Wat een ongelooflijke betutteling weer. Als je constant op je telefoon kijkt tijdens het fietsen, is dat uiteraard gevaarlijk, maar 95 euro dokken voor een appje als 'ik ben onderweg' of even snel je navigatie checken is idioot.
Dan zet je je fiets toch even aan de kant?quote:Op donderdag 31 januari 2019 09:09 schreef Opnaarutrecht het volgende:
Je moet vanaf 1 juli 95 euro gaan betalen als je een appje stuurt op de fiets. Dat vertellen Haagse bronnen aan het Algemeen Dagblad. Vandaag wordt de hoogte van de bekeuring besproken in de Tweede Kamer. Het wordt per 1 juli sowieso verboden om tijdens het besturen van alle voertuigen een mobiel elektronisch apparaat vast te houden. https://www.ad.nl/politie(...)p-de-fiets~aeb03850/
Wat een ongelooflijke betutteling weer. Als je constant op je telefoon kijkt tijdens het fietsen, is dat uiteraard gevaarlijk, maar 95 euro dokken voor een appje als 'ik ben onderweg' of even snel je navigatie checken is idioot.
MAar bij een ongeval scheelt het wel dat fietsen met een telefoon nu strafbaar is. Tenminste, dat hoop ik.quote:Op donderdag 31 januari 2019 09:13 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Nee hoor. Veel te weinig eigenlijk. Maar net als met de rest van de fietsterreur zal er toch wel niet tot nauwelijks gehandhaafd worden.
Het is inderdaad idioot weinig.quote:
Je moet vanaf 1 juli 95 euro gaan betalen als je een appje stuurt op de fiets. Dat vertellen Haagse bronnen aan het Algemeen Dagblad. Vandaag wordt de hoogte van de bekeuring besproken in de Tweede Kamer. Het wordt per 1 juli sowieso verboden om tijdens het besturen van alle voertuigen een mobiel elektronisch apparaat vast te houden. https://www.ad.nl/politie(...)p-de-fiets~aeb03850/
Wat een ongelooflijke betutteling weer. Als je constant op je telefoon kijkt tijdens het fietsen, is dat uiteraard gevaarlijk, maar 95 euro dokken voor een appje als 'ik ben onderweg' of even snel je navigatie checken is idioot.
Voor navigatie heb je volgens mij gewoon telefoonhouders voor aan je stuur, hoor... of mag dat straks ook niet meer?quote:
Je moet vanaf 1 juli 95 euro gaan betalen als je een appje stuurt op de fiets. Dat vertellen Haagse bronnen aan het Algemeen Dagblad. Vandaag wordt de hoogte van de bekeuring besproken in de Tweede Kamer. Het wordt per 1 juli sowieso verboden om tijdens het besturen van alle voertuigen een mobiel elektronisch apparaat vast te houden. https://www.ad.nl/politie(...)p-de-fiets~aeb03850/
Wat een ongelooflijke betutteling weer. Als je constant op je telefoon kijkt tijdens het fietsen, is dat uiteraard gevaarlijk, maar 95 euro dokken voor een appje als 'ik ben onderweg' of even snel je navigatie checken is idioot.
als ze dat eens gaan handhaven letten scholieren misschien weer eens op de weg.
quote:
Kom op man. Ik wil best geloven dat er scholieren zijn die constant op hun telefoon kijken. Dat is uiteraard link. Maar ik vind het weer het andere uiterste om meteen boetes uit te delen om het checken van je navigatie. Sowieso wordt zo'n telefoonhouder in een grote stad meteen gejat van je fiets.quote:Op donderdag 31 januari 2019 09:20 schreef DaMart het volgende:
[..]
Voor navigatie heb je volgens mij gewoon telefoonhouders voor aan je stuur, hoor... of mag dat straks ook niet meer?
Die houder schroef je er alleen maar op als je denkt navigatie nodig te hebben. Dat is tijdens vakanties en zo. In je eigen stad heb je geen navigatie nodig onderweg. Dan kijk je tevoren even waar je heen moet.quote:
[..]
Kom op man. Ik wil best geloven dat er scholieren zijn die constant op hun telefoon kijken. Dat is uiteraard link. Maar ik vind het weer het andere uiterste om meteen boetes uit te delen om het checken van je navigatie. Sowieso wordt zo'n telefoonhouder in een grote stad meteen gejat van je fiets.
een agent kan niet beoordelen of jij "1 appje stuurt" of "even je navigatie checkt"quote:
[..]
Kom op man. Ik wil best geloven dat er scholieren zijn die constant op hun telefoon kijken. Dat is uiteraard link. Maar ik vind het weer het andere uiterste om meteen boetes uit te delen om het checken van je navigatie. Sowieso wordt zo'n telefoonhouder in een grote stad meteen gejat van je fiets.
telefoon in je hand moet gewoon een boete zijn.
Het is natuurlijk makkelijker om gewoon het vasthouden van je telefoon op de fiets in het algemeen te verbieden. Anders krijg je weer discussies over wat wel en niet mag en wat je nu precies deed met die telefoon. Actief handhaven lijkt me al lastig, laat staan als ook nog eens gecontroleerd moet worden wat de fietser nou precies deed.quote:
[..]
Kom op man. Ik wil best geloven dat er scholieren zijn die constant op hun telefoon kijken. Dat is uiteraard link. Maar ik vind het weer het andere uiterste om meteen boetes uit te delen om het checken van je navigatie. Sowieso wordt zo'n telefoonhouder in een grote stad meteen gejat van je fiets.
En anders gewoon bij elke kruising of splitsing even stoppen om te kijken waar de navigatie je naartoe stuurt
.quote:Op donderdag 31 januari 2019 09:20 schreef KennyPowers het volgende:
Ik ben motorisch gestoord en kan niet appen op de fiets.
Ach, je mag technisch gezien ook niet dronken fietsen (100 euro boete) en hoe veel mensen worden daar nou voor gepakt..quote:Op donderdag 31 januari 2019 09:34 schreef eNGine10 het volgende:
Dus ik mag dadelijk niet eens meer een ander nummertje opzetten als ik op de fiets zit
Toevallig heb ik daar in Oostenrijk ooit eens een heel pijnlijke boete voor gekregen.quote:
[..]
Ach, je mag technisch gezien ook niet dronken fietsen (100 euro boete) en hoe veel mensen worden daar nou voor gepakt..
Wat is de volgende stap.... ook geen mobiel meer in de hand als je aan het wandelen bent?
In Oostenrijk zijn ze daar idd wat gemakkelijker in. Daar krijg je ook zo een bekeuring als er iemand achterop de fiets zit.quote:
[..]
Toevallig heb ik daar in Oostenrijk ooit eens een heel pijnlijke boete voor gekregen.
Tja...je kan inderdaad beter dronken in de auto zitten natuurlijk.quote:
[..]
Ach, je mag technisch gezien ook niet dronken fietsen (100 euro boete) en hoe veel mensen worden daar nou voor gepakt..
Op een fiets hoef je niet op het verkeer te letten of zo?quote:
Belachelijk. Een boete omdat je op de fiets met een mobiel in je hand zit. Slaat helemaal nergens op. Je zit toch niet in de auto!?
Wat is de volgende stap.... ook geen mobiel meer in de hand als je aan het wandelen bent?
Ja het moet wel leuk blijven anders ga ik gewoon weer met de auto.quote:
Oordopjes op de fiets mag ook wel weg. Of hooguit 1.
dat geldt voor hardlopers soms ook welquote:
Oordopjes op de fiets mag ook wel weg. Of hooguit 1.
Ik wou net zeggen: navigatie op je fiets. Kom op zeg!quote:
[..]
Die houder schroef je er alleen maar op als je denkt navigatie nodig te hebben. Dat is tijdens vakanties en zo. In je eigen stad heb je geen navigatie nodig onderweg. Dan kijk je tevoren even waar je heen moet.
Man. hou toch op met die onzin.quote:
Dat bedrag had best X3 gemogen.
Best irritant om geen reactie te krijgen als je toetert of belt en dat persoon midden op de weg fietst en amper om zich heen kijkt en je er niet langs kunt. En als je te dichtbij komt schrikken ze en is het oh huueee haha sorry of een boze blik.quote:
[..]
Ja het moet wel leuk blijven anders ga ik gewoon weer met de auto.
Je hoort niets met die dingen in. Ambu pas van veel te dichtbij. Ben er geen fan van.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 31-01-2019 09:50:26 ]
Fietsterreur vanuit het perspectief als voetganger of als automobilist?quote:
Nee hoor. Veel te weinig eigenlijk. Maar net als met de rest van de fietsterreur zal er toch wel niet tot nauwelijks gehandhaafd worden.
Wordt vast niet gehandhaafd, ik blijf sowieso lekker mn muziek luisteren en navigatie checken.quote:
Dus ik mag dadelijk niet eens meer een ander nummertje opzetten als ik op de fiets zit
Minder als dat je in de auto zit inderdaad.quote:
[..]
Op een fiets hoef je niet op het verkeer te letten of zo?
als je op de stoep loopt heb je een stuk minder kans om een auto te raken dan wanneer je op de rijbaan fietst..quote:
Belachelijk. Een boete omdat je op de fiets met een mobiel in je hand zit. Slaat helemaal nergens op. Je zit toch niet in de auto!?
Wat is de volgende stap.... ook geen mobiel meer in de hand als je aan het wandelen bent?
Maar je moet dus opletten.quote:
[..]
Minder als dat je in de auto zit inderdaad.
Prima. Je kijkt maar even een half uur niet op dat kutding.
Werkelijk? Genoeg belachelijken die zomaar hun auto op de stop rijden om daar even hun auto te parkeren.quote:
[..]
als je op de stoep loopt heb je een stuk minder kans om een auto te raken dan wanneer je op de rijbaan fietst..
Ja maar wel minder want met een fiets zal je niet snel andere mensen dood rijden. Met de auto kan dat al een stuk makkelijker gaan. Betekent dus dat je met de auto meer op moet letten.quote:
[..]
Maar je moet dus opletten.
Prima. Je kijkt maar even een half uur niet op dat kutding.
Mijn god....dat ik jou dat allemaal moet vertellen zeg.
Als jij serieus auto rijd ben jij een gevaar op de weg.
Dat klopt ook wel maar zo kun je bezig blijven. Kunt ook allemaal verplicht een helm op.quote:
[..]
Best irritant om geen reactie te krijgen als je toetert of belt en dat persoon midden op de weg fietst en amper om zich heen kijkt en je er niet langs kunt. En als je te dichtbij komt schrikken ze en is het oh huueee haha sorry of een boze blik.
Je hoort niets met die dingen in. Ambu pas van veel te dichtbij. Ben er geen fan van.
Verschrikkelijke betutteling.quote:
Daar krijg je ook zo een bekeuring als er iemand achterop de fiets zit.
Beide uiteraard?quote:Op donderdag 31 januari 2019 09:49 schreef Dieter_Dengler het volgende:
[..]
Fietsterreur vanuit het perspectief als voetganger of als automobilist?
Eens.quote:
In Japan krijg je er trouwens ook een boete voor.
Is dit nou een act ofzo?quote:
[..]
Ja maar wel minder want met een fiets zal je niet snel andere mensen dood rijden. Met de auto kan dat al een stuk makkelijker gaan. Betekent dus dat je met de auto meer op moet letten.
Mijn god....dat ik jou dat allemaal moet vertellen zeg.
Als jij serieus auto rijd ben jij een gevaar op de weg.
Ik zeg gewoon dat ook op de fiets je niet naar een scherm moet staren, maar gewoon op moet letten.
Als jij daaruit haalt dat ik een gevaar op de weg ben, dan ben je niet helemaal goed bij je hoofd hoor.
Zou een hoop zorgkosten schelen.quote:
[..]
Kunt ook allemaal verplicht een helm op.
Jij snap zelf toch ook wel dat je in de auto meer op moet letten als dat je op de fiets zit? Met de auto ga je toch ook een stuk sneller als met de fiets. Moet je sneller anticiperen op de situatie wat er voor je allemaal gebeurd???quote:
[..]
Is dit nou een act ofzo?
Ik zeg gewoon dat ook op de fiets je niet naar een scherm moet staren, maar gewoon op moet letten.
Als jij daaruit haalt dat ik een gevaar op de weg ben, dan ben je niet helemaal goed bij je hoofd hoor.
[ Bericht 6% gewijzigd door Frutsel op 31-01-2019 10:07:01 ]
Yep.quote:Op donderdag 31 januari 2019 09:58 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Zou een hoop zorgkosten schelen.
Maar verplicht een helm dragen zorgt er voor dat minder mensen gaan fietsen.
En dat zorgt weer voor hogere zorgkosten.
Precies. Al die mensen stappen dan weer de auto in. Meer auto ongelukken. Meer zorgkosten.quote:
[..]
Yep.
