Ik weet van mezelf dat ik in ieder geval geen sedan meer wil. Ik heb altijd sedans gehad omdat het gewoon de mooiste auto's zijn die deftig overkomen maar ze zijn gewoon totaal onpraktisch voor alles behalve personen vervoeren. Ik wil ook absoluut geen hatchback of zo'n ander koekblik of iets met maar 2 deuren of zo want dat vind ik zo kansloos klein en meer iets voor wijven of petjes dus ja dan hou je een stationwagen over. Ik wil ook echt absoluut een trekhaak dit keer eigenlijk. Of naja, misschien dat een trekhaak niet nodig is omdat een station al meer ruimte biedt, maar het zou wel echt handig zijn.
Zelf zat ik te kijken naar die ford focus ecoboost dingen omdat ik ze gewoon heel mooi vind en tevens zijn dit gewoon prima middenklasse auto's tegen een zeer scherpe prijs altijd. Maar ja ik heb er nog ff geen geld voor en mijn huidige auto is ook nog wel goed dus ik moet waarschijnlijk nog een paar jaar wachten tot het eindelijk kan.
En wat voor auto zou jij hierna kopen? En waarom?
Mijn schoonmoeder heeft een gloednieuwe Up!, als ik daarmee de weg op ga, voel ik me al na 5 minuten ongemakkelijk in die auto.
Ik heb nog nooit zelf een diesel gehad en ken ook helemaal niemand met een diesel. Waarom zou je dit nemen i.p.v. benzine? Is meer als je hele lange afstanden rijdt toch?quote:Op dinsdag 9 oktober 2018 09:11 schreef robijntjestralendwit het volgende:
Station, diesel en (maar misschien praat ik dit mezelf aan) lekker zwaar. Ik vind zware auto's veel fijner op de weg liggen dan die kleintjes.
Mijn schoonmoeder heeft een gloednieuwe Up!, als ik daarmee de weg op ga, voel ik me al na 5 minuten ongemakkelijk in die auto.
En ja zo'n kleintje zou ik ook niet aan willen beginnen. Dan maar ietsje meer wegenbelasting. En sowieso een auto moet handig zijn, een kleine auto of een sedan en zo is dat dus niet. Tenzij je alleen maar personen moet vervoeren. Maar vaak zat gehad met mijn sedans dat iets niet lukte en je dus iemand moest bellen met een grotere auto
Ik zou ook nooit een coupé halen of zo. Ik vind zoiets echt alleen handig als 2e auto.Ik vind diesel veel degelijker rijden. Maar is meer een persoonlijke voorkeur.quote:
[..]
Ik heb nog nooit zelf een diesel gehad en ken ook helemaal niemand met een diesel. Waarom zou je dit nemen i.p.v. benzine? Is meer als je hele lange afstanden rijdt toch?
En ja zo'n kleintje zou ik ook niet aan willen beginnen. Dan maar ietsje meer wegenbelasting. En sowieso een auto moet handig zijn, een kleine auto of een sedan en zo is dat dus niet. Tenzij je alleen maar personen moet vervoeren. Maar vaak zat gehad met mijn sedans dat iets niet lukte en je dus iemand moest bellen met een grotere auto
Ook kan ik op mijn werk tanken, wat het nóg goedkoper maakt.
Denk meer aan een Renault scenic om te leasen en een golfje 5 voor er bij, met 3 kids zijn de keuzes beperkt
Maar als je niet op je werk zou kunnen tanken wanneer zou diesel dan beter zijn dan benzine? Of is het echt alleen maar een voorkeur? Dus niet dat het goedkoper of juist duurder is?quote:
[..]
Ik vind diesel veel degelijker rijden. Maar is meer een persoonlijke voorkeur.
Ook kan ik op mijn werk tanken, wat het nóg goedkoper maakt.
Ik zit gewoon te denken aan een benzine. Het liefst zo'n ecoboost ook nog. Dat snelle rijden hoeft van mij toch niet meer.
Diesel is niet per sé sneller, wel krachtiger (meer koppel). Maar het is inderdaad alleen goedkoper als je veel kilometers maakt.quote:
[..]
Maar als je niet op je werk zou kunnen tanken wanneer zou diesel dan beter zijn dan benzine? Of is het echt alleen maar een voorkeur? Dus niet dat het goedkoper of juist duurder is?
Ik zit gewoon te denken aan een benzine. Het liefst zo'n ecoboost ook nog. Dat snelle rijden hoeft van mij toch niet meer.
Ik rijd er genoeg om het rendabel te maken, maar ik weet zo niet waar het omslagpunt ligt.
Owja mijn ervaring is dat diesels ook iets zuiniger zijn.
Ik woon toch wel redelijk dicht bij mijn werk met maar 1 afrit en verder rij ik voornamelijk in de stad (met hier en daar een uitstapje in m'n vrije tijd die wel verder weg ligt). Dus voor mij is een benzine denk ik wel beter. Ik weet trouwens niet eens of het in de belasting scheelt.quote:
[..]
Diesel is niet per sé sneller, wel krachtiger (meer koppel). Maar het is inderdaad alleen goedkoper als je veel kilometers maakt.
Ik rijd er genoeg om het rendabel te maken, maar ik weet zo niet waar het omslagpunt ligt.
Owja mijn ervaring is dat diesels ook iets zuiniger zijn.
Maar wat voor station dan? Ik zat zelf te denken aan zoiets wat vinden jullie van deze?
Wel kut dat al die dingen handgeschakeld zijn trouwens want ik sta veel in de file
Je zou zeggen het is bijna 2019 dat handmatig schakelen is niet meer van deze tijd. Maar ja misschien is het daarom wel ietsje zuinigerIk heb nog nooit zo lekker gestuurd als in een Ford, volgens mij zijn het meesters in wegligging.quote:
[..]
Ik woon toch wel redelijk dicht bij mijn werk met maar 1 afrit en verder rij ik voornamelijk in de stad (met hier en daar een uitstapje in m'n vrije tijd die wel verder weg ligt). Dus voor mij is een benzine denk ik wel beter. Ik weet trouwens niet eens of het in de belasting scheelt.
Maar wat voor station dan? Ik zat zelf te denken aan zoiets wat vinden jullie van deze?
Wel kut dat al die dingen handgeschakeld zijn trouwens want ik sta veel in de file
Mooi bakkie hoor, is buiten mijn budget momenteel, maar zoiets zou ik ook voor gaan.
