WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
In het contract met mijn nieuwe werkgever staat het volgende:
If the distance between your home and your place of work is at least 10 kilometers, you are eligible for a tax-free travel allowance of ¤ 1,50 per month per kilometer travelled, with a maximum of ¤ 150,-.
Ik heb dit als volgt geīnterpreteerd:
Stel de afstand is 10 kilometer.
10 km x 2 (heen en terug) = 20 km per dag
20 km x 5 dagen = 100 km per week
100 km * 4 weken = 400 km per maand
¤ 400 km * ¤ 1,50 = ¤ 600,-
Maar aangezien het maximum bedrag ¤ 150,- is, zou de reiskostenvergoeding per maand op ¤ 150,- uitkomen.
Mijn werkgever geeft nu aan dat deze berekening niet klopt en je het als volgt moet interpreteren:
Stel de afstand is 10 kilometer.
10 kilometer x 2 (heen en terug) = 20 km
20 km x ¤ 1,50 = ¤ 30,- per maand.
Aangezien er duidelijk staat: 'per month per kilometer travelled', ben ik het daar niet mee eens. Maar wellicht lees ik het toch echt fout. Wat denken jullie? Indien ik het juist heb, hoe kan ik dit het beste aanpakken?
If the distance between your home and your place of work is at least 10 kilometers, you are eligible for a tax-free travel allowance of ¤ 1,50 per month per kilometer travelled, with a maximum of ¤ 150,-.
Ik heb dit als volgt geīnterpreteerd:
Stel de afstand is 10 kilometer.
10 km x 2 (heen en terug) = 20 km per dag
20 km x 5 dagen = 100 km per week
100 km * 4 weken = 400 km per maand
¤ 400 km * ¤ 1,50 = ¤ 600,-
Maar aangezien het maximum bedrag ¤ 150,- is, zou de reiskostenvergoeding per maand op ¤ 150,- uitkomen.
Mijn werkgever geeft nu aan dat deze berekening niet klopt en je het als volgt moet interpreteren:
Stel de afstand is 10 kilometer.
10 kilometer x 2 (heen en terug) = 20 km
20 km x ¤ 1,50 = ¤ 30,- per maand.
Aangezien er duidelijk staat: 'per month per kilometer travelled', ben ik het daar niet mee eens. Maar wellicht lees ik het toch echt fout. Wat denken jullie? Indien ik het juist heb, hoe kan ik dit het beste aanpakken?
BlaBlaBla
Als je in Nederland woont/werkt dan is die 30 euro het meest logische. Ik begrijp dat je het op twee manieren kan interpreteren, maar ik denk dat jij het verkeerd leest.
"Dear life, When I said "can my day get any worse?" it was a rhetorical question, not a challenge."
Je leest het waarschijnlijk fout. Reiskostentegemoetkomingen worden meestal berekend aan de hand van de retourrit op 1 dag. Waarschijnlijk lees je het fout.quote:Op vrijdag 28 december 2018 17:41 schreef Soldier2000 het volgende:
In het contract met mijn nieuwe werkgever staat het volgende:
If the distance between your home and your place of work is at least 10 kilometers, you are eligible for a tax-free travel allowance of ¤ 1,50 per month per kilometer travelled, with a maximum of ¤ 150,-.
Ik heb dit als volgt geīnterpreteerd:
Stel de afstand is 10 kilometer.
10 km x 2 (heen en terug) = 20 km per dag
20 km x 5 dagen = 100 km per week
100 km * 4 weken = 400 km per maand
¤ 400 km * ¤ 1,50 = ¤ 600,-
Maar aangezien het maximum bedrag ¤ 150,- is, zou de reiskostenvergoeding per maand op ¤ 150,- uitkomen.
Mijn werkgever geeft nu aan dat deze berekening niet klopt en je het als volgt moet interpreteren:
Stel de afstand is 10 kilometer.
10 kilometer x 2 (heen en terug) = 20 km
20 km x ¤ 1,50 = ¤ 30,- per maand.