Maar verplicht een helm dragen zorgt er voor dat minder mensen gaan fietsen.
En dat zorgt weer voor hogere zorgkosten.
Zucht....hoe moeilijk kan het zijn voor sommige mensen om dit te snappen.
*zucht*quote:
[..]
Jij snap zelf toch ook wel dat je in de auto meer op moet letten als dat je op de fiets zit? Met de auto ga je toch ook een stuk sneller als met de fiets. Moet je sneller anticiperen op de situatie wat er voor je allemaal gebeurd???
Dus wat lul je eigenlijk?
Het is helemaal niet relevant wat je in een auto moet doen als je op een fiets zit. Het gaat om de fietser. Ook die moet opletten. Ergo: opbokken met die telefoon.
Prima...maar dan moet je ook niet met onzin aankomen dat fietsers net zoveel op moeten letten als automobilisten. Want dat zei je net wel.quote:
[..]
*zucht*
Het is helemaal niet relevant wat je in een auto moet doen als je op een fiets zit. Het gaat om de fietser. Ook die moet opletten. Ergo: opbokken met die telefoon.
Daaaag.
Jij snapt blijkbaar niet dat je niet snel hoeft te gaan om voor gevaar te zorgen. Een dodelijk ongeval veroorzaken kan prima op wandelsnelheid.quote:
[..]
Jij snap zelf toch ook wel dat je in de auto meer op moet letten als dat je op de fiets zit? Met de auto ga je toch ook een stuk sneller als met de fiets. Moet je sneller anticiperen op de situatie wat er voor je allemaal gebeurd???
Dat snap ik wel. Maar auto rijden en fietsen zijn twee hele verschillende dingen.quote:
[..]
Jij snapt blijkbaar niet dat je niet snel hoeft te gaan om voor gevaar te zorgen. Een dodelijk ongeval veroorzaken kan prima op wandelsnelheid.
Je moet in de auto vele maler meer en sneller anticiperen op andere weggebruikers als dat je op de fiets zit.
Wat mij betreft schop je dat appende kutvolk in 1x van hun fiets af. Ze zien het toch niet, altijd raak.
Ik doe liever tien seconden mijn ogen dicht in de auto op de A2 dan op de fiets in het centrum.quote:
[..]
Dat snap ik wel. Maar auto rijden en fietsen zijn twee hele verschillende dingen.
Je moet in de auto vele maler meer en sneller anticiperen op andere weggebruikers als dat je op de fiets zit.
Ja alleen heeft niemand last van mensen zonder helm, en wel van mensen met oortjes in.quote:
[..]
Dat klopt ook wel maar zo kun je bezig blijven. Kunt ook allemaal verplicht een helm op.
En mobieltje door de versnipperaar.quote:
En terecht. Jammer dat het geen ¤400,- is.
En hun handen eraf!!1quote:
[..]
En mobieltje door de versnipperaar.
Barbaar!quote:
Laat me raden. Mensen die wandelen mogen ook niet meer appen volgens jou.quote:
Boete is nog mild.
Wat mij betreft schop je dat appende kutvolk in 1x van hun fiets af. Ze zien het toch niet, altijd raak.
Eerder heroïne.quote:
Ooh ja werkelijk. Maar met de auto zit je niet altijd op de snelweg toch (ja jij misschien welquote:
[..]
Ik doe liever tien seconden mijn ogen dicht in de auto op de A2 dan op de fiets in het centrum.
) maar normale mensen dus niet. En wat dan.....ook maar twee seconden je ogen dicht doen als je in de stad (dus binnen bebouwde kom) rijd? Want ja...je zit toch in de auto. Maar dan nog....uberhoupt twee seconden je ogen dicht doen op de snelweg?.... Van welke planeet kom jij?
Appen is sowieso een raar werkwoord. App is een afkorting van applicatie. Je zou dus niet met een applicatie bezig mogen zijn. In de wetstekst verwacht ik dat het verboden wordt om een mobiel elektronisch apparaat vast te houden voor bestuurders.quote:
Rare TT : want mag Google maps checken wel? Dat is geen appje sturen...
Misschien moet je nog leren lezen, want dat heb ik helemaal niet beweerd.quote:
[..]
Prima...maar dan moet je ook niet met onzin aankomen dat fietsers net zoveel op moeten letten als automobilisten. Want dat zei je net wel.
Daaaag.
True that...quote:
[..]
Appen is sowieso een raar werkwoord. App is een afkorting van applicatie. Je zou dus niet met een applicatie bezig mogen zijn. In de wetstekst verwacht ik dat het verboden wordt om een mobiel elektronisch apparaat vast te houden voor bestuurders.
Nou...daar kwam het eigenlijk wel een beetje op neer.quote:
[..]
Misschien moet je nog leren lezen, want dat heb ik helemaal niet beweerd.
Nee. Jij bent de hele tijd met auto’s bezig. Ik niet. Maar het lijkt altijd alsof hele simpele dingen bij jou alsnog niet aankomen.quote:
[..]
Nou...daar kwam het eigenlijk wel een beetje op neer.
Ik zie het zo vaak bijna misgaan. Het is dan vaak aan oplettende medeweggebruikers te danken dat het bij 'bijna' blijft.
Vorig jaar een meisje van +-15 uit een diepe sloot getrokken die vlak voor me pardoes de bocht mistte. Stiekem moest ik eerst wel een beetje lachen
.Wel...maar mijn punt is gewoon dat je auto rijden niet kan vergelijken met fietsen. Daarom vind ik deze nieuwe regel ook zo belachelijk. Dat was eigenlijk mijn punt.quote:
[..]
Nee. Jij bent de hele tijd met auto’s bezig. Ik niet. Maar het lijkt altijd alsof hele simpele dingen bij jou alsnog niet aankomen.
Daaaag.
Wat heeft het beboeten van telefoongebruik op de fiets nu weer met autorijden te maken?quote:
[..]
Wel...maar mijn punt is gewoon dat je auto rijden niet kan vergelijken met fietsen. Daarom vind ik deze nieuwe regel ook zo belachelijk. Dat was eigenlijk mijn punt.
Daaaag.
Jij bent echt de enige die ermee komt en vervolgens ga je een heel topic lang roepen dat je dat niet met elkaar moet vergelijken.
Daaaag
Ik vind gewoon deze maatregel onterecht en ben het er totaal niet mee eens (is dat nou nog steeds niet duidelijk). En om mijn standpunt sterk te maken kom ik met argumenten aanzetten.quote:
[..]
Wat heeft het beboeten van telefoongebruik op de fiets nu weer met autorijden te maken?
Jij bent echt de enige die ermee komt en vervolgens ga je een heel topic lang roepen dat je dat niet met elkaar moet vergelijken.
Daaaag
Daaaag.
Dat is gewoon niet echt een punt.quote:
[..]
Wel...maar mijn punt is gewoon dat je auto rijden niet kan vergelijken met fietsen. Daarom vind ik deze nieuwe regel ook zo belachelijk. Dat was eigenlijk mijn punt.
Daaaag.
En waarom kun jij nooit eens op een normale manier een discussie voeren? Hou het eens gezellig.
Wat is daar asociaal aan. Voorheen was dit gewoon toegestaan en mochten fietsers dit gewoon doen. Het is in hun eigen tijd en daarmee mogen ze doen wat ze willen.quote:
Mooi zo. Laten handhaven door handhavers in burger. Dit had al jaren terug ingevoerd moeten worden tegen die asociale idioten die met hun telefoon bezig zijn op de fiets.
Als ik op mijn mobiel wil zitten doe ik het ook gewoon (behalve in de auto) en kan het mij geen ene fuck schelen wat anderen daarvan vinden.
Maar ik vind van wel.quote:
[..]
Dat is gewoon niet echt een punt.
Tsja, met die redenatie kun je de meeste regelgeving wel afschaffen.quote:
[..]
Het is in hun eigen tijd en daarmee mogen ze doen wat ze willen.
Not. Nog veel te laag.
Nee niet waar. In de auto is het levensgevaarlijk als je op je mobiel zit. Of tijdens het werk....etc.quote:Op donderdag 31 januari 2019 10:51 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
Tsja, met die redenatie kun je de meeste regelgeving wel afschaffen.
Dan hoort dan ding terecht niet in de hand.
Feitelijk is het geen argument. Het is een vaststelling van iets wat compleet los staat van de vraag of dit een goede maatregel is of niet.quote:
In de auto zit ik ook in mijn eigen tijd. En daarmee mag ik doen wat ik zelf wil, volgens jou.quote:
[..]
Nee niet waar. In de auto is het levensgevaarlijk als je op je mobiel zit. Of tijdens het werk....etc.
Dan hoort dan ding terecht niet in de hand.
Moraalridder in het ene onderwerp, badassje in het andere.quote:
[..]
Wat is daar asociaal aan. Voorheen was dit gewoon toegestaan en mochten fietsers dit gewoon doen. Het is in hun eigen tijd en daarmee mogen ze doen wat ze willen.
Als ik op mijn mobiel wil zitten doe ik het ook gewoon (behalve in de auto) en kan het mij geen ene fuck schelen wat anderen daarvan vinden.
Succes met boetes betalen!
Nee, je komt niet met argumenten. Je verwijt anderen iets te doen (namelijk: autorijden vergelijken met telefoongebruik op de fiets) terwijl je juist zelf echt de enige bent die dat doet.quote:
[..]
Ik vind gewoon deze maatregel onterecht en ben het er totaal niet mee eens (is dat nou nog steeds niet duidelijk). En om mijn standpunt sterk te maken kom ik met argumenten aanzetten.
Daaaag.
Vervolgens doe je dan alsof anderen gek zijn, maar eigenlijk maak je alleen jezelf belachelijk.
Wel.quote:
Dat bepaal jij niet.quote:
Het is een vaststelling van iets wat compleet los staat van de vraag of dit een goede maatregel is of niet.
Hou eens op met het verdraaien van mijn woorden aub.quote:
[..]
In de auto zit ik ook in mijn eigen tijd. En daarmee mag ik doen wat ik zelf wil, volgens jou.
Die boetes....daar veeg ik mijn kont mee af.quote:
[..]
Moraalridder in het ene onderwerp, badassje in het andere.
Succes met boetes betalen!
Dit!quote:
Even een paar jaar sparen en dan emigreer ik. Dit land is echt ziek.
Hoezo verdraaien? Het is gewoon een exacte analogie van jouw post.quote:
[..]
Hou eens op met het verdraaien van mijn woorden aub.
Ik hoop dat je daarmee inziet hoe belachelijk jouw post was, maar ik vrees het ergste.
En zware criminelen krijgen alleen maar een paar uurtjes taakstraf of een jaartje gevangenis straf. En ze kosten de maatschappij ook nog eens handen vol geld.
De omgekeerde wereld hier altijd.
Ik vrees het ook.quote:
[..]
Hoezo verdraaien? Het is gewoon een exacte analogie van jouw post.
Ik hoop dat je daarmee inziet hoe belachelijk jouw post was, maar ik vrees het ergste.
Je moet overtredingen niet vergelijken met misdrijven.quote:
Weetje wat ik zo ergerlijk vind. Dat die boetes hier zo belachelijk hoog zijn...en dat alleen maar voor de meest stomste dingen.
En zware criminelen krijgen alleen maar een paar uurtjes taakstraf of een jaartje gevangenis straf. En ze kosten de maatschappij ook nog eens handen vol geld.
De omgekeerde wereld hier altijd.
Boefje!quote:
[..]
Die boetes....daar veeg ik mijn kont mee af.
Maar het is wel zo. Echte misdadigers lijken wel beloont te worden en ze kosten de maatschappij bakken met geld.quote:Op donderdag 31 januari 2019 11:00 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Je moet overtredingen niet vergelijken met misdrijven.
Leg mij eens uit waarom bellen in de auto, of je toestel vasthouden met ¤ 240,- wordt bestraft en volledig afgesloten van de wereld onder een koptelefoon appjes versturen op de fiets ¤ 95,- een van die 2 moet omhoog of omlaag...quote:
[..]
Man. hou toch op met die onzin.
Belachelijk dat je niet mag appen bv op je telefoon als je fiets.
Slaat toch nergens op. Elk normaal mens kan dat prima tegelijk doen.
Ja in grote steden met gedeelde wegen, veel drukte en kruispunten is het anders.
Maar dan kun je dit ook onder andere wetten laten vallen.
Maar als ik gewoon op een aparte baan waar niemand bijna is gewoon rustig app dan is er niets aan de hand. Triest landje dit
Ooit op de fiets geappt?quote:
[..]
Leg mij eens uit waarom bellen in de auto, of je toestel vasthouden met ¤ 240,- wordt bestraft en volledig afgesloten van de wereld onder een koptelefoon appjes versturen op de fiets ¤ 95,- een van die 2 moet omhoog of omlaag...
