Het vliegtuig was op weg van Nantes naar Cardiff en had naar verluidt twee mensen aan boord. Ter hoogte van Alderney, een van de Kanaaleilanden voor de kust van Normandië, raakte de verkeersleiding het contact met de privéjet rond acht uur 's avonds kwijt. Er is inmiddels een grootscheepse zoektocht opgestart, maar tot nu toe zonder resultaat.
Al gauw ging het gerucht dat Sala aan boord zat, om zijn transfer van Nantes naar Cardiff af te ronden. De BBC meldt inmiddels dat er serieuze zorgen zijn bij de Premier League-club over de Argentijnse spits, die maandagavond had moeten arriveren in Wales. Cardiff is volgens de BBC bezig om duidelijkheid te krijgen over wat er precies is gebeurd.
Learn more
Cardiff bereikte enkele dagen geleden een akkoord over de komst van Sala voor een bedrag van zeventien miljoen euro, een clubrecord. De 28-jarige aanvaller scoorde dit seizoen al twaalf keer in de Ligue 1 voor Nantes, dat hem in de zomer van 2015 nog voor slechts één miljoen euro overnam van Girondins Bordeaux. Sindsdien scoorde Sala 48 keer in 133 officiële duels.
(bron: VI)
Zijn clubs eigenlijk verzekerd voor dit soort incidenten?
Stel de complete selectie van City stort in de oceaan dan heb je het bijna over 1 miljard wat je ff kan afschrijven.
zie chapecoense: neequote:Op dinsdag 22 januari 2019 11:02 schreef Elan het volgende:
Mooi kut.
Zijn clubs eigenlijk verzekerd voor dit soort incidenten?
Stel de complete selectie van City stort in de oceaan dan heb je het bijna over 1 miljard wat je ff kan afschrijven.
Dit ja. Triest.quote:
Wat triest, dit lijkt niet goed af te lopen als die jongen nu nog geen teken van leven heeft gegeven dat ie niet aan boord was...
In nederland is dit wel verplicht voor clubs, de FBO en VVCS heben dit geregeld dat alle clubs verplicht een levens- en arbeidsongeschiktheidsverzekering _moeten_ afsluiten..quote:
Mooi kut.
Zijn clubs eigenlijk verzekerd voor dit soort incidenten?
Stel de complete selectie van City stort in de oceaan dan heb je het bijna over 1 miljard wat je ff kan afschrijven.
enkel is de maximale uitkering daarvan 175.000 euro en de verzekering geld ten behove van de speler zelf (en zijn nabstaanden)... bv Nouri en zijn familie hebben deze uitkering ontvangen.
De clubs zelf zijn niet verplicht hun eigen inkomsten en belangen bij spelers extra te verzekeren en ik vermoed ook dat een groot deel dit niet zal doen, omdat de kosten ervan relatief hoog zijn.
In dit geval zal het (financiele) verlies, als het vliegtuig idd neergestort is en de speler erin zat en overleden zal blijken te zijn, vooral gedragen worden door Nantes, de transfer naar Cardiff was nog niet afgerond.
Misschien nog een castaway-scenario ?quote:
Wat triest, dit lijkt niet goed af te lopen als die jongen nu nog geen teken van leven heeft gegeven dat ie niet aan boord was...
Ja, in het Kanaal liggen vele onbewoonde eilanden, is het niet?quote:Op dinsdag 22 januari 2019 13:13 schreef Postbus100 het volgende:
[..]
Misschien nog een castaway-scenario ?
Preciesquote:
[..]
Ja, in het Kanaal liggen vele onbewoonde eilanden, is het niet?
Toch wel vreemd
Dit is wel heel sneu. Hij zag het aankomen.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 22-01-2019 17:11:21 ]
Dan was hij niet ingestapt als hij dit zag aankomen.quote:
Emiliano Sala travelled from Cardiff to Nantes with the same plane he left with. When he arrived in Nantes, he told team-mate Nicolas Pallois that the trip had been bumpy & he feared his safety for the journey back, according to @dphelippeau
Dit is wel heel sneu. Hij zag het aankomen.
RIP
Snap niet waarom je met zo’n klein ding zou willen vliegenquote:
Emiliano Sala travelled from Cardiff to Nantes with the same plane he left with. When he arrived in Nantes, he told team-mate Nicolas Pallois that the trip had been bumpy & he feared his safety for the journey back, according to @dphelippeau
Dit is wel heel sneu. Hij zag het aankomen.
