Automaat is superieur in ieder opzicht.
Was dat de te koop staande schakelversie 100000x meer opties had, anders had ik mooi die automaat gekocht.Schakelen.
Sloeber zijnquote:
Ben je aan het typen terwijl je rijdt, moet je stoppen met typen omdat je inmiddels in de 200000 toeren rijdt en wel moet doorschakelen omdat anders je motor boem zegt.
Bij automaat geen last van, schakelen levert nu levensgevaarlijke situaties op. Totaal niet veilig voor het overige verkeer.
We nemen 't je niet kwalijk.quote:
Je hebt toch twee handenquote:Op vrijdag 8 februari 2019 19:48 schreef porsche1 het volgende:
Grootste min is trouwens nog wel dat je met een schakelbak niet eens fatsoenlijk je telefoon achter het stuur kan gebruiken.
Ben je aan het typen terwijl je rijdt, moet je stoppen met typen omdat je inmiddels in de 200000 toeren rijdt en wel moet doorschakelen omdat anders je motor boem zegt.
Bij automaat geen last van, schakelen levert nu levensgevaarlijke situaties op. Totaal niet veilig voor het overige verkeer.
Schakelbakken
Ik rij zelf ook veel liever automaat.
Jij stuurt zonder je handen?quote:Op vrijdag 8 februari 2019 19:52 schreef yosander het volgende:
[..]
Je hebt toch twee handen
Schakelbakken
Tegenwoordig niet meer. Al helemaal niet de automaten met 7/8/9 verzettenquote:
Volgens mij is de enige reden dat schakelbakken zuiniger en/of duurzamer zijn.
Ik rij zelf ook veel liever automaat.
Dat was vroeger zo, inmiddels zijn automaten zelfs op dat punt superieur aan schakelbakken.quote:
Volgens mij is de enige reden dat schakelbakken zuiniger en/of duurzamer zijn.
Ik rij zelf ook veel liever automaat.
Kan prima rechtdoor rijden zonder handenquote:
Op en in de bocht gewoon zorgen dat je de juiste versnelling hebtDus elk normaal persoon in NL is sloeber volgens jou... oke...quote:
Met links sturen, vaak bochten en shittt.quote:
[..]
Je hebt toch twee handen
Schakelbakken
Ik geloof je.quote:
[..]
Tegenwoordig niet meer. Al helemaal niet de automaten met 7/8/9 verzetten
Maar waarom rijden 99% van de mensen dan nog in die dingen? Traditie misschien?
Net zoals de Engelsen die maar aan de verkeerde kant van de weg blijven rijden.
Gewoon vol door scholen heen rijden. Is ram vet cool.quote:
[..]
Met links sturen, vaak bochten en shittt.
Ja ? Twijfel heel erg bij mijn nieuwe leaser, heb altijd het idee dat een handbak sportiever is..quote:
Terechte klacht. Laatst van een automaat naar een schakelbak teruggegaan, wat een ellende.
Schakelen.
Als je een sportieve automaat hebt hoeft dat niet zo te zijn, de standaard instellingen van een fabia automaat laten weinig sportiefs overquote:
[..]
Ja ? Twijfel heel erg bij mijn nieuwe leaser, heb altijd het idee dat een handbak sportiever is..
Handgeschakeld bedoel je neem ik aan? In beide gevallen schakel jequote:
Maar goed: hoezo is dat 200 keer veiliger? Met een automaat zou je toch juist meer aandacht voor het verkeer beschikbaar moeten hebben?
Nja de m3 van pa is ook een “soort” automaat, een dct soort automatische handbakquote:
[..]
Als je een sportieve automaat hebt hoeft dat niet zo te zijn, de standaard instellingen van een fabia automaat laten weinig sportiefs over
Maar als ik praktisch ga voor een megane station is het natuurlijk weinig sportiefs, maar voor de giulietta die ik op het oog hebt lijkt mij een handbak leuker..
Als je echt aandacht moet besteden aan het schakelen kan je ook gewoon niet goed rijden. Denk dat het voor de veiligheid niks uitmaakt.quote:
[..]
