NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
De laatste keer dat ik met Ryanair vloog maakte de piloot een tussenstop om even goedkoop te kunnen tanken in Luxemburg, iedereen vond prima want konden ook gelijk goedkope peuken gekocht worden.quote:Op maandag 7 januari 2019 19:32 schreef Piva het volgende:
En ze zouden nooit genoeg brandstof aanboard hebben? Blijkbaar wel genoeg om een flink stuk verder te vliegen.
Verder Ryanair.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dat gaat voorlopig niet gebeuren. Ze vervoeren verreweg de meeste passagiers van alle Europese Airlines (Ik geloof al 4 keer zoveel als KLM) en maken het meeste winst.quote:Op maandag 7 januari 2019 18:28 schreef richolio het volgende:
Ryan air is echt ultiem kut, hoop dat het bedrijf failliet gaat
Ja, en dan zijn ze klaar met die prularia. Komen ze nog een keer met van die pauper krasloten oid.quote:
[..]
Wat ik ook echt Pauper vind met al die vluchten is die verkoop van die prullaria aan boord, heb je net 2 weken al die afrikanen van je af lopen wimpelen, komen ze weer langs met die zut.
A man is not old until regrets take the place of dreams.
De Eindhovenbased piloten zitten vooralsnog in Eindhoven, zaak loopt nog.quote:
Vloog laatst terug van Gran Canaria met Ryan Air naar Eindhoven, had stoel bij de exit gates, had mij een beenruimte jonge kon wel 1ste klas wezen.En dat voor 54euro. Leuke was nog dat er een Ryan Air piloot naast me kwam zitten die daar gestationeerd was. Zal nu met de Eindhoven removal van Ryan-Air wel ergens anders zitten.
Zoals dit:
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Vreemd want peut wordt niet belastquote:
[..]
De laatste keer dat ik met Ryanair vloog maakte de piloot een tussenstop om even goedkoop te kunnen tanken in Luxemburg, iedereen vond prima want konden ook gelijk goedkope peuken gekocht worden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Het was een grapjequote:
[..]
Vreemd want peut wordt niet belast
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Iedereen negeert dat ook gewoon, gewoon muziekje opzetten en ogen dicht. Koop een flesje drinken op het vliegveld voor je vertrekt en je hoeft niet op of om te kijken.quote:
[..]
Wat ik ook echt Pauper vind met al die vluchten is die verkoop van die prullaria aan boord, heb je net 2 weken al die afrikanen van je af lopen wimpelen, komen ze weer langs met die zut.
Maar bij full service luchtvaartmaatschappijen komen ze ook gewoon met hun veel te dure taxfree aanbiedingen langs hoor.
Don't let my username fool you...
Wat voor een pauper ben je dan. Ga lekker ergens anders false informatie plaatsen.quote:
[..]
Ik heb nog nooit met ryanair gevlogen en zal dat ook niet vrijwillig doen, dus nee, natuurlijk niet.
Eerder gestopt dus. Gewoon ook even Timisoara bekijken, ja toch? Mensen die op reis gaan en niet tegen verandering kunnen.quote:
[..]
Timisoara ligt tussen Londen en Griekenland in
Want brandstof is duurder in Eindhoven bijvoorbeeld? Volgens mij zit er geen belasting op, dus het zal vast wel een tiende van een cent goedkoper geweest zijn.quote:
[..]
De laatste keer dat ik met Ryanair vloog maakte de piloot een tussenstop om even goedkoop te kunnen tanken in Luxemburg, iedereen vond prima want konden ook gelijk goedkope peuken gekocht worden.
De laatste (alle keren) dat ik met Ryanair vloog was er helemaal niets aan de hand. Tevens vaak een gratis stoelupgrade gehad en verreweg de meeste vluchten komen op tijd aan.
Noem het maar onzin.quote:
[..]
Wat een onzin met je luchtvaartliefhebber
Er is geen verschil tussen het luchtvaart gedeelte van een KLM en een Ryanair.
Behalve dat je bij KLM 100 euro meer kwijt bent en daarvoor op je vluchten een hapje en ene drankje krijgt.....
Ik vlieg zelf vrij geregeld en gewoon met de maatschappij die het beste uitkomt en daarvoor ook een goede prijs aanbiedt (ik ga niet 100 euro extra betalen omdat het net beter uit komt).
Ryanair helemaal prima. Vliegtuigen exact hetzelfde als bv de versie van KLM. Service ook gewoon helemaal prima op het gratis drankje en hapje van KLM na.
Maar inderdaad de hele extra's heb je niet. Echter daar betaal je dan ook niet voor.
Nog nooit echt problemen gehad.
Wat hier gesteld wordt met 800km verder is wel erg slecht natuurlijk. Dat hoort niet.
Misschien zijn er gewoon mensen die verschillende maatschappijen willen beleven. Ik zelf kies af en toe mijn vakantiebestemming omdat een bepaald type vliegtuig van een bepaalde maatschappij daarop vliegt. Daarnaast, mijn (ex) vriendin is werkzaam in de luchtvaart (Lufthansa) en een maatschappij als Ryanair of Norwegian maken de luchtvaart in zekere zin kapot, zeker wat betreft kwaliteitsstandaarden, zowel voor de passagier (bijv. beenruimte, services) als voor de werknemers (bijv. salaris, roosters)
Niet alle lowcosts zijn slecht hoor. Transavia en Eurowings doen het al beter, maar zijn daarom ook iets duurder dan Ryanair.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Het is natuurlijk maar net hoe je het bekijkt. Ze vliegen een vloot dat dik 2x zo jong is als de "kwaliteitsmaatschappijen", oftewel het vliegtuig heeft een grote kans om net ietsjes veiliger te zijn + weer wat zuiniger te kunnen vliegen. Daarnaast zullen de motoren ook weer net iets minder geluid maken waardoor het voor omwonende misschien ook wel beter is.quote:
in zekere zin kapot, zeker wat betreft kwaliteitsstandaarden
Service is maar net wat je zoekt. Ik heb nooit check-in baggage, dus bij de balie kom ik sowieso nooit. Hun bagage systeem werkt eigenlijk best goed zoals het nu is. Je betaalt bij Ryanair echt alleen voor wat je gebruikt, ben je zo'n mongool dat een personeelslid nodig heeft op een vliegveld om je boardingpass uit te printen omdat je anno 2019 nog niet weet hoe een app werkt, tja dan mag je van mij rustig 50¤ voor die "service" betalen.
En hoogtstwaarschijnlijk maken ze de luchtvaart niet "kapot". Ze hebben businessmodel waar geen andere maatschappij aan kan tippen. Tjah en daar kunnen al die andere bedrijven maar zéér slecht tegen.
Beenruimte verschilt wel per vlucht, de laatste paar vluchten had ik gewoon net zoveel ruimte als bij een "kwaliteitsmaatschappij".
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2019 10:34:53 ]
Het is idd hoe je het bekijkt en waar je waarde aan hecht.quote:
[..]
Het is natuurlijk maar net hoe je het bekijkt. Ze vliegen een vloot dat dik 2x zo jong is als de "kwaliteitsmaatschappijen", of te wel het vliegtuig heeft een grote kans om net ietsjes veiliger te zijn + weer wat zuiniger te kunnen vliegen. Daarnaast zullen de motoren ook weer net iets minder geluid maken waardoor het voor omwonende misschien ook wel beter is.
Service is maar net wat je zoekt. Ik heb nooit check-in baggage, dus bij de balie kom ik sowieso nooit. Hun bagage systeem werkt eigenlijk best goed zoals het nu is. Je betaalt bij Ryanair echt alleen voor wat je gebruikt, ben je zo'n mongool dat een personeelslid nodig heeft op een vliegveld om je boardingpass uit te printen omdat je anno 2019 nog niet weet hoe een app werkt, tja dan mag je van mij rustig 50¤ voor die "service" betalen.
En hoogtstwaarschijnlijk maken ze de luchtvaart niet "kapot". Ze hebben businessmodel waar geen andere maatschappij aan kan tippen. Tjah en daar kunnen al die andere bedrijven maar zéér slecht tegen.
Beenruimte verschilt wel per vlucht, de laatste paar vluchten had ik gewoon net zoveel ruimte als bij een "kwaliteitsmaatschappij".
Ik heb graag de mogelijkheid om via USB stekker mijn telefoon op te laden bijv. En ik geniet ook graag van een drankje of hapje aan boord, ook als de vlucht maar twee uur duurt. Dat zal een ander misschien niet hoeven.
Maar wat ik wel bedroevend vind, is hoe bijv. Ryanair met zijn personeel omgaat. Weet niet uit directe bron hoe het bij Ryanair zit, maar wat je zo leest op cabin crew fora en het nieuws, dan is het daar niet best. Mijn ex-vriendin had bij LH goede voorwaarden (basissalaris, dagvergoeding, toeslagen, reiskosten, pensioen, vakantiedagen, kortingen op vluchten, etc.) waarbij ze daarvoor, toen ze bij Transavia werkte, een slecht salaris had, roosters die pas kort van tevoren bekend werden gemaakt, en nog een paar kleine dingetjes.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ooit gehoord van bijvoorbeeld een powerbank. Je kan letterlijk een hapje, drankje, powerbank (op het vliegveld) kopen en nog veel goedkoper uit zijn dan bij een full service maatschappij.quote:
[..]
Het is idd hoe je het bekijkt en waar je waarde aan hecht.
Ik heb graag de mogelijkheid om via USB stekker mijn telefoon op te laden bijv. En ik geniet ook graag van een drankje of hapje aan boord, ook als de vlucht maar twee uur duurt. Dat zal een ander misschien niet hoeven.
Maar wat ik wel bedroevend vind, is hoe bijv. Ryanair met zijn personeel omgaat. Weet niet uit directe bron hoe het bij Ryanair zit, maar wat je zo leest op cabin crew fora en het nieuws, dan is het daar niet best. Mijn ex-vriendin had bij LH goede voorwaarden (basissalaris, dagvergoeding, toeslagen, reiskosten, pensioen, vakantiedagen, kortingen op vluchten, etc.) waarbij ze daarvoor, toen ze bij Transavia werkte, een slecht salaris had, roosters die pas kort van tevoren bekend werden gemaakt, en nog een paar kleine dingetjes.
Over het personeel is wel wat van te zeggen, maar daar zijn Nederlandse/Europese regels voor. Je wilt toch niet zeggen dat die telefoon die jij zo graag met een USB op wilt laden is gemaakt in net zo goede standaarden als dat Ryanair heeft voor zijn personeel?
Prima dat je op personeel gebied bewust bent van iets en daar bereid bent meer voor te betalen. Maar doe je dat dan ook wel bij al je aankopen?
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2019 10:42:16 ]
Ja heb ik ook in bezit. En klopt, dat kan zeker goedkoper. Ik heb de luxe dat ik daar niet op hoef te letten, dat besef ik me ook wel. Ik vind het geen probleem er geld aan uit te geven.quote:
[..]
Ooit gehoord van bijvoorbeeld een powerbank. Je kan letterlijk een hapje, drankje, powerbank (op het vliegveld) kopen en nog veel goedkoper uit zijn dan bij een full service maatschappij.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Bewust inkopen doe ik wel ja (o.a. met kleding - geen Bangladesh spul voor mij). Maar zonder inside information weet je natuurlijk nooit exact hoe de omstandigheden zijn over hoe iets wordt gemaakt of gedaan.quote:
[..]
Prima dat je op personeel gebied bewust bent van iets en daar bereid bent meer voor te betalen. Maar doe je dat dan ook wel bij al je aankopen?
edit: Het is gewoon een kwestie van hoe veel je te besteden hebt en waar je het aan uit wil geven. Toen ik student/starter was vloog ik bijna uitsluitend met Transavia, kocht ik goedkopere kleding, bestelde ik op AlieXpress het goedkoopste van het goedkoopste. Inmiddels heb ik meer te besteden en geef ik liever meer uit voor betere kwaliteit. Dat gaat op voor kleding, spullen, voedsel en ja, ook vluchten (die in mijn beleving van hogere kwaliteit zijn bij een fullservice maatschappij dan bij een lcc).
Maar we gaan nu denk ik te veel offtopic.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Waarom boeken mensen nog bij Ryanair? Betaal een tientje meer en je hebt dit soort gezeik niet.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Die negeert ryanair gewoon, en zelfs een uitspraak van een rechter leggen ze naast zich neer:quote:
Over het personeel is wel wat van te zeggen, maar daar zijn Nederlandse/Europese regels voor.
https://nos.nl/artikel/22(...)n-of-vertrekken.html
Wel grappig, er rijden echt miljoenen Polen, Roemenen en Bulgaren in west Europa. Maar nu worden er een paar pilotenbaantjes verplaatst door bovenstaande en nu moet Ryanair branden in de hel.quote:
[..]
Die negeert ryanair gewoon, en zelfs een uitspraak van een rechter leggen ze naast zich neer:
https://nos.nl/artikel/22(...)n-of-vertrekken.html
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2019 11:45:59 ]
Ja, en Stalin heeft hele volkeren afgeslacht, dus ook niet zeuren als ik je kind vermoord he. Zout toch op met je BS argument. Waarom verdedig je ryanair eigenlijk, ben je werkzaam op de webcare afdeling ofzo?quote:
[..]
Wel grappig, er rijden echt miljoenen Polen, Roemenen en Bulgaren in west Europa. Maar nu worden er een paar pilotenbaantjes verplaatst door bovenstaande en nu moet Ryanair branden in de hel.
Omdat het een goed bedrijf is met prima service, een beetje lof voor hun kan nooit kwaadquote:
[..]
Ja, en Stalin heeft hele volkeren afgeslacht, dus ook niet zeuren als ik je kind vermoord he. Zout toch op met je BS argument. Waarom verdedig je ryanair eigenlijk, ben je werkzaam op de webcare afdeling ofzo?
.Wow Stalin erbij halen ja, goede argumenten van uw kant idd.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2019 12:44:03 ]
Voor consumenten die er nooit een probleem mee hebben gehad is het misschien een goed bedrijf. Voor werknemers is het een hel, en zoals je kan lezen voor gedupeerde reizigers is het ook een klote bedrijf.quote:
[..]
Omdat het een goed bedrijf is met prima service, een beetje lof voor hun kan nooit kwaad
Nou ja, ik heb persoonlijk nooit problemen met Stalin gehad hoor, prima staatsman, zijn moeder hield van hem, beetje lof voor hem kan geen kwaadquote:
[..]
Omdat het een goed bedrijf is met prima service, een beetje lof voor hun kan nooit kwaad
Wow Stalin erbij halen ja, goede argumenten van uw kant idd.
.
quote:Op dinsdag 8 januari 2019 10:19 schreef Nobu het volgende:
Timisoara is natuurlijk ook gewoon een logische plek voor gipsy airways.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
|
|