Je bent echt niet afgesloten van de wereld hoor.
Je hoort alles heel duidelijk. Je ziet praktish alles nog, je zit nog veel hoger te kijken.
In de auto is je aandacht veel meer weg, is je zicht weg en is er slinger gevaar. Met fiets is dat heel anders.
En hoe is dat nu weer relevant in dit topic?quote:
[..]
Maar het is wel zo. Echte misdadigers lijken wel beloont te worden en ze kosten de maatschappij bakken met geld.
Ooit in de ochtendschemer 3 leerlingen naast elkaar bijna doodgereden omdat ze 3 op een rij koptelefoon in, licht uit en append zonder handen naast elkaar over een provinciale weg naar school fietste?quote:
[..]
Ooit op de fiets geappt?
Je bent echt niet afgesloten van de wereld hoor.
Je hoort alles heel duidelijk. Je ziet praktish alles nog, je zit nog veel hoger te kijken.
In de auto is je aandacht veel meer weg, is je zicht weg en is er slinger gevaar. Met fiets is dat heel anders.
Ik intussen tig honderd keer en ben er op bedacht, maar het is echt levensgevaarlijk, je ziet ze niet,en zij merken helemaal niks van wat er om ze heen gebeurt.
Mensen die in de auto appen denken ook dat dat veilig. Ook zij hebben ongelijk.quote:
[..]
Ooit op de fiets geappt?
Je bent echt niet afgesloten van de wereld hoor.
Je hoort alles heel duidelijk. Je ziet praktish alles nog, je zit nog veel hoger te kijken.
In de auto is je aandacht veel meer weg, is je zicht weg en is er slinger gevaar. Met fiets is dat heel anders.
Nee, ik snap de obsessie niet zo dat iemand niet even 5 minuten op een antwoord kan wachten. Hoe belangrijk kan het zijn?quote:
Jazeker. En daarom weet ik ook dat je dat beter niet kan doen.quote:
Wanneer je af en toe buiten komt zou je die constatering ook zelf kunnen maken op basis van het gedrag van appende fietsers.
Je reinste onzin. Met de fiets is dat exact 't zelfde, en je slingert nog meer ook omdat een fiets een evenwichtsvoertuig is en niet vanzelf 'rechtdoor' gaat.quote:Je bent echt niet afgesloten van de wereld hoor.
Je hoort alles heel duidelijk. Je ziet praktish alles nog, je zit nog veel hoger te kijken.
In de auto is je aandacht veel meer weg, is je zicht weg en is er slinger gevaar. Met fiets is dat heel anders.
In een auto moet je er voornamelijk voor waken dat jij geen andere verkeersdeelnemers aanrijdt. Op een fiets moet je er voor waken dat andere verkeersdeelnemers jou niet aanrijden.quote:
[..]
Ooit op de fiets geappt?
Je bent echt niet afgesloten van de wereld hoor.
Je hoort alles heel duidelijk. Je ziet praktish alles nog, je zit nog veel hoger te kijken.
In de auto is je aandacht veel meer weg, is je zicht weg en is er slinger gevaar. Met fiets is dat heel anders.
Maar ga gerust lekker appen op de fiets hoor. Gewoon kijken wat er gebeurt mocht het eens mis gaan.
Die van de auto moet sowieso omhoog. Zeg ik als automobilist zijnde he.quote:
[..]
Leg mij eens uit waarom bellen in de auto, of je toestel vasthouden met ¤ 240,- wordt bestraft en volledig afgesloten van de wereld onder een koptelefoon appjes versturen op de fiets ¤ 95,- een van die 2 moet omhoog of omlaag...
Ik zie nog heel vaak automobilisten in de auto die aan het bellen zijn of zelfs appen.
Dit.quote:
Echt betutteling idd
Belachelijk dat je niet mag appen bv op je telefoon als je fiets.
Slaat toch nergens op. Elk normaal mens kan dat prima tegelijk doen.
Ja in grote steden met gedeelde wegen, veel drukte en kruispunten is het anders.
Maar dan kun je dit ook onder andere wetten laten vallen.
Maar als ik gewoon op een aparte baan waar niemand bijna is gewoon rustig app dan is er niets aan de hand. Triest landje dit
Ik hoop vooral dat de pakkans in de auto een stuk hoger wordt en als je zelf automobilist bent zou je die boete voor mobieltjes op de fiets toch ook verdubbelt willen zien?quote:
Die van de auto moet sowieso omhoog. Zeg ik als automobilist zijnde he.
Dan moet jij wel heel snel gereden hebben. Matig je snelheid dan!! Je ziet ze ver van te voren en weet dat dit zou kunnen gebeuren.quote:
[..]
Ooit in de ochtendschemer 3 leerlingen naast elkaar bijna doodgereden omdat ze 3 op een rij koptelefoon in, licht uit en append zonder handen naast elkaar over een provinciale weg naar school fietste?
Ik intussen tig honderd keer en ben er op bedacht, maar het is echt levensgevaarlijk, je ziet ze niet,en zij merken helemaal niks van wat er om ze heen gebeurt.
Ja wat die scholieren doen is niet goed. Maar wat jij doet ook niet.
Ik rij daar 50/60, het is een provinciale weg door het bos die vroeger 80 en nu 60 is en waar 's morgens veel forenzen verkeer overheen gaat, nee ik rijd niet hard, het is donker daar, schemerig en onoverzichtelijk dus ik rij rustig, evengoed is het geen weg waar je als 3 scholieren op rij gaat fietsen, al helemaal niet als je geen oog voor de weg hebt.quote:
Dan moet jij wel heel snel gereden hebben. Matig je snelheid dan!! Je ziet ze ver van te voren en weet dat dit zou kunnen gebeuren.
Ja wat die scholieren doen is niet goed. Maar wat jij doet ook niet.
Neen. Want ik hou veel rekening met fietsers. Ik heb ze al al lang al gezien en zie dan dat ze met hun mobiel bezig zijn. Wat ik dan doe is.....snelheid aanpassen en met een wijde boog erlangs rijden (als dat kan). En daarna vervolg ik mijn weg weer.quote:
[..]
Ik hoop vooral dat de pakkans in de auto een stuk hoger wordt en als je zelf automobilist bent zou je die boete voor mobieltjes op de fiets toch ook verdubbelt willen zien?
Oke dan.quote:
[..]
Ik rij daar 50/60, het is een provinciale weg door het bos die vroeger 80 en nu 60 is en waar 's morgens veel forenzen verkeer overheen gaat, nee ik rijd niet hard, het is donker daar, schemerig en onoverzichtelijk dus ik rij rustig, evengoed is het geen weg waar je als 3 scholieren op rij gaat fietsen, al helemaal niet als je geen oog voor de weg hebt.
Was jij niet ook voor een rookverbod?quote:
Echt betutteling idd
Belachelijk dat je niet mag appen bv op je telefoon als je fiets.
Slaat toch nergens op. Elk normaal mens kan dat prima tegelijk doen.
Ja in grote steden met gedeelde wegen, veel drukte en kruispunten is het anders.
Maar dan kun je dit ook onder andere wetten laten vallen.
Maar als ik gewoon op een aparte baan waar niemand bijna is gewoon rustig app dan is er niets aan de hand. Triest landje dit
Dat de boete voor auto's relatief laag is of niet even terzijde. Gewoon dat er een signaal naar mensen moet gaan dat appen tijdens het verkeer gewoon fout is.
Met alle respect maar als je dagelijks bij Rotterdam centraal fietst kun je concluderen dat het appen weinig te maken heeft met niet kijken.quote:
Ik ben er blij mee. Ik zie gewoon teveel mensen zien appen tijdens het fietsen en niet vooruit kijken. Ongelooflijk dat er niet meer ongelukken gebeuren. Zeker hier in Amsterdam is het pokkedruk en gebeurt het nog.
Dat de boete voor auto's relatief laag is of niet even terzijde. Gewoon dat er een signaal naar mensen moet gaan dat appen tijdens het verkeer gewoon fout is.
10% van de bevolking is gewoon te dom om te poepen en kijkt niet als ze oversteken, dat zijn waarschijnlijk gewoon dezelfde mensen die ook niet kijken op de fiets..
Mag dus ook niet meer want je mag gewoon helemaal geen mobiel meer in je hand hebben tijdens het fietsen.quote:
Dat zou zielig zijnquote:
[..]
Mag dus ook niet meer want je mag gewoon helemaal geen mobiel meer in je hand hebben tijdens het fietsen.
Dat is het ook. Slaat echt helemaal nergens op deze domme regel.quote:
Met een fiets rijd je minder makkelijk anderen dood dan met de auto. Prima te verantwoorden dus deze verschillen.quote:
[..]
Leg mij eens uit waarom bellen in de auto, of je toestel vasthouden met ¤ 240,- wordt bestraft en volledig afgesloten van de wereld onder een koptelefoon appjes versturen op de fiets ¤ 95,- een van die 2 moet omhoog of omlaag...
Dan doe je maar een oortje in he kan je handsfree bellen.quote:
Maar als appende fietser laat je jezelf wel makkelijker doodrijden waardoor een automobilist zn leven lang met schuldgevoel rondloopt.quote:
[..]
Met een fiets rijd je minder makkelijk anderen dood dan met de auto. Prima te verantwoorden dus deze verschillen.
quote:
[..]
Dan doe je maar een oortje in he kan je handsfree bellen.
Hipster.Ik beweeg me nog net niet voort met zo een rode telefooncel uit GB
Dat is nog maar de vraag. Als ik sommige automobilisten zo hoor en lees hier. Heb ik daar sterk mijn twijfels over.quote:
[..]
Maar als appende fietser laat je jezelf wel makkelijker doodrijden waardoor een automobilist zn leven lang met schuldgevoel rondloopt.
En wie zegt dat appende fietsers zichzelf makkelijk dood laten rijden?
Ik vind het treurig om te lezen dat er zoveel verwijten worden gegooid naar de fietsers trouwens.
Tja...sommige automobilisten denken dat blijkbaar ook wel eens. Ik zie geregeld wel eens iemand in de auto met een mobieltje in zijn hand.quote:
Al die pubers hier die denken dat ze wel op de fiets kunnen appen en tegelijkertijd op het verkeer kunnen letten om hen heen.
/s3/static.nrc.nl/bvhw/files/2018/09/appenverkeer.jpg)
Ik geloof heus wel dat 10% van de Nlse bevolking te dom is om te poepen maar als we die groep ook laten bellen en appen tijdens het verkeer is het nog erger.quote:
[..]
Met alle respect maar als je dagelijks bij Rotterdam centraal fietst kun je concluderen dat het appen weinig te maken heeft met niet kijken.
10% van de bevolking is gewoon te dom om te poepen en kijkt niet als ze oversteken, dat zijn waarschijnlijk gewoon dezelfde mensen die ook niet kijken op de fiets..
Ja, er is toch niemand die zegt dat dat allemaal prima is?quote:
[..]
Tja...sommige automobilisten denken dat blijkbaar ook wel eens. Ik zie geregeld wel eens iemand in de auto met een mobieltje in zijn hand.
Dat sommige automobilisten zich schuldig maken aan gevaarlijk gedrag betekent niet dat fietsers een vrijbrief moeten krijgen om ook maar gevaarlijk gedrag te gaan vertonen.
Echt, wat een redenatie ook.
Dat mag. Daar heb je ook een fietsbel voor!quote:
Als het genetisch is is het misschien verstandig om dit gewoon op te laten lossen door Darwin.quote:
[..]
Ik geloof heus wel dat 10% van de Nlse bevolking te dom is om te poepen maar als we die groep ook laten bellen en appen tijdens het verkeer is het nog erger.
Is zelfs verplicht!quote:
[..]
Dat mag. Daar heb je ook een fietsbel voor!
Anyway, een verbod is goed, een boete ook, maar de pakkans moet natuurlijk veel groter worden.
Wie zegt dat fietsers dat meteen doen als ze even aan het bellen zijn? Echt, wat een redenatie ook.quote:
[..]
Ja, er is toch niemand die zegt dat dat allemaal prima is?
Dat sommige automobilisten zich schuldig maken aan gevaarlijk gedrag betekent niet dat fietsers een vrijbrief moeten krijgen om ook maar gevaarlijk gedrag te gaan vertonen.
Echt, wat een redenatie ook.
En trouwens....met de auto kan je een gevaar zijn voor anderen. Met de fiets ben je dan vooral een gevaar voor jezelf. Ra ra wat is erger?quote:
[..]
Dat sommige automobilisten zich schuldig maken aan gevaarlijk gedrag betekent niet dat fietsers een vrijbrief moeten krijgen om ook maar gevaarlijk gedrag te gaan vertonen.
Elk normaal mens is voor een rookverbod?quote:
Was jij niet ook voor een rookverbod?
Ja nou haal je er hele anderen dingen er bij....quote:
[..]
