WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hallo,
Afgelopen week heb ik mijn auto naar de garage gebracht, er moest een nieuwe kleppendeksel pakking in, de auto was namelijk stuk (er zat een scheurtje in). Het garagebedrijf heeft deze kleppendeksel vervangen en is na afloop van de reparatie een testrit gaan maken om te kijken of de auto niet meer op de noodloop liep en het lampje op het dashboard uit was. Bij terugkomst bij het garagebedrijf is de auto met lopende motor voor het pand gezet omdat de medewerker even wat moest gaan opruimen, hierna zou de testrit worden vervolgd. Echter bij terugkomst bleek dat de motor is vastgelopen en stuk is.
De schade bedraagt ongeveer 10.000 euro, het bedrijf beweerd echter dat zij niet aansprakelijk zijn voor deze schade. Er wordt namelijk beweerd dat het niet hun schuld is dat de motor er mee is opgehouden.
Vooraf is er niets getekend, achteraf zou er betaald worden.
In september heeft er bij dit bedrijf een zelfde reparatie plaatsgevonden, deze is keurig verlopen. Het bedrijf heet echter niets gezegd over schade tijdens werkzaamheden / proefrit, verder staan er ook geen bordjes o.i.d. omtrent dit onderwerp. Ik hoef de reparatie niet te betalen van het bedrijf maar verder willen zij me niet tegemoet komen.
Wat kan ik doen en wat is mijn goed recht?
De motor is gestopt tijdens een testrit die werd uitgevoerd door een medewerker van het garagebedrijf, dus zijn zij in mijn ogen aansprakelijk?
Ik hoop dat iemand me hier ermee kan helpen!
Mvg Cruijffiaans
Afgelopen week heb ik mijn auto naar de garage gebracht, er moest een nieuwe kleppendeksel pakking in, de auto was namelijk stuk (er zat een scheurtje in). Het garagebedrijf heeft deze kleppendeksel vervangen en is na afloop van de reparatie een testrit gaan maken om te kijken of de auto niet meer op de noodloop liep en het lampje op het dashboard uit was. Bij terugkomst bij het garagebedrijf is de auto met lopende motor voor het pand gezet omdat de medewerker even wat moest gaan opruimen, hierna zou de testrit worden vervolgd. Echter bij terugkomst bleek dat de motor is vastgelopen en stuk is.
De schade bedraagt ongeveer 10.000 euro, het bedrijf beweerd echter dat zij niet aansprakelijk zijn voor deze schade. Er wordt namelijk beweerd dat het niet hun schuld is dat de motor er mee is opgehouden.
Vooraf is er niets getekend, achteraf zou er betaald worden.
In september heeft er bij dit bedrijf een zelfde reparatie plaatsgevonden, deze is keurig verlopen. Het bedrijf heet echter niets gezegd over schade tijdens werkzaamheden / proefrit, verder staan er ook geen bordjes o.i.d. omtrent dit onderwerp. Ik hoef de reparatie niet te betalen van het bedrijf maar verder willen zij me niet tegemoet komen.
Wat kan ik doen en wat is mijn goed recht?
De motor is gestopt tijdens een testrit die werd uitgevoerd door een medewerker van het garagebedrijf, dus zijn zij in mijn ogen aansprakelijk?
Ik hoop dat iemand me hier ermee kan helpen!
Mvg Cruijffiaans
Wanprestatie.
Ik heb alleen echt 0 verstand van auto's, maar die kleppen, zitten die in de motor?
Ik heb alleen echt 0 verstand van auto's, maar die kleppen, zitten die in de motor?
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Raar verhaal. Van enkel een lekkende kleppendekselpakking krijg je namelijk normaliter geen noodloop (laat staan een vastloper!), maar enkel een wat zwetend blok. Was er technisch niet meer aan de hand?
Nee, is het benzineklepje.quote:Op maandag 4 februari 2019 19:12 schreef trein2000 het volgende:
Wanprestatie.
Ik heb alleen echt 0 verstand van auto's, maar die kleppen, zitten die in de motor?
Lastig verhaal dan hoor.quote:
Op
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Even doorgetrokken naar m’n eigen beroep. Als ik een tandwieltje in een maindrive van een printer fix, daarna wat testafdrukken doe en alles draait aan gort, dan mag mijn baas toch echt wel die printer gaan vergoeden.
Van een lekke koppakking kan je motor wel warmlopen en uiteindelijk vastlopen hoor.quote:
Raar verhaal. Van enkel een lekkende kleppendekselpakking krijg je namelijk normaliter geen noodloop (laat staan een vastloper!), maar enkel een wat zwetend blok. Was er technisch niet meer aan de hand?
Punt is dat een goede monteur dat moment ruim voor zou moeten zijn omdat je vrij snel ziet dat een motor warmloopt en oververhit raakt.
Je moet het dan nog behoorlijk lang laten lopen wil dat tot een vastloper leiden.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
TS zegt kleppendekselpakking. Dat is iets anders.quote:Op maandag 4 februari 2019 19:19 schreef Tomatenboer het volgende:
[..]
Van een lekke koppakking kan je motor wel warmlopen en uiteindelijk vastlopen hoor.
Geen idee waar je Suzuki vandaan haalt, maar het gaat hier om een Land Rover Discoveryquote:Op maandag 4 februari 2019 19:23 schreef sig000 het volgende:
Bijzonder model Suzuki met 10.000 Euro schade aan het motorblok.
Exact welke werkzaamheden waren uitgevoerd?
Wat is de oorzaak van het vastlopen?
Is er een verband tussen die twee?
Hoe lang heeft de auto onbewaakt met lopende motor gestaan?