Ik ben geen vliegtuigkenner, maar dat schijnt wel vaker te gebeuren bij dit soort afstanden met een Piper Malibu.quote:
[..]
Snap niet waarom je met zo’n klein ding zou willen vliegen
twitter:GuernseyPolice twitterde op dinsdag 22-01-2019 om 18:03:3017.00 update Search and rescue operations have been suspended as the sun has now set. The current plan is for it to resume at sunrise tomorrow. There will be no further updates tonight. reageer retweet
[ Bericht 23% gewijzigd door #ANONIEM op 22-01-2019 19:01:00 ]
Geloof ik best, maar die kleine dingen vind ik persoonlijk niksquote:
[..]
Ik ben geen vliegtuigkenner, maar dat schijnt wel vaker te gebeuren bij dit soort afstanden met een Piper Malibu.twitter:GuernseyPolice twitterde op dinsdag 22-01-2019 om 18:03:30
Ik denk omdat Nantes - Cardiff dat niet heeftquote:
Trieste zaak maar dit is ook zoiets he. Waarom kon hij niet gewoon een commerciële lijnvlucht nemen? Eerste klas, niks mis mee. En belangrijker: stukken veiliger dan zo'n klein vliegtuigje! Waarom extra risico?
klein vliegtuigje dan.
voor nu gewoon vermist. let maar op we gaan er ooit wel eens een keer keihard om lachen wanneer hij tevoorschijn komt.
https://nos.nl/artikel/22(...)lkaar-te-vallen.html
Hij zag het dus wel al aankomen
[ Bericht 0% gewijzigd door TLC op 23-01-2019 06:38:05 ]
Hopelijk was t voor Sala en de piloot snel voorbij.
Mwah. Heb zelf 20 vlieguren op een Cessna.quote:
ZIjn laatste woorden vanuit het vliegtuigje
https://nos.nl/artikel/22(...)lkaar-te-vallen.html
Hij zag het dus wel al aankomen
Beetje gekraak is wel normaal en met een beetje wind en luchtzakken lijkt het heel extreem als alles begint te schudden.
Maar zelfs als ze een goede noodlanding op water maken dan zijn ze toch binnen No time onderkoeld.
Weinig hoop.
Bah wat heftigquote:
ZIjn laatste woorden vanuit het vliegtuigje
https://nos.nl/artikel/22(...)lkaar-te-vallen.html
Hij zag het dus wel al aankomen
Trouwens, het is een voetballer, maar de piloot is er ook aan. Eer die man ook ff ipv alleen zon halve voetballer.
Waar haal je dat extra risico vandaan.quote:
Trieste zaak maar dit is ook zoiets he. Waarom kon hij niet gewoon een commerciële lijnvlucht nemen? Eerste klas, niks mis mee. En belangrijker: stukken veiliger dan zo'n klein vliegtuigje! Waarom extra risico?
En business class in Europa is extreem kut?
Vluchten tussen Nantes en Cardiff?
Komt hij weerquote:
[..]
Waar haal je dat extra risico vandaan.
En business class in Europa is extreem kut?
Vluchten tussen Nantes en Cardiff?
.Dan brengt en haalt iemand hem maar van en naar een airport. En van een slappe bak koffie en iets te weinig beenruimte gaat 'ie niet dood, Inso.
Waarom zou je dat doen als het niet onveilig isquote:Op woensdag 23 januari 2019 12:40 schreef O_o_ het volgende:
[..]
Komt hij weer
Dan brengt en haalt iemand hem maar van en naar een airport. En van een slappe bak koffie en iets te weinig beenruimte gaat 'ie niet dood, Inso.
Ergens in de Indische Oceaan moet nog een compleet vliegtuig van Malaysian Airlines zijn met nog alle inzittenen aan boord.quote:
Morgen wordt bepaald of er uberhaupt nog verder gezocht gaat worden. Dat lijkt me helemaal verschrikkelijk, dat je niet eens een lichaam terug krijgt als familie
Kans bestaat dus dat hij nooit gevonden zal worden.
Dat las ik, en waarschijnlijk kan dat ding niet eens goed tegen de koude weersomstandigheden.