Ooit in de ochtendschemer 3 leerlingen naast elkaar bijna doodgereden omdat ze 3 op een rij koptelefoon in, licht uit en append zonder handen naast elkaar over een provinciale weg naar school fietste?
Ik intussen tig honderd keer en ben er op bedacht, maar het is echt levensgevaarlijk, je ziet ze niet,en zij merken helemaal niks van wat er om ze heen gebeurt.
Ze fietsen rijen dik, wat niet hoort. Ze hebben koptelefoon op, wat mag als je maar gewoon recht fiets. En ze hebben geen licht aan.
Daar gaat het niet om. Het gaat er om dat het gewoon prima veilig kan, dat er mogelijk een verslaving is is een ander probleem.quote:Op donderdag 31 januari 2019 11:11 schreef Gunner het volgende:
[..]
Nee, ik snap de obsessie niet zo dat iemand niet even 5 minuten op een antwoord kan wachten. Hoe belangrijk kan het zijn?
Je bent verantwoordelijk bij een ongeluk dan. Iedereen denkt maar in de kans op een bekeuring. Een verzekering keert je gewoon niet uit.quote:
[..]
Ach, je mag technisch gezien ook niet dronken fietsen (100 euro boete) en hoe veel mensen worden daar nou voor gepakt..
Kan wel ja, maar het kan ook heel erg mis gaan:quote:
Daar gaat het niet om. Het gaat er om dat het gewoon prima veilig kan, dat er mogelijk een verslaving is is een ander probleem.
NWS / Appende fietser krijgt taakstraf voor veroorzaken dodelijk ongeval
Even aan de kant van het fietspad stoppen om je appje te versturen, is veel veiliger en het duurt maar een paar seconden. En dan rij je geen 83-jarige mensen dood.
Ga je nou ontkennen dat appende fietsers een gevaar op de weg zijn?quote:
[..]
Wie zegt dat fietsers dat meteen doen als ze even aan het bellen zijn? Echt, wat een redenatie ook.
Soms moet je mensen tegen zichzelf beschermen. Of de maatschappij beschermen tegen kosten die domme mensen veroorzaken.quote:
[..]
En trouwens....met de auto kan je een gevaar zijn voor anderen. Met de fiets ben je dan vooral een gevaar voor jezelf. Ra ra wat is erger?
Daarnaast kan je op de fiets ook gevaarlijke situaties voor anderen veroorzaken. Denk bijvoorbeeld aan automobilisten die op het laatste moment uit moeten wijken of vol in de remmen moeten, of het vervelend ten val komen omdat een zombie-fietser je aanrijdt.
Dat een auto een potentieel dodelijk object is, is ook verrekend in het boetebedrag.
Wel weer typisch, de vrouw tussen 13-25 jaar...quote:
[..]
Kan wel ja, maar het kan ook heel erg mis gaan:
NWS / Appende fietser krijgt taakstraf voor veroorzaken dodelijk ongeval
Even aan de kant van het fietspad stoppen om je appje te versturen, is veel veiliger en het duurt maar een paar seconden. En dan rij je geen 83-jarige mensen dood.
Dat jij denkt dat het niet veilig is dat heeft dan meer met je eigen fiets kunsten te maken.quote:
Jazeker. En daarom weet ik ook dat je dat beter niet kan doen.
Wanneer je af en toe buiten komt zou je die constatering ook zelf kunnen maken op basis van het gedrag van appende fietsers.
Elke normale fietser kan gewoon recht blijven fietsen, je appt met mobiel redelijk hoog dus je ziet prima. Je hoort alles om je heen nog gewoon gebeuren.
Ik ben constant op de weg, ik rij bijna de hele dag en anders ben ik constant op de fiets want ik fiets veel.
Onzin, in de auto word je zicht door de auto zelf geblokkeerd. Daarnaast kun je je mobiel niet echt hoog gaan houden om even te appen maar moet je dat laag houden.quote:Je reinste onzin. Met de fiets is dat exact 't zelfde, en je slingert nog meer ook omdat een fiets een evenwichtsvoertuig is en niet vanzelf 'rechtdoor' gaat.
Daardoor heb je gewoon geen zicht hoog.
Daarnaast heb je in de auto veel minder aan je gehoor.
Ook heeft een auto standaard een afwijking naar links of rechts, iets wat je niet echt kunt corrigeren als je niet naar weg kunt kijken.
Dit alles is anders op de fiets: Je hebt je mobiel standaard al stuk boven het stuur waardoor je nog hoog zicht heb dat ook nog een vrij rondom is.
Je hebt al je gehoor nog gewoon dus komt er een auto of wat ook dan hoor je dat.
Recht blijven fietsen is wat je al leert als je 3 jaar bent.
Een beetje normaal mens kan ook zonder handen recht fietsen.
Oh ik app al vele vele jaren op de fiets. Ik fiets veel en ik zit veel op de weg.quote:
In een auto moet je er voornamelijk voor waken dat jij geen andere verkeersdeelnemers aanrijdt. Op een fiets moet je er voor waken dat andere verkeersdeelnemers jou niet aanrijden.
Maar ga gerust lekker appen op de fiets hoor. Gewoon kijken wat er gebeurt mocht het eens mis gaan.
Ik zie echt het probleem niet (ja in grote drukke punten).
Een normaal mens kan gewoon normaal door blijven fietsen tijdens het appen.
Ik heb nog nooit gehad dat ik begon te slingeren tijdens het appen, ik kan tijdens het appen prima in de gaten houden of ik van de lijn afwijk en ik zie ook prima of ik een kruising nader en let dan even extra op.
Kan je niet lezen? Ik had het over bellende fietsers.quote:
[..]
Ga je nou ontkennen dat appende fietsers een gevaar op de weg zijn?
Het draait helemaal niet om de veiligheid. Het draait alleen maar weer om geld. Anders had de regering veel meer gedaan om ons te beschermen. Zware criminelen bijvoorbeeld. Die nu nog maar een jaartje cel krijgen,quote:
Soms moet je mensen tegen zichzelf beschermen. Of de maatschappij beschermen tegen kosten die domme mensen veroorzaken.
Maar niet genoeg, De boete kan wat mij betreft voor de automobilist veel meer omhoog. Voor de fietser wat omlaag.quote:
Dat een auto een potentieel dodelijk object is, is ook verrekend in het boetebedrag.
Een appende fietser rijd een 83 jarige dood?? Wat een mongool ben je ook.quote:
[..]
Kan wel ja, maar het kan ook heel erg mis gaan:
NWS / Appende fietser krijgt taakstraf voor veroorzaken dodelijk ongeval
Even aan de kant van het fietspad stoppen om je appje te versturen, is veel veiliger en het duurt maar een paar seconden. En dan rij je geen 83-jarige mensen dood.
Gewoon afstand houden maar vol op de toeter...quote:Op donderdag 31 januari 2019 11:06 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
Van die naar hun telefoon starende zombies die, net op het moment dat je ze wilt inhalen, een stuk naar links slingeren...
Prima deze maatregel, al verwacht ik niet dat deze gehandhaafd gaat worden op de fietspaden op de Veluwe of ander buitengebied.
Voor binnensteden met veel verkeer gaat dit zeker voor veiligheid zorgen.
Ja, en dit topic gaat over appende fietsers. Niet over appeltaart, kikkers, groengeel gestippelde eenhoorns of bellende fietsers.quote:
[..]
Kan je niet lezen? Ik had het over bellende fietsers.
Er bestaat een groot draagvlak in de maatschappij om die appende fietsers aan te pakken. Prima zaak dus.quote:[..]
Het draait helemaal niet om de veiligheid. Het draait alleen maar weer om geld. Anders had de regering veel meer gedaan om ons te beschermen. Zware criminelen bijvoorbeeld. Die nu nog maar een jaartje cel krijgen,
Ok.quote:[..]
Maar niet genoeg, De boete kan wat mij betreft voor de automobilist veel meer omhoog. Voor de fietser wat omlaag.
Nu is de gemiddelde 83 ook snel dood, net als kleine kinderen.quote:
[..]
Een appende fietser rijd een 83 jarige dood?? Wat een mongool ben je ook.
JIJ kan dat uiteraard wél, maar je weet zelf ook dat heel veel anderen dat niet kunnen, en we kunnen geen wet maken dat het voor iedereen behalve bianconeri verboden is om een telefoon vast te houden op de fiets. Heel erg jammer dat jij de dupe wordt van die incompetente idioten, maar daar moet je maar mee leren leven.quote:
Oh ik app al vele vele jaren op de fiets. Ik fiets veel en ik zit veel op de weg.
Ik zie echt het probleem niet (ja in grote drukke punten).
Een normaal mens kan gewoon normaal door blijven fietsen tijdens het appen.
Ik heb nog nooit gehad dat ik begon te slingeren tijdens het appen, ik kan tijdens het appen prima in de gaten houden of ik van de lijn afwijk en ik zie ook prima of ik een kruising nader en let dan even extra op.
Idd 500 euro voor appen op de fiets en rijbewijs invorderen voor appen in de auto.quote:
Ga weg alsjeblieft. Ik heb jarenlang op redelijk hoog niveau gemountainbiket.quote:
[..]
Dat jij denkt dat het niet veilig is dat heeft dan meer met je eigen fiets kunsten te maken.
Ik denk dat ik prima kan fietsen.
Wat een onzin. Je kijkt naar een schermpje en je hebt geen flauw idee wat er in je omgeving gebeurt. Trek je de lijn ogen-schermpje door naar de grond dan kom je ergens op een paar meter voor je voorwiel uit.quote:Elke normale fietser kan gewoon recht blijven fietsen, je appt met mobiel redelijk hoog dus je ziet prima. Je hoort alles om je heen nog gewoon gebeuren.
Het zicht op het stuk asfalt 3 meter voor je auto ja, het zicht dat je daardoor ontnomen wordt heb je (als het goed is) ook niet nodig om niemand aan te rijden.quote:Ik ben constant op de weg, ik rij bijna de hele dag en anders ben ik constant op de fiets want ik fiets veel.
[..]
Onzin, in de auto word je zicht door de auto zelf geblokkeerd.
Moet jij eens opletten...quote:Daarnaast kun je je mobiel niet echt hoog gaan houden om even te appen maar moet je dat laag houden.
Daardoor heb je gewoon geen zicht hoog.
Daarnaast heb je in de auto veel minder aan je gehoor.
Ook heeft een auto standaard een afwijking naar links of rechts, iets wat je niet echt kunt corrigeren als je niet naar weg kunt kijken.
Ik kan prima met ogen dicht rechtuit fietsen, maar dat betekent niet dat dat geen gevaarlijke situaties oplevert.quote:Dit alles is anders op de fiets: Je hebt je mobiel standaard al stuk boven het stuur waardoor je nog hoog zicht heb dat ook nog een vrij rondom is.
Je hebt al je gehoor nog gewoon dus komt er een auto of wat ook dan hoor je dat.
Recht blijven fietsen is wat je al leert als je 3 jaar bent.
Een beetje normaal mens kan ook zonder handen recht fietsen.
Ok. Geweldig dat je jezelf de überfietser vindt die prima veilig al append zich een weg door het drukke stadsleven weet te banen. Helaas BLIJKT het zo te zijn dat 99.999% van de andere appende fietsers daar niet toe in staat zijn.quote:[..]
Oh ik app al vele vele jaren op de fiets. Ik fiets veel en ik zit veel op de weg.
Ik zie echt het probleem niet (ja in grote drukke punten).
Een normaal mens kan gewoon normaal door blijven fietsen tijdens het appen.
Ik heb nog nooit gehad dat ik begon te slingeren tijdens het appen, ik kan tijdens het appen prima in de gaten houden of ik van de lijn afwijk en ik zie ook prima of ik een kruising nader en let dan even extra op.
Ik kan prima fietsen en appen tegelijk zonder dat ik zelf op m'n plaat ga. Maar ik maak mezelf niet wijs dat ik in de tussentijd alles doorheb dat er voor me of om me heen gebeurt.
En 1000 euro boete erbij voor de automobilist.quote:
[..]
Idd 500 euro voor appen op de fiets en rijbewijs invorderen voor appen in de auto.
Ja, dat is een consequentie van het verbod. Niet de oorzaak.quote:
[..]
Je mag die mobiel tijdens het fietsen helemaal niet meer in je handen hebben. Bellen mag dus ook niet meer.
Ja, het ging toch om jouw mening? Wat er wat jou betreft zou moeten gebeuren. Dat neem ik dan maar ter kennisgeving aan hè.quote:[..]
[..]
Oke?? Is dat alles wat je te zeggen hebt?
[ Bericht 0% gewijzigd door Frutsel op 31-01-2019 15:02:34 ]
Fietsers moeten maar eens gaan snappen dat ze aan het verkeer deelnemen en dat hun ogen niet op het mobieltje, maar op de weg gericht moeten zijn. Net als bij automobilisten. Hun gedrag levert levensgevaarlijke situaties op. Aanpakken, die asocialen.