En heeft de monteur vooraf iets gemerkt?
Wat is de oorzaak van het vastlopen?
Is er een verband tussen die twee?
Hoe lang heeft de auto onbewaakt met lopende motor gestaan?
En heeft de monteur vooraf iets gemerkt?
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Exact welke werkzaamheden: Er is een nieuwe kleppendeksel pakking geplaatst, de oude is vervangen. Hierna is er een testrit geweest.quote:
Exact welke werkzaamheden waren uitgevoerd?
Wat is de oorzaak van het vastlopen?
Is er een verband tussen die twee?
Wat is de oorzaak van het vastlopen en het verband is mij niet geheel duidelijk.
Wacht even.......
Een lekkende kleppendeksel pakking, en dan:
Motor in noodloop
Motor vastgelopen
10.000 euro schade
Een lekkende kleppendeksel pakking, en dan:
Motor in noodloop
Motor vastgelopen
10.000 euro schade
Dan zou ik dat eens navragen.quote:
Wat is de oorzaak van het vastlopen en het verband is mij niet geheel duidelijk.
Als toevallig net de distributieriem is geknapt dan heeft dat niets met de kleppendekselpakking te maken.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Ik begrijp niet hoe enkel die klachten/werkzaamheden kunnen leiden tot a. foutmeldingen plus noodloop en b. een vastgelopen motor. Als de pakking lekt tussen je kleppendeksel en cilinderkop leidt dat tot een wat incontinent blok, maar het is geen groot issue en zou al helemaal niet fataal moeten zijn.quote:
[..]
Wat is de oorzaak van het vastlopen en het verband is mij niet geheel duidelijk.
Inderdaad. De garage heeft dus een motor in prima staat, naar de klote geholpen.quote:
[..]
Ik begrijp niet hoe enkel die klachten/werkzaamheden kunnen leiden tot a. foutmeldingen plus noodloop en b. een vastgelopen motor. Als de pakking lekt tussen je kleppendeksel en cilinderkop leidt dat tot een wat incontinent blok, maar het is geen groot issue en zou al helemaal niet fataal moeten zijn.
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Kleppendekselpakking is een van de minst belangrijke spanningen in het blok 
Klinkt als een raar verhaal.
Hoezo zat er een scheurtje in de pakking? Dat deze niet in de kop of het deksel zelf?
Klinkt als een raar verhaal.
Hoezo zat er een scheurtje in de pakking? Dat deze niet in de kop of het deksel zelf?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik denk dat TS de koppakking bedoelt en dan moet de riem/ketting er ook af, even verkeerd afstellen en je hebt de bevestiging van het verhaal van TSquote:
[..]
Ik begrijp niet hoe enkel die klachten/werkzaamheden kunnen leiden tot a. foutmeldingen plus noodloop en b. een vastgelopen motor. Als de pakking lekt tussen je kleppendeksel en cilinderkop leidt dat tot een wat incontinent blok, maar het is geen groot issue en zou al helemaal niet fataal moeten zijn.
Of de analyse van TS/de garage is helemaal fout en die motor had ander problemen met dit als vervolg schade. Klinkt m.i. plausibeler.quote:
[..]
Inderdaad. De garage heeft dus een motor in prima staat, naar de klote geholpen.
Die 10.000 euro is wel veel geld. Zeker voor een LaRo die met een lege tank al economisch total loss is
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
True, maar ook dan ligt de verantwoordelijkheid zeker bij het garagebedrijf.quote:
[..]
Of de analyse van TS/de garage is helemaal fout en die motor had ander problemen met dit als vervolg schade. Klinkt m.i. plausibeler.
Die 10.000 euro is wel veel geld. Zeker voor een LaRo die met een lege tank al economisch total loss is
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Zolang je de oorzaak niet weet, kun je niet zoveel. Garage is alleen aansprakelijk als de schade veroorzaakt is door een fout van hun.quote:
[..]
Exact welke werkzaamheden: Er is een nieuwe kleppendeksel pakking geplaatst, de oude is vervangen. Hierna is er een testrit geweest.
Wat is de oorzaak van het vastlopen en het verband is mij niet geheel duidelijk.
.
Daar neig ik ook naartoe ja.quote:
[..]
True, maar ook dan ligt de verantwoordelijkheid zeker bij het garagebedrijf.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En wat als je het papier hebt bijgevuld, en vervolgens draait dat tandwieltje kapot bij de eerste testafdruk?quote:
Even doorgetrokken naar m’n eigen beroep. Als ik een tandwieltje in een maindrive van een printer fix, daarna wat testafdrukken doe en alles draait aan gort, dan mag mijn baas toch echt wel die printer gaan vergoeden.
Wat als ik naar een bandenzaak ga om winterbanden te laten monteren en terwijl de monteur mijn auto binnen rijdt knapt de distributieriem?
Wat als je auto in de fik vliegt op het parkeerterrein van de garage nog voordat ze hem überhaupt aangeraakt hebben?
Als je iets wilt bereiken zul je wel aannemelijk moeten kunnen maken dat het probleem veroorzaakt of verergerd is door de garage. Een ongerelateerd probleem wat zich toevallig openbaart terwijl jouw auto daar staat, maar wat niet te maken kan hebben met de uitgevoerde werkzaamheden, blijft in mijn ogen toch echt je eigen probleem.
Ik zou de auto door een ander vertrouwd garagebedrijf laten ophalen en eerst duidelijk willen krijgen wat er nou precies gebeurd is. Misschien kan een rechtsbijstandverzekering hier iets in betekenen.
De krukaslagers willen bij deze autos nog weleens in soep lopen. Wellicht zat er te weinig olie in het blok bij de proefrit
|
|