Ja voor mij dus ook. Net iets té prijzig. Maar ja dan heb je wel een auto van een jaar oud met minder dan 30k. Gaspedaal staat er trouwens vol mee dus genoeg keuze.quote:
[..]
Ik heb nog nooit zo lekker gestuurd als in een Ford, volgens mij zijn het meesters in wegligging.
Mooi bakkie hoor, is buiten mijn budget momenteel, maar zoiets zou ik ook voor gaan.
Volgens mij kan je echt niet iets krijgen wat mooier en beter is met die leeftijd en km-stand. Dus ik weet 99% zeker dat mijn volgende auto zoiets gaat worden.
De prijs is inderdaad nog goed overheen te komen, je rijdt wel een volwassen auto !quote:
[..]
Ja voor mij dus ook. Net iets té prijzig. Maar ja dan heb je wel een auto van een jaar oud met minder dan 30k. Gaspedaal staat er trouwens vol mee dus genoeg keuze.
Volgens mij kan je echt niet iets krijgen wat mooier en beter is met die leeftijd en km-stand. Dus ik weet 99% zeker dat mijn volgende auto zoiets gaat worden.
Ik zou zelf ook niet snel een nieuwe kopen, als je ziet wat ze afschrijven in een jaar kun je beter een auto nemen die een jaar oud is.
Mischien dat ze over een paar jaar richting de 10 ton gaan of zo. Met een beetje geluk krijg ik dan nog 2 of 3 ton voor mijn huidige auto terug ja dan is het misschien ietsje makkelijker. Maar ja wat is een auto eigenlijk duur he als je erover nadenkt.quote:Op dinsdag 9 oktober 2018 09:53 schreef Nismo91 het volgende:
[..]
De prijs is inderdaad nog goed overheen te komen, je rijdt wel een volwassen auto !
Ik zou zelf ook niet snel een nieuwe kopen, als je ziet wat ze afschrijven in een jaar kun je beter een auto nemen die een jaar oud is.
Aww dat is wel heel liefquote:
Ik mag over niet al te lange tijd daadwerkelijk een nieuwe auto uitzoeken, en ik heb er nu eindelijk door dat als ik niet het hele leasebudget gebruik, ik de rest voor een groot deel uitbetaald krijg, dus ik ga (iets) kleiner rijden, want al het geld wat ik extra krijg gaat ook extra op de spaarrekening van ons dochtertje
Ja dat heeft wel even geduurd voor ik dat geregeld had, maar ik heb gewoon m'n poot stijf gehouden. Ik heb echter nog geen shortlist, anders dan Duits en geen Opel.quote:
Dus eigenlijk heb ik wel een beetje een shortlist
Ford Fiesta 4deursquote:
[..]
Ja dat heeft wel even geduurd voor ik dat geregeld had, maar ik heb gewoon m'n poot stijf gehouden. Ik heb echter nog geen shortlist, anders dan Duits en geen Opel.
Dus eigenlijk heb ik wel een beetje een shortlist
Een Fiesta..?? Nee, dat is 1. niet Duits, en 2. TE kleinquote:
je wilde toch klein zei je net?quote:
[..]
Een Fiesta..?? Nee, dat is 1. niet Duits, en 2. TE klein
En Duitse auto's zijn zwaar overrated
Ik zei kleinER. Ik rij nu een 530d uit 2016. Een 4 serie is óók kleiner hequote:
[..]
je wilde toch klein zei je net?
En Duitse auto's zijn zwaar overrated
Rijke stinkerdquote:
[..]
Ik zei kleinER. Ik rij nu een 530d uit 2016. Een 4 serie is óók kleiner he
Ik heb 'm niet gekocht he.quote:
Ik ben gewoon jaloers dat ik niet zulke mooie dingen krijg van m'n baas.quote:
Dat hoef je niet te zijn, ik heb me daar ook heen gewerkt he. Het is niet dat ik net van school af kom.quote:
[..]
Ik ben gewoon jaloers dat ik niet zulke mooie dingen krijg van m'n baas.
En ook nooit zal krijgen bedoel ikquote:
[..]
Dat hoef je niet te zijn, ik heb me daar ook heen gewerkt he. Het is niet dat ik net van school af kom.
Dat weet je niet toch? Ik wist van tevoren ook niet van 'dit gaat 100% zeker gebeuren in de toekomst'.quote:Op dinsdag 9 oktober 2018 10:08 schreef SuperNeger het volgende:
[..]
En ook nooit zal krijgen bedoel ik
Nouuuw ik ken mezelf aardig goedquote:
[..]
Dat weet je niet toch? Ik wist van tevoren ook niet van 'dit gaat 100% zeker gebeuren in de toekomst'.
Volgens mij moet je voor zulke dingen toch echt meestal studeren en een goed betaalde baan hebben en zo
Oh, ja, ik ging er even vanuit dat je wel op z'n minst gestudeerd had inderdaad, maar ik dacht, je bent misschien nog wel heel jong, aan 't begin van je carriere, etc. Maar ok, dan wordt het wel een klein beetje onwaarschijnlijker ja (maar nog steeds niet onmogelijk).quote:
[..]
Nouuuw ik ken mezelf aardig goed
Volgens mij moet je voor zulke dingen toch echt meestal studeren en een goed betaalde baan hebben en zo
Ik ken wel een paar mensen die direct na de middelbare school gingen werken en wel gewoon een auto meekrijgen. Maar ja die hebben ook wel een flinke dosis geluk gehad. Zo zal het niet voor iedereen uitpakken.quote:
[..]
Oh, ja, ik ging er even vanuit dat je wel op z'n minst gestudeerd had inderdaad, maar ik dacht, je bent misschien nog wel heel jong, aan 't begin van je carriere, etc. Maar ok, dan wordt het wel een klein beetje onwaarschijnlijker ja (maar nog steeds niet onmogelijk).
True. Je moet ook een beetje geluk hebben in het leven. Ik bedoel, op veel heb je zelf invloed, maar je hebt ook soms wat geluk nodig. Heb ik ook gehad.quote:
[..]
Ik ken wel een paar mensen die direct na de middelbare school gingen werken en wel gewoon een auto meekrijgen. Maar ja die hebben ook wel een flinke dosis geluk gehad. Zo zal het niet voor iedereen uitpakken.
maaaaar op een gegeven moment moet deze plaatsmaken voor een grotere auto (want wij krijgen een baby in maart 
). Dan gaat dit een Volvo station worden. Schoonpapa heeft een V50 TDI en dat rijdt toch eens lekker. Net een trein op de weg en na 385d km nog als nieuw. Alleen jammer dan de wegenbelasting.
