Irritaties op de weg #138 waar afsnijden not done is

quote:

Op vrijdag 19 oktober 2018 14:44 schreef RRD_kiter het volgende:

- Waarom ga je 80 meter voor een rood stoplicht al stapvoets rijden. Dat stoplicht gaat in verband met detectielussen pas overwegen om op groen te springen als je er zo ongeveer voor staat?

Vervelendste is dan nog wanneer je zelf af moet slaan en je net het groene licht mist omdat je niet op tijd achter zo'n slak vandaan komt.

quote:

Op zaterdag 20 oktober 2018 18:57 schreef Fokker89 het volgende:

[..]

Ik zou gewoon stil gaan staan en even vragen wat hij nou eigenlijk wil. Beetje afhankelijk van wat voor dijk het is natuurlijk, een N-weg natuurlijk niet.

Hij wilde erlangs lijkt me. Stuk efficiënter om dan ff aan de kant te gaan.

quote:

Op zaterdag 20 oktober 2018 19:01 schreef Fokker89 het volgende:

[..]

Op dijkjes is dat niet altijd even makkelijk.

Daarom vroeg ik ook aan sneakydesert of het kon.

quote:

Op zaterdag 20 oktober 2018 18:44 schreef Buitendam het volgende:

[..]

Ja, dat kan natuurlijk. Ben ik ook niet zo'n fan van. Maar mensen die zo ver mogelijk de invoegstrook gebruiken houden zich gewoon keurig aan de regels.

Dat is overigens iets heel anders dan in de spits alles en iedereen voorbij vliegen en hem er op het állerlaatste moment tussen persen. Lijkt me handig om dat subtiele verschil wel te erkennen.

Eens. Het punt is echter zoals Kreator aangaf, als je bij de eerstvolgende mogelijkheid in kunt voegen na "vanaf hier invoegen", dan is dat prima. Echter, wanneer er een duizendmiljard gelegenheden zijn en je blijft nóg op de strook hangen, sterf dan maar af. Ik laat je er dan ook niet meer tussen.

quote:

Op zaterdag 20 oktober 2018 19:36 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Eens. Het punt is echter zoals Kreator aangaf, als je bij de eerstvolgende mogelijkheid in kunt voegen na "vanaf hier invoegen", dan is dat prima. Echter, wanneer er een duizendmiljard gelegenheden zijn en je blijft nóg op de strook hangen, sterf dan maar af. Ik laat je er dan ook niet meer tussen.

Dan denk dat jij fout zit, omdat je de ritser geen ruimte biedt.

Bij het wisselen van rijstrook, de voertuig van de ene naar de andere rijstrook smijten?

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 15:30 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Bij het wisselen van rijstrook, de voertuig van de ene naar de andere rijstrook smijten?

[ afbeelding ]

De voertuig.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 12:06 schreef Buitendam het volgende:

[..]

Dan denk dat jij fout zit, omdat je de ritser geen ruimte biedt.

Met zulke domme redeneringen ga ik niet mee. Van de ritser is acte vereist, niet van de bestuurders op de andere rijstrook.
Ik zal het nog eens uitleggen, want ik geloof niet dat je weet wat ritsen inhoudt.
Vanaf het bord "ritsen vanaf hier" heb je nagenoeg dezelfde snelheid als het verkeer op de doorgaande rijstrook. Het is niet de bedoeling dat je dan pas begint met het aanpassen van de snelheid, laat staan dat je gas bij geeft. Het stuk asfalt tussen het bord "ritsen vanaf hier" en het daadwerkelijke eind van de rijstrook is de marge. De automobilist op de doorgaande rijstrook ziet het bord "geef ritser ruimte", ziet een auto naast zich en maakt ruimte, de auto kan invoegen. Het is echter de verantwoordelijkheid van de invoegende automobilist om in te kunnen voegen op de doorgaande rijstrook, net als op een normale invoegstrook. Eigenlijk is alles hierboven analoog aan het 'normaal' invoegen op een snelweg. Je past je snelheid aan, zoekt ondertussen ruimte, geeft richting aan en je voegt in. Het enige verschil is het bord "geef ritser ruimte", maar daarmee wordt de verantwoordelijkheid niet afgeschoven, je bent als invoegende automobilist 100% verantwoordelijk voor jouw invoegactie, niet de automobilist die op de doorgaande strook zit. Je kunt als individuele bestuurder geen actie afdwingen van een andere bestuurder.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 15:56 schreef Ridocar het volgende:
Je kunt als individuele bestuurder geen actie afdwingen van een andere bestuurder.