Dat moet hij weten.quote:
Emiliano Sala zat mogelijk in het chartervliegtuig dat maandagavond boven Het Kanaal van de radar verdween.
KEUKENCONCURRENTMAFFIA
Het is niet verstandig te vliegen met een eenmotorig vliegtuig in een koude nacht hoor.quote:
Er storten inderdaad dagelijks kleine vliegtuigjes neer.
Dit is dan wel weer erg overdreven zeg
Amerikaanse meuk, waarschijnlijk een propeller van plastic.quote:
Piper Malibu 55 dodelijke ongevallen waarvan 24 sinds het jaar 2000.
Dat las ik, en waarschijnlijk kan dat ding niet eens goed tegen de koude weersomstandigheden.
Die slogan is wel cheesy maar verder wel begrijpelijk als je het mij vraagt.quote:
[ afbeelding ]
Dit is dan wel weer erg overdreven zeg
quote:Pilot of footballer Emiliano Sala not qualified to take paying passengers
The pilot of an aircraft that disappeared with a Premier League footballer on board was not licensed to carry paying passengers, The Times understands.
The qualifications of David Ibbotson form part of the investigation into the light aircraft’s disappearance over the Channel. Mr Ibbotson, 59, a full-time gas engineer, flew the striker Emiliano Sala from Cardiff to Nantes, western France, on Saturday.
Mr Ibbotson, from Crowle, Lincolnshire, told a friend that he was “a bit rusty” with the controls of the aircraft, which vanished from radar during the return flight on Monday. Sala had just been signed by Cardiff City. The Federal Aviation Administration register shows Mr Ibbotson as having only a private pilot’s certificate based on his British private pilot’s licence. The record was updated two months ago showing he had passed a medical test.
Pilots with only a private pilot’s licence cannot take paying passengers. Obtaining a commercial licence requires significantly more training and flying hours. A spokesman for the Air Accidents Investigation Branch said: “We are looking at all operational aspects of the flight including licensing. As part of the investigation we will want to establish if the flight was a private or commercial operation”.
The search for the missing men was called off yesterday but Sala’s sister, Romina, last night pleaded for it to continue. She said after travelling to Cardiff: “Please, please, please don’t stop with the search. For me, they are still alive. Deep down in the bottom of my heart I know that Emiliano — who is a fighter — is still alive. I know Emiliano and the pilot are somewhere in the middle of the Channel.”
Airport officials in France had understood that the aircraft would be flown by David Henderson, 63, a highly experienced international commercial pilot from York. The flight had been organised by Mark McKay, the football agent who had assisted in Sala’s transfer from FC Nantes to Cardiff City in a £15 million deal last week.
Mr McKay said that after the striker completed his signing in Cardiff on Friday he asked to return to Nantes to say goodbye to his former team-mates. “That evening, it was confirmed a plane was available to fly Emiliano on Saturday which could remain in Nantes until he was due to return to Cardiff,” he said.
Mr McKay’s father, Willie, said that he had flown many times with Mr Henderson, whom he described as a fantastic pilot, and that he had travelled in the 35-year-old missing aircraft.
Confusion over Mr Henderson’s role led to reports in France that he was the missing pilot. He was featured with the Piper PA-46 Malibu in a BBC documentary in 2015. He described the risk of ice building up on the wings, which would require the pilot to reduce altitude.
Mr Ibbotson had asked air traffic control for permission to descend from 5,000ft to 2,300ft while passing over Guernsey. Sala, 28, had contacted friends during the flight to say that the aircraft “looks like it is falling apart”.
Mr Ibbotson was a registered pilot with the British Parachute Association but would not have required a commercial licence if he was flying as a volunteer. Private pilots can carry passengers who contribute to the costs of a flight.
Captain David Barker, the Guernsey harbourmaster, announced yesterday that the search had ended having covered about 1,700 sq miles. “Having examined mobile phone data and satellite imagery, we have been unable to find any trace of the aircraft, the pilot or the passenger,” he said. “We reviewed all the information available to us, as well as knowing what emergency equipment was on board. The chances of survival are extremely remote.”
Die lui hadden waarschijnlijk voor afgelopen zondag nooit van die gast gehoord.quote:
[..]
Die slogan is wel cheesy maar verder wel begrijpelijk als je het mij vraagt.