Heb de afgelopen twee jaar een V50 gehad. Rijdt inderdaad super, maar mijn volgende auto wordt toch echt wat groter. De laadruimte van deze volvo is voor een station maar behelpen.quote:
[..]Schoonpapa heeft een V50 TDI en dat rijdt toch eens lekker. Net een trein op de weg en na 385d km nog als nieuw. Alleen jammer dan de wegenbelasting.
Je maakt ze in je verhaal zelf nogal duur.quote:
[..]
Mischien dat ze over een paar jaar richting de 10 ton gaan of zo. Met een beetje geluk krijg ik dan nog 2 of 3 ton voor mijn huidige auto terug ja dan is het misschien ietsje makkelijker. Maar ja wat is een auto eigenlijk duur he als je erover nadenkt.
Als je het in geld over een ton hebt zijn dat 6 nullen en niet 3 zoals jij bedoelt.
Ik heb er zo eentje en kan 'm je aanraden. Heel erg fijne auto.quote:
Maar wat voor station dan? Ik zat zelf te denken aan zoiets wat vinden jullie van deze?
Wel kut dat al die dingen handgeschakeld zijn trouwens want ik sta veel in de file
Had overigens ook liever een automaat gehad, al sta ik bijna nooit in de file.
klopt mijn foutquote:
[..]
Je maakt ze in je verhaal zelf nogal duur.
Als je het in geld over een ton hebt zijn dat 6 nullen en niet 3 zoals jij bedoelt.
5.quote:
Als je het in geld over een ton hebt zijn dat 6 nullen
Maar die maken ze niet
Weer een 5 Station waarschijnlijk dan maar.
1st world struggles
waar werk je dan?quote:
Ook kan ik op mijn werk tanken, wat het nóg goedkoper maakt.
Of een oud Starletje
Bij een bedrijf wat een dieseltank heeft staan.quote:
21% BTW, weg ermee!
Als je niet zakelijk tankt, moeten ze gewoon de BTW doorrekenen.quote:
[..]
Bij een bedrijf wat een dieseltank heeft staan.
21% BTW, weg ermee!
Klopt, dat zou idd moeten.quote:
[..]
Als je niet zakelijk tankt, moeten ze gewoon de BTW doorrekenen.
Maar dat doen ze niet en die baas van jou is niet bang voor een naheffing + boete?quote:
[..]
Klopt, dat zou idd moeten.
Nee. Maar laten we on-topic blijven.quote:
[..]
Maar dat doen ze niet en die baas van jou is niet bang voor een naheffing + boete?
[ Bericht 2% gewijzigd door robijntjestralendwit op 09-10-2018 21:18:31 ]
https://autorai.nl/nieuwe-kia-proceed-is-een-shooting-brake/
Sportsedans spreken mij erg aan en vindt het interieur mooier (rustiger) dan Mercedes of Audi.
Leuker dan dat wat ik nu rijd word het toch niet meer zonder dat het veel geld kost.
Station vs sedan vs hatchbak zegt niets over de ruimte. Een moderne Corsa past bv al meer in dan een station uit het jaar kruik.quote:
Ik zit alvast te kijken wat mijn volgende auto wordt terwijl ik daar helemaal totaal geen geld voor heb maar ja we zijn mannen dus vinden we het leuk om hiernaar te kijken.
Ik weet van mezelf dat ik in ieder geval geen sedan meer wil. Ik heb altijd sedans gehad omdat het gewoon de mooiste auto's zijn die deftig overkomen maar ze zijn gewoon totaal onpraktisch voor alles behalve personen vervoeren. Ik wil ook absoluut geen hatchback of zo'n ander koekblik of iets met maar 2 deuren of zo want dat vind ik zo kansloos klein en meer iets voor wijven of petjes dus ja dan hou je een stationwagen over. Ik wil ook echt absoluut een trekhaak dit keer eigenlijk. Of naja, misschien dat een trekhaak niet nodig is omdat een station al meer ruimte biedt, maar het zou wel echt handig zijn.
Zelf vind ik een sedan ook mooier dan een station. Mijn auto is dan ook geen station. (Officieel ook geen sedan, want de achterruit weegt mee dus het is een hatchbak, maar lijkt meer op een sedan) (Skoda Octavia)
Kwa ruimte heb ik niets te klagen. 4 grote vliegtuigkoffers? Hoppa, zo in de kofferbak, rechtop, naast elkaar en ruimte over. Achterbeenruimte? Ook ruim voldoende.
Imho moet je eerst kijken naar modellen in je segment of je vooroordeel werkelijk klopt.
Zoals t er nu uitziet wordt mn volgende ook weer een Octavia. Lekker ruim, comfortabel, zuinig.
Dingen als 3dubbelturbo's, PKs enz boeien mij niet, liever een oerdegelijke auto die t gewoon doet. En dat doet dit oude dieseltje prima. Inmiddels op 406dkm en hij heeft vooralsnog niet de neiging om stuk te gaan.
Zoals gezegd dus wel een diesel, en de volgende wordt dat ook, ondanks alle gedoe rond diesel. Fact: Het is met mijn hoeveelheid km goedkoper (rij zo'n 35k/jaar). En wat ze roepen, diesel is niet ineens volgend jaar 'non-existing'. Dat is gewoon niet realistisch. Tegen de tijd dat dat wel zo is, dan is mn auto alweer voldoende km's verder om afgeschreven te zijn.
Comfort van diesel (1000km op een tank, koppel onderin, 1:20) bevalt me te goed.
Maar als je weinig rijd is een benzine natuurlijk veel realistischer. Zoek wel vantevoren naar de bekende kwalen. (dus neem bv geen oliezuipend 1.8TSI VAG blok tenzij ie gereviseerd is)
Als je budget voldoende is en je weinig grote afstanden rijd kun je ook een (fully) electric overwegen. Is per km een klap goedkoper, en toekomstvaster met alle mileuregeltjes dan een 'fossiel' hok.
Trekhaak: Vind ik geen dealbreaker. Kost je een keertje 500-600 eur desnoods. Ik heb m er zelf ondergeschroefd. Kosten: 125 eur voor de trekhaak+kabelset en een middagje werk.
Als het kon met liefde een Alfa Romeo, past helaas niet in mijn lease dus ik denk de DS3 crossback. (of DS4 mocht die er over 1,5 jaar zijn)
Vanwege mijn terugkeer naar nederland zou de mustang mogelijk de financieel beste keus zijn. Maar ik ben zo bang de luxe van bmw te missen.