Stoer.quote:
[..]
Oh ik app al vele vele jaren op de fiets. Ik fiets veel en ik zit veel op de weg.
Ik zie echt het probleem niet (ja in grote drukke punten).
Een normaal mens kan gewoon normaal door blijven fietsen tijdens het appen.
Ik heb nog nooit gehad dat ik begon te slingeren tijdens het appen, ik kan tijdens het appen prima in de gaten houden of ik van de lijn afwijk en ik zie ook prima of ik een kruising nader en let dan even extra op.
Zo blijkt maar weer jongens en meisjes ... Er zijn helaas toch weer regels nodig, omdat een paar idioten het altijd beter denken te weten.
[ Bericht 37% gewijzigd door probeer op 31-01-2019 12:37:12 ]
quote:
Prima maatregel. Jammer dat het nog tot 1 juli moet duren voordat deze eindelijk wordt ingevoerd; het is namelijk hoog tijd.
Fietsers moeten maar eens gaan snappen dat ze aan het verkeer deelnemen en dat hun ogen niet op het mobieltje, maar op de weg gericht moeten zijn. Net als bij automobilisten. Hun gedrag levert levensgevaarlijke situaties op. Aanpakken, die asocialen.
Goede methode om jezelf te diskwalificeren.quote:
[..]
Elk normaal mens is voor een rookverbod?
[..]
Ja nou haal je er hele anderen dingen er bij....
Ze fietsen rijen dik, wat niet hoort. Ze hebben koptelefoon op, wat mag als je maar gewoon recht fiets. En ze hebben geen licht aan.
[..]
Daar gaat het niet om. Het gaat er om dat het gewoon prima veilig kan, dat er mogelijk een verslaving is is een ander probleem.
Die regel is er uiteraard ook niet voor jou maar de wet kan geen onderscheid gaan maken tussen jou en andere fietsers.quote:
[..]
Ik kan prima fietsen en appen tegelijk zonder dat ik zelf op m'n plaat ga. Maar ik maak mezelf niet wijs dat ik in de tussentijd alles doorheb dat er voor me of om me heen gebeurt.
Een voetganger moet ook opletten, mag die nu ook geen telefoon meer in de hand als ik jouw logica volg?quote:
[..]
*zucht*
Het is helemaal niet relevant wat je in een auto moet doen als je op een fiets zit. Het gaat om de fietser. Ook die moet opletten. Ergo: opbokken met die telefoon.
Daaaagquote:
[..]
En 1000 euro boete erbij voor de automobilist.
quote:
Terecht. Levensgevaarlijk dat kutvolk die zitten te appen of facebooken op de fiets. Kan de boete niet hoger?
Die regel is er ook voor mij. Ik begrijp heel goed dat wanneer je op je schermpje van een paar tiental vierkante centimeter aan het kijken bent je niks meekrijgt van een groot deel van wat er om je heen gebeurt.quote:
[..]
Die regel is er uiteraard ook niet voor jou maar de wet kan geen onderscheid gaan maken tussen jou en andere fietsers.
Ik zou het niemand adviseren om het wél te doen.quote:
Laat me raden. Mensen die wandelen mogen ook niet meer appen volgens jou.
Die mensen kunnen zonder telefoon ook al gewoon niet rijden/appen. Verbied gewoon dat simpele volkquote:
[..]
JIJ kan dat uiteraard wél, maar je weet zelf ook dat heel veel anderen dat niet kunnen, en we kunnen geen wet maken dat het voor iedereen behalve bianconeri verboden is om een telefoon vast te houden op de fiets. Heel erg jammer dat jij de dupe wordt van die incompetente idioten, maar daar moet je maar mee leren leven.
Waar mag je dan nog wel appen en/of bellen? Alleen als je thuis bent?quote:
[..]
Ik zou het niemand adviseren om het wél te doen.
In alle situaties waarin je niet hoeft te interacteren met andere mensen.quote:
Waar mag je dan nog wel appen en/of bellen? Alleen als je thuis bent?
Thuis, op het werk, op de dagbesteding, in het OV, in het restaurant/café, etc. En als je stilstaat in het verkeer.quote:
[..]
Waar mag je dan nog wel appen en/of bellen? Alleen als je thuis bent?
Dat moet iedereen toch voor zichzelf weten?quote:
[..]
In alle situaties waarin je niet hoeft te interacteren met andere mensen.
Stilstaand, op een veilige plek.quote:
[..]
Waar mag je dan nog wel appen en/of bellen? Alleen als je thuis bent?
Ja, behalve als het appen anderen en jezelf in gevaar brengt.quote:
[..]
Dat moet iedereen toch voor zichzelf weten?
in bed en in de trein en in de woonkamer, in de winkelquote:
[..]
Waar mag je dan nog wel appen en/of bellen? Alleen als je thuis bent?
Maar niet als ik uit tegenovergestelde richting kom, ik ga niet aan de kant voor je !!!!
Nee. Iedereen heeft het recht om niet ondersteboven gereden te worden door een appende fietser.quote:
[..]
Dat moet iedereen toch voor zichzelf weten?
De grens van persoonlijke vrijheden ligt daar waar anderen hinder of gevaar ondervinden van jouw handelen.
In veel situaties wel.quote:
Dat moet iedereen toch voor zichzelf weten?
Dan ben je alleen maar asociaal als je per se met je foontje wil spelen.
Fonend op de fiets ben je een gevaar op de weg. In dat geval: opsodemieteren met je junkiegedrag.
In een bushokje, zit je nog droog ook.quote:
[..]
Waar mag je dan nog wel appen en/of bellen? Alleen als je thuis bent?
Dat is een beetje het probleem heh in deze maatschappij.... iedereen moet voor zichzelf blijkbaar kunnen bepalen wat wel of niet goed is om te doen.quote:
[..]
Dat moet iedereen toch voor zichzelf weten?
Nee, dat kunnen mensen blijkbaar niet. Genoeg voorbeelden die dat bewijzen.
Jawel die boom. Als je niet goed genoeg uitkijkt.quote:
Voor de mensen die hier voor zijn, jullie wonen zeker in de Randstad? Hier in de rustige provincie hebben wij deze problemen niet. Ik wil gewoon op mijn telefoon terwijl ik door een bos fiets, wie doe ik daarmee pijn? Niemand.
Dan heb je er alleen zelf last van als je tegen een boom aan knaltquote:
Voor de mensen die hier voor zijn, jullie wonen zeker in de Randstad? Hier in de rustige provincie hebben wij deze problemen niet. Ik wil gewoon op mijn telefoon terwijl ik door een bos fiets, wie doe ik daarmee pijn? Niemand.
mensen die een selfie maken terwijl ze in een mooi bos fietsen zijn echt gestoord ,
Hoewel ik het zelf niet zou aanmoedigen lijkt me dat dan een setting waar je ook niet zo bang voor een boete hoeft te zijn. Binnen de bebouwde kom en met name in grote fietssteden is telefoongebruik op de fiets gewoon retehinderlijk voor anderen en bovendien erg gevaarlijk.quote:
Voor de mensen die hier voor zijn, jullie wonen zeker in de Randstad? Hier in de rustige provincie hebben wij deze problemen niet. Ik wil gewoon op mijn telefoon terwijl ik door een bos fiets, wie doe ik daarmee pijn? Niemand.
Daar zal je ook geen boete krijgen, want daar rijdt geen politie.quote:
Voor de mensen die hier voor zijn, jullie wonen zeker in de Randstad? Hier in de rustige provincie hebben wij deze problemen niet. Ik wil gewoon op mijn telefoon terwijl ik door een bos fiets, wie doe ik daarmee pijn? Niemand.
En ook voor jou geldt:
quote:JIJ kan dat uiteraard wél, maar je weet zelf ook dat heel veel anderen dat niet kunnen, en we kunnen geen wet maken dat het voor iedereen behalve vigen98 verboden is om een telefoon vast te houden op de fiets. Heel erg jammer dat jij de dupe wordt van die incompetente idioten, maar daar moet je maar mee leren leven.
Dan zet je je telefoon in zo'n houder op het stuur en ga je dan lekker netflixen tijdens je fietstocht.quote:
Voor de mensen die hier voor zijn, jullie wonen zeker in de Randstad? Hier in de rustige provincie hebben wij deze problemen niet. Ik wil gewoon op mijn telefoon terwijl ik door een bos fiets, wie doe ik daarmee pijn? Niemand.
Dan ben je ook wel een malloot als je tegen een boom fietst. Denk je dat de wegen door de bossen 10 cm small zijn ofzoquote:
[..]
Dan heb je er alleen zelf last van als je tegen een boom aan knalt
mensen die een selfie maken terwijl ze in een mooi bos fietsen zijn echt gestoord ,
Als vigen98 met z'n fiets in het bos tegen een boom rijdt en niemand ziet het, is vigen98 dan tegen de boom gereden?quote:
Voor de mensen die hier voor zijn, jullie wonen zeker in de Randstad? Hier in de rustige provincie hebben wij deze problemen niet. Ik wil gewoon op mijn telefoon terwijl ik door een bos fiets, wie doe ik daarmee pijn? Niemand.
Wat is dat voor onzin dan, geef me een goede reden waarom ik dat zou doen als er letterlijk niemand bij mij is?quote:
[..]
Dan zet je je telefoon in zo'n houder op het stuur en ga je dan lekker netflixen tijdens je fietstocht.
quote:
[..]
Als vigen98 met z'n fiets in het bos tegen een boom rijdt en niemand ziet het, is vigen98 dan tegen de boom gereden?
quote:
[..]
Als vigen98 met z'n fiets in het bos tegen een boom rijdt en niemand ziet het, is vigen98 dan tegen de boom gereden?
Nee niemand tot je een bejaarde op een ebike tegenkomt, wat je niet verwacht want er rijd nooit iemand immers.quote:
Voor de mensen die hier voor zijn, jullie wonen zeker in de Randstad? Hier in de rustige provincie hebben wij deze problemen niet. Ik wil gewoon op mijn telefoon terwijl ik door een bos fiets, wie doe ik daarmee pijn? Niemand.
Nou, dan doe je 't toch lekker niet hè.quote:
[..]
Wat is dat voor onzin dan, geef me een goede reden waarom ik dat zou doen als er letterlijk niemand bij mij is?
Ja want ik heb het gezien en gevoeldquote:
[..]
Als vigen98 met z'n fiets in het bos tegen een boom rijdt en niemand ziet het, is vigen98 dan tegen de boom gereden?
maar dat terzijde. Dus? Stel ik fiets tegen een boom aan wat gewoon niet gaat gebeuren als je gewoon normaal kan fietsen maar stel het gebeurd en dan? Op staan en door gaan.Klopt, en daar krijg je dus ook geen boete voor.quote:
Ja want ik heb het gezien en gevoeld
Omdat je dan geen boete krijgt.quote:
[..]
Wat is dat voor onzin dan, geef me een goede reden waarom ik dat zou doen als er letterlijk niemand bij mij is?
Het heeft ook totaal geen zin dat ik mijn gordel al omdoe als ik van huis wegga en 150 meter verderop weer moet uitstappen om het PDM in de PDM-container te gooien, en de kans dat me die 150 meter wat overkomt is vrijwel nihil, maar als er op de kruising voor de PDM-container een politie-auto voor me moet stoppen omdat ik van rechts kom dan is de kans wel aanwezig dat ik een boete krijg.
Als ik 's nachts om 3 uur met 170 over de A1 rij dan is er waarschijnlijk ook niemand bij, maar ik krijg wel een boete als ik betrapt word.
Als je argument is dat omdat je geen boete krijgt dan is het oké?quote:
[..]
Omdat je dan geen boete krijgt.
Het heeft ook totaal geen zin dat ik mijn gordel al omdoe als ik van huis wegga en 150 meter verderop weer moet uitstappen om het PDM in de PDM-container te gooien, en de kans dat me die 150 meter wat overkomt is vrijwel nihil, maar als er op de kruising voor de PDM-container een politie-auto voor me moet stoppen omdat ik van rechts kom dan is de kans wel aanwezig dat ik een boete krijg.
Als ik 's nachts om 3 uur met 170 over de A1 rij dan is er waarschijnlijk ook niemand bij, maar ik krijg wel een boete als ik betrapt word.
Denk eens door, ben je het mee eens dat mensen die een telefoon in hun handen hebben tijdens het fietsen een boete moeten krijgen? Zo ja, waarom?Dat filmpje... precies wat regelmatig gebeurt, ik ga er al vanuit dat fietsers doof en blind zijn tegenwoordig.
Schrödingers katquote:
[..]
Als vigen98 met z'n fiets in het bos tegen een boom rijdt en niemand ziet het, is vigen98 dan tegen de boom gereden?
