Het eerste deel van de rit richting Mûr-de-Bretagne was vreselijk saai. Binnen een halve kilometer was de kopgroep vertrokken en daarna gebeurde er niets. Tot op 100 kilometer van de streep de wind, die al langer aanwezig was, ineens goed stond. Er werd door open terrein gereden en de mannen van Quick Step zagen meteen hun kans schoon om het in waaiers te trekken. Daarmee wisten ze heel wat renners te verrassen, waaronder de voltallige Lotto Djumbo-ploeg. Kruijswijk en Roosen zaten nog wel in de tweede groep, maar Roglic belandde samen met zijn kornuiten in de mongelenwaaier. Omdat ook Quintana de slag had gemist ging Movistar op kop van de tweede groep rijden, waardoor deze groep snel weer terug wist te keren. Even leek het erop dat ze van plan waren om Roglic de nek om te draaien, maar uiteindleijk viel het toch stil. Daardoor kon iedereen terugkeren en was de koers ook meteen weer een stuk saaier. Het werd weer een ouderwetse gecontroleerde rit. Vluchters kregen, zeker dankzij de waaiers, geen ruimte meer en zodoende konden we ons gaan opmaken voor een sprintje bergop. Twee sprintjes bergop eigenlijk, aangezien Mûr-de-Bretagne twee keer beklommen moest worden. In aanloop naar de eerste klim was Fuglsang een beetje aan het kloten, maar verder gebeurde er niet veel. In gestrekte draf over de klim, saai. Kat uit de boom kijken, vast wat mindere goden lossen, meer niet. In de aanloop naar de tweede beklimming van de Mûr-de-Bretagne was er ineens paniek, want ONZE Tom stond ineens langs de kant van de weg. Het wisselen van het wiel ging niet zo snel en toen werd al meteen duidelijk dat hij tijd zou gaan verliezen. Even verderop bleek ook Bardet problemen te hebben, maar daar ging de wissel was sneller. Desalniettemin moest ook Bardet tijd toegeven. Blijkbaar tikte Dumoulin Bardet aan, niet zo handig allemaal. Vooraan zagen we eigenlijk hetzelfde scenario als in 2015. Zo'n beetje de eerste de beste aanval was succesvol. Dan Martin heeft blijkbaar geleerd van zijn fouten. In 2015 reageerde hij niet meteen op een aanval van Vuillermoz en ging hij pas in de achtervolging toen het al te laat was. Nu wilde hij degene zijn die vroeg in de aanval ging en dat lukte wonderwel. Hij ging, ver van de streep, en niemand ging mee. Later ging Latour in de achtervolging, maar daar hoeft Dan Martin niet bang van te worden. Helemaal op het eind gooide Valverde er ook nog maar een kansloos sprintje uit terwijl het kalf al verdronken was, ook daar een herhaling van 2015. Veel tijdsverschillen leverde het allemaal niet op. Froome verloor een paar seconden, maar dat is klein bier. Ook Uran verloor een paar tellen, maar daar ligt ie niet wakker van. Grootste slachtoffers dus Bardet en Dumoulin. Tom verloor bijna een minuut en daar kwamen later nog 20 strafseconden bij, omdat ie een beetje achter de auto aan het stayeren was. Foei, Tom. Niet meer doen. Enfin, de voorsprong die hij tijdens de eerste rit pakte door op de fiets te blijven zitten is ie nu weer kwijt. De Tour winnen wordt daardoor meteen een moeilijker verhaal. Speciaal voor Tom volgt nu de langste rit van deze Tour, een volledig vlakke rit. Genoeg tijd om zijn zonden te overdenken en alles een plaatsje te geven.
Deze nu al afgrijselijke rit gaat van start in een stad die net even een stukje minder afgrijselijk is. Fougères, een stad met ongeveer 20.000 inwoners, nog steeds in Bretagne. Het is een stad die we niet al te lang gelezen nog eens bezocht hebben. In 2015 eindigde hier de zevende rit, die vertrok vanuit Livarot. Het eindigde in een massasprint en die werd gewonnen door Mark Cavendish. Verder is de historie van Fougères in de Tour niet bijzonder groot. Men kwam hier maar een paar keer eerder langs, voor het eerst in 1985. Toen werd er een ploegentijdrit verreden tussen Fougères en Vitré, twee steken die bijna onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn omdat ze allebei beschikken over een kasteel. In 2013 kwam men tussendoor ook nog eens naar Fougères en net als in 2015 eindigde het in en massasprint. De winst ging bij die gelegenheid naar Marcel Kittel. In Fougères staat dus een kasteel, zoals ik al voorzichtig heb gemeld. Niet zomaar een kasteel, een groot kasteel. Een groot kasteel dat in blakende gezonheid verkeert. Gebouwd op een rots en vroeger omgeven door een moeras, waardoor het geheel nogal goed te verdedigen was en het bepaald geen sinecure was om dit kasteel aan te vallen. Daar kwam pas na de introductie van de artillerie wat verandering in. Daardoor schijnt dit een de grootste en best bewaarde middeleeuwse kastelen van Europa te zijn. Het kasteel beschikt over 13 torens en dat zorgt natuurlijk voor de nodige pittoreske plaatjes. Daarom is toerisme ook een van de belangrijkste inkomstenbronnen van deze stad. Naast het kasteel hebben ze ook nog een leuk centrumpje met wat vakwerkhuisjes en kerkjes in de aanbieding, prima om een namiddag door te brengen. Als je hier wat langer wil blijven hangen kan dat ook, want in Fougères valt er nog genoeg te studeren. Zo zou er een school moeten zijn waar ze je leren hoe je horloges moet maken. Buiten dat hebben ze in Fougères en omgeving de grootste zuivelproductie van Frankrijk, dus ja. Laten we het toch maar bij het kasteel houden.
Tijdens de neutralisatie rijden de renners een rondje door Fougères en tijdens dit rondje komen ze langs het kasteel, uiteraard. Buiten de stad is de neutralisatie afgelopen en daarna gaan we in oostelijke richting richting Chartres fietsen. Om de rit iets minder kut te maken volgen we in de eerste kilometers niet de brede, doorgaande weg, maar rijden we over een iets smallere weg die een beetje glooiend is. Boeit natuurlijk verder allemaal niet, maar we komen op die manier in ieder geval wat meer bochten tegen en ook af en toe een klein dorpje. Het terrein is zo nu en dan behoorlijk open, aangezien we over het platteland rijden. In principe zou er dus bij gunstige wind kans op waaiers zijn, maar op dit moment zal er waarschijnlijk nog niets gebeuren aangezien het nog meer dan 200 kilometer tot de streep is. Je zou hier heel veel woorden aan kunnen besteden, maar dat ga ik voor een keer achterwege laten. Ik zou graag een van de beste journalisten en columnisten van Nederland willen quoten, een absoluut fenomeen. Hij wist ooit messcherp een vlakke rit in de Tour te omschrijven. Op zo'n scherpe pen zijn hele volksstammen jaloers.
In de buurt van Mayenne, na 40 kilometer, rijden we even een aantal kilometer over een grote weg, maar verder beperken we ons tot allerlei B-wegen. Deze wegen zijn dus redelijk glooiend, bochtig en voeren vooral dwars door het platteland. Er is dus zo'n beetje de hele rit lang kans op waaiers, mocht iemand daar zin in hebben. Mocht niemand daar zin in hebben of mocht de wind niet gunstig staan dan heb je ook meteen niets. En daarom skip ik 'm maar meteen richting Alençon, waar de koers na 110 kilometer passeert. Dat is nog eens tempo maken. Nog best een aardige stad trouwens, Alençon. Matige Franse renners als Anthony Geslin en Marc Fournier werden er geboren. Gewiss-Ballan won er nog eens een ploegentijdrit, in 1995. Nou, helemaal top dus. Kasteeltje erbij, wat vakwerkhuisjes, een belangrijke bibliotheek en een kerk. Mooi man. We hebben trouwens Bretagne verlaten en bevinden ons inmiddels in Normanië, in het departement Orne. Sowieso doen we vandaag veel regio's aan, we reden ook al even kort door de Sarthe en buiten Alençon volgt er een tweede stukje Sarthe.quote:Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.
Als we de Sarthe weer betreden krijgen we ook zowaar nog met een echt klimmetje te wachten. Na 120 kilometer komen we namelijk de Côte du Buisson de Perseigne tegen, een klimmetje van anderhalve kilometer aan 4% gemiddeld. Beestachtig. Reden we tijdens het eerste deel van de rit nog over smalle weggetjes, nu rijden we gewoon steeds rechtdoor over een brede weg, die dan wel weer aan slijtage onderhevig is. Asfalt lijkt wel 100 jaar oud. Afwisselend rijden we door bossen en open vlaktes, maar op dit moment toch net wat meer bossen. In principe minder kans op waaiers, waardoor je gerust even een middagdutje kan inplannen. Na 20 kilometer over dezelfde weg komt er weer wat variatie omdat er dwars door Mamers wordt gereden, een klein stadje waar wat rotondes liggen. Aan de rand van Mamers rijden we dan weer de Orne binnen en vervolgens gaat het ongeveer 15 kilometer volledig rechtdoor richting het volgende dorp, Bellême. Het gebied is hier volledig open, dus we mogen hopen dat de weergoden ons gunstig gezind zijn. Richting Bellême gaat het een paar keer voorzichtig omhoog, al heeft dat natuurlijk allemaal weinig om het lijf. Buiten dit dorp, na 150 kilometer koers, vervolgen we onze weg weer over een brede en kaarsrechte weg. Het blijft nu een beetje glooiend en er is wat meer beschutting, maar ook hier nog wel wat open velden waar de wind eventueel z'n ding kan doen. In principe rijden we zo probleemloos verder richting de tussensprint van de dag, die na 168 kilometer volgt. De laatste kilometer voor de tussensprint wordt het terrein ineens enorm open, dus als een paar ploegen het hier een beetje op gang trekken kunnen we wel lachen. Kaarsrechte weg ook, loopt meerdere kilometers achter elkaar volledig rechtdoor. Net buiten het dorpje Berd'huis volgt die tussensprint dan, op de grens van de Orne en Eure-et-Loir. We rijden na deze sprint rechtdoor richting Nogent-le-Rotrou, waar ze een château hebben. Dat is niet strafbaar.
Na een rondje gefietst te hebben door Nogent-le-Rotrou laten we de enorm brede wegen achter ons en zoeken we weer het iets meer alternatieve circuit op. Het wordt ook iets bochtiger, al gaat het alsnog vooral vaak rechtdoor. Af en toe een paar hectometer in stijgende lijn, maar geen echte beklimmingen. Net buiten Champron-en-Perchet, op 56 kilometer van de streep, rijden we weer eens door een open veld. Mits wind kan het leuk worden, zonder wind begin je je af te vragen waar een mens in hemelsnaam zoveel akkers voor nodig heeft. Een kilometer of vijf door open gebied en daarna een kilometer of vijf door een bos, met af en toe een paar gemene stroken omhoog. Op 46 kilometer van de finish komen de renners dan door Thiron-Gardais, een schattig dorpje aan een meertje. Buiten dit dorpje slaan de renners linksaf en rijden ze voor het eerst in een eeuwigheid over een andere weg. De eventueel aanwezige wind zal hier ook ander staan, dit kan dus zomaar een belangrijk punt zijn. Al hoeft hier zelfs met veel wind niet eens iets te gebeuren, aangezien er wel heel veel bomen langs de kant van de weg staan. Een paar open stukken, maar toch vooral veel bos. Het wordt waarschijnlijk pas echt interessant buiten Combes, op 40 kilometer van de streep. Het aantal bomen neemt af en de akkers nemen toe. Al kom je dan snel weer een dorpje tegen, zoals Happonvilliers op 36 kilometer van de streep. Dat haalt de vaart er altijd zo lekker uit. Buiten dit dorpje wordt het terrein dan wel weer volledig open, terwijl we richting de bonussprint van de dag rijden. Die bonussprint, die nog weinig toevoegt aan de koers, komt na 200 kilometer koers, op 31 kilometer van de finish. In deze vijf kilometer kan er dus veel gebeuren. Na de bonussprint rijden we nog even door wat dorpjes, waar het geheel wat meer beschut is. Daarna krijgen we wel weer te maken met een aantal kilometer door volledig open terrein, dat pas in Magny weer onderbroken wordt. Dit dorpje ligt op 24 kilometer van de finish.
Sfeerimpressie van de laatste 40 kilometer
Buiten Magny komen we al snel weer open vlaktes tegen. Het is dat er een paar dorpjes zijn, maar verder zou de wind hier altijd z'n ding kunnen doen. Op 18 kilometer van de streep komen we het volgende dorp tegen, Bailleau-le-Pin. Zes kilometer dus door open velden, lekker hoor. In Bailleau moeten de renners over het spoor en komen ze kort achter elkaar drie lastige bochtjes tegen, maar daarna gaat het weer vrolijk rechtdoor richting de finishplaats. Buiten Bailleau wordt het terrein al snel weer open, want dat is het verhaal van deze slotfase. We rijden nu een net iets andere kant op, dus de wind zal hier weer net even iets anders staan. Op 14 kilometer van de streep rijden we dan door Nogent-sur-Eure, waar het weer even beschut is. Vervolgens steken we buiten dit dorp, na een paar rotondes, de rivier Eure over en vervolgens gaat het richting Chartres vooral rechtdoor door alleen maar open velden. Op negen kilometer van de streep volgt er dan bij een rotonde een bocht naar rechts, waarna men over een iets smallere weg alsnog door de open velden een alternatieve route richting Chartres neemt. Op 6,5 kilometer van de streep verlaten we deze weg. Bij een volgende rotonde slaan we linksaf en daarna gaat het een aantal kilometer rechtdoor. Deze weg wordt op iets meer dan vijf kilometer van de streep nog wel onderbroken door een rotonde, maar buiten dat gaat het tot op twee kilometer van de streep volledig rechtdoor. We bevinden ons inmiddels in Chartres zelf, dus de open velden zijn als sneeuw voor de zon verdwenen. Deze weg van drie kilometer lang is licht glooiend, het gaat een tijdje heel licht vals plat omhoog, maar verder valt er tot op twee kilometer van de streep weinig te beleven. De renners komen uit bij een rotonde, waar ze een bocht naar rechts nemen. 100 meter verderop moeten ze deze rotonde weer verlaten, middels nog een bocht naar rechts. Daarna gaat het eigenlijk zo goed als rechtdoor tot de finish. Alleen nog maar wat flauwe bochten, maar geen serieus werk. Wel loopt het toch aan de laatste kilometer naar beneden, op een bepaald punt zelfs vrij scherp. Als we onder de boog van de laatste kilometer passeren wordt het even vlak, maar in de laatste halve kilometer gaat het nog vrij fors omhoog. We overwinnen 20 hoogtemeters in dit stuk, 4% gemiddeld dus. Weer een lastige aankomst.
Het is de derde keer in de geschiedenis van de Tour dat er een rit eindigt in Chartres. De stad met 42.000 inwoners debuteerde in 2004. In die tijd waren er nog wel eens monsterontsnappingen mogelijk. De rit die in Chartres eindigde was zo'n rit voor de vluchters, die een gigantische voorsprong kregen. Daags voor deze rit was er een ploegentijdrit geweest van meer dan 60 kilometer en die werd met overmacht gewonnen door US Postal. Lance Armstrong had het geel dus al om zijn schouders, maar aangezien het pas de vierde rit was had hij daar eigenlijk helemaal geen zin in. Tijdens rit vijf mocht er dus een grote groep wegrijden en die groep hield uiteindelijk aan de streep een voorsprong van meer dan 12 minuten over. In die kopgroep bevond zich onder meer de altijd irritante Australiaan Stuart O'Grady. Hij klopte zijn medevluchters makkelijk. In dezelfde kopgroep bevond zich ook een of andere Thomas Voeckler. Die was toen bij het grote publiek nog niet echt bekend en bij Armstrong ook niet. Van de renners vooraan stond hij het hoogste en daarom nam hij de gele trui over. Dat was op zichzelf niet zo opmerkelijk, de verrassing kwam daarna pas. Thomas Voeckler wist tot rit 15 stand te houden en reed zo dus een dag of 10 in het geel. Een volksheld werd geboren en de rest is geschiedenis. Daarna keerde men in 2012 nog eens terug naar Chartres, voor een individuele tijdrit van 52 kilometer. Dat kon toen nog, blijkbaar. Die tijdrit werd gewonnen door Bradley Wiggins, voor Chris Froome. Niet echt een topshow dus. Chartres is verder vooral een stad met heel veel industrie. Dat merken de renners ook vanzelf, bij het binnenrijden van de stad moeten ze eerst over een industrieterrein fietsen. Ze zijn hier vooral goed in het produceren van cosmetische producten, zoals parfum. Daarnaast is de pharmaceutische industrie hier behoorlijk aanwezig, blijkbaar draaien ze hier 53% van alle Franse pillen in elkaar. In de binnenstad kom je dan weer wat oude gebouwen tegen, zoals een kathedraal uit de 13e eeuw die op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat. Dit is een van de bekendste kathedralen van Frankrijk, mede dankzij de gebrandschilderde glazen. Ik noem dat altijd glas in lood, maar blijkbaar is gebrandschilderd een betere term. Nouja, wel geinig in ieder geval.
Drie keer raden wat de wind gaat doen als het de laatste 40 kilometer vooral heel erg open is? Die gaat liggen, haha! Ja, nee, serieus. Er is gewoon geen wind in Chartres en omgeving. Helemaal niks. Al is er nog een kleine kans op een soort van storm. Het zou in de middag kunnen gaan regenen in Chartres en daar komt uiteraard ook wat wind bij kijken. Zo rond vijf uur zou dat moeten beginnen en dan waait het dus wel serieus, met flinke windstoten. Alleen staat die wind dan waarschijnlijk tegen, dus daar worden we alsnog niet veel wijzer van. In de buurt van Fougères zal er ook weinig wind zijn, maar ook daar wel kans op regen. Het gaat denk ik alsnog een hectische dag worden. Hopelijk trekt de wind nog wat aan en krijgen we een paar buien, dan wordt dit geweldig. Anders niet. Het zou fijn zijn als de regenbuien in Chartres wat eerder beginnen, rond een uur of vier ofzo. Dan nog een paar windstootjes erbij, terwijl de wind enigszins draait. Het kan allemaal nog. Maar dat weten we dus niet. Wat we wel weten is dat de rit begint om 12:05. Langste rit van de Tour, dan krijg je dat. Na een neutralisatie van een kwartier volgt om 12:20 het officiële startsignaal. Qua uitzendingen is het weer hetzelfde verhaal. Eurosport 2 en de PLAYER staan om 12 uur tot uw dienst. De NOS en Sporza haken aan rond 14:10. Finish wordt verwacht tussen 17:21 en 17:49.
Deze rit kan leuk worden als het weer een beetje mee wil werken. Maar, de uitkomst zal ongeacht het weer toch wel steeds hetzelfde zijn: een sprint. Kan massaal zijn en minder massaal, maar gesprint zal er worden.
1. Gaviria. Komt tijdens iedere sprintrit op 1 te staan. Als het een beetje slecht weer wordt heeft hij ook nog eens de ideale ploeg om zich vooraan te handhaven, dus het wordt weer lastig om hem te kloppen.
2. Sagan. Op zo'n aankomst legt hij het af tegen Gaviria, zoveel is inmiddels wel duidelijk. De rest legt het dan weer af tegen hem en dat levert voor de verandering maar weer eens een tweede plaats op.
3. Colbrelli. Sonny is al twee keer tweede geworden. Een keer op een aankomst die zwaarder is dan deze en een keer op een aankomst die minder zwaar is. Dan kan hij vast ook wel presteren op zo'n parcours dat ergens in het midden ligt.
4. Groenewegen. Als hij de slag niet mist tijdens eventuele waaiers verneukt hij het wel weer in de finale. Ontsporend treintje, daarna jezelf laten wegdrummen en dan van veel te ver moeten aanzetten, dat soort werk. Mooie vierde plaats gaat dat weer opleveren, heerlijk. Mag Zeeman daarna weer gaan onderzoeken hoe dit heeft kunnen gebeuren.
5. Kristoff. Nog niet echt aan een bijzonder goede Tour bezig, maar er is een kans dat het gaat regenen. En dan moeten we eerder met Kristoff rekening houden dan met een Greipel of een Kittel. Die Duitse braadworsten haken dan meteen af. Zo'n echte geblokte Noor trapt stevig door. Naar een vijfde plaats, want hij krijgt er ook niet ineens wonderbenen van.
Sky 1
Sky 2
Sky 3
Sky 4
Sky 5
Sky 6
Frankrijk tegen de rest.quote:Op vrijdag 13 juli 2018 16:15 schreef MrBanaan1 het volgende:
Of gewoon maar 2 ploegen. Oneven aantal etappes en dan de ploeg met de meeste zeges wint.
Dit lijkt me een perfecte zaak om capuchon_jongen te laten uitvogelenquote:
Of gewoon maar 2 ploegen. Oneven aantal etappes en dan de ploeg met de meeste zeges wint.
Nee.quote:
Neem er twee.quote:
quote:
quote:Op vrijdag 13 juli 2018 13:06 schreef showtimer het volgende:
Slecht nieuws Wim, Wanty meldt dat Dupont verkouden is en aan de antibiotica zit.
Oei, zulke taal hebben we hier liever niet.quote:Op vrijdag 13 juli 2018 16:19 schreef maxi-mus het volgende:
Gemengde teams lijkt mij ook wel wat. Dat zo'n wijf 4 uur later zichzelf nog eens de Alp op hijst.
De allerbeste vrouwelijke prof rijdt doorgaans al ruim een kilometer per uur langzamer dan een junior (lol).quote:
Gemengde teams lijkt mij ook wel wat. Dat zo'n wijf 4 uur later zichzelf nog eens de Alp op hijst.
Een keelontsteking.quote:
Van Vleuten reed vorig jaar toch harder de Izoard op dan een paar sprinters bij de mannen?quote:
[..]
De allerbeste vrouwelijke prof rijdt doorgaans al ruim een kilometer per uur langzamer dan een junior (lol).
Dat weet ik niet, maar Van Vleuten zou vorig jaar op het wereldkampioenschap tijdrijden 17e zijn geworden bij de junioren.quote:
[..]
Van Vleuten reed vorig jaar toch harder de Izoard op dan een paar sprinters bij de mannen?
Zeg dat dan gewoon. Gekke Belgen.quote:
Mooi, beter doet hij het lekker kalm aan vandaag. Die man heeft me al zoveel misère opgeleverd bij pooltjes.quote:
Gents dialect.quote:Op vrijdag 13 juli 2018 16:23 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Zeg dat dan gewoon. Gekke Belgen.
Van Vleuten had de 18e tijd ofzo van het hele peloton bij de mannen. Die kan dat wel. Op het vlakke is het een oneerlijke strijd.quote:
[..]
Van Vleuten reed vorig jaar toch harder de Izoard op dan een paar sprinters bij de mannen?
*Vlamingenquote:
[..]
Zeg dat dan gewoon. Gekke Belgen.
http://www.vlaamswoordenboek.be/definities/term/angine
In tegenstelling tot eerdere jaren (6/7 kasseistroken) nu wel liefst 15. Als je dit weet te verneuken..quote:
Dit peloton zou het zelfs voor elkaar krijgen om van de kasseienrit van zondag een flopshow te maken.
Dat is geen goed nieuwsquote:
Toch heeft deze etappe al 2 momentjes gekend, tussendoor was het helaas op wandeltempo. Maar vandaag zagen we al een kopgroep met Lampaert en co en een waaierpoging. En het goede nieuws is, er komen nog 80km aan.
Ja, dan kunnen we er beter mee stoppen. Dus ik heb nog hoop.quote:
[..]
In tegenstelling tot eerdere jaren (6/7 kasseistroken) nu wel liefst 15. Als je dit weet te verneuken..
Opgeschaardquote:
[..]
*Vlamingen
http://www.vlaamswoordenboek.be/definities/term/angine
De man die verantwoordelijk is voor het zwarte gat op de erelijst van Parijs - Roubaix dat Johan Vansummeren heet.quote:
Nee, dat schijnt te liggen aan de lekke band van Boom.quote:
[..]
De man die verantwoordelijk is voor het zwarte gat op de erelijst van Parijs - Roubaix dat Johan Vansummeren heet.
Dat zou ook een zwart gat zijn geweest.quote:
[..]
Nee, dat schijnt te liggen aan de lekke band van Boom.
Piet is grote miet.quote:
In principe kun je op bepaalde stroken alleen maar achter elkaar rijden, dus dan scheurt het vanzelf wel. Plaatsing zal wel weer belangrijk worden. Benieuwd of Nibali kan bevestigen.quote:
Ik vestig voor zondag al mijn hoop op QuickStep. Ik ben bang dat bij andere ploegen de klassementsmannen beschermd moet worden
Wel een uitstekend coureur verder, hoe hij Roy te grazen nam zal ik niet snel vergeten.quote:
[..]
Nee, dat schijnt te liggen aan de lekke band van Boom.
Hij is een voetbalverwenner, het is Julian Jenner.quote:
Dit is droog.quote:
quote:
[..]
In tegenstelling tot eerdere jaren (6/7 kasseistroken) nu wel liefst 15. Als je dit weet te verneuken..
quote:Ook Hannes Tahon (28) leeft voor de koers. Hij is de onzichtbare derde man in de VRT-commentatorencabine, naast José De Cauwer en Michel Wuyts, en het extra geheugen van die laatste.
Hannes, die steevast aan het einde van een rit wordt bedankt door Michel, is de onmisbare rechterhand van het duo Wuyts-De Cauwer. Hij is leverancier van alle mogelijke wistjedatjes, van de tijdsverschillen en interessante tweets, is aangever van alle informatie van Radio Tour en vormt de link met de regie. "Als kleuter wist ik al welke renners op de prentjes stonden die mijn vader toonde. Toen ik zes was begon ik de Tour te volgen op Teletekst", vertelt Tahon. "Het is nadien alleen maar van kwaad naar erger gegaan", voegt Wuyts eraan toe. We treffen de twee in hun commentatorencabine. "Hannes is geboren en getogen in Koolskamp, het kolkende hart van het wielergebeuren. Van kermiskoers tot grote voorjaarklassiekers. Hij heeft ook een perfecte match met mij. We zijn allebei heel erg jong gepassioneerd geraakt door het wielrennen. Hannes is een ongelooflijk straffe gast. Ondanks mijn perfect geüpdatete fichebak brengt hij informatie aan die ik niet weet. Hij gaat in persoonlijk contact. Niet alleen met de grote kleppers van het peloton, maar ook met de kleintjes. Dat levert vaak schatten op die op antenne pittig kunnen zijn en bij de kijker de vraag ontlokt hoe wij dat allemaal weten. Wel, vaak dus dankzij Hannes."
Opvolger?
Vijf jaar lang al is Hannes zowat het extra geheugen van Wuyts en De Cauwer. Of hij ervan droomt om ooit de opvolger te worden van zijn idool, laat hij in het midden. "Ik werk nu volledig in functie van de commentatoren. Ik werk me met plezier weg als ik meerwaarde kan leveren. Ik werk voorlopig in de eerste plaats voor Sporza.be. Dat levert ruim voldoende voldoening."
SPOILER
Hannes lijkt me een turboautist.quote:
Op Hij is welkomquote:
[..]
Hannes lijkt me een turboautist.
dit zou jij ook kunnenquote:
De fichebak van Wuyts kan iedereen verslaan.quote:
Showtimer > iedereenquote:
Wat vooreen taal zouden deze jongens met elkaar spreken?
Italiaans of Engels lijkt me.quote:
[ afbeelding ]
Wat vooreen taal zouden deze jongens met elkaar spreken?
Laten hun benen spreken.quote:
[ afbeelding ]
Wat vooreen taal zouden deze jongens met elkaar spreken?
Tip: Michel en José kunnen dat wel.quote:
Herbert kan na al die jaren nog steeds niet Vuillermoz fatsoenlijk uitspreken.
Over zijn vader?quote:
over zijn eerste gele expeditiequote:
Hoe klinkt het?quote:
Herbert kan na al die jaren nog steeds niet Vuillermoz fatsoenlijk uitspreken.
Kan Nando Italiaans ?quote:
Net een FOK!ker dus. Misschien hebben we wel toekomst.quote:
Weet ik niet zeker, maar getuige het feit dat hij nog best lang bij Petacchi in Toscane heeft gewoond valt dat niet uit te sluiten.quote:
Wij zouden veel harder gaan hé?quote:
Dit is een belediging voor het wielrennen
Bailamos.quote:
Nog nooit op een wielrenfiets gezeten maar ongetwijfeldquote:
Maar heb je dan nog steeds die guurheid in de giro...?quote:
Frankrijk is gewoon een waardeloos land om in te fietsen. Giro naar de zomer graag.
https://forvo.com/search/vuillermoz/quote:
Ja en de D&D uitvoering?quote:
[..]
https://forvo.com/search/vuillermoz/
twitter:TourDeJose twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 16:02:08Even iets anders. Perziken. Die waren dus eerst in het wild plat? Daarna kweekten we ronde perziken en nu zijn de wilde en platte versies weer hip? Make up your mind! https://t.co/oTI1WxG426 reageer retweet
Mooie jongensquote:
[ afbeelding ]
Wat vooreen taal zouden deze jongens met elkaar spreken?
quote:
Rabobank zou het hier op de kant zetten en met 7 man in de eerste waaier van 10 zitten.
Jozee gooit er nog een bak fruitsuikers in, lolquote:twitter:TourDeJose twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 16:02:08
Vuijermos of zoiets, en dan op zijn Nederlands.quote:
Met melk.
Verkeerde sport.quote:
Sagan. Gaviria gaat de hekken in bij die chicane op 2 km.quote:
3 km voor de finish inschakelen en dan wint Gaviria/Sagan (doorstrepen wat niet van toepassing is).
Maar dat ligt dan aan de motard die verkeerd rijdt.quote:
[..]
Sagan. Gaviria gaat de hekken in bij die chicane op 2 km.
Dat zou voor iedereen beter zijn.quote:
Moet de Poolse CCC ploeg dan opgedoekt worden?
Nope, zou blijven bestaan. Maar goed, geen idee hoe de regeltjes zijnquote:
Moet de Poolse CCC ploeg dan opgedoekt worden?
Waarom altijd zo negatief?quote:
[..]
Dat zou voor iedereen beter zijn.
https://sporza.be/nl/2018(...)ge-van-villa-sporza/
Op het huidige niveau mag volgens mij zeker niet, maar kan ook soort fusie met een Poolse jeugdploeg worden misschien.quote:
[..]
Nope, zou blijven bestaan. Maar goed, geen idee hoe de regeltjes zijn
Ik ben gewoon veeleisend.quote:
Klinkt niet goed voor het Poolse wielrennen.quote:
[..]
Op het huidige niveau mag volgens mij zeker niet, maar kan ook soort fusie met een Poolse jeugdploeg worden misschien.
Het Poolse wielrennen bestaat niet.quote:
[..]
Klinkt niet goed voor het Poolse wielrennen.
Zelfs bij het huidige CCC rijden de Polen vaak voor buitenlanders.quote:
[..]
Klinkt niet goed voor het Poolse wielrennen.
Ongemakkelijke hug van Geertje met Imke (quote:
ik kwam deze beelden nog tegen. Karl is echt eng.
https://sporza.be/nl/2018(...)ge-van-villa-sporza/
) ook.Ja, en regen.quote:
R_R beloofde ons vanaf nu w-w-waaiers toch?
Blame meteofrance.quote:
maar het gaat 4% omhoog!!quote:
Wat is die Kittel voor een strandjanet joh. 190 kansen voor de sprinters en meneer is aan het klagen dat het moeilijk is voor sprinters.
hij moet wat minder Bratwurst eten.quote:
Wat is die Kittel voor een strandjanet joh. 190 kansen voor de sprinters en meneer is aan het klagen dat het moeilijk is voor sprinters.
Wat schaft de pot?quote:
Als Fernando Gaviria de etappe wint en Sagan niet bij de eerste 8 eindigt, neemt Gaviria de groene trui over van Sagan.
Op zo'n aankomst gaat Sagan zeker wel bij de eerste 8 eindigen.quote:
Wat als..
Als Fernando Gaviria de etappe wint en Sagan niet bij de eerste 8 eindigt, neemt Gaviria de groene trui over van Sagan.
Ach ... vanalles.quote:
Kliekjesdagquote:
ik ook pas om 9 uur.quote:
AG2R trok het vanmiddag open hoor.quote:
Als DirectEnergie en AG2R voorin het peloton rijden, dan zijn waaiers wel heel ver weg.
AG2R was net juist degene die het op de kant trok.quote:
Als DirectEnergie en AG2R voorin het peloton rijden, dan zijn waaiers wel heel ver weg.
patat hierquote:
#viesdik
#welopdefietshalen
Het is friet.quote:
[..]
patat hier
#viesdik
#welopdefietshalen
gras is groenquote:
Ik verwacht dat Groenewegen vandaag weer fout zit ofzo en dus kansloos is.
Uhh ja zo zou het kunnen noemen.quote:
Ik zal het noteren.quote:
Ik verwacht dat Groenewegen vandaag weer fout zit ofzo en dus kansloos is.
meters of kilometers?quote:
Hier ook! Zie er erg naar uitquote:
Ik verwacht dat Groenewegen ruim wint.quote:
Ik verwacht dat Groenewegen vandaag weer fout zit ofzo en dus kansloos is.
neequote:
Moule frietquote:
Ik zal even naar Jan Boven bellen dat ze geen moeite meer hoeven doen.quote:
Ik verwacht dat Groenewegen vandaag weer fout zit ofzo en dus kansloos is.
Het land van mañana, mañana wel?quote:
Jullie hebben echt geen discipline hier.
paar honderd meter! Maar ik ga het met en bij mijn oma opetenquote:
Op quote:Op vrijdag 13 juli 2018 17:24 schreef franklop het volgende:
[..]
paar honderd meter! Maar ik ga het met en bij mijn oma opeten
#viesdikquote:
Ik schuif even een Big American BBQ pizza naar binnen, brb.
Ik ben niet de norm.quote:
Liefquote:
[..]
paar honderd meter! Maar ik ga het met en bij mijn oma opeten
Kap nou eens met deze fitness act. Niemand trapt er in.quote:
Jullie hebben echt geen discipline hier.
Wil je je bizarre en ongezonde levensstijl niet op mij projecteren aub.quote:
[..]
Kap nou eens met deze fitness act. Niemand trapt er in.
We kunnen wel concluderen dat die bonussprints geen onverdeeld succes zijnquote:
Nou, dat was weer enerverend.
Ja of meer seconden geven. Dan gaan ze er wel voor sprinten.quote:
Jij krijgt wat persoonsgegevens te verwerken vanavond?quote:
quote:
Nieuw idee. Van die tussensprintjes, maar dan dat de laatste renner die doorkomt uit de koers gezet wordt. Lekker actie achterin de groep
Put up or shut up, ik wil foto's van jouw ontblote bovenlijf. En misschien wel een beetje meer.quote:
[..]
Wil je je bizarre en ongezonde levensstijl niet op mij projecteren aub.
Als ze 10 seconden per sprint zouden doen winnen de meest explosieve klimmers de Tourquote:
[..]
Ja of meer seconden geven. Dan gaan ze er wel voor sprinten.
Als dat meer spanning oplevertquote:
[..]
Als ze 10 seconden per sprint zouden doen winnen de meest explosieve klimmers de Tour
Meeste stemmen gelden.quote:
[..]
Als ze 10 seconden per sprint zouden doen winnen de meest explosieve klimmers de Tour
Dat heeft in alle kranten gestaan.quote:
Meneer Nielson had mij van te voren wel even mogen waarschuwen dat hij nooit ging meesprinten.
Ik zat ook meer te denken aan 5. En alleen de eerste week ofzo.quote:
[..]
Als ze 10 seconden per sprint zouden doen winnen de meest explosieve klimmers de Tour
Ik vind het ook wel een interessant idee hoorquote:
[..]
Als dat meer spanning oplevert
Voor de Tour ook? Ik heb verwoede pogingen gedaan om hier iets over te vinden.quote:
Er werd hem ook echt geen strobreed in de weg gelegd. Pijnlijk.quote:Op vrijdag 13 juli 2018 17:28 schreef marcodej het volgende:
Herbert vindt dit een strategisch geniale zet van Krek.
Ik heb het tussen de regels her en der wel gelezen ja. Maar vraag me niet waar.quote:
[..]
Voor de Tour ook? Ik heb verwoede pogingen gedaan om hier iets over te vinden.
Niet alleen bij de tussensprints, maar ook bij de finish. Dunt lekker uit.quote:
Nieuw idee. Van die tussensprintjes, maar dan dat de laatste renner die doorkomt uit de koers gezet wordt. Lekker actie achterin de groep
Zo ziet hij er niet uit.quote:
Spreekt Nando wel een beetje oké Engels?
Een beetje.quote:
Spreekt Nando wel een beetje oké Engels?
Volgens mij was hij op dag 2 ook slachtoffer van de Impij.quote:
[..]
Voor de Tour ook? Ik heb verwoede pogingen gedaan om hier iets over te vinden.
Niveau Bernal dan?quote:
quote:
Meneer Nielson had mij van te voren wel even mogen waarschuwen dat hij nooit ging meesprinten.
Hij mag wel.quote:Magnus Cort jagter succes på søndag: Det er en spændende afslutning
Han har egentlig indstillet sig på at ofre sig fuldkommen for holdkaptajn Jakob Fuglsang, men Magnus Cort kan alligevel ikke holde sit veludviklede vinderinstinkt helt nede.
Som den bedste afslutter på Astanas Tour de France-hold forventer den 25-årige bornholmer at få lov at køre sin egen chance på de mere harmløse etaper, hvor kaptajnen ikke behøver at blive pakket så grundigt ind.
Han har allerede udset sig søndagens etape til La Roche-sur-Yon, der er helt uden forhindringer, men som slutter med en kilometerlang stigning på nogle få procent.
Det kan gøre det sværere for de allertungeste sprintere og i stedet åbne døren på klem for folk med lidt andre kvaliteter. Som eksempelvis Magnus Cort.
- Vi har kørt de sidste kilometer af den etape. Den er ret spændende, fordi den stiger svagt. Det er ikke noget, der ændrer på, at det bliver en massespurt med alle de sædvanlige sprintere.
- Men den kunne godt passe mig bedre, fordi den stiger et par procent de sidste kilometer, siger Cort.
Med blandt andet to etapesejre i Vuelta a España har den danske Tour de France-debutant allerede demonstreret, at han kan vinde cykelløb i skrapt selskab.
Men han er helt indstillet på, at hans egne muligheder hverken kommer i første eller anden række i de kommende tre uger.
- Jeg er jo ikke en supersprinter, der kan tillade mig at forlange at have et hold, der støtter mig 100 procent. Da slet ikke i Tour de France.
- Jeg har ikke en ambition om at vende hjem med en etapesejr, men jeg håber da at kunne lave et resultat. Mindre end en sejr kan jeg også være tilfreds med.
- Vi er jo ikke kommet her for, at jeg skal lave et resultat. Vi håber på, at alt går godt med Jakob, og det er det, det hele afhænger af, siger Magnus Cort.
Astana-manager Alexandre Vinokourov nævnte på torsdagens pressemøde netop Cort som en af de ryttere, der kan gå efter etapesejre, når chancen byder sig.
Tour de France begynder lørdag med 201 flade kilometer, der hovedsageligt strækker sig langs den franske vestkyst.
Niveautje lager dan Egan, dat sowieso. Hij en Richeze waren laatst bij Specialized, daar antwoordde hij in het Engels.quote:
Spijtig. 2.5 miljoen door de plee bij Scorito.quote:
[..]
Volgens mij was hij op dag 2 ook slachtoffer van de Impij.
En drie euro om mee te doen aan Scorito, haha.quote:
[..]
Spijtig. 2.5 miljoen door de plee bij Scorito.
Bedankt held.quote:
Ahahahaha.quote:
[..]
En drie euro om mee te doen aan Scorito, haha.
Bij elk stukje Frans of Spaans ren je naar de topics toe om je afkeur uit te spreken, maar een lap Deens is prima?quote:
Ja verdomme. Heb m voor veel geld bij Scoritoquote:
Cort staat 4e in het jongerenklassement maar sprinten ho maar.
quote:
Ik heb een soft spot voor Wim. Wimderon.quote:
[..]
Bij elk stukje Frans of Spaans ren je naar de topics toe om je afkeur uit te spreken, maar een lap Deens is prima?
En nu geen geld hebben om een nieuw televisiekastje te halen.quote:
[..]
En drie euro om mee te doen aan Scorito, haha.
twitter:vrdaam twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 15:55:37Dramatic fall in TV-ratings for @LeTour . After 6 stages:- Netherlands -4%- France -10%- Germany -17%- Spain -19%- Flanders -23%- Wallonia -28%- UK -50%- Sweden -70% (public TV) / -1% (@Eurosport) #TourdeFrance #cycling #cyclicsme #TDF2018 @letourdata #wielrennen reageer retweet
Tja wat wil je met zo'n teringsaaie week. Tijd voor het verdwijnen van Prudhomme.quote:twitter:vrdaam twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 15:55:37
tja, concurrentie met interessanter wimbledon denk ikquote:twitter:vrdaam twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 15:55:37
ja dat zal het zijnquote:
[..]
tja, concurrentie met interessanter wimbledon denk ik
Kom maar over 20 minuten terug ja. Rustig aanquote:
Ik schakel in maar volgens mij had ik dat net zo goed wat later kunnen doen
Ik zit nu tochquote:
[..]
Kom maar over 20 minuten terug ja. Rustig aan
neem aan dat deze cijfers ook over de finales gaan? Anders is het een open deur...quote:
Scheelt wel dat ze het de helft van de tijd op Eurosport 2 uitzenden natuurlijk.quote:
Komt ook gewoon deels doordat niet iedereen in de samenleving een zolderkamerautist is en de terrassen betrekt in de warme weken.quote:
[..]
Scheelt wel dat ze het de helft van de tijd op Eurosport 2 uitzenden natuurlijk.
In combinatie met Cavendish is dat bij mij 5 miljoen door de plee.quote:
[..]
Spijtig. 2.5 miljoen door de plee bij Scorito.
Daar geloof ik geen reet vanquote:
[..]
Komt ook gewoon deels doordat niet iedereen in de samenleving een zolderkamerautist is en de terrassen betrekt in de warme weken.
Zoals ik het lees heeft Eurosport alleen betrekking op Zwedenquote:
[..]
Scheelt wel dat ze het de helft van de tijd op Eurosport 2 uitzenden natuurlijk.
Sorry hoor, dat ik besta.quote:
[..]
Komt ook gewoon deels doordat niet iedereen in de samenleving een zolderkamerautist is en de terrassen betrekt in de warme weken.
We hebben hier amper zon gehad de hele week.quote:
[..]
Komt ook gewoon deels doordat niet iedereen in de samenleving een zolderkamerautist is en de terrassen betrekt in de warme weken.
Dan gaat dit niet op.quote:
[..]
Zoals ik het lees heeft Eurosport alleen betrekking op Zweden
Dan gaat het voor jou niet op.quote:
[..]
We hebben hier amper zon gehad de hele week.
Hier slechts een dag grijs geweest in de afgelopen ?twee? weken.
Ik heb nu toch pas vakantie dus als het vanaf nu mooi weer wordt hoor je mij nergens over.quote:
[..]
Dan gaat het voor jou niet op.
Hier slechts een dag grijs geweest in de afgelopen ?twee? weken.
Bron?quote:
Ah Cort gaat vandaag wel sprinten
Naar aids kijken was nog nooit zo onpopulairquote:twitter:vrdaam twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 15:55:37
En de UCI had ons nog gezegd gewoon lekker te kijken en te genieten!
Het publiek laat zich niet belachelijk maken...
Ik heb nu ook vakantie (lol).quote:
[..]
Ik heb nu toch pas vakantie dus als het vanaf nu mooi weer wordt hoor je mij nergens over.
Net nu ik hem niet heb opgesteld natuurlijk. Dikke lol.quote:
Ah Cort gaat vandaag wel sprinten
Zet je tv aan en je ziet een Cort grimas Slob.quote:
Wat een rit joh.
Wat ga je eten?quote:
Ik kan tussendoor gewoon rustig koken.
Wat een rit joh.
Tom
Dillie
Wat maak je?quote:
Ik kan tussendoor gewoon rustig koken.
Wat een rit joh.
Dat durf ik hier niet te zeggen.quote:
Meerderequote:
Hebben we überhaupt een ontsnapping gehad?
Denk dat het WK er ook wel wat mee te maken heeft.quote:
Wel lachen dat in Nederland gewoon iedereen blijft kijken.
Tom
Dillie
In Nederland is de Tour kijken een traditie. En je weet hoe wij als volk onze tradities koste wat kost in stand proberen te houden.quote:
Wel lachen dat in Nederland gewoon iedereen blijft kijken.
Tom
Dillie
twitter:TeamDiData twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 17:54:01🇫🇷 #TDF2018 11km to go Our sprint train order at the moment- @JayRThomson, @julienvermote, @ReinvanRensburg, EddyTheBoss, @Mark_Renshaw & @MarkCavendish. reageer retweet
Als Antwan niet als een patatje had gereden hadden we waarschijnlijk een succesvolle ontsnapping gehad.quote:
Hebben we überhaupt een ontsnapping gehad?
Ik heb net een pizza naar binnen zitten schuiven.quote:
[..]
Dat durf ik hier niet te zeggen.
Frituurpan gaat aan?quote:
[..]
Dat durf ik hier niet te zeggen.
'koken'quote:
met de telefoon jaquote:
Dat is voor mij koken.quote:
Het wiel van Gaviria is een uitstekend recept, alleen doet Sagan dat ook in elke sprint.quote:
Dillie gaat het in zijn eentje doen?
Uiteraard, Cort is al een uur bezig.quote:
Ik zie Cort nu ook beuken. Maar is dat niet voor Fuglsang?
Oh daar ga ik even nat. Schakel nu pas in.quote:
[..]
Uiteraard, Cort is al een uur bezig.
BUREN vervalt.quote:
oh neequote:
Het bericht dat hij wel zou sprinten sloeg ook nergens op.quote:
[..]
Oh daar ga ik even nat. Schakel nu pas in.
.DAAR IS GROENEWEGEN!quote:
Het wordt een stevige portie nachos.quote:
.