Maargoed, ik word sowieso altijd een beetje cynisch van de massahysterie rond dergelijke gevallen.
quote:
[ afbeelding ]
Dit is dan wel weer erg overdreven zeg
_!Sala bestuurde het vliegtuig of krijgt de piloot ook diezelfde hysterie?
Jij was een kennis van de piloot?quote:
[..]
Sala bestuurde het vliegtuig of krijgt de piloot ook diezelfde hysterie?
Gezeur om dit zeg. Goedkoop proberen te scoren.
Al dat kansloze gedoe alsof Sala nog ergens met het vliegtuig stiekem geland is op Mallorca ofzo
Beetje sneu dat een figuur als Messi zijn naam dan zo gaat misbruiken.
Ontwikkeling in de zaak.twitter:SkySportsNews twitterde op woensdag 30-01-2019 om 15:05:41BREAKING: Air Accidents Investigation Branch say debris has been found that is likely to be from missing aircraft carrying Emiliano Sala #SSN reageer retweet
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 30-01-2019 15:10:00 ]
Komt heel dichtbij nu.twitter:mediatvnl twitterde op woensdag 30-01-2019 om 22:40:13Maasvlakte Rotterdam: Hier is een grote zoekactie opgestart met onder andere het droneteam. Er zijn vliegtuigonderdelen aangetroffen. Vermoedelijk van het vermiste vliegtuigje dat opsteeg uit Nantes naar Cardiff https://t.co/opGGkHg4l3 reageer retweet
Naja ik kan wel begrijpen dat de nabestaanden iig het lichaam willen vinden om fatsoenlijk afscheid te kunnen nemen, en dat dan 'vips' oproepen om de zoektocht te hervatten kan daar alleen maar bij helpen.quote:
Wel ongelofelijk idioot dat van o.a. Messi en Maradona
Gezeur om dit zeg. Goedkoop proberen te scoren.
Al dat kansloze gedoe alsof Sala nog ergens met het vliegtuig stiekem geland is op Mallorca ofzo
Beetje sneu dat een figuur als Messi zijn naam dan zo gaat misbruiken.
Ook wel erg skeer hoor, een Piper Malibu voor zo'n vlucht, was het tevens een drugrun of watquote:
[..]
Het is niet verstandig te vliegen met een eenmotorig vliegtuig in een koude nacht hoor.
[ Bericht 23% gewijzigd door #ANONIEM op 03-02-2019 22:12:46 ]
Waar?quote:
Het vliegtuig is met de lichamen gevonden.
Op de bodem van het Kanaalquote:
https://news.sky.com/stor(...)plane-found-11627529
https://www.bbc.com/news/uk-wales-47111632
https://www.ad.nl/buitenl(...)s-gevonden~adec9f22/
Kunnen de nabestaanden hopelijk een fatsoenlijk afscheid nemen.quote:
Het vliegtuig is met de lichamen gevonden.
https://www.fcupdate.nl/v(...)-voor-vermiste-sala/quote:BBC: Nantes eist eerste betaling Cardiff City voor vermiste Sala
17:38 – FC Nantes eist dat Cardiff City begint met het afbetalen van de transfersom voor de nog altijd vermiste Emiliano Sala. De Franse club dreigt met een gang naar de rechter, mocht de Welshe club niet binnen tien dagen de eerste betaling doen. Dat meldt BBC Wales
Voor een bedrag van zeventien miljoen euro nam Cardiff City de verdwenen Argentijnse aanvaller over van Nantes. Onderweg naar zijn nieuwe club raakte Sala vermist. Het toestel waarin hij vloog, verdween van de radar en is inmiddels op de zeebodem van Het Kanaal gevonden. In het wrakstuk werd een lichaam gevonden, maar het is nog onduidelijk dat van Sala of van de eveneens vermiste piloot David Ibbotson is.
Cardiff is naar verluidt van plan het contract te respecteren, maar wil eerst wachten tot alle feiten boven tafel komen. Naast Nantes heeft ook Girondins Bordeaux, dat Sala eerder onder contract had, recht op een deel van de transfersom.
Franse mentaliteit in een notendop.quote:Op woensdag 6 februari 2019 18:10 schreef Ronald-Koeman het volgende:
[..]
https://www.fcupdate.nl/v(...)-voor-vermiste-sala/
Is het niet schappelijk om in zo'n situatie 50/50 te doen?quote:
[..]
https://www.fcupdate.nl/v(...)-voor-vermiste-sala/
Zolang het niet jouw geld is hequote:
[..]
Franse mentaliteit in een notendop.
Ik zou niet weten waarom. De vraag is, was de transfer in kannen en kruiken op het moment van neerstorten.quote:
[..]
Is het niet schappelijk om in zo'n situatie 50/50 te doen?
Als alle contracted e.d. getekend waren, lijkt hij me gewoon een Cardiff speler. Volgens mij is dit ook het geval en moeten en gaan zij ook betalen.
Misschien zullen er nog bepaalde clausules ingebouwd zijn? Als er dergelijke bedragen mee gemoeid zijn zal mij dat niets verbazen.quote:
[..]
Ik zou niet weten waarom. De vraag is, was de transfer in kannen en kruiken op het moment van neerstorten.
Als alle contracted e.d. getekend waren, lijkt hij me gewoon een Cardiff speler. Volgens mij is dit ook het geval en moeten en gaan zij ook betalen.
Prima voer voor advocaten lijkt me
De speler is niet zo interessant meer. Er is een overeenkomst getekend. Daar houden ze Cardiff nu aan bij Nantes.quote:
Raar om geld te eisen voor een overleden speler.
hij is overleden in dienst van Cardiff dus lijkt me gewoon legitiemquote:
Raar om geld te eisen voor een overleden speler.
Als hij op weg naar Cardiff was om zn contract daar te ondertekenen lijkt me dat de transfer nog niet afgerond was...quote:
[..]
hij is overleden in dienst van Cardiff dus lijkt me gewoon legitiem
Ook als Cardiff en Nantes wel een deal hadden en een vastgestelde transfersom is deze nooit rechtskrachtig als de betreffende speler zelf zn contract bij Cardiff nog niet aangegaan is.
Beide clubs zullen het waarschijnlijk niet graag zo cru brengen (en mogelijk zal Cardiff uiteindelijk wel degelijk een deal sluiten om een openlijke ruzie hierover te vermijden)...
Maar het is een beetje alsof je online een pakketje besteld en dat nooit geleverd wordt.
Bv Ruud Nistelrooy's transfer nasr ManU ging in 2000 ook op het laatste moment niet door wegens een blessure, waardoor hij niet door de medische check kwam..
Op dat moment waren al wel de contracten tussen PSV en ManU getekend.
(Uiteindelijk kwam hij alsnog een seizoen later, onder dezelfde voorwaarden, maar ondanks dat de transferdeal al gesloten was en zelfs ondertekend is een speler niet daadwerkelijk al deel van de andere club).
[ Bericht 4% gewijzigd door RM-rf op 07-02-2019 13:41:41 ]
maar misschien stond er het geval van Van Nistelrooy wel een clausule in de overeenkomst.quote:
[..]
Als hij op weg naar Cardiff was om zn contract daar te ondertekenen lijkt me dat de transfer nog niet afgerond was...
Ook als Cardiff en Nantes wel een deal hadden en een vastgestelde transfersom is deze nooit rechtskrachtig als de betreffende speler zelf zn contract bij Cardiff nog niet aangegaan is.
Beide clubs zullen het waarschijnlijk niet graag zo cru brengen (en mogelijk zal Cardiff uiteindelijk wel degelijk een deal sluiten om een openlijke ruzie hierover te vermijden)...
Maar het is een beetje alsof je online een pakketje besteld en dat nooit geleverd wordt.
Bv Ruud Nistelrooy's transfer nasr ManU ging in 2000 ook op het laatste moment niet door wegens een blessure, waardoor hij niet door de medische check kwam..
Op dat moment waren al wel de contracten tussen PSV en ManU getekend.
(Uiteindelijk kwam hij alsnog een seizoen later, onder dezelfde voorwaarden, maar ondanks dat de transferdeal al gesloten was en zelfs ondertekend is een speler niet daadwerkelijk al deel van de andere club).
Ik weet de details ook niet maar ik dacht dat hij al er voor in Cardiff is geweest om te tekenen
Cardiff geeft zal ook al aan dat het rond was. Ze willen alleen wachten met betalen tot dat de hele zoektocht rond is. https://www.bbc.com/sport/football/47146614quote:
[..]
Als hij op weg naar Cardiff was om zn contract daar te ondertekenen lijkt me dat de transfer nog niet afgerond was...
Ook als Cardiff en Nantes wel een deal hadden en een vastgestelde transfersom is deze nooit rechtskrachtig als de betreffende speler zelf zn contract bij Cardiff nog niet aangegaan is.
Beide clubs zullen het waarschijnlijk niet graag zo cru brengen (en mogelijk zal Cardiff uiteindelijk wel degelijk een deal sluiten om een openlijke ruzie hierover te vermijden)...
Maar het is een beetje alsof je online een pakketje besteld en dat nooit geleverd wordt.
Bv Ruud Nistelrooy's transfer nasr ManU ging in 2000 ook op het laatste moment niet door wegens een blessure, waardoor hij niet door de medische check kwam..
Op dat moment waren al wel de contracten tussen PSV en ManU getekend.
(Uiteindelijk kwam hij alsnog een seizoen later, onder dezelfde voorwaarden, maar ondanks dat de transferdeal al gesloten was en zelfs ondertekend is een speler niet daadwerkelijk al deel van de andere club).
De vraag is dan ook vooral of en zo ja hoe Cardiff verzekerd is voor dit soort gevallen.
die is weggedrevenquote:
wat een onzin, ik word een beetje moe van dat soort actiesquote:
Nummer 9 wordt bij Nantes niet meer gedragen.
Oké man, goed dat je dit uit. Het heeft geen zin dat op te kroppen. Chapeau voor jou.quote:
[..]
wat een onzin, ik word een beetje moe van dat soort acties
dus jij valt wel voor die symbolische bullshit, ieder z'n meugquote:
[..]
Oké man, goed dat je dit uit. Het heeft geen zin dat op te kroppen. Chapeau voor jou.
quote:Emiliano Sala, de Argentijnse aanvaller die in januari om het leven kwam tijdens een vliegtuigongeluk, De aanvaller was onderweg naar Engeland om een transfer af te ronden. Uit nieuwe audioberichten komt naar buiten dat Sala helemaal geen interesse in een transfer naar Cardiff City.
L’Équipe brengt naar buiten dat de aanvaller helemaal niet zat te wachten op een transfer naar Engeland. "Nantes maakt door deze transfer een goede deal, en willen daarom dat ik per se vertrek naar Engeland. Het klopt dat ik een goed contract kan tekenen bij Cardiff, maar het sportieve trekt mij niet aan. Maar goed, Nantes doet er nu alles aan om mij die kant op te krijgen"
Clubeigenaar Waldemar Kita moet het bij Sala helemaal ontgelden. "Ik walg van hem, hij maakt mij ontzettend woest. Hij denkt alleen maar aan geld en geeft niets om mij. Mij is helemaal niets gevraagd, het is een bende, ik weet het allemaal niet meer. Niemand houdt rekening met mij, het is heel erg zwaar."
Geen idee hoe betrouwbaar maar dit bericht zou het allemaal natuurlijk nog een stuk triester maken.quote:
Op quote:Cardiff wil niet betalen voor dode voetballer
Cardiff City gaat in hoger beroep tegen het besluit van de FIFA om 6 miljoen euro te moeten betalen aan FC Nantes voor de overleden voetballer Emiliano Sala. Het internationaal sporttribunaal CAS zal de zaak vermoedelijk in het voorjaar behandelen en een uitspraak wordt niet voor juni verwacht.
Cardiff, vorig seizoen nog uitkomend in de Engelse Premier League, nam Sala een klein jaar geleden over van Nantes. De 28-jarige Argentijn overleed echter op weg naar zijn nieuwe club doordat het kleine vliegtuig met hem aan boord crashte.
De clubs konden vervolgens niet tot een oplossing komen over de financiële afhandeling. Volgens de FIFA komt het bedrag van 6 miljoen overeen met de eerste termijnbetaling die Cardiff had moeten voldoen aan Nantes. Het aanvankelijke transferbedrag lag naar verluidt rond de 20 miljoen euro.
https://www.telegraaf.nl/(...)voor-dode-voetballer
Die eigenaar is een behoorlijk enge narcistische vent, dat zal wel een hoop verklaren.quote:
Waar Cardiff het lef vandaan haalt is echt een raadsel.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 05-12-2019 21:10:50 ]
De verzekering?quote:Op donderdag 5 december 2019 21:10 schreef Doublepain het volgende:
Als je een auto koopt en die crasht tijdens de levering, wie moet daarvoor betalen?