De kans dat je iets overkomt in die 150 meter is niet kleiner dan de kans dat je iets overkomt in de 150 meter na de container. Aangezien er zelfs een kruispunt inzit waarschijnlijk zelfs groter.quote:
[..]
Omdat je dan geen boete krijgt.
Het heeft ook totaal geen zin dat ik mijn gordel al omdoe als ik van huis wegga en 150 meter verderop weer moet uitstappen om het PDM in de PDM-container te gooien, en de kans dat me die 150 meter wat overkomt is vrijwel nihil, maar als er op de kruising voor de PDM-container een politie-auto voor me moet stoppen omdat ik van rechts kom dan is de kans wel aanwezig dat ik een boete krijg.
Zo zijn er natuurlijk ook veel filmpjes te vinden van mensen die het moordwapen genaamd auto besturen en ook door zulk gedrag over de weg zwakken. Dus rijbewijs invorderen voor automobilisten als ze betrapt worden.quote:
https://www.skoften.net/s(...)-95-euro-alsjeblieft
Dat filmpje... precies wat regelmatig gebeurt, ik ga er al vanuit dat fietsers doof en blind zijn tegenwoordig.
Eentje maar? Okee, hier heb je een:quote:
Maar geef mij nou een reden waarom dit gerechtvaardigd is.
Het terugdringen van het aantal ongelukken dat appen en/of bellen op de fiets als oorzaak heeft.
Daar kan je het toch wel mee eens zijn?
Voetganger = stapvoets, op trottoirquote:
Maar geef mij nou een reden waarom dit gerechtvaardigd is. Moeten voetgangers ook een boete krijgen als fietsers? Hoe kunnen jullie zo'n voorstel als dit verdediging zonder hypocriet te zijn?
Fietser = 15-30km/u, op fietspad en weg, deelt fietspad en weg met andere deelnemers die gelijke of hogere snelheden halen
Er zijn wel meer verboden die voor fietsers gelden en niet voor voetgangers, zoals éénrichtingsverkeer, fietsen op een voetpad, etc.
En een voetganger die zo de weg op stapt met z'n telefoon in de hand, kan wel degelijk een boete krijgen maar niet voor het vasthouden van de telefoon.
Maar dan nog ben ik het die wat overkomt, van het niet dragen van een gordel heeft vooral de niet-drager last bij een aanrijding.quote:Op donderdag 31 januari 2019 13:16 schreef Nobu het volgende:
[..]
De kans dat je iets overkomt in die 150 meter is niet kleiner dan de kans dat je iets overkomt in de 150 meter na de container. Aangezien er zelfs een kruispunt inzit waarschijnlijk zelfs groter.
Daarbij is het allemaal 30-km zone, dus dan gaat het niet eens hard als er wat gebeurt.
Neemt niet weg dat ik mijn gordel wel omdoe, ook als ik hem 150 meter verderop weer los moet maken.
En waarom? Voornamelijk omdat ik echt een schijthekel heb aan boetes.
Oké moeten we dan voetgangers beboeten als ze een telefoon in hun handen hebben?quote:
[..]
Eentje maar? Okee, hier heb je een:
Het terugdringen van het aantal ongelukken dat appen en/of bellen op de fiets als oorzaak heeft.
Daar kan je het toch wel mee eens zijn?
Ja, want 9 van de 10 keer zijn ze wel een gevaar op de weg.quote:
[..]
Als je argument is dat omdat je geen boete krijgt dan is het oké?
Dat ervaar ik niet zo. Heb jij statistieken die dat kunnen aantonen? Er kan een correlatie zijn maar dat betekent bijna niks.quote:
[..]
Ja, want 9 van de 10 keer zijn ze wel een gevaar op de weg.
Zou je trouwens ook voor een boete zijn als voetgangers hun mobiel gebruiken?
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 31-01-2019 13:32:05 ]
Dat kan ik me goed voorstellen als je steeds op je schermpje zit te turen.quote:
Als ze gevaarlijk gedrag vertonen wel, vind ik. Maar over het algemeen zijn voetgangers gescheiden van de rest van het verkeer, en als een voetganger een ongeluk veroorzaakt, zitten er minder grote gevolgen aan. Dus de gevaarzetting van een appende voetganger is véél minder dan een appende persoon in/op een voertuig.quote:
[..]
Oké moeten we dan voetgangers beboeten als ze een telefoon in hun handen hebben?
Als een fietser een ongeluk veroorzaakt is dat nog steeds minder dan een auto. Daar gaat je argument. Trouwens voetgangers kunnen ook gebruik maken van fietspaden, dus ze zijn niet altijd gescheiden. En of je wel of niet gescheiden bent, als je bij een zebrapad bent of wilt oversteken dan ben je niet meer gescheiden, moet je dan je mobiel in je zak doen?quote:
[..]
Als ze gevaarlijk gedrag vertonen wel, vind ik. Maar over het algemeen zijn voetgangers gescheiden van de rest van het verkeer, en als een voetganger een ongeluk veroorzaakt, zitten er minder grote gevolgen aan. Dus de gevaarzetting van een appende voetganger is véél minder dan een appende persoon in/op een voertuig.
Ik lees veel foutieve redenen.
Voetgangers zijn bestuurders?quote:
[..]
Oké moeten we dan voetgangers beboeten als ze een telefoon in hun handen hebben?
Ze zijn beiden idd verkeersdeelnemers, maar voetgangers zijn geen bestuurders van een vervoersmiddel, fietsers zijn dat wel.
https://www.swov.nl/feite(...)egebruik-op-de-fietsquote:
[..]
Dat ervaar ik niet zo. Heb jij statistieken die dat kunnen aantonen? Er kan een correlatie zijn maar dat betekent bijna niks.
Zou je trouwens ook voor een boete zijn als voetgangers hun mobiel gebruiken?
Wacht eens, dus nu zeg je omdat het bestuurders zijn daarom moeten ze beboet worden. Ik dacht dat je net zei dat het komt door de veiligheid, wat maakt het voor de veiligheid uit of je een bestuurder bent of niet?quote:
[..]
Voetgangers zijn bestuurders?
Ze zijn beiden idd verkeersdeelnemers, maar voetgangers zijn geen bestuurders van een vervoersmiddel, fietsers zijn dat wel.
Daarom is de boete ook minder hoogquote:
Als een fietser een ongeluk veroorzaakt is dat nog steeds minder dan een auto.
Niet dusquote:Daar gaat je argument.
Artikel 5 (jeweetwel, dat kapstokartikel) geldt óók voor voetgangers in het verkeer, dus als zij een gevaarlijke situatie veroorzaken, ongeacht of ze appen of niet, dan kunnen ze gewoon beboet worden.quote:Trouwens voetgangers kunnen ook gebruik maken van fietspaden, dus ze zijn niet altijd gescheiden. En of je wel of niet gescheiden bent, als je bij een zebrapad bent of wilt oversteken dan ben je niet meer gescheiden, moet je dan je mobiel in je zak doen?
Dan lees je foutief.quote:Ik lees veel foutieve redenen.
Je eigen bericht geeft het zowat toe hè dat heb je gelezen? Het is maar een correlatie niks anders. En 4% kom opquote:
[..]
https://www.swov.nl/feite(...)egebruik-op-de-fiets
Nee, ik stel dat voetgangers geen bestuurder van een vervoersmiddel zijn en dat er daarom voor voetgangers andere regels zijn dan voor fietsers, scootmobielbestuurders, automobilisten en andere mensen die een voertuig besturen.quote:
[..]
Wacht eens, dus nu zeg je omdat het bestuurders zijn daarom moeten ze beboet worden. Ik dacht dat je net zei dat het komt door de veiligheid, wat maakt het voor de veiligheid uit of je een bestuurder bent of niet?
Dan kun je wel iedere keer met je "ja maar voetgangers" aankomen, maar die besturen geen voertuig, en daarin zit het verschil, ook qua veiligheid, vooral de veiligheid van anderen.
Ho ho, niet zo snel weglopen van je eerdere argument. We hebben het over dat je het eens bent dat je het goed vindt dat fietsers beboet worden voor het gebruik van een telefoon. Wil je nu zeggen dat als je een telefoon in je handen hebt het automatisch is dat je nu gevaarlijk rijgedrag laat zien? Zou je bijvoorbeeld het goed vinden om bestuurders te beboeten omdat ze hun radiostation veranderen?quote:
[..]
Daarom is de boete ook minder hoog
[..]
Niet dus
[..]
Artikel 5 (jeweetwel, dat kapstokartikel) geldt óók voor voetgangers in het verkeer, dus als zij een gevaarlijke situatie veroorzaken, ongeacht of ze appen of niet, dan kunnen ze gewoon beboet worden.
[..]
Dan lees je foutief.
Ik geef je de link naar de cijfers.quote:
[..]
Je eigen bericht geeft het zowat toe hè dat heb je gelezen? Het is maar een correlatie niks anders. En 4% kom op
En de statistieken zullen er idd nog maar beperkt zijn, maar wonend aan een schoolroute (en dagelijks deels dezelfde route fietsend) valt het wel op ja.
Ja een fietser is ook weer anders dan een auto of erken je dat niet? Denk je dat omdat ze technisch gezien een bestuurder zijn ze nu gelijk zijn aan autobestuurders?quote:
[..]
Nee, ik stel dat voetgangers geen bestuurder van een vervoersmiddel zijn en dat er daarom voor voetgangers andere regels zijn dan voor fietsers, scootmobielbestuurders, automobilisten en andere mensen die een voertuig besturen.
Dan kun je wel iedere keer met je "ja maar voetgangers" aankomen, maar die besturen geen voertuig, en daarin zit het verschil, ook qua veiligheid, vooral de veiligheid van anderen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 31-01-2019 13:43:20 ]
Nee, en ik heb geen idee waar je dat vandaan haalt.quote:
Wil je nu zeggen dat als je een telefoon in je handen hebt het automatisch is dat je nu gevaarlijk rijgedrag laat zien?
Als ze daarmee een gevaarlijke situatie veroorzaken, absoluut.quote:Zou je bijvoorbeeld het goed vinden om bestuurders te beboeten omdat ze hun radiostation veranderen?
Ja een fietser is ook anders dan een auto, en er zijn ook nog steeds automobilisten die zo achterlijk zijn dat ze achter het stuur zitten te appen.... je pikt ze er ook zo uit.quote:
[..]
Ja een fietser is ook weer anders dan een auto of erken je dat niet? Denk je dat omdat ze technisch gezien een bestuurder zijn ze nu gelijk zijn als autobestuurders?
Idem met fietsers trouwens; slingeren, geen constante snelheid, zelfde gedrag als appende automobilisten.
Dat vraag ik je niet. Want als je zegt als ze een gevaarlijke situatie veroorzaken zegt dat betekent dat ik mijn telefoon mag gebruiken zolang ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak. Dan schiet jij jezelf door de voet met zo'n argument.quote:
[..]
Nee, en ik heb geen idee waar je dat vandaan haalt.
[..]
Als ze daarmee een gevaarlijke situatie veroorzaken, absoluut.
Oké aangezien je erkent dat ze anders zijn dan autobestuurders, kom maar met een ander argument ipv met een technische woordargument dat ze beide bestuurders zijn.quote:
[..]
Ja een fietser is ook anders dan een auto, en er zijn ook nog steeds automobilisten die zo achterlijk zijn dat ze achter het stuur zitten te appen.... je pikt ze er ook zo uit.
Idem met fietsers trouwens; slingeren, geen constante snelheid, zelfde gedrag als appende automobilisten.
Dat geldt dan ook voor automobilisten natuurlijk.quote:
[..]
Dat vraag ik je niet. Want als je zegt als ze een gevaarlijke situatie veroorzaken zegt dat betekent dat ik mijn telefoon mag gebruiken zolang ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak. Dan schiet jij jezelf door de voet met zo'n argument.
Overigens denken die appende automobilisten ook dat ze geen gevaarlijke situaties veroorzaken....
Dat beantwoord mijn vraag niet, zou ik mijn telefoon mogen gebruiken als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak?quote:
[..]
Dat geldt dan ook voor automobilisten natuurlijk.
Overigens denken die appende automobilisten ook dat ze geen gevaarlijke situaties veroorzaken....
Nee.quote:
[..]
Oké aangezien je erkent dat ze anders zijn dan autobestuurders, kom maar met een ander argument ipv met een technische woordargument dat ze beide bestuurders zijn.
Fietsers zijn nou eenmaal een ander soort verkeersdeelnemers dan voetgangers, ze maken ook gebruik van een ander deel van de weg.
Ik maak het nu even persoonlijk.quote:
[..]
Ja een fietser is ook weer anders dan een auto of erken je dat niet? Denk je dat omdat ze technisch gezien een bestuurder zijn ze nu gelijk zijn aan autobestuurders?
