PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik verwacht dat het kouder gaat worden komende weken en vorst zal geen uitzondering zijn.
Over het algemeen zegt men dat je handrem niet moet gebruiken bij vorst.
Maar bij een automaat zonder P, moet je de handrem wel gebruiken.
Dus, ga ik deze winter vaak een vastgevroren handrem meemaken?
Kan ik dit voorkomen of hoef ik mij hier geen zorgen om te maken?
Wellicht heeft iemand hier tips.
Op het Internet zijn de meningen over dit onderwerp i.i.g. flink verdeeld.
Over het algemeen zegt men dat je handrem niet moet gebruiken bij vorst.
Maar bij een automaat zonder P, moet je de handrem wel gebruiken.
Dus, ga ik deze winter vaak een vastgevroren handrem meemaken?
Kan ik dit voorkomen of hoef ik mij hier geen zorgen om te maken?
Wellicht heeft iemand hier tips.
Op het Internet zijn de meningen over dit onderwerp i.i.g. flink verdeeld.
Automaat zonder P?
Wasda?
Wasda?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Je hebt automaten wat volgens mij gerobotiseerde handbakken zijn. Die hebben inderdaad niet de standaard P R N D en als je daar die pook 'in het midden' zet staat de auto in principe vrij.quote:
Volgens mij, TS, als je zo'n bak in de 'D' zet (of wat bij zon bak dan 'vooruit rijden' ook is) kan ie ook niet rollen, alleen kun je dan denk ik niet starten, want dan moet je hem weer eerst vrij zetten.
Maar zeker weet ik dat niet.
Breitling - Instruments for Professionals
Mwa, vastvriezende handrem is niet zo'n mega risico met onze temperaturen.quote:Op donderdag 17 januari 2019 15:53 schreef PhoenixEliteNL het volgende:
Ik verwacht dat het kouder gaat worden komende weken en vorst zal geen uitzondering zijn.
Over het algemeen zegt men dat je handrem niet moet gebruiken bij vorst.
Maar bij een automaat zonder P, moet je de handrem wel gebruiken.
Dus, ga ik deze winter vaak een vastgevroren handrem meemaken?
Kan ik dit voorkomen of hoef ik mij hier geen zorgen om te maken?
Wellicht heeft iemand hier tips.
Op het Internet zijn de meningen over dit onderwerp i.i.g. flink verdeeld.
En in z'n D zetten en laten staan kan denk ik niet. Want dan krijg je de sleutel er niet meer uit.
Volgens mij kan dat bij zo'n versnellingsbak wel.quote:
[..]
Mwa, vastvriezende handrem is niet zo'n mega risico met onze temperaturen.
En in z'n D zetten en laten staan kan denk ik niet. Want dan krijg je de sleutel er niet meer uit.
Breitling - Instruments for Professionals
Dit.quote:
[..]
Je hebt automaten wat volgens mij gerobotiseerde handbakken zijn. Die hebben inderdaad niet de standaard P R N D en als je daar die pook 'in het midden' zet staat de auto in principe vrij.
Volgens mij, TS, als je zo'n bak in de 'D' zet (of wat bij zon bak dan 'vooruit rijden' ook is) kan ie ook niet rollen, alleen kun je dan denk ik niet starten, want dan moet je hem weer eerst vrij zetten.
Maar zeker weet ik dat niet.
Gewoon in de drive stand laten staan.. alleen effe bij stil staan met starten, anders doet 'ie het niet.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Da's alleen bij een ekte automaat volgens mij.quote:
[..]
Mwa, vastvriezende handrem is niet zo'n mega risico met onze temperaturen.
En in z'n D zetten en laten staan kan denk ik niet. Want dan krijg je de sleutel er niet meer uit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zal het eens testen vanavond of morgen, maar mijn Opel Easytronic (robot-handbak) zet de boel in z'n vrij bij uitschakelen van de motor volgens mij. Maar dat weet ik niet zeker, want nooit geprobeerd.quote:Op donderdag 17 januari 2019 16:15 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Dit.
Gewoon in de drive stand laten staan.. alleen effe bij stil staan met starten, anders doet 'ie het niet.
Bij Anne d'r Yaris kan het wel iigquote:
[..]
