K&W Klussen, Wonen en Huishouden
Alles over klussen en het huishouden in en om het huis: witgoed, meubels, kleuren en andere interieurtrends, schoonmaak en de-cluttertips. Laat zien wat je kan, stel je vragen, help een ander op weg of show je gloednieuwe keuken, pantry of herinrichting.
Geen diesel knoeien in het ruim dan heahquote:Op zaterdag 29 december 2018 00:13 schreef FranticDJ het volgende:
[..]
Kunstmest in bulk en in zakjes
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lig je daar nou nóg? Ding is onderhand wel vol zeker?quote:Op zaterdag 29 december 2018 06:10 schreef FranticDJ het volgende:
Voor vertrek de tanks nog even aftoppen
Die drijvende nitraatklapper moet varuh
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag nog 2500 ton te gaan en morgen nog 900 ton zakjesquote:Op zaterdag 29 december 2018 10:18 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Lig je daar nou nóg? Ding is onderhand wel vol zeker?
Die drijvende nitraatklapper moet varuh
Ik ben heel mijn klusruimte aan het leeg rijden voor de bezichtigingen 
Maar lekker de ruimte zo
Maar lekker de ruimte zo
Laat die handjes wapperen!
duurdt lang.quote:
[..]
Vandaag nog 2500 ton te gaan en morgen nog 900 ton zakjes
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
woah, dat gelazer krijg ik binnenkort ook, maar ik denk toch niet dat ik alles eruit ga halen hoor; waar moet ik ermee heen?quote:
Ik ben heel mijn klusruimte aan het leeg rijden voor de bezichtigingen
Maar lekker de ruimte zo
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Oh, wel al redelijk concrete plannen dus. Al iets op het oog?quote:
[..]
woah, dat gelazer krijg ik binnenkort ook, maar ik denk toch niet dat ik alles eruit ga halen hoor; waar moet ik ermee heen?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Is beter voor de aflosquote:
Op In klaipeda met 2500 ton per uur geladen.
Das niet leuk.
Uur laden, stoppen en 2u ontballasten, weer een uur laden, etc.
quote:
Ik ben heel mijn klusruimte aan het leeg rijden voor de bezichtigingen
Maar lekker de ruimte zo
Mjah, zijn vanochtend wezen kijken.. bult werk, waaarvan een flink deel meteen gedaan zal moeten worden ben ik bang. Heel de CV willen we eigenlijk amputeren en meteen om naar gasloos/warmtepomp/pellet/zonnepanelen/vloerverwarming..quote:
[..]
Oh, wel al redelijk concrete plannen dus. Al iets op het oog?
Anne denkt dat we wel effe boven kunnen gaan hokken terwijl beneden verbouwd wordt, maar ik ben er bang voor
Voor het installatiewerk moet alles in één keer op een hoop, dat gaat niet werken, of het wordt een heel ingewikkeld verhaal. Da's leuk als je alleen moet stucen/schilderen, maar dit is effe different koek.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
je kan toch gewoon aangeven dat je maar 1000 per uur wilt hebben? Of werkt dat tegenwoordig niet meer zo?quote:
[..]
Is beter voor de aflos
In klaipeda met 2500 ton per uur geladen.
Das niet leuk.
Uur laden, stoppen en 2u ontballasten, weer een uur laden, etc.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat moet je niet willen nee... Jullie huis zit denk ik wel in een redelijk gunstig segment. Die raak je snel genoeg kwijt als je iets op het oog hebt wat je zint toch?quote:
[..]
Mjah, zijn vanochtend wezen kijken.. bult werk, waaarvan een flink deel meteen gedaan zal moeten worden ben ik bang. Heel de CV willen we eigenlijk amputeren en meteen om naar gasloos/warmtepomp/pellet/zonnepanelen/vloerverwarming..