Ik vind je nogal overkomen als een jankerd.
Als je autorijdt dan heb je regelmatig te maken met fietsers (maar ook automobilisten) die denken dat ze prima kunnen rijden met een telefoon in hun hand. De praktijk is dat ze alleen hun perifeer gezichtsveld tot hun beschikking stellen aan het verkeer en dat is te weinig, blijkt uit de vele incidenten.
Voetgangers bevinden zich doorgaans op een gescheiden voetpad en beweging zich langzamer voort, het zijn geen bestuurders en daarmee sowieso al onderhevig aan minder regelgeving. Deal with it.
Je kan je nu in allerlei bochten gaan wringen en de regelgeving "hypocriet" noemen, feit is dat er al teveel ongevallen zijn gebeurd en dat deze regelgeving voor velen geen moment te vroeg komt.
Wel heb ik moeite met dit soort regelgeving zonder handhaving, want hoeveel politie kom jij nog tegen op straat?
Oké dan vraag ik je weer, waarom zou je een fietser beboeten voor het gebruik van een mobiel zonder te zeggen dat ze beide bestuurders zijn want dat is een lege statement omdat je al hebt erkent dat ze verschillend zijn met autobestuurders.quote:
[..]
Nee.
Fietsers zijn nou eenmaal een ander soort verkeersdeelnemers dan voetgangers, ze maken ook gebruik van een ander deel van de weg.
Nee, ik zeg niet dat je je telefoon mag gebruiken zolang je geen gevaarlijke situatie veroorzaakt.quote:
Dat vraag ik je niet. Want als je zegt als ze een gevaarlijke situatie veroorzaken zegt dat betekent dat ik mijn telefoon mag gebruiken zolang ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak. Dan schiet jij jezelf door de voet met zo'n argument.
Wat snap je niet aan de nieuwe regels?quote:
[..]
Dat beantwoord mijn vraag niet, zou ik mijn telefoon mogen gebruiken als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak?
Moet ik de nieuwe wetgeving nou werkelijk gaan verklaren en verantwoorden omdat ik het een prima regel vind?
Ik zie vrijwel dagelijks appende fietsers die ander verkeersgedrag vertonen doordat ze appen.
Prima als de regels daarop aangepast worden.
Als je verkeersdeelnemer bent dan heb je je hoofd bij het verkeer te houden, en zeker op wegdelen waar de snelheid hoger ligt dan stapvoets.
quote:
[..]
Ik maak het nu even persoonlijk.
Ik vind je nogal overkomen als een jankerd.
Als je autorijdt dan heb je regelmatig te maken met fietsers (maar ook automobilisten) die denken dat ze prima kunnen rijden met een telefoon in hun hand. De praktijk is dat ze alleen hun perifeer gezichtsveld tot hun beschikking stellen aan het verkeer en dat is te weinig, blijkt uit de vele incidenten.
Je kan je nu in allerlei bochten gaan wringen en de regelgeving "hypocriet" noemen, feit is dat er al teveel ongevallen zijn gebeurd en dat deze regelgeving voor velen geen moment te vroeg komt.
Wel heb ik moeite met dit soort regelgeving zonder handhaving, want hoeveel politie kom jij nog tegen op straat?
Jij bent af. Wanneer je het persoonlijk maakt weet ik al dat je geen goede argumenten hebt. Ik ga geen tijd verspillen aan iemand die zo countert in een gesprek.Omdat die fietser niet snapvoets op het trottoir loopt maar op de weg loopt te slingeren waar ook andere verkeersdeelnemers zijn met een hogere snelheid dan stapvoets.quote:
[..]
Oké dan vraag ik je weer, waarom zou je een fietser beboeten voor het gebruik van een mobiel zonder te zeggen dat ze beide bestuurders zijn want dat is een lege statement omdat je al hebt erkent dat ze verschillend zijn met autobestuurders.
Ik hoop dat je in het bos met je fiets tegen een boom fietst en dat iemand het ziet.quote:
[..]
Geef nou eens antwoord, als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak mag je dan een telefoon gebruiken? Ik weet wel waarom je niet gewoon antwoord omdat het gewoon laat zien dat je motief om zo'n standpunt in te nemen gewoon niet doordacht is.quote:
[..]
Wat snap je niet aan de nieuwe regels?
Moet ik de nieuwe wetgeving nou werkelijk gaan verklaren en verantwoorden omdat ik het een prima regel vind?
Ik zie vrijwel dagelijks appende fietsers die ander verkeersgedrag vertonen doordat ze appen.
Prima als de regels daarop aangepast worden.
Als je verkeersdeelnemer bent dan heb je je hoofd bij het verkeer te houden, en zeker op wegdelen waar de snelheid hoger ligt dan stapvoets.
quote:
[..]
Ik hoop dat je in het bos met je fiets tegen een boom fietst en dat iemand het ziet.
Kleuter, de ballenbak is een eindje verder.Ik las net dat het dan wellicht niet gebeurd is....quote:
[..]
Ik hoop dat je in het bos met je fiets tegen een boom fietst en dat iemand het ziet.
Nee hoor technisch gezien zijn de wegen gewoon gescheiden van een automobilist en een fietser.quote:
[..]
Omdat die fietser niet snapvoets op het trottoir loopt maar op de weg loopt te slingeren waar ook andere verkeersdeelnemers zijn met een hogere snelheid dan stapvoets.
Huh... jij was degene die het persoonlijk maakte door te zeggen dat het bij jou in de provincie geen probleem is en dat je best al append door het bos kan fietsen.quote:
[..]
Dus ben je zelf ook af, volgens je eigen "regels".
Wel interessant dat je je eigen "recht" om al append door het bos te fietsen boven het leven stelt van een 83-jarige vrouw die dodelijk verongelukt is door een appende fietser.
Nee, als je op de fiets zit mag dat na 1 juli niet meer, behalve wanneer je bij een ander achterop zit.quote:
[..]
Geef nou eens antwoord, als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak mag je dan een telefoon gebruiken? Ik weet wel waarom je niet gewoon antwoord omdat het gewoon laat zien dat je motief om zo'n standpunt in te nemen gewoon niet doordacht is.
Net zoals ik op de bestuurdersstoel van de auto ook mijn telefoon niet mag gebruiken, ook niet als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak, op de passagiersstoel wel.
Oh, bij jou op het fietspad fietsen andere fietsers wel stapvoets?quote:
[..]
Nee hoor technisch gezien zijn de wegen gewoon gescheiden van een automobilist en een fietser.
En nee, op heel veel plekken zijn die niet gescheiden.
Als ik mijn jongste naar school breng is van de 2,2 km die we moeten fietsen amper 200 meter fietspad.
Ik zei dat omdat ik persoonlijk en statistieken niet zien wat jullie zien. Wat leandra heeft gepost maakt mijn punt eigenlijk, het is maar een correlatie. En ga niet emotioneel spelen met een 83 jarige is dood gegaan door zo'n persoon. Er is vast iemand dood gegaan door de domste redenen dat betekent niet dat het beboet moet worden.quote:
[..]
Huh... jij was degene die het persoonlijk maakte door te zeggen dat het bij jou in de provincie geen probleem is en dat je best al append door het bos kan fietsen.
Dus ben je zelf ook af, volgens je eigen "regels".
Wel interessant dat je je eigen "recht" om al append door het bos te fietsen boven het leven stelt van een 83-jarige vrouw die dodelijk verongelukt is door een appende fietser.
Dus je argument van omdat het gevaarlijk weggedrag veroorzaakt neem je nu dus terug om terug te gaan naar een argument van legaliteit?quote:
[..]
Nee, als je op de fiets zit mag dat na 1 juli niet meer, behalve wanneer je bij een ander achterop zit.
Net zoals ik op de bestuurdersstoel van de auto ook mijn telefoon niet mag gebruiken, ook niet als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak, op de passagiersstoel wel.
De wetgever ziet dat echter wel. De maatschappij draait niet om jou, hè?quote:
Ik zei dat omdat ik persoonlijk en statistieken niet zien wat jullie zien.
Meid, dan ga jij lekker append door het bos fietsen, maar niet janken als je een boete krijgt.quote:
[..]
Ik zei dat omdat ik persoonlijk en statistieken niet zien wat jullie zien. Wat leandra heeft gepost maakt mijn punt eigenlijk, het is maar een correlatie. En ga niet emotioneel spelen met een 83 jarige is dood gegaan door zo'n persoon. Er is vast iemand dood gegaan door de domste redenen dat betekent niet dat het beboet moet worden.
Het boeit mij echt 3 keer niets of je wel of geen boete krijgt, maar dat godse gezeik altijd en daarbij een situatie in de periferie als voorbeeld nemen en net doen alsof het in de bewoonde wereld daarom ook geen probleem kan zijn is zo vermoeiend.
Nee, ik neem niks terug.quote:
[..]
Dus je argument van omdat het gevaarlijk weggedrag veroorzaakt neem je nu dus terug om terug te gaan naar een argument van legaliteit?
De wetgever ziet een correlatie verder niks. Waarom denk je dat er zoveel kritiek hierop is?quote:
[..]
De wetgever ziet dat echter wel. De maatschappij draait niet om jou, hè?
Oké dan vraag ik je weer als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak mag je dan je mobiel gebruiken in het verkeer? Geef nou eens eerlijk antwoord.quote:
Omdat mensen die nooit hun bos uit komen, denken dat dat bos het hele universum is en geen idee hebben wat er zich daarbuiten afspeelt.quote:
Waarom denk je dat er zoveel kritiek hierop is?
quote:
[..]
Als vigen98 met z'n fiets in het bos tegen een boom rijdt en niemand ziet het, is vigen98 dan tegen de boom gereden?
Hihaho, ik woon gewoon in een stad flapdrol.quote:
[..]
Omdat mensen die nooit hun bos uit komen, denken dat dat bos het hele universum is en geen idee hebben wat er zich daarbuiten afspeelt.
Als jij geld wilt overmaken kun je dat gewoon doen.quote:
quote:
[..]
Hihaho, ik woon gewoon in een stad flapdrol.
Als je dan nog nooit gezien hebt dat appende fietsers gevaar opleveren, dan was je behoorlijk intensief met je telefoon bezig en dan veroorzaakte jij dus zelf dat gevaar.quote:
[..]
Hihaho, ik woon gewoon in een stad
Oeh, ja, nu heb je gelijk hoor. Als iemand mij flapdrol noemt, dan heb je de discussie gewonnen. Held!quote:flapdrol.
Ik heb het wel gezien ja maar ik heb ook mensen gezien die een boek aan het lezen waren of die opeens midden in de straat hun veter gaan strikken, daar ga ik toch ook geen boetes voor pleiten? Wees consistent. En nee ik win niet door jou flapdrol te noemen maar door dporgedachte redenen en vragen te geven die jij en anderen maar niet willen antwoorden. En dan maar afvragen waarom mensen hier op tegen zijnquote:
[..]
Als je dan nog nooit gezien hebt dat appende fietsers gevaar opleveren, dan was je behoorlijk intensief met je telefoon bezig en dan veroorzaakte jij dus zelf dat gevaar.
[..]
Oeh, ja, nu heb je gelijk hoor. Als iemand mij flapdrol noemt, dan heb je de discussie gewonnen. Held!
Wat win je daarmee?quote:
Nou duidelijk Leandra en co kunnen niet antwoorden op mijn vraag. Ik denk dat mensen hier wel kunnen lezen dat hun redenatie gewoon niet doordacht is.
Geen idee eigenlijk ze zeggen winnen dus ik ga daar mee inquote:
Ik neem aan het "debat" of wat je een debat kunt noemen ik hoop dat jij binnenkort de sloot in rijd op de fiets met je smartwatchquote:
prima dan app ik wel met mijn smartwatch, die is tenslotte niet mobiel want die zit vast aan mijn pols.
gaat moeilijk, ligt dikke laag ijs opquote:
[..]
ik hoop dat jij binnenkort de sloot in rijd op de fiets met je smartwatch
Dus dat je mij flapdrol noemde, was totaal overbodig, nutteloos en kansloos, want het had totaal geen functie. Nou, knap hoor. Je moeder zal trots op je zijn.quote:
En nee ik win niet door jou flapdrol te noemen
En ik heb op al je vragen geantwoord. Dat jij mijn antwoord niet wilt horen, dat is niet mijn fout, noch mijn probleem.
Gevaarlijk jij.quote:
[..]
in bed en in de trein en in de woonkamer, in de winkel
Maar niet als ik uit tegenovergestelde richting kom, ik ga niet aan de kant voor je !!!!
O, je wint het debat hier? Ja, misschien. Nog steeds verboden straks.quote:
[..]
Geen idee eigenlijk ze zeggen winnen dus ik ga daar mee in
quote:
[..]
Dus dat je mij flapdrol noemde, was totaal overbodig, nutteloos en kansloos, want het had totaal geen functie. Nou, knap hoor. Je moeder zal trots op je zijn.
En ik heb op al je vragen geantwoord. Dat jij mijn antwoord niet wilt horen, dat is niet mijn fout, noch mijn probleem.
Ik kan zien dat je salty bent en gewoon manieren probeert te vinden om mij te irriteren. Als je niet kan zorgen dat je in een gesprek of debat wint accepteer het en stop. Je blijft doorgaan en dat laat zien dat je koppig bent. Jammer.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 31-01-2019 14:31:10 ]
Waarschijnlijk niet als ze het niet door de 1e kamer krijgenquote:
[..]
O, je wint het debat hier? Ja, misschien. Nog steeds verboden straks.
Dit.quote:
Voor de mensen die hier voor zijn, jullie wonen zeker in de Randstad? Hier in de rustige provincie hebben wij deze problemen niet. Ik wil gewoon op mijn telefoon terwijl ik door een bos fiets, wie doe ik daarmee pijn? Niemand.
Je hebt wel goede zelfkennisquote:
Wil alleen maar gelijk hebben.En jij doet iets anders?quote:
Spijkerbroek is niet helemaal helder inderdaad.
nee, heel simpel.quote:
[..]
Oké dan vraag ik je weer als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak mag je dan je mobiel gebruiken in het verkeer? Geef nou eens eerlijk antwoord.
Bromfietsers moeten een helm op niet omdat 90% een ongeluk krijgt maar om die 10% te beschermen die wel brokken maken. dus die 90% die nooit wat zal over komen draagt hem ook.
Zelfde geld voor , autogordel, (fiets)verlichting, of zo iets simpels als het hebben van een rijbewijs.
Regels zijn ter voorkoming, en gelden voor iedereen ter voorkoming van willekeur.
Je kunt niet slechts een deel van de groep verbieden met een telefoon te fietsen.
En het heeft ook geen zin om het op sommige plekken wel toe te staan en op andere niet.
Verkeers regels gaan altijd verder dan strikt noodzakelijk. Anders zijn ze niet te handhaven en onduidelijk door een teveel aan uitzondering.
Het telefoon gebruik in het verkeer is door de jaren heen sterk toegenomen, en we komen nu op een grens waar het teveel problemen oplevert. 20 jaar geleden zou deze regel niet nodig zijn geweest. Nu zijn we op een grens waar het belangrijk word er iets aan te veranderen.
Mens. Moeten wij dit echt nog serieus nemen?quote:
[..]
Meid, dan ga jij lekker append door het bos fietsen, maar niet janken als je een boete krijgt.
Het boeit mij echt 3 keer niets of je wel of geen boete krijgt,
Jij zou het nog normaal vinden als iemand een boete zou krijgen voor ademen als dat ook verboden was.
Ga toch weg mal mens.
Telefoonhouder voor op je stuur.quote:
Hoe moet ik nou nog de weg vinden met de fiets? Bij elke bocht of kruispunt afstappen, mobiel uit mijn jas-/broekzak halen, kijken en weer fietsen tot de volgende bocht of kruispunt?
Op bagagedrager kan ook, maar dan zie je niets.quote:
[..]
Telefoonhouder voor op je stuur.
Nee, want daarvoor geldt hetzelfde als voor automobilisten; ook degenen die geen gevaarlijke situatie veroorzaken mogen hun mobiel niet gebruiken in het verkeer.quote:
[..]
Oké dan vraag ik je weer als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak mag je dan je mobiel gebruiken in het verkeer? Geef nou eens eerlijk antwoord.
Dat jij de enige puber bent die wel recht en met dezelfde snelheid blijft fietsen als hij met zijn telefoon zit te klieren maakt niet dat de wetgever voor jou een uitzondering gaat maken of jou tot voorbeeld gaat stellen door iedereen bij jou op "Appen in het verkeer, zo doe je dat veilig" cursus te sturen.
Wacht, ik ben even de was in de wasmachine doen en mijn kind van school halen, en jouw aandachtsspanne is zo snel van slag omdat je niet direct antwoord krijgt dat je doet alsof "wij" niet kunnen antwoorden.quote:
Nou duidelijk Leandra en co kunnen niet antwoorden op mijn vraag. Ik denk dat mensen hier wel kunnen lezen dat hun redenatie gewoon niet doordacht is.
En newsflash; de discussie was niet belangrijk genoeg om op de fiets te gaan zitten appen, en ook niet belangrijk genoeg om wachtend op het schoolplein op FOK! te gaan zitten kijken of Vigen98 trappelend van ongeduld op een reactie zat te wachten.
Dus je argument valt nu op legaliteit en niet op of het gevaarlijk is of nietquote:
[..]
Nee, want daarvoor geldt hetzelfde als voor automobilisten; ook degenen die geen gevaarlijke situatie veroorzaken mogen hun mobiel niet gebruiken in het verkeer.
Dat jij de enige puber bent die wel recht en met dezelfde snelheid blijft fietsen als hij met zijn telefoon zit te klieren maakt niet dat de wetgever voor jou een uitzondering gaat maken of jou tot voorbeeld gaat stellen door iedereen bij jou op "Appen in het verkeer, zo doe je dat veilig" cursus te sturen.
Snap jij jezelf wel? Lees jij wel wat je zegt? Het is fout want de wet zegt dat het fout is.[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 31-01-2019 15:01:13 ]
Ik snap het wel, het ontbreekt jou duidelijk aan intelligentie.quote:
[..]
Dus je argument valt nu op legaliteit en niet op of het gevaarlijk is of niet
Ik zal volgende keer kijken of het op kleuterniveau kan worden uitgelegd.
Als je op de man wilt spelen en net wilt doen alsof het ene argument alleen maar zonder het andere kan bestaan dan moet je dat zelf weten, maar zo werkt het niet.
Het gros van de mensen is niet in staat veilig een vervoersmiddel te besturen en tegelijkertijd te appen, daarom wordt deze regel uitgebreid van bestuurders van motorvoertuigen naar alle bestuurders, dus ook fietsers.
Dat er uitzonderingen zijn die daar wel toe in staat zijn of dat er bospaadjes zijn waar nooit iemand komt en je hoogstens de derde eik links na de kruising met het zandpad kunt beschadigen doet er daarbij niet toe.
Het is gevaarlijk en daarom past men de wet aan.
Dat het me verder zal jeuken of jij wel of geen boete krijgt omdat je op een bospad op de fiets zit te appen is wat anders, maar als je een boete krijgt en vervolgens gaat zitten janken dat het nergens op slaat dan had je maar niet zo arrogant moeten zijn bewust een overtreding te begaan.
Dit.quote:
[..]
Dus je argument valt nu op legaliteit en niet op of het gevaarlijk is of niet
Amper, maar als ik een overtreding bega en ik word beboet dan ga ik niet zitten janken dat het niet eerlijk of belachelijk is.quote:
Leandra houd zich altijd netjes aan de regels. Ze heeft in haar hele leven nog nooit ook maar 1 wet overtreden zo te lezen.
Overigens heb ik in 34 jaar rijbewijs nog maar 1 boete voor een verkeersovertreding gehad, en dat was idd een kwestie van niet opletten, want de maximumsnelheid was daar veranderd van 100 naar 80. So be it.
Maar goed, ook jij kunt in een discussie niet anders dan op de man spelen, voor zover je überhaupt in staat bent een discussie te voeren, dus veel plezier ermee
Netjes.quote:
[..]
Amper, maar als ik een overtreding bega en ik word beboet dan ga ik niet zitten janken dat het niet eerlijk of belachelijk is.
Overigens heb ik in 34 jaar rijbewijs nog maar 1 boete voor een verkeersovertreding gehad, en dat was idd een kwestie van niet opletten, want de maximumsnelheid was daar veranderd van 100 naar 80. So be it.
Nee, want je kan niet voorspellen wat er gebeurt. Telefoongebruik in het verkeer is een bewezen risico-verhogende bezigheid omdat je niet goed kan anticiperen op onverwachte situaties.quote:
[..]
Oké dan vraag ik je weer als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak mag je dan je mobiel gebruiken in het verkeer? Geef nou eens eerlijk antwoord.
"Als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak mag ik dan met 280 km/h over de A2 rijden?"
Dat bestaat niet. Met 280 km op over de A2 scheuren (plus alle andere snelwegen in Nederland) is altijd gevaarlijk.quote:
[..]
Nee, want je kan niet voorspellen wat er gebeurt. Telefoongebruik in het verkeer is een bewezen risico-verhogende bezigheid omdat je niet goed kan anticiperen op onverwachte situaties.
"Als ik geen gevaarlijke situatie veroorzaak mag ik dan met 280 km/h over de A2 rijden?"
Je vergelijkt nu appels met peren.Waarom?quote:
[..]
Dat bestaat niet. Met 280 km op over de A2 scheuren (plus alle andere snelwegen in Nederland) is altijd gevaarlijk.
Om 3 uur in de nacht is het vaak rustig genoeg om veilig 300 te rijden op snelwegen in Nederland. Het mag alleen nooit. Punt.quote:
[..]
Dat bestaat niet. Met 280 km op over de A2 scheuren (plus alle andere snelwegen in Nederland) is altijd gevaarlijk.
Omdat daar meestal ook andere mensen rijden die zich wel netjes aan de snelheidslimiet houden en dit niet verwachten en daar moeilijk op kunnen anticiperen.quote:
En je vergelijkt appels met peren nogmaals.
Ik weet niet op welke snelwegen jij rijd. Maar we zijn nu in Nederland weetje nog....er rijden meestal altijd wel een paar mensen rond om 3 uur snachts. Dus nee....je kan niet even veilig 300 km rijden. Dat kan alleen als jij een hele snelweg voor jouw alleen reserveert.quote:
[..]
Om 3 uur in de nacht is het vaak rustig genoeg om veilig 300 te rijden op snelwegen in Nederland. Het mag alleen nooit. Punt.
Anders zijn er mogelijk altijd nog andere mensen op de snelweg. Je bent niet alleen op de wereld hoor.
Maar wanneer ik 280 rijd kan ik toch wel op anderen anticiperen door snelheid terug te nemen?quote:
[..]
Omdat daar meestal ook andere mensen rijden die zich wel netjes aan de snelheidslimiet houden en dit niet verwachten en daar moeilijk op kunnen anticiperen.
Oh wacht, wanneer je zo snel rijdt dan is anticiperen op onverwachte situaties lastig. Hè, maar is dat niet ook het geval wanneer je op de fiets naar een schermpje aan het turen bent in plaats van op je omgeving te letten.
Exact. En dat geldt dus ook voor appen op de fiets. Bedankt voor het bevestigen van m'n punt.quote:
[..]
Ik weet niet op welke snelwegen jij rijd. Maar we zijn nu in Nederland weetje nog....er rijden meestal altijd wel een paar mensen rond om 3 uur snachts. Dus nee....je kan niet even veilig 300 km rijden. Dat kan alleen als jij een hele snelweg voor jouw alleen reserveert.
Anders zijn er mogelijk altijd nog andere mensen op de snelweg. Je bent niet alleen op de wereld hoor.
Sinds wanneer gaan fietsers 280 km per uur?quote:
[..]
Maar wanneer ik 280 rijd kan ik toch wel op anderen anticiperen door snelheid terug te nemen?
Oh wacht, wanneer je zo snel rijdt dan is anticiperen op onverwachte situaties lastig. Hè, maar is dat niet ook het geval wanneer je op de fiets naar een schermpje aan het turen bent in plaats van op je omgeving aan het letten.
Inderdaad, of bij een stoplicht of zo. Maar tijdens het rijden is gewoonquote:
[..]
Dan zet je je fiets toch even aan de kant?
Niet.quote:
[..]
Sinds wanneer gaan fietsers 280 km per uur?
Sinds wanneer is een hoge snelheid een voorwaarde voor een gevaarlijke situatie? Wanneer ik 's nachts met 280 over de A2 rijd is het risico op een ongeluk in elk geval een stuk kleiner dan wanneer ik tijdens spitsuur door Utrecht fiets met m'n blik op m'n telefoon gericht.
We hebben het hier niet over de gevolgen maar over het risico.
Sinds ik het zeg. Klaar nu.quote:
[..]
Niet.
Sinds wanneer is een hoge snelheid een voorwaarde voor een gevaarlijke situatie?
quote:
Wie denk jij dat je bent? Maar het doet me goed om te zien dat je inmiddels zelf ook begrijpt dat jouw redenatie nergens op slaat. Het heeft wel even geduurd, hopelijk heb je er iets van geleerd.
Neen heb ik niet.quote:
[..]
Wie denk jij dat je bent? Maar het doet me goed om te zien dat je inmiddels zelf ook begrijpt dat jouw redenatie nergens op slaat. Het heeft wel even geduurd, hopelijk heb je er iets van geleerd.