Handgeschakeld bedoel je neem ik aan? In beide gevallen schakel je
Maar goed: hoezo is dat 200 keer veiliger? Met een automaat zou je toch juist meer aandacht voor het verkeer beschikbaar moeten hebben?
Lijkt mij niet.quote:
Er zijn veel meer handelingen die je moet verrichten met een schakelbak.
Een automaat werd vroeger niet voor niets een gehandicapten of oude vrouwenbak genoemd.
Verschilt per merk/model, zou me een beetje inlezen denk ik. Tegenwoordig zijn er geen automaten meer die echt ronduit slecht zijn, maar sommigen hebben nog wel de neiging sneller door te schakelen dan je zelf wil wellicht. Maar als je er veel mee gaat rijden zoals woon-werk zou ik toch voor automaat gaan. File rijden is zoveel chiller danquote:
[..]
Nja de m3 van pa is ook een “soort” automaat, een dct soort automatische handbak
Maar als ik praktisch ga voor een megane station is het natuurlijk weinig sportiefs, maar voor de giulietta die ik op het oog hebt lijkt mij een handbak leuker..
De VS en Japan vooral ja.quote:
In Amerika is alles automaat hè, sowieso buiten Europa, stom eigenlijk.
Hoe het in de rest van de wereld is, geen idee.
golf rijdenquote:
Plezierrijden in je sportwagen doe je toch echt het leukst met schakelbak!
Niet doen. Ik mis echt mijn automaat, vooral in de files en bebouwde kom.quote:
[..]
Ja ? Twijfel heel erg bij mijn nieuwe leaser, heb altijd het idee dat een handbak sportiever is..
Mag niet in de buurt van scholen komen van de reclassering...quote:
[..]
Gewoon vol door scholen heen rijden. Is ram vet cool.
Vroeger reed ik daar heel sloom in z'n 1 langs. In dat opzicht was ik niet gevaarlijk voor die kinderen...
omdat als ik schakel ik zelf controle heb.quote:
[..]
Handgeschakeld bedoel je neem ik aan? In beide gevallen schakel je
Maar goed: hoezo is dat 200 keer veiliger? Met een automaat zou je toch juist meer aandacht voor het verkeer beschikbaar moeten hebben?
Terwijl je bij automaat er altijd achter loopt.
Goedkoper...quote:
[..]
Ik geloof je.
Maar waarom rijden 99% van de mensen dan nog in die dingen? Traditie misschien?
Net zoals de Engelsen die maar aan de verkeerde kant van de weg blijven rijden.
Een Polo/Golf met DSG (7baks dubbelkoppeling) kost een paar duizend extra...
Een schakelbak gaat zelden kapot (ja door mensen die het niet snappen)
Een automaat kan de hele bak verneuken als de software even in de war is, ooit meegemaakt met mn DSG in me vorige Golf duurt geintje was dat.
Variomatic FTW
Een goede automaat is altijd wel beter. Ik zelf probeer altijd zo te schakelen dat je het bijna niet merkt en als dat goed lukt dan word ik daar wel heel vrolijk van. En daarom vind ik schakelen toch leuker.quote:Op vrijdag 8 februari 2019 19:39 schreef JohnBarron het volgende:
Automaat is superieur in ieder opzicht.
Kan ik de Mazda 3 met automaat weer laten staan.
'T is dat je droog zit, maar zo'n automaat is niet te rijden.
Appen achter het stuur
quote:Op vrijdag 8 februari 2019 21:35 schreef Opa.Bakkebaard het volgende:
Een automaat is wel typisch iets voor een man die zittend plast.
Koop een buskaart dan ben je helemaal van het "gezeik" afquote:
Heel terechte klacht! Wil nooit meer wat anders. Graag ook met cruisecontrol dan hoef je slechts te sturen en te remmen, net een botsauto op de kermis, zo relaxed ook.
Variomatic FTW
Dat zijn mensen die sowieso niet kunnen rijden. Als ze zo rijden zouden ze het nog verpesten als ze automaat reden.quote:
Ja eens. Van die slome sukkels die hikkend wegrijden omdat ze geen DSG automaat met kickdown hebben. Of bij een uitrit zwabberen omdat ze snel terug moeten schakelen ga toch weg paupers.
Of misschien nog wel als de auto voor hun reed.
Gewoon paupers die zich deze luxe niet kunnen veroorloven
Als ik er de poen voor zou hebben zou ik een oldtimer rijden zonder dat gekut van elektrische ramen en centrale deurvergrendeling etc.quote:
Zoals gewoonlijk op fok, automaat is onzin, winterbanden zijn onzin, airco is onzin, esp en andere electronica is onzin
Gewoon paupers die zich deze luxe niet kunnen veroorloven
Prima dat schakelbakken jouw voorkeur genieten maar ga geen pertinente onzin lopen verspreiden.quote:
Status ontlenen aan 't feit dat je geheel onnodig aan een pookje loopt te lurkeren tijdens 't autorijden is typisch iets voor 'mannen' die zittend plassen.quote:
Een automaat is wel typisch iets voor een man die zittend plast.
Je kan wel lekker in de 2 wegassen wanneer tuig achter je aan zit.quote:
Een dikke motor + automaat lijkt me echt genot. Nu moet ik steeds doorhalen in de versnellingen en schakelen als een slaaf. Maar wel heel sportief hoor.
Ja lekker in de redline houden voor extra powerrrr.quote:
[..]
Je kan wel lekker in de 2 wegassen wanneer tuig achter je aan zit.
Dat kan een automaat niet. Dus schakel kan wel helpen soms vooral met optrekken bij stoplichten.quote:
[..]
Ja lekker in de redline houden voor extra powerrrr.
Is een openbaring,quote:
Ik heb nog nooit in een automaat gereden. Is het fijn?
Hoe voelt het eigenlijk?quote:
Het lijkt mij namelijk echt super raar om te rijden zonder op te schakelen. Ik ben dat altijd al gewend namelijk.
FTFYquote:
Het schakelen zelf is nog net eens heel erg. Maar vloeiend en zonder krachtonderbreking optrekken is toch wel superieur aan een automaat Variomatic.
Een beetje zoals de eerste keer seks.quote:
[..]
Hoe voelt het eigenlijk?
Het lijkt mij namelijk echt super raar om te rijden zonder op te schakelen. Ik ben dat altijd al gewend namelijk.
Ja als een hetero voor het eerst door een homo genomen wordt. Gewoon niks doen en genieten van de rit.quote:
[..]
Een beetje zoals de eerste keer seks.
Dat moet Samuel als muziek in de oren klinken.quote:
[..]
Ja als een hetero voor het eerst door een homo genomen wordt. Gewoon niks doen en genieten van de rit.
En daarna wil je niet meer andersquote:
[..]
Ja als een hetero voor het eerst door een homo genomen wordt. Gewoon niks doen en genieten van de rit.
Broem broem heng heng
Wat een armoede man... het is f*cking 2019.
Een schakelbak als echt rijden zien is iets voor knulletje die net hun rijbewijs hebben en hun Starlett proberen te verdedigen.quote:
Een automaat is wel typisch iets voor een man die zittend plast.
Comfort dient de mens, dus automaat, adaptive cruise controle en je kunt zonder enige inspanning elke route rijden.
Hmm. Ik voel mij nu gestigmatiseerd hoor.quote:
[..]
Dat moet Samuel als muziek in de oren klinken.
quote:
quote:
quote:
quote:
DSG-7 wel. Je moet zelf eerst zachtjes remmen, dan schakelt de bak meteen terug en kun je remmend op de motor naar beneden. Zodra je beneden weer gasgeeft, schakelt hij weer normaal.quote:
Ik woon in Duitsland en ik heb zelf voorheen een automaat gereden. Dat vond ik enorm prettig behalve in heuvel-/bergachtige gebieden, daar rem ik liever op de motor dan voortdurend op de rem te staan, maar m'n automaat deed daar niet aan mee. Met m'n huidige handbak is dat probleem weer opgelost, ik vind het toch fijner om in een lagere versnelling rustig van een berg af te rollen. Wellicht dat dat met modernere automaten anders is tegenwoordig, daar heb ik geen ervaring mee.