kan wel, is niet de bedoeling.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 15:56 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Met zulke domme redeneringen ga ik niet mee. Van de ritser is acte vereist, niet van de bestuurders op de andere rijstrook.
Ik zal het nog eens uitleggen, want ik geloof niet dat je weet wat ritsen inhoudt.
Vanaf het bord "ritsen vanaf hier" heb je nagenoeg dezelfde snelheid als het verkeer op de doorgaande rijstrook. Het is niet de bedoeling dat je dan pas begint met het aanpassen van de snelheid, laat staan dat je gas bij geeft. Het stuk asfalt tussen het bord "ritsen vanaf hier" en het daadwerkelijke eind van de rijstrook is de marge. De automobilist op de doorgaande rijstrook ziet het bord "geef ritser ruimte", ziet een auto naast zich en maakt ruimte, de auto kan invoegen. Het is echter de verantwoordelijkheid van de invoegende automobilist om in te kunnen voegen op de doorgaande rijstrook, net als op een normale invoegstrook. Eigenlijk is alles hierboven analoog aan het 'normaal' invoegen op een snelweg. Je past je snelheid aan, zoekt ondertussen ruimte, geeft richting aan en je voegt in. Het enige verschil is het bord "geef ritser ruimte", maar daarmee wordt de verantwoordelijkheid niet afgeschoven, je bent als invoegende automobilist 100% verantwoordelijk voor jouw invoegactie, niet de automobilist die op de doorgaande strook zit. Je kunt als individuele bestuurder geen actie afdwingen van een andere bestuurder.

Fout. Vanaf dat bordje ritsen vanaf hier zouden beide rijstroken hun snelheid en afstand moeten aanpassen. Laat jij nu precies zo iemand zijn die denkt het te weten maar het dus gewoon mis hebt. Het enige waar je gelijk in hebt in je hele betoog is dat het niet de bedoeling is om gas bij te geven dan.

Lees dit artikel even: http://wegenenverkeer.be/ritsendoejezo

En in België ben je gewoon verplicht om ruimte te maken, lopen ze in Nederland al ruim 4 jaar mee achter helaas.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 16:08 schreef Jordy-B het volgende:

[..]

kan wel, is niet de bedoeling.

Okee, wettelijk gezien kun je geen actie afdwingen...

Wat een droeftoeter net in Amersfoort. Rijbaan met 2 rijstroken. Ik rijd op de linker, want dan kunnen de invoegers probleemloos invoegen. Ruim 200 meter voor mij op de rechterstrook rijd 1 hele auto. Meneer de invoeger wil mij per se afsnijden om naar de linkerstrook te gaan. Geen idee waarom, alle ruimte op rechts. Dus droeftoeter snijdt mij af en heeft daarna geen enkele intentie om door te rijden, sterker nog, hij mindert vaart. Dus ik maar naar rechts. Vlak daarna sta ik achter de eerder genoemde autootje van de rechterstrook en meneer de afsnijder links naast haar.

Nu gaat de linkerstrook daar wel een andere richting op dan de rechterstrook, dus als meneer bang was om 800 meter eerder niet achter mij te kunnen komen op de linkerstrook, prima, so be it.
Maar nee, licht op groen, auto 1 geeft gas, ik geef gas en meneer de afsnijder moet vervolgens de rechterstrook hebben en komt dus achter mij terecht.

Ik heb maar meerdere malen hem aangekeken via de binnenspiegel en mijn hoofd meerdere malen geschud voor deze dombo. Man, man, man. Kansloos.