Ik zal het eens testen vanavond of morgen, maar mijn Opel Easytronic (robot-handbak) zet de boel in z'n vrij bij uitschakelen van de motor volgens mij. Maar dat weet ik niet zeker, want nooit geprobeerd.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Brennie heeft ook een Yaris. Gewoon met een P. Dat is zo een full hybrid met 1 versnelling zegmaar.quote:
[..]
Bij Anne d'r Yaris kan het wel iig
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die is denk ik een generatie of 2 nieuwer als die van Annequote:Op donderdag 17 januari 2019 17:05 schreef vosss het volgende:
[..]
Brennie heeft ook een Yaris. Gewoon met een P. Dat is zo een full hybrid met 1 versnelling zegmaar.
Anne heeft zo'n soort pook als op de foto hierboven; 'P' is in het midden, D is naar rechts enzenzditdat.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die automaten ken ik niet. Brennie heeft gewoon omhoog de Pquote:Op donderdag 17 januari 2019 17:09 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Die is denk ik een generatie of 2 nieuwer als die van Anne
Anne heeft zo'n soort pook als op de foto hierboven; 'P' is in het midden, D is naar rechts enzenzditdat.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Gaat dit over julie eigen pook jongens 
Ik doe trouwens gewoon inversnelling (handbak
) + 2 tikjes handrem, zomer als winter. Nooit vastgevroren en de handrem werkt ook nog steeds zonder dat de hendel recht omhoog hoeft te staan.
Ofwel, Toyota in M1 E of R zetten, dan staat hij in de versnelling.quote:Parking: Unlike an automatic car, the P gear is absent in a MMT car. The car should be parked in the following fashion. In an up-sloping incline, put the gear to M1, or E, apply handbrake, and switch off the engine. In a down-sloping incline, put the gear to R, apply handbrake, and switch off the engine. On level ground, put the gear to R, apply handbrake, and switch off the engine. R or E/M1 substitute the P function in a full automatic.
Moving off from Park: The engine can only be started with the gear in N. To start, switch on the car to ON position (this releases the gear lock), depress brake pedal, put the gear to N (from either R or E/M1), and switch on the engine.
Ik doe trouwens gewoon inversnelling (handbak
) + 2 tikjes handrem, zomer als winter. Nooit vastgevroren en de handrem werkt ook nog steeds zonder dat de hendel recht omhoog hoeft te staan.
.
Ik ga het morgen nog een keer testen, maar ik merk dat hij wegrolt als ik de handrem niet gebruik. (nog niet eerder automaat gereden, maar ik neem aan dat dit een van de verschillen maakt).
Ik heb alleen R - N - A (automaat oftewel drive)
Daarnaast benadrukt de handleiding dat de handrem altijd moet worden gebruikt, ongeacht of je in N of A hem parkeert.
Ik heb alleen R - N - A (automaat oftewel drive)
Daarnaast benadrukt de handleiding dat de handrem altijd moet worden gebruikt, ongeacht of je in N of A hem parkeert.
Nope, bij de Knorsa van m'n moe ook.quote:
[..]
Da's alleen bij een ekte automaat volgens mij.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Een hybride is CVT.quote:
[..]
Brennie heeft ook een Yaris. Gewoon met een P. Dat is zo een full hybrid met 1 versnelling zegmaar.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Maar eigenlijk zijn dit dus beperkte automaten voor otootjes "met een beperking".
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
jup, net als alle andere auto's met een automaat.quote:Op donderdag 17 januari 2019 19:29 schreef Hyperdude het volgende:
Maar eigenlijk zijn dit dus beperkte automaten voor otootjes "met een beperking".
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik noem dat 1 versnelling. Dat die variabel is doet daar niets aan afquote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Mijne ook blijkbaar. Net weggezet in R, gaat nergens heenquote:
[..]
Bij Anne d'r Yaris kan het wel iig
Al heb ik in 4 jaar tijd nog nooit problemen met de handrem gehad, maar goed om te weten.
Is het een automatisch geschakelde versnellingsbak? Dan zou hij in R of A niet kunnen rollen, want dan staat hij gewoon in een versnelling.quote:
Ik ga het morgen nog een keer testen, maar ik merk dat hij wegrolt als ik de handrem niet gebruik. (nog niet eerder automaat gereden, maar ik neem aan dat dit een van de verschillen maakt).
Ik heb alleen R - N - A (automaat oftewel drive)
Daarnaast benadrukt de handleiding dat de handrem altijd moet worden gebruikt, ongeacht of je in N of A hem parkeert.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
|
|