Je ziet nu toch ook met enorme imagoschade door dit zo op te laten lopen.quote:
De transfersom betaal je aan de club om het lopende contract af te kopen. Nantes ging akkoord want Salah mocht naar Cardiff vliegen.quote:
Als je een auto koopt en die crasht tijdens de levering, wie moet daarvoor betalen?
https://www.ad.nl/buitenl(...)g-bevonden~a6d88d79/
Toch pijnlijk dat dit is gebeurd omdat een of andere debiel op zijn centen zat en willens en wetens die jongen (samen met die piloot die zelf wist dat hij dit niet mocht) de dood in heeft gejaagd.SPOILEROrganisator dodelijke vlucht met voetballer Sala schuldig bevonden
De 67-jarige zakenman David Henderson is door een rechtbank in Cardiff schuldig bevonden aan het zonder toestemming van de autoriteiten regelen van een vliegtuigje. Daarin werd begin 2019 voetballer Emiliano Sala vervoerd voor zijn transfer van Nantes naar Cardiff City. Het toestel stortte neer in Het Kanaal nabij Guernsey.
Sala en de piloot kwamen om het leven. Een meerderheid van de jury oordeelde dat de man, die de vlucht arrangeerde, schuldig is aan het in gevaar brengen van de veiligheid van een vliegtuig.
De 28-jarige Argentijn Sala stond een kleine vier jaar terug op het punt de overstap te maken van de Franse club Nantes naar Cardiff City. Uit eerder onderzoek was al gebleken dat de piloot van de betreffende vlucht geen vergunning had om met het vliegtuig te vliegen.
Ook mocht hij niet in de nacht vliegen. Uit het onderzoek bleek ook dat hij te snel vloog terwijl hij probeerde slecht weer te vermijden. Het toestel stortte op 21 januari 2018 neer en werd pas in februari gevonden.
Met de transfer was naar verluidt een transfersom gemoeid van circa 20 miljoen euro. Later, na het dodelijke ongeluk, besliste wereldvoetbalbond FIFA dat Cardiff alsnog een bedrag van 6 miljoen euro aan Nantes moest betalen.
Henderson hoort op 12 november hoe hoog zijn straf is.
Ik hoop dat hij blij is met zijn uitgespaarde grijpstuivers.quote:
Lang geleden alweer, jeetje, maar vandaag is er wat nieuws.
https://www.ad.nl/buitenl(...)g-bevonden~a6d88d79/Toch pijnlijk dat dit is gebeurd omdat een of andere debiel op zijn centen zat en willens en wetens die jongen (samen met die piloot die zelf wist dat hij dit niet mocht) de dood in heeft gejaagd.SPOILEROrganisator dodelijke vlucht met voetballer Sala schuldig bevonden
De 67-jarige zakenman David Henderson is door een rechtbank in Cardiff schuldig bevonden aan het zonder toestemming van de autoriteiten regelen van een vliegtuigje. Daarin werd begin 2019 voetballer Emiliano Sala vervoerd voor zijn transfer van Nantes naar Cardiff City. Het toestel stortte neer in Het Kanaal nabij Guernsey.
Sala en de piloot kwamen om het leven. Een meerderheid van de jury oordeelde dat de man, die de vlucht arrangeerde, schuldig is aan het in gevaar brengen van de veiligheid van een vliegtuig.
De 28-jarige Argentijn Sala stond een kleine vier jaar terug op het punt de overstap te maken van de Franse club Nantes naar Cardiff City. Uit eerder onderzoek was al gebleken dat de piloot van de betreffende vlucht geen vergunning had om met het vliegtuig te vliegen.
Ook mocht hij niet in de nacht vliegen. Uit het onderzoek bleek ook dat hij te snel vloog terwijl hij probeerde slecht weer te vermijden. Het toestel stortte op 21 januari 2018 neer en werd pas in februari gevonden.
Met de transfer was naar verluidt een transfersom gemoeid van circa 20 miljoen euro. Later, na het dodelijke ongeluk, besliste wereldvoetbalbond FIFA dat Cardiff alsnog een bedrag van 6 miljoen euro aan Nantes moest betalen.
Henderson hoort op 12 november hoe hoog zijn straf is.