Anne denkt dat we wel effe boven kunnen gaan hokken terwijl beneden verbouwd wordt, maar ik ben er bang voor
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja, maar dan moeten ze zich daar wel aan houdenquote:Op zaterdag 29 december 2018 16:52 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
je kan toch gewoon aangeven dat je maar 1000 per uur wilt hebben? Of werkt dat tegenwoordig niet meer zo?
Ze zijn (ook in Nederland) niet overal even beschaafd.
optie, maar tis een beetje winterquote:
Gaan wel eens rondneuzen.. Zie al toko's die beloven dat het in een paar dagen gefikst is..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
joah, voor een best deftige prijs ook hopen we..quote:
[..]
Dat moet je niet willen nee... Jullie huis zit denk ik wel in een redelijk gunstig segment. Die raak je snel genoeg kwijt als je iets op het oog hebt wat je zint toch?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
das waar, maar de Kapitein is de baas lijkt me. Als ik een boot (of schipquote:
[..]
Ja, maar dan moeten ze zich daar wel aan houden
Ze zijn (ook in Nederland) niet overal even beschaafd.
) laad is dat iig wel zo.. We hebben een laadplan, we hebben mijn idee en we hebben de Kapitein, en die moet ermee varen, dus die heeft het laatste woord.Ik wil altijd al het zware spul voorin aan bakboord zetten, gewoon, omdat dat het kan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik hoop het ook voor jullie, maar jullie hebben het ook in een dure tijd gekocht of valt dat mee?quote:
[..]
joah, voor een best deftige prijs ook hopen we..
Kranplätze müssen verdichtet sein
En zwaarste spul bovenop?quote:
[..]
das waar, maar de Kapitein is de baas lijkt me. Als ik een boot (of schip
Ik wil altijd al het zware spul voorin aan bakboord zetten, gewoon, omdat dat het kan
Kranplätze müssen verdichtet sein
je wil het zware spul toch zo ver mogelijk naar achteren zodat de voorkant uit het water komt? Kan je extra hard rondscheuren over de oceanen 
.
.
Klopt, maar goed als ze niet luisteren douw je gewoon de noodstop aan de wal inquote:
[..]
das waar, maar de Kapitein is de baas lijkt me. Als ik een boot (of schip
Ik wil altijd al het zware spul voorin aan bakboord zetten, gewoon, omdat dat het kan
In t beste geval ligt de hele terminal er dan 12u uit.
Dat zou je denken, maar het is meestal juist andersom.quote:
je wil het zware spul toch zo ver mogelijk naar achteren zodat de voorkant uit het water komt? Kan je extra hard rondscheuren over de oceanen
Dan komt t vrachtschip niet meer in planequote:
[..]
Dat zou je denken, maar het is meestal juist andersom.
Die bulb moet onder water en die brede kont moet eruitquote:
[..]
Dan komt t vrachtschip niet meer in plane
Plane is leuk als je over je rompsnelheid heen kan.
Veel succes met een grote jongen
neuh, dat valt wel mee, precies goed juist geloof ik..quote:
[..]
Ik hoop het ook voor jullie, maar jullie hebben het ook in een dure tijd gekocht of valt dat mee?
liefst wel, plakken ballast liefst in het gangboord aan één kant. Kan de kraanmachinist mooi in het ruim kijken vanaf de walquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
graadje achterover meestal toch? Of is dat alleen bij binnenvaartscheepjes? Die willen meestal een beetje op de kont liggen.quote:
[..]
Die bulb moet onder water en die brede kont moet eruit
Plane is leuk als je over je rompsnelheid heen kan.
Veel succes met een grote jongen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat zijn zoetwatermatrozen.quote:
[..]
graadje achterover meestal toch? Of is dat alleen bij binnenvaartscheepjes? Die willen meestal een beetje op de kont liggen.
en is een compleet andere vorm schip
Hangt van heel veel factoren af... met name belading natuurlijk. Maar elke romp heeft z’n eigen brandstofefficientie. Gros loopt t efficiëntst als ze voorover liggen.quote:
Coasters hangen ook vaak achterover toch?