Aangezien er duidelijk staat: 'per month per kilometer travelled', ben ik het daar niet mee eens. Maar wellicht lees ik het toch echt fout. Wat denken jullie? Indien ik het juist heb, hoe kan ik dit het beste aanpakken?
Dat was niet wat hij las. Hoe kun jij dit er wel in lezen.quote:
Hoe kun jij ¤ 1,50 per maand lezen als ¤ 1,50 per dag? Mij lijkt de bepalingen vrij duidelijk.
Alle kilometers die je maakt per maand * ¤1,50 met een minimum van 10 km en een maximum van ¤150.
Dat is wat er staat.
Dat is wat er staat.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
1.50¤ zou anders ook wel absurd veel zijn. Lijkt me idd (bijna) voor zich spreken dat het dus 20x1,5 per maand is.
Ik heb de tekst zojuist nog maals gelezen; als je de tekst heel letterlijk leest dan staat er idd dat het 1.5/km is. Desalniettemin lijkt me het aannemelijk dat het zo niet bedoeld is. Plus dat 1.5¤ belastingvrij km vergoeding bij wet niet toegestaan is.
[ Bericht 27% gewijzigd door embedguy op 28-12-2018 18:36:41 ]
Ik heb de tekst zojuist nog maals gelezen; als je de tekst heel letterlijk leest dan staat er idd dat het 1.5/km is. Desalniettemin lijkt me het aannemelijk dat het zo niet bedoeld is. Plus dat 1.5¤ belastingvrij km vergoeding bij wet niet toegestaan is.
[ Bericht 27% gewijzigd door embedguy op 28-12-2018 18:36:41 ]
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Thanks, hier heb je gelijk in!quote:
Hoe kun jij ¤ 1,50 per maand lezen als ¤ 1,50 per dag? Mij lijkt de bepalingen vrij duidelijk.
BlaBlaBla
Dat weet ik bij nader inzien ook niet.quote:Op vrijdag 28 december 2018 18:15 schreef investeerdertje het volgende:
[..]
Dat was niet wat hij las. Hoe kun jij dit er wel in lezen.
Je zal het niet op de spits drijven en dat is logisch TS, maar in een arbeidscontract A opschrijven en B bedoelen... 
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
En toch klopt het. Taalkundig in elk geval:quote:
Je zal het niet op de spits drijven en dat is logisch TS, maar in een arbeidscontract A opschrijven en B bedoelen...
Het gaat niet over het totaal aantal in die maand gereden kilometers, maar over de afstand tussen je huis en het werk (mits die minimaal 10km is); dat is wat er in die zin staat.
Er staat toch "per kilometer traveled"? Dan maken die kilometers zeker wel uit.quote:
[..]
En toch klopt het. Taalkundig in elk geval:
Het gaat niet over het totaal aantal in die maand gereden kilometers
Ja, en dat slaat terug op de reisafstand tussen huis en kantoor.quote:
Er staat toch "per kilometer traveled"? Dan maken die kilometers zeker wel uit.
Het kan overigens een stuk duidelijker worden omschreven hoor
Juist.. dus als de afstand 10 km is, reis je 20 km per dag, oftewel ongeveer 400 km per maand, en zou je ¤1,50 × 400 km krijgen, ware het niet dat de limiet op ¤150 staat. ¤1,50 p/km is overigens wel erg veel. Bij mij krijg je ¤0,19 :pquote:
[..]
Ja, en dat slaat terug op de reisafstand tussen huis en kantoor.
Het kan overigens een stuk duidelijker worden omschreven hoor
Door die per km travelled.quote:
Hoe kun jij ¤ 1,50 per maand lezen als ¤ 1,50 per dag? Mij lijkt de bepalingen vrij duidelijk.
Dan slaat de berekening van werkgever nergens op. Je reist niet maar 1 keer per dag op en neer naar je werkt. Dus waarom dan alleen één dag pakken en dat maal ¤ 1,50 doen.quote:
[..]