Verder opvallend, heel veel hardrijders, De hele week al. Zag ik de afgelopen maanden een enkeling, deze week hadden er wel wat mensen hun rijbewijs kunnen inleveren bij oom agent.
Gister nog zo'n pummel die ik al ver achter mij met z'n lichten zag seinen terwijl mensen gewoon aan het inhalen waren. Na een tijdje kwam meneer ook achter mij te zitten. Ik was gewoon aan het inhalen met al zo'n 20km/h harder dan de rechter rijstrook. Maar ik was auto net voorbij en meneer de kleine piemel Audi sneed de auto die ik net ingehaald had af en stoof mij rechts voorbij. Voor de grap eens gekeken hoe hij hard ging, maar die ging dus rustig richting 160km/h, bumperkleven, verdrijvingsvlakken over....

Echt he, die mensen hier die altijd tot het allerlaatste puntje de regeltjes weten op te dreunen
Je moet toch een moeilijk leven hebben om op die manier deel te moeten nemen aan het verkeer zonder je druk te maken over het sociale aspect en elkaar eens wat gunnen ipv de regels te willen en moeten rekken tot huilens aan toe om maar je gelijk te krijgen..

Binnenkort krijgen we datzelfde gejank weer van de winterbandenspecialisten; nog nooit een meter in fatsoenlijke sneeuw gereden, maar wel iedereen over één kam scheren die ze niet heeft omdat ze op internet wel eens hebben gelezen dat ze onder een bepaalde temperatuur ineens de life-saving-must-have-don't-leave-home-without-optie zijn..

#mensendieteveellezenenteweinigbuitenkomen #ikbennietasociaalwantikvolgderegels

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 16:17 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Fout. Vanaf dat bordje ritsen vanaf hier zouden beide rijstroken hun snelheid en afstand moeten aanpassen. Laat jij nu precies zo iemand zijn die denkt het te weten maar het dus gewoon mis hebt. Het enige waar je gelijk in hebt in je hele betoog is dat het niet de bedoeling is om gas bij te geven dan.

Lees dit artikel even: http://wegenenverkeer.be/ritsendoejezo

En in België ben je gewoon verplicht om ruimte te maken, lopen ze in Nederland al ruim 4 jaar mee achter helaas.

Nederlanders die ruimte maken voor een ander

Al paar keer meegemaakt dat mensen expres gaten gingen dichtrijden, waardoor ik wat gas bij moest geven en vervolgens voor de auto waar ik eigenlijk achter wilde invoegen terecht kwam, want die letten wel op en lieten mij dus maar er tussen.

Echt, sommige mensen

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 16:22 schreef OscarMopperkont het volgende:

[..]

Nederlanders die ruimte maken voor een ander

Al paar keer meegemaakt dat mensen expres gaten gingen dichtrijden, waardoor ik wat gas bij moest geven en vervolgens voor de auto waar ik eigenlijk achter wilde invoegen terecht kwam, want die letten wel op en lieten mij dus maar er tussen.

Echt, sommige mensen

Klopt. Ik irriteer/erger mij er al niet meer aan. Laat ze maar 2 seconden sneller thuis zijn en ik voeg er wel gewoon achter in.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 16:26 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Klopt. Ik irriteer/erger mij er al niet meer aan. Laat ze maar 2 seconden sneller thuis zijn en ik voeg er wel gewoon achter in.

Precies. De meesten kom ik bij de afrit of een stoplicht toch weer tegen.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 16:17 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Fout. Vanaf dat bordje ritsen vanaf hier zouden beide rijstroken hun snelheid en afstand moeten aanpassen. Laat jij nu precies zo iemand zijn die denkt het te weten maar het dus gewoon mis hebt. Het enige waar je gelijk in hebt in je hele betoog is dat het niet de bedoeling is om gas bij te geven dan.

Lees dit artikel even: http://wegenenverkeer.be/ritsendoejezo

En in België ben je gewoon verplicht om ruimte te maken, lopen ze in Nederland al ruim 4 jaar mee achter helaas.

Ik heb het helemaal niet over België. Ik heb het over Nederland. En hoezo minstens vier jaar voor lopen, het wegennet daar is hopeloos (en) verouderd, niet alleen technisch, maar ook qua weginrichting.