Een Diesel rijdt veel fijner.quote:
[..]
Ik heb nog nooit zelf een diesel gehad en ken ook helemaal niemand met een diesel. Waarom zou je dit nemen i.p.v. benzine? Is meer als je hele lange afstanden rijdt toch?
En ja zo'n kleintje zou ik ook niet aan willen beginnen. Dan maar ietsje meer wegenbelasting. En sowieso een auto moet handig zijn, een kleine auto of een sedan en zo is dat dus niet. Tenzij je alleen maar personen moet vervoeren. Maar vaak zat gehad met mijn sedans dat iets niet lukte en je dus iemand moest bellen met een grotere auto
Voor het zakelijk imago van de werkgever, zal het ook wel beter zijn, ipv tot 2024 de stad vergassen met een diesel, maar weet niet of ze zo slim zijn.
Het vermogen van een motor wordt uitgedrukt in pk's. Een pk is een relatie tussen Nm's en toeren. Dus alleen Nm's zegt niets.quote:
Diesel is niet per sé sneller, wel krachtiger (meer koppel).
En het koppel van je diesel wordt grotendeels bepaalt door de toevoeging van de turbo. Als je een turbo aan een benzinemotor hangt, dan wordt het pas leuk.
Daarom wordt mijn volgende auto een V70R....oh, wacht....die heb ik al.
Je bedoelt een turbodiesel, neem ik aan? Want een diesel zonder turbo is echt heeeeeeeel traag.quote:
Probeer maar eens een benzine met turbo; die rijden nog veel fijner.
Ik ben een echte dieselfanaat dus dacht het nietquote:
[..]
Je bedoelt een turbodiesel, neem ik aan?
Neem maar eens een benzine met turbo; die rijden nog veel fijner.
Dan heb je nooit een auto met een 'fatsoenlijke' geblazen benzinemotor gehad.quote:
[..]
Ik ben een echte dieselfanaat dus dacht het niet
Diesel rij je voor de kosten, niet omdat je het fijn vindt.
Dat is jouw mening misschien. Voor mij gaat er niets boven de fijne roffel van een, liefst zware, diesel.quote:
[..]
Dan heb je nooit een auto met een 'fatsoenlijke' geblazen benzinemotor gehad.
Diesel rij je voor de kosten, niet omdat je het fijn vindt.
Een roffel komt uit de benzine turbo 5-cylinders die in de Volvo 850 serie werden gebruikt. Een diesel heeft geen roffel, dat noemen we een knikkerbak. Tenminste, zo klinkt het voor degene die naast je auto staat: TAKKETAKKETAKKETAKKETAKKE.quote:
[..]
Dat is jouw mening misschien. Voor mij gaat er niets boven de fijne roffel van een, liefst zware, diesel.
En het geluid zegt niks over fijn rijden, natuurlijk.
Ieder z'n mening natuurlijk.quote:
[..]
Een roffel komt uit de benzine turbo 5-cylinders die in de Volvo 850 serie werden gebruikt. Een diesel heeft geen roffel, dat noemen we een knikkerbak. Tenminste, zo klinkt het voor degene die naast je auto staat: TAKKETAKKETAKKETAKKETAKKE.
En het geluid zegt niks over fijn rijden, natuurlijk.
Dat klopt. Daarom had je ook moeten zeggen 'Ik vind een diesel fijner', en niet 'Een diesel rijdt fijner'. Want dan presenteer je je mening als een feit. En iedereen weet dat dat niet zo is, natuurlijk.quote:
Rij nu een vito, maar wil er dan een Unimog bij gaan rijden
Beetje dit idee
30 pk minder merk je wel, ja.quote:Op donderdag 11 oktober 2018 21:45 schreef MissionPhailed het volgende:
Volgende auto? Weet het niet specifiek maar waarschijnlijk een exemplaar met iets meer vermogen vergeleken met nu. Ben begin dit jaar overstapt van een Seat Ibiza diesel uit 2002 met ruim 4 ton op de klok naar een Renault Clio uit 2010 met kleine turbomotor (1.2 TCE, benzine). Dan spreken we over een achteruitgang van 130 pk en 300 nm naar 100 pk en circa 140? nm. Het vermogen van de Clio is beslist afdoende maar zeker op de snelweg merk je dat er nu geen surplus aan vermogen voorhanden is.
Als er een is die z'n mening doordraaft ben jij het wel.quote:
[..]
Dat klopt. Daarom had je ook moeten zeggen 'Ik vind een diesel fijner', en niet 'Een diesel rijdt fijner'. Want dan presenteer je je mening als een feit. En iedereen weet dat dat niet zo is, natuurlijk.
Whooooeh, je vindt het niet leuk, he? Dat mijn mening anders is?quote:
[..]
Als er een is die z'n mening doordraaft ben jij het wel.
In zo'n topic als dit, zijn er altijd dieselrijders die hun mening komen doordrukken, net zoals jij. Want fijner, want koppel, want lagere toeren, want schakellui, blahblahyaddahyaddah.
Ik weet het al, als ik de titel zie. Ik kom gewoon even wat tegengas geven. En ik vind het psychologisch interessant. Wat bezielt jullie, dat jullie dit altijd doen? Proberen jullie iets te compenseren? Aan jezelf te verantwoorden dat je diesel rijdt? Ik bedoel, de rest van de wereld, doesn't give a shit.
2014 belde, ze wilden hun overgesubsidieerde knakenbak terug.quote:
Outlander PHEV lijkt mij wel mooi, zelfs zonder belastingvoordeel een goede deal. Niet groter dan een normale station, alleen hoger. Automaat, lekker stil, veel zit erop voor slechts 35000 en lagere brandstofkosten.
Voor het zakelijk imago van de werkgever, zal het ook wel beter zijn, ipv tot 2024 de stad vergassen met een diesel, maar weet niet of ze zo slim zijn.
Collega had destijds zo'n ding. Het opgegeven elektrische bereik haalde 'ie zelden en zonder die hulp was het vooral een trage logge zuipbak. Na een paar maanden heeft 'ie 'm ingeruild voor een BMW. Op diesel
.Pedant en ook nog eens allerlei aannames maken...quote:
[..]
Whooooeh, je vindt het niet leuk, he? Dat mijn mening anders is?
In zo'n topic als dit, zijn er altijd dieselrijders die hun mening komen doordrukken, net zoals jij. Want fijner, want koppel, want lagere toeren, want schakellui, blahblahyaddahyaddah.
Ik weet het al, als ik de titel zie. Ik kom gewoon even wat tegengas geven. En ik vind het psychologisch interessant. Wat bezielt jullie, dat jullie dit altijd doen? Proberen jullie iets te compenseren? Aan jezelf te verantwoorden dat je diesel rijdt? Ik bedoel, de rest van de wereld, doesn't give a shit.
Als er een vraagteken achter staat is het een vraag, geen aanname.quote:
[..]
Pedant en ook nog eens allerlei aannames maken...
Fijn om even met je van gedachten te wisselen. Doei.
Blijf jezelf vooral voor de gek houden.quote:
[..]
Als er een vraagteken achter staat is het een vraag, geen aanname.
Fijn om even met je van gedachten te wisselen. Doei.
heerlijk inderdaad. Afgelopen weken in de bergen geweest en mijn diesel ramde net zo door als op een snelweg. Die naaimachines van een benzine gaan nergens over, gepruttelquote:
[..]
Dat is jouw mening misschien. Voor mij gaat er niets boven de fijne roffel van een, liefst zware, diesel.
Ik weet dat er nog andere merken zijn maar ik wil Duits.
Die PHEV is idd de grootste grap ooit, en 7k voor een nieuwe accu, en anders lekker 1 op 8, let maar eens op staat er altijd wel een bij ieder tankstation op de snelweg voor 1,90 de liter de tank weer vol te gooien voor 400km.quote:Op donderdag 11 oktober 2018 22:16 schreef JDude het volgende:
[..]
2014 belde, ze wilden hun overgesubsidieerde knakenbak terug.
Collega had destijds zo'n ding. Het opgegeven elektrische bereik haalde 'ie zelden en zonder die hulp was het vooral een trage logge zuipbak. Na een paar maanden heeft 'ie 'm ingeruild voor een BMW. Op diesel
Je moet wel vergelijkbare motoren naast elkaar zetten. Er zijn ook diesel ‘naaimachines’. Je kunt bijvoorbeeld een 6-cilinder diesel niet met een 1.2 turbo benzine vergelijken.quote:
[..]
heerlijk inderdaad. Afgelopen weken in de bergen geweest en mijn diesel ramde net zo door als op een snelweg. Die naaimachines van een benzine gaan nergens over, gepruttel
Maar goed, mijn naaimachine heeft ook geen problemen met snelweg en de bergen hoor (V8 LPG) 😄
De ontwikkeling van die accu's kost Mega veel uitstoot, maar daar wordt even niet naar gekeken. Ja leuk, ff de stekker er aan je kan heen en weer naar je werk. Maar de mensen die dagen op de weg zitten hebben er niks aan. Laat mij maar lekker rond knappen in mijn bmw diesel, lekker voordelig en rijdt heerlijk. Volgende auto wordt of benzine of diesel of hybride, maar geen volledig elektrische auto.
het is zuiniger en een stuk beter voor het milieu, minder voor de mens. Ik zou het wel weten... Vol op hybridediesel inzetten dus.quote:
Ik ben een beetje klaar met die bullshit over diesels.
De ontwikkeling van die accu's kost Mega veel uitstoot, maar daar wordt even niet naar gekeken. Ja leuk, ff de stekker er aan je kan heen en weer naar je werk. Maar de mensen die dagen op de weg zitten hebben er niks aan. Laat mij maar lekker rond knappen in mijn bmw diesel, lekker voordelig en rijdt heerlijk. Volgende auto wordt of benzine of diesel of hybride, maar geen volledig elektrische auto.
Mensen met een benzine naaimachine moeten eens in een goede diesel stappen. Dan wil je nooit meer benzine.
Ik knalde hem laatst naar Italië, met benzine had ik 2x zoveel aan de pomp gehangen.. Dan rij ik liever even door.
Goede keuzequote:
Ik heb nog nooit een Honda gehad. Misschien wordt dat em
Integra dc5 blijft een hele dikke bak
Beetje duur alleen. Een Civic lijkt me realistischerquote:
[..]
Goede keuze
Integra dc5 blijft een hele dikke bak
Dat was mijn eerste auto een 97 Civic, heel erg vet met type r kit en zwaar verlaagdquote:
[..]
Beetje duur alleen. Een Civic lijkt me realistischer
Rice was never a fast food so how the hell is it going to be a fast car?quote:
[..]
Dat was mijn eerste auto een 97 Civic, heel erg vet met type r kit en zwaar verlaagd
Of als de situatie het toelaat dan wordt het een Porsche Panamera Sport Turismo. Maar ik denk dat vrouwlief het daar niet mee eens gaat zijn.
quote:
Ik heb nu een Jaguar XF Sportbrake, en mijn volgende wordt waarschijnlijk weer hetzelfde.
Of als de situatie het toelaat dan wordt het een Porsche Panamera Sport Turismo. Maar ik denk dat vrouwlief het daar niet mee eens gaat zijn.
Nice!quote:
Ik heb nu een Jaguar XF Sportbrake, en mijn volgende wordt waarschijnlijk weer hetzelfde.
En dan heb je als smaak ook de poging van Porsche om een Multipla te maken als voorkeur.quote:Of als de situatie het toelaat dan wordt het een Porsche Panamera Sport Turismo. Maar ik denk dat vrouwlief het daar niet mee eens gaat zijn.
Ik snap uw smaak niet quote:
[..]
Rice was never a fast food so how the hell is it going to be a fast car?
je bent 18 en je wilt wat hè Vind auto's zonde van het geld
. (fiets naar werk, vrouw idem)We hebben vorig jaar een 308 hatchback gekocht, maar inmiddels is de situatie veranderd
(wonen niet meer in centrum dus genoeg parkeerplek voor een station)[ Bericht 8% gewijzigd door Sport_Life op 13-10-2018 10:05:43 ]
Smaken verschillen gelukkig. En je mag gewoon je zeggen. Ik ben nog te jong om met 'uw' te worden aangesproken.quote:
[..]
[..]
Nice!
[..]
En dan heb je als smaak ook de poging van Porsche om een Multipla te maken als voorkeur.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-10-2018 20:43:49 ]
Wat is je punt? Mijn klassieke Mini met 1275cc knalt ook heerlijk door de bergen zonder ook maar één kik te geven. Ik weet zeker je met zo'n lichtgewicht bochtenridder met ongeblazen benzineblokje je bergop de gemiddelde lease turbodiesel helemaal zoek rijdt.quote:
[..]
heerlijk inderdaad. Afgelopen weken in de bergen geweest en mijn diesel ramde net zo door als op een snelweg. Die naaimachines van een benzine gaan nergens over, gepruttel
Zolang je verhouding tussen gewicht en vermogen gunstig is, komt dat wel goed. Heeft niks met je brandstofsoort te maken.
En voor het juist koppel aan de wielen hebben ze de versnellingsbak uitgevonden. Koppel wat aan de krukas geleverd wordt zegt niet heel veel.
Een roffel is de bijnaam van elke 5 cylinder Volvo benzine gestookt,niet alleen de turbo varianten welke jij zo graag ophemelt. (3-de roffel hier) Of het dus een 850,Classic of N of NN is,maakt niks uit.quote:
[..]
Een roffel komt uit de benzine turbo 5-cylinders die in de Volvo 850 serie werden gebruikt. Een diesel heeft geen roffel, dat noemen we een knikkerbak. Tenminste, zo klinkt het voor degene die naast je auto staat: TAKKETAKKETAKKETAKKETAKKE.
En het geluid zegt niks over fijn rijden, natuurlijk.
Klopt,een turbo "vreet" het geluid op. De Volvo's hebben wel een wat eigen karakteristiek geluid met of zonder föhn. Maar goed,dit gaat geheel off topic. Wilde alleen kapitein spreeuw's horizon iets verbreden als alleen maar een geblazen 850.quote:
Zover ik weet dempt een turbo zelfs het geluid.
wij hebben 1 jaar Alfa's in de lease gehad. Ik geloof dat de fleet-manager (ja, ja, zo heet zo een meneer of mevrouw die je kan bellen als er iets is met je wagen) er nu nog af en toe schreeuwend van wakker wordt.quote:
[ afbeelding ]
Als het kon met liefde een Alfa Romeo, past helaas niet in mijn lease dus ik denk de DS3 crossback. (of DS4 mocht die er over 1,5 jaar zijn)
[ afbeelding ]
ik had een 159 station. ik geloof dat 50% van de folder ging over de kleur van het leer, de stiksels en of je achterin ingeborduurde logo's in de hoofdsteunen wil hebben
Dat is echt wel een leuk dingetje,kwam em afgelopen donderdag tegen op de A10 in de ochtend,knalrood,ik vind het wel wat. Zal niet veel kleiner zijn als een Golf 1 qua binnenruimte?quote:
Kak,ik bedoel de Up,de Lupo is ook echt wel tof maar begint wel erg duur te worden.
[ Bericht 3% gewijzigd door Charged op 14-10-2018 15:54:51 ]
Precies, gebruik hem als 3e auto. Ben benieuwd of het een goede investering is.quote:
[..]
Kak,ik bedoel de Up,de Lupo is ook echt wel tof maar begint wel erg duur te worden.
Hm,mits niets teveel km's en een leuke uitrusting en een goede staat,ja...jaloers,heerlijk ding.quote:
[..]
Precies, gebruik hem als 3e auto. Ben benieuwd of het een goede investering is.
Ik ken de verhalen, en toch... Zou ik er best een keer eentje willen hebbenquote:
[..]
wij hebben 1 jaar Alfa's in de lease gehad. Ik geloof dat de fleet-manager (ja, ja, zo heet zo een meneer of mevrouw die je kan bellen als er iets is met je wagen) er nu nog af en toe schreeuwend van wakker wordt.
ik had een 159 station. ik geloof dat 50% van de folder ging over de kleur van het leer, de stiksels en of je achterin ingeborduurde logo's in de hoofdsteunen wil hebben
Los van de gebreken:quote:
[..]
Ik ken de verhalen, en toch... Zou ik er best een keer eentje willen hebben
Ik weet niet of het nog zo is, maar in die 159 zitten alle snelheidsmeters enzo in een soort diepe "tunnel" en gericht op de bestuurder. In andere woorden: de bijrijder kan niet zien hoe hard je rijdt.
dat is toch geniaal !
Alle klokjes, knopjes enzo: schitterend. auto reed ook superfijn.
Dus: Jazeker, een leuke ervaring !
de gebreken zijn al lang niet meer. Helemaal de giulia en stel io zijn prima auto's. Het interieur is ook nu nog puur op de bestuurder gericht.quote:
[..]
Los van de gebreken:
Ik weet niet of het nog zo is, maar in die 159 zitten alle snelheidsmeters enzo in een soort diepe "tunnel" en gericht op de bestuurder. In andere woorden: de bijrijder kan niet zien hoe hard je rijdt.
dat is toch geniaal !
Alle klokjes, knopjes enzo: schitterend. auto reed ook superfijn.
Dus: Jazeker, een leuke ervaring !
Das heul geen Saab.quote:
Uhuquote:
[..]
Das heul geen Saab.
[ afbeelding ]
twee van de leukste automerken in 1 auto verenigd.
In de praktijk zal het een lease worden, en dan proberen om binnen budget zo dicht mogelijk in de buurt te komen van die kwaliteit.
zijn diverse specialisten die dit soort auto’s verleasen toch?quote:Op maandag 15 oktober 2018 20:01 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
Nog een Volvo 940
[ afbeelding ]
In de praktijk zal het een lease worden, en dan proberen om binnen budget zo dicht mogelijk in de buurt te komen van die kwaliteit.
Niet met onderhoud erbij in, of tegen een te hoge prijs. En vaak ook geen lpg, dan is het rijden onbetaalbaar.quote:
[..]
zijn diverse specialisten die dit soort auto’s verleasen toch?
Nee, hoor. Turbo of benzine laat ik even in het midden, maar voor de V70N en NN geldt het zeker niet. Tenminste, niet bij de echte liefhebbers.quote:
Een roffel is de bijnaam van elke 5 cylinder Volvo benzine gestookt,niet alleen de turbo varianten welke jij zo graag ophemelt. (3-de roffel hier) Of het dus een 850,Classic of N of NN is,maakt niks uit.
Ik kan hem je aanraden.quote:
Stil, zuinig en mooi.
Toen ik nog een up had stond ik een keer naast een Golf I geparkeerd. Zoveel scheelde dat inderdaad niet.quote:
[..]
Dat is echt wel een leuk dingetje,kwam em afgelopen donderdag tegen op de A10 in de ochtend,knalrood,ik vind het wel wat. Zal niet veel kleiner zijn als een Golf 1 qua binnenruimte?
Kak,ik bedoel de Up,de Lupo is ook echt wel tof maar begint wel erg duur te worden.
Volgende wellicht:
E91 330xi of 330xd
VW Passat Variant B6/B7 V6 4Motion
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
Twijfel verder nog of ik een automaat (DSG) erin wil voor ongeveer een tientje extra per maand of dat ik bij een handbak blijf. Voor nu vind ik het erg leuk en fijn om handgeschakeld te rijden, vooral het actieve rijden en het idee dat je de auto zelf onder controle hebt. Aan de andere kant kan ik me ook voorstellen dat ik over een jaar misschien wel een automaat wil voor de vele keren dat ik weer eens in de file sta.
De huidige bevalt echt heel prima. Hoop ik nog minstens enkele jaren in te rijden
Zou een mooie vervanger zijn voor mijn GLC over een paar jaar
En als ik dan toch bezig ben mag het ook wel een paar jaar nieuwer natuurlijk :-)
mooie titanium uit 2015 ofzo
Old school
Ik bied vaak 50 euro voor auto's en soms zegt iemand dat is goed of een tegenbod en dan heb ik er een auto bij en dat gebeurd geregeld.quote:
Ik zit alvast te kijken wat mijn volgende auto wordt terwijl ik daar helemaal totaal geen geld voor heb maar ja we zijn mannen dus vinden we het leuk om hiernaar te kijken.
Ik weet van mezelf dat ik in ieder geval geen sedan meer wil. Ik heb altijd sedans gehad omdat het gewoon de mooiste auto's zijn die deftig overkomen maar ze zijn gewoon totaal onpraktisch voor alles behalve personen vervoeren. Ik wil ook absoluut geen hatchback of zo'n ander koekblik of iets met maar 2 deuren of zo want dat vind ik zo kansloos klein en meer iets voor wijven of petjes dus ja dan hou je een stationwagen over. Ik wil ook echt absoluut een trekhaak dit keer eigenlijk. Of naja, misschien dat een trekhaak niet nodig is omdat een station al meer ruimte biedt, maar het zou wel echt handig zijn.
Zelf zat ik te kijken naar die ford focus ecoboost dingen omdat ik ze gewoon heel mooi vind en tevens zijn dit gewoon prima middenklasse auto's tegen een zeer scherpe prijs altijd. Maar ja ik heb er nog ff geen geld voor en mijn huidige auto is ook nog wel goed dus ik moet waarschijnlijk nog een paar jaar wachten tot het eindelijk kan.
En wat voor auto zou jij hierna kopen? En waarom?
Ik doe zelde een auto weg ik neem er meestal weer 1 bij. Ben vw gericht maar neem alles mee naar huis waar ik aan kan komen.
Dus gaat mijn keus uit straks naar een licht wagentje, zuinig en toch met een bepaalde xfactor dat je plezier in het rijden hebt en houdt. Een auto uit de Aygo of VWup drieling is dus niet echt iets voor ons.
Waarschijnlijkste auto nu is dat het een Toyota iQ gaat worden, een soort van premium Aygo, vreemd gek ding, maar met het bezitten van vreemde gekke auto's daar zijn we sowieso wel bekend mee
Nu ik bijna 12 jaar in mijn stevig gekietelde diesel rij wil ik wel eens wat anders. (bovendien is 200 pk op de voorwielen eigenlijk niet echt ideaal)
Ik twijfel nog tussen de audi s3 en de a3 sportback 3.2. Aangezien ze in nederland nogal dunbezaaid zijn wil ik ook eens kijken wat de mogelijkheden zijn om er zelf 1tje uit Duitsland te importeren.
Btw ik ben bekend met de olieslurpende 2.0 TFSI en de kettingproblemen van de v6
Weet sowieso van 2 banden dat ze afkeur zijn en er is 1 ashoes gescheurd. Ook moet de uitlaat gelast worden en zit er een gat in een dorpel, verder maken mijn beide homokineten een knakkend geluid en ik denk dat er nog een 3e band aan zit te komen als adviespunt.
Zijn geen hele gekke dingen natuurlijk maar weet niet hoe mijn subframe er uit ziet en heb gewoon een heel raar voorgevoel. Gelukkig leg ik elke maand al geld aan de kant, dan kan ik kijken of ik tegen de tijd van de keuring op zoek ga naar een andere auto of het laat repareren, ligt A aan het aanbod op het internet en B aan de ernst van de zaak.
Nu 2097xxx gelopen en start zonder problemen en in de periode dat ik hem heb is er ook al wel wat aan onderhoud aan uitgevoerd (met name een olie additief wat z`n werk al 2 maanden goed doet! Verbruik ging van 1l > 1000 km naar 2500 km en 1/4e liter) blok is koud de laatste paar weken een beetje nukkig bij laag toeren (1500-2000) en wil dan wel eens inhouden, en merk dat de koppeling af en toe wat plakt
Maar goed, het is dus afwegen, word de auto ten tijden van de keuring gerepareerd en word er nog een jaar gereden, of word het te duur en moet er toch naar wat anders gekeken worden
[ Bericht 20% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2018 22:17:08 ]
Niet van het kaliber Opel Vectra, dat is te groot, maar iets als een Opel Astra of een Citroen ZX bijvoorbeeld, dat zijn wel leuke karretjes
Gek ding inderdaad, een soort smart maar dan anderhalf keer ofzo. Hoe is dit dan een premium aygo?quote:
In Januari begin ik aan opleiding tot buschauffeur, eerst een maandje theorie + praktijk, daarna routes leren en dan aan het werk. Als alles gaat zoals gepland, ga ik bij Connexxion in Hilversum rijden, maar is er ook de kans dat ik routes zal gaan rijden rond Amstelveen, Schiphol, Haarlem
Dus gaat mijn keus uit straks naar een licht wagentje, zuinig en toch met een bepaalde xfactor dat je plezier in het rijden hebt en houdt. Een auto uit de Aygo of VWup drieling is dus niet echt iets voor ons.
Waarschijnlijkste auto nu is dat het een Toyota iQ gaat worden, een soort van premium Aygo, vreemd gek ding, maar met het bezitten van vreemde gekke auto's daar zijn we sowieso wel bekend mee
Waar de iQ zich in onderscheid is de beleving aan boord. Waar je in de Aygo gewoon zwart kneiterhard plastic tegen komt, zit de iQ een stuk beter in elkaar. Luxe lederen of stoffen stoelen. Hoogglans middenconsole, abs, uitschakelbaar esp, climate control en JBL sound system. De Aygo is er puur voor de massa, zoals de hele drieling is, de iQ is wat hoger en luxer in de markt gezet niet alleen als gebruiksvoorwerp en dat zie je als je voor eerste keer er in gaat zitten. Ik was er echt zelf ook verbaasd over. Ik vindt het een tof ding
Ik vind het een geinig ding om te zien.quote:
Het zijn beide kleine Toyota's. Je kan in beide met moeite boodschappen doen en het zijn allebei stadskarretjes.
Waar de iQ zich in onderscheid is de beleving aan boord. Waar je in de Aygo gewoon zwart kneiterhard plastic tegen komt, zit de iQ een stuk beter in elkaar. Luxe lederen of stoffen stoelen. Hoogglans middenconsole, abs, uitschakelbaar esp, climate control en JBL sound system. De Aygo is er puur voor de massa, zoals de hele drieling is, de iQ is wat hoger en luxer in de markt gezet niet alleen als gebruiksvoorwerp en dat zie je als je voor eerste keer er in gaat zitten. Ik was er echt zelf ook verbaasd over. Ik vindt het een tof ding
Bijna een kleine Aston.quote:
...Luxe lederen of stoffen stoelen. Hoogglans middenconsole, abs, uitschakelbaar esp, climate control en JBL sound system. De Aygo is er puur voor de massa, zoals de hele drieling is, de iQ is wat hoger en luxer in de markt gezet niet alleen als gebruiksvoorwerp en dat zie je als je voor eerste keer er in gaat zitten. Ik was er echt zelf ook verbaasd over. ...
Aston Martin had 'm ook te koopquote:
Als Cygnet.
Noice. Wat heb je d'r allemaal in gestopt? Ik heb een redelijk kale en das al een fijn wagentje.quote:
Vandaag maar mijn nieuwe auto besteld, VW Polo met allerlei toeters en bellen. Kreeg onverwachts ook nog salarisverhoging dus last minute nog wat gadgets toegevoegd. Nu kan het wachten beginnen...
Business intense uitvoering, dus sowieso al navigatie enzoquote:Op maandag 19 november 2018 21:50 schreef JDude het volgende:
[..]
Noice. Wat heb je d'r allemaal in gestopt? Ik heb een redelijk kale en das al een fijn wagentje.
DSG bak
Active info display
Style pakket met sportstoelen en flippers aan het stuur om handmatig te schakelen
Climatronic
Crash Warning toestand, die automatisch ingrijpt
Spiegelpakket, automatisch inklappen en naar beneden als je achteruit gaat (dat vond ik heel vet en handig!)
Parkeersensoren en camera
Privacyglas
Het zijn vooral dingen om het mezelf comfortabel en veilig te maken, aangezien ik 40k+ km per jaar op de weg zal zitten.
Maar hoe dan ook al een hele fijne wagen, ik was heel positief verrast bij de testrit!Dat lijstje valt best mee voor een auto met meer dan 2 miljoen op de teller.quote:
Nu 2097xxx gelopen en start zonder problemen
Heb nu een Toyota verso s maar is wat groot voor 2 persoonshuishouden
Of deze.
beetje groot en onhandig, kan je toch beter voor een station gaan, past meer inquote:
Lekker groot, veel ruimte, en ik vind hem mooi.quote:
[..]
beetje groot en onhandig, kan je toch beter voor een station gaan, past meer in
Als station zou ik gaan voor een nieuwe optima.
In een station kan je tenminste nog een wasmachine of 2 kwijt, die ene die jij hiervoor postte leek toch iets te klein daarvoor toch?quote:
[..]
Lekker groot, veel ruimte, en ik vind hem mooi.
Als station zou ik gaan voor een nieuwe optima.
[ afbeelding ]
Foutjequote:
[..]
Dat lijstje valt best mee voor een auto met meer dan 2 miljoen op de teller.
2097xx natuurlijk. Het is een Jap maar geen wonder Mooie auto! Lijkt wel een wat chiquere en gestroomlijnde Clio Estate.quote:
[..]
Lekker groot, veel ruimte, en ik vind hem mooi.
Als station zou ik gaan voor een nieuwe optima.
[ afbeelding ]
Die Ford is niet bepaald klein.. Maar hoe die van binnen is geen idee qua ruimte.quote:
[..]
In een station kan je tenminste nog een wasmachine of 2 kwijt, die ene die jij hiervoor postte leek toch iets te klein daarvoor toch?
Die optima is danwel weer een grote auto. Met name de ruimte op de achterbank en kofferruimte zijn groot. Beetje vergelijkbaar qua afmetingen met een 5 serie, alleen heb je binnen meer ruimte
Ja zoiets, ik heb het net even uitgezocht, maar om de iQ het neusje van de Aston Martin Cygnet te geven, ben je wel dik ¤ 3500 verderquote:
Volgende week ophalen (hoop ik)
Moeten nog wel andere velgen op en de striping eraf
Klein motortje. Is het een 3 cilinder?quote:
De keuze was eind vorig jaar gevallen en ondertussen is deze ook binnen en in gebruikquote:
Voor mij wordt het een mustang v8 of een bmw M4 ik twijfel hier nu al 3 jaar tussen (vanaf het moment dat de 2015 mustang uitkwam...)
Vanwege mijn terugkeer naar nederland zou de mustang mogelijk de financieel beste keus zijn. Maar ik ben zo bang de luxe van bmw te missen.
Dikke bakquote:
[..]
De keuze was eind vorig jaar gevallen en ondertussen is deze ook binnen en in gebruik
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik vind alleen dat 'american muscle' of de flanken een beetje meh; typisch amerikaans geblaat, en staat slecht als je wordt zoekgereden door een EU pk-pakhuis
ik ben het daar dus ook helemaal mee eens!Kun je zelluf ook man.. föhntje erbij en effe peuterenquote:
Toevallig heb ik volgende week ook een afspraak om dat te veranderen
Dat American Muscle zou van mij ook eraf mogen. Verder ben ik FUCKING JALOERSquote:
[..]
De keuze was eind vorig jaar gevallen en ondertussen is deze ook binnen en in gebruik
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zelf nog niet echt de behoefte aan een andere auto, deze word eerst onderhanden genomen over een kleine 3 weken. Maar mocht er iets anders komen, word het wel radicaal anders
Is het te veel gevraagd voor een filmpje met sound? 🥵
Super Snake.quote:
Moet de rest van PTA Tesla gaan rijden om de wereld te behouden
Als volgende auto zou ik heel graag een Saab willen rijden. Aan de andere kant is elektrisch rijden ook zeer aantrekkelijk, maar dat is voor mij nog te duur.
Links- of rechtsom; ik koop alleen tweedehands een auto, dus als elektrisch rijden het m al wordt dan zal de tweedehandse markt hierin wel moeten zijn toegenomen