En toch klopt het. Taalkundig in elk geval:
Het gaat niet over het totaal aantal in die maand gereden kilometers, maar over de afstand tussen je huis en het werk (mits die minimaal 10km is); dat is wat er in die zin staat.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Ze hadden ook gewoon ~¤0.08/km kunnen zeggen. Net hoe je het op wilt schrijven. Bij 1.5/maand valt het minder op dat het relatief weinig is.quote:
[..]
Dan slaat de berekening van werkgever nergens op. Je reist niet maar 1 keer per dag op en neer naar je werkt. Dus waarom dan alleen één dag pakken en dat maal ¤ 1,50 doen.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Ja zo lus ik er nog wel een paar.quote:
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Bij voorkeur wel. Ik wil niet vaker dan 1x per dag die kant op 😅quote:
[..]
Dan slaat de berekening van werkgever nergens op. Je reist niet maar 1 keer per dag op en neer naar je werkt. Dus waarom dan alleen één dag pakken en dat maal ¤ 1,50 doen.
Maar er staat toch echt dat je ¤1,50 krijgt per kilometer die je elke maand aflegt en niet "¤1,50 per kilometer van woon-werk route".quote:
[..]
Ze hadden ook gewoon ~¤0.08/km kunnen zeggen. Net hoe je het op wilt schrijven. Bij 1.5/maand valt het minder op dat het relatief weinig is.
Nu zou ik idd een nieuwe werkgever niet voor de rechter dagen om de beloofde reisvergoeding terug te eisen, maar mocht iemand dat wel willen doen dan worden ze met de huidige bewoording in het gelijk gesteld.
Ik las het zoals je werkgever het bedoelde.
Maar de manier waarop het nu staat omschreven, geeft ruimte voor discussie. Dus wellicht verstandig van de werkgever om deze versie te herzien.
Maar de manier waarop het nu staat omschreven, geeft ruimte voor discussie. Dus wellicht verstandig van de werkgever om deze versie te herzien.
Het staat er toch echt: 1,50 euro per afgelegde kilometer. Belastingvrij. Voor jou.
Dus je werkgever draagt de belasting af.
Goede regeling TS!!
Helaas ga je dat niet krijgen. Maar het staat er toch echt.
Dus je werkgever draagt de belasting af.
Goede regeling TS!!
Helaas ga je dat niet krijgen. Maar het staat er toch echt.
Definitely not CIA
het is vrij voor interpretatie. Als jij denkt dat jij het juist hebt dan kan je het beste ander werk zoeken.quote:
Aangezien er duidelijk staat: 'per month per kilometer travelled', ben ik het daar niet mee eens. Maar wellicht lees ik het toch echt fout. Wat denken jullie? Indien ik het juist heb, hoe kan ik dit het beste aanpakken?
Mijn eerste interpretatie volgt die van jouw werkgever.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Mijn eerste ook, maar dat komt omdat ik het niet letterlijk nam. Doe ik dat wel, dan is het imho duidelijk wat er staat. Per km = per km, niet echt aan interpretatie onderhevig.quote:
[..]
het is vrij voor interpretatie. Als jij denkt dat jij het juist hebt dan kan je het beste ander werk zoeken.
Mijn eerste interpretatie volgt die van jouw werkgever.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
De tekst is ambigu. Het feit dat je hem niet op de manier van TS moet interpreteren volgt eigenlijk ook wel uit het maximum bedrag. Er zijn bijna geen scenario's te bedenken waar je niet tot dat maximumbedrag komt. Als dat de bedoeling was geweest had de hele constructie van vergoeding per km niet gehoeven en had er gewoon gestaan dat wanneer je verder dan 10km weg woont een vaste vergoeding krijgt. Zo zal denk ik ook een rechter er naar kijken, wat zou je mogen verwachten wat er bedoeld wordt.quote:
[..]
