Irritaties op de weg #137 waar we motorrijders en wielrenners haten

Het inzicht van motorrijders is ook niet altijd even geweldig. Met regelmaat gezien hoe een motor zich in een heel lastige positie brengt, terwijl de stuatie redelijk voorspelbaar was.

Op de motor moet je gewoon veel scherper zijn. Inderdaad vooruit zien dat er een potentieel gevaarlijke situatie kan ontstaan. Zoals ooit in mijn lesboekje stond dat voor een auto anticiperen is dat je alvast afremt als er een bal over straat rolt omdat er dan een kind achteraan kan rennen. Op de motor ga je rekening houden dat er een bal over straat kan rollen als er kinderen in de buurt zijn.

De kans dat je in een gevaarliijk situatie komt is wat groter. De kans dat je daaruit kan redden is veel groter maar als het mis gaat dan zijn de gevolgen ook weer groter.

Ik rijd niet meer veel op de motor. Maar zo nu en dan is het nog best ff leuk.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 16:52 schreef Martijn137 het volgende:

[..]

ik vind het best relevant, en dan niet zo zeer waarom iemand overlijd maar meer waarom er überhaupt een ongeluk gebeurt, dodelijk of niet.

er schijnen onderzoeken te zijn die aantonen dat een ongeval met een auto en een motor meestal de schuld van de automobilist is dan dat het aan de motorrijder lag.
ik heb helaas geen echte bron gevonden, maar hier referen ze naar ongeval statistieken

[..]

nou gaat het me nog niet zozeer om alles bij de automobilist of de motorrijder neer te leggen maar ik vraag me wel af waarom dat dit nou is.

want als iedereen hetzelfde reageert op de weg, zou je zeggen dat het percentage dat schuld heeft bij een ongeval ongeveer 50/50 zou zijn... (auto - motor) of denk ik hier nu heel krom?

maar als dat onderzoek / statistieken klopt, waarom is dat dan zo, en wat kunnen we er aan doen.
de overheid is er in ieder geval naar aan het kijken, ben benieuwd of er iets zinnigs uit komt.

wat je eraan kunt doen, is om te beginnen bij types als die superneger, die hier gewoon openlijk zit te verkondigen dat hij geen idee heeft waar een achteruitkijkspiegel voor dient, gewoon het rijbewijs effe doorknippen. Same met mensen die zitten te kutviolen op hun foon.. Geen prent, geen preek, gewoon: knip!, en tot sinas

Opletten wat je aan het doen bent, aktief autorijden, niet als een zombie alleen het leven door de voorruit bekijken.

Ik erger me kapot aan die slingerende idioten overal.. Meestal haal je ze in, ga je ernaast rijden en dan moet je eens goed opletten hoe weinig sommige mensen maar opkijken van dat ding.. Ik heb wel eens dik 3 kilometer naast zo'n sufknuppel gereden voor hij in de gaten had dat ik naast hem reed en hem zat aan te kijken. Vervolgens schrok hij zich de tering, liet zijn foon tussen de stoel de middenconsole vallen van schrik en kreeg een kop als een pioenroos. En ik zie er in motorpak toch écht niet uit als een copper.

Waar ik trouwens ook een teringhekel aan heb is van die motorrijders die hun uiterste best doen om eruit te zien als een motoragent met hun leren broek met streepie, gele jas en gele helm.. Trieste sukkels; als je met een nep blaffer op je heup rond mocht rijden zouden het doen, wollah

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 17:08 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

De enige reden dat het heel misschien relevant is wiens schuld het is, is dat je jezelf als motorrijder moet realiseren, dat ook al doe je alles goed, dat de kans dat je van je motor wordt gereden vele malen hoger is dan bij andere voertuigen.

Dat realiseer ik me maar al te goed, maar zoals Sounddragon ookal zegt, er zijn te veel zombies op de weg. dat kan niet goed blijven gaan, en ik heb al een paar keer iets op de radio voorbij horen komen over dat auto's met zelfrijdende eigenschappen zoals een tesla er voor zorgt dat er meer ongelukken gebeuren omdat de mens niet meer zit op te letten "want de techniek doet het wel voor je"

quote:

[..]

Feit is dat je veel sneller over het hoofd wordt gezien op de motor. In heel veel situaties en zeker bij grappen zoals tussen de file door rijden. Ik ben er alert op, omdat ik zelf 12 jaar motor heb gereden (vroeger) en toch word ik nog regelmatig verrast.

maar waarom wordt je zo veel sneller over het hoofd gezien?
want als de motorrijder zich aan de wet houdt zou dat niet mogen.

er zijn ook zeker momenten waarop ik verrast wordt door een motorrijder, in de auto en op de motor, maar er zijn ook net zo veel momenten dat ik verrast wordt door een automobilist.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 18:51 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

wat je eraan kunt doen, is om te beginnen bij types als die superneger, die hier gewoon openlijk zit te verkondigen dat hij geen idee heeft waar een achteruitkijkspiegel voor dient, gewoon het rijbewijs effe doorknippen. Same met mensen die zitten te kutviolen op hun foon.. Geen prent, geen preek, gewoon: knip!, en tot sinas

Opletten wat je aan het doen bent, aktief autorijden, niet als een zombie alleen het leven door de voorruit bekijken.

ik zal je eerlijk bekennen dat ik in de auto ook echt niet heilig ben, af en toe flitsmeister ff aan zetten omdat ik hem vergeten ben, ff een ander speellijstje op spotify aan zetten. oke dat ding zit in de houder, maar nog... slim is het niet echt, maar het is vergelijkbaar met de radio verstellen

maar ik kies wel altijd het moment uit... lange 80 weg, mag niet inhalen enzo. maar toch de concentratie is weg..... in de stad zal je me hiet niet zien doen, of een drukke snelweg.
ik weet dat het slecht is maar toch doe ik het.
net als roken en drinken

quote:

Ik erger me kapot aan die slingerende idioten overal.. Meestal haal je ze in, ga je ernaast rijden en dan moet je eens goed opletten hoe weinig sommige mensen maar opkijken van dat ding.. Ik heb wel eens dik 3 kilometer naast zo'n sufknuppel gereden voor hij in de gaten had dat ik naast hem reed en hem zat aan te kijken. Vervolgens schrok hij zich de tering, liet zijn foon tussen de stoel de middenconsole vallen van schrik en kreeg een kop als een pioenroos. En ik zie er in motorpak toch écht niet uit als een copper.

Waar ik trouwens ook een teringhekel aan heb is van die motorrijders die hun uiterste best doen om eruit te zien als een motoragent met hun leren broek met streepie, gele jas en gele helm.. Trieste sukkels; als je met een nep blaffer op je heup rond mocht rijden zouden het doen, wollah

en toch he... als iedere motorrijder er als politie uit zou zien zouden er misschien wel veel meer mensen opletten, want je weet dan niet welke de echte zijn

Ik ben ook echt niet heilig hoor, maar ik zit niet met dat ding op mijn been of gewoon in de hand te Feestboeken of te appen.. Ik stuur wel eens een spraakberichtje als het nodig is. FM gaat automatisch aan als ik mijn auto start, en navigatie doe ik meestal vóór ik ga rijden. Foon zit in een RAM mount, en daar blijft 'ie gewoon zitten. Voor de rest heb ik weinig te zoeken op het ding.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 18:51 schreef Sounddragon het volgende:

Waar ik trouwens ook een teringhekel aan heb is van die motorrijders die hun uiterste best doen om eruit te zien als een motoragent met hun leren broek met streepie, gele jas en gele helm.. Trieste sukkels; als je met een nep blaffer op je heup rond mocht rijden zouden het doen, wollah

Je bedoelt dit soort sneuneuzen?





Meneer doet z'n best om op een agent te lijken (heeft zelfs een bamischijf op z'n koffer geplakt) en vond het grappig om mensen te gaan dirigeren met handgebaren.

!!

Dit figuur werd een tijd terug regelmatig gespot op de A27.

Dat is toch gewoon strafbaar?

ik dacht dat je de schijn mocht opwekken zolang je niet daadwerkelijk zegt dat je politie bent....

zelfde als die "polite" vestjes in de UK
dit dus:


neemt niet weg dat je niet moet gaan doen alsof je van de politie bent en aanwijzingen gaan geven....

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 13:28 schreef Sounddragon het volgende:
Ik ben ook echt niet heilig hoor, maar ik zit niet met dat ding op mijn been of gewoon in de hand te Feestboeken of te appen.. Ik stuur wel eens een spraakberichtje als het nodig is. FM gaat automatisch aan als ik mijn auto start, en navigatie doe ik meestal vóór ik ga rijden. Foon zit in een RAM mount, en daar blijft 'ie gewoon zitten. Voor de rest heb ik weinig te zoeken op het ding.

dat mis ik dus echt wel enorm op mijn Iphone....
er zit een auto start functie op maar die werkt voor geen meter

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 13:36 schreef Isdatzo het volgende:


[..]

Je bedoelt dit soort sneuneuzen?

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Meneer doet z'n best om op een agent te lijken (heeft zelfs een bamischijf op z'n koffer geplakt) en vond het grappig om mensen te gaan dirigeren met handgebaren.

!!

Dit figuur werd een tijd terug regelmatig gespot op de A27.

Wat een mafklapper

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 14:21 schreef Martijn137 het volgende:

[..]

dat mis ik dus echt wel enorm op mijn Iphone....
er zit een auto start functie op maar die werkt voor geen meter

Yay Android. Nu FM nog compatibel maken met Android Auto. Draai het nu maar op m'n werktelefoon omdat m'n eigen unit al is overgenomen door het scherm naast m'n stuur.

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 13:36 schreef Isdatzo het volgende:


[..]

Je bedoelt dit soort sneuneuzen?

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Meneer doet z'n best om op een agent te lijken (heeft zelfs een bamischijf op z'n koffer geplakt) en vond het grappig om mensen te gaan dirigeren met handgebaren.

!!

Dit figuur werd een tijd terug regelmatig gespot op de A27.

kansloos, maar deze doet idd wel heel erg zijn best Volgens mij nog dik strafbaar ook.

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 14:21 schreef Martijn137 het volgende:

[..]

dat mis ik dus echt wel enorm op mijn Iphone....
er zit een auto start functie op maar die werkt voor geen meter

de mijne start op zodra mijn telefoon via BT connect met mijn Garmin, en die gaat aan zodra ik het contact aanzet. Kan volgens mij evengoed met een Aaifoon.

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 07:32 schreef Martijn137 het volgende:

Dat realiseer ik me maar al te goed, maar zoals Sounddragon ookal zegt, er zijn te veel zombies op de weg.

Zijn geen zombies, zijn gewoon mensen zoals jij en ik. Met elke dag miljoenen mensen op de weg, zijn er altijd een paar die een fout maken of niet opletten.

quote:

maar waarom wordt je zo veel sneller over het hoofd gezien?
want als de motorrijder zich aan de wet houdt zou dat niet mogen.

Je bent een veel kleiner zichtbaar oppervlak, dus je valt makkelijker weg in het verkeer.

Weet je wat zou helpen? Iedereen verplicht motorrijbewijs halen, voordat je je autorijbewijs mag halen. Als je weet wat het is en hoe het gaat, dan ga je er echt anders mee om. (gaat natuurlijk nooit gebeuren).

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 23:09 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

Weet je wat zou helpen? Iedereen verplicht motorrijbewijs halen, voordat je je autorijbewijs mag halen. Als je weet wat het is en hoe het gaat, dan ga je er echt anders mee om. (gaat natuurlijk nooit gebeuren).

En dan ook een uurtje op de vrachtwaggel. Ik had al een redelijk hoge tolerantie* voor truckerts maar zelf een keer in zo'n ding rijden is nog extra verhelderend.

_{*Recht voor m'n neus een inhaalactie met 1 km/u verschil starten is nog steeds een doodsverwensing waard hoor, geen zorgen}

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 23:20 schreef JDude het volgende:

En dan ook een uurtje op de vrachtwaggel.

Ja, hoor. Kun je alleen maar van leren en begrip opbouwen.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 23:09 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Zijn geen zombies, zijn gewoon mensen zoals jij en ik. Met elke dag miljoenen mensen op de weg, zijn er altijd een paar die een fout maken of niet opletten.

toch krijg ik de indruk dat er te weinig mensen echt met rijden bezig zijn.
als ik in mijn buurt rond rij heb ik al 10 mensen in een half uurtje die doelbewust op hun telefoon aan t klooien zijn.
en dan bedoel ik niet 1 seconde kijken naar het schermpje wat naast je been licht en weer verder maar gewoon dat ding in je klauwen aan het typen / nieuws lezen / YT kijken, je snapt het denk ik wel
dat soort zombies mogen ze echt hard aanpakken wat mij betreft.

een slapertje hier of daar is begrijpelijk en een foutje kan gebeuren, maar zodra ik zie dat het te maken heeft met doelbewust niet op letten omdat je telefoon belangrijker is...

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 13:59 schreef DevFreak het volgende:
Ik had net weer een Marrokkaantje achter me aan rijden die zat te bumperkleven. Normaal rijdt iedereen altijd 'te hard' op dat stuk maar ik had vandaag even geen zin in dat snelle gedoe, dus ik gewoon netjes rijden.

Toen toch even lekker op de rem getrapt.

Zie je dat middelvingertje omhoog gaan, maar wees blij dat je überhaupt mág rijden...

ben het wel met hem eens....

dat het uiterst irritant is dat hij op je bumper zit, mag duidelijk zijn maar ik vind een brake check wel in de categorie nog lager dan laag actie.

Met zo'n actie roep je nog meer irritatie op en een groter gevaar dan dat hij al veroorzaakte.
als hij namelijk te laat is met remmen zit hij er bij jou achterin.

met een beetje geluk blijft het bij blik schade, beetje pech zit jij met een whiplash.
en mogelijke gevaarlijke situaties voor jullie achterliggers / tegemoet komers die er niks mee te maken hebben..

ik hoop dat, mocht het dan toch gebeuren, hij een dashcam heeft zodat jij (grotendeels) voor de schade op draait.

op het moment dat ik merk dat er achter me een klever zit ga ik spontaan meer ruimte houden naar mijn voorligger, dat is dus de ruimte die hij niet gebruikt bij mij, dus dan neem ik die ruimte wel op mijn voorganger. werkt meestal erg goed, na een tijdje krijgen ze het door en laten ze het voor wat het is. verder maak ik me er niet zo zuur over in de auto.

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 13:59 schreef DevFreak het volgende:
Ik had net weer een Marrokkaantje achter me aan rijden die zat te bumperkleven. Normaal rijdt iedereen altijd 'te hard' op dat stuk maar ik had vandaag even geen zin in dat snelle gedoe, dus ik gewoon netjes rijden.

Toen toch even lekker op de rem getrapt.

Stoer man. Minstens zo treurig als het bumperkleven.

quote:

Zie je dat middelvingertje omhoog gaan, maar wees blij dat je überhaupt mág rijden...

Wat bedoel je hiermee?

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 13:59 schreef DevFreak het volgende:
Ik had net weer een Marrokkaantje achter me aan rijden die zat te bumperkleven. Normaal rijdt iedereen altijd 'te hard' op dat stuk maar ik had vandaag even geen zin in dat snelle gedoe, dus ik gewoon netjes rijden.

Toen toch even lekker op de rem getrapt.

Netjes rijden is wel wat meer dan je alleen aan de V-max houden, je bent gevaarlijk bezig geweest met die brakecheck.