PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb dat parkeerlicht-draadje maar doorgeknipt. Kost me teveel accu's 
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Als 'ie in een hogere versnelling niet doortrekt, trap je hem toch gewoon even eentje lager en dan alsnog het gas erop?
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
als hij al rond de 8500 toeren zat en de absolute max volgens de teller 12k is, durf ik dat niet aan met een leenmotorquote:Op vrijdag 4 mei 2018 10:50 schreef Tunafish het volgende:
Als 'ie in een hogere versnelling niet doortrekt, trap je hem toch gewoon even eentje lager en dan alsnog het gas erop?
Maar ik heb mijne terug! Nu 2 nieuwe bandjes inrijden
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Ah, op die fiets. Ik heb op de snelweg meestal nog zo'n 6000 toeren over
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ah gaaf! Laat vooral weten hoe het wasquote:
Op 
Ik wil zoiets ook nog eens doen.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Ik heb mijn motor weer terugquote:
Ah, op die fiets. Ik heb op de snelweg meestal nog zo'n 6000 toeren over
Wat rijdt ie zo veel fijner dan dat kleine 250je! En inderdaad, nog zeeën van toeren over op de snelweg.Heb geprobeerd de 6k toeren aan te tikken maar het was er net te druk voor. Dat haalt hij rond de 140 op de teller (ong 130 op gps)
[ Bericht 8% gewijzigd door Xaryna op 04-05-2018 13:56:07 ]
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Ik haat kleppen stellen.
"Nee joh, die klepdekselpakking is nog vet jong, die kun je zo hergebruiken!" aldus het advies wat an sich solide was maar waar ik toch beter niet naar had kunnen luisteren. Pakking heeft een beschadiging dus moet tóch vervangen. Natuurlijk heeft geen enkele zaak in de omgeving dat ding op voorraad en werkt de post morgen niet, dus iedereen kan 'm hooguit dinsdag leveren. Gelukkig zit er een zaak in Zwolle die nog eentje kon bestellen voor de nachtlevering vannacht, dan is 'ie er morgen om negen uur als ze open gaan. Dus daar mag ik morgen twee uur voor rijden. 
Het kleppen stellen zelf begon keigoed! Alles opgemeten, ik had goddank alle beoogde shims liggen of ik kon ze wisselen, dus aan de bak. Alle vier gewisseld, paar keer rondgedraaid, opnieuw meten.
Het goede nieuws: de twee rechter kleppen staan nu perfect (0.04 &0.05) binnen marge (0.03-0.08).
Het slechte nieuws: Sarasi had een brainfart. Klep 0.06mm te wijd, prop ik er zo een 0.05mm dunnere shim in. Dus die mocht ik er direct weer uitpeuren en er een 0.05mm dikker-dan-de-oorspronkelijke ingooien.
Het slechtste nieuws: één klep stond strakker dan ik kon meten. 0.05mm dunnere shim ingegooid, nog steeds strakker dan ik kan meten. Inmiddels heb ik rugpijn en ben ik gefrustreerd en krijg ik die laatste kutshim er natuurlijk niet uit.
Dus nu zit ik even aan de cola voor een welverdiende pauze.
"Nee joh, die klepdekselpakking is nog vet jong, die kun je zo hergebruiken!" aldus het advies wat an sich solide was maar waar ik toch beter niet naar had kunnen luisteren. Pakking heeft een beschadiging dus moet tóch vervangen. Natuurlijk heeft geen enkele zaak in de omgeving dat ding op voorraad en werkt de post morgen niet, dus iedereen kan 'm hooguit dinsdag leveren.
Gelukkig zit er een zaak in Zwolle die nog eentje kon bestellen voor de nachtlevering vannacht, dan is 'ie er morgen om negen uur als ze open gaan. Dus daar mag ik morgen twee uur voor rijden. Het kleppen stellen zelf begon keigoed! Alles opgemeten, ik had goddank alle beoogde shims liggen of ik kon ze wisselen, dus aan de bak. Alle vier gewisseld, paar keer rondgedraaid, opnieuw meten.
Het goede nieuws: de twee rechter kleppen staan nu perfect (0.04 &0.05) binnen marge (0.03-0.08).
Het slechte nieuws: Sarasi had een brainfart. Klep 0.06mm te wijd, prop ik er zo een 0.05mm dunnere shim in.
Dus die mocht ik er direct weer uitpeuren en er een 0.05mm dikker-dan-de-oorspronkelijke ingooien.Het slechtste nieuws: één klep stond strakker dan ik kon meten. 0.05mm dunnere shim ingegooid, nog steeds strakker dan ik kan meten. Inmiddels heb ik rugpijn en ben ik gefrustreerd en krijg ik die laatste kutshim er natuurlijk niet uit.
Dus nu zit ik even aan de cola voor een welverdiende pauze.
Your opinion of me is none of my business.
Ja nou poep.quote:Op vrijdag 4 mei 2018 15:22 schreef Vinniiee het volgende:
Je hebt een GS500 toch? Daar is het inderdaad vet makkelijk bij
Your opinion of me is none of my business.
Liever niet. Licht uit vier hoeken zou wel perfect zijn, zeker icm met een motorlift. Ik heb al een kapotte rug en dit voorover gebukt gepeur in 't donker doet me geen goed.
Ik heb al een kapotte rug en dit voorover gebukt gepeur in 't donker doet me geen goed.
Your opinion of me is none of my business.
Dat is niet ideaal nee.quote:
Liever niet. Licht uit vier hoeken zou wel perfect zijn, zeker icm met een motorlift.
Heb het eens bij mijn VTR gedaan. Het is al een hels karwei om de voorste kleppendeksel eraf te krijgen
En dan ook nog beetje zonder krassen natuurlijkquote:
[..]
Dat is niet ideaal nee.
Heb het eens bij mijn VTR gedaan. Het is al een hels karwei om de voorste kleppendeksel eraf te krijgen
Ik zwaai naar dieren.
Daar is geen beginnen aan dat blijft sowieso wel ratelen en klapperen ook al staat ie goedquote:
Op 
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Dat is een soort tamboerijn die Ducati onder het klepdeksel monteertquote:
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
de “hij klinkt verrot dus jat hem maar niet feature”quote:
[..]
Dat is een soort tamboerijn die Ducati onder het klepdeksel monteert
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
ik hou die grap van dat welbekende orkest met die triangels wel effe voor mequote:
[..]
Dat is een soort tamboerijn die Ducati onder het klepdeksel monteert
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Iets waar Stukgaatie adepten vaak van dromen.. Ik snap die rammeldeklingklang fetisjh nog steeds niet echt eigenlijk..quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou, shim weer uit de bucket, moet nog kleiner. Dus morgen maar even ruilen als ik toch in Zwolle sta voor die pakking. Verder de tuuter losgehaald (komt een nieuwe op) en zo eens beginnen de tankpad eraf te föhnen.
Verder de tuuter losgehaald (komt een nieuwe op) en zo eens beginnen de tankpad eraf te föhnen.
Your opinion of me is none of my business.
Kutmods zullen dat ook nooit snappen.quote:
[..]
Iets waar Stukgaatie adepten vaak van dromen.. Ik snap die rammeldeklingklang fetisjh nog steeds niet echt eigenlijk..
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
leg uit danquote:
Op 
Wát is er vet aan een rammelende koppeling? De gemiddelde motormobilist rent naar de monteur als er een rammel in het blok zit en Ducatisten rennen maar de monteur als hij het niet doet
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 05-05-2018 09:30:55 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het ging toch over desmo? Dat is alleen de techniek voor de kleppen, heeft niets te maken met de rammelende koppelingquote:
[..]
leg uit dan
Wát is er vet aan een rammelende koppeling? De gemiddelde motormobilist rent naar de monteur als er een rammel in het blok zit en Ducatisten rennen maar de monteur als hij het niet doet
