F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik kan me niet voorstellen dat zoiets in het reglement staat, volgens mij bestaat er volgens de regels niet zoals als een 'eerste rijder'. Wellicht alleen dat ze verschillende kleuren moeten zijn?quote:Op zondag 25 november 2018 19:21 schreef AnneX het volgende:
Dan wordt volgend jaar VER de eerste rijder...krijgt hij dan bovenop een zwart “ding” i.p.v. geel?
Hóort dat volgens F1 regelement.
Wie weet?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nou ja, de komende decenniaquote:Op zondag 25 november 2018 19:22 schreef Yashaaaaa het volgende:
[..]
Had ik het toevallig ook vanmiddag over bij Kyran, maar de autist in mij hoopt eigenlijk dat Max geel blijft
blijft het “ding” ? dan zwart.Daaraan kunnen we vast wel wennen
Denk dat het meer een ongeschreven regel is.quote:Op zondag 25 november 2018 19:23 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ik kan me niet voorstellen dat zoiets in het reglement staat, volgens mij bestaat er volgens de regels niet zoals als een 'eerste rijder'. Wellicht alleen dat ze verschillende kleuren moeten zijn?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En dan nog blijft mijn standpunt staan. In China en Frankrijk was er meer mogelijk geweest als Vettel niet betrokken was geweest bij aanrijdingen.quote:
[..]
Ik zei bijvoorbeeld. Ook in Australië, China, Bahrein en Frankrijk was de Mercedes duidelijk de beste auto.
Maar ik vrees dat we het niet eens gaan worden
UI Made bij VanilleKwark.
Bahrein niet. En in Canada, Belgie, Engeland en Duitsland ook niet.quote:
[..]
Ik zei bijvoorbeeld. Ook in Australië, China, Bahrein en Frankrijk was de Mercedes duidelijk de beste auto.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Gelukkig maar. Zou wat zijn als we allemaal altijd overal hetzelfde over dachten. Dan was er ook geen (l)(h)ol meer aanquote:
ik vrees dat we het niet eens gaan worden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is correct, hoewel hij er in China natuurlijk niets aan kon doen (en Frankrijk is ook debatable). Maar het is alleen maar even om aan te geven dat de resultaten alleen niet genoeg reflectie zijn om de verhoudingen te bepalen.quote:
[..]
En dan nog blijft mijn standpunt staan. In China en Frankrijk was er meer mogelijk geweest als Vettel niet betrokken was geweest bij aanrijdingen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:
Dan wordt volgend jaar VER de eerste rijder...krijgt hij dan bovenop een zwart “ding” i.p.v. geel?
Hóort dat volgens F1 regelement.
Wie weet?
quote:
[..]
Ik kan me niet voorstellen dat zoiets in het reglement staat, volgens mij bestaat er volgens de regels niet zoals als een 'eerste rijder'. Wellicht alleen dat ze verschillende kleuren moeten zijn?
Het enige dat verplicht is, is verschillende kleuren. Wie welke kleur krijgt is daarbij niet belangrijk. Meestal krijgt de tweede coureur de gele, kan echt pikorde zijn, Ferrari, Mercedes en McLaren. Kan ook een kwestie zijn van meeste ervaring of iets.quote:Op zondag 25 november 2018 19:24 schreef vosss het volgende:
[..]
Denk dat het meer een ongeschreven regel is.
UI Made bij VanilleKwark.
Alleen in België hadden de Ferrari's een duidelijk voordeel vooral in de kwalificatie (als die droog was gebleven). Bij de rest is dat duidelijk niet het geval en is het Vettel die het verschil maakt.quote:
[..]
Bahrein niet. En in Canada, Belgie, Engeland en Duitsland ook niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat is misschien waar.quote:
[..]
Dat is correct, hoewel hij er in China natuurlijk niets aan kon doen (en Frankrijk is ook debatable). Maar het is alleen maar even om aan te geven dat de resultaten alleen niet genoeg reflectie zijn om de verhoudingen te bepalen.
Blijft het feit wel dat Vettel met minder 'pech' langer om de titel had meegedaan.
UI Made bij VanilleKwark.
Vettel ging Hamilton anders wel heel gemakkelijk voorbij op Kemmel Straight.quote:
[..]
Alleen in België hadden de Ferrari's een duidelijk voordeel vooral in de kwalificatie (als die droog was gebleven). Bij de rest is dat duidelijk niet het geval en is het Vettel die het verschil maakt.
UI Made bij VanilleKwark.
Jep.quote:
[..]
Dat is misschien waar.
Blijft het feit wel dat Vettel met minder 'pech' langer om de titel had meegedaan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Niet qua niveau of prestaties, maar ik zie mannen als Hamilton en Vettel meer als een Prost en een Max meer als een Senna. Totaal verschillende types en rijstijlen en opvattingen in de sport.quote:
[..]
Sowieso weer hilarisch dat standaardriedeltje van Weltschmerz, ga er ook verder niet op reageren.
Qua ontwikkeling bij een coureur zie je duidelijk dat Verstappen Ricciardo puur op snelheid echt voorbij gegroeid is.
Daarbij zie je ook over het hele seizoen bezien dat ervaring ook vooral moet leiden tot meer stabiliteit. Daar zit voor Verstappen nog de echte winst. De eerste seizoenshelft was veel te wild en onstuimig. De tweede seizoenshelft was al veel beter al heeft Hamilton natuurlijk wel een punt dat zo'n akkefietje met Ocon gewoon vermijdbaar is.
Ik geef wel de voorkeur aan het wat meer emotionele racen van een Verstappen en Vettel, maar het wat saaie, zakelijke racen van een Lewis levert vaak toch meer op.
Max wil net als Senna gewoon racen en geen politieke spelletjes spelen.
Dat is ook waarom ik zei dat Ferrari daar een voordeel had. Ging ook maar net goed toen met die vier auto's naast elkaar.quote:
[..]
Vettel ging Hamilton anders wel heel gemakkelijk voorbij op Kemmel Straight.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ander vraagje. Iedereen zegt dat Max een touché had met Esteban in de hairpin richting rechte stuk. Maar ze raakten elkaar toch helemaal niet? Ik zag geen rook, geen onderdelen en ook geen auto die een rare beweging maakte. Wat ik wel zag is dat Esteban echt net op tijd naar buiten stuurt om een aanrijding te voorkomen.
UI Made bij VanilleKwark.
wheelbangquote:
Ander vraagje. Iedereen zegt dat Max een touché had met Esteban in de hairpin richting rechte stuk. Maar ze raakten elkaar toch helemaal niet? Ik zag geen rook, geen onderdelen en ook geen auto die een rare beweging maakte. Wat ik wel zag is dat Esteban echt net op tijd naar buiten stuurt om een aanrijding te voorkomen.
Het voordeel was er dus niet alleen in de kwalificatie. Ferrari had daar meer vermogen, dat kan haast niet anders.quote:Op zondag 25 november 2018 19:29 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat is ook waarom ik zei dat Ferrari daar een voordeel had. Ging ook maar net goed toen met die vier auto's naast elkaar.
UI Made bij VanilleKwark.
Haha Verstappen op radio 1. Paar vragen over de race en daarna over het jaar en eindigen als nummer vier in het kampioenschap, de vraag: 'toch nog een klein complimentje naar Renault?'
Max: 'Nee!!'
Wat een figuur blijf het ook
Max: 'Nee!!'
Wat een figuur blijf het ook
Waar dan?quote:
https://www.autojunk.nl/2(...)rt-ocon-in-abu-dhabi
Geen rook, geen onderdelen, geen auto die raar beweegt en ook niet een band die een deel van de paarse kleur kwijt is.
UI Made bij VanilleKwark.
kusje rechtsvoor Max met linksvoor Esteban, als ik mij goed herinner.quote:
Ander vraagje. Iedereen zegt dat Max een touché had met Esteban in de hairpin richting rechte stuk. Maar ze raakten elkaar toch helemaal niet? Ik zag geen rook, geen onderdelen en ook geen auto die een rare beweging maakte. Wat ik wel zag is dat Esteban echt net op tijd naar buiten stuurt om een aanrijding te voorkomen.
En thx voor je antwoord geel/ zwart.
Er zouden komma's moeten staan in mijn originele zin. Ferrari had het voordeel, zowel in de kwalificatie als de race. Maar het voordeel was kleiner in de race dan de kwalificatie. Dat was op een heleboel banen ook al zo, Mercedes was vaak toch beter met de banden (uitzondering zoals Mexico daargelaten).quote:
[..]
Het voordeel was er dus niet alleen in de kwalificatie. Ferrari had daar meer vermogen, dat kan haast niet anders.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
O ja, en ik vergeet Monza. Die had echt kat-in-het-bakkie moeten zijn voor Ferrari.quote:
[..]
Dat is correct, hoewel hij er in China natuurlijk niets aan kon doen (en Frankrijk is ook debatable). Maar het is alleen maar even om aan te geven dat de resultaten alleen niet genoeg reflectie zijn om de verhoudingen te bepalen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Daar was de Mercedes beter in de race.quote:
[..]
O ja, en ik vergeet Monza. Die had echt kat-in-het-bakkie moeten zijn voor Ferrari.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee, hoor. Je hebt het mis.quote:
Alleen in België hadden de Ferrari's een duidelijk voordeel vooral in de kwalificatie (als die droog was gebleven). Bij de rest is dat duidelijk niet het geval en is het Vettel die het verschil maakt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Uiteindelijk is Hamilton de terechte kampioenquote:
[..]
Er zouden komma's moeten staan in mijn originele zin. Ferrari had het voordeel, zowel in de kwalificatie als de race. Maar het voordeel was kleiner in de race dan de kwalificatie. Dat was op een heleboel banen ook al zo, Mercedes was vaak toch beter met de banden (uitzondering zoals Mexico daargelaten).
UI Made bij VanilleKwark.
Nee, Ferrari ging met Kimi een alles-of-niets-race rijden. Natuurlijk verlies je dan.quote:
[..]
Daar was de Mercedes beter in de race.
UI Made bij VanilleKwark.
Nadat Vettel zichzelf heel knullig uitgeschakeld had wel, ja.quote:
[..]
Daar was de Mercedes beter in de race.
*niet op de man spelen, danku*
[ Bericht 10% gewijzigd door zoem op 25-11-2018 21:34:48 ]
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Omdat ze moesten natuurlijk. De Mercedes was gewoon zuiniger op de banden. Vergelijkbaar met de race in Spanje.quote:
[..]
Nee, Ferrari ging met Kimi een alles-of-niets-race rijden. Natuurlijk verlies je dan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
lol daar gaat geen "ja" op komen.quote:
[..]
Uiteindelijk is Hamilton de terechte kampioen