Voorbeeldje:


Ik bedoel, what the fuck is dit? vier rijstroken die naar 1 gaan in één keer. Only in Belgium, zullen we maar zeggen. En die volgorde? van de tig auto's die er rijden worden van de vier voorste automobielen de volgorde aangewezen (waar ik overigens geen logica in zie, maargoed, ik ben ook maar een Hollander), en die andere auto's dan? wie gaat er eerst?

[ Bericht 19% gewijzigd door Ridocar op 21-10-2018 16:50:03 ]

Op de ring Antwerpen werd ik een keer met een pijl+kruis naar de rijstrook links van mij verwezen. Ware het niet dat er nog een betonnen barrier tussen zat .

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 16:22 schreef Sounddragon het volgende:
Echt he, die mensen hier die altijd tot het allerlaatste puntje de regeltjes weten op te dreunen
Je moet toch een moeilijk leven hebben om op die manier deel te moeten nemen aan het verkeer zonder je druk te maken over het sociale aspect en elkaar eens wat gunnen ipv de regels te willen en moeten rekken tot huilens aan toe om maar je gelijk te krijgen..

Neuh, ik laat alleen maar zien wat het hele uitgangspunt van ritsen is. Vaak gaat het ritsen vanzelf wel goed, maar ik heb een grafhekel aan mensen die hun eigen regeltjes verzinnen of zelfs verantwoordelijkheden afschuiven om hun eigen asogedrag goed te praten.

quote:

Binnenkort krijgen we datzelfde gejank weer van de winterbandenspecialisten; nog nooit een meter in fatsoenlijke sneeuw gereden, maar wel iedereen over één kam scheren die ze niet heeft omdat ze op internet wel eens hebben gelezen dat ze onder een bepaalde temperatuur ineens de life-saving-must-have-don't-leave-home-without-optie zijn..

#mensendieteveellezenenteweinigbuitenkomen #ikbennietasociaalwantikvolgderegels

Goed idee trouwens, even het winterbandentopic uit de mottenballen trekken.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 16:41 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Voorbeeldje:
[ afbeelding ]

Ik bedoel, what the fuck is dit? vier rijstroken die naar 1 gaan in één keer. Only in Belgium, zullen we maar zeggen. En die volgorde? van de tig auto's die er rijden worden van de vier voorste automobielen de volgorde aangewezen (waar ik overigens geen logica in zie, maargoed, ik ben ook maar een Hollander), en die andere auto's dan? wie gaat er eerst?

Sowieso, verkeerssituaties in Belgie (vooral Wallonië) zijn soms echt zo bizar onoverzichtelijk dat je bijna denkt dat men graag ongelukken WILT uitlokken.

Ik weet nog dat ik dit voorjaar in Luik reed, waar ik twee rotondes achter elkaar kreeg. Bij rotonde nr een was er verkeer op die rotonde, dus ik wacht tot de rotonde vrij is. Terwijl ik daarop wacht hoor ik al een 'TOOEET' achter mij. Ik dacht in eerste instantie, het zal wel, misschien was het niet op mij gericht, dus ignore.
Vervolgens kom ik bij rotonde twee, waar wederom allemaal verkeer op de rotonde reed waardoor ik weer eventjes moest wachten tot het vrij was. Vervolgens hoor ik weer TOOEEET achter mij.
Nu denk ik dus echt van wat de fucking fuck is dit?? Dus ik maak een wat wil je nou gebaar in mijn binnenspiegel.
Vervolgens haalt boze belg mij direct met loeiende motor op de rotonde in en kijkt me heel indringend en boos aan terwijl hij wat in het Fransosisch roept.

Blijkbaar moet je daar dus gewoon op verkeer dat al op een rotonde rijdt inrijden... anders doe je het enorm fout, ofzo

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 16:17 schreef RealBizkit666 het volgende:
België

België, waar het geld dat je bespaart op de wegenbelasting, op gaat aan banden en schokdempers.

[ Bericht 4% gewijzigd door Jordy-B op 21-10-2018 17:05:15 ]

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 15:54 schreef JDude het volgende:

[..]

De voertuig.