Mijn eerste ook, maar dat komt omdat ik het niet letterlijk nam. Doe ik dat wel, dan is het imho duidelijk wat er staat. Per km = per km, niet echt aan interpretatie onderhevig.
Het is wel een kutvergoeding. De werkgever kan net zo goed niks geven....quote:
[..]
Mijn eerste ook, maar dat komt omdat ik het niet letterlijk nam. Doe ik dat wel, dan is het imho duidelijk wat er staat. Per km = per km, niet echt aan interpretatie onderhevig.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
taxfree wil niet zeggen dat de werkgever de belasting af draagt.quote:
Het staat er toch echt: 1,50 euro per afgelegde kilometer. Belastingvrij. Voor jou.
Dus je werkgever draagt de belasting af.
Goede regeling TS!!
Helaas ga je dat niet krijgen. Maar het staat er toch echt.
Wat had je dan verwacht? Dat je er winst op zou maken?quote:
[..]
Het is wel een kutvergoeding. De werkgever kan net zo goed niks geven....
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
0,18¤ per km? Wat een beetje gebruikelijk is.quote:
[..]
Wat had je dan verwacht? Dat je er winst op zou maken?
Voor woonwerk verkeer? Dacht het niet.quote:
[..]
0,18¤ per km? Wat een beetje gebruikelijk is.
Taalkundig staat het er wat krom maar het bedrag wat TS krijgt klinkt wel reëel.
OK, ik krijg wel meer (bijna 16 ct) maar ik hoor altijd dat het heel erg uitzonderlijk is.
Begint lekker met deze werkgever. Zeker weten dat je hier wilt blijven?quote:
In het contract met mijn nieuwe werkgever staat het volgende:
If the distance between your home and your place of work is at least 10 kilometers, you are eligible for a tax-free travel allowance of ¤ 1,50 per month per kilometer travelled, with a maximum of ¤ 150,-.
Ik heb dit als volgt geīnterpreteerd:
Stel de afstand is 10 kilometer.
10 km x 2 (heen en terug) = 20 km per dag
20 km x 5 dagen = 100 km per week
100 km * 4 weken = 400 km per maand
¤ 400 km * ¤ 1,50 = ¤ 600,-
Maar aangezien het maximum bedrag ¤ 150,- is, zou de reiskostenvergoeding per maand op ¤ 150,- uitkomen.
Mijn werkgever geeft nu aan dat deze berekening niet klopt en je het als volgt moet interpreteren:
Stel de afstand is 10 kilometer.
10 kilometer x 2 (heen en terug) = 20 km
20 km x ¤ 1,50 = ¤ 30,- per maand.
Aangezien er duidelijk staat: 'per month per kilometer travelled', ben ik het daar niet mee eens. Maar wellicht lees ik het toch echt fout. Wat denken jullie? Indien ik het juist heb, hoe kan ik dit het beste aanpakken?
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Drama queen 😂quote:
[..]
Begint lekker met deze werkgever. Zeker weten dat je hier wilt blijven?
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Je zou eerder mogen verwachten per maand 150 euro reiskostenvergoeding te krijgen dan 30 euroquote:
[..]
De tekst is ambigu. Het feit dat je hem niet op de manier van TS moet interpreteren volgt eigenlijk ook wel uit het maximum bedrag. Er zijn bijna geen scenario's te bedenken waar je niet tot dat maximumbedrag komt. Als dat de bedoeling was geweest had de hele constructie van vergoeding per km niet gehoeven en had er gewoon gestaan dat wanneer je verder dan 10km weg woont een vaste vergoeding krijgt. Zo zal denk ik ook een rechter er naar kijken, wat zou je mogen verwachten wat er bedoeld wordt.
. 30 euro kun je net zo goed niet krijgen.
Play hard, go pro.
Mwa, ik zou er voor tekenen; toch weer ~25,- per maand erbij terwijl de afstand heel klein is.quote:
[..]
Het is wel een kutvergoeding. De werkgever kan net zo goed niks geven....
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Hoe dan ook een werkgever mag maximaal 0,19¤ per km belastingvrij geven per maand. Hierdoor zou je al kunnen weten dat die 1,50¤ taxfree niet kan kloppen.quote:Op zaterdag 29 december 2018 17:25 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Voor woonwerk verkeer? Dacht het niet.
Taalkundig staat het er wat krom maar het bedrag wat TS krijgt klinkt wel reëel.
OK, ik krijg wel meer (bijna 16 ct) maar ik hoor altijd dat het heel erg uitzonderlijk is.
150¤ zou geen vergoeding meer zijn. Dan zou je er winst op maken om verder weg te wonen en zou je reizen bevorderen. Lijkt me ook niet helemaal de bedoeling.quote:
[..]
Je zou eerder mogen verwachten per maand 150 euro reiskostenvergoeding te krijgen dan 30 euro
Als je 10km van je werk woont, hoef je ook maar een heel klein beetje te reizen. Dat je dan bijpassend ook maar een klein beetje geld als vergoeding krijgt, lijkt me mooi meegenomen en niets te weinig.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
De 30 euro is ook de kleinst mogelijke vergoeding.quote:
[..]
Je zou eerder mogen verwachten per maand 150 euro reiskostenvergoeding te krijgen dan 30 euro
Nee hoor.quote:
[..]
Hoe dan ook een werkgever mag maximaal 0,19¤ per km belastingvrij geven per maand. Hierdoor zou je al kunnen weten dat die 1,50¤ taxfree niet kan kloppen.
De wg mag zoveel geven als hij wil. Al wil hij 1,50 euro geven per gereden km, mag allemaal.
En als hij dan ook nog schrijft dat dat belastingvrij is voor de werknemer.. niets staat de wg in de weg om de belasting zelf te betalen.
Toch?
Definitely not CIA
Dan is het niet belastingvrij, het is dan ¤1,50 netto. Belastingvrij wil zeggen dat erg geen belasting over geheven worden.quote:
[..]
Nee hoor.
De wg mag zoveel geven als hij wil. Al wil hij 1,50 euro geven per gereden km, mag allemaal.
En als hij dan ook nog schrijft dat dat belastingvrij is voor de werknemer.. niets staat de wg in de weg om de belasting zelf te betalen.
Toch?
Het is ook vrij achterlijk, op deze manier krijgt een parttimer (3 dagen per week) dezelfde vergoeding als iemand die 5 dagen per week op kantoor zit.quote:
[..]
Ze hadden ook gewoon ~¤0.08/km kunnen zeggen. Net hoe je het op wilt schrijven. Bij 1.5/maand valt het minder op dat het relatief weinig is.
Vanaf 50 km enkele reis dan, wat ook niet heel gek is.
Als de werkgever de belasting betaalt, ontvangt de werknemer het belastingvrij.quote:
[..]
Dan is het niet belastingvrij, het is dan ¤1,50 netto. Belastingvrij wil zeggen dat erg geen belasting over geheven worden.
“you are eligible for a tax-free travel allowance of ¤ 1,50 per month per kilometer travelled”
Het staat de wg helemaal vrij om te doen wat ie zelf opgeschreven heeft.
Definitely not CIA
Nee hij ontvangt het bedrag dan Netto, het bruto bedrag zal dan ook hoger zijn. Er wordt simpelweg gewoon belasting betaald door de werknemer. De werkgever zorgt er alleen voor dat het nettobedrag die ¤1,50 is. Hoe je het ook bekijkt het is simpelweg niet taxfree. Bij taxfree wordt er door helemaal niemand belasting betaald. Alles boven de 0,19¤ wordt naar mijn inziens gewoon als loon gezien.quote:
[..]
Als de werkgever de belasting betaalt, ontvangt de werknemer het belastingvrij.
“you are eligible for a tax-free travel allowance of ¤ 1,50 per month per kilometer travelled”
Het staat de wg helemaal vrij om te doen wat ie zelf opgeschreven heeft.
|
|