Of is dat alleen als ze leeg zijn?
In de praktijk zal je achterover afladen, want je wilt je tanks leeg kunnen halen (pompen staan achterin en de aanzuig van je tanks zit ook achterin de tank). Door vaart te maken duikt die kop vervolgens dieper in t water.
Even kort door de bocht allemaal
Kennen jullie dat? Die ooit mooi zwart gecoate, maar na wat jaartjes gebruik, mishandelde en gekraste boorkop van je accutolletje... Zo sielg 
Nu moet ik elke keer lachen als ik hem zie, met zijn gepoetste kale koppie
Nu moet ik elke keer lachen als ik hem zie, met zijn gepoetste kale koppie
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De ene Bosch heeft een kunststof kop, de andere is nooit gecoat geweest 
Kranplätze müssen verdichtet sein
hehe, ja de meeste koppen tegenwoordig zijn van kunststof, die laten zich slecht poetsen.quote:
De ene Bosch heeft een kunststof kop, de andere is nooit gecoat geweest
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Afgezien van recyclebaarheid is er met kwalitatief goed kunststof ook niets mis
Kranplätze müssen verdichtet sein
Neuh, helemaal mee eens, maar for old times sake vind ik een metalen boorkop nog steeds wel wat hebbenquote:
Afgezien van recyclebaarheid is er met kwalitatief goed kunststof ook niets mis
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Neh, borstel en scotch borsteltje op de kolom en een doekie Meqiuars from the good old autopoetsdays 😜quote:
Metalenboorkop ff poetsen met een beetje eikelshine
Denk echt nog geen 10 minuten werk alles bij elkaar
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De flat waar een kennis van mij woont wordt gesloopt over 1-2 jaar, maar zelf verhuisd ie over een half jaar. Hoe werkt het verhuur van die woning dan? Is er een kans dat ik daar direct in zou kunnen wonen tot de sloop?
Moeten zij weten
Dat lijkt mij niet; de woningbouwcorporatie of andere verhurende partij zal daar vast wel een loting of iets dergelijks voor in het leven roepen.quote:
De flat waar een kennis van mij woont wordt gesloopt over 1-2 jaar, maar zelf verhuisd ie over een half jaar. Hoe werkt het verhuur van die woning dan? Is er een kans dat ik daar direct in zou kunnen wonen tot de sloop?
Thanks!quote:
[..]
Dat lijkt mij niet; de woningbouwcorporatie of andere verhurende partij zal daar vast wel een loting of iets dergelijks voor in het leven roepen.
Een vriend en ik willen samen iets zoeken in Delft (niet studerend in delft), twee slaapkamers. Alle tips welkom
Moeten zij weten
Zit je nog bij Ap...... ?quote:
En verkoop
Hebben ook een fabriek in Thailand en een zusterbedrijf in de VS, die laten ook als maken. Voor Thailand doen wij de engineering ook. Daar willen we dezelfde machines leveren als die in NL worden gemaakt. Dat is nog wel es uitdagend, vooral als het RVS is
Dus geen fabricage meer in Nederland van dat spul, of alleen niet meer in de eigen werkplaats ?
Ha kerel, jij ook nog hier?quote:
[..]
Zit je nog bij Ap...... ?
Dus geen fabricage meer in Nederland van dat spul, of alleen niet meer in de eigen werkplaats ?
Jup, met veel plezier.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kranplätze müssen verdichtet sein
Zeker, het poedercoaten gebeurd bij jou in het dorpquote:
He gelukkig, we moeten de lokale werkgelegenheid wel op peil houden he
Kranplätze müssen verdichtet sein
Jup. Soms is een rolmaatje niet nauwkeurig genoeg.quote:
Machine liep niet goed, bleek een afstand 300 ipv 300,5 te zijn. Dat meet je niet met een rolmaat.
Kranplätze müssen verdichtet sein
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |