PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op zondag 29 juli 2018 00:56 schreef Skeletor. het volgende:
Als ik de auto heb, zal ik wel wat foto's plaatsen.
Jeetje, sterkte. Dat is niet een beetje pech, dat is driedubbele pech en dat dan ook nog gelijktijdig. Top dat je wel doorblijft gaan met autorijden enzo.quote:
[..]
Dat mag je vragen. Ik ben van de trap gelazer met een dubbele beenbreuk tot gevolg. Ik ben geopereerd, schroeven en draden zijn geplaatst, maar een darmbacteriën gooide roet in het eten. Ik heb namelijk de ziekte van Crohn, een chronische darmontsteking. Deze ziekte was ten tijde van het ongeluk heel actief. De bacteriën zijn door de ontstoken darmwand ontsnapt, zijn via de bloedbaan op de schroeven in mijn been gaan zitten en hebben het hele been van tenen tot de knie verwoest. Ik kon niets meer met het been. De knie was gebogen, ik kon 'm niet meer recht krijgen. Ontstekingen bleven komen. Deze bacteriën hebben ook één van mijn hartkleppen verwoest, dus voor het been eraf ging, kreeg ik ook nog een kunstklep. En zo. Niet cool.
Met elke auto blijft het een gok, zeker als het om tweedehands auto's gaat. Stel dat de drie auto's naar verwachting even duur zijn, naar welke gaat je voorkeur dan uit? En als die leukste auto per jaar 100 euro meer zou kosten, heeft hij dan nog steeds de voorkeur? En hoe zit het bij 500 meer?quote:
[..]
Tja, ik wil graag een auto die heel vriendelijk is in het onderhoud. Ik heb ervaring met Toyota. Suzuki staat vandaag de dag hoog aangeschreven. Europeanen bungelen onder deze Japanners in de ranglijst, dus dat is een beetje waarom ik de Beetle leuk vind om naar de kijken, maar twijfel over de prijs-kwaliteitverhouding.
Genoeg mensen rijden in een auto die puur rationeel niet te verantwoorden is omdat er betere/goedkopere alternatieven zijn. Toch doen ze het, omdat die auto iets heeft wat ze genoeg waarderen om er meer geld aan uit te geven. Wat meer plezier mag best wat kosten
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Damn, verschrikkelijkquote:
[..]
Dat mag je vragen
Dat zo'n relatief klein ongelukje (van de trap vallen is volgens mij het meest voorkomende ongelukje binnenshuis) zulke enorme en ingrijpende gevolgen heeft.
Zo'n breuk is nog tot daar aan toe, maar damn, die infecties daarna
Maar ik heb de indruk dart jij niet een persoon bent die gauw bij de pakken neer gaat zitten.
Hopelijk krijg je veel plezier van je auto.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Dat is mooi.. dan zou ik lekker die Swiffer doenquote:
[..]
Is in de Yaris, de Swift en de Beetle mogelijk! Geïnformeerd en wel. Alledrie de garages brengen de auto zelf naar de garage waar het ombouwen plaats zal vinden en haalt 'm ook weer op. Suzuki heeft als extra service ook dat als er iets na het ombouwen iets mis is met het aangepaste deel van de auto, ze de auto zelf naar de ombouwgarage brengen en er weer ophalen. Dat vind ik wel tof.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als ik moet kiezen tussen de Suzuki Swift en Toyota Yaris dan zou ik kiezen voor een Toyota Yaris, tenminste als je daarvan een hybride versie gaat uitkiezen?
Qua rij-eigenschappen haalt die het niet bij een Suzuki Swift, maar ik denk op alle andere vlakken beter (betere afwerking, meer comfort, zuiniger, nog waardevaster etc).
Een Volkswagen beetle zou ik niet eens overwegen gezien de reputatie van Volkswagen de afgelopen jaren (dan heb ik het niet over hun sjoemelsoftware als wel over de problemen met motoren, distributiekettingen, DSG automaten enz).
Mag ik nog een suggestie aandragen misschien? Heb je ook een nieuw type Mazda 2 overwogen? Naar mijn mening is dat de meest begerenswaardige B-segmenter op dit moment (samen met de Ford Fiesta).
Qua rij-eigenschappen haalt die het niet bij een Suzuki Swift, maar ik denk op alle andere vlakken beter (betere afwerking, meer comfort, zuiniger, nog waardevaster etc).
Een Volkswagen beetle zou ik niet eens overwegen gezien de reputatie van Volkswagen de afgelopen jaren (dan heb ik het niet over hun sjoemelsoftware als wel over de problemen met motoren, distributiekettingen, DSG automaten enz).
Mag ik nog een suggestie aandragen misschien? Heb je ook een nieuw type Mazda 2 overwogen? Naar mijn mening is dat de meest begerenswaardige B-segmenter op dit moment (samen met de Ford Fiesta).
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
ik zou dus nooit die yaris kiezen. Word je blijvend invalide, ga je in een auto rijden die er ook meteen als een invalide auto uit zietquote:Op zondag 29 juli 2018 13:57 schreef Tomatenboer het volgende:
Als ik moet kiezen tussen de Suzuki Swift en Toyota Yaris dan zou ik kiezen voor een Toyota Yaris, tenminste als je daarvan een hybride versie gaat uitkiezen?
Qua rij-eigenschappen haalt die het niet bij een Suzuki Swift, maar ik denk op alle andere vlakken beter (betere afwerking, meer comfort, zuiniger, nog waardevaster etc).
Een Volkswagen beetle zou ik niet eens overwegen gezien de reputatie van Volkswagen de afgelopen jaren (dan heb ik het niet over hun sjoemelsoftware als wel over de problemen met motoren, distributiekettingen, DSG automaten enz).
Mag ik nog een suggestie aandragen misschien? Heb je ook een nieuw type Mazda 2 overwogen? Naar mijn mening is dat de meest begerenswaardige B-segmenter op dit moment (samen met de Ford Fiesta).
Zo’n DSG schakelt wel als een trein, en rijdt fantastisch. Bovendien; je wil zelf ook echt plezier van je auto kunnen hebben toch?
Fijn dat je mijn vragen snapt, wist niet zo heel goed hoe ik het moest verwoorden en gelijkertijd laten merken dat ik oprecht interesse heb in jouw situatie.quote:
[..]
Graag gedaan! Mijn vader gaat mee om te rijden.
Rempedaal blijft netjes in het midden. Bij de automaat zit het rempedaal niet links. Alleen het gaspedaal moet naar links. Handbediening of gas links is een kwestie van smaak. Gas links is ruim duizend oeroe goedkoper en er zijn minder rijlessen voor nodig om het aan te leren. Welk systeem veiliger is, is moeilijk te zeggen. Voorstanders van het één vinden het andere systeem onveiliger en vice versa.
Je vragen zijn heel begrijpelijk. Het is ook maf om ineens alles gespiegeld en met één been te moeten doen. Vraag maar raak. Als ik de auto heb, zal ik wel wat foto's plaatsen. Dan is het misschien wat duidelijker
Waren ook best wel veel vragen en opmerkingen ineens.....
Maar de oplossing lijkt steeds dichterbij te komen en dat is mooi!
Ben benieuwd naar de foto's, vaak zegt een foto meer dan 1000 woorden.
Succes met het vervolg! Ik hoop dat je er tevreden uit komt.
Dank je welquote:
[..]
Jeetje, sterkte. Dat is niet een beetje pech, dat is driedubbele pech en dat dan ook nog gelijktijdig. Top dat je wel doorblijft gaan met autorijden enzo.
. Autorijden vond ik heel leuk. Een auto betekent vrijheid en als je invalide bent al helemaal!
quote:
[..]
Met elke auto blijft het een gok, zeker als het om tweedehands auto's gaat. Stel dat de drie auto's naar verwachting even duur zijn, naar welke gaat je voorkeur dan uit? En als die leukste auto per jaar 100 euro meer zou kosten, heeft hij dan nog steeds de voorkeur? En hoe zit het bij 500 meer?
Genoeg mensen rijden in een auto die puur rationeel niet te verantwoorden is omdat er betere/goedkopere alternatieven zijn. Toch doen ze het, omdat die auto iets heeft wat ze genoeg waarderen om er meer geld aan uit te geven. Wat meer plezier mag best wat kostenPrecies wat je zegt!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dank je welquote:Op zondag 29 juli 2018 08:19 schreef StateOfMind het volgende:
[..]
Damn, verschrikkelijk
Dat zo'n relatief klein ongelukje (van de trap vallen is volgens mij het meest voorkomende ongelukje binnenshuis) zulke enorme en ingrijpende gevolgen heeft.
Zo'n breuk is nog tot daar aan toe, maar damn, die infecties daarna
Maar ik heb de indruk dart jij niet een persoon bent die gauw bij de pakken neer gaat zitten.
Hopelijk krijg je veel plezier van je auto.
.
Automaat bij de Yaris is standaard hybride! Suzuki Swift heeft geen hybride modellen. De Mazda heb ik zeker op de lijst gehad. De Yaris en de Swift hebben het op uiterlijke kenmerken gewonnen...quote:
Als ik moet kiezen tussen de Suzuki Swift en Toyota Yaris dan zou ik kiezen voor een Toyota Yaris, tenminste als je daarvan een hybride versie gaat uitkiezen?
Qua rij-eigenschappen haalt die het niet bij een Suzuki Swift, maar ik denk op alle andere vlakken beter (betere afwerking, meer comfort, zuiniger, nog waardevaster etc).
Een Volkswagen beetle zou ik niet eens overwegen gezien de reputatie van Volkswagen de afgelopen jaren (dan heb ik het niet over hun sjoemelsoftware als wel over de problemen met motoren, distributiekettingen, DSG automaten enz).
Mag ik nog een suggestie aandragen misschien? Heb je ook een nieuw type Mazda 2 overwogen? Naar mijn mening is dat de meest begerenswaardige B-segmenter op dit moment (samen met de Ford Fiesta).
Whaha, ik moet lachen om je eerste alinea... De Suzuki-dealer bracht het wat milder. Hij zei dat ik te jong ben voor een ouwelullenbak als de Yaris.quote:
[..]
ik zou dus nooit die yaris kiezen. Word je blijvend invalide, ga je in een auto rijden die er ook meteen als een invalide auto uit ziet
Zo’n DSG schakelt wel als een trein, en rijdt fantastisch. Bovendien; je wil zelf ook echt plezier van je auto kunnen hebben toch?
Dank je wel! Ik laat het absoluut weten. Het zou wel handig zijn als ik zou weten hoe plaatjes geüpload worden...quote:
[..]
Fijn dat je mijn vragen snapt, wist niet zo heel goed hoe ik het moest verwoorden en gelijkertijd laten merken dat ik oprecht interesse heb in jouw situatie.
Waren ook best wel veel vragen en opmerkingen ineens.....
Maar de oplossing lijkt steeds dichterbij te komen en dat is mooi!
Ben benieuwd naar de foto's, vaak zegt een foto meer dan 1000 woorden.
Succes met het vervolg! Ik hoop dat je er tevreden uit komt.
https://www.autoweek.nl/a(...)-swift-toyota-yaris/ staat heel veel informatie in. Misschien is het je de 2 euro waard. Voor de looks moet je zeker voor de swift gaan.
Dat zou ik ook zeggen als suzukidealer.quote:
[..]
Whaha, ik moet lachen om je eerste alinea... De Suzuki-dealer bracht het wat milder. Hij zei dat ik te jong ben voor een ouwelullenbak als de Yaris.
Dat CVT rijden is wel even wennen, maar daarna merk je er niets meer van. Verder heb ik niet zo veel te melden maar wilde ik je nog even sterkte wensen, heftige gebeurtenis zo!
Ik weet niet hoe je toekomst eruit ziet, maar wellicht is het iets om wat groters uit te kiezen dan de 2 auto's die je noemt, of bijvoorbeeld de yaris station (die hebben mijn ouders). Dan heb je wat meer mogelijkheden voor vakanties/kinderen etc
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Huh?quote:
[..]
de yaris station (die hebben mijn ouders).
Auris bedoel ik.quote:
Ik rij er ook weer niet zo vaak in
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja, de Swift heeft betere looks! Het kontje can de Yaris op de Swift, dan zou het plaatje helemaal af zijn. Dank je wel voor de link.quote:
https://www.autoweek.nl/a(...)-swift-toyota-yaris/ staat heel veel informatie in. Misschien is het je de 2 euro waard. Voor de looks moet je zeker voor de swift gaan.
Dank je wel! Goed dat je het formaat auto aanhaalt. Ik heb echter een weloverwogen keuze gemaakt voor deze klasse auto. Vakanties zullen niet plaatsvinden met meer dan drie personen en kinderen krijgen zit er niet in voor mij vanwege andere aandoeningen. Ik heb een auto nodig waar een rolstoel in past en nog drie mensen exclusief ik kunnen plaatsnemen. Zo zit ik belastingtechnisch ook in een gunstigere klasse. Ik ben niet arm, ik ben niet gierig, ik let ook niet obsessief op mijn centen, maar ik smijt niet graag geld over de balk als het me helemaal niets oplevert.quote:
[..]
Dat zou ik ook zeggen als suzukidealer.
Dat CVT rijden is wel even wennen, maar daarna merk je er niets meer van. Verder heb ik niet zo veel te melden maar wilde ik je nog even sterkte wensen, heftige gebeurtenis zo!
Ik weet niet hoe je toekomst eruit ziet, maar wellicht is het iets om wat groters uit te kiezen dan de 2 auto's die je noemt, of bijvoorbeeld de yaris station (die hebben mijn ouders). Dan heb je wat meer mogelijkheden voor vakanties/kinderen etc
Of de Pausmobiel, de Yaris Versoquote:Op maandag 30 juli 2018 08:29 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Auris bedoel ik.
Ik rij er ook weer niet zo vaak in
.
Vandaag proefgereden. De Suzuki Swift was een lekker autootje. Mijn vader heeft gereden. Hij was en is nu nog meer verliefd. Ik ben op een rustig plekje op het industrieterrein óók achter het stuur gekropen en heb ook gereden . Gewoon met mijn linkervoet het gaspedaal en de rem bedienen. Ik moet je zeggen dat dat best wel goed ging... Waarom dan verbouwen? Omdat de wet dat eist. Als ik zo achter het stuur zou kruipen en bij een ongeluk betrokken zou raken, zou ik hele grote problemen krijgen. Zaterdag de Yaris. Ik ben benieuwd...
. Gewoon met mijn linkervoet het gaspedaal en de rem bedienen. Ik moet je zeggen dat dat best wel goed ging... Waarom dan verbouwen? Omdat de wet dat eist. Als ik zo achter het stuur zou kruipen en bij een ongeluk betrokken zou raken, zou ik hele grote problemen krijgen. Zaterdag de Yaris. Ik ben benieuwd...
Donderdag proefritje genaamt in de Swift, gisteren proefritje in de Yaris. Mijn vader reed voor een groot deel. Op het industrieterrein zijn er rustige wegen waar niemand komt. Daar heb ik gereden . Gewoon linkerpoot op het gaspedaal dat op de conventionele plaats zit. Zo heb ik toch de touch van beide auto's kunnen voelen.
De voordelen van de Swift:
- Leuk, stoer uiterlijk
- Lage wegenbelasting door laag gewicht
- Adaptive cruise control aanwezig
Nadelen van de Swift:
- Rijdt niet zo lekker als de Yaris
- Afwerking een beetje goedkoop
- Stoelen zitten minder fijn
- Kleinere kofferbak dan de Yaris
- Kleinere auto, vooral passagier op de
achterbank zitten niet zo fijn
Voordelen van de Yaris:
- Voelt als thuiskomen, rijdt geweldig
- Mooie afwerking
- Stoelen zitten lekker
- Ruime kofferbak, rolstoel kan er
zonder veel omhalen in
- Ruime auto, prettig zitten voor
passagiers op de achterbank
Nadelen van de Yaris:
- Zware auto, 1075 kilogram versus circa
850 kilogram van de Swift, dus hogere
wegenbelasting, op jaarbasis ruim 200
euro
- Ouwelullenauto (boeit me verder niet,
maar het is wél zo)
- Geen adaptive cruise control.
Dat de Yaris hybride is, ik weet niet of ik dat nou een groot voordeel vind. Het is belastingtechnisch niet voordelig. Sterker nog, hybride is zwaarder, dus hogere gewichtsklasse waardoor meer belasting te betalen per kwartaal. Nu heb ik twee Yaris occasions in de meest luxueuze uitvoering gezien. Eentje van oktober 2017 met 7.000 kilometer op de teller voor 20.990 euro, antraciet metallic en eentje van januari dit jaar met 89 (
) kilometer op de teller en 19.450 euro, koningsblauw metallic. Beide leren bekleding, beide hybride. Ze staan wel aan de andere kant van het land. Ik ga morgen eens een belletje plegen met de betreffende garages en denk dat ik voor die koningsblauwe ga...
. Gewoon linkerpoot op het gaspedaal dat op de conventionele plaats zit. Zo heb ik toch de touch van beide auto's kunnen voelen.De voordelen van de Swift:
- Leuk, stoer uiterlijk
- Lage wegenbelasting door laag gewicht
- Adaptive cruise control aanwezig
Nadelen van de Swift:
- Rijdt niet zo lekker als de Yaris
- Afwerking een beetje goedkoop
- Stoelen zitten minder fijn
- Kleinere kofferbak dan de Yaris
- Kleinere auto, vooral passagier op de
achterbank zitten niet zo fijn
Voordelen van de Yaris:
- Voelt als thuiskomen, rijdt geweldig
- Mooie afwerking
- Stoelen zitten lekker
- Ruime kofferbak, rolstoel kan er
zonder veel omhalen in
- Ruime auto, prettig zitten voor
passagiers op de achterbank
Nadelen van de Yaris:
- Zware auto, 1075 kilogram versus circa
850 kilogram van de Swift, dus hogere
wegenbelasting, op jaarbasis ruim 200
euro
- Ouwelullenauto (boeit me verder niet,
maar het is wél zo)
- Geen adaptive cruise control.
Dat de Yaris hybride is, ik weet niet of ik dat nou een groot voordeel vind. Het is belastingtechnisch niet voordelig. Sterker nog, hybride is zwaarder, dus hogere gewichtsklasse waardoor meer belasting te betalen per kwartaal. Nu heb ik twee Yaris occasions in de meest luxueuze uitvoering gezien. Eentje van oktober 2017 met 7.000 kilometer op de teller voor 20.990 euro, antraciet metallic en eentje van januari dit jaar met 89 (
) kilometer op de teller en 19.450 euro, koningsblauw metallic. Beide leren bekleding, beide hybride. Ze staan wel aan de andere kant van het land. Ik ga morgen eens een belletje plegen met de betreffende garages en denk dat ik voor die koningsblauwe ga...
In theorie is hybride wel weer zuiniger, dus een deel van de extra belasting spaar je weer uit doordat je minder brandstof verbruikt. De vraag is alleen of het genoeg is.quote:
Dat de Yaris hybride is, ik weet niet of ik dat nou een groot voordeel vind. Het is belastingtechnisch niet voordelig. Sterker nog, hybride is zwaarder, dus hogere gewichtsklasse waardoor meer belasting te betalen per kwartaal.
Verder wijzen je lijstjes voor jou redelijk in het voordeel van de Yaris. Bellen en mogelijk checken klinkt dus als een goed idee
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Nou, de koningsblauwe Yaris was verkocht. De antracietkleurige Yaris bleek bronskleurig te zijn . De verkoper wilde de auto liever niet verkopen aan iemand die aan de andere kant van het land woont ! Even later kwam hij bij zinnen en wilde de auto toch wel verkopen. Zonder inruil alleen de kosten van het rijklaar maken van de auto als korting. Ik heb 'm gezegd dat ik nog even ging nadenken.
De dealer op de thuisbasis kwam met het voorstel om de Active-uitvoering te regelen met gratis navigatie, want het actiemodel dat gratis navigatie heeft, was uitverkocht. De auto zou dan wel pas begin september in mijn bezit zijn, dus ik maakte me al zorgen om de nieuwe BPM. Was niet nodig, ik betaal voor de auto gewoon de prijs met BPM zoals dat nu is. Al met al heb ik ruim 2.500 euro korting gekregen. Wat ook tof is, is dat de garage in mijn woonplaats de Yaris naar de garage brengt waar het ombouwen zal plaatsvinden en de auto weer ophaalt, zodat ik niet zelf naar de plaats hoef te reizen waar de ombouwgarage staat. Niet dat dat nou zo vreselijk ver rijden is, zo'n drie kwartier heen en drie kwartier terug, maar het scheelt toch wel. Als er wat mis is met het nieuwe pedalensysteem, zal de Toyota-garage de Yaris ook netjes naar de ombouwgarage brengen en de auto weer ophalen. Ik vind het een uitstekende service van de garage in mijn woonplaats. Deze hulp levert de garage in Eindhoven waar de bronzen Yaris stond NIET. De verwachting is dat ik de auto uiterlijk in week 38 wel heb, dus de week van 17 september.
. De verkoper wilde de auto liever niet verkopen aan iemand die aan de andere kant van het land woont ! Even later kwam hij bij zinnen en wilde de auto toch wel verkopen. Zonder inruil alleen de kosten van het rijklaar maken van de auto als korting. Ik heb 'm gezegd dat ik nog even ging nadenken.De dealer op de thuisbasis kwam met het voorstel om de Active-uitvoering te regelen met gratis navigatie, want het actiemodel dat gratis navigatie heeft, was uitverkocht. De auto zou dan wel pas begin september in mijn bezit zijn, dus ik maakte me al zorgen om de nieuwe BPM. Was niet nodig, ik betaal voor de auto gewoon de prijs met BPM zoals dat nu is. Al met al heb ik ruim 2.500 euro korting gekregen. Wat ook tof is, is dat de garage in mijn woonplaats de Yaris naar de garage brengt waar het ombouwen zal plaatsvinden en de auto weer ophaalt, zodat ik niet zelf naar de plaats hoef te reizen waar de ombouwgarage staat. Niet dat dat nou zo vreselijk ver rijden is, zo'n drie kwartier heen en drie kwartier terug, maar het scheelt toch wel. Als er wat mis is met het nieuwe pedalensysteem, zal de Toyota-garage de Yaris ook netjes naar de ombouwgarage brengen en de auto weer ophalen. Ik vind het een uitstekende service van de garage in mijn woonplaats. Deze hulp levert de garage in Eindhoven waar de bronzen Yaris stond NIET. De verwachting is dat ik de auto uiterlijk in week 38 wel heb, dus de week van 17 september.
Dus over een maand heb je je nieuwe wheels? Veel plezier!quote:
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Ja! Dank je wel. Als ik de auto in bezit heb, plaats ik uiteraard foto's. Van de auto zelf, maar ook van de aanpassingen.quote:
[..]
Dus over een maand heb je je nieuwe wheels? Veel plezier!
Zo, ik heb contact opgenomen met de garage die de aanpassingen doet. We hebben afgesproken dat de volgende aanpassingen worden gedaan:
- Gaspedaal links
- Langere rails voor de bestuurders- en
de bijrijdersstoel, zodat ik de
rolstoel makkelijk in en uit de auto
kan tillen als ik op mijn
chauffeurstroon zit
- Rubberen strip op de dorpel aan mijn
zijde, zodat de dorpel niet beschadigt
als de rolstoel bij het in de auto
tillen ervan tegen 'm aanbotst.
Deze aanpassingen kosten in totaal zo'n 1.400 euro. Valt nog mee...
- Gaspedaal links
- Langere rails voor de bestuurders- en
de bijrijdersstoel, zodat ik de
rolstoel makkelijk in en uit de auto
kan tillen als ik op mijn
chauffeurstroon zit
- Rubberen strip op de dorpel aan mijn
zijde, zodat de dorpel niet beschadigt
als de rolstoel bij het in de auto
tillen ervan tegen 'm aanbotst.
Deze aanpassingen kosten in totaal zo'n 1.400 euro. Valt nog mee...
Hebbes! Ik heb het aangepaste rijbewijs gehaald! Het hele examen duurde een dik kwartier. Normaal staat er een uur voor. Ik dacht echt toen we terug gingen naar het CBR dat ik 'm verneukt had. Nee dus. Ging extreem goed...
quote:
Hebbes! Ik heb het aangepaste rijbewijs gehaald! Het hele examen duurde een dik kwartier. Normaal staat er een uur voor. Ik dacht echt toen we terug gingen naar het CBR dat ik 'm verneukt had. Nee dus. Ging extreem goed...
Blij voor je dat het allemaal zo snel lukt, ik hoop dat je weer veel plezier mag hebben van het autorijden over een maand.quote:
Hopelijk is dat toch een kleine opsteker na wat er allemaal gebeurd is.
En wat er me nog allemaal te wachten staatquote:
[..]
Blij voor je dat het allemaal zo snel lukt, ik hoop dat je weer veel plezier mag hebben van het autorijden over een maand.
...Anyway, bright side of life en zo! Dank je wel
.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |