraf halen en beetje vet eraf halen nog wel wat uitmaken.
Af fabriek zitten sommige wielen flink in het vet. (nieuwe fulcrum wielen hoor je ook amper meer)
Maar ik kan 't mis hebben...
Zou het anders doen, velglint moet idd goed afdichten zodat lucht niet langs spaken naar buiten kan.quote:
[..]
Het komt er op neer dat je eerst een speciaal velglint in je velg moet doen, daar een speciaal ventielt doorprikken, dan je band erom, daar de latex in en dan moet je 'm oppompen. En dat oppompen is dan problematisch, want je moet er in 1 keer heel veel lucht in stoppen.
Woensdag ga ik mijn banden tubeless maken met behulp van MarcoD
Maar velglint heb je altijd wel nodig dus dat is wenig lastigs.
Daarna band erop doen en dan afhankelijk van band/velg combinatie is het of gewoon oppompen met goede pomp. (sks pomp red ik racefiets wielen en 27.5" gravel wielen zonder problemen)
Of je hebt compressor oid nodig, bij m'n 700c gravelwielen heb ik dit ding :
https://www.mantel.com/schwalbe-tire-booster-tubeless-pomp
Oppompen tot de band zich in velgrand zet, je hoort dan paar ploffen dat band vastzit. (daarom heb je ook speciale velg nodig)
En daarna vloeistof erin en weer omppompen. (en daarna band ff goed schudden zodat vloeistof overal komt)
Booster en vloeistof erin als je ventielcore eruit haalt trouwens.
Vloestof erin en dan pas omppompen/compressor erop zou ik niet doen.
Als het pompen niet lukt loop je risico dat vloeistof gaat ontsnappen en zo'n bende geeft.
Die velgen van pat zijn tubeless ready, ventiel erin, band erom, latex erin en pompen met een pomp. Gaat in zijn geval niet lastig zijn( heb ervaring met die velgen) weinig speciaals nodig.quote:
[..]
Het komt er op neer dat je eerst een speciaal velglint in je velg moet doen, daar een speciaal ventielt doorprikken, dan je band erom, daar de latex in en dan moet je 'm oppompen. En dat oppompen is dan problematisch, want je moet er in 1 keer heel veel lucht in stoppen.
Woensdag ga ik mijn banden tubeless maken met behulp van MarcoD
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Valt mee, al kan het bij sommige velg/band combinaties behoorlijk schelden zijn.quote:
met m'n gravel 700c wielset (nox citico) is het erg lastig om band om velg te krijgen. (zelfs eerste kant over velg zit ik al te vloeken)
Ik heb zelf 2 dt swiss wielset en daar was het beide gewoon oppompen met sks pomp, geen compressor nodig.
pr1600 voor racefiets
en xm1491 voor 27.5" gravel
Oke thnx! Ga eens proberen, wel moet er dan nog velglint in voor tubeless en die smurrie he.quote:
[..]
Valt mee, al kan het bij sommige velg/band combinaties behoorlijk schelden zijn.
met m'n gravel 700c wielset (nox citico) is het erg lastig om band om velg te krijgen. (zelfs eerste kant over velg zit ik al te vloeken)
Ik heb zelf 2 dt swiss wielset en daar was het beide gewoon oppompen met sks pomp, geen compressor nodig.
pr1600 voor racefiets
en xm1491 voor 27.5" gravel
Maar ik kan 't mis hebben...
Het probleem is dat het moeilijker lijkt dan het daadwerkelijk is.
Hoewel ik ook weleens op een bepaalde velg/bandcombinatie heb gevloekt.. maar in alle jaren dat ik bandjes tubeless monteer eigenlijk maar 1 keer zon geval gehad en dat was een Shimano/vittoria combi.
@Patroom
Je heb geen speciaal lint nodig! Die dtswiss wielen zijn standaard tubeless ready.
Om de 2/3 maanden even op vloeistof checken is voldoende.
Hoewel ik ook weleens op een bepaalde velg/bandcombinatie heb gevloekt.. maar in alle jaren dat ik bandjes tubeless monteer eigenlijk maar 1 keer zon geval gehad en dat was een Shimano/vittoria combi.
@Patroom
Je heb geen speciaal lint nodig! Die dtswiss wielen zijn standaard tubeless ready.
Om de 2/3 maanden even op vloeistof checken is voldoende.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Wat is het voordeel? Ik heb in m’n crosser een setje carbon Rovals die ook TL geschikt zijn dacht ik.
Mijn beide dt swiss wielsets zat dat er al op en niet nodig om te vervangen. (Ventiel zat er ook al bij.)quote:
[..]
Oke thnx! Ga eens proberen, wel moet er dan nog velglint in voor tubeless en die smurrie he.
Geen stootlekken meer.quote:
Wat is het voordeel? Ik heb in m’n crosser een setje carbon Rovals die ook TL geschikt zijn dacht ik.
Zelfs op racefiets wil ik eigenlijk niet meer met binnenband rijden.
Het is dat ik nog wat wielsets heb staan en om die nou allemaal weg te doen...
Afgelopen week 2 keer lekgerden, beide keren doordat ik ergens flinke steen meepakte en stootlek had.
En meer comfort doordat je met lagere druk kan rijden.
Op racefiets zit op 4 bar vergeleken met 5bar met binnenband (25mm)
Mmm oke, ik heb altijd biba en rij ook nooit lek, ook niet stootlek..kan me dat met een racefiets eigenlijk ook niet voorstellen...voor gravel lijkt het mij wel een voordeel.quote:
efiets wil ik eigenlijk niet meer met binnenband rijden.
Het is dat ik nog wat wielsets heb staan en om die nou allemaal weg te doen...
Afgelopen week 2 keer lekgerden, beide keren doordat ik ergens flinke steen meepakte en stootlek had.
Maar ik kan 't mis hebben...
Tja ik rij ook niet zo vaak lek, maar soms heb je gewoon ff pech.
Vorige week industrieterein waar wat bouwgrind lag dus eigenlijk ook gravel zegmaar.
Hoorde opeens pang steen wegschieten onder achterband en paar seconde later reed ik op velg.
En op racefiets is gravelpaadjes meepakken soms ook best leuk en gaat prima mits het niet diep zand is.
Maar comfort is ook een groot voordeel.
Vorige week industrieterein waar wat bouwgrind lag dus eigenlijk ook gravel zegmaar.
Hoorde opeens pang steen wegschieten onder achterband en paar seconde later reed ik op velg.
En op racefiets is gravelpaadjes meepakken soms ook best leuk en gaat prima mits het niet diep zand is.
Maar comfort is ook een groot voordeel.
Nox Citico is echt een ramp.quote:Op vrijdag 7 juni 2019 13:25 schreef MarcoD het volgende:
Hoewel ik ook weleens op een bepaalde velg/bandcombinatie heb gevloekt.. maar in alle jaren dat ik bandjes tubeless monteer eigenlijk maar 1 keer zon geval gehad en dat was een Shimano/vittoria combi.
Ik monteer geen Schwalbe G-One meer, dan loop ik echt te vloeken.
Nu Challenge Gravel Grinders, maar ook dan gaat het nog niet heel makkelijk.
Toevallig nog wat (Strava) routes voorradig?quote:
Ik zat vorig jaar een kleine twee weken vlakbij Colmar. Schitterend gebied, zou er zo weer heen willen! Halverwege de Platzerwasel heb je een terras met lekkere taart.
Conversiesetje kopen zoals deze: https://www.internet-bike(...)y-kit-21-mm-5-delig/quote:
[..]
Geen stootlekken meer.
Zelfs op racefiets wil ik eigenlijk niet meer met binnenband rijden.
Het is dat ik nog wat wielsets heb staan en om die nou allemaal weg te doen...
Afgelopen week 2 keer lekgerden, beide keren doordat ik ergens flinke steen meepakte en stootlek had.
En meer comfort doordat je met lagere druk kan rijden.
Op racefiets zit op 4 bar vergeleken met 5bar met binnenband (25mm)
Ja allemaal spullen die handig zijn met tubeless compatible/ready velg.quote:
[..]
Conversiesetje kopen zoals deze: https://www.internet-bike(...)y-kit-21-mm-5-delig/
Maar als je velgrand/band niet aan elkaar vast kan zetten/klikken (of hoe je dat ook noemt) ga je niet alle voordelen halen.
En loop je risico dat je bij echt lek/leegloper alle vloeistof eruit komt via de zijkant.
Bij echte tubeless velgen kan je alle luch eruit laten en blijft band gewoon vast zitten.
Gaatje dichten met plug, ompompen en weer verder.
Ik ga eens even kijken. Eerst die trip met 28mm racebandjes rijden en dan kan ik altijd nog die G-one banden kopen die tubeless ready zijn.quote:
[..]
Ja allemaal spullen die handig zijn met tubeless compatible/ready velg.
Maar als je velgrand/band niet aan elkaar vast kan zetten/klikken (of hoe je dat ook noemt) ga je niet alle voordelen halen.
En loop je risico dat je bij echt lek/leegloper alle vloeistof eruit komt via de zijkant.
Bij echte tubeless velgen kan je alle luch eruit laten en blijft band gewoon vast zitten.
Gaatje dichten met plug, ompompen en weer verder.
https://www.mantel.com/sc(...)ZFtdPTE1I3N0YXJ0MTM=
Maar ik kan 't mis hebben...
Ook gaaf, hoe is die op de gewone weg? En heb je dan een 33 of 38? De Schwalbe G-one schijnt nogal snel te slijten.quote:
Ik heb deze op m'n gravel fiets :
https://www.futurumshop.n(...)nd-zwart-zwart.phtml
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik heb 42 voor en 38 achter. (meer omdat ik dacht 2x 42 te monteren maar dat liep achter direct aan)quote:
[..]
Ook gaaf, hoe is die op de gewone weg? En heb je dan een 33 of 38? De Schwalbe G-one schijnt nogal snel te slijten.
Rijd prima op de weg en net wat meer noppen aan zijkant als je onverhard gaat.
Slijtage ontkom je niet aan als er wat van noppen op zit, verschilt niet heel veel van de g-one.
Uiteindelijk kan je wel lang rijden maar op bepaald moment heb je geen nopjes meer dus voor onverhard moet je dan eigenlijk wat eerder vervangen.
Sta op de Vaalserberg bij de Hammer Series. Taco van der Hoorn van Lotto NL puft als een oud wijf na de 2e keer de berg op te hebben gereden en moet er vanaf 
Kan er he-le-maal niets van.
Kan er he-le-maal niets van.
U MAD?
Als hij dan de volgende keer langzaam langs komt, kijk dan meteen eens even goed voor welk team dat hij rijdt.quote:
Sta op de Vaalserberg bij de Hammer Series. Taco van der Hoorn van Lotto NL puft als een oud wijf na de 2e keer de berg op te hebben gereden en moet er vanaf
Kan er he-le-maal niets van.
Jawel, maar wel allemaal vanaf de oostkant hè? Heb geen gekke dingen gedaan, vooral de bekende klimmen gepakt.quote:
[..]
Toevallig nog wat (Strava) routes voorradig?
Ik ben nu in Verona trouwens en net ff binnengelopen bij Chesini. Die maken custom frames en ‘t is pure porno 
Vriend van me heeft deze besteld (andere kleur):quote:
Ik ben nu in Verona trouwens en net ff binnengelopen bij Chesini. Die maken custom frames en ‘t is pure porno
https://www.chesini.it/eng/bikes/gran-premio-fatta
Gaat wel op z'n Italiaans. Geen enkel zicht op wanneer het frame klaar is.
Aldus.
Je weet toch wat ik bedoelquote:
[..]
Als hij dan de volgende keer langzaam langs komt, kijk dan meteen eens even goed voor welk team dat hij rijdt.
Teams wisselen vaker van sponsor dan jij van onderbroek.
U MAD?
Die jongen rijdt op worldtour niveau en jij staat met je dikke pens vanaf de zijlijn te blaten op internet dat hij er niks van kan? Het wordt eens tijd dat je een beetje respect toont voor een sportmans.quote:
Sta op de Vaalserberg bij de Hammer Series. Taco van der Hoorn van Lotto NL puft als een oud wijf na de 2e keer de berg op te hebben gereden en moet er vanaf
Kan er he-le-maal niets van.
Toetsenbordheld.
quote:
Sta op de Vaalserberg bij de Hammer Series. Taco van der Hoorn van Lotto NL puft als een oud wijf na de 2e keer de berg op te hebben gereden en moet er vanaf
Kan er he-le-maal niets van.
kortzichtig
❤️🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤❤️
Doet rubber om staven
Doet rubber om staven
quote:
Als ze de boswachter de Vaalserberg op laten rijden moeten ze een lier aan hem bevestigen anders is hij in 2025 nog niet boven.
Gaaf! Ze zitten midden in een verhuizing en verontschuldigden zich wel 3 keer voor de rommelquote:
[..]
Vriend van me heeft deze besteld (andere kleur):
https://www.chesini.it/eng/bikes/gran-premio-fatta
Gaat wel op z'n Italiaans. Geen enkel zicht op wanneer het frame klaar is.
Ze vertelden dat ze veel in Nederland verkochten trouwens.
Bellisima Tommeke! Grande! Domani Corsa?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
@Wereldgozerquote:
[..]
Die jongen rijdt op worldtour niveau en jij staat met je dikke pens vanaf de zijlijn te blaten op internet dat hij er niks van kan? Het wordt eens tijd dat je een beetje respect toont voor een sportmans.
Toetsenbordheld.
U MAD?
Amenquote:
[..]
Die jongen rijdt op worldtour niveau en jij staat met je dikke pens vanaf de zijlijn te blaten op internet dat hij er niks van kan? Het wordt eens tijd dat je een beetje respect toont voor een sportmans.
Toetsenbordheld.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dit mag in Nederland vaker gezegd worden!quote:
[..]
Die jongen rijdt op worldtour niveau en jij staat met je dikke pens vanaf de zijlijn te blaten op internet dat hij er niks van kan? Het wordt eens tijd dat je een beetje respect toont voor een sportmans.
Toetsenbordheld.
Totaal geen respect voor de eigen sporters.
Vakman pur sang
Ja! #teamkaas
Je moet eens voor de grap een stukje meefietsen met een prof. Of desnoods een elite zonder contract, die fietsen al zo hard!
Je moet eens voor de grap een stukje meefietsen met een prof. Of desnoods een elite zonder contract, die fietsen al zo hard!
Wat een toffe fietsen man, ik vind die stadfietsen ook erg mooi allemaal.quote:
[..]
Vriend van me heeft deze besteld (andere kleur):
https://www.chesini.it/eng/bikes/gran-premio-fatta
Gaat wel op z'n Italiaans. Geen enkel zicht op wanneer het frame klaar is.
